- 35 名前：回想774列車 mailto:sage [2009/09/09(水) 20:59:20 ID:idSQ25cr]
- 932×7の神戸本線からの引退が昭和52年4月8日、922×7は昭和52年4月2日。
臨時とは言え、その引退直前まで急行運用についていましたね。
一方、それから1年もたたない昭和53年3月15日で1117×7が神戸本線から
引退していますが、こちらもその引退直前まで特急運用についていたことは
あまり知られていません。
当時、特急は、須磨浦公園系統が6連、新開地および高速神戸系統が8連で運転
されていますので、7連であった1010,1100系は昭和40年代中頃を最後に
特急運用からはずれたと思われています。
しかし、深夜に1本だけ7連で運用される特急のスジが残っていたのです。
2050,2060,2162,3078,3082,5132などが7連でしたが、1010,1100系も
これらと共通運用を組んでいたので、1〜2週間に1度はこの特急運用に
入っていた訳です。
