- 1 名前：朝一から閉店までφ ★ mailto:sage [2018/03/11(日) 20:48:47.25 ID:CAP_USER.net]
- 03月10日 11時17分
東京・葛飾区は、新小岩と金町を結ぶ路面電車の導入を目指して、新年度に利用者数の予測などを調査する方針です。
葛飾区では、南北を結ぶ公共交通機関がバスに限られていることから、区やＪＲ、それにバス事業者などをメンバーとする委員会が、新たな交通手段を検討しています。
その１つとして区は、新小岩と金町の間の南北およそ７キロを結ぶＪＲの貨物専用の「新金線」に、路面電車を導入する旅客化を目指していて、新年度に調査を始める方針です。
区は、沿線の再開発などに伴う人口の変化を調べて路面電車を導入した場合の利用者数を予測し、来年３月末までに路面電車の導入に関する検討結果をとりまとめることにしています。
葛飾区の青木克徳区長は、「高齢化が進むなか、より利便性の高い交通インフラを備えたまちづくりが求められており、旅客化に向け積極的に取り組みたい」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180310/0009045.html
- 2 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 21:07:23.27 ID:BXfru7Sm.net]
- >>1
キムまち？
- 3 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 21:07:31.38 ID:ncH4aY+A.net]
- 地下鉄もっと広げろや呆
- 4 名前：やまとななしこ mailto:sage [2018/03/11(日) 21:11:21.71 ID:WvvdtBuJ.net]
- 常磐緩行線の本数増やす方が、先だろ。綾瀬止まりのガラガラと我孫子行きのアンバランスさの解消のほうがまだ簡単だ。
- 5 名前：やまとななしこ mailto:sage [2018/03/11(日) 21:18:18.99 ID:368djZJy.net]
- 岐阜に頼む
- 6 名前：やまとななしこ mailto:sage [2018/03/11(日) 21:34:27.72 .net]
- >>1
やめとけ。
新小岩で路面電車のグモが発生するぞ。
まずはJRのホームドアを作れ。
- 7 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 21:35:04.41 ID:7LqlFXgz.net]
- みんな東京向いてるんだから南北に行き来する需要なんてほとんどないだろ。
- 8 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 21:48:14.01 ID:fkIQEhNV.net]
- 韓国人と中国人専用車両を求む
- 9 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 21:53:49.82 ID:9Z06aax8.net]
- >>5
お前らが使わねーからだろ。
せっかく近年まで生き残ってたものをなくしやがって。
- 10 名前：やまとななしこ mailto:sage [2018/03/11(日) 22:43:32.99 ID:Fkd+m/Dj.net]
- >>7
区役所が交通の利便性とは関係なく真ん中にあるのが地味に不便
- 11 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 23:02:26.49 ID:Nq7t+Eul.net]
- 葛飾警察とかヨーカドーの前通るのかな
ルート興味あり、南北に弱いもんね葛飾区、頑張れー！
- 12 名前：やまとななしこ mailto:sage [2018/03/11(日) 23:09:34.22 ID:v30SWz5s.net]
- JRの定期料金なら歓迎かな。
いっそ貨物全区間走らせてしまえ。
- 13 名前：やまとななしこ [2018/03/11(日) 23:11:53.16 ID:gZimeHn8.net]
- >>7
昔、練馬区に住んでいたが中央線沿いに行くのがバスだけで不便だった。
西日暮里から北に伸びる舎人線が導入されて便利になったと聞くよ。
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