- 1 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2011/12/22(木) 00:08:50.87 ID:ZwDRoZCS0]
- 前スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 1６【運送業】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1320075076/
- 780 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 04:12:45.08 ID:v5VkMHVvO]
- 車幅プラス両側10㎝くらい開くくらいの客先とか普通にあるぞ。
慣れりやそのくらい屁でもなくなる。
と左折で空き家の軒を壊した事がある俺が言ってみる。
- 781 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 05:15:19.99 ID:oaZtmSc2O]
- >>773
むしろ、世の中そういう職種のほうが多いだろ。
で？この仕事してれば歳取ってからでもいろんな業種に転職できるっていう仕事は例えば何よ？
- 782 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 07:38:41.52 ID:p59bSByn0]
- >>780
関東だと「普通にある」は脅しすぎ。でも都心や繁華街に稀にあるね。
俺も最初の事故は左のミラーで塀の上のプランター落とした。
現場入れとかだとドアが開かず窓から出て他人の塀の上を歩かないとならんとか。
でもそういう配達先は見た目のインパクトから荷受人が進んで誘導してくれたり
軽くこすったくらいなら荷受人も近隣住人も慣れっこなのか大事（事故扱い）にせず穏便に済ましてくれたり。
逆に何事もなく配送済ませれば加点評価だったりする。これはこれで厄介だけど。
>>781
運送業は雇用の受け皿と言われる業界。不況になると人が流れてくる業界。
他には警備とか、今だと介護とか、派遣なんかがそうなのかな。
最初から運転手だとそういった中で横へしか動けないってのはあると思う。
ネクタイ締めて電車通勤の人が運転手にはなれるが、その逆は相当難しい。
そういう意味で>>773に同意。こっちに隣芝意識はあるんだろうけど。
- 783 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 09:27:02.47 ID:sSUetBq20]
- >>779
国道でも四tギリギリの所もあるんやから
走ってる内に車幅がわかってくる。
無理な道はパッと見たらわかる。
問題は長さが10メータ近くあるし、
内輪差とバック。
ちなみに、四tワイド慣れたなら大型と車幅変わらんはずやし、違和感なく大型に乗れる。
- 784 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 13:04:21.46 ID:RQpjSM0nO]
- 高架下とか明らかに天井低くてトラックが通れないとこに入ったりして後ろから数十台詰まったらどうなるのかな？
後ろまで行って一台ずつバックしてもらうのかな？
そう考えたらゾーとしませんか？
- 785 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 14:05:23.35 ID:fOgXdvacO]
- 最近のカーナビは、その車の全幅・全長・全高を登録出来て、通れる道に誘導するって本当？
全幅なら聞いた事あるけど
- 786 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 15:13:53.68 ID:uxmZ3yvJO]
- この仕事でカーナビ使ってたらだめだよ
俺はもうお手上げ
- 787 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 15:44:45.08 ID:5GBxNS6xO]
- >>784
１ タイヤの空気圧を抜く 車高が数㎝下がる
２ 片側一車線の道でどうしても前進出来なければ、反対車線を止めてもらい切り返しできるポイントまでバックする
３ 複数車線や上下線が分けられてる道路は知らん
- 788 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 18:05:39.25 ID:uxmZ3yvJO]
- 食肉配送とかしてた人いますか？臭いかな
- 789 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 18:36:55.96 ID:GImEm0vx0]
- >>787
>１ タイヤの空気圧を抜く 車高が数㎝下がる
プラス空車なら荷台に人乗ってもらう。＞俺、経験者ｗ
上記は微妙にはまった時だよ。
ニュースとかに出るような酷いのなら、素直に警察呼ぶ（まあ結局、誰かが通報するけどな）
- 790 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 19:59:01.38 ID:kPRIDa/Z0]
- 経験ってのはでかいトラック乗ったことがあるかということ？
荷物の積み込みができるかということ？
- 791 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 20:08:57.44 ID:p59bSByn0]
- >>785
ふそうのいっこ前の型のファイター純正に限って言えばウソ。
高速料金が変わるだけだと思う。最新型は知らん。
>>784他
ルート設定の段階で同僚に聞く。同じ仕事をしてる奴らなら
国道の先がどん詰まりとかこの県道の高架下はくぐれないとかたいてい知ってる。
問題は配送先周辺の場合。配車もらった時点で配送先に電話して聞く。
ま、常識的な配車係なら初出の配送先を新人に付ける事はないと思う。
完全フリーの仕事ってそう存在しない。配送先はある程度固定される。
４ｔ以上で現場入れする時は伝票に地図が付く。
近隣協定で進入路を指定される事が多い
- 792 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 20:33:41.10 ID:5GBxNS6xO]
- >>789
俺の場合は近くに交番あったか誘導してもらった
土地勘あったのにいい勉強したよ
冷や汗かいた
体験が経験に繋がる ｷﾘｯ
- 793 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 20:51:45.24 ID:kUZKN7OW0]
- 体を鍛えるの好きな人に聞きたい
運転手やってるとトレーニング時間生み出すの難しくない？
６年くらい虎海苔やってるけど、今年から働き始めた会社は
拘束時間が常に長くて、トレーニング時間を短縮せざるをえない・・
- 794 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 21:04:00.80 ID:CgCFni+c0]
- >>793よんだ？ウ板住人のオレがきたよ。
助手席にケトル1個置いてるよ。あと待機時間に
チューブやったり片手腕立てやったり・・・。
- 795 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 21:20:25.18 ID:uxmZ3yvJO]
- この仕事してたら趣味つくれないよな
- 796 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 21:22:46.66 ID:zJKmwc+7O]
- 俺はキャブに積ん(ry
- 797 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/25(水) 21:38:26.44 ID:kUZKN7OW0]
- >>794
ケトルは何キロの積んでるの？
片手腕立て、どこでやってる？
確かに仕事中にやれば無問題だねｗ
- 798 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/25(水) 23:45:04.26 ID:uxmZ3yvJO]
- みんなどんだけ
- 799 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 00:19:29.84 ID:syu5LtXKO]
- 大型も長距離も経験済みだけど、ハロワから応募したら担当者不在で連絡待ちだったけど、見事にシカトされたよ。
運送業界なんてそんなとこ。
自社の事務のネーチャン達からも馬鹿にした目で見られるのが運転手という職業。
- 800 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 01:13:12.80 ID:3oZo30gZO]
- >>799
酷い会社ばかり渡り歩いてきたんだな。
お前の経験が全てのように語るなよ。
まともな事務員が居る会社なんていくらでもある。
- 801 名前： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [2012/01/26(木) 01:40:25.35 ID:TqGz+bBL0]
- やっぱ高速の路肩を居眠りしながら走らないとだなぁ
- 802 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 01:52:31.04 ID:u4o5NgTV0]
- 特定の職業をイメージで馬鹿にする人ってのは好感持てないね
ただなぁ。運転手半分運送事務半分の仕事してるけど
運送経営者ってどうしようもないぞ。
何とか組合とかなにやら協会とか同伴で行くけど。
馬鹿とかアホとかそういう事じゃなく人間性とかモラルが最低。
マトモな人もいるんだろうけど総じて「クズ」だと思ってしまう
- 803 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 03:15:05.11 ID:mmk+gquwO]
- 道に迷ったら消防署で聞け。くわしく教えてくれるぞ
俺は大型冷凍乗りだが
箱の中にダンベル一式積んで荷物待ちの間にトレーニングしてる(庫内－２０℃)
- 804 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 05:27:47.99 ID:0YzAXF1z0]
- 自動ネット収入システム「AUTO WEBMONEY 2」てのが
最近すごい事になってる。
ttp://www.auto-webmoney.com/
2ch元管理人ひろゆきとか、まとめサイト管理人らが絶賛しててモノホンだた。
注文する時、ＩＤに 「ta7ro54」って入れれば半額キャッシュバックつくお。
ＩＤ暴露しちゃたから、早いほうがいいとおもう。
- 805 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 06:43:26.91 ID:9sEGRCUd0]
- 給与相場ってどのくらいなんですか？
４ｔ車
荷物といえない程度の荷物の工場間往復。
荷役労働はほとんどなしと考えて下さい。
拘束時間朝の８時半から夜の９時
運転時間は５時間。残りは休憩と待ち時間。
ボーナスなしで固定給だとしておいくらならでなら勤めたいですか？
- 806 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 08:01:05.08 ID:u4o5NgTV0]
- >>805
なんか釣りっぽいな。ちがったらごめん
「荷物といえない程度の荷物」を運ぶって意味は？
たとえば静脈物流で移動すればいいだけで荷扱いに配慮不要って意味とか
車両が４ｔしかなく、実積載は1ｔにもならん、とか。
地域にもよるからおおよその地方も。
体力不要で時間的余裕があるなら65歳以上で年金支給受けてる人なら
安くやるかもしれないし、その場合、２名交代で週3日稼動にするとか。
つか、運送業者ならおよその相場はわかるでしょ？
- 807 名前：フリー mailto:sage [2012/01/26(木) 09:51:25.39 ID:/NeX7lL1O]
- ２００７年の免許改正前の免許なら中型免許いらないって意味不明な理由なんだこれ？
２００７年前だろうが以後だろうが
普通自動車で免許とるのは一緒だろ！
なんかこの中型免許は天下りかなんか利権の絡みか？
- 808 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 11:28:08.70 ID:2XFEBKDRO]
- >>805
荷物をあまり積まなかったら4tを使う意味がないな。
4tを使う価値があるくらい荷物を乗せてそれくらいの労働なら総支給30くらいが妥当だな。
手取りだと25くらい。
下手な会社に入るとそれより労働時間長くて10tに乗っても手取り20切ったりするけどなw
糞な会社は入らないのが鉄則。
- 809 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 15:00:53.10 ID:3oZo30gZO]
- >>807
すでに運転手してるやつがいきなり規制食らったらどうなるかわかるだろ。
まあこの制度は昔のバイク免許と一緒だ。
事故が多いとかなんとか理由を付けて制度化したんだろうけど結局は天下りの金の為だろうな。
- 810 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 16:15:02.89 ID:qYAOru7d0]
- >>807
ネタ？リアル馬鹿？
- 811 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 17:55:58.39 ID:SHKEUcaYO]
- 不況が本格化し始めた頃トラック運転手の求人えらい人気あったよな。
いい条件のところだと１人採用枠に40人募集とか30人募集とか。
ハロワのおっちゃんがいうには元営業マンのおっちゃんにトラック運転手を希望するのが増えたといってた。
この時はえらい採用条件厳しかった。
トラック経験3年はないと眼中にないって話だった。
今はどこでもいいってならトラック運転手になるのは難しくないが
- 812 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 19:41:33.59 ID:3oZo30gZO]
- この業界に入って18年だけど最初に入った会社はいわゆる個人経営のブラックだった。
いい人が多く居心地はまあまあだったけど給料が…
当時やってた無線クラブの人の紹介で今の中堅クラスの会社に入る事ができた。
おかげで今は当時の年収の倍になった。
いい会社に入りたければ積み込み先とかで知り合った待遇のいい会社の運転手とかと仲良くして紹介で入社させてもらうのも有りかと思うから横の繋がりを大切にした方がいいぞ。
優良企業なんて紹介とかコネでしか今は入れないからな。
但し若いうちだけどな。
- 813 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 19:48:58.31 ID:mmk+gquwO]
- 俺の友達なんて中卒で組合の強いローリー会社に入れて、いまじゃ年収800万
アホから一気に勝ち組になったやついるぜ
- 814 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 20:00:59.79 ID:O2KxRUU/0]
- 生コンローリの人が型枠大工の若DいQNにどやされて半泣きにされてるの見てから生コンだけはヤだと思った。
- 815 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 20:05:42.09 ID:DYYmnom/0]
- www.weekly-net.co.jp/ceo/post-6902.php
本音をいえばボーナスなど出したくない。
でも、従業員が喜んでくれればと思って正月休みの直前に数万円を
現金で支給したところ、予想を裏切る反応。
当たり前のようにポケットにしまわれたのにはガッカリした。
- 816 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/26(木) 20:07:04.06 ID:3oZo30gZO]
- 生コンは安いし辞めてうちに来てるやつが居るわ。
若いうちに生コン、ダンプ、ローリーをやるともう荷物なんか触れなくなる。
- 817 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 21:23:27.22 ID:x93z+JR40]
- おまいら、携帯のナビとか何使ってる？
俺は地図で凌いできたが
やっぱ携帯の方が便利だよな・・
- 818 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 21:27:59.31 ID:zixhyRUA0]
- スマートフォンはもっと便利だぞ。
でも携帯電話会社の言い値で加入すると
7000位余裕でかかるが。
- 819 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:21:32.74 ID:u4o5NgTV0]
- >>817
関東在住。１都６県1/3万の地図+ポータブルナビ
住所で行くにはケータイなりポータブルナビなりは必要でしょ。
４桁地番を正確に特定する地図はそれこそ住宅地図になっちまう。
１都６県全域分の住宅地図なんて揃えられん。
ナビ否定派はナビゲーションさせる事を主眼してるからだと思う。
そういう使い方を否定するのは分からんでもない。
auの助手席ナビ使ってた事もあるけど
普段メール程度しか使わない俺は月額+通信料上限＞ポータブルナビ代
だからナビ購入。ナビなしでも毎月上限行く人はケータイの方が経済的かも
- 820 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:24:02.90 ID:x93z+JR40]
- サンクス、参考になりました！
ケータイかなあ俺は
- 821 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/26(木) 22:54:38.73 ID:u4o5NgTV0]
- >>818
>>820
通信料を気にせず、ルート案内しない、って前提なら
GoogleなりGooなりの地図でもいいような気もするけど。
auにはトップ検索「地図」で行ける無料検索があったと思う
- 822 名前：未経験 mailto:sage [2012/01/27(金) 07:27:09.08 ID:5E2qA6khO]
- 運送屋で運転手募集でカーナビ付きで未経験者も可能って募集どう思われますか？個人的見解でもいいのでご意見聞かせてください。
- 823 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 10:33:09.22 ID:ZDamETbz0]
- >>822
そういう募集は無いに等しいほど少ない、と思う。
タクシーも今はオートマ・ナビ付きだし、未経験者を採って２種免取らせてるみたいだから
今後そういう募集は増えるかもしれないね。
現状でそういう募集があると仮定した場合。
まずナビってのは大半は乗用車用に製品化されてる物。
道があることは教えてくれるがそこをトラックが通れる事は保障してくれん。
運転手上がりの募集係ならそういう実態を知ってるはずで
事務所詰（社内で上位の者）が現場を理解していない会社だと推察する。
雇用側にすれば未経験OK=未経験なんだから文句言わせず安く使える、じゃないかな。
ましてやナビってコストを負担してまで未経験者を採るってのはその可能性が高い。
車に慣れる程度の経験積んで次の転職でステップアップを狙うならいいんじゃない？
ただ、こんだけ賃金下がってる中、未経験者割引の給料じゃ食っていけるの？って心配はあるよ。
安月給の会社に飛び込んで、無車検無保険の車で通勤してる、とか借金まみれらしいって噂はちらほら聞く
- 824 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 12:22:37.27 ID:aWF6dDDAO]
- 有限はいかんな。
やっぱり規則がきつくてもしっかりしてる会社がいいよ。
いい加減な会社だと給料を変な理由で引いたりされて結局損をする。
規則が緩い有限は外れが多い。
- 825 名前：８２２です mailto:sage [2012/01/27(金) 12:40:44.65 ID:5E2qA6khO]
- >>823募集あったから聞いてるんですよ
- 826 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 13:53:44.08 ID:ODcm4zjE0]
- >>825
それなら待遇含めて先に情報書いてくれないと答えようがないと思うよ
- 827 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 14:44:49.28 ID:fDA49dHtO]
- ナビなんて月数百円払えば携帯電話で済むしナビ付き＝GPS現在位置把握システム付きだろうから居場所まで会社に管理されて少し長く休憩しただけで携帯が鳴る。
次の転職に備えて「経験者」になるための踏み台にぴったりの会社だとは思う。
- 828 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 16:19:30.09 ID:Jdzgb8PdO]
- >>822
糞味噌仕事しかない零細運送・激務薄給、遊び人社長、運行管理が３０才代または田舎ヤンキーの中小運送屋
唯一の荷主が佐川や福山なんかの路線便の一昔前の会社の内のどれかに該当
小型車が主力で零細運送会社に多いかも
未経験なら行け
金貰えて社会勉強できて目が肥えるまたとない人生においての勉強会
- 829 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 16:30:52.57 ID:Xwv2eE4YO]
- えっ有限だめなの？
仕事内容きいたらよさそうだからいこうか迷ってるんだけど…
- 830 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 16:49:56.79 ID:SD57CQknO]
- 生コンには
あぶれ手帳があってだな
月の半分働けば30万になる
- 831 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 17:21:02.02 ID:ThuAtNrV0]
- 生花店の花の配送業務ってどうですか？
多分ハイエースとかの乗用車使うっぽいですが
運転オンリーではなく店頭での販売や荷出し業務もあるみたいです
有限会社で10人もいないようなとこなんですけどまったりやれるかなぁと思っています
- 832 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 18:25:47.28 ID:xbobu3eV0]
- ４ｔで市場往復とか突発の葬儀屋対応とかじゃないのかなぁ。
イメージとは程遠い体力勝負の様な気がするけど。
- 833 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 19:36:58.44 ID:BlZPrQyQO]
- ナビに頼りすぎなのもアレだね。
今日、雪で通れないような道を案内されて、引き返すのに一時間半ロスした…
(T_T)
- 834 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 20:58:36.45 ID:TILqTm72O]
- 面接3連敗。経験者しか採らないだって。フォークリフト乗れる人が欲しいだとか。だったら求人票にかいとけ。
- 835 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 21:45:13.40 ID:1kIfWS0VO]
- フォーク取ろうぜ！
- 836 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 22:00:30.26 ID:Xwv2eE4YO]
- 小麦粉や卵配送てきついかな？
- 837 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/27(金) 22:13:46.57 ID:1inNGgB80]
- 昔に接触事故したことあるとか馬鹿正直に答えない方がいいのかなぁ？あとトラック運転のブランク長いと採用もしにくいかな？
- 838 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 22:17:27.81 ID:SJ+3+46a0]
- >>837
面接は駆け引きの場でもある
会社側も都合の悪い事は隠したりする
そこんとこ踏まえて面接に臨むんだな
- 839 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 22:17:38.70 ID:cNq5adI00]
- 調べられるよ
- 840 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/27(金) 23:46:59.69 ID:ZDamETbz0]
- >>824
傾向はあるね。でも株式でも親族会社、オーナー社長はあるわけで。
どうせ中小待遇なら縛りの少ない会社の方が楽だったり。
運送屋ってのは労働力の流動性が高いはずなのに
仕事内容と待遇賃金が比例してない、下手すりゃ反比例するのはなんでだろ？
- 841 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 00:00:04.29 ID:pDjoMIs1O]
- >>836
漠然として答えられない
原料、生産、輸入～拠点～各店舗～個配まである
質問は詳しく
- 842 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 01:23:56.18 ID:6tmP0UTZ0]
- ポータブルナビでお勧めのやつってある？
ゴリとかかな。
- 843 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 01:36:49.93 ID:tagl3sWs0]
- >>842
中国製9800円ナビ
- 844 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 04:47:51.54 ID:/hZSHgEdO]
- ４トン長距離って営業所に纏めて運んで帰って来るだけですか？
- 845 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 08:11:15.56 ID:+fBiEzZy0]
- 激務になるほど薄給という状態
- 846 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 08:19:19.99 ID:AlBiCGpeO]
- 面接で聞いた方がいいのは、
トラックの事故や荷物事故した時の自腹があるかどうか。
あとは無事故手当てや整備手当ての内容。
きついとこだと週2回トラックを洗車しなくればいけないからね。
あとは基本給や歩合の詳しい内容。
高速の自腹の有無。
高速をやたら使わないと拘束時間がかなり長くなる会社だときついからね。
そして有給の有無。
零細ブラックでも有給を使えるとこはけっこうあるし有給がないとか使えない会社はかなりブラック。
以上を総合して判断すればいいかと。
高速代が自腹でも総支給がまあまあなら問題ないしね。
従業員が高速使いまくったら困るから高速代を自腹にしてるとこもあるしさ。
- 847 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 09:15:10.27 ID:kIx3g9jJ0]
- 共配って大変だよな
積み場が何か所もあるし、それだけで大変だわ
- 848 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 14:56:15.15 ID:X9f0yxd10]
-
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2012/01/23(月) 18:34:25.02 ID:vSuqLY7WO
俺も今２４で無職
大型とフォーク取ったが運送業はあまりにも過酷すぎて一ヶ月でやめた
俺も１年以上運送続いたことないわ。死にたい
- 849 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 15:03:36.75 ID:hiFRHxq70]
- >>842
ルート案内が信用できないんだからどこでも同じだと思う
俺はSONY使ってるけど。代替時期に地図データの一番新しい奴を選んだだけ。
- 850 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 15:53:02.81 ID:nUVdNZ+l0]
- >>848
会社にとってもらえるだけですごい
大型+フォーク持ちで2連敗だぜー
- 851 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 16:34:25.34 ID:AlBiCGpeO]
- それだけあれば、
未経験歓迎、
リフト免許所持者優遇と書いてあるとこなら採用の可能性が高い。
- 852 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 16:54:55.42 ID:pDjoMIs1O]
- >>848
そのコピペみたいな人間って学生時代とかに、どんなアルバイトしてたのかなー？
ある程度の金払って免許を取得して入社して。バカでも出来ると思ってたのかなー？
仕分け作業自体も経験無さそう
浅はかだな
- 853 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 17:51:56.36 ID:X9f0yxd10]
- >>852
本人の問題じゃないだろ・・・
- 854 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:01:19.16 ID:pDjoMIs1O]
- >>853
え？問題だろ
辛く厳しいのを知らなかっただけだろ
過去は何やってて取得しようとしてから辞めるまでの過程が書いてないから何とも言えないのは事実だが
車両の大小の話する人間はあてに成らない
仕事内容を知っている人間は信用出来る
- 855 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:07:56.08 ID:jW+5LRlK0]
- テレ東系の19時から土スペ。（トラックヒッチハイク）
昔の方がこういう番組もっとあったよね？
地球発21時とか見て、「トラック乗りたいな」と思ったりもしたな。
まあ、仕事内容はあくまで撮影用だから、当てになるようなならんような・・・よく分からん。
- 856 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 18:33:47.42 ID:xEvhyn7xO]
- それ書いたの俺
でも今度面接いくとこは事故のもとだから睡眠時かんはかならずとらしてくれるらしいから信じて面接うけてみる
運送会社でらくなとことかないだろーからさ
- 857 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 18:45:49.18 ID:LQzPtDWXO]
- こればっかりは人それぞれだからな。
俺はライン工より運送のほうが楽だと思ったから。
もっともローカルで15時間以上拘束とかしかいくところがない負け犬ではないがね。
- 858 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:01:14.09 ID:LS4BusjL0]
- エリートトラック運転手（）
- 859 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 19:33:09.72 ID:Drhk45SZO]
- 積み降ろしより、運転が長ければ、ぶっちゃけ楽だろ
- 860 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:37:47.84 ID:dOHXJPS/0]
- >>859
煽りか？馬鹿じゃねーの
できねーくせして
とマジレス
- 861 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:54:47.06 ID:ASxbQ4wt0]
- >>855
普通の運送会社ならヒッチハイクを載せる事は無い
ヤラセの可能性大ですね
- 862 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 19:57:51.85 ID:dOHXJPS/0]
- >>861
疑い過ぎ
マスコミ関係の荷物も積んでみろ
運行なんて会社自体依頼待ちの水物も多々ある
月契約年単位契約には解らないだろう
- 863 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/28(土) 21:02:42.73 ID:16zgNSjVO]
- 運送に転職しようか考えてるんだけど、どんな運送配送でも拘束時間10時間なんてホントにホントにホント？
- 864 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:13:21.08 ID:kIx3g9jJ0]
- >>863
デジタコの記録みると、純粋な運転時間だけで6～8時間。
更に積み込み、荷降ろし、休憩、全部ひっくるめて12～14時間くらい。
月に数回程度だが拘束時間17時間とかもあるよ。
- 865 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:28:43.69 ID:LQzPtDWXO]
- >>863
今時残業ないところってこじんまりとやってるところか経営がヤバイぐらいだろ。
運送でも仕事なくて早く終わるところもある。
こういうところは人を募集しないからなかなか求人でないけど
他の業種でも残業無しで9時間拘束だとして残業2時間だと11時間拘束だ
- 866 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 21:50:10.73 ID:vJRSR11yO]
- >>862
あの番組内容なら事前にアポは取ってると思うよ。
てかリアルでヒッチハイカーを乗せてるｳﾃｼがいるとすれば本人も黙認する会社も危機管理意識が無さすぎ。
- 867 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/28(土) 22:55:45.22 ID:JngvEbO40]
- 昔路線の人から聴いた話だが、雨の降る真夜中の山中の峠越えで
ずぶ濡れで路肩にを歩いていた女の人を発見したそうな
最初は幽霊かと本気で考えたそうだが、思い切って停車して事情を聞いたそうな
どうやらナンパされて山に捨てられたらしい
止まるのも勇気がいるわな
- 868 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 01:49:31.82 ID:Hfcu4j1WO]
- 総額１８～３０なら手取どのくらいになるんだろ
あと無事故手当二万
満勤手当二万
てどうなの？
- 869 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto: ta4707@live.jp [2012/01/29(日) 02:54:33.28 ID:Mm604eYY0]
- ドライバーではないんですが職人やってみたい人いませんか、
マンションの置き床フローリング工事なんですが人手が足りなくて困っています
給与は出来高制です、がんばれば40ぐらいにはなります
未経験でもやる気のある方なら歓迎します
現場は都内近郊です
興味のある方気軽にメールください
- 870 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 03:28:50.74 ID:edgTivOQO]
- 本社が鉄筋コンクリート以外の会社は糞ばっかだから注意。
軽量鉄骨、プレハブはヤバい。
- 871 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 04:59:21.29 ID:/P4373sS0]
- >>868
幾らくらいだろう？って、総額18～30は幅広すぎだろw
- 872 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 06:38:49.25 ID:s+oktBXQ0]
- 中堅都市。母体が鉄道会社。
２５０キロ ＡＬＬ高速
パレット積み。
拘束時間１２時間。途中５時間の休憩。
会社はこの仕事だけのために新車を購入
半永久契約のため採用された後も他の仕事をすることはない。
ボーナスなし。総支給額おいくらくらいが相場なのでしょうか？
というかおいくらなら勤めますか？
- 873 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:04:56.12 ID:iBcq/xBj0]
- 素人からの意見ですが、誰でもできそうな仕事なのでずっとあなたが専属という保障はないと思います
気に食わないことがあれば外されのでは？
- 874 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:20:17.16 ID:i1Kbdegd0]
- >>872
釣りか？
稼動日数が無い。車格がない。昼か夜かもない。それじゃ答えようがない。
それに、それ聞いてどうするの？
求人側か応募側かすらわからんし。
- 875 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 09:43:49.63 ID:ddTNgo4F0]
- てか、睡眠不足ドライバー多過ぎやろ
夜通し走ってるけど、一週間で二回当たられそうになったわ。
追越ししようと思ったらフラフラと車線ハミ出してきよる。
頼むから寝てくれ！
- 876 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 10:18:32.69 ID:x2VDosUV0]
- トラックの後ろって車間距離取らないと怖くて仕方ないよね
追い越しも恐る恐るだわw
- 877 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 10:51:42.16 ID:i1Kbdegd0]
- ん？逆じゃなくて？
ベーシックグレードの軽でも制動距離はトラックよりはるかに短いでしょ
前に重い車がいるって事は、万一があっても前方障害物を押しのけてくれる確率が高く
その分、セーフティゾーンが取れるわけだし。
>>876の空走距離がｒｙ
トラックで追い越し掛ける事ってあるかなぁ。
追い抜きはあるけど、追い越しってのはロードローラーとかトラクター相手にしかしないけどなぁ
- 878 名前：名無しさん＠引く手あまた [2012/01/29(日) 15:26:16.02 ID:Hfcu4j1WO]
- なんかいいとこないかなー
運送業はボーナスなくてあたりまえなんかな？
- 879 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 16:31:22.45 ID:kk2EKGmv0]
- >>878
当たり前だと思った方が良いｗ
- 880 名前：名無しさん＠引く手あまた mailto:sage [2012/01/29(日) 16:48:14.96 ID:v0ttPmrRO]
- 茄子が何十万単位であるとこは月々の手取りが少ない。
茄子がないとこは月々の手取りがまあまあ。
両方いいとこはかなり少ない
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