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なぜ自民党は、公共交通の廃止を進めたがるのか?



1 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 18:20:23 ID:C+z9FXaW]
都市・地方問わず、必要とする交通弱者がいるのだよ。
なのに、自民党は、公共交通機関への助成金をなくして、公共交通廃止の結果を、進んで招きたがっている。
地方で、路線バスやローカル線の廃止の著しいところは、大抵、自民党の力が強いところである。
なんで、自民党は、そんな酷いことを平気でするのか?

2 名前:無党派さん mailto:sage [2008/02/06(水) 18:22:24 ID:rsyW99OU]
>>1
お金にならないから以上

3 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 18:39:38 ID:bT+jNTin]
官僚が誘導してますがなにか?
国会議員は官僚の腹話術人形です。
なぜ官僚が助成金をなくそうとするのか。
ずばり地方都市に対する官僚のいやがらせ(脅迫)です。
この暴力団まがいの官僚に対抗できる者は国会議員のはずです。


4 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 19:16:19 ID:QxiqBXn4]
新幹線はバンバン造ってるよ!

5 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 19:48:37 ID:hRK8RnFp]
>>1
例外があるよ。富山市。
富山は自民党組織率全国一位を誇る自民党王国。
現職の森市長も元自民党県議。
それでいて、廃線が決まった赤字ローカル線をいわゆる次世代型路面電車として再生したり
路線バスの運行時間を市の支援で延長したり。
今じゃ富山は「鉄ちゃん王国」だよ。

6 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 21:42:21 ID:B93maBZg]


●民主党を叩いている皆さんへ
.

公明党 27回  ← 在日選挙権の国会提出が多いのは、民主党ではなくて「公明党」です。
民主党 15回
共産党 11回
自民党  0回


動画 (公明党も推進)
jp.youtube.com/watch?v=bnsVPpuAMXY

在日問題
www.geocities.jp/uyoku33/


7 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 23:43:51 ID:hTQ9jzgV]
「ガソリン値下げ隊」民主党=ガソリン税暫定税率廃止派=高燃費車使用者=田舎者=環境破壊者=米共和党支持者

ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041020.html
>共和党支部の駐車場に並ぶのはシボレーやフォードの馬鹿デカいアメリカ産SUV(リッチ4駆)やピックアップトラック。
>一方の民主党支部には圧倒的にハイブリッド車(プリウスなど)多し。
>これはガソリンへの愛着や環境問題に対する関心の違いを顕著に表したものと言えそう。息子を幼稚園に通わせている友人は、
>「共和党ママは皆フルサイズのSUV、民主党ママは皆コンパクトサイズのミニバンに乗ってるの」と言っていました。

ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041021.html
>■石油と環境
> ブッシュは海底で石油は掘りまくるわ、大企業に環境破壊させまくるわ、京都議定書から撤退するわ……ともはや
>世界的に知られた環境保護の敵。厳格な水銀制限の早期実現を目指すケリーは環境保護関係者の間で最も支持されている議員。
>ハイブリッド車の普及を推進し、燃費の最低基準の大幅引き上げを狙う。
>
> 共和党員の支持者に「アメリカは世界一豊かな国。この消費レベルを諦めることはテロリストに屈したということ。
>ガソリン節約なんてとんでもない、逆にもっと消費して豊かな生活を享受することがテロリストに対する勝利だ」
>と言った若者がいたけど、これがあながち珍しい意見でないのが怖いところ。

8 名前:無党派さん [2008/02/06(水) 23:52:51 ID:LBvk2abN]
>>5
逆に革新や革新型の民主が強い沖縄も公共交通がいいとはいえんよ。
たびたび離島航路問題がおきたりJRがなかったり…

なんかこれは政党でくくれない予感がする。

9 名前:真実 ◆rE5XBD.Ycw [2008/02/06(水) 23:58:12 ID:NhzPAo1L]
>>5

森は評価できる。

10 名前:無党派さん mailto:sage [2008/02/07(木) 00:06:08 ID:hU9GVYFS]
自動車会社やゼネコンの方が大事だから、仕方が無い。



11 名前:無党派さん [2008/02/07(木) 00:12:15 ID:E9ZtPr/t]
地域交通→うまみがない。利権につながらない

 新幹線→利権・うまみ

12 名前:無党派さん [2008/02/07(木) 00:30:19 ID:RufT3ezp]
「ガソリン値下げ隊」で、公共交通機関に対するマイカーのアドバンテージ確保、「クルマ社会」堅持に熱心なのは民主党。
「安すぎるガソリン」は、公共交通機関とのイコールフッティング・競争政策上も大問題。
ガソリン税はむしろリッター200円程度まで値上げし、その税収を全額一般財源化して、一部を公共交通機関への補助金に充当すべき。
一部の地方での生活必需品としてのマイカーへの補助は、軽自動車など特定車種への車体(取得・保有)課税軽減で行えばよい。
高燃費車や余暇的利用ほど減税効果が大きくなる燃料(走行)課税での減税など、単なるDQN迎合であり、もっての他だ。

13 名前:無党派さん [2008/02/07(木) 02:48:30 ID:biI6AbK5]
>>10 >>11 正解です

14 名前:無党派さん [2008/02/07(木) 02:55:59 ID:1nbo4W5e]
        /  ̄`Y  ̄ ヽ
       /  /       ヽ
       ,i / // / i   i l ヽ
       |  // / l | | | | ト、 |
       | || i/ ヽ、  ノ | |
      (S|| |  (●) (●) |  自民失政不況のせいで風俗に就職だお
       | || |     .ノ  )|
       | || |ヽ、_ 〜'_/| |
       γ⌒        ⌒\
       /  (___    __) \
      (____ ヽ γ' ____)
      /    ヽJ  し’    \
    /  ./   \  /  \  \
   ./ / \   .((i))   / ..\ ..\
 /' __)    ヽ、__人__ノ    (__  ’\
(_/                    \_)

15 名前:無党派さん [2008/02/07(木) 03:17:52 ID:hJDYxsX3]
国家財政に暗雲が漂っている現在

国立大を旧帝一橋東工大のみに限定し、現状その他の国立大つまり駅弁を
廃校または私立大化しようではないか

消費税が将来20%になるかもしれない、のうのうと暮らす駅弁生、駅弁卒
を甘やかすことは無い。

世論を喚起し改革を起こそうではないか。諸君


16 名前:無党派さん mailto:sage [2008/02/07(木) 03:26:20 ID:hU9GVYFS]
駅弁廃校したら、地方経済余計に冷え込むぞ。
駅弁にはタコ足大学が多いけど、集約できないのは、
地元からなくなる自治体が猛反対するから。
廃校して説得できなかったら、暴動起きる。

17 名前:無党派さん [2008/02/10(日) 02:06:47 ID:2liNtVKI]
 

18 名前:無党派さん [2008/02/17(日) 18:49:30 ID:6mg8OSNe]
自民党は、過疎地の路線バスへの補助金を無くしたがっているね。

19 名前:無党派さん [2008/02/17(日) 19:51:30 ID:EJvBe/4G]
そりゃ、自民党とすりゃ、「公」と「共」が「交わって」「通じあう」のは絶対に阻止したいだろうよ。

20 名前:無党派さん mailto:sage [2008/02/17(日) 22:47:08 ID:VcLsvcbN]
>>18
自動車会社もバス作ってるけど、儲けが大きいのは乗用車だから、
バスは駄目。
自動車会社、ゼネコンの言う通りにしてるだけ。



21 名前:無党派さん [2008/02/23(土) 15:18:34 ID:vLXU1CbE]
☆☆☆☆☆ 近年まれに見る良著。是非一読を ― forIndependenceDay

反米大陸 ― 中南米がアメリカにつきつけるNO! (集英社新書 420D) 伊藤 千尋
www.amazon.co.jp/dp/4087204200/

内容紹介より: 中南米の近代史はアメリカによる侵略と支配、収奪の歴史である。
アメリカはその政策をまず中南米で実践し、その後中東、アジアなど他の地域で大規模に展開してきた。
中南米がたどってきた道を知れば、アメリカがこれから世界で、日本で何をしようとしているのかが分かる。

終章「おわりに―日本へ」より: アメリカの存在をめぐって、日本では大きな誤解があるのではないか。
旧ソ連が崩壊し、東西対決の構図が消えた冷戦後、欧州は、もはやアメリカの傘下に縛られる必要はないと考えた。
欧州連合 (EU) は、アメリカと距離を置き、独自に政治・経済圏を拡大するものだ。
一方で日本は「超大国はアメリカしかなくなったから、完全に従わなければならない」と、消極的な考えにこもった。
しかし、欧州の考え方こそが、世界の本流である。アメリカに最も近い中南米でさえ、自立の方向に進み出した。

終章「おわりに―日本へ」より: 自立する中南米から学ぶべきもう一つは、市民の力である。
南米の政権交代をもたらしたのは、アメリカ流の新自由主義の経済をそのまま採用した政府の失敗だったが、
政府を変えたのは市民の力である。格差を広げ、弱肉強食の社会を作ろうとする政府に対して、市民が反対の意志を、
投票やデモなどの形で明確に表明した。
アメリカと中南米の歴史から、私たちが学ぶべきものは、すこぶる今日的な課題なのだ。


22 名前:無党派さん [2008/03/07(金) 16:50:26 ID:MdVS0ukX]
岐阜の名鉄600V線を全廃に追い込んだのは、野田聖子。

23 名前:無党派さん [2008/03/22(土) 15:05:16 ID:qfNqrYJp]
>>なぜ自民党は、公共交通の廃止を進めたがるのか?



そこに利権があるから!?
すべての道は利権に通ず
すべての利権は自民に通ず

24 名前:無党派さん [2008/03/23(日) 11:31:32 ID:CNaJzQsr]
自民党の力で廃止に追い込まれたローカル鉄道や路線バスが多数ある。
そのせいで、通学児童や学生、高齢者は、不便を強いられていることを、自民党の奴らはわからないのだろうな。

25 名前:無党派さん [2008/03/23(日) 11:35:03 ID:mLJyl1Dc]
党ではくくれないだろ
民主が強い北海道の惨状はどう理解するんだ

26 名前:無党派さん [2008/03/23(日) 11:40:33 ID:i7ODMnSE]
>>24
不便なら便利な街に来れば?
なんで鼻から不便と判ってるところに住んでるのに、
補助金よこせとかいばってるわけ?

誰がその補助金稼ぐんだよ?コジキ根性の地方民に付き合う気は誰にもないんだよ!

27 名前:無党派さん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:45:38 ID:OAQVkB28]
社会主義の理想に最も近い国「日本」――格差議論を考える
it.nikkei.co.jp/business/column/sou_tanto.aspx?ichiran=True&n=MMITzv000028072006&Page=1

> 最近、日本では社会格差の議論が盛んです。
>しかし、世界中を歩いてみても東京はたぶんホームレスが少ない街に入ると思います。
>世界中の貧困層を比べてみてもおそらく日本の貧困層は一番薄く、
>そもそも「貧困」のレベルも同等ではないと思います。

> ある日、NHKの特集をみました。町から車で1時間以上離れた森に住みたいという人がいました。
>住みたい山奥に住みながら子供達を町の学校に通わせるために彼は町にスクールバスを出してほしいと言いました。
>山を降りて町の近くに住むようアドバイスしましたが、それを断った彼の一家のために町は
>とうとう専用のスクールバスを出しました。町が負担した年間費用は200万円でした。

28 名前:無党派さん [2008/03/23(日) 16:15:11 ID:gd8w7wzS]

なんにしろ、自民党はもう終わったと思うよ・・・
税金の無駄づかいがこれほど公になったんだから
もう誤魔化しようがない。

政権維持に残された手段は、民主党叩きしかないのはわかるが
政権もっていない民主党に政策批判とか・・・見てて見苦しいw

政権手放したくない、天下りや税金の無駄は今までどおりしたい、では
国民から見放されるわな


29 名前:無党派さん [2008/03/30(日) 08:54:20 ID:l+HRr/at]
ガソリン25円値下げへ 暫定税率あす期限切れ '08/3/30
www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200803300123.html
 道路特定財源の揮発油税などの暫定税率は三十一日で期限切れとなる。
四月からはガソリン価格が一リットル当たり約二十五円下がる一方、一年間税率が戻らなければ国一兆七千億円、
地方九千億円の計二兆六千億円の税収不足となる計算。地方財政、国民生活への影響は必至だ。

 町村信孝官房長官は二十九日、「四月以降下がるであろう(ガソリンの)値段が長続きしてもらいたくない。
また二十五円上げさせていただきたい」と述べ、揮発油税の暫定税率維持を図る税制改正法案の年度内成立を断念し、
四月末に衆院の再議決により成立を目指す方針を表明。
ただ与党では、いったん値下がりしたガソリンを「値上げ」させることに異論も出ており、福田康夫首相の判断が注目される。

 ただ、いったん値下がりしたガソリンを元に戻せば「増税」批判を受けかねない上、
野党に首相問責決議案提出の口実を与えるとの懸念があり、再議決は見送るべきだとの声も与党では根強い。
 混乱緩和策としては、税率期限切れ前に仕入れたガソリンを消費者の求めに応じて値下げして販売した場合、
小売業者が税還付を受けられるようにする法案を民主党が国会提出。政府、与党も地方財政支援策や税還付策などを検討している。

【暫定税率】 町村官房長官「4月1日から下がるガソリン価格が長続きしてもらいたくない。また25円上げさせていただきたい」と明言
news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1206770847/
はぁ?下げた値段を上げるって? 町村官房長官「ガソリン価格は元に戻す」
namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206764628/
町村「ガソリンの値段は元に戻すから。貧民はつかのまの幸せをよく味わっとけよ」
namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1206802946/
町村 ガソリン
find.2ch.net/?STR=%92%AC%91%BA+%83K%83%5C%83%8A%83%93&ENCODING=SJIS


30 名前:無党派さん [2008/03/30(日) 16:19:56 ID:DvZqB7Oq]
>>29

自民はガソリン値下げになれば国民の生活を第一に考えてる民主党の手柄になる
と思って邪魔するのに必死だな

なんとしても国民の税金から裏金盗りまくりの利権構造を温存したい自民党

国民の生活よりも利権・政権維持が第一の腐りきった悪徳自民は一刻も早く下野しろ

国民をゴミ扱いする国賊・町村はバッヂをはずせ! 引退しろ!




31 名前:無党派さん [2008/04/11(金) 18:51:54 ID:cR7F29Wz]
自民党の力の強い地域は、公共交通空白地帯が多い。

32 名前:AKI [2008/04/12(土) 00:01:53 ID:f+8DqUfR]

悪徳自民党の裏公約
消費税をアップし、次の点を約束します。
公務員優遇社会の確保
天下り先の確保と拡大
国の責任の事件は税金で賄い誰も責任を取らないですむシステムの強化
各自治体の裏金作りの支援
銀行と一部大手企業のみが恩恵を受けられる融資制度の拡大

これらの無駄金が回り回って最後に末端である一般国民にカネが回ってくるので景気も良くなる。

改革実行力!



これが、政・官・業癒着で国民の税金から裏金盗りまくりの自民党利権政治

国民のみなさんだまされないように気をつけましょう


33 名前:無党派さん [2008/04/28(月) 20:41:21 ID:5tiuQSEC]


34 名前:無党派さん [2008/04/29(火) 11:28:16 ID:xUIdyMNe]

衆院山口2区補選、民主・平岡氏が当選確実
www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080427-OYT1T00448.htm?from=navr

開票3分で当確



悪徳自民瞬殺!

山口県民の良識が示された選挙だな

次は日本国民の良識を示すばんだな

政・官・業癒着で国民の税金から裏金盗りまくりの悪徳自民を下野させ

一刻も早く政権交代!

民主党に投票して国民全員参加の政治を実現しましょう


35 名前:無党派さん [2008/05/12(月) 20:36:58 ID:mFMS46lr]
 

36 名前:無党派さん [2008/05/12(月) 20:52:56 ID:pbwUqLJt]
ちんちん電車を廃止に追い込んだのは自動車会社から甘い汁をもらった国会議員と官僚たち。

37 名前:無党派さん [2008/06/01(日) 14:23:35 ID:uNveXeqn]


38 名前:無党派さん [2008/06/01(日) 14:30:12 ID:6hqAuNvQ]
自民党は官僚の言いなりです!
民主党は公務員労組の言いなりです!
っで、どうするよ?

西九州新幹線[長崎新幹線]を語る
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210471694/l30

39 名前:無党派さん [2008/06/01(日) 15:06:28 ID:pVED7Xo9]
自民にとっては税金を選挙区に分配して
票に変えるのが正しい選挙活動ですからね
なんだこうだ言ってこれで50年政権維持
してんだから馬鹿だよねぇ日本国民

40 名前:トヨタ>1 [2008/06/01(日) 15:50:16 ID:mjWJf8nX]
軍需経済という最も醜悪な病原菌が市民社会に一度根を張ってしまえば取り除くことは出来ない。
軍需経済に飼育された議員は全国民の敵である。
thor.prohosting.com/esashib/mdriken01.htm
www.jca.apc.org/stopUSwar/Japanmilitarism/japn080522.htm
北朝鮮のミサイルが飛来した日に日本軍部のトップが軍需商社の接待ゴルフに現を抜かしていた報道は未だ記憶に新しい。
現在、人殺し強盗経済(=軍需経済)は軍部の正面装備を削って、原価がたった2,3割と言われる超巨額詐欺兵器を国民の血税で買わせるというハチャメチャ振りである。
つまり、国土防衛などというのは只の冗談であって、インチキ巨額兵器をでっち上げて国民の血税を根こそぎかっぱらうことだけが目的なのだ。
軍需経済という最も醜悪な病原菌によって既に、命令されれば平然と虐殺兵器の引き金を引く不気味でおぞましい若者達や、
軍需産業群(=人殺し強盗産業群)からの給与で人生を組み立てて恥じないモラル無き人間達が市民社会を覆いつつある。
軍需経済は取り返しの付かない覚醒剤中毒の様に世界各国の国民生活を猛烈な勢いで蝕(むしば)んでいるのだ。
esashib.hp.infoseek.co.jp/poor01.htm
members.at.infoseek.co.jp/NankingMassacre/mondai/gyakusatu.html
インチキスパイ衛星5022億円、維持運営費年間150億円!
6隻保有の詐欺兵器=イージス艦・あたご1隻で1475億円・ 年間維持費40億円
(見せしめに子供や老人の人権を奪われた町・夕張市の総負債はたった360億円!
=詐欺艦船イージスたった1隻でこの夕張市が3つも4つも丸ごと救えるのだ!)
(数十年で出来た大阪府900万人の借金はたった4兆3千億円 )
(全国民の1年分病院薬剤費総額がたったの3兆6千億円=2006年)
一方、平成日本軍部がたった12ヶ月分として国民から血税を強奪して行く軍事予算が5兆8039億円!(2006年度)
(防衛費4兆8139億円、軍事偵察スパイ衛星関連年度分経費612億円、危機管理体制充実強化経費16億円、
米軍再編調整関連費1000億円の1年平均分200億円、旧軍人恩給費9072億円etc)
www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-10-31/03_01.html
www.magazine9.jp/interv/mika/mika.php




41 名前:無党派さん mailto:sage [2008/06/10(火) 09:22:54 ID:wzr2mw/k]
欧米の常識 vs 日本の非常識
1)派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 vs 正規の半分以下
2)派遣労働が2年超だと直接雇用義務 vs 期限撤廃して無期限派遣
3)派遣のピンハネ率は10%未満と法定 vs ピンハネ率は自由、平均40%以上
4)企業が支払う総額はガラス張り vs けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
5)派遣労働者の巨大全国組合がある vs 何も無い
6)派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 vs 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい



トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと
ただこねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい

42 名前:無党派さん [2008/06/14(土) 19:22:23 ID:+rBi/GNh]


43 名前:無党派さん [2008/07/01(火) 18:34:31 ID:iba/OIWR]
 

44 名前:無党派さん [2008/07/01(火) 19:35:37 ID:oUcw58uT]

悪徳自民が泥棒官僚と一緒に作り続けた国債額(国の借金)の推移
1992年3月   220兆円
1995年3月   290兆円  大蔵省筋公表
1996年3月   310兆円  大蔵省筋公表
2001年11月  743兆円
2001年11月  666兆円  広報東京都2001年12月号
2002年度末   693兆円 
2003年度末   703兆円  財務省資料
2004年6月末 729兆円  財務省発表
2005年度末   774兆円 (小泉メルマガ215号)
2007年度末  849兆 財務省資料
 
www.kh-web.org/fin/

工作員・信者が暗躍し国民をだまして悪徳自民に投票し続けさせた結果がこのざまだ!!!
泥棒自民党員とその工作員・信者が国民の血税からくすねた全財産没収しろ!!!
悪徳自民は即刻下野!
一刻も早く政権交代!


45 名前:無党派さん [2008/07/19(土) 18:53:59 ID:6lQRhiod]
あげ






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