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GMスレッドPart72



1 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 17:04:20.73 ID:oDWUTnqA]
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前スレ
GMスレッドPart71
ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1356018607/
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2 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 17:29:05.93 ID:YpgEa2R3]


国鉄時代に的を絞った富に対してエヴォはJR化改造セットなんかを出してくれると嬉しいかな。
束厨の俺としては前面強化板やドア窓の支持方式を変えられれば最高なんだが

3 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 17:31:07.01 ID:MHoNNY3c]
JRインレタも入れてな

4 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 17:37:55.65 ID:oDWUTnqA]
非冷房車の販売が楽しみ。
バルクで非冷房屋根を購入し、基本セットからサハを抜いて、WAU102を組み合わせて、片町線クモハ103-48の編成を再現したい。

5 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 17:42:12.89 ID:kikD/RQ1]
>>4
非冷房屋根が出てくれたら、WAU102をすぐに買いに行くw

6 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 17:43:35.83 ID:Tn4XZBCw]
103系なんか用済みだ…
東海色でも出してくれたらネタとして買ってやんのに

7 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 17:44:31.91 ID:oDWUTnqA]
>>4に追加
余ったサハとパンタモハ非冷房屋根とWAU102でサハ103-2501もできるな。
ただ、パンタ跡のベンチレーターがどうなっていたかは覚えていないが。

8 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 17:46:45.29 ID:kC5nKn9A]
値段見て富でいいやになりそう。

9 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 17:57:12.34 ID:HFTMQXdj]
JRマークインレタ付属キボンヌでインレタ分売だけ買う

10 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 18:00:53.64 ID:MHoNNY3c]
俺はひたすら窓を埋めて広島だ
マスカットもいいな



11 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 18:06:56.72 ID:OgYjvDhn]
東武10000系列 いくらなんでも色々とだしすぎでは…

12 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 18:57:46.16 ID:FgQbRIGU]
前スレでαの115系300番台がエヴォって言ってた妄想族は何処に行ったのか?

13 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 19:15:24.19 ID:bsIf7hNu]
>>10
俺は中央西線仕様にする予定。

エボシリーズは何としても売れてほしいね。
これがコケたらそれはキット工作文化の死とほぼ同義だから…

14 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 19:19:23.45 ID:HFTMQXdj]
EVOで113系0番台キボンヌ
クーラーランボード屋根と一体成形キボンヌ

15 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 19:45:42.23 ID:I+2mg5Xt]
キハ220形が何気に気になる

キハ58のP窓車みたいでカッコイイと思うんだ
(あのバス用のデカイ表示機はどうなのかとは思うが)

16 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 20:01:05.40 ID:ieiLTc8E]
前スレ839だがまさかのビンゴかい

17 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 20:36:15.37 ID:MHoNNY3c]
>>13
正直EVOはかなり頑張った価格だろ
量販店で買えばクロポの半額だ




扱ってくれれば

18 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 20:37:38.48 ID:gwibS8n9]
EVO値段高過ぎワロタ
あれならKOKUDEN買うわ

19 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 20:42:31.85 ID:GjhnkvK2]
>>11
10000と10030はクーラー別形状のままなんかな。

20 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 20:55:08.44 ID:mV9kjx7L]
>>18
小日本やアルファのキットの値段調べてみな。
エボ高過ぎなんて言えなくなるから。



21 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 21:40:29.72 ID:tbh6kSQt]
今頃このキット買う人いるのだろうか?
特に安いというわけでもないし…。

22 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 21:47:33.81 ID:CGmX0LXp]
キットの良さ全て殺してるじゃん
完成品塗り替えた方がマシなレベル

23 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 21:56:05.37 ID:aVSuHGZu]
その完成品が103系低窓に関しては設計の古い過渡か改造ベースには高価な富・蟻しかないんだよなあ
富は試作品も出てないからどんなのかわからないし

24 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 21:56:50.91 ID:gwibS8n9]
>>20
αは一般流通すらしてないガレージキットだろ
比べるに値しないゴミだ

25 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 22:20:55.33 ID:CGmX0LXp]
>>23
どちらにせよ富爺両者の試作品待ちだな
両者撃沈が最悪のパターン

26 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 22:53:29.68 ID:kyLKlbT0]
しばらくキット離れてたけど、EVOシリーズの概要見て久々にキット組んでみようと思ったw
まっ試作品楽しみだわな

27 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 23:11:03.10 ID:j7MaqRJl]
winのEキットは
いくらだったかな?
投売りの価格だったけど
思い出せない。
 
投売り価格であの出来だっから
EVOはHG仕様?

28 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/20(水) 23:21:57.12 ID:kC5nKn9A]
値段みたけど思ったより頑張ったな。
ただ、103キットで作ってもなんもおもんないよな…
どうせならもっと作り分け出来る車種にしてほしかった。

まぁ過渡流用になると国鉄型ばっかりなシリーズになるんだろうな…

29 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/20(水) 23:30:59.25 ID:yUKDZ7TN]
>>10
過渡や富も購入予定なので、
EVO103系第1弾は中央快速仕様(7+3)にする予定。

30 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 00:33:54.80 ID:aWKZhF3E]
久しぶりに京王5000が出るのか。うれしいな。



31 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 00:39:54.07 ID:ogxZDP2q]
113/115 だろって、ぶっちゃけそーじゃねーのって書いた者です。
まぁ、妄想族と言われようが。状況証拠からそうだろうと判断したまで。
今更、馬鹿め的な発言する輩が出るのは想定の範囲内とはいえ笑えるな。

仕様は違うものの、新規金型のキット出したばかりでないだろって考えた、103系でしたな。
決定版になりえるのか、実際に発売されるキットを見て判断することにしたい。

顔パーツだけ変えて、101系…なんてやってたのができないのでちょっとどうだろう。ちなみに、ルーバーはどうなってるのかね。順当にあるのから削れかな。

価格的にはαモデルと同等くらいだね。αは量販店でもほぼ定価販売だし。
床下キットは、2種出ているので動力回避できる設定があるのは、まぁ良心的かな。

価格的には現状のトータルキットと変わらんなという感じ。
だけど、明らかにいらない物を買わざるえないよりはましか。

吊り下げのブリスタか。少し夢を見せてくれる紙箱写真つきだったらいいのにね。

KOKUDEN とぶつかる仕様だね。それと、富HG 対抗か。
棲み分けできると思うが、微妙な線だな。

箱にする作業が結構好きだったりする私は少数派なんかねぇ。
もっとも、伊豆急キットみたいなのは勘弁だが。

さて。
短編成でも、まずはストレートに素組みから参加するかね。
まず、1本お布施せねばなるまい。
次に、と言わせてくれるキットであることを期待する。

正直なところ、このキットを3年前に出していて欲しかった。
本気度を見せるために、第2弾は早めに発表、追加してほしいものだね。

32 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 01:24:59.66 ID:76TEf8V0]
>顔パーツだけ変えて、101系…なんてやってたのができないのでちょっとどうだろう。
101と103では乗務員ドア後の戸袋窓の位置が微妙に違ってた希ガス。

33 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 02:32:13.07 ID:ogxZDP2q]
手を加えろで対応できそうなとこなんだけど、まずは部品構成を見てからだね。

ルーバーについては、4連セットがクモハとサハ入り。車体4種のようだね。
クハセットとモハセットは無しと有りになるんだろう。

床下セットは、完成品の床板セットのようだね。当然台車も集電対応かな。
1両分、420円+157円 で販売されてるのが少し安くなるんかね。
動力も完成品動力のようだ。

34 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 03:37:44.77 ID:IGpVUJRh]
>>32
戸袋窓の位置が違うんじゃない、乗務員扉の位置が違うんだ

35 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/21(木) 07:27:34.69 ID:B0PflJp9]
>>31
>顔パーツだけ変えて、101系…

さすが妄想族

36 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 08:17:41.28 ID:gTDY4mC2]
>>32
台枠の厚み違いで車体の天地寸法が結構ちがうぞ。
T101の103編入車凸凹編成を見るとよくわかる。写真はまぁ…ggれ。

37 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 08:25:42.24 ID:zBhXpXPq]
試しに鶴見線辺り作ってみるかなw

38 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 08:36:09.39 ID:Hbxd4W8U]
霊界車なら過渡103ユニットサッシ車の床下がほぼそのまま使えるわけか…

39 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 11:20:18.58 ID:lMK6El9V]
1両ずつ売ればいいのに
失敗したら比較的気軽に買い直して再挑戦できるから
セットでしか売ってないと失敗を恐れる初心者には敷居が高い

40 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 11:37:45.25 ID:I/4NDAqr]
103系関西初期車でモハ102のMGルーバー設置位置が間違ってたけど、EVOでは直っているんだよな…?



41 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 12:15:15.39 ID:Zc3Fg7Si]
>>24
それを一般流通(というか宮沢とか問屋通してるガレージメーカーいっぱいあるけど)
に乗っけたのがEVO

42 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 12:48:11.05 ID:JKU3cjX/]
EVOに期待してるから、今回は過渡にリニュとかで被せてきてほしくないなあ
やりそうだけど…

43 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 13:17:05.56 ID:wAGgipPZ]
>>34
乗務員扉窓のガラスが別パーツだからワンチャンあるかも

44 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 14:28:33.63 ID:Hbxd4W8U]
>>42
それやられたら、KOKUDENがなくなるって意味で大きな痛手になるわ。

45 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 17:29:41.97 ID:ZDm+EM2V]
103系か〜青梅線の低運転台車でも作るかな
久しぶりにスプレーワーク引っ張り出すか

46 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 18:12:30.32 ID:Vyku5+JE]
ありふれた5方面カラーを作っても意味ないしな・・・
東海色
仙石線旧塗装
瀬戸内色
末期色
ネタ的にはこんなところか

47 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 19:04:00.49 ID:uDIM+zSL]
「キットだからこそ完成品を凌駕できる」って挑発的なキャッチコピーが気に入った。
これが今までの自慰製品に一番欠けてた思想だよ。

極薄のクリアパーツを貼り重ねる方向幕とか、仕上げギミックも楽しそうじゃん。

48 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/21(木) 19:13:12.61 ID:B0PflJp9]
次は103系1000番台が良いなぁ。

49 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 19:17:14.83 ID:DcuFOenR]
サハはいらないけど、鶴見線でお試し

それからどうしよw
サハ流用して横浜線でも造るかな?
ブルーとウグイス混ぜこぜ編成でw

50 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 19:27:35.22 ID:3cjK1p0o]
どうせまた塗装済み出して迷走する



51 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/21(木) 19:37:16.26 ID:7wMwZ8dz]
>4だが、設計図を見ると、1つ目仕様で、ブタ鼻化されていないものだから、そのブタ鼻化パーツが含まれていないと再現できない。

52 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 20:07:23.38 ID:WGBL8Sfk]
>>50
「塗装済みにしろ」「完成品化しろ」なんて「お客様の声」が多数届いたら
爺としても無視できなくなるだろうな…
工作に特化した商品にそんな要望ばかりだったらユーザーのほうが
末期的と言えるが…

53 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 20:46:59.24 ID:DcuFOenR]
>>51
過渡のアレ流用w

54 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 21:27:31.92 ID:3zkpnPCc]
>>50
俺もそう思う。

ところで103系M車の動力は過度の動力を使いたいんだが、
T車も過度の下回りで揃える場合、ASSYパーツが品切れ
したらどうすればいい?
例えばDT21の台車だけ手に入らなかったとか…
GMの純正下回りだと過度の動力と車高が合わなかったり、
室内灯を取り付ける為に集電化するのに加工が必要だったり
しないかなぁ〜?

55 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 21:49:19.06 ID:Hbxd4W8U]
>>54
ぞぬの餌箱とか漁る。
車体は余るけど気にするなw

56 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 22:09:02.46 ID:8K7zH4A1]
今は時期的にまだ塗装シーズンじゃないんだよな・・・
基本的に冬期は無理だし3月は黄砂とか花粉だの飛んでてやる気しないし
6月は梅雨で湿気有りすぎだし、夏は不意のゲリラ豪雨にヤラレル。

57 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 22:11:30.60 ID:GJeJZ69J]
今年は黄砂以外に黒いのも中華から飛んでくるからな

58 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/21(木) 22:25:15.02 ID:B0PflJp9]
>>54
DT21は使わ無い

59 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 23:03:21.20 ID:Ellr4FfP]
>>49
中央快速の7+3とか

60 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/21(木) 23:13:50.58 ID:R2bvjZhX]
床板と台車は、集電対応のようだが。
(420+500)×4 と考えると、そんなもんなんだよね。
これに、床下機器レリーフ、157×4 とパンタグラフ、1個。



61 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 00:45:04.03 ID:t8YsOXcT]
松戸のマト7編成作るとすると異教で4両高運転台車とEVOの中間6両必要だな
KOKUDENと違いあれこれパーツ買い足さなくて済むが値段がなぁ・・・

>>56
なんも気にせず吹いてた・・・orz
雨の日は流石に避けてたが

62 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 00:52:58.64 ID:5qVY5mNj]
松戸のヌシMc147がこっち見てるぜ

63 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 01:00:36.30 ID:8bMyw5Mh]
>>60
集電板は4両セットで500円
ボディはそんなに高くないが・・・台車の価格が地味に高い
今までは定価で一両420円今回は4両セットで一両750円くらい?
2倍近くまで跳ね上がってるな
まあそれでもtomix分売よりは安いからまだ我慢できるけど
関東とかの長編成の人はキツイな

64 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 02:08:44.71 ID:/THU1q6O]
台車は500円だから、まぁそんなもんじゃないか?
クロポで完成品仕様の床板セット、420円で売っているからってことで、書いたが。
完成品床板セット420円が妥当かというと、、、320円くらいにしてほしいところ。

床板と台車は、集電対応のようだが。

(床板420+集電台車500+床板機器レリーフ157)×4+パンタグラフ250

これに集電板は別売り、+集電板セット500

という計算になるんだと思うが。

65 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 02:28:33.26 ID:8bMyw5Mh]
>>64
ああ、すいません
よく読んだら足回り全部含まれてるんですね
そしたらその計算であってますね
納得しました

66 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 07:39:19.96 ID:+zu2p4DK]
>>61
ドア窓Hゴムの無い表現どうする?
異教のは削れば良いが、EVOは窓側モールドだし…

Hゴム塗らないで組んでお茶を濁すのも手か。

67 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 07:53:12.81 ID:LFyPj8qg]
>>56
空気が乾燥した冬季のほうが塗装の乾きが速いのだが。
しかも湿気が多い季節と違って光沢が損なわれることがない。
寒いのさえ我慢すれば冬季は塗装の絶好の季節だぜ!

68 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 08:41:29.76 ID:eSDxvoN6]
湿度よりも気温。

水彩絵の具じゃないんだからw

69 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 11:06:50.27 ID:w/WQNHeD]
>>68が塗装をやったことがないのはよくわかった。

70 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 11:33:13.00 ID:NAx7iSW2]
>>66
サッシ スケベゴム印刷済みで、ユーザーの手間を省きました

とあるが



71 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 12:07:49.11 ID:5qVY5mNj]
>>69
夏と冬でクリアー吹けば嫌でも分かる事だな
コンペ出品でもしないのなら1年分貯めて冬場に仕上げる

72 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 12:27:04.42 ID:UOCYOLS1]
キット構成
クモハ・モハ・サハ・クハ
クハ・クハ
モハユニット

だが、サハの単品販売はないの?
これじゃ、常磐10連作れないやん。。(無駄に買えば可能だが)


てかαはいつになったら115ー300を出すの??
もう半年たったぜ

俺としては115ー0・300と103シリーズのキットが充実してくれれば満足だわ
あとは401・403のモハ妻板用配管をどっかが出してくれれば、常磐系列も作りやすくなる

過当は安定したASSY供給をしろよ

73 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 12:39:20.30 ID:ZF2RMAVP]
>だが、サハの単品販売はないの?

キットなんだから削るなり何なりすりゃいいじゃん

74 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 13:44:02.54 ID:UOCYOLS1]
>>73
モハが余るだろ

75 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 14:10:18.99 ID:ZF2RMAVP]
モハモハをサハサハに改造して何が余るんだ?

76 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 14:26:54.90 ID:t+SgkGxP]
きっとモハ103の配管が削れない程不器用なんだよ察してやれ

77 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 14:31:32.95 ID:UOCYOLS1]
妻板はいいとして、屋根の配管も削ってベンチ穴も開けろと?

屋根にパンタなしのも入っているならいいけどさ

78 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 15:05:16.11 ID:eSDxvoN6]
>>69
乾きが圧倒的に速いのはどう見ても夏場なんだけど。
そこまで言うならお前は普段何をどんな濃度で吹いてるんだよ?

冬の夜中はアホが塗ってもカブりこそしないけど絶望的に乾かないから異様に生産性が低いぞ。乾く前に静電気で埃は寄ってくるし。
夏場でもレギュ噛まして意識して薄吹きすれば悲惨な結果になったことは無いけどね。
流石に水を吐くような日は無理だけどさ。

79 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 16:33:11.37 ID:x4Ai3cNY]
>>67
同じ色をもう一度重ねる程度まで乾くのはあまり変わらない気がするが
次の色を塗るためマスキング始められるまでの時間は夏の方が早い
>>78
外で塗るなら冬は今頃の時期にならないと日が短いのも
思うようにはかどらない原因だろう
それと秋〜冬の夜の外は夜露の影響で被る

80 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 16:48:05.81 ID:ZF2RMAVP]
>>77
OKわかった、悪い事言わんから素組みしかできないおまえは完成品で揃えろ



81 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 16:50:01.91 ID:cIqVaI54]
塗料が1缶1000円とかじゃイマイチやる気しないよなー
昔はタカラの鉄道カラースプレーが安く買えたんだけど今売ってないからな・

82 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 17:04:30.70 ID:4miu4dVw]
「デフォルメは最小限…いや、していない」
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3976338.jpg

83 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 17:36:11.63 ID:JdycY2FX]
>>77
屋根板共用でT車は配管削れ、ベンチレータやパンタ穴は
自分で開けろなんて板キットじゃ当たり前だぞ。

84 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 18:06:55.96 ID:g+ihcnWe]
>>83
よく見ると穴あけ位置の目印らしい跡があるよな

85 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 20:01:00.39 ID:AtTO620x]
乾きうんぬん以前に夏場はコンプレッサに水がたまりやすいのがうざい
早く乾かしたきゃ布団乾燥機から乾燥ブースに送風すりゃあっという間

86 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 21:37:05.26 ID:xwhtBRkx]
塗装工程が面倒だから手頃な鉄コレがヒットしたんでしょ。

87 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/22(金) 22:00:01.63 ID:eSDxvoN6]
>>79
さすがにうちは夜露がつくような環境じゃないからちょっと…

夏冬どっちが好きかは日本のどこに住んでるかと休日の日中に塗るか平日でも夜間にチマチマ塗るかで差はあるだろうね。
湿度とアクリル塗料の乾燥には直接の関連性は無いけどねw

88 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 22:03:20.17 ID:NZrMwAFL]
溶剤の揮発に重要なのは温度よりむしろ風通しだわな
無風だと模型の周囲は蒸発した溶剤で飽和してるようなもんだからね

89 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 22:33:48.30 ID:amLEXipr]
湿気がどうこうなら、亜熱帯の日本には住めないな

90 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/22(金) 23:43:09.66 ID:KSRM7r/s]
塗装スレかと思った


環境に応じて柔軟に塗り方変えればいいんじゃないの?
雨降りさえ避ければどうにかなる。



91 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 01:33:02.91 ID:opGoPqt0]
>>88
無風で湿度が高い日に頭痛になったことがある

92 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 02:45:52.71 ID:NoUf947X]
塗装なんて素人がやるもんじゃない・・・そもそも有害なんだからな。
ショップの店長とかモデル雑誌の編集部で歯が2、3本ない人いるだろう。

93 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 03:12:46.24 ID:3QoI87R9]
塗料の溶剤の甘ったるい臭いはクセになるぜ・・・

94 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 08:32:31.61 ID:Tp1zmhPM]
つ[防毒マスク]

吸収缶は定期的に交換よ

95 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 09:08:42.09 ID:k+D5c2D5]
有機溶剤作業主任者の資格持ってれば完璧やね

1日の講習まじめに聞いてれば取れるよ

って趣味のDIY塗装にそんな資格要らんけど

96 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 11:40:35.22 ID:lKZkJUPm]
おまいらがキット作ったこと無いのはよくわかった

97 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 11:57:46.87 ID:Yi+WG09w]
ブラシ使ってれば一瞬で乾くから湿気や気温なんて関係ない
雨の日は室内でやる

98 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/23(土) 21:42:51.99 ID:q0O6Uiph]
>>84
大山通信見てたらランボードを削れば非冷房車にも、ってこだわっといて非冷房化は
それだけかいww
もちろん未塗装キットだからランボードだけでなく行き先方向幕を埋めたりモハ102
の大型MG用に追加(されたはず)のルーバーを削ればいいんだけど…
モハ102の床下は各自工夫w

99 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 23:10:00.94 ID:ex7XIg78]
そういうことをやろうと思ってできることがありがたい
最近は塗装を落とすか精密タッチアップか未塗装バルクを探し歩くかだったんだし
このまま余計なことせずにボディ素材だけ出し続けてほしいぐらいだわ

100 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/23(土) 23:22:34.58 ID:k+D5c2D5]
>>96
そうか?

おいらプレイモデル(Nゲージマガジンの前身)読んで塗装始めた頃から雨の日は吹かないようにしてただけなんだけど。

試しに雨の日に缶スプレー吹いてみたら白くカブったんでやっぱ雨の日には吹かないようにした。

それがトラウマになったのか、エアブラシ使うようになっても雨の日は避けてる。



101 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 00:15:36.16 ID:peGLJSuB]
湿度はある程度気にした方がいいね
俺も雨の中塗装をしたら見事にカブって全検直前のような色になってしまったw
それ以降雨の日はエアコン除湿モードにしてブースで吹いてる

102 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 03:20:42.05 ID:bAC/B/oM]
エアブラシは調整次第でカブリにくい吹きかたができないでもないって散々書かれている中でわざわざ缶がカブッたって主張したい奴は日本語が不自由なんだろうか。
プレイモデルの頃からのモデラーを自称しているのだから老人性痴呆症なのかもしれない。
ともあれ30年間シンナーを吸い続けるとこうなるという悪い見本だな。

蒸気神が水性塗料の研究に勤しむのも当たり前なのかもしれない。

103 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/24(日) 09:09:17.09 ID:FUtqSRzD]
>>102
その物言いは蒸気神に失礼だ
謝罪しろ

104 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 10:23:10.69 ID:xiIlUkro]
蒸気紙()

105 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/24(日) 12:13:25.05 ID:Y2PwRZVs]
塗装にゴーグルとマスクは必須
使い捨てのビニル手袋も
雑誌とかDVDで塗装の様子見てると防護するモノつけてないじゃん

106 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 12:34:45.02 ID:pgLV+uW3]
色々考えると模型の塗装はエアブラシ一択なんだよな。
車両セット我慢してでも絶対に買うべき必須アイテムだよ。

107 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 13:14:02.32 ID:vImp5QCR]
HO(16番)位なら自家調色しないなら缶スプレーでもなんとか。
でもNならエアブラシは必須。
エアブラシ(&弱圧できるバルブ・コンプ)使ってみれば、缶スプレーがどれだけガサツで大雑把な塗装器具だったか痛感する。

108 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 13:26:55.40 ID:Zverh8Mn]
エアブラシはあった方がいいな
缶スプレーは割高感があった

109 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/24(日) 15:35:02.77 ID:JJq9PZh2]
αモデルのキットを見る限り、モールドは多分いいだろ

でも最近のGMの配管を見るたび思うのだが、あの配管どうにかならないの?

ちゃんと配管らしくパイプっぽい配管を求めているのに、立体感を重視してパイプっぽくないじゃないか

103の関西型とか特に

110 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/24(日) 15:52:56.10 ID:JJq9PZh2]
配管は屋根の色より明るい色を使って筆塗りすれば十分立体的に見えるから、配管自体はαモデルのキットぐらいの度合いで十分



111 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/24(日) 16:30:52.38 ID:Y2PwRZVs]
実車は汚れてて配管の色が分からない
出来たてホヤホヤの新車状態の屋根の画像が見つからない…

112 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 17:02:01.41 ID:6+qmhtmo]
パイプらしくこう(Ω)彫るのは難しいのでこう(∩)ならざるを得ない。

113 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 17:46:21.47 ID:1tZFQzcT]
いっそパイプはオプションにするとか。
どうせ拘り派は配管し直すし、塗装のしやすさとか走らせばわかりゃしないというヤツもいるんだし。

114 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 18:21:11.60 ID:eEmhqqlQ]
そこでKOKUDENですよw

115 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/24(日) 22:01:29.28 ID:X6yH83dl]
一体成形である以上Ω型の配管は難しいでしょ
かといって蟻みたいにプラ別パでぶっとい配管付けられてもアレだし・・・
個人的には現状で満足
色差しするだけでかなり見栄えするし
どうしても変えたいときはモールド削ればいいし

116 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/25(月) 11:59:04.06 ID:oeua0bC+]
次は103系1000番台でその次は401系

117 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/25(月) 12:36:56.55 ID:ZNtLyCR0]
わざと相手を見下した書き方して優越感を得ようとするのはやめた方がいいよ

118 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/25(月) 17:25:40.30 ID:4lRcMhrq]
>>115
河合みたいに太い真鍮線でも困る

119 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/25(月) 18:27:56.88 ID:eVyygIQt]
>>106-107
おまえらが不器用なのはよく分かった。

120 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/25(月) 19:44:07.76 ID:UjvNSdu6]
>>119
模型の仕上がりに対する要求水準の低さは胸張って言えることなのか?



121 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/25(月) 21:06:49.82 ID:ZNtLyCR0]
まあ缶スプレーでも上手い人は上手いからな。ウッシーとか炬燵師匠とか。
腕がない人ほど道具は揃えた方がいいからね。

缶スプレーで上手く塗れなくて、エアブラシ導入したら楽になったよ。
面相筆で上手く塗れなかったのがカラス口使ったらサクサク塗れるようになったし。

122 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/25(月) 23:01:27.39 ID:gZ9ti0BE]
●16.5mm = 1/80 「狭軌1067_」 と言い張るのは 「ガニマタ詐欺」
●9mm = 1/150 「狭軌1067_」 と言い張るのも 「ガニマタ詐欺」

●16.5mm = 1/80 「標準軌1435_」 と言い張るのは 「ウチマタ詐欺」
●9mm = 1/150 「標準軌1435_」 と言い張るのも 「ウチマタ詐欺」

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435_」 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435_」 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」

正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435_」 9mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435_」 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」


「 狭軌 1067_」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435_」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww

小学生でも計算できる算数がわからない1/150 9.0mm狭軌ガニマタNはウルトラ馬鹿なのよwww
小学生でも計算できる算数がわからない1/150 9.0mm標準軌ウチマタNもウルトラ馬鹿なのよwww

                   _,.  -――-   __
                _,. ´          ` ` -
              ,. ´           、      ` 、
            /      /ヽ       ヽ        \
          /       /  \ \     、        \
          /       ,  |    ',   ト    \   |      \
.         /    i    /| ,'     \;; !\    |\  !       ',
        /   ;|   / | |      ヽ '、 \   |‐ |  |     | ヽ
.        ,'   i |   / | |       \!  \ | ヽ ',    |  |
        |    | ! |  | '´| |            \i  ! |    | ;|
        |    | | |/|  ! |              !   ! ;|     | |
        |   | |'|  |   !|                  X!    | |
.        |   | |ヽ ;|    `         `、,,__   __,,..- !    |、|
         | i   | | ヽ|     ,            ̄     |   | | |
         ', |   ! |       ノ               |    | )|
.         | | ; !ト,     ,/      '            |    !' ;|
         ! i   | \  ' ´                  |   |  |
          ヽ   V‐ヽ              ,.       |   | │
            |    ト (,.         ` - ‐ '       |   |   |
     ,‐、    |    |` ‐ >、                /| | |   |
     \\    , 、  |    t 、             , ‐i  | | |  、、      !、
       \\__ l l  |    | ` '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ\,, _ ,,|;|
        V  ''ヽ \ |    |   /  _ , , 」       L,_Y; !| ;|;  ヽ ヽ,_   .,/
         | /二ト \!  _,,L,,,/,‐ ''   \      ヽ, ! ! !/ ,__ ,  , _', ̄ ̄
         ', / ,,`i  `,‐ ':::::::::: !      \    ///,i/   | ::::::::: \
.         ヽ  ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l        \,,,/ ,'/ /  / ::::::::::::::: \
.          \    ヽ i :::::::::::: ヽ      _,.‐H‐ ,ノ    / :::::::::::::::::::::: ヽ
          /\      ! ::::::::::::: !\  _,, ‐'' /H、 \   丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
         / /| ;`t    i ::::::::::::::: i ::| ̄::::\/|. | l\/`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ノ

123 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/25(月) 23:06:12.89 ID:gZ9ti0BE]
  プ
  ラ       し!     _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  レ 歪    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   えー! 上回りが1/150スケール、下回りが1/120スケールの
  | み    L_ /                /        ヽ  日本型N蒸機!マジ信じられなーーい、そんな歪んだ模型。
  ル が    / '                '           i   16番ゲージと同じじゃん。キモーイ!
  ま 許    /                 /           く 
  で さ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
  だ れ   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  よ る   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  ね の   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
   l は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

124 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/25(月) 23:11:21.37 ID:Qnpm4tz+]
>>123
をいw

125 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/25(月) 23:16:56.08 ID:1nodHrXT]
受験に失敗する連中が出る季節だから

126 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/25(月) 23:17:54.40 ID:lSo4Dm80]
キハ220標準色はセットだけか・・・
何でSSL色だけ単品出しなんだろう

127 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/25(月) 23:58:36.70 ID:1j/KAraW]
ここまで恥知らずとは、呆れた。
それも、太字で大文字、強調か。
訂正はいるかどうか、見ものかな…。

ntekken.blog109.fc2.com/blog-entry-475.html#comment_list

イヌゲージ鉄犬

人生の1/150ほどのアメと1/80くらいのムチを!


爺、ついにエボシリーズ発表!


昨年来、爺がエボエボとうるさいです(汗)。
ヨコハマ鉄道模型フェスタには怖いので行かなかったのですが(何が怖いのん?)、
N-Gauge Informationでじっくりとエボエボのコンセプトを拝読しまして、なかなかイイコンセプトやんけ、しかし、ここまで大声で唸るってことはいよいよ背水の陣みえみえやな・・・
って感想でした(大汗)。
(←ヨコハマ鉄道模型フェスタでのグリーンマックスエボリューションシリーズはこちらから)

しかし!
結局その「エボシリーズ」第1弾として登場した103系の広告を見てみると!
そもそもなんで103系やねん!?
という疑問がまず最初に湧いてきます(爆)・・・・

去年だけでもどんだけ103系を出したんや?
関西形T、関西形U、体質改善車・・・・
なにがどう違うんかわかりません(爆)。
そのたくさんの103系製品を全部EVO以前のガラパゴスモデルとしてそんなもんを買った自らのユーザーもろとも葬り去るのですね、わかります(核)。

で、今回発売の103系です。
低運!
非ユニット窓!

・・・冷改(核)

128 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 00:02:17.86 ID:pLB2hh80]
そんなもんTOMIXが来月出すんと一緒やないか〜!
冷改から非冷房に戻すのは難しいけど、非冷房原型を冷改するのは模型でも簡単だと思うんだけどなあ!

しかも!
ボディセットと床下セットを分けただけ!

それじゃあ、また100倍優秀な鉄コレ動力を仕込もうと思っても余分な床板が発生するのですね!?

爺から見てサードパーティの優秀なコンポーネントを自在に持って来れるのが
エボシリーズの売りのひとつだったはずなのに・・・・

しかもしかも!
豚久保プロデュース!

結局、TOMIXとKATOの完成品に111/115系キットがヤラれてしまったαモデルの手法を
そのまま爺が引き継いだだけの話なのかも!
(→KATOと豚久保+アルファモデルの111/115系との比較はこちらから・・・)

透明ブリスター吊るしパッケージっていう点もその疑惑を深めますね〜。
背水の陣のハズなのに・・・
大丈夫かな??

そういえばアルファが一度発表したユニット窓非シートピッチ拡大の近郊型はドコに消えたんだろう(核爆)・・・

129 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 00:10:44.24 ID:PL33pEZS]
エボの屋根試作見るとランボード削れば非冷房にも出来そうなんだが

130 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 01:05:13.28 ID:9Mp9z/4J]
もうすぐセール終了だがまだ割引率下げんのかな
週末からさらに下がるとは思わなんだ



131 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 08:14:10.89 ID:BJFHqLRF]
>>129
細かいとこを気にしないんならそれでいいと思うよ。

132 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 09:05:49.57 ID:a5CMWvfm]
>>117
そのレス以前のどの書き込みを見て見下してると判断したか教えてください
どのくらいのレベルで見下しになるか是非知っておきたいと思います
反応が無い場合は今まで同様こいつのレベルどんだけ低いんだと思うことにします

133 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 09:48:22.60 ID:eshdyOVv]
反応したら負けじゃね?

134 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/26(火) 16:46:53.23 ID:bD4RgoNu]
鉄コレ動力を賞賛するのは理解できるが
鉄コレDT33の出来はアウトだろ。

135 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 16:53:28.88 ID:1iMteB4+]
基本的に(核爆)とか書いちゃう奴は

内容が寒すぎるor壮大な勘違い野郎

136 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/26(火) 17:33:01.84 ID:SI7VhOFw]
また、発売したばっかりのが回収だって。
出来上がったところで、チェック出来ないのかね。
同じ事何回やらかすんだ。
相当頭悪いなGM社員。
こんな事ばっかりやってちゃ、値段高くなるよな。

137 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/26(火) 17:33:53.72 ID:BRqHi3fc]
鉄コレDT33、過度とかと比べるとなんかデカイんだよね

138 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 17:42:05.48 ID:lqEwDXXI]
逆に鉄コレ以外のDT33が間違ってて小さいんだが
ただサイズは正しいのに何となく違う感じでもある

139 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 18:02:06.65 ID:BJFHqLRF]
>>136
塗装の不具合って、どんな不具合なんだろね。
東急からケチついたんだろか?

140 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 19:08:56.50 ID:xeGo022L]
>>127
ここまで自分を特定され得る内容を晒しまくって
まんま2ちゃんのノリでブログを書ける1959年生まれのオサーンてw

野次にしたって下品だし、
炎上地獄とか名誉毀損で訴えられたりとか、現実どういう災禍を招く危険があるとか考えないのかね。



141 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 19:18:07.82 ID:p0aW6bKM]
>>127
ブログ読むとこのオッサン、強烈な加藤信者でアンチ爺なんだな。
そして強烈な国鉄&昭和私鉄車両至上主義でアンチJR&平成私鉄車両…

しかし…加藤とαの111系だったらαに軍配が上がると思うんだがな…
無理矢理加藤を持ち上げてαを腐してるように見えるぞ。

142 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 19:57:32.78 ID:riH6AUUy]
んぎ氏より

GREENMAX 商品回収のお知らせ(抜粋)
品番4391 東急1000系東横線8両編成セット

さて弊社が2013年2月25日に発売致しました商品におきまして、印刷の不具合があります。

なんの不具合なんだろう
しかしなにやってんだか

143 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 20:46:34.36 ID:eshdyOVv]
>>138
彫りが浅いからかな?

144 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 20:49:12.58 ID:4LF6hpMU]
>>140-141
そのサイト、少し前に鉄コレスレだったと思ったけど、叩かれるどころか
持ち上げられてて不思議に思ったわ

145 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 20:52:04.41 ID:kcSHBMQ/]
>>142
日々直廃止だからじゃね?

146 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 20:56:06.45 ID:lqEwDXXI]
>>143
何となく華奢だよね
各社の実質DT21Cの方が実車の印象に近いのが皮肉と言うか

147 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 21:14:20.01 ID:CIvvL0u5]
>>144
質の悪いことに鉄コレ加工作品はかなり良いもの作ってるんだよな。
口開かなきゃ腕の良いモデラーなのにな。

148 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 21:52:50.03 ID:/9RnAu4N]
この人のブログ初めて見たけど引いたわ・・・
某模型メーカーに似たような言動をするおっさんがいるけどそれに幼稚さをプラスしたような感じ
50年以上生きてこの言動ってどうよ

149 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 22:48:38.91 ID:gYNhdzq0]
>>142
何かGMって結構ミス多いな

150 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 23:12:21.87 ID:hnbtCRWy]
>>140 >>141 >>148
レス、ありがとう。
ちょっと過剰に書いてみるぞって書き方もありかなと考えるぐらいなら、いいのだけど。

ここに貼ってやれって、実行した理由は。
人の名を貶める書き方をしているから。これに尽きる。

年齢どうこう以前の問題。
どうかんがえたって、あかんやろ?

それも、完全な製品として世の中に出荷された上でなされる評価でもない。

目に余る。
私怨ぽいことで行動し、申し訳ない。

>>144 >>147
模型はいい物作ってるし、失敗どころも書いていたりでキレイごとだらけでなく参考になるところもあるのに。
もったいないね。


阪急6000 の屋根だって、あんな対応するんかいなと。
機会があったら、書かれていたであろう方に聞いてみたいぐらいなんだがね。



151 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 23:33:54.43 ID:hnbtCRWy]
コメント

お邪魔致します。吊り掛け丼でございます。又々103系関連に食い付いてしまいました。
「そもそもなんで103 系やねん!?」
「そんなもんTOMIXが来 月出すんと一緒やない か〜!」
激しく同感です。
冷房改造車は、恐らく豚さんの好みなんじゃないですかね。
豚さんの思い入れ(思い違い)満載の一品になりそうな予感が致します。
非冷房なら、私も考えますが・・・・・
失礼致しました。

gwoo~~~~~nn

[2013/02/26 11:06]
URL |
吊り掛け丼
[ 編集 ]
TOP ▲

禿同、ありがとうございます!

吊り掛け丼どの、何度見てもHNに笑ってしまいます。ワタシのツボです(爆)。
ふたたび、禿同、ありがたいことです!
豚の思い違い(核)、こりゃまた大笑いしてしまいましたー!
まあ、きっと近いうちにド下等から非冷房原型が発表になるでしょうからべつにTOMIXと同じ方向に逃げるのも勝手ですが、どう考えても売れなさそうな気がしますよ、ね・・・

vwaaaaaaaaaan!

[2013/02/26 21:30]
URL |
イヌ103
[ 編集 ]

152 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 23:36:43.05 ID:hnbtCRWy]
確定していない事実が何もない段階で、こんなん言える人らなんだなぁ…。

自慰とか蟻とか言ってるレベルと根本的に違うわな。
そういや、南海6001系ってなんやねんとも。
そんな表現が正しいんだっけ。

153 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 23:44:04.76 ID:hnbtCRWy]
爺、東急電車大爆発中!

1.1 模型
| TOP ▲

昨日、グリーンマックスの東急電車が4種発売になったそうです。
先月の田園都市線8590系10連に続く、売れるもんはなんでも売るシリーズ!
発売となったのは下記。
東急9000系東横線 8両編成セット28,350円
東急9000系大井町線 5両編成セット22,050円 
東急1000系 東横線 8両編成セット25,200円
東急1000系 池上・多摩川線 3両編成セット14,175円

合計8まん9せん775えん!

こんなもん、1こや2こ買っても意味ないです。
なんといっても鉄ヲタとは
「似て非なるものはぜんぶ揃える」のが仕事なのだから(爆)!

だから、買うなら全部買え!

オレは!
1こも買わない(核爆)!

しかし、こんなもん、これまでも売ってたんちゃうのかな?
なんかきっと違うんでしょうね・・・
なにが違うかよくわからんですが、、

そして!
東横線8090系8連!
しかーも初期形、後期形揃って完成品で新発売予告!

買うなら初期形、後期形揃えて買え!

オレはもちろん!
1こも買わへんけど(核爆)!


そういえば何年か前のRMモデルスで爺の担当者がインタビューに「東急は全国的に売れる」とノタマワッテおられました。
よっぽど売上が欲しいのかもしれません(大汗)。

昨日取りあげた「エボシリーズ」は、やはりいやいやなのかなんなのか単にアルファモデルのフォーマットを引き継いで1発勝負にかけただけで、私鉄電車シリーズは相も変わらず売り続ける様子です・・・・
近い将来が本当に心配です(爆汗)。

154 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/26(火) 23:47:10.60 ID:hnbtCRWy]
新たなシリーズ、発表しました。
過去の考え方の製品はすべて販売とりやめします。

とかなんとか、誰か表明したんか?

一番下の3行、ほんま恥知らずやな思った次第。


阪急6000 でもあれだけバリ展してるのは数稼ぐためだからねぇ。
まんまと乗ったところと、スルーしたとこと両方だがね。

155 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/27(水) 00:14:31.41 ID:QK+XMSX6]
これから私鉄だすよ、絶対。
こんなの厨以下やろw
核 とか不謹慎だ
オッサンがなにやってんだよ

156 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/27(水) 00:37:17.65 ID:8Wice6Ic]
このオッサンさ犬っていうより狐だよな。
たいした腕もないくせに口ばかり達者で偉い人にはすり寄って。
カッコ悪いことこの上ないな(核爆)

犬さん使い方あってる?w

157 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 00:55:37.98 ID:HfCdBhMd]
明白な名誉毀損。

読んでて不愉快だし、批評や野次という一線を明らかに超えている。

158 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 01:36:36.93 ID:rswCh3Ac]
鉄ヲタが偏狭なのは今に始まったことじゃないだろ

159 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 06:37:38.84 ID:DltCxV7P]
精神年齢が厨房・工房レベルだ>犬

160 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 08:45:46.71 ID:4Zhd4Yz4]
>>152
6001は別に間違っていない
現行厨は許さないだろうけど



161 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 09:29:15.62 ID:EhUo+61c]
系か形かって問題でねーの?
このスレには関係なきことだけど。

162 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 09:31:38.12 ID:c1CvCRmX]
知らない人は知らないような個人ブログをわざわざここに貼って
叩いているようなヤツの方がよっぽど気持ち悪いわ。私怨にしか見えん。
書き方は良くないが書いてある内容は俺も同感だ。

163 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 09:47:51.21 ID:4Zhd4Yz4]
GMそのものを叩ける正当なネタが無いからその代わりだろ
要は叩けりゃなんでもいいんだよ、そういう奴は

164 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 10:06:07.95 ID:oBh/iTY0]
>>162
全く知らないブログだからここに貼ってもどうでもいいという感じだ
寧ろ邪魔だから貼って欲しくない

165 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 10:33:43.61 ID:HfCdBhMd]
>>162
私怨と義憤の違いもわからんようだな。
自分から挑発的な発言を発信しておいて、いざ攻撃されたら「ここは個人ブログなのに」なんていう
ご都合主義な思い違い(格爆)が通用するわけないだろ。

166 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 10:44:54.42 ID:uDLg65W4]
因果応報ってヤツですな。
よほど確固たる(状況)証拠やらを持ち合わせていないと、批判や評判がブーメランのように
自分に返ってくるのは想像に難くないわな。
鉄ヲタに限らずどの分野でも存在するよ、同族嫌悪されるヲタって。

どのメーカーでも自分が納得して買えば良いと思う俺は平和主義者w?

167 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 12:41:19.67 ID:c1CvCRmX]
>>165
だったら個人ブログを叩くスレでも立ててそこでやれよ。
本人がこのスレに書き込んだわけじゃないから。

168 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 12:43:04.96 ID:wfFHRKBp]
しかし、豚久保ってのはあまりにひどい言い方だな。
牛久保氏に親でも殺されたのか?

169 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 13:14:20.04 ID:HfCdBhMd]
>>167
なら原因を作った犬コロのブログへ逝って釘でも刺してこいよ。
ああいう物言いをすればこういう事態を招くのは当然予見しておくべき事柄じゃん。

実社会で許されない常識の逸脱はネットだからって免罪されることはない。
ここ本来の話題じゃないから他所でやれなんて問題のすり替えも甚だしい。

170 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/27(水) 15:13:50.18 ID:1Xi8N5Hz]
>>153
そういえば何年か前のRMモデルスで爺の担当者がインタビューに
「東急は全国的に売れる」とノタマワッテおられました。
 

不具合の商品回収代込みの価格設定だから
売れすぎて、商品回収も大変に忙しそうですね。



171 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 15:15:55.57 ID:9CQgCYap]
愉快では無いが、不愉快な書き込みや名誉毀損なんてtwitterなんかにも
山ほどあるし、正直第三者同士が騒ぐことでもないような気がする。

書かれた本人なら別だけど。

172 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/27(水) 19:49:26.19 ID:q4Cokvms]
ヒカリエ特急も出すの?

173 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 20:31:49.80 ID:c1CvCRmX]
>>169
お前にとって「義憤」であり「問題」だと言ってんだから、
だったら自分がそこに突撃してこいよ。
チキンだから無理かw

174 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 20:58:56.03 ID:VPSVcFIb]
コメント承認制だから、都合悪けりゃ反映されないよ。

175 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/27(水) 22:57:29.88 ID:nICaYZAh]
キチガイは放っておくのが一番
こうして取り上げて相手にするから図に乗る

176 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 00:21:06.67 ID:34ExWxJ6]
まあでも豚久保とかは言い過ぎ。

177 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 01:41:18.63 ID:8r4zgVYE]
じゃ、虫久保でw

178 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 07:49:56.59 ID:IhBhqf3U]
もう、ひたちの牛久保ぐらいにしといてやれよ。

179 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 08:08:45.51 ID:E7pCrUy3]
おまえらスレ荒らせるんならマジでなんでもいいんだな

180 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 12:30:05.42 ID:5zNz4ogP]
やっちまったことに対して今更引っ込み付けられないから
ビビって荒らしに必死なのさw

荒らせば荒らすほど他スレへの貼り付けが増えて方々で個人攻撃に遭って泥沼化するだけ。

こいつ関西出身をのたまう割には胡散臭い関西弁の使い方するし、
「シャレにならん」という意味もわからんらしいな(核爆)



181 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 16:08:32.75 ID:06tdBclH]
ヘボリュージョンがあまりに反響なくて焦ってるだろうな・・・

182 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 16:37:37.20 ID:WUWL0cjM]
昔、ストラクチャーや旧客キットでお世話になったメーカーなんだけど
今は蟻以下のポリバ扱いされてるのを知ってややショック。

183 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 17:58:59.94 ID:hrjTrWEt]
>>182
ポリバ扱いする奴の殆どは自分ではキットも組めない奴
GMの完成品とか色々思うところはあるが、鉄道模型としての構成やアフターサービスはマイクロより良いと思う
マイクロは手を入れづらいし、「鉄道模型」としてみると違う気がする

どうにも買ったら飾るだけの完成品フィギュア的な感じがする

だいたいマイクロはパーツ殆ど接着ってふざけてるのか?

184 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 18:40:16.86 ID:IhBhqf3U]
糞動力のGMに言われたかぁねぇよなw

185 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 19:46:42.12 ID:WWvBFt3f]
どうせ走らせないんだから動力なんてどうでもいいんでしょ
たまに蓋開けて眺めてニヤニヤしてるだけでしょ

186 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 20:42:25.52 ID:zV6U7XSp]
>>183
そのフィギュア業界は完全に完成品に制圧されて今やマスプロメーカー製キットは絶滅
イベント等でアマチュアディーラーによるガレキが極少数頒布されるだけになってるんだよな。

鉄道模型も同じで手を動かさないと目当ての車両が手に入らなかった時代から
マイナー車両もどんどん完成品化されるようになり、工作から完成品コレクションが
メインストリームになるという価値観の大転換、文化大革命が起きたんだよな。
そうなると完成品を求める現代のメインユーザーの要求と乖離したキットメーカーが
批判にさらされるのも自然の流れなんだよな。

187 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/02/28(木) 22:15:50.66 ID:+CNILWGX]
キットを組むためにその他諸々必要なもの(工具や接着剤、マスキングテープや塗料)
などを買い集めてキットのオプションパーツやらを揃えて車両ケースまで買うとだな、
完成品の中古を買った方が安いののだよ。

188 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/02/28(木) 22:28:52.82 ID:PZP0sJaB]
まぁ、昔は趣味にいかに金をかけたかを自慢(=財力を自慢)するもんだったが
今は趣味をいかに安く上げるかを自慢(=やりくり上手自慢)する時代だからなw

趣味というものが金持ちが道楽でやるものから
庶民まで誰もが楽しむという時代になって
趣味というものに対する姿勢というか、あり方が変わった

189 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/01(金) 00:50:40.07 ID:ftnlvRWG]
以上、マイクロ厨の風上にもおけない完成品厨のほざきでした。


しっかしなぜ103?
もっといいのがあったろうに

190 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 02:12:41.60 ID:n1eFk0Yn]
今年に入って塗装済みキットだった製品の完成品の発売ラッシュが続いているけど・・・
コレでこけたらいよいよだなw



191 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 04:32:52.88 ID:01zwx8sV]
国電でメジャー車種としたら103か113・115だしまあ妥当な選択では?
特急車は爺の領分じゃないし
爺の103は今までのもいい出来だったしよほどの事がない限り大丈夫だと思う
次はいよいよ113・115のリニュを期待

192 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 10:20:18.16 ID:4yjFlOx+]
>>189
そりゃあ牛久保の趣味。
んで京一成ネ申と共謀。

そのうち401/403系なんかやるだろうから
その折りには交直流屋根上機器セットを。

193 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 10:30:19.82 ID:RQIL+Uws]
GMはなぜ機関車のキットを一度も出していないんだろう
まったく需要ないのかな

過渡のEF65が500番台しかなかったときに
EF65 1000のボディーとかやれば売れたように思うんだが

194 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 11:37:18.13 ID:brTCgJSE]
>>193
砂箱の向きが違う

195 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 12:01:20.67 ID:UZDBQcXv]
>>194
砂箱の向きなんて…

直流電車の足回りをした交流電車や
EFの足回り流用するDF50のキットが存在した時代だぞ。

196 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 12:09:41.32 ID:fvwvfpXA]
出てないってことは需要がなかった。

過渡も早い時期にPF出してたし富もEF81やED75を出したり
エーダイや学研、沿道と釜を出してるメーカーは実は多かった
りしたしね。

197 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 12:24:33.90 ID:hqUJD3Ql]
富HGですらフランジ塗油器の形状差とか作り分けしてくれないし
双頭連結器の胴受け切り替えレバーの作り分けしてくれないし
3次車のジャンパ栓台は目立つんだから作ってくれてもと思う事がある

けどまぁ手を動かす範囲だわな

198 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 14:22:30.28 ID:+DN0c4x+]
>>195
懐かしいなぁ、DF50のキットは屋根、側板が一体型だから屋根曲げが難しかった
他にも500番台に貫通扉入れて1000番台にするキットや
側板を変えてEF61、EF63にするキットもあったな

199 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 15:38:26.19 ID:O9lGusZO]
単純に足回りまで自社製品で揃えられることを大前提にしていたから
他社製品しか選択肢のない機関車が製品化の対象にならなかっただけでは?

エボで他社動力も公認に転換するから今後はそういう企画も出てくるかもしれないね。
EF58人気の絶頂期に出来の良い上回りがあったらさぞかし面白かったと思うけど。

200 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 15:53:06.97 ID:AGU7RK3r]
>>>189
>そりゃあ牛久保の趣味。
>んで京一成ネ申と共謀。

RMM100号記念付録キットを彷彿させるなw あのときは野々村一派のゴリ押しだったが。



201 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 18:04:23.29 ID:Y1GaEKKd]
>>196
需要というか旧客キットをあんだけ出してるからなぁ
そこまで出さなくても既に既製品に牽かせるだけで
格好になる時代になってたからかも知れんけど

>>195
ゴム緩衝材台車の機関車の足回りをエアサス台車の機関車に
流用するキットも近年出てますぜ
しかも再生産されてる
動力の仕様が変わったから今となっては
台車だけ変えようと思えばできんこたないけど

202 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/01(金) 19:08:17.36 ID:VPy/rWGF]
もし新幹線参入していたらって話が時々出てくるけど、
高騰した今の価格ベースだったら完成品16両フルでいくらになるんだろ。
想像するだけで、恐ろしい罠。

203 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/02(土) 06:01:14.23 ID:a1ugf9Cv]
ブログリレー(20)の
You買っチャイナyo!
ってことは蟻のを買えばいいんですなw

204 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/02(土) 07:27:16.56 ID:mOL/0vYF]
阪急の塗装済みキット・・・

205 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/02(土) 11:14:37.25 ID:NDjD1Htl]
阪急で中国を上手く使いこなせるようになれば良かったけど
中国へのトラウマ作って高コストな国産に固執する結果になっちゃったからなぁ…

206 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/02(土) 11:38:55.68 ID:zrWG6SOk]
動力なんか見てたら、その国産すら上手く使いこなせてると言える状況じゃないし。

207 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/02(土) 12:49:40.82 ID:Wz4lZwv9]
どこの国が下請けでも結局は元請けの管理能力以上の物を作れないからね。

現場目線では自社内製の方が何かと楽ではある。
逆に言えば「何かをやらせる」のはそう簡単なことではない。

208 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/03(日) 01:39:51.18 ID:DfpR6dvD]
あれ、この会社の車両ケースの大きいのは中国生産だと聞いたのは
聞き間違いかしら?


103とか名鉄とも中国生産で、箱詰めが日本だと聞いたのは
聞き間違いかしら?

209 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 11:11:54.57 ID:4uFMie6I]
>>208
下請けは広島にあるんじゃね?

210 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 13:02:59.97 ID:LlceYmhQ]
エボ103は結局αの工場で作るのかな?

αの115-300が音沙汰無しで、牛久保氏監修でコンセプト丸パクリだから
α丸ごと爺エボに吸収統合だろうというのがここでの大方の読みだったけど
実際にはα115-300とは全く別に103を進めていた。

爺の従来からある国内糞工場に出してるんならエボの出来も試作品見るまで分からんね。



211 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 13:54:33.13 ID:dY/w2AFO]
>>210
設計まで外注ならともかく、そうじゃなかったらどこの工場かは関係なくない?
あくまで金型屋は指定された通りに彫るだけなんだから。

212 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 15:07:08.05 ID:1Ua3edel]
>211
指定された通りに掘れるか(成形できるか)ってのはまた別問題で。

213 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 15:15:19.57 ID:4uFMie6I]
そんな荒っぽい話じゃないだろし、自慰ではそんな上手に指定できる腕もあるまい。
下請け側にある程度裁量があると思われ。

214 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 15:16:23.31 ID:4uFMie6I]
あ、>>213>>211向けのレスで。
あと、>>212には同意。

215 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 23:04:15.81 ID:IqkH5j5p]
モノが実際に出たらわかるんだから、そのときに買ってよく見回してから騒げばいいだろ

216 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/03(日) 23:47:35.52 ID:hFl96wyU]
>>211
そんな甘くはないよ。
指定した通りに作ってなんかくれん。
少々ググってみればわかる。

217 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/04(月) 00:30:39.79 ID:S7XfOpUn]
タカラがワールドタンクミュージアムの開発時に
中国の業者は自分たちが仕事がしやすいように勝手に設計をいじると
モデグラに掲載されたインタビューで言ってたけど
国内の業者でも似たようなことがあったりするのかな?

218 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/04(月) 02:05:23.93 ID:9Dxf5b3Q]
型屋からすれば彫れないような図面を寄越す方が悪いし、
成型屋からすれば打てないような金型を寄越す方が悪い。

つまり設計側が型屋と成型屋の能力やセオリーを把握してないと「勝手に改変された」と騒ぐ羽目になる。
これは強いて言えば設計側の勉強不足とも言える。

219 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/04(月) 02:28:41.75 ID:1s2fB0EN]
出来なきゃこんなのじゃ出来ねえよと作る前に言えばいいのを
勝手にいじくって作ってしまってから出来ないからこうした、と言う
中国だけじゃなく日本韓国含めてアジア人特有の、なんていうか甘えみたいなもの

欧米人から信用できないとかアンフェアだとか言われる所以

220 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 15:40:13.85 ID:dxb3XBKo]
そこが設計屋らしい机上の空論ゆえの驕りであり甘えだろ。
日本の職人が優秀すぎて顕在化しなかった問題ではあるが、際どいものは「やってみないとわからない」。
やってダメならどうするかじっくり詰めたいけど設計屋の二言目には「ノウキガー」「ゲンカガー」。

ましてや安さが取り柄の中国製品だ。設計側からちゃんとカネと時間を掛けようって交渉してるんだろうか。



221 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 17:13:12.60 ID:9fHJW+nS]
ドイツ製の1/87の自動車モデル(ヘルパなど)は国内メーカーが裸足で逃げ出すクウォリティだがな。
支那生産を止めてドイツに投げるか?

222 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 17:50:21.31 ID:/84rxL44]
ドイツに作らせるんなら国産のほうがずっと安くすみそうだな。
なんせ日本ですら足下にも及ばない、精密機械を作らせたら
世界最強の国なだけにお値段もかなりのものになりそうだ。

223 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 19:28:10.54 ID:fz/R0QhP]
ドイツ生産の値段の参考はFleischmannってとこか
Minitrixは東欧圏に投げるようになってるんだよね

224 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 21:10:38.12 ID:RVsvB+LO]
設計が正しいかというと。
成型品の部品図面+湯口位置指定だけで依頼する場合と、ランナーの部品配置まで書いて渡す場合で異なるが。
正直なところ、金型の最適化までできる部品設計者なんて一握りだろうね。
部品優先、金型のメンテナンスや耐久性優先、成型条件優先…相反することが多いからね。

図面を広げて膝突き合わせて話するのが必要ってことなんだけどねぇ。

225 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 22:12:03.12 ID:efPjqn1p]
ここまで自慰エボ103系の話題が全く無いなw

226 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 22:25:13.16 ID:MpIHpKUV]
そりゃまだ発売されてないし続報もないからな
完成品は写真さえあればあそこが違うポリバ、ここが違うゴミって言えるけど
キットは現物あっての工作だから

妄想でも語れってか

227 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/05(火) 22:40:16.08 ID:fMqIysta]
>>223
そしてパンタ集電にでもするのか?トンネルで引っかかりそうだが・・・
103違いの電機貸しレに持ち込んだがパンタ上げて走れなかったな

>>225
Hゴムこだわる人は塗装がめんどくさそう
窓側にして異教のKQ600みたいなロリ窓にならにかいゃいいが

228 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/05(火) 22:46:06.36 ID:nWk7CUUc]
爺・・・・最初からここまでできるんならやろうよ。
EVO試作品、出たよ。

229 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 23:30:43.74 ID:ZKJaG8RZ]
非ユニット車でAU75搭載の側面幕付きって素組したら富とモロ被り?
どうせなら非冷房幕無しの仕様で差別化してもらいたかったな。
工作派向けだからあんま関係ないかも知れないけど。

230 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/05(火) 23:34:43.90 ID:XAR2ti1f]
>>229
幕の穴を開けたらHゴム表現とかたいへん
要らない人は埋めて均せ
そういうことでは



231 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 00:17:46.00 ID:A1FFfOcf]
トミックスのHGモデルも試作品がアップされたけど・・・
あまり引っ張るネタでもないなw

正直、鉄コレで十分な世界だ。

232 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 07:46:16.55 ID:fNvgCMPb]
>>229
それはKOKUDENとモロ(略

233 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 09:46:17.02 ID:MkEJhtA0]
見える!見えるぞ!
「皆さんの声にお応えして完成品化!」が!

234 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 12:34:59.09 ID:LRSqCg5W]
>>227
GMの京急600のドア窓もロリ気味だよね、蟻ほど酷くはないってだけで。

235 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 12:37:35.72 ID:+uFaplwI]
俺も最初そういう魂胆含みで企画した製品だと思ったんだけど、
部品構成よく見たら、こんだけ別パ化されてると組立工賃がバカ高になり過ぎて量産完成品の価格に収まらないと思うんだよね。
方向幕はユーザー取付でいいとしても、乗務員扉の窓とかヘッドライトレンズとか…

おまけに完成品化したらみんなが最も欲しくない糞動力抱き合わせになるわけだしw
まずはキット組もうってヤシに完成品では味わえなかった優越感を与える戦略かと。

236 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 12:51:39.60 ID:6/xAyddS]
私鉄の103系こと東武8000系もよろしくお願いします。

237 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 13:19:12.57 ID:t4neR3Ye]
>>233
さすがにエボは工作派の聖域にしてくれると信じたいが
完成品コレクターが購買層の大多数を占める現状じゃ
いつそうなってもおかしくは無いんだよな…

ってかエボってガチ工作派のための商品みたいに扱われてるけど
一体成型ボディに塗装済みのハメコミ窓、単色塗装で済む車体と
入門者、初心者にこそ薦められる商品じゃないか?

238 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 16:50:23.76 ID:AOEWiQPw]
めんどくせえから箱入りのTOMIXのHGでイイよ

239 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 20:40:32.15 ID:O6jzwCkn]
>>237
スミ入れどころか屋根が別パーツだからマスキングすら要らないしな
初心者でも「作る楽しみいっぱい」を体感できそうな仕様になっているのは評価したい

240 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 21:35:59.62 ID:/Mqnecaz]
最悪スプレーだけで塗装が済むからな
マスキングもいらない
面相筆でちょろっと配管とか靴ズリ塗るくらいで市販完成品と同レベル以上の103が手に入る
工作初心者にも魅力的なんじゃないか



241 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 22:08:04.40 ID:MLUOJcQe]
evo103系はヘラ鮒なんだな
爺の壮大な釣りで工作派を一網打尽にする気だぜ

242 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/06(水) 22:31:12.42 ID:cgWcZUnN]
品が流通する6月には早くもTOMIXのHGが中古市場に流れてヘボは忘れ去られるz
6月って言う梅雨どきで塗装にむいてない時期にぶつけてくるのもアホと言わざるを得ない

243 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/06(水) 23:33:50.32 ID:WngLfEzY]
>>242富しか買えない完成品厨脳な
しの発言でした。

いやぁ、EVOいいよ。
マイクロの103より造形いいし。

244 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 00:06:41.30 ID:qhlv7bGV]
他社凶作で在庫がだぶついて中古市場の相場が崩れたところで
マイクロの改良品ロットを激安で買うのが真の勝ち組だな・・・

245 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 00:15:25.88 ID:3Na0bsLO]
>>244
将来の部品供給やメンテを考えるとマイクロの103系を
エボ103系の足回りに使うのはあまり得策ではないと思うぞ。

246 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 07:50:19.57 ID:IY6XE2c1]
>>241
鉄模は103に始まり103に終わる、か。

247 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 08:24:21.87 ID:WQ8+sHwn]
>>245
いつ規格や構造が変化するかわからない過渡が部品供給に関しては一番の地雷。
機構部品に関しては蟻は製品同士の互換性が高いよ。
要するに手間は掛かっても何とかなる。

バラしたこともメンテしたことも無いからイメージだけで語っちゃってるんだろうけどね。

248 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 11:52:52.38 ID:P7vT/1LD]
>>247
構造が変わっても加藤は部品供給してくれるが蟻はそもそも供給しないじゃん部品取りだけでも車両セット1つ潰すのはバカらしい

249 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 11:58:31.06 ID:YSHxVKPy]
塗装済みキットが簡単で好きだったんだけど
そんな人少なかったのかな。
すぐにできて、走らせられるのが楽しかった。

250 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/07(木) 12:13:48.42 ID:qVGSudDT]
>>248
最近それに気が付いたのかなんなのか
動力だけ売るようになってきた

少ししか出してないみたいだけど



251 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 13:01:17.75 ID:WQ8+sHwn]
>>248
機構が変わると下手すればそれこそギア一つのために動力ユニット全体を交換する羽目になるんだよ。
おまけに店頭在庫の葦はどのロットに対応するのかわからない。品番を変えずにさらっと仕様変更する会社だから。

これじゃ部品分売をやってる意味が全く無いでしょ。

252 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 13:16:38.67 ID:YSHxVKPy]
ギアひとつ変えたくなるってどういう時なの?

253 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/07(木) 15:05:00.94 ID:ASs9ZpI2]
過度だとシャフト折れたしかないからなぁ。
普通に使ってれば半世紀位はもちそう。

254 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 16:42:07.19 ID:wKoEk2iJ]
まあヘボからエメグリと総武線を作るヤツは居ないだろうな。
TOMIXのHGの方が市場価値が上なのは明らかだし・・・

カネをかけて作るなら毎糞の中古で十分だよなw

255 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/07(木) 17:27:58.34 ID:uxYv9v1M]
JRマークインレタがないのなら価値はない

256 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 17:31:08.82 ID:UCcl33QY]
>>254
あんな糞みたいな出来でHGとか笑わせんなwwwwww

257 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 17:40:27.80 ID:kWDPX/RZ]
>>230
>>幕の穴を開けたらHゴム表現とかたいへん

何かエロィなぁ

258 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 17:42:14.05 ID:VLRvxKf7]
ハードゲイ?
ハゲ?

259 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 17:53:01.72 ID:VLRvxKf7]
手を動かしたい人…爺EVO103
手を動かさない人…富103
手を動かしたくない人…蟻103

こういう住み分けすりゃいいんでないの?


何も相手を無理に貶める必要ないし、選択の巾が拡がったことを喜んでもいいのでは?

260 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 17:55:54.37 ID:wKoEk2iJ]
とにかくお互いに潰し合いをして中古市場の相場を下げてくれればいい。



261 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/07(木) 18:15:52.33 ID:B0qFsQ9p]
>買ってくれないと103系の次、国鉄?東武?東急?近鉄?
>などなど〜みなさん欲しい形式まで製品化が
>進みませんから(苦笑)

262 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/07(木) 18:52:46.75 ID:uxYv9v1M]
evoでクハ111キボンヌ
αは窓ガラスの高さが変

263 名前:(´3`)ノNesaru ◆tamwPPuRi6 mailto:sage [2013/03/07(木) 19:21:03.58 ID:cB0ZbEb/]
>>249
全く塗装しなくていいってわけじゃないからねェ。
パーツの塗装の手間すら惜しむ、あるいは塗装そのものができない人がそれだけ多くなったって事じゃない?

264 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 20:24:17.05 ID:VLRvxKf7]
>>262
同じモノが出てくるぞ

>>263 世を忍ぶ仮のね申
なら富なり蟻なり選べばいい訳で

265 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 20:59:19.38 ID:2tKOHKwx]
>>263
塗らないと目立つパーツに限って、未塗装だったりするもんね。京成3700のスカートとかw
市販品並みの出来にするべく結局塗装することになるから、もとから塗装する人にとっては
ちょっと楽に取り掛かれるからいいんだけど、家庭環境や近隣住民という障害があって
塗装が困難という人にとっては、塗装済みであっても敷居が高いことは変わらないんだろうね。

266 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 21:43:09.03 ID:qwLbaMi/]
>>265
塗装する道具を揃えていない人にとってもな
パンタとクーラー以外未塗装でランナーごと入ってた完成品119系には目が点になった
しかも成形色が薄いクリーム色
完成品なら出来栄えはともかく構成としては富・過渡と同じレベルと思って買ったから
塗らなくてもそれらしく見える色での成形さえしていないユーザー取り付けパーツに目を疑い
どういうことかと電話してみた
「完成品の設定としては間違ってないが自分で色を塗ってくれると効果的」という
大きな声では言わないが屋上効きは自分で色を塗るのが当たり前・できない人も簡単だから教えるからやってみろ
という趣旨の返事だった
プラスチックの素材の問題か色が載りにくかった

267 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 22:20:18.73 ID:prqJx6kZ]
>>261
ブログに書いてあったな。

「あっそう」と言う感じだわ。

268 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 23:39:36.64 ID:3Na0bsLO]
クーラーやベンチレーター、ヒューズボックス等の小物の塗装程度だったら
水性ホビーカラーでの筆塗りで結構いけるぞ。
吹き付け塗装だけが全てじゃないんだぜ。

269 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/07(木) 23:43:30.81 ID:vYiAnec+]
>>265
しかも塗装済みキットたけえ
前は定価基本10k増結6kで二割引店で13kで買えたのに
最近は二割引店でも基本増結合わせて20k
定価なんかお察しw

270 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/08(金) 00:12:59.29 ID:daHtKrvC]
>>268
水性ホビーカラーで結構いけることを知ってる人は、塗装に対する敷居は低いと言える。
仮に水性ホビーカラーで結構いけたとしても、過去の塗装経験がないとか塗装できる環境に無い人には
「なんだ、塗装が必要なのか・・・」って思われてしまう。
塗料の種類や塗り方に関係なく、塗装するということ自体がもうハードルなのさ。



271 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 00:33:10.48 ID:8/hI/mW5]
レボこけたら完全に爺の勢いはなくなるな
完成品もこれくらいの気合いでやってくれれば両方買うのに
あ、もちろん価格は抑えてねw

272 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 01:50:00.84 ID:DuQ+SOd6]
とりあえずドアのHゴムは車体側表現にしてほしい。205系タイプのドアにするときにドアごと交換すんのは面倒だ。

273 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/08(金) 03:20:17.02 ID:iERzX+4x]
JRマークインレタが付属するのか重要だ

274 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 09:41:42.40 ID:1nl4m9Tq]
>>270
チョイと色指しもやったことがない人は筆から買わないといけないからな
塗料もグレー系は充実してるからどれを選べば良いかわからない
選んだ塗料に合う溶剤を一緒に買わないと筆が使い捨てになってしまう罠が潜んでいる
一度やれば何気なくできることだが
初めは右も左もわからず必要な道具を買って
ガクブルしながら手を動かす

275 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 12:37:21.41 ID:I548LZVk]
EVOで153系や157系(エコノミー後継)や181系ボンネット特急などをやってみなイカ!?

276 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/08(金) 13:34:36.00 ID:SJ5sOd+1]
>>275
今まで8500系のキットからしか作れなかった8000系出してください。マジで。

277 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 18:01:51.33 ID:Wba5Xux2]
>>273
マジか?
常磐を作るフラグがビンビン立ってきたw

278 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/08(金) 18:18:21.41 ID:0cPICcEP]
evoで阪急はよ

279 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/08(金) 20:27:51.15 ID:iERzX+4x]
キハ75は2動力なん?
2動力やめるって言ってなかった?

280 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 21:15:15.05 ID:bfxwIS3w]
>>270
別に塗らなくても誰も死なないんだから塗らなきゃいいんだよそういう奴は
塗りたいと思ったら自発的に何とかするだろ脳みそが正常なら



281 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/08(金) 21:38:53.54 ID:5l7/U63l]
>>277
他社製品使えよ

282 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/08(金) 22:20:36.05 ID:1M1/jAP/]
前面 爺
側面 富

283 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/09(土) 14:46:11.79 ID:gZ7FY70r]
>>280
買ってしまってから塗料が必要なのに気付いたらその通りだが
買う前だったらそっと棚に戻して終わり

284 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/09(土) 15:59:11.83 ID:HLMus8Mh]
過度の103系のHゴムやサッシに、下手くそでもいいからせっせと
色差しして小学生時代を過ごした俺には
塗装など何がハードルなんだかという感じですが
来週40歳になってしまいます…
気持ちはまだ二十歳位なんだがなぁ…精神年齢はもっと若いつーか幼い。幼しい。
でも童貞ではない。気持ちは童貞かもしれない。


何書いてんだ俺。

285 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/09(土) 18:03:48.86 ID:ioEL2fpd]
題材は、キハ20だったが。
同じようにHゴムやサッシに色さししたよ。
エッジの角で、ビシッと銀が止まってくれるようになったときは、すごくうれしくてだったなぁ…。
今年41だな。

286 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/09(土) 19:16:57.44 ID:GOZtdNUt]
色差しした瞬間に資産価値が目減りするから気をつけろよw

287 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/09(土) 19:21:16.66 ID:O6TDwYiK]
資産価値()

288 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/09(土) 19:41:20.54 ID:5zmQXCFS]
>>286
特製品として売り飛ばせ

289 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 01:37:49.51 ID:ZDmw37dx]
>>286
買い取り価格とか、対外的にはそうなんだろうねぇ。
君とか、対外的には。

290 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 01:41:23.82 ID:EoSXzbml]
別添パーツをランナーから切った瞬間
インレタやステッカーを切り出した瞬間
価値は下がるもんね



291 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 02:03:53.10 ID:+a1WLOKa]
ヘボも塗装した瞬間に価値落ちるから気をつけろよw

292 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 08:39:40.08 ID:wvR3lQXe]
「ぽ○」だと1つのランナーに10個の部品が付いて200円で分売してるようなパーツの
中のいくつかの部品を使うだけで2〜3千円は買い取り価格が下がるからな
(買い取り価格の高いセット品での話)

293 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 08:43:39.59 ID:ZGlxv47+]
それ取り付けてあっても、更に綺麗に工作してても、というのが、、、解せん。
の割に、特品とかだとかなり、、、なのにね。

294 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 09:08:19.44 ID:3IzfohT9]
>>292
必死に値下げの口実探してるんだよ察してやれよw

295 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 10:48:17.15 ID:EoSXzbml]
加工あり、で安くなってたのが、全車BMTN化・別パーツ取り付け済みで、
他人に金と手間かけさせて安く買えたのはうれしい。

296 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 11:39:41.84 ID:V3EedzTF]
>>291
キット系は必ずしもその限りではないかも
完成品状態に組んである出来の良い物はボッタ値で売っているのを昔見た記憶がある
当然物によるだろうがな
まあ「買取」に関しては逆に難癖つけて安く買い叩くのかもしれんけどw

297 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 12:49:40.38 ID:kBiBdT6t]
そもそも新品を買った瞬間に中古品となり価値は下がる

298 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/10(日) 14:11:55.97 ID:HtZSCTZI]
ヤフオクで新品の表示っておかしいだろ
一度個人の所有物となった時点で新品ではなくなってるのに詐欺じゃんか

299 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 15:17:54.16 ID:1MVQAbhR]
>>297
だから新品は買わない・・・
中古で買えるときに買う。買えなきゃ要らないw

300 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/10(日) 15:29:49.85 ID:zGCdO6nk]
EVOは従来の配管に比べて横に短くなって配管らしくなって良くなったと思うよ

だって、GMの社員が比較画像載せてブログで社員自ら言ってたもの



301 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/10(日) 20:20:45.38 ID:OSua5UYK]
直前に出した品物を比較対象に出すってのも。
進化の速さをアピールしたいのか、、、どうなんだろうねぇ。

302 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 01:21:58.47 ID:dsTRyAZA]
>>298
販売店から買わないと初期不良の無償交換もしてもらえないしな

303 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 01:57:09.88 ID:KSh9IyGV]
動力のメンテぐらい自分でやれるだろ。
分割補修パーツを買ってきて組み立てるだけだべ

中古で買った動力でハズレだったのでGの2モーターと
マイクロの床下出っ張り動力ぐらいだぞ!

304 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 08:53:24.78 ID:SXdBoAs7]
>>301
コンセプトが違うってことだろ

305 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/11(月) 12:14:14.42 ID:NiTujZJ+]
>>301
企画から別物だから。
関西型は爺独自、エボはαを爺で売るだけ。

306 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/11(月) 12:31:45.76 ID:1u9lG4UV]
>>302
品番:4391 [完成品] 東急1000系東横線8両編成セット(動力付き)
商品状態に関係なく回収中です。

307 名前:名無しさん@線路いっぱい [2013/03/11(月) 18:45:04.28 ID:WzBYv9sc]
俺の223系をみろおおおおおおおおおおお
座席塗り分けもしてるんだぞおおおおおおおおおお
優先座席シールも綺麗に切り出してるんだぞおおおおおおおお
uproda.2ch-library.com/644044iiw/lib644044.jpg

308 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 18:53:07.22 ID:pVM92ZwJ]
おっ、確かに素晴らしい出来だ、実車の雰囲気がよく出てる。
しかし、
中古店に持ち込んでもジャンクバラシのネタ商品にしかならない。座席の色差し、シール使用が減点。
おまけに室内灯は査定の対象にならないから下取りに出すなら外したほうがいいぞ。

309 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 19:43:57.97 ID:v8Otr6qJ]
>>308
査定のときには減点対象にしといて
販売のときには特製品扱いで値上げする店もあるよなw

310 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 19:59:14.25 ID:pth0x99j]
>>307
ここGMスレなんだけど、誤爆?



311 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 20:52:53.84 ID:DbSxIq0W]
>>284
犬山通信の東急8590だけど
ステンレスの塗り分けが出来ないメーカーって糞爺くらいだよなw

312 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 22:02:21.88 ID:I8l0ijbV]
元々塗り分けてたんだけどね。。。
東武30000 なんかはちゃんとなってた。
今のはなって無いけどね。

313 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 22:47:19.77 ID:U5PUIuuJ]
>>307
こちらにどうぞ

酉アーバンネットワーク総合4
ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242216443/

314 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 23:30:35.50 ID:dsTRyAZA]
>>306
そういう全品回収はいいけど、動力とかボディ不良、付属品の欠品とか、個別の不良個体で困る

315 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2013/03/11(月) 23:57:18.02 ID:M2f1NJio]
>>308
売らなきゃ関係ないじゃん
小銭稼ぎたい奴はせいぜい右から左やってりゃいいが
もっとも、プレミア付かなきゃマイナスにしかならんがな






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