- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-LOqM) mailto:sage [2022/06/14(火) 18:06:37 ID:6ZG0cEgHr.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目以降が残ります）
旧型から新型まで、いろいろな客車列車を模型で楽しむスレです
マッタリと行きましょう
【注意】以下の者は荒らしです
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc (◆kyE6sfgNe6)
・青大将 (＝お茶汲み係)
荒らしに構うものも荒らしです（超重要）、レスや反応はご法度です
【次スレ】
>>950を踏んだ人が立てて下さい。
スレ立て人は重複スレ防止の為、立てる前に「スレ立て宣言」して下さい。
立てられない場合は速やかに他の人に委任して下さい。
【前スレ】
新・客車列車を模型で楽しむスレ 10レ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1634959315/
【過去スレ】
新・客車列車を模型で楽しむスレ 9レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1591571228/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 8レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1535887699/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 7レ
matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1529324552/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 6レ
matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1502028954/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 5レ
matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1469279263/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 4レ
hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1458133094/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 3レ
hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1445153853/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 2レ
hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1423844554/
新・客車列車を模型で楽しむスレ 1レ
hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1397741811/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 141 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-ROv7) [2022/06/20(月) 14:06:11 ID:tSYW1SNvM.net]
- あえてゆっくり走るくらいだから急行のままにしておけばあるいは？
昭和50年とか あと少し 粘れば
急行のまま20系が回ってきたかもナ
東の銀河 西の安芸
- 142 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/20(月) 16:16:14.60 ID:vncv6s4Ed.net]
- >>140
14系急行は妙高、能登、きたぐに、だっけ？
- 143 名前：Ｄ員 [2022/06/20(月) 16:19:50.67 ID:tSYW1SNvM.net]
- 14系の急行格下げは昭和57年だったか？
記憶だけ 調べず
- 144 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/20(月) 17:18:07.30 ID:QJSyE/O8K.net]
- >>142
あとは一時期の津軽や北海道急行
(本州からの転属改造車)
北海道は14系座席車と10系寝台車の組み合わせが
半年間ほど有りましたな
- 145 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/20(月) 20:21:05.26 ID:dhhGcn250.net]
- 1775年当時だとまだ20系は急行どころか殿様編成が現役だったもんな
- 146 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/20(月) 20:28:37.00 ID:NKHdM69u0.net]
- 1775年じゃ江戸時代だから殿様も参勤交代も現役だもんな
- 147 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/20(月) 20:30:53.80 ID:B2GPXxxf0.net]
- 殿様あさかぜってそういうことだったのか
- 148 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3eeb-fUg7) mailto:sage [2022/06/20(月) 22:16:15 ID:XPM7kUJL0.net]
- tomixムーンライトのピンク部分がうろこのように剥げていた
- 149 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-wHkv) mailto:sage [2022/06/20(月) 22:34:48 ID:sHoGJxiVa.net]
- >>137
この記事の2番目ですね
オハネ25の資金を出してスハネ30が来たようなものか
※過渡「音戸」の悪口ではない
地元がお金を出したのにボロが来る 国鉄の利用債と車両玉突き運用の闇
ttps://togetter.com/li/1395734
- 150 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Olok) mailto:sage [2022/06/20(月) 22:56:48 ID:K263JSdca.net]
- >>142
1982年11月〜
きたぐに(宮原)、能登(金沢)、妙高(尾久)
1983年7月〜 ※500番代改造後
利尻・まりも・大雪(札幌)
津軽は品川から尾久へ転入した14系寝台車9両を活用して1984年2月からハザ+ハネで運転を開始
その後1985年3月から14系座席車のみでの運転となる
この津軽の座席車化で捻出された尾久の14系寝台車7両が宮原へ転出、加えてきたぐにの583系化と妙高の169系化、
そして能登の尾久移管により捻出された金沢の8両と元きたぐに用の宮原の13両を組み合わせることで、
銀河を宮原の14系寝台車での運転とした
- 151 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Olok) mailto:sage [2022/06/20(月) 23:14:37 ID:K263JSdca.net]
- > 津軽は品川から尾久へ転入した14系寝台車9両を活用
元は1984年2月に廃止となった紀伊で運用されていた車両ですね
- 152 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Olok) mailto:sage [2022/06/20(月) 23:18:11 ID:K263JSdca.net]
- なので津軽の14系ハザ+ハネ化はきたぐに・能登・妙高とは時期も元の素性も違います
- 153 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ e374-GP3y) mailto:sage [2022/06/20(月) 23:18:35 ID:wnQiLXHE0.net]
- >>145-147
あ～れ～ 殿ぉ～ 御無体なぁ～
- 154 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 02:20:05.46 ID:4EpdI3OI0.net]
- 新交通システムはゴムタイヤぁ～
- 155 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/21(火) 04:26:32.22 ID:3unAv2JDd.net]
- 銀河も1年間だけ14系3段の時期があったぞ
国鉄最後の改正で24系25形に
- 156 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 06:37:05.62 ID:2xAQt0MH0.net]
- >>155
>>150
- 157 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 07:43:09.36 ID:V4b3BQGca.net]
- >>155
14系銀河は1985年3月〜1986年10月ですね
1986年11月改正の銀河の25形化で捻出された14系は大半が「ちくま」「だいせん」に転用されています
そして尾久と出雲へ転属した車両やオロネ24-102〜103やオハ24-704〜705に改造された車両もありました
- 158 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 08:13:05.73 ID:nVdBCqqFM.net]
- >>148
485ハウステンボスの悲劇再びか？
ケース開けて黄色がひび割れだらけになってた時は愕然としたからな
富の多色印刷はアカンのかな
- 159 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 08:14:36.18 ID:V4b3BQGca.net]
- 14系銀河は編成中間のスハネフ14が車掌室向かい合わせでなく単独で封じ込められていた特徴ある編成でした
- 160 名前：Ｄ員 [2022/06/21(火) 08:25:37.39 ID:UIe44Uzaa.net]
- 銀河が２５形されたくらいで、俺はもう末期感しか感じない
最優等特急ブルートレイン用の２５形がついに急行格下げか！ この辺ですでに記憶には残っていない
で、そろそろ１４、１５、２４、２５形の混ぜ合わせ編成が出てくる頃か？
さぁ お子様の出番だ いつ何の列車から始まった？ 俺は何も知らんｗ
- 161 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 09:14:22.59 ID:z02cPBDr0.net]
- 14系引いてるde10最高ですね
- 162 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 09:19:22.14 ID:IXnpjJ0Mr.net]
- でもその組み合わせって、意外と少ないんだよね
東武もSL3両体制になったからDL大樹もどんだけ運行するのやら
客車も中間に12系展望車を挟むようになってしまったし
- 163 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 13:36:18.84 ID:c5kBXlzv0.net]
- 14系500番台まりもを空知のDE15 1501が牽いてる写真がRFだったかジャーナルだったかに掲載されてた
- 164 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 13:46:46.12 ID:DXoDyQHHM.net]
- 定期なら急行天北がDE10だったね
- 165 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 17:10:45.56 ID:b3PmBhGZ0.net]
- 急行能登の七尾線輪島乗り入れも期間限定だけどDE10牽引
- 166 名前：Ｄ員 [2022/06/21(火) 17:25:16.08 ID:UIe44Uzaa.net]
- ＤＥ１０とか旧客の普通列車があったはずだが忘れてしまった 印象が薄い機関車だ
覚えているのはＤＥ１０あけぼの 冬の新庄で雪に埋もれながら撮った
全国そこらじゅうで見れたＤＥ１０も今や貴重な存在か
- 167 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4eff-lkdf) mailto:sage [2022/06/21(火) 19:08:56 ID:QPlOJul70.net]
- 臨時列車だけど大糸線ではDE15が下関の20系をプッシュプルで引っ張ってたな
- 168 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ dbff-iZzL) mailto:sage [2022/06/21(火) 19:29:49 ID:hx0Vd3OT0.net]
- 樽見鉄道じゃ日常だったけど
- 169 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-GvQ2) [2022/06/21(火) 19:29:53 ID:UIe44Uzaa.net]
- 大糸線といえばＥＤ６０
昔しサロンエクスプレス東京が走った時はＥＤ６２だった記憶があるのだが、ＥＤ６０だったか？
一発モノの臨客とかも以外と記憶が曖昧になるものだナ
ブルートレインの記憶は結構しっかり残ってるのに
- 170 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/21(火) 22:59:06.14 ID:UJXoyt1Yd.net]
- ブルートレイソ復活運転はもう無いのかな。旅情を感じたい。
- 171 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 23:34:39.66 ID:2xAQt0MH0.net]
- >>170
ないでしょ
- 172 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/21(火) 23:45:26.74 ID:c5kBXlzv0.net]
- >>170
今さらやらんだろ
- 173 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/22(水) 00:00:33.71 ID:K5r/+pRA0.net]
- 静態保存車内での宿泊が関の山かなぁ
- 174 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/22(水) 00:03:33.32 ID:miYaImFsp.net]
- 機回ししなくていいように客車にモーターかエンジン積んで自走させるならJRもいいって言ってくれるんじゃね
- 175 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/22(水) 03:06:12.16 ID:XmcYDEGs0.net]
- 機回ししなくていいように気回しとなっ
- 176 名前：Ｄ員 [2022/06/22(水) 10:28:39.38 ID:E7Ue5FjEM.net]
- サンライズが成功した時点で電車化の決定
もう20年くらい前か？時が経つのは早いナ
- 177 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/22(水) 11:37:39.52 ID:K3G004DGd.net]
- >>170
動ける客車無いのでは？
秋田港のを買い戻しでもしないと。
- 178 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/22(水) 11:39:43.09 ID:IE3rMnF80.net]
- 先頭車両は機関車っぽくならないかなあ
クニでいいから
- 179 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/22(水) 12:09:52.88 ID:mowkA9ur0.net]
- >>178
欧州みたいに推進運転が当たり前にならないと
- 180 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｱｰ Sa06-lkdf) mailto:sage [2022/06/22(水) 13:10:54 ID:w0HylC3ra.net]
- ヨーロッパじゃSDGsの影響で夜行列車や客車列車が復権してるらしいな
- 181 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sdba-ZvxK) [2022/06/22(水) 13:27:07 ID:q4vpe6Qnd.net]
- 日本でも貨物は見直されてきてる感じするけどな
自宅のすぐ近く東海道貨物線だけど日中もコンテナ列車頻繁に見るよ
- 182 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8388-UZ+b) mailto:sage [2022/06/22(水) 15:15:09 ID:YZIENc9k0.net]
- トラックドライバー、特に長距離の人手不足があるからな
運送会社のコンテナ増えてるやろ
でも貨物列車は本数的には減ってきてるのかな
- 183 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-XF58) mailto:sage [2022/06/22(水) 15:20:50 ID:1Ro3RnHxM.net]
- >>181
トラック運転手不足や燃料費高騰も深刻だから
SDGsよりも。
企業アピールとしてはSDGsのほうが効果的だが
実態はだいぶ深刻
- 184 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/22(水) 15:32:05.85 ID:fyxDWzWWr.net]
- >>181
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk5_000016.html
言うほど注目されてるようには見えんな
検討会でも自分らにとって都合よく使える輸送手段になってくれとしか言ってないぞ
鉄道側と全然話がかみ合って無い
- 185 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/22(水) 23:07:06.92 ID:KB/ZQ2Mo0.net]
- >>180
どこから仕入れたのよそのガセネタ
- 186 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/22(水) 23:19:39.71 ID:nvBkzp27r.net]
- >>185
夜行はともかく客レ衰退の傾向はかわらんよな
この前のドイツの脱線でペンデルツークを危険視する意見が出始めてるし
- 187 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 179d-yRZo) [2022/06/23(木) 08:01:42 ID:ZdNhS4nt0.net]
- >>185
ガセとか言ってる時点で情弱すぎる
- 188 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/23(木) 11:51:18.53 ID:JPejk/xXa.net]
- >>187
何がガセかもわかってないでしょオタク
- 189 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/23(木) 15:05:30.87 ID:G2i/dbmw0.net]
- どうせ日本の「エコレールマーク」的な扱いと一緒でしょｗ
- 190 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/23(木) 22:15:39.80 ID:Wc4ij1KZ0.net]
- >>187
客車列車の復権は完全にガセな
各国ともここ最近導入の新車がEMUやDMUばかりなのも知らんのか？
- 191 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Olok) mailto:sage [2022/06/24(金) 07:38:20 ID:zHu2T86/r.net]
- >>186
>>190
だな
寝台車も両数が目に見えて増えてるなんてこともないし
- 192 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/24(金) 10:21:47.25 ID:U32+qk5Dp.net]
- 客車が復権してバンバン走り回る東海道線とか見てみたい
- 193 名前：Ｄ員 [2022/06/24(金) 10:43:15.08 ID:g1RoSC5ma.net]
- ウクライナでは被災民の仮住居に寝台列車を使い始めたぞ
- 194 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/25(土) 19:57:58 ID:e3iHAZhU0.net]
- ED76-550と共に14系海峡引き取ってきた
…地味だねぇ
- 195 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-Cla0) [2022/06/25(土) 21:47:19 ID:0fpCsLcFp.net]
- だがそれがいい
- 196 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/25(土) 22:49:32 ID:e3iHAZhU0.net]
- 閑話休題
14系/24系客車の貫通扉周りの色の正式名を知ってる方います？
ttp://works-k.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/04/25/miyahara_222b.jpg
ttp://works-k.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/04/25/miyahara_032a.jpg
ttp://works-k.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/04/25/miyahara_221b.jpg
民営化後は各社で違っていたのかも気になるところ
- 197 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-H0HQ) mailto:sage [2022/06/25(土) 23:02:20 ID:EFpywQxJ0.net]
- >>196
国鉄時代ならクリーム１号じゃね？
- 198 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/26(日) 06:17:08.11 ID:9SvczmHP0.net]
- >>196
2枚め模型かとオモタ
- 199 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/26(日) 06:26:03.56 ID:FdveHf3y0.net]
- >>198
ここまでよくできた模型はちょっと…
- 200 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/26(日) 10:13:23 ID:uztVtez30.net]
- オハネ/オハネフ/カニの貫通扉周りの色はそれぞれ富の床下シートの整形色と同一のようです
オハネ/オハネフ/スハネフはクリーム系の色
ttp://www.1999.co.jp/itbig41/10413519a.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10175332a.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10175331a.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig41/10413522a.jpg
カニは薄緑系の色
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10175333a.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig17/10175334a.jpg
カニの室内
ttp://pbs.twimg.com/media/FIbPBKyaMAUz9aD.jpg
カヤの貫通扉周り カニとは色が違い寝台車と同じ色に見えます
ttp://pbs.twimg.com/media/EtW6MG7VEAA4p4r.jpg
カヤの室内
ttp://pbs.twimg.com/media/FITWXXuaMAIGGAF.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/FIPh22DaQAQ_cHT.jpg
- 201 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/26(日) 10:15:51 ID:uztVtez30.net]
- >>197
クリーム1号ではないようです
- 202 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Lgi2) [2022/06/26(日) 19:56:05 ID:m/3GjG6bd.net]
- >>194
ED76 551のひさし、大丈夫でした？
DD51に牽かせて急行はまなすにしても良いかと。
14系500番台の〇ホマーク、海峡線開業時には全車消されていたのでしょうか？
- 203 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/26(日) 21:14:18 ID:W8q5aQsm0.net]
- >>202
7158と7198の2両を導入しましたが幸い両方ともに大丈夫でした
信者スレでは騒ぎになってますね
- 204 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8fbb-/H42) mailto:sage [2022/06/26(日) 21:20:21 ID:FdveHf3y0.net]
- >>203
輸送中の振動などによるものかも知れない
俺はメーカーの対応待ちだが、問題なかった人も、中敷きがヒサシに干渉しないように工夫するなどした方がいいかも知れない
- 205 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/26(日) 22:30:40 ID:W8q5aQsm0.net]
- 今回のED76-550は屋根上の銀色の抵抗器箱が奥側になる向き(1エンドが正面向かって左になる側)にしないとケースに納まらないのですが、
購入時に店で試走をお願いしたら担当したアルバイトがド素人で、試走後に抵抗器箱を表側(1エンドが正面向かって右になる側)にして無理矢理
押し込もうとしてくれたため、あやうく屋上の特高圧配線が破壊されそうになりました…
- 206 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-oUyF) [2022/06/27(月) 02:53:02 ID:1BqHkhDp0.net]
- >>196
薄茶色4号か6号と淡緑1号じゃねえの？知らんけど。
- 207 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4f7d-gXkX) mailto:sage [2022/06/27(月) 07:52:39 ID:LXpa7BVU0.net]
- 薄茶色4号 淡緑1号 で合ってる
- 208 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/27(月) 23:27:42.12 ID:3hEixgae0.net]
- >>206-207
ご教示ありがとうございました
頂いた情報を元に調べてみました
クリーム色9号(慣用色名：アイボリー) マンセル記号：2.5Y 7.8/1.5
特急形・急行形PC：客室内張り
一般型PC(50系)：客室内張りと出入台内張り
薄茶色4号(慣用色名：サンドベージュ) マンセル記号：8.5YR 6.8/2
PC寝台車・近代化PC座席車(昭和36年以降のもの。ただし軽量車は除く)：客室内張り
PC客室内が薄茶色4号、6号のもの：出入台内張り
薄茶色6号(慣用色名：茶ねずみ色) マンセル記号：5YR 6.8/1
特急形・急行形PC：出入台内張り
淡緑1号(慣用色名：薄緑色) マンセル記号：10GY 7/1.8
PC郵便車・荷物車：客室内張り
いずれも車体外板には使われなかった色のようです
- 209 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/27(月) 23:32:59.17 ID:3hEixgae0.net]
- となると、貫通路の色はオハネ24/14・カヤ24などは薄茶色6号、カニ24は淡緑1号ということになるのかなと
- 210 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4fff-QLVU) [2022/06/28(火) 12:39:03 ID:AtiFYaIo0.net]
- 海峡14系うちにも届いたんだけどはまなすの多客期増結に使ってもおかしくない？時代考証的に
- 211 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/06/28(火) 13:02:31.83 ID:abvDFXAWp.net]
- 問題ないんじゃね
- 212 名前：Ｄ員 [2022/06/28(火) 14:14:49.52 ID:QilWICh9a.net]
- 疑問を感じてまで編成組む事がおかしい なんでそんなことすんだよ？という
自分じゃ何も判断できない１００％他力本願君かよ
- 213 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/28(火) 15:11:56.42 ID:n3Cua2sAa.net]
- 模型的には走らせれば細かい差異なんか見えないし大まかな時代だけ合っていれば問題ないんじゃね
- 214 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/28(火) 15:59:23.26 ID:14GqLvoxa.net]
- 連結面に尻灯あるとは知らなかったのです
- 215 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff74-lTKk) mailto:sage [2022/06/28(火) 16:26:38 ID:eRV1ErP80.net]
- 気にするならこんな所で聞かないで、一次資料を探せよクソが
- 216 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-TsA2) [2022/06/28(火) 16:36:15 ID:QilWICh9a.net]
- クソがｗｗ とか
マジでそう思う
- 217 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｱﾒ MM13-bLui) [2022/06/28(火) 18:28:20 ID:3bg2lzPDM.net]
- 気持ち悪いのが多いから心配になるのもわかる
- 218 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-TsA2) [2022/06/28(火) 18:58:45 ID:OiMepK7ga.net]
- ちょっと何いってるのか分からない
- 219 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ cfff-S1dE) mailto:sage [2022/06/28(火) 21:08:05 ID:qabipBkT0.net]
- …で、磐越西線で運用されていたという“黒Hｺﾞﾑ仕様”の
50系客車の考証結果は？
- 220 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Lgi2) [2022/06/28(火) 21:32:33 ID:3JqwQgFld.net]
- はまなすに寝台車を連結し始めた頃(スハネフ550代がまだ無く、スハフ+オハネを連結していた頃)のオハネは道内用のオハネ500代？それとも北斗星用の24系オハネ？
本によってはオハネ14と記載されているのがあり、はて、どちらだったでしょうか？
- 221 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-TsA2) [2022/06/28(火) 21:40:21 ID:OiMepK7ga.net]
- 末期の混ぜ合わせ編成は何使っても一緒 そんな話しが少し前に出たろ
答え 何でもいい １４、１５、２４、２５型全部共通 区別する意味無し
- 222 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/29(水) 21:36:27.28 ID:owzBGRsq0.net]
- >>220
はまなすで2号車にだけ寝台車が連結されていたのは1991年7月～1991年11月
鉄道ピクトリアル199年10月号78頁には2号車にオハネフ25-0が組み込まれた「はまなす」の写真(1991.8.2 201レ 植苗～沼ノ端)が出てる
- 223 名前：220 (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Lgi2) [2022/06/30(木) 00:08:48 ID:wMUdnfuTd.net]
- >>222
つまり24系ということですね。
ありがとうございます。
- 224 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iCO3) mailto:sage [2022/06/30(木) 03:38:28 ID:ScU0ltP+0.net]
- 199年10月号 → 1991年10月号
- 225 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/30(木) 03:51:42.97 ID:ScU0ltP+0.net]
- オハネ14-500は1991年春の時点で大半が北斗星用個室寝台車に改造済
札幌に1両(504)、釧路に2両(506・510)の計3両しか残っていなかった
- 226 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/30(木) 06:43:17.21 ID:S31fL3Ep0.net]
- >>225
富の品番98644 14 500系(まりも)の転写シート
にはオハネ14 501と502の2両が収録されているけどね
Marimoロゴのドリームカーが連結された民営化後時代
- 227 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/30(木) 06:52:28.20 ID:S31fL3Ep0.net]
- 確認したところ、'93.3にまりもから夜行おおぞらに対応改造されたオハネ14 500は501・502・504の3両
- 228 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/30(木) 06:58:32.37 ID:ScU0ltP+0.net]
- 釧路のオハネ14-500は1990年2月に506・510が札幌に転出し、代わりに501・502が転入してたのを失念
釧路から転出した506・510は転出直後の1990年6月にオロハネ25-557・558に改造されてる
- 229 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/06/30(木) 07:14:32.44 ID:ScU0ltP+0.net]
- 501・502はその後1993年3月に札幌へ転属、504と共に気動車併結対応工事を受け、おおぞら13・14号で運用されることとなる
- 230 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2022/07/01(金) 23:50:34 .net]
- それよりなんでカヤ27にモーターがあるのかわからんな
カハフはモーターないのに
- 231 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-u+QS) [2022/07/02(土) 00:49:48 ID:7WJ41I0ld.net]
- >>225
蟻の迷作〇まなすは、ホントに何だったのだろう？
造形以前に入っている車両もテキトーとか。
アレ、スハネフ500番台とオハネ500番台っぽい何かが入っていたよな？
- 232 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-iXqK) mailto:sage [2022/07/02(土) 02:23:20 ID:QD7Z+PD50.net]
- >>230
動力付にしないとカシオペアで機関車の牽引力不足を補う手段がない
- 233 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8fbb-u2XW) mailto:sage [2022/07/02(土) 06:48:52 ID:MCqHB6n60.net]
- カハフの動力付きが出てないから理由になってないぞ
- 234 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-iXqK) mailto:sage [2022/07/02(土) 09:43:35 ID:QD7Z+PD50.net]
- >>233
だからカヤ27に補助動力の役割を担わしてるんだろ？
日本語わかる？
- 235 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-TeZx) mailto:sage [2022/07/02(土) 09:52:06 ID:5IOSBJxOd.net]
- ユーレイのカヤ抜き12連+機関車では牽けないのかって話だろうw
日本語分かる？？？？？？？？
- 236 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 03bb-SGcD) mailto:sage [2022/07/02(土) 10:03:25 ID:CO9AmrGh0.net]
- >>233
カハフに動力を入れるには、専用のダイキャストブロックが必要になることが分からないか
カヤならば、カニ24-100と共通にできる
- 237 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sdaa-9Q5R) [2022/07/02(土) 10:15:06 ID:mrix1GO4d.net]
- >>236
たぶんこれ真実だろ
結局メーカーのコスト都合
- 238 名前：名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Hfa-Uh1D) mailto:sage [2022/07/02(土) 10:53:11 ID:jqKsK3Z9H.net]
- 富お得意のバリ展の一種だから
- 239 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8a88-zTOL) mailto:sage [2022/07/02(土) 11:39:40 ID:SAb6vj9O0.net]
- カヤ27、動力付きは良いんだけど、別途トレーラー車も出してくれよ。オリジナルのカニとは微妙に床下が違うんだ。
- 240 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2022/07/02(土) 18:35:48.95 ID:MCqHB6n60.net]
- そもそも富釜だと12両フル編成の標準勾配を余裕で牽引出来るから補助動力要らんのよね
だからカヤのトレーラーが出てない事の方が不自然
- 241 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-iXqK) mailto:sage [2022/07/02(土) 20:12:50 ID:QD7Z+PD50.net]
- >>235
線路条件によっては単独では牽けない場合があるのも知らんのか？
日本語わかる？
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