- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/12/21(金) 17:52:33 ID:BVEhAzau0]
- 雲の上を滑るように走る国産最後のフルフレーム車
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/16(水) 13:38:04 ID:n/cNUiwnO]
- よろしくね
- 297 名前：224 mailto:sage [2008/04/16(水) 18:46:52 ID:GPJBWVkFO]
- 今日、車検から上がってきました。さすがに次回の車検ぐらいまでが限界のようです。
それまできっちり乗ってやるぞー！
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/17(木) 09:52:13 ID:QzZiALMZO]
- 俺のベンチシートだから、フルフラットにするとかなり広い！年に数回、車中泊する俺には最高だよ。乗り続けたいなぁ〜
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/18(金) 06:45:07 ID:0lLZylkpO]
- あ
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/18(金) 17:19:05 ID:gEr6zMLl0]
- 新型乗ったけど、やっぱり１３０は金掛かってるね。
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/18(金) 18:20:52 ID:YJyUAnmAO]
- >>298
フルフラットって…
平らにならないよね？
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/18(金) 21:44:28 ID:uOxdkQXiO]
- まっ平らにはならないが、俺は満足。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/20(日) 07:48:01 ID:Rc7QcFE+O]
- クラゴン
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/20(日) 15:12:43 ID:Rc7QcFE+O]
- オイルのにじみがひどくなってきた…
さてどーしたもんか
（ ´∀｀）
エンジン降ろして直すかなヽ(´ー｀)ノ
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/20(日) 18:19:43 ID:do2SaGhI0]
- >>303
右下がりだから、水平ではないと・・・
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/20(日) 20:23:15 ID:2H68kmxeO]
- 俺のクラゴン、右傾きだよ。まずいな、やばいな！
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/21(月) 08:27:03 ID:VbTkLxV+O]
- エスペリア↑は右下がりないよ（ ´∀｀）
ラテラルロットも入ってるよ♪
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/21(月) 08:46:14 ID:XcnLfkHLO]
- ローダウンはしたくないんですよ。何センチぐらい下がるんですか？
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/22(火) 04:13:38 ID:Y60vtoVDO]
- ↑カタログ数値とほぼ変わらないです
走りが変わりますよ！
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/22(火) 06:59:50 ID:NGaBFDBo0]
- １３６バンのデラックスに乗っていますが、オーディオを付けたいのですが、アンプは
本体の何処にあるのでしょうか？そもそもアンプ付いているのでしょうか？
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/22(火) 12:40:18 ID:EciWJRq90]
- この前親父の１３０が事故に合い
相手の車はフェンダーまで潰れたが、
親父の車はなんともなかった。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/22(火) 21:20:28 ID:tEIcwdZv0]
- >>310
バンはアンプ一体でしょ！
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/23(水) 00:15:15 ID:gl6E1Xtd0]
- >>312
一体ということは、オーディオに内蔵されているということでしょうか？
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/23(水) 00:44:49 ID:W7I34JXJ0]
- >>313
そうです。
ロイサルだけ別アンプだったと思いますが…違ったらすいません。
ちなみに僕のワゴンロイサル中期はリアシートの下にアンプありました。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/24(木) 09:45:57 ID:rc519R8NO]
- >>304
俺のもオイル漏れがひどい…
どうしよう(゜o゜;)
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/24(木) 11:45:55 ID:a3zY60MaO]
- 古いからね、修理して乗りましょうよ！俺のワゴンはフロント足まわりがやばい。
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/24(木) 22:43:39 ID:TpGKMeKZ0]
- この車は燃費さえ良ければ最高の車なんだけどね。
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2008/04/24(木) 23:24:34 ID:PkLSbdHW0]
- ＞＞304です、自分のＪＺＳ１３０Ｇはヘットカバーガスケットからのオイル
漏れと、タイベル交換した時に、ベルトしか交換されてなかったみたいで
オイル漏ってしまったらしです。（車屋が言うには）
今、一通り修理に出しています大まかな見積もりによると、８万位かかる
そうです、油圧テンショナー他
今、11万キロなので修理してあと10万は乗るつもりです！
先月は足回りリフレッシュに10万近くかかりました
いい車なのまだまだ、乗ります♪
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2008/04/24(木) 23:27:59 ID:PkLSbdHW0]
- 連投、ごめんなさい修理から帰って来ましたら詳細希望あれば
また、書き込みいたします。
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/25(金) 01:02:19 ID:AYgPPLcN0]
- ワゴンのリアシートバックを倒すノブが片方折れてしまいましたｗ
あれまだ交換可能なのかなあ？？
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/25(金) 02:24:11 ID:8Qyhd3p7O]
- 俺なら、ディラーに在庫聞くよ。
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/25(金) 09:33:52 ID:DBu2W6HG0]
- 昨日走行25万ｋｍ突破した。ちなみに5年式セダンスーパーサルーン。
仙台〜横浜を仕事柄何度も往復してるが、そこそこメンテしてれば全く問題ない。
まだまだ全然いけそう。頑丈なクラウン最高。
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/25(金) 12:50:02 ID:ElUiJOEu0]
- 5年位前に上京したときに乗った、１３０系クラウンセダンの個人タクシーの
運転手さん、まだ１３０乗ってるのかな。
当時で42万キロ走っていて、「限界まで乗る」っていたんだよな。
俺も同じクラウン乗ってる、って言ったら「これは丈夫だから
自家用で使ってるならいつまでも乗れるよ」って言っていたな。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/25(金) 21:14:01 ID:RaRfe7y00]
- この前個人タクシーでコンフォートに乗ってる運ちゃんに、
クラウンとセドリックどちらが丈夫か？と聞いたら
断然クラウンが乗り心地が良くて故障が少ないと言ってた。
クラウンはサイドステップが浅く作られてて、
ＶＩＰや高齢者が乗り降りしやすいんだってさ。
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/25(金) 22:59:06 ID:DBFyNr/w0]
-
オクで丸目ライトパーツが売れてしまった・・・・置く場所が無いのでＧＷに片づけして入札するつもりだったのに
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/26(土) 03:18:09 ID:Dv91XO/ZO]
- 丸目？
なんだよそれは！
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/26(土) 12:18:53 ID:cSODUh3w0]
- ロ○オを彷彿とさせますな＞丸目
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/26(土) 12:44:24 ID:3d+TCXgxO]
- なんで丸目にするかな？
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/26(土) 16:14:23 ID:5xMv0yGy0]
- 丸目なんて止めとけ！
頭悪そうに見えるから！
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/27(日) 00:17:05 ID:ZW7G9Qrc0]
- ウッドパネルが欲しいけど高くて買えない。
どうしよう。。
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/27(日) 01:33:02 ID:fmcuMO4FO]
- >>330
買わなきゃいいじゃん
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/27(日) 07:21:50 ID:Gf6GWtNfO]
- パネル、助手席エアバッグ付いてるなら止めとけ。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/27(日) 18:06:05 ID:uXmLxrxLO]
- ＞＞330 私は自作しましたよ。ヤフオクで自作キットでてますよ。やれば、案外に簡単です。よければチャレンジしてください。キット価格２０００円ぐらいですた。他の費用も含めても５０００円でお釣りがありますよ。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/27(日) 22:12:08 ID:ZW7G9Qrc0]
- ウッドパネルは室内も明るく見える。
自作キットって、色塗るやつかな？
- 335 名前：325 [2008/04/27(日) 23:10:05 ID:m9oDwnjj0]
-
>>328、329
やっぱり微妙ですか？・・・・丸目交換改造車見るとローダウン系が多いので
ノーマルのライトのみ交換はイメージ沸かずに取り敢えずやってみようと思って
いましたが迷っていたのも事実です。
買えないついでにもうちっと考えてみます、ありがとうございました。
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/28(月) 09:37:00 ID:9QJ7XY0N0]
- >>335
ライトはノーマルで鉄バンパーってのはどう？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Toyota_Crown_JGSDF_MP.JPG
こんなの。結構いい感じだと思うけど。
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/28(月) 12:39:57 ID:SfkNMjCqO]
- ＞＞３３４ ３３３です。はい木目調に塗るタイプです。。まずプラフサ、次に黄色塗り、木目調に液塗り、そしてニススプレー、仕上げにクリアースプレーです。ダッシュパネル、ＡＴパネル、ウィンドウスイッチパネルを木目調にしました。自作にしては、満足してますよ。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/28(月) 18:04:18 ID:mOMUIOA0O]
- 俺は黒木目を貼ったよ、なかなか渋くて満足してます。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/28(月) 19:43:26 ID:Oi2N9ejS0]
- >>338
黒木目もヤフオクに出てたけど、取り付けたイメージがわかない。
内装の色にもよるんだろうが。。。
>>337
イージグラフィックという品名でしたよね。
ググってみると結構出てるので頑張って塗ってみようかな
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/28(月) 22:15:28 ID:UwrCIdjV0]
-
>>336、消えてる。
- 341 名前：325 mailto:sage [2008/04/28(月) 22:18:06 ID:UwrCIdjV0]
-
と思ったけどリンク先行ったら見えた。ますます悩む・・・・どっちも似合ってるなぁ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/28(月) 22:29:01 ID:SfkNMjCqO]
- ＞＞３３４ ３３３です。はい木目調に塗るやつです。作り方は簡単です。だけどパーツ外しが面倒かも、メーターまわりが特に面倒でした。割れそうで。でも完成して愛車の18年ぶりのグレードアップで自己満足してますよ。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/28(月) 22:58:25 ID:mOMUIOA0O]
- 木目も丸目も好みだよね！大事に乗り続ける事
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/28(月) 23:03:48 ID:6diPtQ2l0]
- 右下がりと言っている方、
走行中も右に寄っていくんでしょうか？
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/29(火) 06:52:31 ID:c6BEojVHO]
- 直進安定性はグゥー！
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/29(火) 17:36:31 ID:A6W+OR8d0]
- 先週、親戚のジジイの１３０セダンに乗せてもらった。
この時代の車にしては静粛性が異様に良かった。
この型は乗り心地も独特な物があるね。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2008/04/29(火) 17:45:05 ID:ZUWLPNcjO]
- １３系はトヨタが品質面で一番ライバルメーカーを圧倒していた時期だろ
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/29(火) 18:41:54 ID:MXxUKIpQ0]
- 解体屋をやってる親戚の手伝いを１年ほどやっていたが、
１３０系は見えないところまで凝った造りだった。
この時期の車は全般的にそう。
これ以降の時代は、合理化というか部品点数が減ってきている。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/29(火) 19:19:36 ID:ZUWLPNcjO]
- 特にシートの品質と塗装品質はすごい
- 350 名前：322 mailto:sage [2008/04/30(水) 12:22:36 ID:PVhE8DYs0]
- 25万km走ってもキシミ音ひとつしない。チリもバッチリ。
シートのヘタレやホツレも皆無。
周囲に15年落ちで25万走行だって言うとみんな驚くぞｗ
この異常なオーバークオリティっぷりがいい。
もうこういう車、新しく出てこないんだろうな・・
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/30(水) 14:34:05 ID:AYSFLXOHO]
- 俺のベンチシートはへたってきてますよ、右のドアは少しズレてきたし。
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/30(水) 21:23:08 ID:yOefrSOq0]
- 燃費がな・・おでの136ｖは１０しか走らん。さらに軽量化するか。しかし１６０円かよ。
福田＝自公きえろや！
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/04/30(水) 21:25:05 ID:eC8arfGc0]
- １０も走るんなら、充分ではないのか
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/04/30(水) 23:10:49 ID:FXCKNvco0]
- おいらは良くて８、悪い時は６以下、
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/01(木) 00:05:01 ID:Jpj95/1G0]
- >>352のは多分5MTでしょ。うちのも9ぐらいだし。
こういう異常な状況になると、MTにしてよかったと思いますね。
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/01(木) 00:14:59 ID:MGYaeD6i0]
- ＬＰＧ車に乗り換えようかな。。
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/01(木) 00:21:04 ID:OS1uFj8HO]
- 俺のワゴンATで悪くて7、高速乗ると13ぐらい走ります。
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/01(木) 00:28:17 ID:eCB+JCgJ0]
- ６３年式、セダンのおいら
1GGZEなんて、街乗り普通に４Km/L真ん中辺だよ。
６Km/L走るなんてうらやましす。。
２０００ｃｃなんで税金安いけど、1割UPはなんか腹が立つ！
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/01(木) 14:48:16 ID:kzYpPgOM0]
- >>355
ベンコラＭＴです。ちなみに、１３６ｖのアブソーバーってモンローしかないんですかね？
へたりがひどく交換したいのです。
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/01(木) 17:34:25 ID:KHdvQZTbO]
- 今日中古屋で車検21年二月までで総額20万の
平成2年式、3000CC、RS
サンルーフ、デジパネ
グレー色で走行7万キロ
外見内装特に目立った傷無し
色は気に入らないけどすげーほしい
買うならオイル類やタイベルなどは交換したほうがいいですよね？
その他注意点などを教えてください
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/01(木) 21:05:55 ID:xb2FSmvH0]
- エアコンとかパワーシートとかｵｰﾃﾞｨｵ、リヤ熱線等
電装品の作動も要チェックだよ。
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/01(木) 21:13:05 ID:MGYaeD6i0]
- 平成２年で走行７万キロは妙に少ないな、
あとはパッと見た目の直感のみだ。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/01(木) 21:17:40 ID:xb2FSmvH0]
- メーター巻いていることもあるんだろうけど
俺のまわりじゃ、超低走行距離車が３台ほどいるから
ありえなくは無い。
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/01(木) 23:06:18 ID:Jpj95/1G0]
- >>359
4速で10行くんだ？
うちも同じ4速だけど、1速で25キロまで引っ張るのがやっぱダメかなあ・・・
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/01(木) 23:52:17 ID:HPNyQutIO]
- 純正マルチ付いてるんですけど、社外のナビって付きます？
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/02(金) 00:00:38 ID:OS1uFj8HO]
- 付きますよ、でも俺は資金不足で無理！必要無しと心に言い聞かせてます。
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/02(金) 12:16:38 ID:ILYV130Z0]
- 純正マルチの変換ハーネスは価格だけで３万すると聞いた事がある。
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/02(金) 16:32:09 ID:PS30HkxnO]
- 130クラウンで生き残ってるは標準ボディ2リッターか2500がほとんどエアサス車は生き残りは少ない。
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/02(金) 22:37:36 ID:WbRuooo3O]
- 明日から休みだ、ドライブ行ってきます！壊れないかな、ちょっと心配。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/03(土) 00:48:43 ID:YmhNavqa0]
- ２０万キロまでならノーメンテで無問題
実は東南アジアではトヨタ車は大人気らしい
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/04(日) 16:39:02 ID:wO+NG+ve0]
- 無事帰宅しました。
同乗者は快適みたいだけど
運転手は渋滞で疲れたよ
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/04(日) 17:57:19 ID:J+hcXKP8O]
- 質問です！H2年式の130クラウン乗りなんですが、走行中ハンドルがブレます。エアサスコントローラで車体を下げるとブレは少なくなります。原因は何が考えられますか？サスでしょう、シャフトでしょうか？
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/04(日) 18:10:00 ID:9VFTR8740]
- >>372
クラウン病
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/04(日) 18:25:15 ID:t2yDWnZLO]
- まさにクラウン病だね。ホイールバランスをキチッととってくだされ。
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/04(日) 18:29:16 ID:J+hcXKP8O]
- ありがとうです。クラウン病は名前だけは聞いたことありますが、具体的な症状はどんな感じでしょうか？修理費は高いんでしょうか？修理せず誤魔化しながら乗ることは可能でしょうか？教えてクンですいません。
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/04(日) 20:31:13 ID:93pMnWrg0]
- >>375
www.ggtmagic.com/laboratory/15crownstea.01.shtm
これっきゃない！
でも純正に戻せば、そんない気にならないよ。
ヤケおこさずに大事にしてください。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/04(日) 20:46:52 ID:J+hcXKP8O]
- >>376
ありがとうです。
タイヤ、ホイルは純正でエアサスコントローラを付けてるだけなんです。
素人には難しいっすね〜いきなり走行不能になるのが不安なんですが、騙し騙し乗ることにします。さすがに高速は走りませんが。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/05(月) 06:04:46 ID:ED2FaqChO]
- 走行中に、いきなり走行不能になる可能性もあるんだろうか？心配だ。。。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/05(月) 08:59:44 ID:yuEvxiRW0]
- >>走行中いきなり・・
過去、中古車ばかり乗って
三菱のＧＤＩが走行中に停止した事が度々あった（原因不明）
本田車が信号待ちで停止（熱でリレーがやられた）
日産のＲＢ系が２回、ＶＧ系が１回（共に熱でトランジスタが死亡）
というのが実際にありました。
不思議とトヨタ車でエンジン停止は経験無い
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/05(月) 09:31:17 ID:ED2FaqChO]
- エンジンは大丈夫なんだけどね、いわゆるクラウン病？？ステアリングやエアサスのトラブルでハンドル切れなくなるとか…今は純正タイヤが軽くフェンダーに被るぐらいで走ってる。そしたらブレは少ない。
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/05(月) 17:28:33 ID:h65CNXD4O]
- 130って、スピードリミッター付いてますか?
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/05(月) 22:18:30 ID:yuEvxiRW0]
- 正直怖くてリミッター効くほど飛ばせない
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/05(月) 22:35:35 ID:y5X5n4Nv0]
- 平成元年式２０００スーパーセレクトATでも
ジワーっとだけどメーター上で１８０出て、直後にリミッター効いたよ。
平成５年ごろの話だけどな。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/05(月) 23:26:41 ID:h65CNXD4O]
- なんか付いて無いみたいなんだが？サスはフルボトムしますけど恐怖心は無いです。
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/06(火) 00:17:11 ID:LkWOlhB/O]
- >>377が聞きたいことは、クラウン病を患いながら修理せずに走行可能かってことじゃないのか！？
俺にゃわからんから、詳しい人は教えてやらなきゃ。130好きには優しくねｗ
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/06(火) 06:17:48 ID:T8KDZjj60]
- ２年式のV8でも１８０ぴったりでリミッターかかる
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/06(火) 20:20:31 ID:93e5uXSP0]
- V8絶好調！
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/06(火) 22:27:46 ID:bcIyiguGO]
- 前オーナーがリミッターカットしたみたいです。軽く振り切ります!
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/07(水) 02:26:22 ID:DQVpSoG4O]
- SCだけど、ベンツと併走して220キロは出たよ。
10年前の話だけど。
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/07(水) 09:22:55 ID:aK+mRUVnO]
- 今も昔もヤン車の定番なんで凄い車だと思いますよ
V8エンブレムに憧れてましたｗ
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/07(水) 21:37:22 ID:arlZtjBLO]
- H2年式のHTロイヤルサルーン、パールツートン乗り、走行距離はもうすぐ19万キロかなぁ、純正のタイヤホイルでエアサスコントローラで車体落としてる。そんな愛車も最近ハンドルがカタカタ鳴ってブレるぞ。
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/08(木) 19:09:52 ID:ciPcIspxO]
- ブレたら修理！治療して復活、俺のクラゴンはまだ病気でてない。
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/08(木) 21:03:28 ID:gt1fJz+VO]
- ９年式のワゴンに乗ってます。エステートが絶版になったのが残念です。
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/08(木) 21:11:52 ID:ciPcIspxO]
- 俺の中ではエステート好きでない、クラゴン最高
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/05/09(金) 01:15:06 ID:MpPSyApz0]
- エステート乗ったことないんだけど、クラゴンより狭そうだな。
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/05/09(金) 01:19:03 ID:6I5JvO8Q0]
- 今になれば、この時代のトヨタ車のデザインは良かった
鉄板も塗装も最近の車と比べても全然いい
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