- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/05/26(木) 01:08:35.23 ID:EpqyUvZ0]
- 12mm本スレが無い状態なので立てました。
製品もジワリと増えてきてるんで、ジワリとやって行きましょう。
過去スレ
【HOj,HO1067,HOn3 1/2】 1/87専用スレ
toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1263049242/
【HO3-1/2 HOj HO1067 HOｍ 12mm】
toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234322049/
【HOn3-1/2,HOj,12mmゲージ専門スレ】
toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185198569/
関連スレ
1/87 12mm(HOn3-1/2)スレッド 技術工作分室２
toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171826414/
- 100 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/15(金) 00:25:36.02 ID:IqW6Xl3B]
- ムサシノOJ DD51を芋んに取りに行った。家に置くと本妻がいくらしたかと
聞いてきて、うるさいので銀座のきれいどころのマンションに飾っている。
頻繁に見にいっているが、今後、コレクションを預かるから、銀座を上がらせて
欲しいと交渉された。本妻にがみがみ言われるのを覚悟して、DD51 を自宅に
持って帰るか、金できれいどころを買って、わずらわしさから逃れるか、
むつかしい選択だな。読者の諸君の意見を仰ぐ。
- 101 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/15(金) 08:22:48.56 ID:upyDVyYv]
- Ｄ52の進捗状況が珊瑚Saloon情報No.158に掲載された。
12ｍｍの国鉄制式機としては14作目。
メインものとしては歴代としてはほぼ埋まってきた。
IMON始め高価な蒸機が幅を利かせる中、
庶民の財布にもやさしいモデルの登場は嬉しいところか。
Ｃ55流線形も順調の模様。
homodel.web.infoseek.co.jp/index.html
- 102 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/16(土) 01:18:08.90 ID:W+kOxYFk]
- >>101
まじか！？
嬉しいねぇ、D52は北海道方も欲しいな～
C５５は流改もぜひ出して欲しい！！
- 103 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/16(土) 08:01:13.32 ID:Bu0Il4o6]
- なんか、そういう書き方じゃないような…
- 104 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/16(土) 19:58:43.44 ID:HqsfqgpR]
- >>100
お前、また大谷だろ。死ね
- 105 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/16(土) 20:16:37.15 ID:HqsfqgpR]
- >>100
お前、また大谷だろ。消えろ
- 106 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/19(火) 22:26:47.45 ID:DCDwMIbH]
- 芋の583系だが、店舗ではちゃんと販売されているのを確認。
そのうちモンタのアウトレットに出てくるのを期待。
- 107 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/20(水) 10:03:01.09 ID:Nl/GLHXt]
- 八雲のC62ってキャブがワールドのNゲージの表現そのものだ。
やっぱり八雲もワールド製か。がっかり
- 108 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/20(水) 10:42:42.84 ID:RK1ydeeg]
- >>107
窓、でかい？
- 109 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/20(水) 20:39:14.06 ID:/fgJ6UFa]
- >>107
あれはPEMPのパーツを組むとか言ってたような気がするんだが。
- 110 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/20(水) 20:45:07.82 ID:ILWLtvG8]
- ＦＡＢ、ＤＤ50を１次型、２次型ともに再生産。価格は据え置き。
fabtrains.com/
Ｃ62、個人的には珊瑚製で十二分かと。十万円でおつりがくる価格が魅力。
- 111 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/21(木) 20:27:40.57 ID:jbSCfYAB]
- 芋、ＤＤ５１米子予約完売みたいね。
- 112 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/21(木) 20:34:35.73 ID:ZaRZuFPq]
- FABのDD50なんて、売れんの？
- 113 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/21(木) 21:00:01.22 ID:O5vCIGZi]
- >>110の画像、正面窓が角張りすぎて似ていない。
- 114 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/22(金) 00:50:48.98 ID:1R7m07Mu]
- ＤＤ50、個人的には食指が動くけど。
特に今回を逃すと12ｍｍではいつ入手出来るやら…
もっともPEMPのＤＦ50も完全バラ状態なので、こちらを組むのが先か…
110の写真の２次型は確かにちょっと酷いか。当方買うとすれば海坊主の方だが。
２次キットではうまく写っている写真も見るから、実物を確認するのが確実か。
RM-MODELSのSTOP PRESS、IMON原宿の項、気になる記述も
Ｃ11、第三弾…？
- 115 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/23(土) 12:30:06.45 ID:o6lD8gYG]
- 友人のイモソのコキ104見たが、あの出来で５マソは高杉
- 116 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/23(土) 22:58:40.83 ID:+bNpe8iF]
- >>115
井門ってコキ出してたっけ？
- 117 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/23(土) 23:28:02.41 ID:x0CP3zj/]
- 芋Ｃ５７、初のサウンド搭載で、初の４０万円台か～？！
ＤＤ５１にもサウンド載せて欲しかったかもです。
- 118 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/23(土) 23:28:37.16 ID:VpQzASqQ]
- チャンチャンサウンドがついてるだろw
- 119 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/24(日) 11:07:29.62 ID:NCP3uwGn]
- 幼少期ＤＤ５１はずいぶん眺めましたが、
チャンチャンと中間台車が音を奏でていた
記憶はないです。エグゾーストでかき消さ
れてたのでしょか？
芋のＤＤ５１は、キャブの前面が立ちすぎ
で、もう少し寝かせた方がよかったんじゃ
ないかなと、思います
- 120 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/24(日) 17:41:12.72 ID:2o8nTaQN]
- >>119
自分もDD51には中間台車の音の印象はないです。
それから芋の模型については前部ステップ周りの建付けが悪く思い
キットすら買う気にはなれませんでした。
- 121 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/24(日) 18:14:34.82 ID:ULZulMOM]
- >>119８
同感です。あとキャブ側面の窓（Hゴムのあるやつ）が
小さいので、バランスが悪いんだよな
- 122 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/28(木) 20:43:21.77 ID:yedCIVl6]
- これで、12mm DD51 1121, OJ DD51 1121 の両方が手に入った。
OJ で最高のデティールを見るのもよし。12mm で、一体どれだけの
ことが可能か分析するのもよい。学問的だ。いかにも特権階級らしい。
- 123 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/28(木) 21:28:30.94 ID:jC4PEleF]
- >>122
アホか
- 124 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/28(木) 22:52:28.82 ID:yedCIVl6]
- あほは誰や。
- 125 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/29(金) 01:05:56.30 ID:KY4qeDwL]
- 特権階級は決してガニ股を本業とはしない。過去の分を仕方なく所有しているだけだ。
- 126 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/29(金) 03:28:05.45 ID:CtNBit+v]
- 芋のDD51は「すっきり感を出すため」意図的なディテール省略を多めにしている。
パーツを付けられるだけ付けたゴテゴテな武蔵野OJと比較する事自体がナンセンス。
- 127 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/31(日) 19:21:34.56 ID:Vt11TWhy]
- ワムのＤＤ１３どうなった？
知ってる人、書き込みキボン
- 128 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/31(日) 20:36:57.67 ID:YdRpLJG1]
- >>127
HPを見ると予定すらないみたいですよ。
- 129 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/31(日) 20:44:38.14 ID:6UjsKZ2X]
- クマタのDD13、DD51って再生産の見込みは無い？
- 130 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/31(日) 20:46:58.35 ID:QpR501Q9]
- >>129
クマさんは１２ｍｍへの情熱を失ってしまったよ。
- 131 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/31(日) 20:49:11.04 ID:YdRpLJG1]
- >>129
今の熊田は12mmから手を引いたんじゃないの？
中古屋かオクで探した方がいいでしょう。
正直自作を勧められないので、どうしようもないのですが。
- 132 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/31(日) 20:52:50.87 ID:6UjsKZ2X]
- >>130>>131
早速のレスありがとう。
せっかく型があるのに勿体無いですね。
せめてDD13だけでも作ってもらいたいです。
- 133 名前：130 mailto:sage [2011/07/31(日) 21:51:27.88 ID:QpR501Q9]
- ３年程前に天４でクマさんDD13を発見して即購入しました。
箱に入ったままの展示で、「塗装難あり」と記入されていたので果たして… と思いながら見せてもらったら、確かに筆でベタベタと下手なｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞのようなことがされたうえにガラスも紛失していたものの､全体は欠品破損も無く走りも良好で値段も確か2万を切るくらいでした。
点検ハッチの手摺り増設や一部パーツ交換をして再塗装したら見違えるようになりました。
まったく､クマさんにはＯｊに注いでいる情熱の一部でよいので１２ｍｍにも再度注力してほしいものです。
でも商売にならないんだろうなぁ…
- 134 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/07/31(日) 22:03:50.57 ID:YdRpLJG1]
- 何と言うか普及を無視した感が強いからねぇ。
初動だけは良かった気がするが。
下回りが弱いのを見ると日光が抜けたのが痛かったでしょう。
花園はどうだったんだろうか。プレスとエッチングはできそうなんだが。
- 135 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/07/31(日) 23:42:08.42 ID:wqze5KGh]
- >>129
芋さんが発売予定しているらしいからね。多分５，６年は先の話になりそう。
- 136 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/01(月) 01:15:41.29 ID:l8i6/tOI]
- >>135
しかし、113系は今年の1月に出すと言って未だ姿も見えない。
ブログにも進捗のしの字も書いてない。
下手するとこのほかの予定も遅れていることは必定ですから、
何時になったら出てくるものやら。
そう言えば、あのブログには、製品開発の進捗状況とか殆ど出ていない気がする。
- 137 名前： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 mailto:sage [2011/08/01(月) 01:46:30.56 ID:tOaELzA/]
- 今は八雲のC62に注目してる。
- 138 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/01(月) 07:38:48.14 ID:l8i6/tOI]
- >>137
これって殆ど新規に作ってるんじゃないのか。
それと、ボイラーが並んでいる写真があるんだが、
PEMPのC62って相当売れ残ったんではと思われるんだが、どうだったんだろう。
- 139 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/01(月) 11:34:21.16 ID:AVUHt0LJ]
- 売れ残ってたというよりも形にまとめられないままだったんじゃなかろうか。
まとめきれなかった残りの部品を八雲が調達してまとめてる感じか。
完成品でほしい人にはいいかもね。
- 140 名前： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 mailto:sage [2011/08/02(火) 02:19:14.25 ID:nyWfkVAJ]
- 当初から少量生産、高額商品だったからな。＞PEMP
数作らないとできない部品もあっただろうから、デッドストック部品の再活用といったところだろう。
さて、今の時代に作ってどんな値段になるやら……。せめてIMON並であることを願う。
- 141 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/02(火) 07:19:59.47 ID:WzXWadeK]
- >>140
そう言う製品を出しておいて売れないとかほざいていたら笑えるものがあるな。
まあ、あの頃はバブルだったから強気で行けたのかもしれないだろうが、
それにしてもあそこはやり過ぎだった。
拘りの鉄道模型の名のもとに、初心者は無視され、工作派は高額商品に喘ぐ破目になった。
当初から普及を念頭に置いていたら自ずと展開は異なったものになったでしょうね。
それにそもそも旗振り役が普及を阻害してどうすんだと。
- 142 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/02(火) 07:21:58.18 ID:WzXWadeK]
- そういやC62のボイラーケーシングやキャブって個体差が大きいんですか。
あの当時わざわざ特定番号機のキットを出していたんだから
そう言う所もあれば作り分けしていたと思うんですが。
- 143 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/02(火) 15:48:43.91 ID:I0w6WkVK]
- ケーシングは結構差があるみたいだね。30年代にボイラー載せ替えた時に同じ機番でも全く変わってるのもいるし。
キャブはとりあえず1～4とそれ以外かなぁ。後ろ妻とか旋回窓とか言い出すときりがなさそうだ。
PEMPで作り分けてたかどうかは知らん。その後判明した部分もあるだろうし。
- 144 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/02(火) 22:37:40.14 ID:y3bt5p54]
- ムサのＤＤ５１講座とやら、芋への嫌がらせか？
ムサ製品好きだけど、ちょっとシツコイ内容だね
ディティールはムサだろうけど、塗装は芋に軍配
が上がるんじゃないかな、なんて思ってる
模型に対する哲学の違いだから、なんとも言えな
いが、どちらかといえば芋のＤＤ５１の方が好き
かな．．．ってムサのは持ってないんだけど(笑）
- 145 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/02(火) 23:12:11.62 ID:Bvf+C9Pt]
- >>144
そんなあなたに芋ブログの購読を勧める。
まだムサシノの方がかわいく思えてくるから
- 146 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/02(火) 23:16:33.90 ID:Bvf+C9Pt]
- >>143
遅ればせながらトンクス。
その後判明した部分は仕方ないでしょう。
でも、ほぼギリしか作らん筈なのに、八雲にあるあの40本以上のボイラーケーシングは一体何ということになる。
- 147 名前： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 mailto:sage [2011/08/03(水) 01:02:54.60 ID:GDFZeFy3]
- PEMPの部品は下回りの一部だけじゃなかったか？
- 148 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 07:10:20.20 ID:V3K9CqR3]
- >>147
ソースどこ?
八雲がPEMPから部品を供給して貰ったのは事実だが、
どの部品とは書いてなかったのではないかな。
- 149 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/03(水) 17:12:25.49 ID:uW3b1aTk]
- ＦＡＢとビスター、最近元気ないな？
欲しいもの全部作って、もう枯れ果てたか？
ラリーの仕事も無くなったし
- 150 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/03(水) 19:06:30.21 ID:pDtyYbV8]
- 両社の製作ペースが落ちたとも思えないが。
Wester-Wiese、61系生産告知。バリエーションは膨大。個人的にはオハユニあたりも楽しみ。
価格に振った珊瑚製品と違い、IMON-Ｃ55あたりともマッチしそう。
westerwiese.com/
ＦＡＢはＤＤ50の再生産が１次、２次とも告知されている。真鍮製品の再生産は価格の上昇が
つきものだが、今回は価格据え置き。需要が旺盛である証拠か。
fabtrains.com/
ＦＡＢと言えばワールドＥＦ15の生産にも協力するはず。こちらは価格が下がるというから凄い。
もともと高価であったことも確かだが、リニューアルを含む再生産で価格が下がった例は
少なくとも当方はこの例以外に聞いたことがない。
- 151 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 20:09:04.42 ID:Y9Ae9tVZ]
- EF15の値下げって、まだ十分高いと思うのは感覚がおかしいのか？
ロストパーツをエッチング折り紙したうえに、基本設計が要らないのに…
- 152 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/03(水) 21:12:29.59 ID:qeiHYwdP]
- >>149
Amwayのラリー？
- 153 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 21:57:09.89 ID:V3K9CqR3]
- >>149
容易に売れそうにはない高額商品の展開と不況の影響だと思う。
>>150
バ関西人よ。両方とも受注販売だ。一般流通じゃない。
まぁ、模型屋に行かないお前にはどうでもいいことなんだろうな。
>>151
DCC抜いただけだろw
あれで値下げとは片腹痛い。
- 154 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 22:15:29.01 ID:GDFZeFy3]
- >>148
んなこと一番最初に発表になったときに書いてあったろうが
と思ったら、もう消えているのか。
まだ文字だけ発表の時に下回りの一部をPEMPから譲り受けたと合ったよ。
気になるなら直接メールしてみたら？
- 155 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 22:51:43.46 ID:V3K9CqR3]
- >>154
一行目は何かと思ったが、それは、まぁいいとしましょう。
下回りだけなら、殆ど共通でしょうから余り影響はない感じですね。
- 156 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/03(水) 23:04:29.83 ID:pDtyYbV8]
- >>153
文句を垂れるのが目的なら出払ってもらおうか。
61系のバリエーションはこれまでのどの規格にもないレベル。不況の影響もなくはないだろうが、
受注販売でも止むを得ないレベルと考える。
なお、同製品はイモンなど販売店も購入するから、実質は受注販売ではないことも付け加えておく。
ＤＤ50についてはメジャーな機種ではないから、再販自体が快挙。おそらく16番あたりでは
今後の生産はないと見られる。
- 157 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 23:26:59.85 ID:V3K9CqR3]
- >>156
何時もの事だが、願望だけで物を書くなよ。
関西人であることは否定しないんだなw
- 158 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/03(水) 23:55:26.27 ID:qJOt3utI]
- >>150
お前は川田と西野のまわし者か？
- 159 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/03(水) 23:59:13.46 ID:V3K9CqR3]
- いいえ、妄想だけは人一倍の関西人です。
- 160 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 00:02:02.92 ID:Wns46wrc]
- EF15は高すぎるよ、、orz
ワールドのことだから５万円前後が元値なんだろうから
せめて８万円台にして欲しかったな。
- 161 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 00:14:43.76 ID:LUTqwdL5]
- >>160
どうせならEF10の鋳鋼台枠車を出せばよかったん出ないのかと思う。
あとEF12とかEF52～54とか。
厳密には異なるけど、使い回しが効くでしょうw
- 162 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 00:21:26.92 ID:G1sZ/z8y]
- 厳密な意味で違うと祭りが起きるのが12ミリの体質なので、無理。
- 163 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/04(木) 00:23:01.45 ID:zBwPbFmR]
- そもそも厳密さを求めない層の人は12mmやっていない。
- 164 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 00:30:40.39 ID:G1sZ/z8y]
- 61系のバリエーションで悦に入る奴がいるけど、客車の精密な細分化ならニワが何十年も前にやらかしてたよなぁ？オハ35だけでもAから始まってEとかFとかバリエーションがあった様な。また妄想で舞い上がってるな。受注生産なんて当時のニワでもしなかったぞ。
- 165 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 00:30:43.14 ID:P6T9IwAH]
- 機関車の場合、狭い軌間に床上モーターだから
どうしても不安定になっちゃうんだけどね＞12mm
- 166 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 00:42:04.59 ID:LUTqwdL5]
- まぁ、ニワモデルの客車を買わんでも中村のプラ客車とか、
萩原系や谷川のキットを購入するとか、金に余裕があれば克己や遠藤の完成品を買うとか、
一応の選択肢はありましたから。
・・・12mmにはそれがないんだよねぇ。
あと、FABにしてもWester-Wieseにしても受注生産と言うのが気になる。
そうでもしないと生産できない程客が減っているんじゃないだろうな。
- 167 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 01:28:51.16 ID:G1sZ/z8y]
- 在庫があると言っても、その貴重な店では塩漬け状態で動いた形跡なし。
まーいつでも手に入るからイイけど。在庫の偏りはどうしても生じる。
基本は発売の時に待ったなしで多額の資金が必要という厳しい趣味だよね。
自分は幹線クラスは最初から追従を諦めているし、後から取り戻す事も無理だと思っている。
運良くタイミングのあった地方私鉄かローカル線が対象で、運良くが条件だからコレクションはバランスが良く無い。
- 168 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/04(木) 14:59:21.76 ID:ry8tlBd9]
- FABとビスターの生産元はワールドとキッチン以外に、どこかあるのか？
- 169 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/04(木) 19:40:27.42 ID:vEAQB06m]
- >>167
そういうモデラーて多いかも。
どのレベルまでを幹線クラスと呼ぶかにもよるが。新幹線開業前の東北本線とか、
収集できるのは会社役員でないと無理かも。（やめたほうが良い）
特急が６連だった末期の函館本線や、紀伊撤退後の紀勢東線あたりであれば、
気合を入れれば普通のリーマンでも、或いは何とかなるかも知れないが。
細く長く地道に集めていれば、数も集まってくる。あと、テーマを絞ることか。
当方も幹線系を12ｍｍでやるのはどうかと思っている（Ｎでいいじゃない？）
Ｃ11を主役にして只見線、80系とその取り巻きを集めて飯田線、あと中小私鉄を少々、
くらいで止めておくのが、続ける秘訣かと。
>>168
初回生産以外の35系気動車は、ワールドではなくＦＡＢ独自で生産したそうな。
- 170 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/04(木) 19:56:41.27 ID:Py/yy9lo]
- ムサシノ１６番が、でそうか？実は、ムサシノOJ DD51, 井門 12mm DD51,
ムサシノ13mm を注文した。前者二つは、手に入った。
今年は、三つが手に入る。全て、1121。それぞれの、ゲージの徹底比較が
できる。これこそ、特権階級の究極の贅沢。本妻と、銀座のきれいどころから
そんなことに投資するなら、私のために何か買って欲しいと言われた。
この当方の価値観は、本妻とか愛人とかにかかわらず、女にはわかるまい。
どうか、読者の中に賛同される方がいることを望む。
- 171 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 20:07:50.47 ID:LUTqwdL5]
- >>170
あーはいはい、よかったねー。
がんばってひかくすればいういとおもうよ。うん。
おとこのろまんだもんね。
これで満足ですか?
- 172 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/04(木) 23:31:25.68 ID:Py/yy9lo]
- >>171
１６番プラの発言はどうでもよろしい。
- 173 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/04(木) 23:43:44.19 ID:LUTqwdL5]
- >>172
意見を求められたから親切に書いたまでだが。
で、どこに16プラとやらの発言があるのかね。
- 174 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/05(金) 00:08:48.19 ID:nGiYtm2g]
- 読者ってトコがツボw
2chで読者w レスに読者w
- 175 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/05(金) 01:28:35.49 ID:7+GpUnqL]
- >>173 言外に。１６番プラ見え見え。それに、12mm 愛好家なら
そんな、質問しませんわな。頼むから、特権階級の掲示板を荒らすのは
止めてくれ。170 こそ、overenjoy の真髄だ。
- 176 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/05(金) 06:26:35.16 ID:nhW2u5he]
- >>175
ここはHOスケールモデルのスレであって金持ち自慢のスレじゃない。
何と言うか、完成品そのまま買って特権階級とか言われても、ピンとこないんでね。
- 177 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/05(金) 06:55:16.71 ID:5GBWSr0j]
- レスが進んでると思ったらこのありさま…
荒らしに構うのやめようぜ。
- 178 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/05(金) 07:00:57.78 ID:nhW2u5he]
- まーそうですね。
ところで、ID:Py/yy9loは3種類のDD51の比較結果を写真で晒してくれるのだろうか。
- 179 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/05(金) 11:58:55.90 ID:bY18H/Hq]
- ムサシノから１２ミリの戦前型貨車が発売されるようです。
- 180 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/05(金) 20:04:36.57 ID:5GBWSr0j]
- 今度の日曜は8月7日ですね。
- 181 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/05(金) 21:42:19.46 ID:4EiJZxxs]
- ハナ祭りだろ
どのくらい安くなるのか？
それにしても方南町って行きにくいんだよね
- 182 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/06(土) 03:24:00.64 ID:vy9PWRQ5]
- 安くならなくても良いから
なんかすごい発表ないかな、新製品の
- 183 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/06(土) 09:30:19.12 ID:0bWcaczH]
- とりあえず方南町に行って、12㎜やってる人間がそれなりにいることを知らしめたほうがいいと思う。
C55流線の部品ぐらい出てこないかな。
- 184 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/07(日) 20:07:57.87 ID:vmjZVW5r]
- C55の動輪ができてた。
- 185 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/07(日) 23:35:17.46 ID:BTVN3W5e]
- まじか！？
- 186 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/08(月) 15:33:17.99 ID:/I8jv578]
- まじ。
- 187 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/10(水) 22:11:57.87 ID:WW7FYjXs]
- ワーゲソは二度と12㎜はやらないのか？
- 188 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/10(水) 22:51:09.56 ID:puDLOMsJ]
- やらんないんじゃない。
以前製品関連で叩かれたらしいが、
キハ22の前面と3割引販売以外で何かあったのかねぇ。
そう言えばマスターピースも手を引いたな。
幾らロストが合わないからと言ってあれは叩き過ぎだったんじゃないの?
- 189 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/11(木) 21:05:41.33 ID:vvnvLEbw]
- >>178
写真を出すとしても、銀座の若旦那は
あくまで、学究であり、論文投稿するはず。
よって、176,178君は、英語が読めないから、若旦那の
考察を理解できない。残念だが。
- 190 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/11(木) 21:33:23.64 ID:lDajkng7]
- >>189
どこに出すんだw
- 191 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/11(木) 22:04:36.86 ID:vvnvLEbw]
- >>190 Journal of HOj または、Journal of Over-enjoy
- 192 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/11(木) 22:09:01.02 ID:lDajkng7]
- 191
ナニソレ
- 193 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/11(木) 22:48:31.27 ID:yB5RJlqe]
- いまさらEF5861が欲しくなってしまった。。
- 194 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/11(木) 23:10:55.18 ID:vvnvLEbw]
- >>192 前者は、日本HOj学会のofficial journal, 後者は、世界
特権階級学会のofficial journal
- 195 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/11(木) 23:13:55.76 ID:vvnvLEbw]
- 追加：若旦那は、某大学の教授だから、まずは、impact factorの高い
Journal of Over-enjoy に投稿するやろ。
- 196 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/11(木) 23:28:40.04 ID:xVXSq36Z]
- >>193
FABのキットで61って出てなかったけ？
- 197 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2011/08/11(木) 23:54:56.29 ID:lDajkng7]
- >>196
FABの店頭に在庫ないでしょ。
仲間を集めて20台程度になったら再生産してくれるんじゃないの。
- 198 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/18(木) 23:57:35.44 ID:xRY6Mwc8]
- 12mm DD51 OJ DD51 をやっと、家に持って帰った。家内に嫌味を
言われたが、親戚の幼稚園児が来て、走らせて欲しいとねだってきた。
とりあえず、10月にトミックスからN ゲージのN700が出るそうなので、
16両編成で買ってやり、レイアウトを借り切って走らせてあげると
約束した。12mm, OJ の代金が90万以上、それにムサシノ13mm がそろそろなので
100万はゆうに超える。それからすれば、Nゲージの新幹線16両なんて、へーみたいなもん
だな。
- 199 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/19(金) 01:35:08.77 ID:AbqdFTfi]
- >>198
そうそう、鉄道の英才教育は必要でつ。おこちゃまのうちはガニ股でも気にならないけれど、
大人になったら絶対に気になるので、おこちゃまのうちに少しづつ正しい鉄道模型（１２ミリやＯＪなど）を教育していきませう。
- 200 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2011/08/19(金) 06:32:49.57 ID:mze3p7/l]
- >>199 将来、人生負け組みプラ16番にならんようにも、今から
教育が必要ってことですね？幼稚園から、Ｎゲージ新幹線フル編成を
与え、12mm, OJ を見せておけば、すでにover-enjoyの領域に入った
子供といってもよいでしょう。
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