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女性占有車両導入拡大を国土交通省に要望する公明党



1 名前:名無しさん ~君の性差~ [05/03/19 04:17:07 ID:zqK021TL]
3月16日付公明新聞によると、公明党青年局(局長:遠山清彦)と、
女性委員会(委員長:浜四津敏子)は15日、国土交通省にて
北側一雄国交相と会い、署名簿を添えたうえで、
首都圏における女性占有車両導入拡大を申し入れた。
なお、記事には一言も、男性客のみ乗車できる車両が制限されてしまうことや、
痴漢冤罪被害者の救済については、ふれていなかった。
公明党の議員がいると、国土交通省に女性占有車両導入拡大の働きかけ
が行われ、国土交通省が鉄道会社に圧力をかけることになってしまう。
また、自民党は単独では過半数を維持できないので、
公明党には意見できないこととなる。公明党がやってることは、
女性票をかき集めるための作戦としか思えない。選挙時に、
男性の人権を無視する公明党の議員を落選させて、
男性差別に対する怒りを政治家にぶつけましょう。

512 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/22(金) 13:41:34 ID:VjpJx5r2]
―――――――――――――――――――――――――――
 フェミナチ車両を撲滅しろ【その四】

 痴漢撲滅を国家施策にした男女共同参画行政
 「痴漢犯罪NO!鉄道利用者の会」と東京都の関係

―――――――――――――――――――――――――――

 政府各省庁に急速にフェミニズムが浸透する中で、国土交通省のフェミニズム汚染も相当深刻と言わなければならない。

 国土交通省が平成十五年三月に出した「女性専用車両 路線拡大モデル調査報告書」などは、国交省のフェミニズム汚染ぶりを物語る格好の文書と言えよう。

 報告書は「男女共同参画」についてのこんな御託から始まる。

《社会への男女共同参画に関する取り組みが国際的に進められる中で、我が国でも平成十二年十二月に「男女共同参画基本計画」が閣議決定され、
女性の社会進出を支える取り組みが進展しつつある。
その一環として、国土交通省では、交通が女性の社会進出の一助となれるように、女性の視点からみた交通サービスに対する男女の意識の違いを探るアンケートを行った結果、
痴漢被害を防止するための女性専用車両導入に賛同する意見が多く、その普及拡大が求められていることが明らかになった》

 この最後の、「女性の視点からみた交通サービスに対する男女の意識の違いを探るアンケートを行った結果、
痴漢被害を防止するための女性専用車両導入に賛同する意見が多く」という一節が、前回指摘したイカサマ・アンケート結果を指していることは説明するまでもあるまい。

 ここで注意を促したいのは、女性専用車両が「男女共同参画」の名の下に推進されているということだ。

 「交通が女性の社会進出の一助となれるように」アンケートを行ったなんて言っておきながら、
実施するのは女性客が切望する(もちろん男性客も)電車や駅の混雑緩和策などではなく、混雑緩和に逆行する女性専用車両の導入というのだから正気の沙汰ではない。

 国土交通省のフェモクラットたちがつくりたがっているのは、「痴漢が女性の社会進出を妨害している」というフィクションなのだということがお分かりいただけよう。

513 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/22(金) 13:45:20 ID:VjpJx5r2]
 国土交通省は平成十四年に阪急電鉄と京阪電鉄を使って、女性専用車両の「路線拡大モデル調査」なるものをやらせた。
その報告書がこれで、その分析は例によってペテンに満ちたものだが、今はその内容を紹介している余裕がない。

 政府の「男女共同参画会議」が今年五月にまとめた「女性に対する暴力に関する施策の基本的な方向についての中間整理」には、
「痴漢については、今後も徹底した取締り等により、加害者に厳正に対処していく。
また、電車車内における痴漢の防止対策を推進する」という文言が盛り込まれている。このさりげない文言が、
痴漢容疑者の逮捕・厳罰化と女性専用車両の推進を意味することはいうまでもない。

 大方の国民には男女共同参画会議なんて何をやってるのか見当もつかないと思うが、ここはフェミニストたちの作戦会議の場なのである。
男女共同参画会議では痴漢問題についても、次のような議論が展開されている。

《住田委員 いわゆる痴漢は迷惑防止条例に当たり、強制わいせつに当たらないレベルのものが条例として対象になっているわけなんですが、
条例にゆだねた趣旨というのは、地方の実情に応じてそれを犯罪とするか、しないか、刑罰法令として科すかどうかということを検討するためだろうと思いますが、
その根本にはこの程度のものは法律上の犯罪とするに足りない非常に些細なものであるという意識が当時はあったんだろうと思います。
 しかし、今やポスターにも「痴漢は犯罪です」ときちんと書かれておりますように、全国的にもこういう問題については犯罪であるという認識が高まっているんだと思います。
そうしますと、単なる条例違反という感じで考えられるよりも、やはり法律上の犯罪である。しかも、それは法定刑としては条例以上のものもきちんと用意されて、
繰り返されるものに関して言えば、今の条例でのものを超えた刑できちんとした対処がし得るようにすることが必要と考えます》
(平成十五年十二月「女性に対する暴力に関する専門調査会」)

514 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/22(金) 13:47:01 ID:VjpJx5r2]
 この発言をした住田裕子は弁護士で、ドメステック・バイオレンス問題などでも加害者への厳罰化を主張してきたフェミニストである。
要するに、「痴漢を迷惑防止条例なんんかで罰するのは生ぬるい。刑法で厳罰に処せ」と主張しているわけだが、これを単なるフォミニストの放言としてみなしていけない。
この場には警察庁生活安全局生活安全企画課長なんて立場の人間も出席していて、ウルトラ・フェミニストのご意見を拝聴している。
だからすぐ政府の施策に反映されてしまうのだ。

 男女共同参画会議の「女性に対する暴力に関する専門調査会」が推進してきたテーマは、ドメステック・バイオレンス、セクハラ、ストーカー、痴漢等々。
どの問題も警察の取締り活動が欠かせない。DVや痴漢対策に異様に熱心なのが東京都で、警視庁は東京都の活動に協力しているうちに庁内にフェミニズムが浸透していった。
一方で警視庁には、先に述べたように創価学会警視庁分会まで形成されているから、危険極まりない。

 女性専用車両導入の背景には、フェミニズム団体の活動も見逃せない。例えば「痴漢犯罪NO!鉄道利用者の会」という団体があって、
《暴力的な過密状況を放置している鉄道機関の無策を指摘し、女性専用車両の誕生に一役買った「痴漢犯罪NO!鉄道利用者の会」》と自画自賛している。

 同会が作成した「女性のための痴漢犯罪基礎知識」というマニュアルには、<私>が受けた攻撃は<私>個人ではなく女性という性に向けられた攻撃です。
<私>の被害は、性の不平等を象徴しています」とフェミニズムの主張を羅列し、痴漢を逮捕し有罪に持ち込むためのノウハウを詳細に教えている。

515 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/22(金) 13:49:25 ID:/c3Mx/4B]
 同会が平成十二年に開催した「STOP痴漢犯罪」というシンポジウムを後援したのが東京都で、同会の「痴漢撃退プログラム」を助成したのも東京都。
「女性のための痴漢犯罪基礎知識」の作成資金を提供したのがアジア女性基金。例の従軍慰安婦の虚構を国内外に宣伝すべく設立された組織(現在は解散)である。

 このような事実を紹介すると、女性専用車両をめぐるフェミニズム行政と民間団体の共闘関係がみえてくると思う。

 男の不満を尻目にフェミニストたちは女性専用車両の導入に満足しているようにみえる。五月二十八日付の毎日新聞朝刊は「女性専用車両を考える」という特集記事で、
フェミニストたち(男もいる)の声を紹介している。

516 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/22(金) 13:53:24 ID:/c3Mx/4B]
 荷宮和子という評論家は言う。

《そもそもなぜ女性専用車両が必要なのか。「痴漢の被害を防ぐための手段が他に思い浮かばないから」である。
ゆえに「男をバカにしている!」「男性差別だ!」という非難は的外れだ。導入の前提となったのは「痴漢の被害者をこれ以上増やしてはならない」という考え方なのだから。
「被害者の立場に立って物事を考えよう」というわけだ》

 典型的な女性専用車両礼賛論。でも、中にはヒネクレ者のフェミニストもいて、例えば中山千夏は「なぜ女を特別扱いに」とこんな妄言を吐いている。

《俺は痴漢はしない、だから、俺の問題ではない、と男たちが考えている限り、問題の根本は解決しない。(中略)これは実に男たちが我がこととして真摯に取り組むべき問題なのだ。
女性専用車両は、みんながその認識を持つ役に立たない。むしろ、問題が女にあるかのような錯覚を世の中に与える。/そこで提案がある。
対症療法ではあるが、少なくとも問題の根本解決に迫る名案だ。関係者よ、男性専用車両を作れ。冤罪を恐れるなら、男性専用車両に乗る。差別だ、侮辱的だと思うなら、勇気を出して一般車両に乗る。
(中略)これなら、車体に貼られた「男性専用」シールが、この恥ずべき策の元凶は男たちである事実を、内外に印象づけてくれるだろう》

 中山千夏みたいに、女性専用車両に反対してみせるフェミニストは案外少なくない。でも彼女の文章にうかがえる妙に勝ち誇ったような調子、男たちの不満が高まっていることへの優越感に注意されたい。
「そんなに文句あるなら男性専用車両をつくりなさいよ。乗ってる男を痴漢とみなしてやるから」というのは、男性専用車設置要求に対する牽制とも言えようか。

(この項続く)

517 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/22(金) 13:54:08 ID:/c3Mx/4B]
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

★あとがき★

 女性専用車両に関するメルマガ記事を「反フェミニズムサイト」にも掲載してほしいというメールをいだだきました。
(第56号は掲載していますが)

 実は近々、女性専用車両問題に特化したブログを開設する予定です。関連記事・データなどはすべてそちらに掲載します。もちろん、国交省のイカサマアンケート調査なんかも。

 このブログの目的はただひとつ、「フェミナチ車両の撲滅」です。乞御期待。

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 反フェミニズム通信
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 反フェミニズムサイト
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518 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/22(金) 16:08:00 ID:6SJbUvIA]
すがわら一秀のホームページ
ttp://www.isshu.net/hitokoto2005%206/63.htm
6月3日(金)
8時の党本部の部会めがけ、電車で永田町へ。
女性専用車両に乗りそうになり、急いで隣の車両へ走る。
テレビで先日、この女性専用車両についての討論があり、
ある男性が「自意識過剰な人が多く、専用車両ができてよかった」と言ってたのが印象的。
ちと、男性蔑視っぽいが、これ以上の被害者、被疑者を増やさないためにも賛成。


ご意見、反論などは、こちらまで

電話:03-3992-3333
Eメール:sugawara@isshu.net

519 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/22(金) 23:40:49 ID:yaREkzgx]
諸悪の根源は扇千景元国土交通大臣?

520 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/23(土) 10:59:11 ID:/WV+jRPo]
>>519
あまり関係ない。諸悪の根源はフェミニズムの存在。



521 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/23(土) 16:15:28 ID:YgM4NQET]
ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_9323.html

神奈川新聞のブログです。
女性専用車に関する意見が書けます。

522 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/23(土) 17:23:02 ID:2u+j2xDy]
―――――――――――――――――――――――――――
 フェミナチ車両を撲滅しろ【その五】

 「婦人子供専用車」はなぜ廃止されたか?
 女性客が逃げ出して混雑格差が拡大

―――――――――――――――――――――――――――

 我が国の通勤列車に女性専用車両が登場したのは近年が初めてではない。昭和二十二年五月、中央線で婦人子供専用車の運転が開始されている。
そして、昭和二十四年九月には京浜東北線にも婦人子供専用車が登場した。

 婦人子供専用車が走り始めた経緯について、交通博物館(さいたま市)ホームページは次のように説明する。

《終戦後の混乱期、混雑の激しい中央線では女性や子供が電車に乗ることは大変な困難だったようです。
そこで、女性や子供も鉄道を利用できるようにと、婦人子供専用車が運行されました》

 殺人的混雑から女性と子供を守る。これが婦人子供専用車運行の目的だった。
当時の新聞を見ると、満員列車で女性客が圧死したなどという記事が載っている。
女子供という言葉を聞くと、今の病的フェミニストどもはヒステリーを起こすが、当時は女性は子供と同じように庇護されるべき存在であるという感覚が生きていた。

《当時の通勤ラッシュは乗車率(乗車人員/定員)が三〇〇%を越えることも多々ありました。
現在の東京地区の朝通勤ラッシュ時のJR線平均乗車率は二〇〇%を切っていますので、
現在の一・五倍以上の混雑だったことになります。まして、冷房などない時代でしたから、女性や子供にとっては大変な苦痛であったと思われます》

 戦後の混乱がおさまった昭和三十二年六月、今度は「老幼優先車」が中央線と京浜東北線に走り始めた。しかしこちらは数年後に姿を消す。

《戦前の老朽車両を転用したことや、通勤ラッシュ時にお年寄りや幼児の数は少なく、
車両によって混雑率に大きな差が生じたことがその原因のようです》

523 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/23(土) 17:24:58 ID:2u+j2xDy]
 「老幼優先車」はいつもガラガラで、一般車両と「混雑率に大きな差が生じた」ので、廃止されてしまった。
中央線の婦人子供専用車はその後も走り続けたものの、昭和四十八年に廃止されるに至る。廃止の理由は老幼優先車と同じだった。

 運行最終日となった八月三十一日、朝日新聞夕刊はこのように伝えている。

《終戦直後の混乱期、力の弱い婦人や子供のために設けられた専用車。
最近は東京駅着午前八時二十一分から五十四分までの快速電車十七本の最前部につけられていた。
乗車率平均二二〇%と一般の車両より三〇%の余裕があった。一日の利用者五千人の九割は都心の会社に通勤する二十歳前後の女性という「OL専用車」で、
ギュウギュウ詰の男性客からは「過保護だ」とちょっぴり非難の声も出て、国鉄が中央線快速、特別快速に老人、
身障車両の「シルバーシート」を設けるとの入れ替えに運転中止となった》

 なんと、婦人子供専用車に「一般の車両より三〇%の余裕」が出たとある。三〇%というと、大変な混雑格差である。

 中央線の殺人的ラッシュが限界に達し(私も当時中央線快速を利用していたからよく分かる)、
一方で婦人子供専用車はガラガラ。当然のことながら「過保護」という批判が出てもきたし、国鉄にも悠長な婦人子供専用車を走らせる余裕がなくなったと思われる。

 交通博物館もそのへんの事情について次のように書いている。

《他の車両より婦人子供専用車が空いているという指摘もあり、一九七三(昭和四十八)年の敬老の日のシルバーシートの誕生とほぼ同時に婦人子供専用車は姿を消しました》

 やはり、婦人子供専用車は「空いて」いたのだ。


524 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/23(土) 17:26:49 ID:/WV+jRPo]
 平成十二年の都議会定例会において、東京都営交通局長は「ラッシュ時における女性専用車両導入を検討すべきではないか」という都議の質問に対し次のように答えている。

《女性専用車両について、関東地方では、かつて、国鉄や一部の私鉄において、戦後から昭和四十八年まで婦人子供専用車を運行していた経緯があるが、
利用効率の低下や老人等弱者との均衡から、現在では実施している鉄道会社はない》

 ここでも、婦人子供専用車の「利用効率の低下」を指摘している。

 東京都営交通局長は、こうした過去の事例をふまえて、都営地下鉄への女性専用車の導入についても、
次のような理由から、現時点では導入困難と答弁している。

▼車両により空いている車両と混雑している車両が発生し、乗り切れない場合や乗降時間が長くなる場合があり、列車遅延の原因となるため、お客様に迷惑がかかる。
▼お客様は乗り降りに、より便利な車両を選ぶ傾向にあり、乗車場所を制限することは困難である。
▼他社と相互直通運転を行っているため、相直他社との調整が必要となる。

525 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/23(土) 17:28:35 ID:2u+j2xDy]
 婦人子供専用車の歴史が教えてくれることは二つある。

 ひとつは、女性たちが婦人子供専用車を敬遠し始めたたという事実である。婦人子供専用車と一般車両の混雑格差が甚だしくなったのは、その結果である。

 婦人子供専用車に、現在の女性専用車両並みの「恥態化」が進行していたかどうかは不明だが、女性客を嫌悪させる事態が女性専用車両に出来していたことは間違いあるまい。

 面白いことに、女性専用車両導入を策動した勢力は、女性客は婦人子供専用車を逃げ出したという歴史的事実を懸命に隠そうとしている。

 婦人子供専用車の歴史が教えてくれるふたつ目は、婦人子供専用車を開始した時も廃止した時も、「痴漢」のことなどまったく問題にならなかったということである。

 婦人子供専用車が廃止された昭和四十八年というと、ウーマンリブやら中ピ連たちが騒いでいたころだが、急進的ウーマンリブたちも痴漢問題なんて話題にさえしていない。

 当時の電車内には痴漢行為は存在しなかったのだろうか? そうではあるまい。ウーマンリブの闘士たちが「痴漢」を闘争テーマにしなかっただけの話である。

 ではなぜ、近年、「痴漢」問題がとりざたされるようになったのだろうか?

(この項続く)

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526 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/24(日) 03:48:36 ID:J+hWeUnL]



527 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/24(日) 16:37:28 ID:J+hWeUnL]



528 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/24(日) 20:57:21 ID:3banZ7p/]
女性専用車両に『屈』したいと思います
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121616944/l50

529 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/25(月) 22:00:53 ID:wIXU1D5z]



530 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/25(月) 22:06:09 ID:ZDYRYUPk]
こいつが今回の東横線に専用車を導入を推進したA級戦犯
東野修平
 ↓
www.tohno-net.com/




531 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/25(月) 22:21:06 ID:Tcduke3u]
とうとう東横線にも飛び火してしまいました。
 終日雌車は「矢田」、とても腹が「たつお」

532 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/26(火) 11:32:14 ID:UN1x4ZBb]
●「女性専用車両に反対する会・関西本部」街頭署名活動のお知らせ。

「女性専用車両に反対する会」では、来る7月31日(日)神戸・三宮におきまして、
専用車両反対の街頭署名活動を行います。
日頃、女性専用車両に不満をお感じの方で、当日直接来ることが可能な方、
是非ご協力をお願いいたします。

場所や開始時刻等、詳細については当会HPをご覧下さい。
www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

533 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/26(火) 17:13:47 ID:HHGx+Q8X]



534 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/07/27(水) 00:21:22 ID:kgVZ68Nz]



535 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/27(水) 00:22:00 ID:kgVZ68Nz]



536 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/27(水) 09:23:04 ID:kgVZ68Nz]



537 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/27(水) 13:47:55 ID:KD7x5tey]
名称を「女性専用車両」から「大作御殿」に改名したらいい。

538 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/27(水) 14:46:11 ID:X8n7uZJ3]
でもさ、実際男性専用車両が実現したとしたら
商業原理上、車内装飾広告ポスターが全て秋葉原化
しそうな気がする。
駅のホームにはメイド服姿のドアガールとか登場して
いってらっしゃいませご主人様、この車両にはキモい
女性は乗れませんとか(・∀・)

はっきり言って雌車も男の駅員がこの車両は女性様
専用ですとやってるわけだから女に都合よく動く雄
メイドと変わらんわけだし。

539 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/27(水) 21:59:26 ID:qlKQG7ZQ]
>>538
TXは雌車より雄車やった方がもうかりそうです。

540 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/07/29(金) 03:30:21 ID:1nIu9Gbr]





541 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/02(火) 00:03:07 ID:8Erzl+ud]



542 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/02(火) 15:39:40 ID:v8roJsBe]



543 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/02(火) 21:42:44 ID:SEBpyaVf]
男 性 専 用 車
GENTLEMEN ONLY
終  日
ALL DAY




544 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/02(火) 23:23:50 ID:7FsB0x67]
そもそも混合車の存在意義などない。
何故醜い雌豚と同じ車両にならなければならないのか。

545 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/03(水) 00:01:38 ID:A28G3qk2]
男性専用は不可能。
そんな物を作る余裕があれば、きっと女性専用車両を2両に
増やしてくることだろう。
女性専用だけなら大した文句は出ないが、男性専用を併設したら
絶対にフェミから猛烈な文句が出る。
だからできない。

女性客に、なるべく女性専用車両をご利用下さいというアナウンスさえ
できないくらいなのだから。

546 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/03(水) 00:16:26 ID:cEMe2gUm]
>>545
神戸雌交海岸線や雌ん鉄が雌車2両化をやって、男性が猛反対したら、
フェミナチや警察が「男の乗れる車両あるだけでありがたいと思い
なさい」という暴言をはきそうです。

547 名前:霧丸 [2005/08/03(水) 00:19:16 ID:AT4Gvdy2]
>>546
その場合は男女共用車両が1両だけで、あとはみんな雌車の場合だぞ。

548 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/03(水) 23:16:05 ID:wU5jP07r]
>>546
そうだな。

「そもそも男が痴漢とか暴力とか全ての悪の根源なのに、その男が電車に乗せて
もらっているだけでもありがたく思え。本当なら車両だけでなく駅改札内から
終日完全に男という男を全て締め出してやりたいところなんだがな。」

などと平気でフェミナチや警察が言ってくるような時代が来ても
もう不思議なことではないような気がする。

549 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/04(木) 00:37:04 ID:YDDTQC4r]
>>548
神戸はキチガイだよ

550 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/04(木) 21:17:31 ID:+6CTE2i1]
「層化で10代の人」の喫煙・飲酒シーンを写真に収めれば、雌車が
一気になくなるかもしれませんね。



551 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/04(木) 21:19:55 ID:+6CTE2i1]
550の訂正
写真に→週刊誌が写真に

層化と不仲の週刊身長あたりがカギ?


552 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/05(金) 19:10:11 ID:OfuTVO8X]

中央線にも女性専用車 JR東、9月5日から
www.sankei.co.jp/news/050805/sha059.htm

さいあく

553 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/05(金) 19:42:11 ID:4Smub/LG]
>>552
これだけではとどまらないよ。きっと。
このまま行けば、首都圏の全路線全列車で終日実施が当たり前になってしまうのも、
そう遠い先のことではないような気がする。

554 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/05(金) 21:09:15 ID:k3z6pEm7]
残念ながら関東は下記の鉄道を模範にしてますね
www.rail.ac/

555 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/05(金) 21:46:54 ID:k3z6pEm7]
>>552
東急・J酉・神戸雌交等の悪態が風化されてしまう恐れあり!

556 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/06(土) 11:09:44 ID:aLZ634VE]
そろそろ、創価=オウムを口に出した方が良いのではないのでしょうか。

557 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/06(土) 11:18:12 ID:TjaMB/bJ]
>>556
どういう点で同一なのか理由が必要。

558 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/07(日) 10:13:35 ID:RQTjFyPU]



559 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/07(日) 10:39:55 ID:gMP04CyF]
女性専用車両に反対するスレの紹介です。
女性専用車両に反対する人や、女性専用車両に抗議したい人の参加をお待ちしてます。
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadView&thread_no=165&pointer=1&log=present&cnt_flag=true
ttp://www.tokyo-jimin.jp/bbs/forum.php?proc=ThreadView&thread_no=98&pointer=1&log=present&cnt_flag=true

560 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/07(日) 11:11:49 ID:WlycV5Le]
>>548
たとえ現実にそうなったとしても
男が乗らなくなったら鉄道会社は大損こいて最悪倒産する罠。
そこまで鉄道会社も馬鹿ではなかろう。



561 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/07(日) 23:27:27 ID:5/Gp7ajh]
人権擁護法案は、反対派がビラ配りなどをして廃案を訴えている。
雌車についてもやるべき。めんどくさいなんて言っていては駄目だ。

562 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/08(月) 15:03:29 ID:FsJ7r/Yq]



563 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/08(月) 15:17:18 ID:nUqMtt2b]
>>561
同意。

564 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/08(月) 19:34:12 ID:YbEmrF6C]
マスコミって、人権擁護法案もあまりとりあげないね。

選挙どうするよ?
僧禍一掃するには一旦民主単独政権かと思うが…まぁ民主政権長続きせんだろから、軌道修正できそうだし。

自民のみなさんには、もっとしっかりして欲しい罠。

565 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/09(火) 01:47:22 ID:E2kJD69Q]



566 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/09(火) 02:16:45 ID:GJOuDfvb]
>>564
保守政党に固執するのは田舎の人だから?
それとも「みんなが入れてる」から?

567 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/09(火) 19:11:53 ID:E2kJD69Q]



568 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/09(火) 22:57:03 ID:mD9PPuNT]
最近空白レスが多いが、層化の工作員か?

569 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/09(火) 23:18:42 ID:x8G2QS3c]
>>568
層化・フェミナチ・犯罪でっち上げ女子高生・警察・雌車狂信オバサン
のいずれかでしょう。

570 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/10(水) 11:45:38 ID:hf09Ghmh]
男性差別反対!




571 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/10(水) 13:07:58 ID:hf09Ghmh]
様々な波紋を呼んでいる郵政民営化否決。
多くのマスメディアで歪められながら報道されているこの問題について
何故こうなっているのか? 何故民営化する必要があるのか?
少しだけ、この問題について考えてみてください。
賛成でも反対でもとりあえず9月11日は選挙に行き、一票投じましょう。

マスコミがひた隠しにする郵政民営化の真意
www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200508091144.html
自民党造反議員一覧
www.janjan.jp/government/0507/0507069234/1.php


572 名前:コイツの名前を見て思い出した [2005/08/10(水) 14:58:42 ID:0GojsNQR]
>荷宮和子
女性割引や女性限定を経済の観点やら法律やらを持ち出して肯定した
卑しさ全開の心の醜い エゴむき出し女
細木数子に性格分析でも受けてきな!




573 名前:あと、これスレ見ていて思ったのだが [2005/08/10(水) 14:59:19 ID:0GojsNQR]
>>88
「21世紀は女性の世紀」なのか? “女性の性器”だったりして 
文章に直すと面白いね~

574 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/10(水) 15:46:28 ID:sRwsC+2V]
公明党って実際に国益になるかどうかは無視して人気を取る為の政策や主張ばっかりやるんですよね。
いい加減自民党に寄生しないで解党してほしいです。

575 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/10(水) 23:54:54 ID:Vch6LWIv]
一旦新進党に吸収されてなくなったのに。
まるで、中央線の雌車みたいです。

576 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/11(木) 22:58:09 ID:qLkT6/Rz]



577 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/08/11(木) 23:43:50 ID:2ruMI0iA]
>>571
電波ゆんゆん工作員ご苦労さん。
小泉にYESは、自公体制にYES。
女性専用車をますます促進するだけ

578 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 13:44:40 ID:T0XzCAvn]
公明といい自民といい、女性優遇マンセーだからな

579 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 14:17:31 ID:sEWNE+nS]
なのにせっせと自民に入れる男性有権者。
バカ過ぎる。
テレビのニュースや2ちゃんレベルでしかモノが考えられず
男性差別解消と言う大きな視野にたってモノが考えられない。

580 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 14:40:09 ID:UOH3aX/y]
公明と小泉が消けなきゃ良くならんな鉄道は。



581 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 15:18:22 ID:ZBLv+PtE]
>>579
だからって民主党が政権取っても困ります。

582 名前:霧丸 [2005/08/12(金) 15:19:57 ID:E0ODhGSD]
つまり、どこの党にいれてもあの公明党にとって都合がよくなっちまうのか・・・。

583 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/08/12(金) 15:58:13 ID:T0XzCAvn]
>>581>>582
民主が単独過半数をとれれば、公明を野党に転落させることも可能では?

自民も男性差別マンセーだからな・・・。

584 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/08/12(金) 16:01:08 ID:T0XzCAvn]
>>581
話は変わりますが、久しぶりのカキコですね。
女性専用車両の廃止が難しければ、男性用との併設も、一つの手ですよね。

585 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 18:07:02 ID:ZBLv+PtE]
>>583
民主党が政権取ったら公明党と民主党が連立すると思います。

>>584
最近2ch見ないようにしてたんです。
私は男性専用車両が出来るのもいいかなって思うんです。

586 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 18:15:37 ID:StQDChO3]
>>585
>民主党が政権取ったら公明党と民主党が連立すると思います。
なんで政権とったのに、わざわざ公明党と組むんだよ。
政権とるために公明と組む、と言うならまだ話はわかるが。
それに予想に過ぎないし。

自民は過半数とっても公明との連立は明言してる。

なんで、自民に固執するのかわからん。
マゾ?

587 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 18:21:49 ID:ZBLv+PtE]
>>586
違います。民主党が支持出来ないのはサヨク政党だからです。
特に人権擁護法案と外国人参政権に賛成してるからです。
こんな政党が政権取ったら日本は朝鮮人や中国人にのっとられてしまいます。

588 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 18:23:34 ID:KFp/b7jo]
【国際】"女教師と男子生徒の性的関係事件、頻発" 13歳男子と関係の先生、禁固9月
news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123835764/


またフェミ男とフェミ女による、男子生徒バッシング、
男子生徒が悪い・得しただけ論がはじまってます。
男の子を性被害者として決して認めず、気持ちいい思いして
男が憎いなどというとんでもない男性差別発言が相次いでいます。
皆さんの力でそう言う人間を駆逐しましょう。

女の性犯罪者の大半が若くて美形ばかりではない。
日本で美形と呼べるのは10人に1人もいない。
その上、気持ちよかろうがなんだろうが、
年端もいかない少年にそういうことを経験させることは
青少年の健全育成に言うまでも無く有害です。
そこで味を覚えた少年が、性交渉を求める年齢が低下するなど、
危惧はいくらでもあります。
こんな男子生徒が悪いと言う男性差別を認めていいのでしょうか?
ぜひご協力ください。

589 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 18:30:40 ID:ZBLv+PtE]
>>588
多分半分ギャグで言ってるんだと思うんです。
本気で言ってるとしたらかなりアレですよね。

590 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 18:32:18 ID:KFp/b7jo]
>>589
ギャグでもなんでも、それが既成事実化されるのは恐ろしいことです



591 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 18:34:43 ID:ZBLv+PtE]
>>590
そうですよね。でもなんて言ったらいいんでしょう。

592 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/08/12(金) 19:12:50 ID:3rwSiq9s]
戦争でも起きれば思い上がった日本女は男性の陰に隠れる事になり
男性のありがたみを知るだろう。

593 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 19:33:17 ID:Y23TSpdH]
今回は民主党に投票して民主に政権を取らせる。
公明が政策の原点は同じなどと言いながら民主に擦り寄る。
民主と公明が連立、自民が単独に。
自民による真の保守復活。
そして次回の選挙で自民に投票し、自民単独政権にする。

594 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 19:45:27 ID:hYE/YBf0]
>>587
>民主党が支持出来ないのはサヨク政党だからです。

「サヨク」なん言葉使ってる時点で小林よしのりの漫画を真に受けてる
人間だいうのがバレバレなんだけど。
今時、イデオロギーでしか政治を語れないのはアホだし。

ま、キミは雌車に賛成みたいだから自民か公明に入れりゃあいいんじゃないの?
雌車反対の人は、自民・公明以外の政党に入れればよい。

なにが最大関心事?
君の場合、男性差別撤廃が最重要事項ではないんだろ?
2ちゃんのこの板でグチ言うだけで満足で、現実には女優遇政策をしてる政党に
投票しちゃうわけだ。

グチ言うだけで満足しない人は、自公以外の政党へ入れよう。
リアルで行動しないで、グチ言うだけでどうする。
情けない。

595 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 20:00:40 ID:GN7f/Xgw]
>>594
この板に来ていて、女性専用車両に全面的に賛成してる人は少ないと思うよ。 
9596氏くらいのもんかな。 
 
それでも、専用車の問題を「政府責任」として今回の選挙の争点だと捉える人は少ないと思う。

596 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 20:03:30 ID:hYE/YBf0]
>>595
じゃあ君はがんばって雌車賛成票を投じてくれ。

ま、要は「2ちゃんのこの板でグチ言うだけで満足」のレベルか
「リアルでの行動で男性差別撤廃を考えてる人」との違いだよ。

597 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 20:08:38 ID:GN7f/Xgw]
民主党の政策

選択的夫婦別姓制度を導入。女性に対する固定観念に基づく社会制度や慣行を改める。
政策・方針決定過程へ女性の参画を拡大。
夫婦については二分二乗方式をとり、離婚の問題を解消。
配偶者控除・配偶者特別控除を廃止し、その財源でこども手当(児童手当)、子育て支援策を充実。
男女とも仕事と家庭の両立支援。
実質的な男女の教育機会を均等化。人権に密接に関わる仕事をしている人たちへの男女平等教育。
あらゆる教育現場で、両性の自律と平等の教育推進と固定的な男女の役割分業意識の見直し。
女性の性と生殖に関する健康と権利を守るため、法整備、年齢に応じた性教育、相談体制の整備。
不妊治療についての環境整備。「女性は子どもを産んで一人前」というような画一的な価値観を改める。
ジェンダー・スペシフィック・メディスン(性差を考慮した医療)を支援。
女性医療者の仕事と家庭の両立支援。
ODAの予算配分、実施の全ての段階に男女共同参画の視点を。
関係する国際条約の批准の推進。
ttp://www.dpj.or.jp/danjo/report/020801seisaku.html
 
ここまでフェミがかった政策を掲げてる党に投票する行為は、フェミを増長させるだけだと思うよ。

598 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 20:28:35 ID:ZBLv+PtE]
>>594
私は小林よしのりさんの考えには共感してない部分も多いです。
反米的過ぎますし、米軍追い出せ的な考えは行き過ぎだと思うんです。
それに国民の命や財産や生活を第一に考えるのは当然だと思います。
でもサヨク批判は結構良いと思います。
それと私がサヨクって言葉知ったのは↓のサイトです。
www9.big.or.jp/~cumy/sayoku/

後、私は別に女性専用車両賛成って訳じゃないです。
男性専用車両がないのに女性専用車両だけあるのはおかしいと思うんです。
でも民主党は駄目だと思います。民主党政権になったからって男性差別は今より酷くなるだけだと思うんです。
民主党はマスコミと反日国の手先ですし。

599 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 20:29:52 ID:ZBLv+PtE]
>>597
そうですよね。
男性差別に反対する有力政党が出てきてほしいです。

600 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 20:33:29 ID:hYE/YBf0]
>>599
で、キミはそれのどこが男性差別・男性蔑視だと思う?

>男性差別は今より酷くなるだけだと思うんです。
じゃあ君はがんばって雌車賛成票を投じてくれ。
その方がマシなんだろ?

実績で評価を下さなくてどうするよ。

ま、要は「2ちゃんのこの板でグチ言うだけで満足」のレベルか
「リアルでの行動で男性差別撤廃を考えてる人」との違いだよ。



601 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 20:49:28 ID:ZBLv+PtE]
>>600
酷いです・・・なんでそんな事言うんですか。
それに民主党が政権取ったら支那人や朝鮮人に国を乗っ取られて一生民主党政権のままになっちゃう可能性もあると思うんです。
私は民主党じゃなくて自由党だったら支持します。自由党も民主党に合流しちゃったのが残念です。

602 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 20:53:56 ID:N5V4N2h8]
>>瑞希
年齢性別は?

603 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 20:56:29 ID:ZBLv+PtE]
>>602
性別は男性です。良く女性と間違えられますけど同性愛者とかオカマとかじゃないです。
名前はこういう名前なんです。
それと年齢は1X歳です。詳しくは秘密です。

604 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/12(金) 20:57:47 ID:hYE/YBf0]
>>601
>それに民主党が政権取ったら支那人や朝鮮人に国を乗っ取られて一生民主党政権のままになっちゃう可能性もあると思うんです。

ただ電波じゃん。


605 名前:名無しさん ~君の性差~ mailto:sage [2005/08/12(金) 21:01:19 ID:N5V4N2h8]
10代かよ?びっくりだね。
男性なら男性差別なくなるように努力してくれよ。

606 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 21:02:02 ID:ZBLv+PtE]
>>604
電波じゃないです・・・・ほんとにそうなるかも知れないじゃないですか。

607 名前:瑞希@人権と平和と民主主義を考える市民 ◆YhsGeJpS.k [2005/08/12(金) 21:03:06 ID:ZBLv+PtE]
>>605
そうですよ。
それに私は男性差別がなくなるように努力してるつもりです。
でもリアルで活動とかは出来ないからネット上だけですけど・・・・

608 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/13(土) 01:38:56 ID:sffE5UXo]
>>601
自由党の合流は、残念だよね。その点は、私も同感

>>607
直接抗議や電話抗議が苦手なら、メール抗議から始めてみたらどう?

609 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/13(土) 01:40:05 ID:YP2MjLSJ]
朝日昼 www.rupan.org/~kain/cgi-bin/upload/src/up38419.zip.html DL sage
日テレ昼 uppp.dip.jp/src/uppp8268.wmv.html パス:ntv
朝日夕 www.updown.cc/uploader/n50m/ up0111.avi passなし
朝日夕 www.rupan.org/~kain/cgi-bin/upload/src/up38456.zip.html DL sage
日テレ夕 49uper.com/up20/index.php?mode=list No 33380 Keyword uipuomot
日テレTBS夕 www.rupan.org/~kain/cgi-bin/upload/src/up38469.zip.html DL sage
チャンネル桜キタコレ www2.tok2.com/home/rashinban/aaaa.wmv
チャンネル桜 ttp://inunoasi.7box.jp/suginami2.wmv
チャンネル桜 u.webtal.net/~upple/up10/upload.html sakura 123
報ステ www.updown.cc/uploader/n50m/ up0117.avi kari

ラジオ実況アップされてるよ
upup.web.infoseek.co.jp/index2.html 15M pass:horon
zetubou.mine.nu/itoshiki/upload.cgi [zetubou0959.zip]

610 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/13(土) 02:23:31 ID:DDxB8tTd]
>>592
戦争なんか起きなくとも、5年後辺りには日本はそれに近い様な事態に陥ってるだろう。



611 名前:pOOMnDVD ◆ODTVEx4UH. [2005/08/13(土) 13:11:17 ID:tppbevOE]
世の中は、とうとう、イデオロギーに至るまで、滅茶苦茶になってしまったなぁ~
…と、同時に踏み絵も踏まされているのだけれども


612 名前:名無しさん ~君の性差~ [2005/08/13(土) 15:54:22 ID:uWxNEmLR]
>>610
しつこい。






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