- 1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/08/24(土) 05:18:22.47 ID:mTldczn50.net]
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ↑※スレ立て時にはワッチョイ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください !extend:checked:vvvvvv:1000:512 初心者、質問、まったり雑談用 ■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム https://www.gran-turismo.com/jp/ 次スレは>>950か>>970ぐらいの人よろ ※前スレ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ9 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1674037864/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ8 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1664526128/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ7 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1658720907/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ6 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1653730039/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ5 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1651341823/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ4 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649919524/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ3 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649235261/ 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ2 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1648359576/ - 【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ 10 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1677807055/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 215 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/10(木) 16:20:22.50 ID:4Rd6Rtp30.net]
- そうなの今回ギフトとかいうの、まったく車くれないんだけど…
メニューブック26までやったけど
- 216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/10(木) 17:26:59.36 ID:bXJqefhy0.net]
- >>215
いや、そもそも君のいうギフトってなんのことよ? カフェメニュー? デイリーマラソン?
- 217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/10(木) 18:20:50.26 ID:4Rd6Rtp30.net]
- >>216
ガレージになんかカードみたいなのが届いてるやつ
- 218 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/10(木) 18:34:41.72 ID:bXJqefhy0.net]
- >>217
お、おう 配信見るやつなら2台もらえるし、今週のオフラインミッションなら数千万Crだけどね 車チケットなら毎週ってことはないよ
- 219 名前:213 [2024/10/10(木) 18:49:51.80 ID:ZWyVNv6J0.net]
- >>214
俺の言ってるのはデイリーワークアウトのマラソンね ほとんどのルーレットが星4だからGR86クラスが多いんだけどw
- 220 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/10(木) 22:35:56.85 ID:5CgnYv5N0.net]
- ダッジのマグナム
出てきますか?
- 221 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/10(木) 23:24:28.67 ID:bXJqefhy0.net]
- >>220
GT7 ダッジ 一覧 ググれば出てくるまず調べてみるクセつけよう
- 222 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/10(木) 23:36:14.07 ID:palJ9kHj0.net]
- 腕がやけに痛むから病院行ったら「腱鞘炎でしょうね心当たり有ります?」て言われた
身に覚えアリ捲りだけど良い歳してゲームに・・・とは言えなくてすっ呆けるしかなかった・・・ 皆さんも適時適度に休憩をしてご自愛してくださいw 言うかパイロンチャレンジ、ブロンズどころか20本倒す事すら出来ん・・・orz
- 223 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/11(金) 00:50:25.72 ID:WhoJA/Qq0.net]
- >>222
ハンコン買おうw
- 224 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/11(金) 00:56:45.69 ID:sLGoA74R0.net]
- ウイークリーにロードアトランタのGR1来たよ
苦手なんだなあ あんな狭いところGR4までにしてほしい
- 225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4a08-SbWQ [240a:61:107:c583:*]) mailto:sage [2024/10/11(金) 06:42:43.44 ID:apmicHtG0.net]
- ネジコンまた出して欲しいなぁ
- 226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7b89-ADbr [2400:4050:a560:3800:*]) mailto:sage [2024/10/11(金) 07:11:50.41 ID:iBI1OKWP0.net]
- >>220
FH5にあるよ有料だけど
- 227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4afc-a0AX [240d:1a:772:bb00:*]) [2024/10/11(金) 09:33:09.69 ID:WhoJA/Qq0.net]
- >>225
アクセルブレーキのアナログボタンがすぐ壊れるのをなんとかすればなあ あと反力ネジコン欲しいw
- 228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1a53-nxnQ [240f:e0:39e4:1:*]) [2024/10/11(金) 23:58:53.39 ID:CWIT5mJ00.net]
- 意外と新規さんがいらっしゃるみたいなんでデイリーマラソンのオススメといったら何かなと思って
吊るしのトマホーク S VGTのタイヤだけRSに替えてアメリカ大陸選手権を走ってみたら この車のノーマルのトランスミッションのギヤ比がおかしくてオートマで7速に入るとスピードが 落ちるだけだったw(どこかのアップデートで物理演算変えた影響かな)
- 229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 00:34:56.36 ID:XzfII0RN0.net]
- >>223
強引にGTforthPROを認識させてるので完調ではないかも知れない仕様では有るが 一応にはハンコン使用なんですけどね・・・この始末よw
- 230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 02:06:58.25 ID:bXUwzuAC0.net]
- >>228
トマホーク Sが7速で加速もせずに失速する仕様は昔からやで かなり前から持ってるから知ってる
- 231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 03:38:45.31 ID:tpGX9maN0.net]
- >>230
それは知らなかった。 最近ポーパシングもどきの縦揺れとか色々変な挙動が出たからその類かと思ってた ブルームーンでガタガタしたり突然跳ねるようにケツが飛ぶのにはビックリしたからw
- 232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 08:57:02.29 ID:DLMPk9ga0.net]
- >>229
それは失礼した ハンコンで腱鞘炎になるレベルで夢中になってるのは、いい歳してではなくその歳にして夢中になれるものがあるという素晴らしいことだよ お大事にね
- 233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 09:10:37.28 ID:uNmvJMQT0.net]
- 今提供されている。ウィークリーレースだけど、1番最後5番目の30分ぶっ続けでレース。3位以内で入賞。これって結構きついよな。1番目から4番目までは楽勝なんだけど。
- 234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 09:15:38.88 ID:bXUwzuAC0.net]
- 没頭できるくらいの趣味がないと、人生はガチでおもんない
- 235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 09:58:50.27 ID:0PdXclTz0.net]
- >>233
スポーツモードのガチレース15分に比べたら緩いよ 燃調と早めのシフトアップでスピンしなければ1位いける
- 236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 12:39:36.13 ID:9eKsyrRq0.net]
- へたくそには今週のウィークリーのスペシャルはきついです
- 237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 12:44:24.09 ID:uNmvJMQT0.net]
- >>235
やっぱATじゃだめか?
- 238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 14:06:06.09 ID:bXUwzuAC0.net]
- GT7のATってまじで制御がクソすぎるからな
普通のゲームのATってレブ当ったらすぐ変速するのに、GT7のクソ制御ATはしばらくレブ当ったまま変速せんからな 普通に嫌がらせだろアレ
- 239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 14:08:15.17 ID:tpGX9maN0.net]
- ウィークリーの5つ目、SF23/Hondaならオートマ+アシスト全部でも行けた
ストレートで抜かれるけどコーナーでガンガン差がつく FM6で2回給油1回タイヤ交換(RS)、ライトが無いから最後は真っ暗w
- 240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 14:12:02.92 ID:tpGX9maN0.net]
- ちなみにここのピット、入口のホワイトラインが見にく過ぎで毎回1秒のペナルティもらってしまった
- 241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 15:03:29.56 ID:bp2btWKz0.net]
- パッドの連中ってATでやってるのかと思ってたw
- 242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 15:19:49.71 ID:bXUwzuAC0.net]
- >>241
自分はパッドならATじゃないと無理やわ 全操作が両手だけでせんとならんので、シフト操作まで入れたら丁寧な操作なんてマルチタスクすぎて無理 全身で操作できるハンコンでやっとMTでできるようになった
- 243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/12(土) 17:32:14.68 ID:P+joWRoW0.net]
- >>233
トマホSデチューンで余裕 RHタイヤ燃料4で10周持つ
- 244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 17:59:22.26 ID:DLMPk9ga0.net]
- Xならヨーイングでボウズタイヤまる無視の上で圧倒的スピードでピットしても時間差余裕
…か?
- 245 名前: mailto:sage [2024/10/12(土) 18:02:19.63 ID:ay4nv4vC0.net]
- >>244
XはPP950まで落とせないんじゃないかな
- 246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/12(土) 18:37:25.96 ID:DLMPk9ga0.net]
- >>245
そうだったw PPバグの頃が懐かしいw
- 247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sdfa-LLwo [1.72.7.48]) mailto:sage [2024/10/12(土) 20:18:22.88 ID:1KxqytWMd.net]
- 787Bに高回転ターボ組んで燃費を6にして最高速370km/hで1ピットで行けた。ショートシフトしないと1ピットは厳しい。
- 248 名前: mailto:sage [2024/10/12(土) 22:39:54.36 ID:+IfKm/5m0.net]
- クリアしたの大分前だからうろ覚えだけどLM55VGTでイケた記憶
RM、燃調6で2ストップ
- 249 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 06:06:59.98 ID:UvkEFztC0.net]
- ↑改めてやったらタイヤをRSに替えただけのLM55VGTで全車ラップダウンしたったw
燃調6で9周走れるけど8周で区切って2ストップ >>243のトマホークSの方が楽そうだけど、ロードカーにレーシングタイヤはちょっと…ていう俺氏みたいな人にオススメ
- 250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 10:44:09.70 ID:e6Z3ICjr0.net]
- サルディーニャに飽きてたから何回かPP950の30分耐久やってたけど
たまたまかもしれないが25周走る車が1台あったから最低一度は 9周走る必要があった。難易度はノーマル オートマだと燃費悪くなるから使える車は少し制限される印象
- 251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 10:48:29.82 ID:e6Z3ICjr0.net]
- あ、あくまでも1位を目指す場合の話なんで3位以内目指すだけなら
その1台は無視してもいいから話は少し違ってくるw
- 252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 20:05:05.44 ID:00u2QSDX0.net]
- 今やっているデイリーレースのレースBで4位だったが、カーブになると前の車との距離を縮めることができるんだが、直線やゆるいカーブになると遅れて行ってしまう。この原因だが、やっぱATなんかでやってるからかな?
- 253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 20:07:07.18 ID:00u2QSDX0.net]
- https://ibb.co/86L2pz3
- 254 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 20:19:03.81 ID:jkPcjP560.net]
- ATMT以前にチェックすべき項目が多過ぎる
まず彼我のクルマの性能差、ラインの違い、アクセルブレーキステアリングの操作タイミング等々 特にストレートスピードはその手前のコーナーをどう抜けたかで全然違ってくる
- 255 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 20:28:10.48 ID:jkPcjP560.net]
- コーナーで詰める事ができるという事は進入で突っ込み過ぎてるのかもしれない
突っ込み重視のコーナリングだと立ち上がりが遅くなってその後のストレートも遅れがちになる
- 256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 20:28:37.22 ID:00u2QSDX0.net]
- >>254
カーブでなるべくスピードを落とさずに最適なLINEで抜ければ、その後の加速が良くなると言うことですかね?
- 257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 20:33:47.34 ID:00u2QSDX0.net]
- >>255
カーブでコースアウトしてしまう事はあまりないので、突っ込みすぎと言う事は無いかなと思ってるけど。
- 258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 20:58:51.47 ID:lBvS02E60.net]
- >>257
理想のラインとダッシュのアクセルワーク取るためのブレーキだから、はみ出るはみ出ないではなくて理想よりブレーキが0.1秒でも遅れればそれは突っ込みすぎと言う エクスのデモがいい先生だと思うよ サルディーニャはタイム緩いからデモタイム超えたらスマン
- 259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 20:59:48.12 ID:lBvS02E60.net]
- ↑ 誤)ダッシュ
正)脱出 すまん
- 260 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 21:09:21.19 ID:jkPcjP560.net]
- ベストラップを記録する為のブレーキポイントは一つしかないけど、バトルの中では敢えてベストを外す事がある
コーナー入り口でオーバーテイクを狙う時はブレーキポイントを奥に取ってノーズをねじ込むし、立ち上がり加速でのオーバーテイクを狙う時は早めにブレーキングしてクリップも変わる コーナーで詰める・ストレートで遅れるという事はナチュラルに突っ込み重視のラインを取ってる可能性があるって事 今より気持ち早めにブレーキングしてクリップを奥に取ればストレートスピードが改善する…かもしれない
- 261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/14(月) 21:23:51.51 ID:3sW87rhB0.net]
- 鋭角的に曲げるのが得な人はコースに寄っては周回タイム自体は確り出せてる場合も有るもんなw
でも緩やかなライン取りで可能な限り減速させない走行よりはどうしてもピンポイントでの減速は必要なので 加速で置いて行かれる事に成りがち・・・ コレが悪癖まで行くと高速コーナーで減速し過ぎ問題まである
- 262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/14(月) 22:20:46.35 ID:00u2QSDX0.net]
- >>260
クリップを奥に取るとは、一番クッと曲がるポイントを向こう側に取るという事ですか?
- 263 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 22:32:50.05 ID:UvkEFztC0.net]
- >>262
コーナーで一番イン側に寄るポイントを奥に取るという事 「コーナー 立ち上がり重視」で検索すると詳しく説明されてるサイトが見つかる…かもしれない
- 264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/14(月) 23:16:16.62 ID:zJqllgoeM.net]
- まず曲がれる速度まで減速して曲がりながら加速していけば脱出後の速度が上がる
という基本の話かな
- 265 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 23:19:15.30 ID:jkPcjP560.net]
- ストレートスピードを稼ぐ為に早めにアクセルを開ける
早めにアクセルを開ける為に早めにブレーキングする それを実行する為にライン取りを工夫する という話だよ
- 266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/15(火) 01:33:26.30 ID:WtD06MHh0.net]
- あと必要な速度までちゃんと減速することも
フルスピードでコーナーに突っ込んでブレーキがん!でスルスル曲がれるイメージはリッジと一緒にそっと置いていこうw
- 267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/15(火) 02:01:58.56 ID:loe27uMr0.net]
- 速い人のリプレイを色々見てみるといい
結構、そんなに落とすの?って速度まで減速して曲げるんだよ 舵角を少なくしてアクセル踏む時間を如何に早いタイミングからとるかを教えてくれるから
- 268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/15(火) 07:38:52.78 ID:hk7aYvgL0.net]
- >>265
皆さんいろいろありがとうございます。直線でスピードが出ないと書いたものです。今頃こんなこと書いて顰蹙もなんですが、アシストのオートブレーキ使ってます。オートブレーキをオフにすると、オンの時よりタイムが落ちます。これも関係してるんですか?
- 269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/15(火) 08:35:42.49 ID:WtD06MHh0.net]
- >>268
それはやっぱり減速不足なんじゃないかと思います
- 270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/15(火) 11:21:31.64 ID:dFGPIiSn0.net]
- >>268
高速コーナーで置いて行かれるってんでルマンのエクス セクター5をブレーキアシスト付きでやってみたが全開で行けるところ侵入ライン関係なく勝手にブレーキ介入するな銀に程遠い 鈴鹿の1セクは銀近くまでは行けるがやはり介入があって銀も難しめ 筑波の2セクは金いける これはアシストより俺のブレーキの方が速いんだわ アシストは高速になる程無駄なブレーキ踏んでるって事かもね
- 271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/15(火) 11:23:48.93 ID:dFGPIiSn0.net]
- ↑
誤)筑波2セク 正)筑波1セク 何度もスマン お恥ずかしい
- 272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/15(火) 11:28:45.63 ID:dawLRpN+0.net]
- GT7のアシストは基本的に性能がゴミ
シフトアシスト(AT)があんなので平気な時点で まともなのはABSくらいか?
- 273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/15(火) 14:01:54.69 ID:hk7aYvgL0.net]
- >>272
そうなん!
- 274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/15(火) 15:12:55.59 ID:d5/3/gVVM.net]
- >>273
今やってるデイリーBってサルディーニャAだと思うけどストレート長いから離れてくっていう車種と自分が何乗ってるか分からないと回答難しいと思う あとコーナーで差が縮まるのは距離かタイムどっちが縮まる? 同じタイム差でも速度が落ちれば距離縮まるからこれもどっちか書いた方が伝わりやすいと思う
- 275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9f34-C5qv [219.99.249.237]) [2024/10/15(火) 16:24:29.32 ID:hk7aYvgL0.net]
- >>274
乗っているのは、日産GT-R ニスモGT 3 ‘18です。追いつくのは距離が縮まる感覚です。やっぱりツッコミすぎなんですよね。よくわからないけど、コースアウトしたりはしません。
- 276 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9f34-C5qv [219.99.249.237]) [2024/10/15(火) 16:27:56.51 ID:hk7aYvgL0.net]
- デイリーレースで1番左のハイエースのレース。試しにmtでタイム出そうと頑張ってますが、4速で走っていてレッドゾーンに入ったら5速に切り替えてます。しかし5速にするとあまり走っていかないです。
なので、また4速に落としたりしてますけど、これってハイエースの癖なのかな
- 277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/15(火) 17:22:47.81 ID:KrxOa8ji0.net]
- GTR18でサルディーニャAだとソフトで41秒台ミディアムハードで各1秒落ちくらいか
ロビーのBOPありで39秒台は出てたと思う
- 278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/15(火) 17:33:12.75 ID:eAFdz80ld.net]
- サルディーニャ
ペナルティ全然少ないような気がする トラックリミットなんて全くない感じです デイリーBの話ですが 特にチラ裏みたいに書き込みしてしまいました
- 279 名前: mailto:sage [2024/10/16(水) 00:59:12.90 ID:RPUFei+V0.net]
- >>275
ストレートを200km/hで走ってる時に前のクルマと10m離れているとして、コーナー手前で100km/hに減速すると間隔は5mに縮む 追いついているように見えて実は彼我の差は全く変わっていない 同じ原理でストレートで加速中、前のクルマとの間隔がジリジリと開いていくように見えて実は全く遅れていないという事もある 大事なのは距離ではなくタイム差
- 280 名前:Sora。 [2024/10/16(水) 11:30:27.07 ID:PLltINDB0.net]
- 話変わるんやが
こういうのもなんだけど 最近PSN仕事してないな ショーケースの方でさ なぞの違反通知 遣った覚えもないことが多くてユーザー民たち悲鳴上げてるわ AIに任せないで人間に仕事させろし
- 281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/16(水) 11:42:54.68 ID:5I3w1xPk0.net]
- もう少し気楽に楽しめよ ゲームなんだし…
- 282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/16(水) 22:04:31.37 ID:e32avBqw0.net]
- そうそう。まったりスレなんだし必死にタイム削るオ◯ニー語られてもね
- 283 名前: mailto:sage [2024/10/16(水) 22:05:53.83 ID:RPUFei+V0.net]
- まったりの意味を履き違えてるな
- 284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/17(木) 07:56:12.83 ID:5KdjC/kc0.net]
- 今週のデイリーBだけど接触事故とクリリンパ多いね
デイリーCは過疎ってDR AとDが混走してw まったりできないんですが
- 285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/17(木) 12:30:11.91 ID:zdTzy9iS0.net]
- まったりが分からない奴だな
- 286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7789-+/td [106.73.233.226]) mailto:sage [2024/10/18(金) 00:08:21.43 ID:ObSJCz7q0.net]
- Ferrari F80出たけど、あんまかっこよくないなw
VGTのほうがデザインはかっこいい
- 287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/20(日) 09:09:31.85 ID:YspzEk9C0.net]
- ロードアトランタだけど超苦手コースだったけど
しっかり減速することで逆に速くなったよ しかしバンピーなコースだなや
- 288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/20(日) 19:34:42.31 ID:iCPU5Bx+0.net]
- >>287
慣れてきたらリズムがいいなと思うようになった 夜景もいい感じだし
- 289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/20(日) 19:45:10.11 ID:r+df87L90.net]
- 苦手コース徐々に攻略できるようになるように
セッティングされてるのかな
- 290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/20(日) 20:56:05.17 ID:iCPU5Bx+0.net]
- >>289
オフラインのミッションはそういう側面あると思う それに山内氏がかつて言ってた「機械的に同じコースを云々」のすごく前向きな防止策になってるし
- 291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/20(日) 21:19:57.46 ID:A4gGxiYx0.net]
- >>290
> それに山内氏がかつて言ってた「機械的に同じコースを云々」のすごく前向きな防止策になってるし だったら、30分で5000万クレジット以上稼げるレースをいい加減増やせや!!!!! いつまでルマン東京サルデーニャしかねーんだよ 同じコースばかりでまじで仕事してる気分にしかなれん
- 292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/20(日) 22:48:13.53 ID:iCPU5Bx+0.net]
- まったりしようよw
>>291 とりあえずその辺は人それぞれだけど、あくまで個人的には2レースかつたびに1000万くらいのチケが来て、車確定チケットももらえて、色々なコースに目も向くのはありかなと思うよ 30分5000万クラスが増えるのももちろん大歓迎だけど 特にニュル北で欲しいなあ
- 293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a57a-F9HE [2402:bc04:1007:9000:*]) mailto:sage [2024/10/21(月) 07:53:08.67 ID:FTzELOwe0.net]
- ウィークリーチャレンジにウィークリーボーナスも実装してもっと高額化すればいいのにね
- 294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/22(火) 02:00:28.27 ID:YwzgaIl70.net]
- もうすぐ1000時間だが514台すべて集めて
MAXの100億crとお金が必要なく余ってる もちろん課金なしでね オンラインタイムアタックの5%のシルバー1億 ならほぼ取れるし、毎週更新される5つの チケットレースが出てきてから どんどん貯まりだしたよ
- 295 名前: mailto:sage [2024/10/22(火) 04:22:55.41 ID:s8YCBZIz0.net]
- サルマン東京や輪ゴム金策が実装発見されてから、目標金額に到達して金が余るプレイヤーが続出してるね
そういえば今、この状況で課金してクレジット買ってる人は世界にどのくらいいるんだろう 俺はGT7に於ける問題点の多くは課金を稼ぎたい故に生まれた物だと思ってるから、課金者がいないのなら課金前提の制度をキッパリ諦めさえすれば更に良いシステムが構築できると思ってるんだが…
- 296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 831c-GWh7 [240d:1a:772:bb00:*]) [2024/10/22(火) 08:08:49.54 ID:ZeFDMYPA0.net]
- >>295
あれはなんとなく上から義務付けられたんじゃないかんと思うこともある それくらいやる気がない
- 297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/22(火) 10:35:17.28 ID:Orf3gf0m0.net]
- レジェンドカーや招待状が必要な車の色違いを全部揃えてクレジット消費してる
糞高いマクラーレンF1は似た色が多くて面倒だったけど購入時に同色を持ってるかどうか 簡単に確認できるようになってから迷わずに買えるようになった 当然ヴェイロンも29色購入済みw
- 298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/22(火) 12:57:04.02 ID:K8StM1Er0.net]
- ブガッティの招待状来ません
- 299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/22(火) 20:51:27.79 ID:Wkxzd4kZ0.net]
- ジェネシスとかいうメーカーのVGT、全く曲ならなくてクソ💩やな
やっぱ韓国車はダメやなwwwwwwwww
- 300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 07:52:30.20 ID:JJGOXLMC0.net]
- 今週のデイリーB、ブガッティで出たんですよ
シケインから高速コーナーまで制御不能のテポドンミサイルでした 3回追突でSRがいっぺんでSのフルからBまで落ちました 追突された方、えらいすんません
- 301 名前: mailto:sage [2024/10/23(水) 07:58:27.44 ID:MRy/cV+L0.net]
- 追突された人がここ見てるといいんだけどね
- 302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/23(水) 11:07:23.04 ID:lQYYK6P16.net]
- >>300
それはご愁傷様としか あくまで個人の意見だけど、ブガッティって重いしそれを馬力で振り回して速いだけという最悪な思想の上にカッコ悪いのになんでみんな好きなんだろう 不思議だ
- 303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 11:44:41.21 ID:C5PFtspl0.net]
- >>302
ハイパワーターボプラス4WDだからじゃね? 軽量なフルタイム4WDミッドシップがいたらいいのになあ
- 304 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 12:38:53.75 ID:L1DRq1fkM.net]
- 最高速度チャレンジの際は新品タイヤが条件で
専用の鍵で15km以上の直線が必須というハイパー直線番長だからな
- 305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 12:55:10.53 ID:C5PFtspl0.net]
- ヴェイロンはクソ重たいから新品タイヤいるんだろうな
- 306 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 13:02:32.16 ID:ksvTvpmD0.net]
- ターボ四駆だからってなんであんな重くなるんだよ・・・
- 307 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 13:57:16.44 ID:C5PFtspl0.net]
- ブガッティはエンジンも重そうだよな
- 308 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 13:58:11.61 ID:L1DRq1fkM.net]
- V型8気筒を2台繋いだW型16気筒にクワッドターボだからなあ…
あんまり他で見たことない仕様ばっかり
- 309 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 13:58:47.39 ID:C5PFtspl0.net]
- V12も重そう
マクラーレンF1とかゾンダとかXJR-15とか 基本設計がBMWの750iLやS600LやXJの、所謂サルーンのエンジンと同じだが あれエンジン重くないの??? ラフェラーリやT50はV12でもサルーンからの流用ではないスペシャルエンジンだから軽そうだが
- 310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/23(水) 15:53:07.20 ID:82KIO7w00.net]
- そこでMID4ですよ
- 311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 16:39:43.51 ID:L1DRq1fkM.net]
- ウラカンではいかんのか?
- 312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/23(水) 17:38:46.01 ID:82KIO7w00.net]
- >>303
つ[キャリィ、アクティ、ハイゼット]
- 313 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/23(水) 17:42:41.55 ID:82KIO7w00.net]
- サンバー忘れてた
まじめに軽トラは収録する価値大きいと思う
- 314 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/10/23(水) 21:59:32.87 ID:ezUrXdYD0.net]
- デイリーレース初めて3位取れた。とはいっても、他がリタイヤしただけだけどね。
https://ibb.co/cNFnh3C
- 315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/10/23(水) 22:20:01.56 ID:UYYvEWYA0.net]
- 俺もひさしぶりに2位で完走
参加6台w
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