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TOMIX信者の会Part140【真談話室119】



1 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/06(日) 10:56:51 ID:KX5Cgx1d]
前スレ
TOMIX信者の会Part139【真談話室118】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258416779/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm
*過去ログはこちらの更新で対応してください。

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション

【注意事項】
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

599 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 01:47:03 ID:ovakvVOr]
>>597 チラ裏でも書いてろ

600 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 01:54:03 ID:rE4FisKy]


601 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 01:54:14 ID:euaNVD4S]
バイブ好きのID:ovakvVOrがためになる話をしてくれるそうですw

602 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 01:55:16 ID:Z4fU8Akz]
>>596
>>599

603 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 02:18:04 ID:0yKJo6r3]
盗んだバケツを買わされる〜♪
似ていない〜♪
動かない〜♪

604 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 02:36:23 ID:DAEboAgU]
>>596
電池ボックス繋いで第二の夜の人生を・・・ウィンウィンw

605 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 03:27:25 ID:zkma7OHQ]
しかしマジな話富DE10旧製品は牽引力無いから単機じゃクリーニングカー牽引もできないんだよな

606 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 03:48:40 ID:tcq+UC+1]
クリーニングカーはEF81かEH500にしてやれよ

607 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 06:10:46 ID:g3b6nlyN]
>>605
クンニリングカー
に見えた



608 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 06:19:16 ID:ux9MNDmf]
DE10か…この間売り払って正解だったかな

609 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 06:38:45 ID:zkma7OHQ]
でも富だから第一弾でDE10新更新とかだったりw
オレは歓迎だけど

610 名前:530 mailto:sage [2009/12/18(金) 06:58:42 ID:aCAbzxmB]
見落としがあった
ED61・62各種生産中止
EF62各種生産中止
EF30生産中止
DD54生産中止
EF58各種生産中止
EF15生産中止
DF50各種生産中止

E1現行塗装も生産中止だった
すべてリニューアル予定等の記載無し

他にも見落としがあったら申し訳ない

611 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 07:24:36 ID:zkma7OHQ]
>>610
旧動力製品一掃だな
ひょっとするとゴハチ離乳フラグも立ったのか?

612 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 07:30:49 ID:pq6cTEiT]
生産拠点の移動があるらしいから、それに伴っての措置じゃないかな
とりあえず、次作る時は再生産じゃなくてリニュですよ、程度の意味でしょ

613 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 07:31:04 ID:mItDpIv/]
富パーツカタログ買ったけど、総合カタログに
載ってる内容とあまり変わりないみたいだな。
まぁ、写真が大きく、カラーだからいいか…

614 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 07:40:20 ID:zkma7OHQ]
>>612
宝富は中華からベトナムに移行させるとか出てたけど富技も移行させるのかな?

615 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 07:46:38 ID:mgKkXmVX]
ロクヨンはどう考えても"あけぼーの"へのフラグとしか思えないw

616 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 07:51:53 ID:WuiWLrKQ]
>>610
ED62とかは動力のみ新規にして復活の可能性はあるかもなぁ
さすがにDF50とかのボディは使えないだろうからオールリニュになるだろうが

617 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 07:59:23 ID:zkma7OHQ]
>>616
共用してた動力生産中止に伴う生産中止だろうしな




618 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 08:04:58 ID:Us8qFEhH]
>>612
だったら、これらの生産が日本から越南に移るのかよw 
できれば越前か越後にしてほしいものだ。

619 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 08:08:01 ID:+N6Vh12i]
ED61・62、EF30、DD54はリニュを期待してしまうな
他社とかぶらない車種なので、悩み無用で購入なんだがなぁ…

620 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 08:09:15 ID:zkma7OHQ]
ウォームギアの時代もいよいよ幕を下ろしそうだな

621 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 08:10:57 ID:Us8qFEhH]
>>619
増毛?
リーブ21?

…ワラビの方から膝を打つ音が聞こえてきそうなラインナップだな。

622 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 08:16:23 ID:zkma7OHQ]
>>618
越中にあやまれ!w
>>621
昨日の木造駅舎でやってたなw

623 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 09:02:18 ID:Mts3RXEH]
>>615
意外と、最終日の北陸を0番台が牽いて、晴れてまらシリーズの仲間入りかもよww

624 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 09:07:23 ID:/ZCm9TEi]
64-1000待ちの俺個人としてはがっかり展開

625 名前:局留 ◆5/2kkxYfkE mailto:sage [2009/12/18(金) 09:31:37 ID:8KMRRJYJ]
>>454
www1.axfc.net/uploader/Sc/so/65033
pass:gage

うpすると言ったので…レス遅れましたけど、先日の所有リストですね。
エクセル化⇒PDF化したのでまぁ、どなたでも見れる、かも?

恥ずかしいのでDL制限回数ありでつが。
一応こんな感じで俺はまとめてるよってところで。
正直見直してみれば他人が見てもワケわかめかもしれん。
あくまで参考程度で。

626 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 10:41:25 ID:/l2kd8tB]
富があけぼのやるなら過渡のを予約見合わすんだがな

627 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 10:51:14 ID:zkma7OHQ]
>>626
仕様がわからんことにはまだ様子見だな



628 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 10:51:34 ID:hVqdBoFU]
>>454
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/65039
pass:gage
pass:gage
ウチはこんな感じ。ラフにやってます。
カプラーを中途半端に付け替えてるんで、それが分かればいいかなぁと。

629 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 12:11:27 ID:dxAZDbWB]
>>610
生産中止=離乳ではないからな、そのまま消えたボンネットもあったなぁ
離乳する予定から何年たつやら

630 名前:局留 ◆5/2kkxYfkE mailto:sage [2009/12/18(金) 12:19:39 ID:8KMRRJYJ]
>>581
207系1000番台の旧色は2008-2009では中止表示も無く残っていたけど、
今回のカタログでは完全消滅になっていた……旧色はもう生産しないのかもしれませんね。
もしくは黒歴史化の可能性も…。

なぜ俺は旧色に新色のデカールを貼り付けてしまったのか orz
信者センターに旧色ボディ売ってくれよ! とお願いしても無理でしょうなぁ…。

>>628
乙。シンプルなのも便利で良いよね。
リストもごちゃごちゃすると… (´д`)ハァ〜

631 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 12:33:26 ID:ZpFixOGr]
>>630
デカールなら水につければはがせるだろ

632 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 12:34:39 ID:DAKQJFeG]
>>610
過渡カタログと同様の年刊化への第一歩として最近生産してなく在庫のない商品を一掃してるだけかと
「カタログに出てるけど在庫が無く買えないとは何事だ」という苦情は案外多いよ

>>620
おまいさんの手持ちの富製品は平ギア伝動?コースティングギア?
まさかスプリングベルト?w

スプリングウォームが走らないなんて言ってるやつはメンテが出来ないだけ
中古で買うとスプリング部にホコリが詰まりまくってるのが多いことw
清掃し曲りや振れを修正しグリスアップすれば快調なのにね

633 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 12:55:05 ID:JCaqtQDv]
スプリングウォームのED75は酔っぱらったような走りしかしないorz
新品だぞ新品。

634 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 12:59:40 ID:OKTRcSA6]
>>632
>「カタログに出てるけど在庫が無く買えないとは何事だ」という苦情は案外多いよ

だから最近のカタログには、「掲載製品は常時発売していません」という表示を付け加えたのか。

635 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 13:07:16 ID:g3b6nlyN]
>>634
有料カタログの上に掲載商品が売ってないってフザケた真似は
他の製品なら国民消費者センターに訴えられてるレベルだなw

636 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 14:06:40 ID:i+xUclkz]
www.jreast.co.jp/press/2009/20091215.pdf

637 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 14:07:23 ID:UPiZe1v9]
>>610
追加。

EF65(旧製品<2101>)
0系及び100系フレッシュグリーン
200系
200系2000番台
183系たんば・まいづる
165系カラバリ各種
455系磐越西線・北陸本線
E231系東北・高崎線
207系旧塗装
オハ35・オハフ33各種

パーツだとBMTNの密連<0334>・密自連<0371(黒)>・<0372(グレー)>。これはSP出た都合だね。
電連付密連<0331(黒)>・<0332(グレー)>はまだ残ってる。密連<0335(グレー)>もあるけど予定品でSP仕様あり。

>>630
207系のページ下の方に「生産中止品になりました」と表記あり。



638 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 14:33:36 ID:8/xGH2YR]
>>633
わざわざ旧製品を買うあたり、非常に良く調教されていらっしゃる


639 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 14:48:55 ID:aRnAO3Af]
>>632
在庫があるのにカタログに載ってない、という苦情はないのかね?

640 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 14:52:32 ID:AZtybJII]
馬鹿は引っ込んでな。

641 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 15:00:12 ID:g3b6nlyN]
>>639
旧製品(200系新幹線など)で明らかに店頭にない物はもちろん
現行製品(通常品のブルトレや近郊電車など)でも壊滅状態で
新品では手に入らないモノをカタログから削除したら薄ぺらい
カタログになりそうだなw
カタログに掲載されてる商品で新品で買えるのって半分程度?

642 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 15:23:44 ID:+N6Vh12i]
富なら実車情報(タクシーじゃない)記事を膨らませてベージ数を確保
だな

643 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 16:47:19 ID:ASMEnS6C]
富はレイアウトの見せ方がうまい
過渡はいかにもオモチャ並べましたって感じ

644 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 16:49:06 ID:SH+gYvF9]
さよまら北陸

645 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 17:26:21 ID:/l2kd8tB]
>>643
禿同

過渡のジオラマ=昔っぽい、安っぽい、オモチャっぽい
いつもおんなじ様な照明でおんなじ様な景色
この印象は子供の頃から今も変わらない


646 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 17:34:15 ID:z8tXtGyz]
84〜85年頃のカタログ見てみるとレイアウト用品が今より全然少ないのに
どえらいレイアウト写真ばっかだよ
三陸鉄道開業の頃のリアス海岸線を行く三陸鉄道のジオラマとか秋の原野を行くDD51重連牽引の列車とか
いつまでもとにかく印象に残るような写真ばっかだった

過渡のは多分鉄模の世界に初心者を取り入れたいってのがあってわざとああいう写真を撮ってるんじゃないかな?
既製品並べただけでこんなになります、っていうアピール。



647 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 17:38:01 ID:z8tXtGyz]
ついでにその頃に富から出てたレイアウトの造り方みたいなガイドブックがあるんだけど
それもすごい充実の内容だったよ、川の造り方とか山肌をプラスターで作るとか。
で、当たり前だけど凄いうまい。

印象に残ってるシーンは線路に止まってる「カ」貨車から牛を降ろしてるおっさんとか
セドリック改造のパトカーに追いかけられてるピンクのセドリックとかかな
今見ても芸が細かい。



648 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 18:03:45 ID:g3b6nlyN]
過当はホビセンにレイアウトがあるけど
富にはそう言ったショールーム的施設が
ないのが残念

649 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 18:41:05 ID:Zq+9gw++]
>>647
セドリック同士が衝突事故を起こし、パトカーが到着。警官が現場検証していて、婦人警官が交通整理している場面のカットも覚えてないかな?
とても惹かれるシーンがたくさんあって、レイアウトの参考になるね。

おっしゃる通り、カ3000だったかの扉を開いて、牛を降ろしている光景もリアルだった。

650 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 19:09:02 ID:cS/90vov]
その分お金がかかってそう・・・
ぼった繰りますよっていう

651 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 19:30:53 ID:GmdxDBJ5]
レイアウトテクニカルブックだっけ?確か茶色い本の
ジオラマ写真集にも載ってない写真や、詳しいレイアウト技法が写真つきで説明してあったり凄く良い本だったな
ボロボロになるまで読んで捨ててしまったのが悔やまれる
ぜひ再販復刻してほしい

652 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 19:37:11 ID:8Q2J+sSg]
185系は生産中止・・・

653 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 19:40:56 ID:Qy2PxTa6]
>>647
確かに細かいよな〜
ビルの屋上にスーパーマン?が居たりとか、池の畔であぐらかいて釣りをしてる人が再現されてたりとか

654 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 19:41:30 ID:PhzMBEej]
壬生のおもちゃ博物館ではダメなのか?

655 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 19:45:15 ID:0/xvQTub]
テクニカルブック良かったよね。
いつかこういうのをつくってやるぞっていう夢があった。

656 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 19:50:33 ID:KZ9wkrsQ]
>>637
35系もだと…?
ってことはリニュくるのかな?

657 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 20:02:46 ID:zkma7OHQ]
てかあのレイアウトは外注だったんだっけ?



658 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 20:06:04 ID:UPiZe1v9]
>>656
いや、ないと思う。
写真なしで50系の下に文字で書いてあっただけだし。

多分32系と60系が出たからそれの代わりに落ちたんじゃないか?

659 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 20:32:37 ID:NyQkrcjv]
>>656
35系客車マジ?
既に過渡の屋根意外は出来のいいやつを差し置いて
どんなのが出るのかワクテカ

660 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 20:38:01 ID:+C2+IQ3F]
>>656
出てもプラグドア仕様だろうからイラネ

661 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 20:38:32 ID:WuiWLrKQ]
>>659
32系の妻面から想像すると
また変な感じになりそう

662 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 20:44:01 ID:UPiZe1v9]
>>659
だから「リニューアルします」の表記も何もない。
だた写真もなしに一言「生産中止品となりました」とあっただけ。

663 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 21:12:49 ID:zkma7OHQ]
>>662
夢の無いヤツだなw


664 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 21:20:38 ID:OBc/A/gT]
「もしかして…」程度に夢を見るのは自由だが、勝手に本気にして裏切られたきになって逆恨みする奴も見苦しいしなw

665 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 21:43:41 ID:ZpFixOGr]
EF510-500、側面ナンバーの位置が違うね。富の赤雷はボケボケのモールドだから、この際新規金型+国産で頼むよ。

666 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 21:46:05 ID:/ZCm9TEi]
もう見れるのか?

667 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:00:26 ID:DAKQJFeG]
>>636
N'EXがE259に統一
北陸・能登廃止(季節臨はムーンライト化とも読める)
さざなみ縮小
京浜東北がE233に統一
京葉線にE233投入開始

模型的にはこんな所か?



668 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:02:12 ID:ZpFixOGr]
>>666
rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20091218152638049c9.jpg

669 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:02:35 ID:ASMEnS6C]
>>662
過渡の優秀なワラ1あってなお挑んだ富の英断を忘れたのか
富ならやってくれる
戦後型のキノコ妻オハ35の穴埋めが出来る

670 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:16:49 ID:QQUbu/4N]
>>620
最近の三陸はどうなってるの
何年か前「さんりくしおかぜ」入りセットとか更新車セットとか出してたけど
俺は非冷房車2両セットしか持ってないから実際のところがわからん

671 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:16:51 ID:9KmXfAnu]
>>668
一瞬ウソ電かとオモタ

672 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:32:27 ID:DAKQJFeG]
>>669
戦後型って絞り折妻だと富独自wの幅広な妻板が目立ってしまうし
もしキノコ妻まで幅広になってたらもう意味不明な形式が出来るだけなんだが・・・

交換可能客扉とBMTN対応なんか廃止してしまえと小一時間(ry

673 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:36:16 ID:euaNVD4S]
>>672
同感。
富ファンには悪いが旧客は過渡がやってほしい。

674 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:36:28 ID:KVlJwgF+]
>>657
外注((株)彩美)

675 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:40:35 ID:hj0lCjnu]
>>668
やばいかっこいい。どこの会社が一番最初に模型化すんだろうか。

676 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 22:45:29 ID:RyeNptJ8]
>>672
32系客車の悪夢だな・・・

677 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:46:17 ID:neutqEkt]
>>675
蟻、遅れて富、ほぼ同時か少し遅れて過渡だろ



678 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:48:09 ID:ASMEnS6C]
>>671
俺もオモタガナw

やべっカッチョ良すぎwwwww
これはパーイチ淘汰しても許せる

679 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:49:41 ID:z8tXtGyz]
うん。俺根っからの国鉄型好きだけど これは惚れるカッコイイ…
北陸・能登引退は哀しいけど一方でこういう明るい話題もあるのな
まあEF81はどうなるか心配だけど。富山か門司か
まさか大宮で鉄くずにされてしまうのかな

680 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:49:47 ID:ASMEnS6C]
>>672-673
それでも敢えて挑戦する富が好き
まぁ価格も過渡のほうが良心的なんだけど・・・

681 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 22:56:00 ID:MkR2Epaw]
>>668
乗務員の手でかいなw

>>675
いま蕨の城のバカ殿様が扇子を叩く音がw


682 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 23:21:51 ID:wyyPMRD8]
>>668
東のことだからまたガッカリなデザインになるだろうと思ったら
意外とかっこいい。安心した。

683 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 23:29:17 ID:WuiWLrKQ]
>>672
まったくだ
旧客は固定編成では無いから
交換可能な扉の方に原因があるのかも知れんが
無理にBMTNの必要性は無いんだけどね

684 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/18(金) 23:31:55 ID:2oiwnlmG]
カシオペアの専用機はどうなるんだろうか?

685 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/18(金) 23:51:03 ID:97ULA4RD]
>>620
新型のM車だって全てウォームギア式じゃん

686 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 00:28:38 ID:Op1/6ovd]
>>620
Mユニットの分解組立100回を命ずる
ハイッ!!ハイッ!!

実車のようなカルダン伝達方式を採用してるのは過渡だけだぞ

687 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 00:41:40 ID:F75XwpcK]
>>686
過渡がカルダンとは初耳

どの形式?WN?



688 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 00:50:32 ID:Op1/6ovd]
>>687
ユニバーサルジョイント
あれは立派なカルダンだよ

689 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/19(土) 01:08:16 ID:38QJhyJL]
>>670
事業仕分けの影響で補助金削減されて枕木の交換や橋梁・トンネルの老朽化対策もままならなくなっています

690 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/19(土) 01:11:48 ID:38QJhyJL]
>>679
今は大宮で解体して無いだろ?
長野か土崎だよ

691 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 01:34:48 ID:rawI2RTu]
さすが国鉄脳だなw

692 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/19(土) 01:41:15 ID:38QJhyJL]
土崎はマジで81の墓場と化してるからな
17・18・89・90・100も飲み込まれていったし・・・

693 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 02:40:21 ID:baVw+gf5]
EF81よ8181き〜ん(キラッ☆)

694 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 03:08:14 ID:Gh6RyeS3]
EF8181 保存最有力候補だしな
元お召しカマとして、束がわざわざ貨物から買ったんだしな
鉄博行きだろう

695 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 03:23:25 ID:A6AXscl6]
パイパイは元から束所属なわけだが。

696 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 04:27:03 ID:35TkNug1]
まだ鉄博がでかくなると思ってる奴がいるのか…

697 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2009/12/19(土) 05:53:36 ID:v9zk9CWD]
>>648
昔はカタログに載っていたレイアウトを模型店に貸し出してたりしてたね。
キロポストにそのリポートが載ってたりした。



698 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/19(土) 06:26:13 ID:/y0KjSul]
>>682
これ、北斗星専用ガマ?
510って色をいくら変えてもブサイクだな。
現代人には、EF66みたいな立体感とバランスは作れないのか?

699 名前:名無しさん@線路いっぱい [2009/12/19(土) 06:43:10 ID:nXjwRYa2]
64もDE10も何処にもリニュなんて書いてないし
みんなカタログ買う金無いのか






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