- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/09/17(水) 20:52:45.56 ID:TUJSR1DN.net]
- 西武鉄道の模型について語りましょう。
前スレ
西武鉄道を模型で楽しむスレ 19F
hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1387317590/l50
- 222 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/03(水) 23:19:23.10 ID:qz5QvvyN.net]
- >>219
sine
- 223 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/03(水) 23:26:21.45 ID:Og6jndTB.net]
- 801の完成品って存在したことあるのかな。
あるとしたらロコモデルくらいか。
- 224 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/04(木) 00:02:00.67 ID:seV4VeC5.net]
- >>222
cosine
- 225 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/04(木) 01:12:01.22 ID:hHeFa5AS.net]
- >>224
tangent
- 226 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/04(木) 09:49:50.77 ID:ffOE6S5o.net]
- >>219
これには同意。801系非冷房時代を知らぬ世代だって検索すれば
ステンレスドアになってから画像の方が多く、その理解をしている筈で、
当時世代だってステンレスドアを見ている期間とインパクトの方が大きい。
- 227 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/04(木) 12:40:27.78 ID:dmAoA9Mf.net]
- 自演見苦しい
- 228 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/04(木) 12:56:31.28 ID:1MrA6n0q.net]
- 自演・転売・思想強制・幼稚発想といえばシブタニスレ主の萬田銀次郎。
- 229 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/05(金) 16:34:19.81 ID:ZIiK2G4P.net]
- 西武401系の話題が随分熱く語られた割には話が脱線してきているね。
- 230 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/05(金) 19:14:50.45 ID:IDzsGxqo.net]
- 東京遊歩人も最近ここにいないよなw
- 231 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/05(金) 19:27:15.88 ID:OANTEVL6.net]
- >>229
そんな事言うならお前が復旧しろよな。
爺の赤い9000、遅れなく年内間に合うだろうか。マルタイばっか取り上げられて折角の新製品なのに扱いがぞんざいなんだよな。
- 232 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/05(金) 22:39:19.72 ID:ZIiK2G4P.net]
- 鉄コレは基本的に再生産はほとんどしないから欲しいものがあった時はすぐ買わないと、転売屋のお世話になる事になる。
まぁある意味自業自得という事だ。
- 233 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/09(火) 21:04:05.21 ID:iYg2kUP/l]
- おもいっきしスレチだが、東村山の駅メロが「東村山音頭」になるぞ。
- 234 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/10(水) 08:30:42.43 ID:Ik0qsinz.net]
- 401系って
１６番 エンドウで昔出した事ある？
- 235 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/10(水) 12:29:11.04 ID:Xb+I44TS.net]
- >>234
あるよ。１次車、３次車。10万円だったかな。
最近どちらもオクに出たが、それぞれ17万円台で落札。
手が出ない。
- 236 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2014/12/13(土) 19:50:00.36 ID:xPvuuEn3.net]
- >>235
16番自体が高すぎて手が出せない。
プラ製で4両4〜5万位で101系が出たら即購入するんだがな。
- 237 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/14(日) 21:37:55.62 ID:8rtQs9ik.net]
- >>236
101のプラ製完成品、欲しいなあ。
4連を10本は欲しい。クーラーのバリエーション色々で。
そしてさらに連結相手に展開して他形式も芋づる式に色々欲しくなる。
一系列あれば満足とはいかないのが西武電車の恐ろしいところ。
- 238 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/14(日) 23:12:56.34 ID:kdSmdk1b.net]
- 加藤さんにお願いしときましょ！
- 239 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/18(木) 00:12:14.01 ID:EbAR0hSdb]
- 今度の土曜日（２０日）に３０００系のラストイベントをやるけど、やだよ「サヨナラ３０００系」商品を蟻が企画するのは（笑）。
- 240 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/18(木) 23:17:04.43 ID:KxFi9Adzn]
- 出すとしても１０年後くらいじゃね（笑）？
- 241 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/20(土) 17:51:29.05 ID:YGVqrxTt.net]
- 本日を以て、ついに3ドア車が本線離脱。
しかし模型ならいつでも再現できる。
想いでは心と手の中に。
>>241 が良いこと言った。
- 242 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/20(土) 20:40:31.44 ID:CFPK0L/1.net]
- 19日未明には、ふと見たアニメのなかでも3000系が走り去って行った。
EDに西武鉄道｡｡｡
- 243 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/20(土) 21:25:04.33 ID:OPT0LDO6.net]
- >>235
俺、両方持ってる、あと新501も
- 244 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/20(土) 23:13:01.54 ID:2LzhLJMU.net]
- >>243
羨ましい限り。
101の2連に続けて再生産してくれないかな。
- 245 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/21(日) 10:19:33.68 ID:v+eZOENx.net]
- 結局まともなＢトレ3000は出ずじまい。
- 246 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/22(月) 11:54:19.12 ID:YUOel7LQ.net]
- 西武はやっぱ電車だけじゃなくてE851牽引の貨物列車を混ぜて走らせると雰囲気出て楽しいよな。
- 247 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/23(火) 12:56:08.17 ID:ADD71x75.net]
- 高水準適正価格の過渡が充実しているのは嬉しいが、
E851があると高額な赤い電機に突入せざるを得なくなり泥沼だわ
- 248 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/23(火) 14:52:04.44 ID:zGsf22X2.net]
- >>245
Bﾄﾚ自体がまともなスケールじゃないから別に構わんだろう。
そもそもBﾄﾚなんて時代遅れ甚だしいわ。
- 249 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/24(水) 02:11:48.61 ID:Cy8+9rxK.net]
- わかっちゃいないのですが
今度過渡から出る飯田線クモニ13、西武荷電塗装に塗り替えたら
クモニ2風にはなるのでしょうか。全然違うのかな。
- 250 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/24(水) 07:19:04.27 ID:qOVB4VaJ.net]
- 君がそう思えばそうなんだろ。
- 251 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/24(水) 17:57:21.81 ID:3m19QTRA.net]
- >>249
それっぽいけどその程度。
壊滅的に違うのが片側(非パンタ側)の前面。
後は割りと近しい気がする。
>>250
意味不明
- 252 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/24(水) 18:32:41.31 ID:kV0vAhvL.net]
- クモニ１３は荷物扉(両開)が小-大-小
西武クモニ２は大-大-大
まあGMのクモハ１２＆クモニ１３セット買ってクモハ１２を片運化してクモハ１１
作ったりするとやたら余るクモニ１３をクモハ１１−４００セットのおまけ前面とかと
組み合わせて西武の荷電風のナニかを造った俺も居る
- 253 名前：244 mailto:sage [2014/12/25(木) 13:58:28.43 ID:0claf6Dm.net]
- >>251さん
>>252さん、ありがとうございます。やっぱり”そのまま”塗替えではただのクモニ13ですね。
ある種、>>250さんが真理かもしれません。
- 254 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/25(木) 18:47:10.28 ID:lnL6v1tX.net]
- >>253
知ってて違うのを見過ごすのと、知らないで気が付かないの差は大きい。
違うのは分かってるけど、加工は身の丈に合わないから
塗り替えだけで我慢ってのはいいと思う。
- 255 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 00:02:02.03 ID:KB3RDOt9.net]
- GM9000(赤)的確に戸袋窓のインチキ埋めが再現されていてワロタ。
安売り店でもフル編成で35,000円だ…
- 256 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 01:44:34.62 ID:JWbbAFSB.net]
- 西武の良い所は他私鉄と違って電車だけでなくて貨物列車も客車列車も走らせられる所だよね。
臨時でさよなら運転とはいえE851で12系客車列車が走ったなんて今考えても驚愕だ。
よくあんな事できたよな。
- 257 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 07:43:42.08 ID:qcr/jm4U.net]
- >>255
10両買って30000円でお釣り出たけど…
でも高いな。出来は伴ってるとも思えないし。
同じ方法で通常の9000の戸袋埋め仕様を出したりしたらエラーになるね。
>>256
あれは大英断だったと思う。客車だから保安装置的な問題が無かったって
のもあるだろうけど、JRが貸してくれたのも凄い。
そういや昔はマヤ検も来てたし。
- 258 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 07:51:09.90 ID:9pRaGrf/.net]
- >>256
確かにあのさよなら運転は感動したわ。
当初は電車を牽引させてみたいな案もあったみたいだけど、
JRも貸し出しに好意的だったみたいだしね。
国分寺線沿線民で武蔵野線開業前までは身近に見ていたカマだったから、
模型もしっかり買い込んだなぁ。
E851が投げ売り状態なのを見る度にツイツイ買い増しして、
気付いたら20両近くに…でも後悔はしてない！w
- 259 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 10:14:41.22 ID:A1227WOp.net]
- >>257
今度出る通常の9000は戸袋窓は埋めてない仕様だったか
上手く避けた感じだね
- 260 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 17:29:38.75 ID:1ZJg51pK.net]
- >>257
3割引のお店ならそんなものか。でも高いよなー
一般車2014年仕様だとなんか問題有ったっけ？
新規の床下自体はそこそこ良いと思うけど(なお既存パーツ
- 261 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 18:02:48.96 ID:qcr/jm4U.net]
- >>260
実車の赤いのは表面から白い部分を貼って表現してる。(よく見ると黄色が透けて見える)
今回の爺の製品もガラス表面に白印刷をしているようだから正しいが、
仮に同じ事を通常の戸袋埋め車でやったらエラー。
なんでかは分かるよね？
今の所その仕様は製品化予定もないようだから、出て見ないと分からないけど。
- 262 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 18:14:54.30 ID:AMvayOGT.net]
- 普段は西武線に乗りに行けない遠方の者なんですが、
どなたか>>261氏の言っている違いを解説して下され。
- 263 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 19:05:21.64 ID:KB3RDOt9.net]
- 9000赤は戸袋窓ガラスに外側から白ステッカー
9000黄は戸袋窓ガラスの内側から黄色い板
ってことじゃない？
実車の話ね。
- 264 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 20:33:23.18 ID:/eFNZZxG.net]
- >>261
通常の窓埋めも色でそれらしく見せて表面からの印刷がベター。
窓パーツが厚いから斜めから見たときに車体のふちがみえて違和感出るぞ
- 265 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/26(金) 21:48:47.63 ID:rVKNQkjM.net]
- 西武オブザイヤーやったら
個人的には今年は赤矢かな。
- 266 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/27(土) 02:08:12.21 ID:Q9L9AJY5.net]
- んぎは小田急と接戦だな。
- 267 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/27(土) 07:54:28.35 ID:K8LwimTNy]
- ３０００系「近江商人」に買われたな。どんな改造されるやら、でも金属板キットしか出ないだろな。
- 268 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/27(土) 13:05:32.06 ID:OmkySTdq.net]
- >>257
>>258
E851牽引のJR12系の西武入線はホント驚きだよね。
後日談で鉄道ファンとかにあのさよなら列車運転までの関係者の証言談とか掲載されたことがあったけど非常に興味深かった。
子供の時に沿線で見た12系にE851と12系に組み合わせをみてからすっかり虜になって我が家にも過渡と蟻のE851が番号が被らないようにして仲良く2両ずつ計4両所属している。
できればE31が引退のときも客車列車を走らせて欲しかったよね。
せっかく客車を持っている秩父鉄道なんかと線路が繋がっているんだからがんばって欲しかった。
秩父は営業活動に熱心だからJRなんかよりも容易に客車貸してくれた気がするんだよね。
- 269 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/27(土) 19:36:07.72 ID:jEgHvlFa.net]
- >>268
自社の看板列車を貸し出したりしたら秩鉄の商売が上がったりじゃないか(笑)
現実的には、昔ほど簡単に物事が進められなくなったってのもあるかもよ。
まだE851の頃は色々と緩かった。関係各位の熱意も大きいだろうけど。
- 270 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/27(土) 21:50:38.47 ID:PeP7ytUo.net]
- さよなら運転した日は3月下旬だから土日はＳＬで使ってたろうよ
さよなら運転の都合で引退日を大幅にずらしたりはしないだろうしな
- 271 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/28(日) 07:30:14.12 ID:3c6tO93V.net]
- 模型板
- 272 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/28(日) 08:29:07.61 ID:QXA1OZZZ.net]
- いずれにしても、E31さよなら運転でパレオエクスプレス用の客車を借りるのは不可能ですよ。
だって、客車の受け渡し方法がないからね。
そのためだけにE31に秩父鉄道用のATSをつけるとか、秩父鉄道の機関車に西武用ATSをつけるとかしない限りはね。
- 273 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/28(日) 08:58:19.40 ID:7z3tKqOG.net]
- >>272
JRで熊谷〜大宮〜新秋津
新秋津で受け渡し
- 274 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/28(日) 22:24:10.74 ID:y+1xQRdC.net]
- >>272
御花畑駅で機関車の付け替えをすればよいのだから問題ないでしょ。
つか秩父ATSは西武ATSと同じものを導入している。
- 275 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/29(月) 00:58:54.45 ID:g+N4xDTe.net]
- 西武１０１N改め秩父６０００はどうやって送りこんだんや
- 276 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/29(月) 04:14:13.03 ID:x2eCGS3M.net]
- ATS一緒なら自力回送で行けそうじゃん
そうでなくても4000系に引っ張ってもらえば行けそう
- 277 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/29(月) 06:37:06.37 ID:SiO9A0Dw.net]
- キッチンNで西武の荷電でてますか？
最近西武に嵌まりました
知っている方が居ましたら教えてください。
キッチンのサイトみたんですが解らなかったです
宜しくお願いします
- 278 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/29(月) 10:04:18.28 ID:axi50+2z.net]
- >>272
>だって、客車の受け渡し方法がないからね。
これ巨大な釣り針？
- 279 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/29(月) 10:22:29.30 ID:vgclC8Xg.net]
- >>277
キッチンからは出てません。
ワールド工芸から出ています。
- 280 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/29(月) 12:40:10.32 ID:ss778yFC.net]
- 秩鉄ATSってそんな馬鹿高そうなシステム使ってるの？
線路に弁当箱置いてる方式違うのかな
- 281 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/29(月) 13:06:49.76 ID:Ls2J10/k.net]
- >>274
嘘つくな
西武ATSと秩父ATSは全くの別物だ
何のために専用編成があるんだよ
- 282 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/30(火) 09:02:23.48 ID:rZi54tq2.net]
- >>279
出てるよ、知ったか君。
荷電改Bだった
- 283 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/12/30(火) 11:06:31.56 ID:0I+3T+xc.net]
- >>281
間違えた。
- 284 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/30(火) 17:08:38.11 ID:6zUZnh4e.net]
- >>275
秋津―府中本町―大宮―熊谷とかかなwww
- 285 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/30(火) 20:41:04.00 ID:9mUm1rBe.net]
- 父鉄6000は西武秩父から4000が牽引したと記憶してるが違ったっけ？
- 286 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 02:02:31.70 ID:OmcSaG3f.net]
- 前に西武401系で大ヒットした割には今年は事業者鉄コレでなかったね。
- 287 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 14:09:41.15 ID:NFgui1x1.net]
- あれは100周年記念で出したものだから、京急みたいに好評だったから毎年恒例とはいかないだろう。
アレ？このやり取り何度目だww
- 288 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 14:41:00.78 ID:oUhBvLBh.net]
- ・実物が(最低)2両での定期運用実績有り
・完成品製品化の実績無し
・その時代の利用者が見れば思い出す程度の中程度以上の勢力である
この条件を満たす車両がどれだけ残っているだろうか
- 289 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 15:42:47.85 ID:DseE9diZ.net]
- 501系（第2世代）クモハ＋サハ２両セット又は４両フルセット
551系クモハ＋サハ２両セット又は４両フルセット
- 290 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 16:28:43.04 ID:UoL7/jnp.net]
- 17mｸﾓﾊ＋20mｸﾊが出たら悶絶
- 291 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 18:29:32.51 ID:26e8P3mK.net]
- >>289
後者は出なくていいぞ。
現在、俺が改造で作っているから。
そのために５７１系セット２箱潰すぞ、買っておいて良かった。
５５１系４連の晩年、運用は平日朝ラッシュだけで、昼間や休日は玉川上水３番ホームに
放置されていたあの姿は今でも脳内にある。
- 292 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 21:15:00.62 ID:th78x7Ai.net]
- >>291
> 現在、俺が改造で作っているから。
フラグ立て、まことにかたじけない。
- 293 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/12/31(水) 21:30:57.32 ID:DseE9diZ.net]
- >>291
なるほど！ 人気があるんですね。
- 294 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/01(木) 12:49:05.33 ID:z++zDsWv.net]
- 今年は西武の貨車、たとえばホキとかホキフとか出ると嬉しいんだけどなぁ。
- 295 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/01(木) 12:52:44.99 ID:R5EnWe2d.net]
- >西武の貨車
それイイね。電車出されても下手な出来なら買わんけど、貨車ならね。
- 296 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/01(木) 13:35:23.88 ID:3Eje/zCY.net]
- ホキは前あった白いホキにテカール貼って作ったな
- 297 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/02(金) 15:32:13.53 ID:KcUq23Nh.net]
- >>294
西武の貨車ったってねぇ…
ホキフ81、ワフ1、サ1(貨車扱いでいいのかな？)、ト31の糞尿車位しか個性的なのないぞ。
- 298 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/02(金) 20:33:06.73 ID:uq2q5jaZ.net]
- トム301型10両セット
トム1501型10両セット
ワフ1型、ワフ101型、トフ1型セット
これで相当楽しめる。
- 299 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/03(土) 19:08:00.29 ID:gKRVVT9W.net]
- 8500系が30周年だから出ないかなぁ。Ｂトレだと丁度良さそう。
それにしてもこの車両はそろそろ世代交代しないのだろうか。
- 300 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/04(日) 18:46:19.88 ID:5PPwcH51.net]
- 鉄コレで西武輸入機関車出ないかな？（ムリか）
- 301 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/04(日) 23:56:04.09 ID:1JRRa1tF.net]
- >>299
シーサイドラインの旧車両貰えばよかったかな？
- 302 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 00:17:08.75 ID:Q257GRHG.net]
- 規格合うのか？つか海辺で使用してたから8500系より老朽化が激しそう
- 303 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 15:44:29.80 ID:2aZHXUWa.net]
- 297Fは出現しなかった
- 304 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/05(月) 18:23:11.82 ID:RxtLIu/T.net]
- >>291です。
今年のお正月休みに、サハ１５５１を完成させたお。
オマケに、余りパーツで両運のクモハ５７１が１両できた。
「お手軽改造」がテーマだったので、ドアのところでうまく切り継いで塗装のし直しなどはしていません。
www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4149.jpg
- 305 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 19:02:27.05 ID:ZN+qlhDG.net]
- >>304
どっちかと言えば両運が見たいｗ
- 306 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 20:10:08.75 ID:xnmsWDS5.net]
- >>304
俺もそっち見たいわ。
パッと見切り継ぎ箇所が分からないしいい仕事してますな。
しかしニコイチは無駄が多いからお財布には厳しい…
451のサハは要全塗装なら切り継ぎ無しで簡単に作れるけど、551のサハは難しいかな…
- 307 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/05(月) 21:09:00.10 ID:M68M6ohSM]
- 鉄コレ２１弾のメンツに５０１系（三代目（編成替えで余った７０１系クハを電装化したやつ）？）が入ったりして。
- 308 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 21:30:10.88 ID:RxtLIu/T.net]
- >>305-306
しょうがないなぁ、のび太くん。
www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4150.jpg
資金不足なので、Ｎ化はちょっと先になりそうです。
問題は余ったクハ１６５１×２をどうするかだね。
お金があれば、マイクロの７０１系６連を仕入れてきて、モハ２両を塗り替え＋非冷房化改造で
６０１系を編成したいんだけど（余った７０１系４連も非冷房化しちゃおうか？）。
それと、我が家には切り刻まれた５７１系の破片が…
- 309 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 22:18:02.51 ID:ZN+qlhDG.net]
- >>308
巧いもんだなー
2パン化ｷﾎﾞﾝw
- 310 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/05(月) 22:26:18.43 ID:2aZHXUWa.net]
- >304>308
いい。塗装直し無しのままでイケルすごい出来だよ。
暇なときにでも他にオリジナル作品があったら見せて下さいな
- 311 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/07(水) 20:19:35.81 ID:w8TOkl3GF]
- 車の鍵を不正に解除するツール
www.amazon.co.jp/dp/B00RGI2EU8
特定の鍵を瞬殺するツール
www.amazon.co.jp/dp/B00R92VFAG
- 312 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/17(土) 13:38:31.59 ID:78+N73mu.net]
- なんか昔の近江鉄道に居そうｗ
- 313 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/19(月) 07:20:38.65 ID:5ipodjhK.net]
- >>312
マジレスすると昔の近江に20メートル車は入れない。
赤電の両運と言えば一畑に551の両運改造したやつがいたね。
- 314 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/19(月) 12:13:09.18 ID:XF0r/DrC.net]
- 西武Ｅ851で5000系レッドアローの甲種輸送を再現したら変かなぁ？
実際には無さそうだけど。
- 315 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/19(月) 14:03:13.10 ID:RRy7AD8N.net]
- 新製搬入以外に甲種は無いだろう。富山へは道路だったかな。
だが似合うな。軽井沢延伸で仮想の峠越えの捕機ってのもいいじゃないか。
俺は昭和60年頃に貨物増発ならEF60西武入り、平成での増発ならEF62
E851登場直前にED16西武入り‥という妄想改造をやってみようかと。
- 316 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/19(月) 18:15:21.08 ID:5ipodjhK.net]
- >>315
平成でEF62って、既に台数に限りがあった気がするが…
現実的にはEF65の方が台数も出回ったしその方が設定として良さそうな気がするが。
ごく最近の増備を想定するならEF64辺りがいいかも。
851増備前なら計画もあったEF15の方が実感的じゃない？
- 317 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/19(月) 19:53:27.26 ID:u4y5oj2C.net]
- >>312
車端裾を斜めに切り落とせば近江臭が増すな。
- 318 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/19(月) 20:08:07.25 ID:RRy7AD8N.net]
- >>316
くだらん妄想にレス頂戴感謝するよ。
増備といっても私鉄だから1〜2両と想定。
EF60と62選定はE851と同じ歯車比ってことで。とはいっても上越、中央、奥羽で仕事した
EF64が西武の山では対応出来ないって事もなさそうではあるね。
EF15は実際にあった計画だが、赤い電機と並べるとED16のほうが感じが良い。それだけ。
EF65は、「短い」製品しか保有していないのでE851と並べると困る。
中古の65F探してレオライナー110/km運転でもするかな。
- 319 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/19(月) 22:11:47.02 ID:XF0r/DrC.net]
- まぁ妄想も模型ならではだから、たまには面白いのでは、､、､、
せっかくE851もっているから有効活用したいと思ってね。
- 320 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/20(火) 18:24:20.62 ID:4r6ctyXc.net]
- 今度カトーから出るED19なんか西武カラーに塗ったらいい感じだと思う。
実車もE71の親戚だしね。
- 321 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2015/01/20(火) 19:24:07.40 ID:9f2ZtqB/.net]
- 相当前のRMMか模型分離前のRMに、HOのEF604次車かEF65をE851カラーに塗り替えた作例が載っていたのを思い出したわ。
- 322 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2015/01/21(水) 00:56:39.10 ID:PksBvm2d.net]
- E851新製時、メーカーからの甲種ってどこから西武に入ったのかな？
池袋？国分寺？
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