【配送員】ドライバーってどうなの 1７【運送業】

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1 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 00:08:50.87 ID:ZwDRoZCS0]: 前スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 1６【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1320075076/
805 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 06:43:26.91 ID:9sEGRCUd0]: 給与相場ってどのくらいなんですか？
４ｔ車
荷物といえない程度の荷物の工場間往復。
荷役労働はほとんどなしと考えて下さい。
拘束時間朝の８時半から夜の９時
運転時間は５時間。残りは休憩と待ち時間。
ボーナスなしで固定給だとしておいくらならでなら勤めたいですか？
806 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 08:01:05.08 ID:u4o5NgTV0]: >>805
なんか釣りっぽいな。ちがったらごめん
「荷物といえない程度の荷物」を運ぶって意味は？
たとえば静脈物流で移動すればいいだけで荷扱いに配慮不要って意味とか
車両が４ｔしかなく、実積載は1ｔにもならん、とか。

地域にもよるからおおよその地方も。
体力不要で時間的余裕があるなら65歳以上で年金支給受けてる人なら
安くやるかもしれないし、その場合、２名交代で週3日稼動にするとか。

つか、運送業者ならおよその相場はわかるでしょ？
807 名前：フリー mailto:sage [2012/01/26(木) 09:51:25.39 ID:/NeX7lL1O]: ２００７年の免許改正前の免許なら中型免許いらないって意味不明な理由なんだこれ？
２００７年前だろうが以後だろうが
普通自動車で免許とるのは一緒だろ！
なんかこの中型免許は天下りかなんか利権の絡みか？
808 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 11:28:08.70 ID:2XFEBKDRO]: >>805
荷物をあまり積まなかったら4tを使う意味がないな。
4tを使う価値があるくらい荷物を乗せてそれくらいの労働なら総支給30くらいが妥当だな。
手取りだと25くらい。
下手な会社に入るとそれより労働時間長くて10tに乗っても手取り20切ったりするけどなw
糞な会社は入らないのが鉄則。
809 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 15:00:53.10 ID:3oZo30gZO]: >>807
すでに運転手してるやつがいきなり規制食らったらどうなるかわかるだろ。
まあこの制度は昔のバイク免許と一緒だ。
事故が多いとかなんとか理由を付けて制度化したんだろうけど結局は天下りの金の為だろうな。
810 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 16:15:02.89 ID:qYAOru7d0]: >>807
ネタ？リアル馬鹿？
811 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 17:55:58.39 ID:SHKEUcaYO]: 不況が本格化し始めた頃トラック運転手の求人えらい人気あったよな。
いい条件のところだと１人採用枠に40人募集とか30人募集とか。
ハロワのおっちゃんがいうには元営業マンのおっちゃんにトラック運転手を希望するのが増えたといってた。
この時はえらい採用条件厳しかった。
トラック経験3年はないと眼中にないって話だった。
今はどこでもいいってならトラック運転手になるのは難しくないが
812 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 19:41:33.59 ID:3oZo30gZO]: この業界に入って18年だけど最初に入った会社はいわゆる個人経営のブラックだった。
いい人が多く居心地はまあまあだったけど給料が…
当時やってた無線クラブの人の紹介で今の中堅クラスの会社に入る事ができた。
おかげで今は当時の年収の倍になった。
いい会社に入りたければ積み込み先とかで知り合った待遇のいい会社の運転手とかと仲良くして紹介で入社させてもらうのも有りかと思うから横の繋がりを大切にした方がいいぞ。
優良企業なんて紹介とかコネでしか今は入れないからな。
但し若いうちだけどな。
813 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 19:48:58.31 ID:mmk+gquwO]: 俺の友達なんて中卒で組合の強いローリー会社に入れて、いまじゃ年収800万
アホから一気に勝ち組になったやついるぜ
814 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 20:00:59.79 ID:O2KxRUU/0]: 生コンローリの人が型枠大工の若DいQNにどやされて半泣きにされてるの見てから生コンだけはヤだと思った。
815 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 20:05:42.09 ID:DYYmnom/0]: www.weekly-net.co.jp/ceo/post-6902.php

本音をいえばボーナスなど出したくない。
でも、従業員が喜んでくれればと思って正月休みの直前に数万円を
現金で支給したところ、予想を裏切る反応。
当たり前のようにポケットにしまわれたのにはガッカリした。
816 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 20:07:04.06 ID:3oZo30gZO]: 生コンは安いし辞めてうちに来てるやつが居るわ。
若いうちに生コン、ダンプ、ローリーをやるともう荷物なんか触れなくなる。
817 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 21:23:27.22 ID:x93z+JR40]: おまいら、携帯のナビとか何使ってる？

俺は地図で凌いできたが
やっぱ携帯の方が便利だよな・・
818 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 21:27:59.31 ID:zixhyRUA0]: スマートフォンはもっと便利だぞ。
でも携帯電話会社の言い値で加入すると
7000位余裕でかかるが。
819 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:21:32.74 ID:u4o5NgTV0]: >>817
関東在住。１都６県1/3万の地図+ポータブルナビ
住所で行くにはケータイなりポータブルナビなりは必要でしょ。

４桁地番を正確に特定する地図はそれこそ住宅地図になっちまう。
１都６県全域分の住宅地図なんて揃えられん。

ナビ否定派はナビゲーションさせる事を主眼してるからだと思う。
そういう使い方を否定するのは分からんでもない。

auの助手席ナビ使ってた事もあるけど
普段メール程度しか使わない俺は月額+通信料上限＞ポータブルナビ代
だからナビ購入。ナビなしでも毎月上限行く人はケータイの方が経済的かも
820 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:24:02.90 ID:x93z+JR40]: サンクス、参考になりました！
ケータイかなあ俺は
821 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:54:38.73 ID:u4o5NgTV0]: >>818
>>820
通信料を気にせず、ルート案内しない、って前提なら
GoogleなりGooなりの地図でもいいような気もするけど。
auにはトップ検索「地図」で行ける無料検索があったと思う
822 名前：未経験 mailto:sage [2012/01/27(金) 07:27:09.08 ID:5E2qA6khO]: 運送屋で運転手募集でカーナビ付きで未経験者も可能って募集どう思われますか？個人的見解でもいいのでご意見聞かせてください。
823 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 10:33:09.22 ID:ZDamETbz0]: >>822
そういう募集は無いに等しいほど少ない、と思う。
タクシーも今はオートマ・ナビ付きだし、未経験者を採って２種免取らせてるみたいだから
今後そういう募集は増えるかもしれないね。

現状でそういう募集があると仮定した場合。
まずナビってのは大半は乗用車用に製品化されてる物。
道があることは教えてくれるがそこをトラックが通れる事は保障してくれん。
運転手上がりの募集係ならそういう実態を知ってるはずで
事務所詰（社内で上位の者）が現場を理解していない会社だと推察する。
雇用側にすれば未経験OK=未経験なんだから文句言わせず安く使える、じゃないかな。
ましてやナビってコストを負担してまで未経験者を採るってのはその可能性が高い。

車に慣れる程度の経験積んで次の転職でステップアップを狙うならいいんじゃない？

ただ、こんだけ賃金下がってる中、未経験者割引の給料じゃ食っていけるの？って心配はあるよ。
安月給の会社に飛び込んで、無車検無保険の車で通勤してる、とか借金まみれらしいって噂はちらほら聞く
824 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 12:22:37.27 ID:aWF6dDDAO]: 有限はいかんな。
やっぱり規則がきつくてもしっかりしてる会社がいいよ。
いい加減な会社だと給料を変な理由で引いたりされて結局損をする。
規則が緩い有限は外れが多い。
825 名前：８２２です mailto:sage [2012/01/27(金) 12:40:44.65 ID:5E2qA6khO]: >>823募集あったから聞いてるんですよ
826 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 13:53:44.08 ID:ODcm4zjE0]: >>825
それなら待遇含めて先に情報書いてくれないと答えようがないと思うよ
827 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 14:44:49.28 ID:fDA49dHtO]: ナビなんて月数百円払えば携帯電話で済むしナビ付き＝GPS現在位置把握システム付きだろうから居場所まで会社に管理されて少し長く休憩しただけで携帯が鳴る。
次の転職に備えて「経験者」になるための踏み台にぴったりの会社だとは思う。
828 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 16:19:30.09 ID:Jdzgb8PdO]: >>822
糞味噌仕事しかない零細運送・激務薄給、遊び人社長、運行管理が３０才代または田舎ヤンキーの中小運送屋
唯一の荷主が佐川や福山なんかの路線便の一昔前の会社の内のどれかに該当
小型車が主力で零細運送会社に多いかも
未経験なら行け
金貰えて社会勉強できて目が肥えるまたとない人生においての勉強会
829 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 16:30:52.57 ID:Xwv2eE4YO]: えっ有限だめなの？

仕事内容きいたらよさそうだからいこうか迷ってるんだけど…
830 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 16:49:56.79 ID:SD57CQknO]: 生コンには
あぶれ手帳があってだな
月の半分働けば30万になる
831 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 17:21:02.02 ID:ThuAtNrV0]: 生花店の花の配送業務ってどうですか？
多分ハイエースとかの乗用車使うっぽいですが
運転オンリーではなく店頭での販売や荷出し業務もあるみたいです
有限会社で10人もいないようなとこなんですけどまったりやれるかなぁと思っています
832 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 18:25:47.28 ID:xbobu3eV0]: ４ｔで市場往復とか突発の葬儀屋対応とかじゃないのかなぁ。
イメージとは程遠い体力勝負の様な気がするけど。
833 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 19:36:58.44 ID:BlZPrQyQO]: ナビに頼りすぎなのもアレだね。
今日、雪で通れないような道を案内されて、引き返すのに一時間半ロスした…
(T_T)
834 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 20:58:36.45 ID:TILqTm72O]: 面接3連敗。経験者しか採らないだって。フォークリフト乗れる人が欲しいだとか。だったら求人票にかいとけ。
835 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 21:45:13.40 ID:1kIfWS0VO]: フォーク取ろうぜ！
836 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 22:00:30.26 ID:Xwv2eE4YO]: 小麦粉や卵配送てきついかな？
837 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 22:13:46.57 ID:1inNGgB80]: 昔に接触事故したことあるとか馬鹿正直に答えない方がいいのかなぁ？あとトラック運転のブランク長いと採用もしにくいかな？
838 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 22:17:27.81 ID:SJ+3+46a0]: >>837
面接は駆け引きの場でもある
会社側も都合の悪い事は隠したりする

そこんとこ踏まえて面接に臨むんだな
839 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 22:17:38.70 ID:cNq5adI00]: 調べられるよ
840 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 23:46:59.69 ID:ZDamETbz0]: >>824
傾向はあるね。でも株式でも親族会社、オーナー社長はあるわけで。
どうせ中小待遇なら縛りの少ない会社の方が楽だったり。

運送屋ってのは労働力の流動性が高いはずなのに
仕事内容と待遇賃金が比例してない、下手すりゃ反比例するのはなんでだろ？
841 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 00:00:04.29 ID:pDjoMIs1O]: >>836
漠然として答えられない
原料、生産、輸入～拠点～各店舗～個配まである
質問は詳しく
842 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 01:23:56.18 ID:6tmP0UTZ0]: ポータブルナビでお勧めのやつってある？
ゴリとかかな。
843 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 01:36:49.93 ID:tagl3sWs0]: >>842
中国製9800円ナビ
844 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 04:47:51.54 ID:/hZSHgEdO]: ４トン長距離って営業所に纏めて運んで帰って来るだけですか？
845 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 08:11:15.56 ID:+fBiEzZy0]: 激務になるほど薄給という状態　
846 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 08:19:19.99 ID:AlBiCGpeO]: 面接で聞いた方がいいのは、
トラックの事故や荷物事故した時の自腹があるかどうか。
あとは無事故手当てや整備手当ての内容。
きついとこだと週2回トラックを洗車しなくればいけないからね。
あとは基本給や歩合の詳しい内容。
高速の自腹の有無。
高速をやたら使わないと拘束時間がかなり長くなる会社だときついからね。
そして有給の有無。
零細ブラックでも有給を使えるとこはけっこうあるし有給がないとか使えない会社はかなりブラック。
以上を総合して判断すればいいかと。
高速代が自腹でも総支給がまあまあなら問題ないしね。
従業員が高速使いまくったら困るから高速代を自腹にしてるとこもあるしさ。
847 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 09:15:10.27 ID:kIx3g9jJ0]: 共配って大変だよな
積み場が何か所もあるし、それだけで大変だわ
848 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 14:56:15.15 ID:X9f0yxd10]: 850 ：名無しさん＠引く手あまた：2012/01/23(月) 18:34:25.02 ID:vSuqLY7WO
俺も今２４で無職
大型とフォーク取ったが運送業はあまりにも過酷すぎて一ヶ月でやめた

俺も１年以上運送続いたことないわ。死にたい
849 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 15:03:36.75 ID:hiFRHxq70]: >>842
ルート案内が信用できないんだからどこでも同じだと思う
俺はSONY使ってるけど。代替時期に地図データの一番新しい奴を選んだだけ。
850 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 15:53:02.81 ID:nUVdNZ+l0]: >>848
会社にとってもらえるだけですごい
大型+フォーク持ちで2連敗だぜー
851 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 16:34:25.34 ID:AlBiCGpeO]: それだけあれば、
未経験歓迎、
リフト免許所持者優遇と書いてあるとこなら採用の可能性が高い。
852 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 16:54:55.42 ID:pDjoMIs1O]: >>848
そのコピペみたいな人間って学生時代とかに、どんなアルバイトしてたのかなー？
ある程度の金払って免許を取得して入社して。バカでも出来ると思ってたのかなー？
仕分け作業自体も経験無さそう
浅はかだな
853 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 17:51:56.36 ID:X9f0yxd10]: >>852
本人の問題じゃないだろ・・・
854 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:01:19.16 ID:pDjoMIs1O]: >>853
え？問題だろ
辛く厳しいのを知らなかっただけだろ
過去は何やってて取得しようとしてから辞めるまでの過程が書いてないから何とも言えないのは事実だが

車両の大小の話する人間はあてに成らない
仕事内容を知っている人間は信用出来る
855 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:07:56.08 ID:jW+5LRlK0]: テレ東系の19時から土スペ。（トラックヒッチハイク）
昔の方がこういう番組もっとあったよね？
地球発21時とか見て、「トラック乗りたいな」と思ったりもしたな。

まあ、仕事内容はあくまで撮影用だから、当てになるようなならんような・・・よく分からん。
856 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 18:33:47.42 ID:xEvhyn7xO]: それ書いたの俺

でも今度面接いくとこは事故のもとだから睡眠時かんはかならずとらしてくれるらしいから信じて面接うけてみる

運送会社でらくなとことかないだろーからさ
857 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:45:49.18 ID:LQzPtDWXO]: こればっかりは人それぞれだからな。
俺はライン工より運送のほうが楽だと思ったから。
もっともローカルで15時間以上拘束とかしかいくところがない負け犬ではないがね。
858 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:01:14.09 ID:LS4BusjL0]: エリートトラック運転手（）
859 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 19:33:09.72 ID:Drhk45SZO]: 積み降ろしより、運転が長ければ、ぶっちゃけ楽だろ
860 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:37:47.84 ID:dOHXJPS/0]: >>859
煽りか？馬鹿じゃねーの
できねーくせして

とマジレス
861 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:54:47.06 ID:ASxbQ4wt0]: >>855
普通の運送会社ならヒッチハイクを載せる事は無い
ヤラセの可能性大ですね
862 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:57:51.85 ID:dOHXJPS/0]: >>861
疑い過ぎ
マスコミ関係の荷物も積んでみろ
運行なんて会社自体依頼待ちの水物も多々ある
月契約年単位契約には解らないだろう
863 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 21:02:42.73 ID:16zgNSjVO]: 運送に転職しようか考えてるんだけど、どんな運送配送でも拘束時間10時間なんてホントにホントにホント？
864 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:13:21.08 ID:kIx3g9jJ0]: >>863
デジタコの記録みると、純粋な運転時間だけで6～8時間。
更に積み込み、荷降ろし、休憩、全部ひっくるめて12～14時間くらい。

月に数回程度だが拘束時間17時間とかもあるよ。
865 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:28:43.69 ID:LQzPtDWXO]: >>863
今時残業ないところってこじんまりとやってるところか経営がヤバイぐらいだろ。
運送でも仕事なくて早く終わるところもある。
こういうところは人を募集しないからなかなか求人でないけど
他の業種でも残業無しで9時間拘束だとして残業2時間だと11時間拘束だ
866 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:50:10.73 ID:vJRSR11yO]: >>862
あの番組内容なら事前にアポは取ってると思うよ。
てかリアルでヒッチハイカーを乗せてるｳﾃｼがいるとすれば本人も黙認する会社も危機管理意識が無さすぎ。
867 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 22:55:45.22 ID:JngvEbO40]: 昔路線の人から聴いた話だが、雨の降る真夜中の山中の峠越えで
ずぶ濡れで路肩にを歩いていた女の人を発見したそうな
最初は幽霊かと本気で考えたそうだが、思い切って停車して事情を聞いたそうな
どうやらナンパされて山に捨てられたらしい
止まるのも勇気がいるわな
868 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 01:49:31.82 ID:Hfcu4j1WO]: 総額１８～３０なら手取どのくらいになるんだろ

あと無事故手当二万
満勤手当二万
てどうなの？
869 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto: ta4707@live.jp [2012/01/29(日) 02:54:33.28 ID:Mm604eYY0]: ドライバーではないんですが職人やってみたい人いませんか、
マンションの置き床フローリング工事なんですが人手が足りなくて困っています
給与は出来高制です、がんばれば40ぐらいにはなります
未経験でもやる気のある方なら歓迎します
現場は都内近郊です
興味のある方気軽にメールください
870 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 03:28:50.74 ID:edgTivOQO]: 本社が鉄筋コンクリート以外の会社は糞ばっかだから注意。
軽量鉄骨、プレハブはヤバい。
871 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 04:59:21.29 ID:/P4373sS0]: >>868
幾らくらいだろう？って、総額18～30は幅広すぎだろw
872 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 06:38:49.25 ID:s+oktBXQ0]: 中堅都市。母体が鉄道会社。
２５０キロ　ＡＬＬ高速
パレット積み。
拘束時間１２時間。途中５時間の休憩。

会社はこの仕事だけのために新車を購入
半永久契約のため採用された後も他の仕事をすることはない。
ボーナスなし。総支給額おいくらくらいが相場なのでしょうか？
というかおいくらなら勤めますか？
873 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:04:56.12 ID:iBcq/xBj0]: 素人からの意見ですが、誰でもできそうな仕事なのでずっとあなたが専属という保障はないと思います
気に食わないことがあれば外されのでは？
874 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:20:17.16 ID:i1Kbdegd0]: >>872
釣りか？
稼動日数が無い。車格がない。昼か夜かもない。それじゃ答えようがない。

それに、それ聞いてどうするの？
求人側か応募側かすらわからんし。
875 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:43:49.63 ID:ddTNgo4F0]: てか、睡眠不足ドライバー多過ぎやろ
夜通し走ってるけど、一週間で二回当たられそうになったわ。
追越ししようと思ったらフラフラと車線ハミ出してきよる。
頼むから寝てくれ！
876 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 10:18:32.69 ID:x2VDosUV0]: トラックの後ろって車間距離取らないと怖くて仕方ないよね
追い越しも恐る恐るだわw
877 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 10:51:42.16 ID:i1Kbdegd0]: ん？逆じゃなくて？
ベーシックグレードの軽でも制動距離はトラックよりはるかに短いでしょ
前に重い車がいるって事は、万一があっても前方障害物を押しのけてくれる確率が高く
その分、セーフティゾーンが取れるわけだし。
>>876の空走距離がｒｙ

トラックで追い越し掛ける事ってあるかなぁ。
追い抜きはあるけど、追い越しってのはロードローラーとかトラクター相手にしかしないけどなぁ
878 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 15:26:16.02 ID:Hfcu4j1WO]: なんかいいとこないかなー
運送業はボーナスなくてあたりまえなんかな？
879 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 16:31:22.45 ID:kk2EKGmv0]: >>878
当たり前だと思った方が良いｗ
880 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 16:48:14.96 ID:v0ttPmrRO]: 茄子が何十万単位であるとこは月々の手取りが少ない。
茄子がないとこは月々の手取りがまあまあ。
両方いいとこはかなり少ない
881 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 17:17:34.57 ID:ddTNgo4F0]: >>878
金うんぬんより仕事やろと思っていたが、
メチャクチャうざい奴がおって
それに毎日悩んでる。
やっぱ人間が悪い所はキツイ。
882 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 17:27:32.53 ID:kk2EKGmv0]: てか、おまいらって休憩取れてる？

なんか俺んとこは常にカツカツだわ
883 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 18:15:04.33 ID:Hfcu4j1WO]: >>>881トラックならあんま人付き合いなくない？

積み込みのときとか？
884 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:18:10.88 ID:1j9Wg5QU0]: 運送屋サンの配車係の面接に行ったが、「あなたはウチには、もったいない」
と言われ、もちろん、お祈りを貰った。

近所なんで、その会社の前を通るたびに、ホロ苦い思い出がよみがえる・・。

現在は、荷主側に勤めているけど・・。
885 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:38:07.56 ID:TT77acKsO]: >>878
荷主から貰う運賃はボーナス等考慮されてないだろ。当てにできないボーナスより毎月の手取りがしっかりしている方が安心できると思うよ。でもボーナスに執着する奴っているんだよな。
886 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:48:16.24 ID:MCNgQtdF0]: >>881
うぜーのって居るよな　コイツ居なくならねーかなって奴が
全然辞めなくて良い人ばっか辞めてくｗ

>>882
俺はなんとか15分くらい休みとって昼飯食べる時間はある
他の奴はﾙｰﾄに余裕があって50分くらい休憩とってるから頭にくるぜ
しかも同じ給料orz
887 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 18:53:40.40 ID:kk2EKGmv0]: >>886
飯食ってすぐ動くのってダルイよな～
888 名前：経験なし mailto:sage [2012/01/29(日) 18:57:59.11 ID:lWfnyybrO]: 飯くってすぐで思い出したけど
今年の夏に昼にラーメン屋で佐川の人が冷やし中華頼んで冷やし中華が来るなりさっさと食ってすぐに金払ってトラックに戻ってたなあ
あれは駐車違反気にしてたのか
休憩があまりないのかどっちだったのかな？
889 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 19:11:54.76 ID:3S0zk+Y30]: >>888
そもそも佐川（集配）がメシ食ってるとこに遭遇した事ないけどなｗ
（ゼロじゃないけど、確立低い）
路線ならコースによっては道中食おうと思えば食えるし、空車で朝方食ったりする。
890 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 19:17:35.23 ID:Hfcu4j1WO]: 産廃の仕事してあまりの激臭に二日でやめてまた電話するからまってとかいわれていまだにかかってこなくて給料もらえてないんだけどこんなもん？

ちなみに一万二千くらい
891 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 20:19:56.63 ID:Ee59SF8c0]: >>890
初めてまともに身の上語ったな
質問ばっかして楽しいか？ｗ
892 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 21:12:46.95 ID:Hfcu4j1WO]: 前からはなしてるけど？

てか一々だれがだれとか覚えるとかキモいよ(^.^)
893 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 21:26:02.62 ID:i1Kbdegd0]: この商売のせいか食ったらすぐ出る体質
1-2日食わないと食ってる最中にもよおしたりするし。

誰も見ちゃいないだろうが、
コンビニで弁当買って駐車場で食ってまた便所借りに店に入るのかっこ悪い
894 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 21:29:59.17 ID:GYpIblUFO]: >>892
今日のレスじゃね
端から見たらお前キモイぞ
895 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 21:49:42.00 ID:v0ttPmrRO]: 俺は積込やら運転より車庫に戻って配車係の相手をしたり洗車したりするほうのが面倒だな。
荷主は挨拶をしっかりすれば基本的に大丈夫だから気にならんが。
人間関係が面倒でない会社にうつりたい
896 名前：はあ？ mailto:sage [2012/01/29(日) 22:16:38.78 ID:lWfnyybrO]: >>889いたからいたって書いたんじゃボケ！カス！いちいちなぜ嘘を書きに来ないかんのだよボケ
897 名前：はあ？ mailto:sage [2012/01/29(日) 22:20:58.82 ID:lWfnyybrO]: 大体ちょっと書いた事に嘘書いたみたいな食ってかかるってどういうつもりだよ！ほんとこういう奴なんとかならんのか？
898 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 22:30:51.71 ID:TT77acKsO]: >>892
ID見りゃすぐ分かるやん。チャットじゃないんだから１日張り付くなって。
899 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 23:15:37.68 ID:edgTivOQO]: 佐川のやつを積み込み先でよく見るがせかせかしたやつばっか。
無職になっても佐川だけは勤めたくないな。
客に愛想ふりまいたりしてなんか荷物貰うために媚びてる風にしか見えない。
900 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 23:19:38.66 ID:CicsY0yQ0]: >>899
自分が事業主だったり、運送よく使う立場だったりすると、そういうとこで選んじゃったりするんだな。これが。
901 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 23:20:13.86 ID:iBcq/xBj0]: 配車係りと仲悪くなると大変そうだな
社長と組まれたら辞めるしかないな
902 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 23:47:27.97 ID:edgTivOQO]: >>900
だなｗ
>>901
俺が若い頃居た長距離メインの会社の配車は不細工で子供みたいチンコしてて女に「役たたず！」って捨てられたらしいんだけど
運転手に女ができたのを知ると家に帰れない配車を組んでたわ。
仲のいい奴には売上が上がる効率のいい配車を組んでた。
借金取りが会社に来るようになって社長が切れてクビになったけどな。
俺も2万貸したけど踏み倒して居なくなりやがった。
903 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 23:55:19.89 ID:v0ttPmrRO]: まあ配車係や社長には女がいないといったほうがいいかもな。
下手したらそれだけで煙たがれるかもしれん。
女はねちねちしてるというが意外と男のがねちねちしてるかも。
904 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 00:15:36.25 ID:6ycWpzbc0]: >>896
スマン、書き方悪かった。

集配系は、会社で食うか、コンビニで買って食うのが主流。（偶に走りながらな）
注文して待ってる時間ももったいないしな。
あと、会社に食堂あるか、弁当頼めるしな・・・

それだけ珍しいことだ。
（だから俺は運転手20何年やってるけど遭遇した事なかったって事だ。それは俺が書き方悪かった）

あとカルシウムもっととれ・・・
まあ、このくらいの事で過剰に反応してる奴は運転手不向きだけどな・・・
905 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 05:20:11.00 ID:J4lN4Oad0]: >>883
まさに積み込みの時。
～時間やけど教えてくれる人がややこしいから、運転中もひっきりなしに電話してくるし。
一度音楽かけてて電話出れなかった時
尋常やないほど切れられて
辞めよか思った。
906 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/30(月) 05:58:41.95 ID:8u2D6p7P0]: 運転手ってバカがやる仕事だってのだけはよくわかった。
907 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/30(月) 06:45:02.81 ID:8u2D6p7P0]: 運転手が、は”かだってのだけはよくわかった。
908 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/30(月) 06:45:59.00 ID:8u2D6p7P0]: 運転手ってのが、頭の悪い奴がやる仕事だってのだけは昨日だけで良くわかった。
909 名前：872 [2012/01/30(月) 07:32:52.27 ID:8u2D6p7P0]: 文字数規制があって消しながらだったからおかしな文になっていまいましたね。
仕事は日中で、乗る車は４ｔ車です。
運転手っぽい人ではなく、営業っぽい人というかそんな人を探しているようです。
910 名前：872 [2012/01/30(月) 07:36:49.89 ID:8u2D6p7P0]: 取引先が、半公的機関のためにお堅い電鉄系の会社に依頼が決まったようなので
仕事もよほどのことがなければ、打ち切りにはならないようです。
そんな内容ですので、拘束時間１２時間で走行距離２５０キロ
給与相場はいかほどなら勤めてみるべきでしょうか？
911 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 10:45:49.87 ID:CcF888Dt0]: >>909-910
年収300万
景況、応募者の困窮度、地域で250万取れるか微妙ってのが今の相場じゃないか？
912 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/30(月) 23:50:43.93 ID:RzOLa6Zh0]: 運転して金もらえるんだから楽だよなあ。
913 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 07:13:10.92 ID:pKlbjTz70]: 寝不足でデカい事故一発やったら人生詰むけどな。
914 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 07:21:50.19 ID:gTaxqOHbO]: 楽と感じるときもあるが拘束時間が長いからやはりそれなりにはきつい。
あとは人間関係。
915 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 08:45:11.62 ID:H7wGw2fPO]: 大型平で鋼材運んでる人いますか？
忙しいですか？
916 名前：え mailto:sage [2012/01/31(火) 10:23:29.75 ID:K2JXPq9SO]: ところで４トン長距離って営業所に運ぶだけなんですか？
917 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 12:44:48.85 ID:DG0LCXss0]: >>916
入る会社による。
918 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 13:38:52.37 ID:6J+mSwdxO]: >>913
無職の有職者に対するタラレバ話ほど悲しいものはないなｗ
919 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 16:07:51.81 ID:gTaxqOHbO]: でも確かな話だし、
ひどい睡眠不足になりそうな会社には入らないことが大事だな。
入ってからわかったらさっさとやめると。
まじで例のYouTubeの動画みたいな運転手地場でもいるからな。
920 名前：sage mailto:sage [2012/01/31(火) 17:36:55.44 ID:K2JXPq9SO]: 紙の問屋で４トン長距離関西から関東方面ってどうですか？
921 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 17:51:23.13 ID:/F1WzkgrO]: 今日面接でいきなり明日からきてくれとかいわれた…
いきなりすぎてこまる
小麦粉２５キロあるらしいし心配今まで3人入ってみんな一週間以内にやめてるしまぁ４０さい以上らしいけどあすよじはんから仕事……
922 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 19:06:52.99 ID:uji+8JiE0]: >>912
その運転も一日10時間とかだとキツイよ
時間に追われてトイレすら我慢する事もある
誤配送や破損なんて今の時代許されない

そして取り換えのきく車の部品のような扱いをされる事も多い
それがドライバーの宿命・・・・

楽かどうかやってみれば良い
923 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 19:50:24.60 ID:gPks8KJiO]: >>921
普通の工業製品の袋ならいいけど食品袋は扱いが大変だぞ。
乱暴にパレットに置いたりするだけで破れたり破裂したりするし。
うちも大手から一括して任されてるが貨物事故ばっか。
おまけに運賃は安いし。
担ぎ込みアリの小口配送とかだったら体が持たないぞ。
924 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 19:52:12.79 ID:B/tZsyKh0]: 小麦の袋物扱う、つーだけでしんどそう。
925 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 20:14:28.22 ID:/F1WzkgrO]: やっぱきついよね…

あー今夜は眠れなそう明日からまた地獄の運送生活始まると思うと吐きそうになる…
926 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 20:21:52.36 ID:uji+8JiE0]: >>925
俺も新しい運送屋に入ったばかりで地獄みてるｗ
まあ慣れれば楽になってくるはずだから今は我慢してるぜ
927 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 20:34:59.07 ID:/F1WzkgrO]: >>>926運送業未経験？

拘束時間どのくらい？
928 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 20:38:28.18 ID:uji+8JiE0]: >>927
いちおう３社目だよ
ルート配送とかじゃないので時間は毎日違う

11～16時間くらいだけど、
休憩はほとんどとれない感じなのがね・・
929 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 21:15:01.44 ID:/F1WzkgrO]: >>>928家にかえれないこととかある？

一生それがつづくとおもうと嫌にならない？
930 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 21:29:57.07 ID:uji+8JiE0]: >>929
一応は地場だから基本は家に帰れるよ
好き好んで運送屋やってるわけじゃないし、
できれば拘束時間が短い方が良いに決まってるｗ

個人的な意見だが、運送屋で働くなら
転々としながら自分に合う所を探すべきかな
今いる会社でずっと頑張る必要はないと俺は思うよ
931 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 21:45:54.79 ID:/F1WzkgrO]: でも履歴書に転職しまくってるとやとってくれなくならない？社会保険できるまえにやめるならいいけど
932 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 21:51:27.86 ID:uji+8JiE0]: >>931
そこは「上手く」やるんだよｗ
933 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:09:24.50 ID:gPks8KJiO]: 優良企業ほど転職の繰り返しを嫌うとこは多いぞ。
あと変な借金とか。
そうなると零細しか選択肢が無くなる。
いい会社に入れるかどうかは運とタイミングだ。
ちなみにうちの会社は中堅で潰れさえしなければ定年まで勤められる。
古株になるほど美味しい仕事をさせてもらえるからな。
辞めたらまた1からで若いやつにアゴで使われるのなんてごめんだ。
934 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:21:15.36 ID:kH/7gSkp0]: 今完全週休２日有給完全消化で８～１７　残業なし
の工場で働いていて年収３５０ぐらいでもっと稼ぎたいから
運送考えたんだが中距離やら磁場で最低１２時間拘束されて
休みもすくないくせに年収変わらない。５００万もらえるならいいが
安すぎるよな。
935 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 22:28:45.46 ID:gTaxqOHbO]: 運送のいいとこは運転中はエアコンつきの車内で快適に気楽にできるが、拘束時間が製造業より長いしどっちもどっちだと思うよ。
製造業は夏場は暑くてかなりやばいが、
拘束時間は運送より短いし。
どっちがましかはなんとも言えんな。
自分が割に合うと思う方をやるのがいいね。
俺はどちらもにたようなもんだと思う。
936 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/31(火) 22:50:13.73 ID:MRE8GM6E0]: 製造は国外流出著しいが、運送は国内産業だしな。尻つぼみの速度は遅い。

逆に外回り一般に言える事だが難癖に対抗する手段に乏しい。
事故で懲役食らう可能性もあるしな。
昔、雪が降ると絶対に出勤して来ない奴がいてとんでもない奴だと思ったが
リスクを考えるとそういうのもアリなんじゃないかと思う

運送屋って通常の会社の通常の雇用契約とは異なる慣習でやってるとこが多い
無論、法律である以上出るトコ出れば法律が優先されるが、それはそれで手間もコストも掛る。
慣習やリスクを知った上で運送を選ぶのもよし、避けるもよし。
知らないまま「こんなはずでは」とならないようこのスレはあるんじゃない？
937 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/31(火) 22:51:16.27 ID:gPks8KJiO]: 今じゃ高卒クラスの工員じゃ給料も大して上がらないだろ。
田舎で実家暮らしをしてるならそのまんま我慢した方がいいかもしれんぞ。
募集してるとこはほとんど零細だしちょっと名の知れた特殊なものを運んでる良さげなとこはどこも非正規雇用だし。
938 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 02:13:48.30 ID:zhuAZGP80]: 未経験ですが、2t車と4t車ではやはり感覚や運転のしづらさ等に大きな違いがあるのでしょうか？
また、食品関係では、コンビニ配送やスーパー配送等があり
その他では建設資材や部品の配送等がありますが、運ぶ種類、場所等によって大きな違い等はあるのでしょうか？
もしよろしければ、会社選びや仕事について注意すること等があれば教えてください
939 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 03:44:57.61 ID:TM521XVE0]: >>938
>2t車と4t車
まず、４ｔ車ってのはほぼ同一サイズだけど２ｔ車ってのは最小と最大で倍くらい大きさが違う。
たぶん未経験者が一番躊躇するのは大きさなんだろうけど、乗用車の延長線上で運転できるのは２ｔ最小くらいまで。
トラックとして乗りやすいのは４ｔ車の方。距離を走る仕事ほど車は大きい方が楽。

>>コンビニ配送やスーパー配送
仕事内容は難しい事は少ない。時間が長い、面倒臭い、小うるさいとか
忍耐が必要。交代勤務で週末や祝日、長期休暇なく、子供が小さい人には不向きかも。

>>建設資材や部品の配送等
荷主企業が世間並みに休むなら休日は世間様と一致。
ただし、荷扱いや検品、納品方法などそれなりのスキルや資格は必要。
建築資材は現場入れがあるから最低限地図が読める事。
着地から発時間が読めるようになるまでは過剰な前乗りで「寝る間がない」事もある
940 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 03:54:41.07 ID:TM521XVE0]: >>会社選びや仕事について注意すること
結局、荷主の金払いの良さ-経営者の業突度=運転手待遇。
この中で求人で分かるのは運転手待遇だけ。それすらウソが多いからね。
理想は口コミで評判のいい会社の求人に応募するか在籍者の紹介で入社する事だろうけど
今みたいな不況時はそういう会社から辞める人は少ないし、
定年等の自然減も補充せず下請けに投げても請ける会社がある。
高待遇できる運賃が入るなら中抜きして下請けに丸投げした方が事故、車両代替等の
リスクが少ないって考えてる経営者が多い

今はそういう状況だからこうすればいいよ、ってアドバイスは俺にはできない。ごめん。
もし君が白経歴の持ち主で若いなら「寄らば大樹」なんじゃないかな。
労働者組合のあるような大会社がいいと思うよ
941 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 07:30:19.39 ID:neE+pFE20]: >>939-940
細かく丁寧にアドバイスしてくださってありがとうございます
当方24歳フリーターですが、この業界に興味を持って就職を考えてます
最初から正社員というのも荷が重いので、契約社員みたいな感じでやりたいと思ってます
942 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 07:38:15.79 ID:neE+pFE20]: 調べた所、給与も各会社でバラバラで、同じ4t食品でも
手当込20万、7～19時（残業あり）休日　4週5休みたいな所もあれば
月給23万　8～17時、休日　日祝、他3日　GW、年末年始
というのもあるのですが、>>940にあるように嘘の可能性もあるということですよね
943 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 08:19:17.73 ID:zeP4257CO]: >>941
一度足を突っ込んだら抜けられない業界なんだから最初から正社員で雇ってもらえるとこ探せよ。
それと若いうちに大型、けん引を取っていいとこがあれば移ればいい。
アホじゃなければ危険物乙4も取っておけ。
944 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 09:14:32.82 ID:TM521XVE0]: たとえば、月給23万に青天井でみなし残業代込み、とか
休日　日祝、他3日　GW、年末年始は就業規則上の休日で、休日出勤が常習化している上に
休日出勤手当てはみなし残業手当てに含んでるとかね。
悪質なとこはそんな感じ。20万の方が残業や深夜休日割り増しをきちんと払うとこなら
実質支給額は逆転するよ。
945 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 09:21:34.02 ID:TM521XVE0]: 運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い
雇用契約書を出さない、就業規則を見せないなんてのは序の口で
給料明細すらないトコもある。それを指南してるのが顧問社労士と来る。
法律を守る気がない→従業員に証拠を取らせない→書面は何も出さない
日報を鉛筆で書けとか。
うちの近所には暴力団との関係がある会社すらあるよ
946 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 10:56:46.35 ID:neE+pFE20]: >>943-945
ありがとうございます。ちょっとおじけづいちゃいそうです・・・
大型免許は考えてるのですが、現在はお金がないし生活に困ってきたというのもあって
一時的に脱フリーターを考えているといったところです。
947 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 10:59:12.81 ID:neE+pFE20]: 資格は一応運行管理の資格だけは持っているのですが、この業界では少しは役に立つというか採用されやすくなるのでしょうかね？
ある程度名の知れた会社でHP等で会社概要等を紹介しているような会社とかだとブラック率は低いのだろうか
いずれにしろ面接で、労働条件等について細かい所をやんわり聞いてみた方がよさそうですね。
948 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:15:44.57 ID:TM521XVE0]: 入社した会社がブラックかどうか判断するまでは
運行管理の資格は伏せておいた方がいいかも。
持ってるなら知ってると思うが重責だよ。
重大事故起きると経営者と一緒に逮捕されるレベル。

経営者がDQNで運管取れない→未選任なんて会社で名義利用されたらガクブルだよ
949 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:17:18.07 ID:7bC+WCOWO]: >>947
なして運行管理持ってるの？
950 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 11:18:50.34 ID:TM521XVE0]: >>ちょっとおじけづいちゃいそうです・・・
脅しすぎたかも。ごめん。
自分の見聞きした経験を若い人に生かして欲しいって老婆心

>>一時的に脱フリーターを考えているといったところです
その決断を支持するよ、がんばって。
951 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 12:55:54.80 ID:7bC+WCOWO]: 何だよ釣りかよショボ
952 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:55:50.96 ID:neE+pFE20]: >>948 >>950
ありがとうございます。
責任が重いという事は確かに勉強しましたが、そのように悪用される恐れもあるんですね。。
さらにおじけつきそうですがｗ　参考にさせていただきます。
953 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:56:46.53 ID:YR9SPI4RO]: >>945
＞運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い
どれくらいの業種を経験したうえで言ってるの？
参考までに経験した業種別の労働環境と特徴を教えてくれないか？
954 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 14:58:04.83 ID:neE+pFE20]: >>949
フリーターである今現在も運転に関係する仕事をしていて、将来独立したいななんて夢見て
興味があったので取得しました。結局独立する能力も経験も無いで今に至り、自分が甘かったということを痛感しています
あと釣りではありません。　なぜ釣りだと思われたのですか？
955 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 15:36:23.29 ID:TM521XVE0]: >>953
言いたい事は推察するが一応回答しとく。
俺は20年前から運送屋
その前は自動車メーカ下請けだがバブル期で今とは事情が違うだろうな
956 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 15:53:21.77 ID:TM521XVE0]: www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
行政処分の履歴。
やった本人のモラルも問題だが経営者の尊法意識の一端が見える
957 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 16:03:30.62 ID:XENhXJCCO]: 俺は佐川とか西濃とかフジトラとかゼロとかでかい会社には勤めたことはないが、
小さい会社はまじで雇用契約書すら見せない会社ばかりだ。
いい加減な会社は規則が緩かったりして得な気がするが最終的には自分が損するからあんまいい加減な会社はやめとけ。
きちんとした会社でもやるべきことをやってれば大丈夫だし。
958 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 16:31:14.84 ID:zeP4257CO]: うちに出入りしてた傭車だけど社長がどうみてもヤクザ。
聞いた話によると給料は明細も無く仕事量も関係無く(市内配達)固定で総額20万で税金、社会保険も何も引かれてないらしい。
生活に困った運転手に金を貸して借金浸けににして逃げるに逃げられないようにしてこき使う。

運転手が客先の事務員に抱きついて問題になりうちと傭車契約を解除。
その会社は2ヶ月後に倒産。
抱きついた運転手は無事なのか誰も知らない。
959 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 17:43:17.56 ID:7bC+WCOWO]: >>954
どこで取れるの？日程と場所と内容言える？地名とかは伏せて構わないが
あとトータルの金額も

釣りなんだろ
960 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 18:26:45.06 ID:YR9SPI4RO]: >>955
いろんな業種を経験した上で運送屋は～と語ってたわけじゃなかったのか。
ころころ業種変える人間が語ってもアレだけど。
961 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 19:10:55.05 ID:7bC+WCOWO]: 時給換算とかタイムカードがとか餓鬼のバイト感覚で考える人種は門前払いだろう

携帯ショップとかカラオケ屋とかファミレス感覚とか
その社員さんでさえ解って理解してると言うのに
夜勤10tユニック車で日給2万出てるぞ
とりあえず、センターの仕分けか引越しの横乗りやって質問してな
まあ懲りずに質問レスはエンドレスで続くと思うが
962 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 19:22:45.59 ID:eYrpffDwO]: 宅建君かな？？
963 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 19:31:32.35 ID:zeP4257CO]: 部品屋の面接に行ったやつの話だと給与体系の説明の時やたら時給の話をしてきたとか言ってた。
奴らは正社員と言う名のバイトなのか？
964 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 19:35:40.43 ID:5/3uba0O0]: >>961
だね。引越し経験者だけど帰ってきて翌日の配車表を見るのが楽しみだった。
翌日の支持書を見て、楽勝とかハマりとか一喜一憂してました。
佐川はキツイので、クロネコ仕訳から経験すればかなり把握出来るはず。
965 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 21:33:58.94 ID:FqCknxti0]: >>963
売り上げ歩合に相当する部分が実労働時間で給与計算する会社もあるから、何とも言えん
基本給＋実時間＋各種手当みたいな
966 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 21:43:16.03 ID:XENhXJCCO]: 以前いた会社は手当てなしで売上の40％が給料だったな。
無事故手当てとか整備手当てとか余計な手当てがなくてよかった。
稼ぎたいときは仕事も回してくれて地場でも総支給40ちょいいった時もあったし。
しかし年末年始やGWや夏季や祝日も休みがなく週1休みしかなく、
週2回フリー便があったからたえられなくてやめた。
会社の人でさえ誰もいったことのないような工場に初めて行ったりするのはけっこうきつかったな。
運送歴長い人でさえ不安だから携帯の音声ナビを使ってたしな。
俺みたいな小心者はフリー便は避けた方が無難かも。
トラックで右往左往してたらかなり神経すり減るぜw
967 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 22:02:07.88 ID:5/3uba0O0]: >>963
名前の通っている大手中堅会社でも時間給なとこもありますね。食品で回転仕事ですけど。
営業も直行直帰なんてザラにあるし、職人系も現場によっては朝早いですね。
968 名前：！ mailto:sage [2012/02/01(水) 22:27:33.11 ID:Gif8oS0dO]: >>964クロネコの仕分けって佐川のベルトコンベアみたいに回るスピード早い？
969 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 22:57:50.97 ID:TM521XVE0]: どちらの意味か読み取れないから的はずれかもしれんが
もし長時間労働を是認してるなら、
それも「運送屋のブラックなトコは「普通の企業」では考えられんくらい黒い」の内
運送屋の職場は公共の道路。当人と会社が合意してればいい、というのは違うと思う
970 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 22:59:47.49 ID:AgmnRrJ3O]: 運ぶものが会社にあって、それを必要分積んで運ぶってだけの会社なら楽じゃない？工場とか酒屋とか
971 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/01(水) 23:10:49.70 ID:3MTofoUt0]: 小麦粉の人はどうやったかな？
972 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 23:31:00.72 ID:TM521XVE0]: >>959
横レス
ググッた。運行管理者試験センターってのがあった。
www.unkan.or.jp/summary/outline/index.html

でも俺、ここへ行った事ないや。
県庁所在地の公共建物へ受験しに行った記憶と交通安全センターでも取れるって話は覚えてる
973 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/01(水) 23:52:47.62 ID:7bC+WCOWO]: >>972
実務がない場合は基礎講習会に参加しなきゃならない
自分は知っていたので逆に確かめたかった

とりあえずご苦労さん
974 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 00:33:40.93 ID:EMUahAmt0]: 内情知らないと運管は未経験者に魅力的な資格に見えるかもよ。
費用安いし時間的余裕あるし。汎用性高そうだしな

今、フォークで５万、ユニ玉で７万、大型30万とからしいじゃん
未経験で見込みで負担するには高額だと思う。
975 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 00:58:03.20 ID:QcHcya+dO]: 読んで字の如く
AからBを時速○kmで走行して○時間○○km移動した場合の法定休息時間は？とか
積載○トンオーバーした場合の罰則とか
トラックの大小、移動距離、労働時間や運賃計算やら計算問題もある緊急対応、事故、安全運転義務教育・・・・・・・・・・・
ｷﾘがないレス内容で判断したらハッタリの可能性大だよ
976 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:16:10.41 ID:NB7hvbuq0]: >>959
自分は実務経験がなく受験資格が無かったのでNASVAという機関がやってる
基礎講習を3日間受講し（場所は福岡市のレガロホテル）基礎講習修了証書をもらいました。
その後本試験を受験しました。講習料金は8500円で、試験手数料は6000円だったと思います　
なぜ釣りだと思われたのか分からないのですが・・・
977 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:42:56.98 ID:EMUahAmt0]: >>976
自営業者が行き詰った時のために未経験ながら大型や二種持ってるって話は良く聞くが
運管って一般的な資格じゃないし、
それを業界未経験者が取得してるってのは稀有な事だからじゃん。
うちが零細だからってのもあるけど運管が履歴書資格欄にあった事はない。
そのくらい珍しいってのは事実。
978 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:47:31.53 ID:0naEPrCY0]: よくハロワ求人で「要運管資格」みたいの見るから、なにそれ？くらいにしか思ってなかったけど、そういう仕組みなのか・・・

持ってると何がメリット？
979 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:48:34.35 ID:EMUahAmt0]: 運管が役に立つのはある程度古参になって、
経営者に反対意見を通そうとするとき。

コイツ腹立つがコイツ切ったら車を○台削らなならんとか
選任している以上コイツを怒らせて支局にチクリ入れられたらやばいとか
そういう感じじゃない？名義貸しは絶対にダメ。
俺もそうだが選任されたらトラックは降りるようさ
980 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:53:23.94 ID:0naEPrCY0]: 管理職者で事業所に必ず一人はいないとイケナイって感じの資格？

消防署で受験する防火管理者的な？
981 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 01:58:45.60 ID:EMUahAmt0]: >>980
営業所毎と保有台数に関係する
点呼や過労運転の防止等文字通り運行を管理する義務を負い、
重大事故発生時には下命責任を問われる

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85
982 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:00:58.42 ID:0naEPrCY0]: >>981

なるほど。運送経験ないと、あんまりお目にかからない資格だしその機会もなさそうな感じだね。
レスサンクス。
983 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:02:27.13 ID:0naEPrCY0]: >>981
ゴメン、ついでに聞いておきたいのだが、実務経験ないと持ってても意味ないの？やっぱり。
984 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:17:43.29 ID:EMUahAmt0]: >>983
実務経験が「運送会社」なのか「運転手」なのか。
運送事務から配車として運送屋に入るならあってもいいけど
その会社の運行実態を知らない新入社員配車のいう事を運転手が素直に聞くかな？
針のむしろな気が。
運転手で入るなら名義貸し状態になるのは明白で高リスク低リターン
985 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 02:25:15.28 ID:G2B/Z4wKO]: 配車は運転手を押さえつけるくらいの力が無いと舐められて何ともならなくなるからな。
おとなしいぺーぺーの若い奴には勤まる職じゃないよ。
986 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:30:00.17 ID:0naEPrCY0]: >>984
なるほど。よくわかる説明だ。
あんがと
987 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 02:36:59.47 ID:EMUahAmt0]: 運管資格の有用性を全否定してるわけではないからね。
歳食って持病等で運転手が出来なくなったりすれば
運管の有無で雇用継続の可能性は変わると思う。
そこで切られても10年20年の運転手経験があれば
会社を移って配車で職探しができるかも知れんし。
988 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 03:13:57.65 ID:NB7hvbuq0]: >>977
なるほど。珍しいことなんですかね。
確かに講習受けた時周りを見ると、会社からきている方々がほとんどでしたが（愚痴こぼしながら嫌々講習受けてたり、仕事なくて楽だと喜んでる人がいたり）
高校生の集団もいたから、運送会社に勤めてなくも資格だけとる人は自分含めてそれなりにいると考えてました
989 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 06:13:27.31 ID:EMUahAmt0]: >>988
高校生がなんで運管なんだろ？今は旅客も同時開催なのかな。
バス会社に就職が決まった人とかだろうか。
資格マニアは集団にはならないだろうし
ちょっとそれはわかんないや。
俺の時はトラ協仲介に任せちゃったし、
合格率もうんと高かったほど昔なもんで最近の事は正直知らないんだ
990 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 12:16:56.90 ID:qhWs+fVM0]: 確かに配車とかあんなにつらそうな仕事はないな
運転手はヤクザとかレスラーみたいにガラの悪い奴も多いし配車がきついだの運賃が安いだの文句言ってくるし。
中小零細だと経理がいいかげんだから荷主からの運賃くすねたり、運転手と癒着してオイシイ仕事与えるかわりに運転手から賄賂貰ったり会社にばれないようグレーゾーンであくどく稼いでる奴もいるけど。
横領がばれて逮捕されたやつもきいたことあるな
991 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 12:18:47.89 ID:QcHcya+dO]: >>988
あと出しはよくない
何とでも言える
しつこくなるからもういい
992 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 14:28:42.07 ID:OpeBZyGpO]: 次スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 18【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1328159752/
993 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 17:27:21.20 ID:a8qW8xMJO]: 求人雑誌に書いてある「アットホームな会社」「月2-3土曜休み」などは信じていのかな？？
994 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 17:34:38.93 ID:bJeXxXNd0]: アットホーム＝他にアピール出来るものがない、体育会系の連中で馴れ合っているかと
995 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:08:11.62 ID:T9kZU6XOO]: 本当に性格がいいやつばかりでアットホームな場合があるけどな。
零細は糞か天国かのどちらか。
配車係りと社長の性格がいい会社なら当たり
996 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:33:59.95 ID:J/LjlRx30]: 昨日の「大雪でトラックが立ち往生通行止め」って報道
俺ですスンマソン。うちのトラックがテレビに映ってしもたw
997 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 18:57:22.87 ID:PlLoUoTf0]: >>996
事故で報道されない様にお互い気を付けような！
998 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 19:38:47.32 ID:GAdo5owh0]: 埋め
999 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/02/02(木) 19:58:57.71 ID:QOt/4h730]: さらに埋め
1000 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/02/02(木) 20:13:58.77 ID:G2B/Z4wKO]: あ
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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