- 1 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/01(火) 10:00:07 ID:pOmiFB5u]
- 都営バスの車両について語るスレです。
○都営バス公式 www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html ○前スレ 都営バス車両スレ 〜その9〜 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169009063 ○関連スレ 都営バス総合スレ〜その10〜 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172675694 都営バス運用情報スレ 10 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177072606 都営バス路線改編・ダイヤ改正問題〜その14〜 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1176734503
- 16 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/04(金) 20:01:01 ID:YOjrVR2v]
- >>15
E402の間違い。E406って江東PASMOじゃんorz
- 17 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/04(金) 20:42:28 ID:e+SJpUFu]
- 昭和60年代に系統幕が独立してる車両を入れたことある?
- 18 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/04(金) 21:55:46 ID:5mXlDBae]
- 福島の元V代シャトルがフルラッピングになってた
- 19 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/04(金) 22:37:18 ID:PV2cZdja]
- 数年前からなってるよ。
- 20 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/04(金) 23:58:29 ID:otI3QWAC]
- >>17
都営で導入例はない。前のH代(1980)以降はすべて大型一枚幕。 京王や国際興業は大型化されてもしばらく系統幕が大型だったが。
- 21 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/05(土) 00:08:46 ID:xEVboHPY]
- >>20
ありがとう。日立電鉄が改造したのか。
- 22 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/05(土) 00:53:16 ID:a7NNdaLR]
- 日立は都営以外の車両も改造してる。
- 23 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/08(火) 17:05:00 ID:4Daa6Pys]
- 【ボンネット】古いバスを語るスレPart3【モノコック】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109399650/より。 558 :名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 17:17:28 ID:HSXtyfo3 都営バス T-Z401(早稲田)昭和47年、ボディー・シャーシとも三菱製。バス窓で、後方向幕なし(小型幕後付) H-R567(千住)昭和43年、ボディー・シャーシとも三菱製。ワンツーマン兼用車で、側面幕が中扉上にある。後幕あり。 E-R401(小滝橋)同年、いすゞ・川重製。仕様は上記H-R567と同様。ボディーカラーがクリーム地/青帯になったのもこの時期。 Y-T556(志村)昭和44年、日産・富士製。前扉三角窓、バス窓、独創的後幕等、個性的な雰囲気を醸し出す。 Y-X562(志村)昭和46年、上記同社製。仕様は上記と同様だが、サッシ窓で、後面が3Eと同じで小型幕後付。 B-X521(渋谷)同年、三菱・呉羽製。懐古調的な形の前面幕を持ち、後幕は小型。 N-C480(滝野川)昭和50年、いすゞ・川重製。バスコレ5弾で話題になったBU04Vで、彫りの効いた形の後幕が特徴。 Y-G514(志村)昭和54年、日産、富士製。3Eの冷房車で、デビュー当初は青帯カラーだった。 Y-K372(志村)昭和56年、上記同社製。大型幕、黄色塗装で、志村最後の新車。志村営業所廃所後は北営業所へ転属。
- 24 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/08(火) 21:48:39 ID:05aXAdZ5]
- V-M166がVの近くで事故に遭った模様。
- 25 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/09(水) 18:50:22 ID:W1KJsZfR]
- なんで早稲田に練馬のうdなんだ?
うdなんか復活させるなんて意味あるの? ソースは荻14のブログ。
- 26 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/09(水) 20:01:08 ID:vRBrnviD]
- T-N318と交換?
この車、けっこう好きだったのに…。
- 27 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/09(水) 20:30:05 ID:GAHTh73w]
- おいおいマジかよ・・・・・
これは驚いた。 ただ副都心線開業後の多少の減便で練馬に戻されそうだな。
- 28 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/09(水) 20:38:04 ID:GD9d2dOF]
- もう車の移動は驚かないなw
- 29 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/09(水) 20:39:47 ID:pOn5KgGh]
- >>26
なんであんなのが好きなの?
- 30 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/09(水) 22:37:38 ID:zgOyKmGL]
- >>25
バイオ燃料の絡み? だとしたら練馬のうdを全部追い出さないといけなくなるだろうから違うか。 早稲田のうdはV代がいなくなって以来かな?
- 31 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/09(水) 22:42:08 ID:OcIaKm9e]
- 王55の前面行先表示は相変わらずハートマークが入ったままですか?
- 32 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/09(水) 22:44:20 ID:GD9d2dOF]
- むしろバイオ燃料は早稲田の方じゃないのか?
一応全メーカーになるし
- 33 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 00:41:15 ID:0OnDdHqE]
- >>32
バイオは練馬と新宿。 以前入札情報に出てた。
- 34 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 01:15:48 ID:LeYBcVeD]
- 何だか意図のよく分からないトレードだな・・・
バイオ絡みと言っても、練馬には既にPJエルガがいるから単純な増車にしかならないし、 新宿にも同形式の車両がいるわけで。 逆に早稲田がわざわざ日デを受け取っても、現状何か意味があるとも思えないし。
- 35 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/10(木) 18:57:23 ID:LeYBcVeD]
-
バス車内での新しい車いす固定方法について 〜国内初、欧州の標準的な方式の採用〜 www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2007/bus_p_200705101_h.html 1.導入路線・車両数 東22系統・池86系統 各1両 2.運行開始日 東22系統 平成19年5月14日 池86系統 平成19年5月28日 ↑これをやる為に、練馬から早稲田へ日デが移籍したっぽい
- 36 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/10(木) 19:05:48 ID:UtrSHpwR]
- 江東はL-L100?
- 37 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 19:12:07 ID:cW/Eq3WB]
- 固定はいいかもしれんが酔いそうだな後ろ向き・・・
- 38 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 20:04:56 ID:Hi7Tv+Nd]
- 日本では後ろ向きが嫌われてることをまだ判ってないのか…。
- 39 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/10(木) 21:23:58 ID:RQxI9AG7]
- >>35
また椅子が減るのか!
- 40 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/10(木) 21:30:02 ID:UT5YtjHs]
- 練馬は車置いてあるが、早稲田は裏情報なんじゃないか?
改造するなら深川だろうし
- 41 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 21:50:20 ID:Hi7Tv+Nd]
- 練馬で聞いてきたんだろ。
- 42 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/10(木) 21:58:15 ID:UT5YtjHs]
- それでも普通出しちゃ不味いだろ(ここで噂程度なら?)
早稲田に配置されてれば別だが
- 43 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/10(木) 22:22:19 ID:x8TDVoL3]
- UDじゃなきゃいけない理由ってなんだ?
- 44 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 23:14:57 ID:yhu+zU+d]
- >>43
というか、まず試作車両を東22と池86に入れるという前提があって 江東は100%UD営業所だからそのままL代のUDに決定、 じゃあ早稲田は同形式を練馬から持ってこようという話の流れでしょ。 改造は同形式の車両でやった方が手間もコストも省けるし。
- 45 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 23:31:16 ID:0F8Og15x]
- てかふそうがまだ純正エアロスター作ってるのをみると、
今年度の落札が日野ってのがとてつもなく腹立ってきた件について。 ふそうがもっと入札頑張ってれば…
- 46 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 23:38:55 ID:BWiUGkjb]
- エルガ・BR2の低公害のシステムが最終的にどう判断されるかだね。
- 47 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/10(木) 23:44:11 ID:foJXdT0B]
- >>46
でもまあ、ユーザー=現場にどう判断されようと(例え不評であろうと) 安いところが一括契約・納入できる、それが一般入札だから。 ハイブリッド車両も三菱HEVでは日野BRCに値段で勝ち目ないし、今年度は日野の年だね。
- 48 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/11(金) 01:34:44 ID:qgYzXTCu]
- 日野・いすゞ連合もトラックは尿素に方向転換するから、
トラックが軌道に乗ればバスも尿素タイプ出してくるかもしれん。 ソース ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20070325ve01.htm
- 49 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/11(金) 13:11:55 ID:TcWMVj0u]
- B-B627動いてるじゃん。
- 50 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/11(金) 15:49:33 ID:wnJb3/X3]
- だよね
- 51 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/12(土) 22:05:02 ID:aM1W1Ga+]
- なんでF-L748を指定したのだろうか?
36000円の広告はどうなるんだろうね。 Bクラス→特Aクラスに格上げ。 おまけに池86固定が決まっているので一部路線指定のSランクになる。 でも新宿→青戸にいった車両は剥したっけ(あっちは格下げ)
- 52 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 02:14:58 ID:EC3YTkhQ]
- B-L661、真っ白でかっこいいな。
- 53 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 02:24:02 ID:9C00Cxkv]
- 剥がしてスカラーバスにw
- 54 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 02:36:25 ID:EC3YTkhQ]
- >>53
それはイヤだw しかし何でこんなに真っ白に見えるのかと思ったら リヤのバンパーまで白だったんだな。 普通はラップしても黒の部分だから余計に目立つ。
- 55 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/13(日) 12:56:43 ID:5cDTY9Ta]
- >>54
パ○○ェーブのハイエースみたいに "←◎"シールを満遍なく貼れば白装束エアロスターの完成w
- 56 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/13(日) 14:23:47 ID:Nxznipkn]
- M・N・R代で都営はLTロング天国(地獄)になるな
- 57 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 15:32:03 ID:xoi4ic28]
- >>56
2007年度末の時点で、全車両約1,500台のうち ノンステが大台を突破して1,080台程度まで勢力を伸ばし そのうちの340台近くがLTロングになるという割合かな。
- 58 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 18:43:31 ID:tWxWRYIx]
- 都営終了のお知らせが出るのもそう遠くないな
- 59 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 19:27:28 ID:Vp5Fxyc/]
- 4年後に次の知事が都営中古の放出を再開するとしたら、
E、F代ノンステが流れるからな。
- 60 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 19:58:00 ID:J9pAOZKV]
- A代・B代の除籍が始まると、もはやツーステのディーゼル車自体が
稀少な存在になってくるな。
- 61 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/13(日) 21:39:52 ID:Nxznipkn]
- もし2008年S代がいすゞか日野になればLTロング450くらいか…
- 62 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 22:20:54 ID:/41MC9Pj]
- 残存しているA代の車検切れ=R代投入の一番早いところって
どの営業所で、いつ頃になりそう? A代2回目投入の一般車が残ってる、E・L・S・W辺りが第一弾になるのかな。
- 63 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/13(日) 23:11:57 ID:tWxWRYIx]
- >>59
地方に乗りに行ってあんなのが来たら最悪 そんなことになるなら再開しないでいい
- 64 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 23:23:28 ID:jD8opdHl]
- 富士重ボディの初期のノンステなんかA代より先に廃車した方がry
- 65 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/13(日) 23:26:47 ID:bNcEQMu+]
- それは言える。
今にもバラバラになりそうな車体で詰込みも利かない最悪な車両だよね。 車内も汚いし。 BBしなくていいから早く廃車になってくれ。 てか富士重工のノンステって一部では廃車始まってるんだよな。
- 66 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/13(日) 23:32:36 ID:Nxznipkn]
- ただ都営はツーステ優先で廃車にするんだろ
- 67 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/14(月) 00:03:54 ID:luCRzWLd]
- ステップ(段差)の存在は、全てに置いて廃車優先事項だからな。
- 68 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/14(月) 00:12:30 ID:mtS+pjOv]
- ノンステも車内に段差あるのに・・・
- 69 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 16:56:03 ID:5IsMzjv4]
- 座席配列の悪いD〜F代ノンステと
内装、エンジン配置の悪いH代エルガのあぼーんが先。
- 70 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 17:11:36 ID:mtS+pjOv]
- >>69
C代は?
- 71 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/14(月) 17:15:12 ID:d4nSx/ym]
- B-C200,T-D209,T-D210 だけは残してくれ。
他のC〜F代ノンステはイラネ。
- 72 名前:69 [2007/05/14(月) 18:33:58 ID:5IsMzjv4]
- >>70
ヲタ席があるのであぼーん範囲外。 H代エルガはエンジン箱が邪魔糞、馬力がない、ストップ&スタート時のショッキング振動が許せない。 キュービックのほうが形が格好いいだけマシ。
- 73 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 19:03:51 ID:Pao5AQEL]
- つまんない理由で叩いてるな
- 74 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 20:34:14 ID:mtS+pjOv]
- >>71
D209/210なんかいらない
- 75 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 20:58:41 ID:9y2378ky]
- >>74に胴衣
後ろ向き辞めたおかげで座席定員が異様に少ないD209/210なんかいらない
- 76 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 00:59:40 ID:jPb/iVRQ]
- >>72
馬力が有り過ぎるからズギューン加速なんだろ。
- 77 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/15(火) 11:46:30 ID:arjyCLZv]
- そういや特定車全あぼーんらしいな
- 78 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/15(火) 11:55:58 ID:qUsbBxrR]
- 民間に委託しちゃったのかね
- 79 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/15(火) 13:07:14 ID:HsscDHh9]
- 委託じゃなくて入札で落とせなくて撤退
- 80 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 17:13:04 ID:2aWIJa7v]
- >>75
後ろ向きもいかがなものでしょw 他人と顔合わせる上に乗り心地もいまいち。 タイヤ部分の高さに関わらずに座席を配置すればいいと思ふ。 >>76 データによると、 TYPE-B=230ps TYPE-A(V8エンジン)=240ps PJ-LV234=260psだそうだ。 特にTYPE-B CNGだと、必要機械類が詰まってるせいで、中型エンジンの190psだという。 (PJ,PKGに対応しないため、2004年で製造打ち切り。) エンジン横置きタイプは、スペースに限りがあるため、V8は積めないんだよ。 車内から見て、エンジン箱が大きく見えるのは、エンジン以外の機械類が詰まってるため。 だから、H代エルガは馬力が弱い。K代以降は好きだな。 >>77-79 都営からいすゞの一体型前窓が消滅かw
- 81 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 17:27:21 ID:SYCICs3t]
- エルガはH代だけ好き
K代以降は嫌い
- 82 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 17:35:01 ID:d2oDl0aP]
- UDのH代以降の馬力と排気量は、分かりますか?
- 83 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 19:40:30 ID:iAfD6PBs]
- 特定落札した某社が都営の中古と思われる□を使っている罠
- 84 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/16(水) 11:08:36 ID:VSkgksy9]
- >>80
KC-LV832L:230PS KL-LV834L1:260PS だよ。 ttp://www.isuzu.co.jp/press/2000/6_20erga.html
- 85 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 19:26:13 ID:tM2nZ0sI]
- 今日Vのセンチュリー21のラッピング車をみたけど、
これ終わったんじゃなかったの?
- 86 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 21:02:08 ID:j17MJs8g]
- B-C173の公式側・後ろから二列目の二人がけ座席、
肘当ての側面がみんくる柄の布地で補修してあった。 もうシャトル仕様の布柄が無いんだろうな。
- 87 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 22:27:07 ID:HTX+BWZJ]
- ライナーも肘当て裏側がみんくるになってるよ
銀杏柄、みんくる柄と変わってしまったが更新無しで生地無いだろうな (逆にみんくる切れ端が余ってるだろうから無駄なく使ってるだろうし)
- 88 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 22:36:10 ID:nrHZIKk/]
- >>85
終了から復活なんて珍しくも何ともない。
- 89 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/21(月) 21:18:55 ID:kbvZIGFH]
- 96MCっていつモデルチェンジするの?
83→96で13年?だから 今から10年以内には新しい顔出てくる?
- 90 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/21(月) 21:58:15 ID:hLamlvju]
- ここで聞かれたって知るか
- 91 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/22(火) 03:44:55 ID:Nd9PUveM]
- 三菱ふそう
大型ノンステップ路線バス「エアロスター - S」を新長期排出ガス規制に適合させ新発売 www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/070521/070521.html
- 92 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/22(火) 15:21:12 ID:G/p+JOqQ]
- こんなボディ最悪
- 93 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/22(火) 19:40:36 ID:hMvCqFr8]
- >>91
これも西工かな?
- 94 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/22(火) 20:23:33 ID:e1/rLXC8]
- こちらもエアロ
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1179832978072.jpg
- 95 名前:春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/23(水) 13:24:40 ID:4CPYvmlg]
- >>94
韓流エアロ!! 現代製だな。 だけど画像が裏返し。
- 96 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/23(水) 13:28:55 ID:jmmKevqe]
- 江戸川のM代車糞ラッピングリスト
V-M150 糞激マズNUDA→えどちん(剥す際に↑入口、●出口になる可能性100%) V-M151 糞激マズNUDA→渡辺ハウジング(剥す際に↑入口、●出口になる可能性100%) V-M152 糞激マズNUDA(死ね死ね死ね死ね死ね) V-M153 東進ハイスクール(剥す際に↑入口、●出口になる可能性100% 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね) V-M154 糞アニメ(こんな糞アニメ広告のせいで↑入口、●出口の犠牲に。糞アニメ死ね死ね 本来のM154を返せ) V-M155〜V-M158 午後の紅茶(パート死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね) 車両は悪くはない。 車両を選んだ江戸川が悪いんだ! いや江戸川も悪くはない。 車体広告をおkした石原が全て悪い。死ねばいいんだこんな奴。 で早く元に戻すんだ江戸川。
- 97 名前:春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/23(水) 14:47:39 ID:4CPYvmlg]
- ★石原
局の車輌購買を入札式にしたのもこのオッサンだっけw そのお陰で最近じゃ、1〜2車種/年しか入って来ねェじゃんかよw 財力の弱いメーカーは淘汰ってコトかw ま、東京再起動とかいって、「大きなことやろうよ」と言う人も滅多にいないし、 ほかの人が都知事だったら、なにもしないまま刻が過ぎ去ってただろうよ。 俺はクリエイティブな人が好きだ。やるべき人が何もできないのはクズだ。 世の社会を弱肉強食(入札制)にしたのはいただけない。 そのことを考えると、浅野さんや、吉田さんの方が良かったのではと。 でも現実は、慎ちゃんの話術に引っかかったネリマ区民の圧倒で都の座長を続けるハメとなった。 「石原節」と称した東京大制裁が今も続いてる。 ちなみに今「西部警察V」のサントラを聴いてる俺。「風の招待状」は良い。 >東進ハイスクール 氏ね。緑地に黒文字じゃ局番が見えねーんだよ。特に夜。 JKの画像なんかちっとも萌えねーぞ
- 98 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/23(水) 15:39:13 ID:sBRu9N5S]
- >97 マザコン乙
- 99 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:38:09 ID:boxX0Fat]
- www.nikkei.co.jp/news/main/20070523AT1G2303C23052007.html
これじゃまたしばらくふそう入らなくなるかも。 それ以前に発売目標100台ってのがまずやる気なさそうだがw >>97 今や横浜や川崎も入札式になったよ。 それに今やバス業界もジェイバスと西工しかなくなったんだからな。
- 100 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 01:41:44 ID:kcVZxGVX]
- 三菱はあるけど都営は入れないだけだろ
- 101 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:43:17 ID:wJsIVL7q]
- 都営は趣味としては終わった
今は移動手段でしかない だから何が入ってももうどうでもいい
- 102 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:47:03 ID:boxX0Fat]
- >>101
都営云々と言うよりバスの世界自体ジェイバスか西工しかなくなったんだから。 LVとKVの前面のライトの違いみたいな小さいところを気にしなきゃならん時代。
- 103 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 01:49:12 ID:wJsIVL7q]
- 最近のバスの型式全然知らない
- 104 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:53:00 ID:boxX0Fat]
- >>103
簡単に説明すると 日野 KV(路線大型)・KR(路線中型)・HR(モヤシ)・RU(高速観光)・HU(ハイブリ) いすゞ LV(路線大型)・LR(路線中型)・RU(高速観光) UD RA(路線大型)・RM(路線中型)・RA(高速観光) ふそう AA(路線大型)・MS(高速観光) まだまだあるがめんどくさいから略
- 105 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 01:53:46 ID:e4mIzi7u]
- >>100
R代の入札に三菱は参加してたけど いすゞは鳩不正で指名停止
- 106 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 02:15:39 ID:kcVZxGVX]
- 車両の形の話
都営は落札三菱がしてもオシッコじゃんか まあ内装の出来不出来は知らんけど
- 107 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 07:54:26 ID:boxX0Fat]
- >>105
仮に入札参加しても年間100台目標じゃ勝てないだろうな。 今後は日野とUDが交互に入る形になる予感。
- 108 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 07:56:16 ID:boxX0Fat]
- ついでに。
561:名74系統 名無し野車庫行 :2007/05/24(木) 00:10:04 ID:lDYmw41Y 三菱ふそう、リコール後の不具合8件・国交省が警告 www.nikkei.co.jp/news/main/20070523AT1G2303C23052007.html これじゃまた指命停止になるかもな。
- 109 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 09:29:31 ID:j+fqeAhS]
- ノンステ限定導入で入札制度も始めちゃった以上、
バリエーションが限られるのは仕方ないな。 今後3年間日野BRCが入りそうなのは明るいネタだけど。
- 110 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 20:20:41 ID:oNpmG6Vp]
- >>99
そんなことはないだろ。中身は日産ディーゼルだから安心汁!がウリ。
- 111 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 21:38:28 ID:boxX0Fat]
- だが年間100台じゃお得意様の名鉄とかなちゅうで手一杯だ罠
- 112 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 22:49:51 ID:ROoamsam]
- 名鉄は最近トヨタの圧力に負けてるからHRに逃げそう
- 113 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 23:27:09 ID:D7Nh8hiH]
- 通勤に新木場から東陽町まで木11系統使おうかと思ってるんですが
あれだけの本数があるということは混雑や遅延が激しかったりするんでしょうか?
- 114 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 23:29:24 ID:D7Nh8hiH]
- 総合スレと間違えましたorz 大変失礼しました・・・
- 115 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 23:54:26 ID:boxX0Fat]
- >>112
名古屋人カワイソス せいぜいKVにしろよ…
- 116 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/25(金) 21:14:41 ID:kz8atQHr]
- ところでF→T-L748はどうした?
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