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□■2025 F1GP総合 LAP3695□■中国



1 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 11:45:08.26 ID:gZCH4oX40.net]
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(↑ワッチョイID用SLIPコレも全てコピペ)

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※モタスポ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch mao.2ch.net/dome/
ライブタイミング公式
www.formula1.com/en/f1-live.html
2025年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2025
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
www.formula1.com/en/results.html

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立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼
宣言が無ければ>>970

前スレ
□■2025 F1GP総合 LAP3694□■中国
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1742335879/


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2 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 11:45:49.35 ID:gZCH4oX40.net]
2025年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月16日 オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日 中国GP【S】
4月6日 日本GP
4月13日 バーレーンGP
4月20日 サウジアラビアGP
5月4日 マイアミGP【S】
5月18日 エミリア・ロマーニャGP
5月25日 モナコGP
6月1日 スペインGP
6月15日 カナダGP
6月29日 オーストリアGP
7月6日 イギリスGP
7月27日 ベルギーGP【S】
8月3日 ハンガリーGP
8月31日 オランダGP
9月7日 イタリアGP
9月21日 アゼルバイジャンGP
10月5日 シンガポールGP
10月19日 アメリカGP【S】
10月26日 メキシコGP
11月9日 サンパウロGP【S】
11月22日 ラスベガスGP
11月30日 カタールGP【S】
12月7日 アブダビGP

3 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 11:47:07.29 ID:gZCH4oX40.net]
■FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2025

21 (FRI) Practice 12:30-13:30
21 (FRI) Sprint Qualifying 16:30-
22 (SAT) Sprint 12:00-
22 (SAT) Qualifying 16:00-
23 (SUN) Race 16:00-

4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 12:58:02.23 ID:llsh3IYy0.net]
ワッチョイどうした?

5 名前:音速の名無しさん mailto:hage [2025/03/20(木) 12:58:09.99 ID:pxv6GFkJ0.net]
新スレぬるぽ

6 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 12:58:14.61 ID:llsh3IYy0.net]
あ、消してんのか

7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 12:59:48.22 ID:aNLng8X40.net]
アレは流石に規制されたか

8 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:01:36.58 ID:I1zvDACG0.net]
>>1

誘導マンは流石に疲れたか

9 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:05:45.67 ID:zYkpiE6s0.net]
>>8
昨日も11時くらいからバイト行ってる

10 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:12:20.13 ID:1ECJgggW0.net]
>>9
嵐くんは楽天モバイルだからバイト中でもオッケーさ!



11 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:17:35.11 ID:ikDWdBPI0.net]
荒らしがこないから、ココは本スレではないなw

12 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:18:16.94 ID:ldoVizW10.net]
来年から鈴鹿2戦目か

13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:18:39.97 ID:8mpDUGx50.net]
角田のレース後の冷静さは俺も驚いた

レッドブルが角田を信用していないというローソンにとっての幸運
https://www.the-race.com/formula-1/liam-lawson-red-bull-f1-doesnt-trust-yuki-tsunoda/

・チームの誤った判断に対する角田の冷静な反応は、レッドブルが感情的な不安定さを理由に検討対象にしなかったこととは対照的だった
・角田はレース後の無銭でチームをねぎらい、メディアに対しても不運で仕方がないという見解を述べた
・ローソンのパフォーマンスは悪く、レッドブルはジレンマ(ローソンを使い続けるのか、速い角田を再考するのか)に直面する

14 名前:音速の名無しさん mailto:age [2025/03/20(木) 13:21:02.09 ID:oiHrl2m70.net]
再考するなら鈴鹿に間に合わせてくれ

15 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:22:43.67 ID:SLJRMsoq0.net]
レッドブルがあほな事ばかりいうから
F1が冷静さと品行方正の選手権になってもーた

16 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:23:10.83 ID:kymALhkA0.net]
リカルド
ボッタス
コラピントでしょ

17 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:23:30.89 ID:OqK7Slol0.net]
鈴鹿とは言わんが前半戦で何とか
前半で活躍しないと来年の選考に入らん

18 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:23:32.16 ID:if7qjPOg0.net]
https://shigasports.com/f1/2025-chinese-gp-media-day-yuki-tsunoda-comments/
ローラン(メキース)が少し落ち込んでいるというか、普段の様子ではなかったから、元気づけるためにヨガを一緒にしたりしてリラックスして回復したよ

完全にチームリーダーになってるがな

19 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:23:49.54 ID:Am0OfUpq0.net]
>>15
どんどんつまらなくなるな
ネトフリの番組も面白くなくなった

20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:27:25.51 ID:M4MqxZiF0.net]
タッペンはあと数戦でレッドブル出るかどうかの判断するだろうが、レッドブルどうすんのかね
引き止めるには金積むくらいしかなさそう



21 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 4e4c-18nx [2001:268:7207:87d:* [上級国民]]) mailto:sage [2025/03/20(木) 13:29:13.76 ID:vIDaHqS20.net]
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b41cc27b73895ac83d40e2b9587b517e1186cca

珍しく東スポでも読んで笑う(笑えない)の拾ってきてるな
いやー、本当はどうなんだか?
ホーナーマルコのメンツ全てぶっ潰してるし

ローソン中国でガチ終わりあるかもな
ローソンの失言は過去にもかなりあるから

22 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:32:01.07 ID:cqFw7hBw0.net]
ローソンがファッキンオーバーテイクした時は新時代が来たと思ったら一瞬で飼い慣らされたポチになってがっかりしたわ

23 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:32:39.57 ID:KpoTF0/50.net]
>>21
ソースの「デ・テレグラフ」は向こうの東スポ
海外でも炎上しそうなもんだがSNSやらでも全く話題になってない
デフリースのデマのときとソースの「デ・テレグラフ」と東スポも全く同じ組み合わせ

デマと断定して問題ない

24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:32:39.80 ID:vIDaHqS20.net]
ちなみにローソンの採用基準は

メンタルの強さ
タッペンより0.3以内でいける
『速いタッペンをサポートできるドライバーを起用する』

これらはマルコが殆どだけど
公に公開された公開情報なのでw
ローソンの失言はちょっと幼稚すぎてアウトなんだよね
スポンサー契約書にも関わるだろうし

ガチめに相当まずいんだがなぁ

25 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:35:47.90 ID:3iiiUYUO0.net]
マックスも去ると言うならすぐさま切ろう!ローソンも当然クビ!!
バジャーとチェコとか乗せとけばええやろ

26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:36:56.57 ID:MWld7g+J0.net]
今回の角田の精神面は素晴らしかったけど、ハジャーとローソンが散々だったから余裕があったんだとも思う
ハジャーとローソンが上位フィニッシュで角田だけ下位フィニッシュになってたら違ってたかもしれん
別に腐したいわけじゃなく、今回は素晴らしかったけど余裕のある状況だったから、本当の試練はまだかなってだけね

27 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:37:12.33 ID:BMh1/oNq0.net]
クビにしといてまたペレスにオファーしたら鬼だな

28 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:38:29.52 ID:Am0OfUpq0.net]
さすがにそれやったらホーナーのクビが切れちゃう
リカルドにオファーするから大丈夫

29 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:41:49.30 ID:EtCtnBVS0.net]
適当なドライバー人事やっておいて責任取らない任命者って楽な商売だなぁ(ハナホジ

30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:42:20.76 ID:5zmf1bOTd.net]
>>5
がッ



31 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:43:14.57 ID:H6+88UKm0.net]
>>18
角田が落ち込んでなくて良かったわ
むしろメキースを励ましてるとも言える

32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:43:49.84 ID:MWld7g+J0.net]
ペレスが悪すぎて誰かと交代させたいのはわかるし、当然だと思う
しかしリカルドと角田が落選してローソンになったのは未だに解せない
言われるようにホーナーに権力があるならリカルドを捩じ込んでる
対角田でもカナダなどでも勝ってるんだから、タイミング次第で自然と昇格も可能だったはず

33 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:46:09.77 ID:Am0OfUpq0.net]
>>31
メキースもそろそろクビが寒いだろうからな

34 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:46:42.37 ID:hjMnB0KrH.net]
スローソン…

https://motorcyclesports.net/ja/rookie-f1-racer-liam-lawson-shuns-comparisons-with-verstappen-you-are-just-stupid-ja/

35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:49:20.39 ID:3iiiUYUO0.net]
流石に今のリカルドよりローソンのほうが走るやろぉと思ってたら思ったよりポンコツで上げるカードがポンコツローソンしかなくなっただけよね
角田を最初から除外とか妙なムーブしてるからこんなことになる

36 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:52:47.25 ID:ikDWdBPI0.net]
角田がフェルスタッペンに次ぐ速いドライバーで
それ以外が酷すぎるから

37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 13:56:34.02 ID:I1zvDACG0.net]
角田への厳しい査定が逆に角田を成長させたと言い皮肉。
ん?
いつものパターンですね

38 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:56:55.01 ID:cqFw7hBw0.net]
去年はポン乗りの新人がそこそこやれたから他の若いのもいけるだろって流れで開幕はアントネッリ以外全滅
そのアントネッリも棚ぼただしわからんもんだな

39 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 13:57:40.32 ID:IIVBijUa0.net]
角田認めたくない気持ちが強すぎる奴がいるのは確かやろ。角田乗せて駄目ならローソン試せばいいだけなのに。角田からローソンにしたらもっと駄目だったってことも起こるかも知れないけど。

40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:03:50.94 ID:vIDaHqS20.net]
まーローソンが他のドライバーと違うのは

採用基準が極めて明確であり
採用基準が0.3以内であり
ミスもしないのが前提であり(タッペンのサポートなので必須事項である)

コンストを取り戻すための人事である
特注意『去年の夏からコンストでーから冬にコンストを勝つため』と断言されている

以下のことから全レースで遅いの許されない極めて厳しいタスクであり
採用基準が明確に開示されてる極めて異例も異例なドライバーである(しかも、聞いてもないのにマルコが勝手に公式で公にしてるw)

当然、中国でもタッペンの0.3以内が必須ノルマなので、コースに慣れてない、今年からとか関係ないんよな。採用基準がw



41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:06:24.71 ID:F4iSKL8M0.net]
次期PU開発競争で負けそうなチームが今後どう動くか

42 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:07:30.49 ID:lS6WloAz0.net]
V10賛成派は確実にうまく行ってない

43 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:10:51.99 ID:e6ci5Op60.net]
レッドブルのコメント真に受けちゃダメだろあんな嘘吐きチームなんだし

44 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:12:15.51 ID:N4i10KSz0.net]
それな、いちいちマルコのコメントを真に受けてると
上級国民めたいに頭がおかしくなるぞ

45 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:12:47.90 ID:lS6WloAz0.net]
問題なければレッドブルも反対に回るだろう

46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:13:05.97 ID:62s8aEAv0.net]
ウイリのマシンが熟成してきた。トップ3〜4をブチ抜く強さは無いけど、安定した走りをすれば
毎戦6位くらいは狙えそうに思える。上位を走行するウイリが今年は楽しみだ。

47 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:15:02.04 ID:iNhOOBLz0.net]
マルコ爺ちゃんの話は話半分以下で聞いとかないとね

puの反対賛成の話は開発が順調かどうかだけの話では無いとは思うけどね

48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:16:13.26 ID:vIDaHqS20.net]
>>44
ずっとローソンは遅いからと言ってたしな
それとマルコが公式で公開情報するのは別だし

更に言えば二回も会議してコンスト勝つためとなってる時点で

49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:17:57.77 ID:lS6WloAz0.net]
中国もワクワクしてきた

50 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:18:26.52 ID:KpoTF0/50.net]
V10の話って全方面から嫌われてるスレイエムが、味方作りに勝手に言ってるだけでしょ
一般ファンはV10と軽量小型マシンを歓迎してるからそこを狙って

メーカーにとっちゃもはや枯れた技術になりつつあるHVのPU捨てて、時代遅れの内燃機関オンリーに戻せるかって
チームにとっても巨大化した企業規模やチーム価値の縮小にもつながりかねない「ミニマム化」は受け入れたくないでしょ
だから食いつくのはPUに自信のないレッドブルで、ホーナーはセクハラ問題で味方のスレイエムやエクレストン派閥に迎合したいんだわ
要はホーナーはクソ野郎



51 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:19:21.06 ID:VgV9N2/P0.net]
>>18
なんだこの記事。角田が素晴らしいじゃないか。
翻訳記事だからいろいろと加点あるだろうけど。

52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:19:27.14 ID:NcHpx61LM.net]
スローソンなんて上げてる段階でコンストは最初から捨ててるでしょ

53 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:19:38.77 ID:Wlgc7gwQ0.net]
来年のPUはコーナーはモーターで走りながらエンジンで充電して直線はモーターアシストして抜くみたいな感じになるの?

54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:20:05.36 ID:aNLng8X40.net]
>>18
ハジャーにも声掛けしてるし頼もしい限り
これでリーダーとして経験積んでタッペン後のレッドブルのリーダとして働くのにも問題ないのだろうが
そうはならないことは解ってる

55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:20:52.39 ID:aNLng8X40.net]
>>31
次もこれだけいける自信を得たのだろう

56 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:21:51.92 ID:e6ci5Op60.net]
レッドブルがコンストとったときは前年と同じドラのときのみ
レッドブルは情報分析が足りない情弱だなぁ
ノリスかルクレール加入なら別だけどローソンでコンストとるとかw

57 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:26:50.95 ID:l4UeIJVR0.net]
マジでペレスでよかったのに

58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:27:50.40 ID:Sp7RViiqd.net]
この調子だと角田はキャデラックに収まるんではないか

59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:30:49.57 ID:EP2BbC6a0.net]
ローソンはウェットでもそこそこやる印象やったけどな去年のブラジルとか
やはり赤牛の車は相当ピーキーなんだろう

60 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:33:27.78 ID:dQ9xcGiC0.net]
>>58
キャデがホンダドライバー使うかな?
角田はホンダドライバーじゃない!とは思わんでしよ



61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:34:02.69 ID:wO2KIGsh0.net]
ハースは去年アップデート外さなかったのにどうしてこうなった

62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:35:24.80 ID:VgV9N2/P0.net]
ほんと。ハース。何やった?

63 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:37:29.72 ID:uo4+Q38s0.net]
岩佐、上海入りしてたね
平川もだけど

64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:37:56.34 ID:e3bKLPmud.net]
ハースは単にサーキットによって当たり外れが差が大きい車ってだけでは?

65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:38:38.03 ID:QU9Jps+M0.net]
来年のpuはTHSになるんじゃない?
あれデファレンシャルの片側タイヤにモーター反対のタイヤにエンジン付けてエンジンにタイヤ付いてるよーなもんだろ
実際はもう一軸発電用モーター付いてるけどコレならクラッチ無しで動力分配も発電も自在に操れる
エンジン走行モーター発電モーターどれか抵抗付くと抵抗無い物に仕事をさせる機械式分配装置
単純だけど考えた奴天才だわ

66 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:40:06.70 ID:Sp7RViiqd.net]
レッドブルが角田を昇格させると...
うーん
その可能性が大きい。ダイバーシティと言う観点からも経営陣が決断するかもだが
タッペンが離脱したらレッドブルが角田色に染まってしまうが
何か嫌だ

67 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:42:06.30 ID:e6ci5Op60.net]
フェラーリにおんぶにだっこだったのがトヨタとも仲良くするとかやっちゃったハース

68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:45:09.59 ID:3iiiUYUO0.net]
ハースは時々開発スキップやるからそれじゃね?
マゼピン乗ってたシーズンは次シーズンのために一切開発してなかったんじゃなかったっけ

69 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:45:52.80 ID:uo4+Q38s0.net]
ローソン、ヘリコプターに乗って上海観光してるぞ
お前らは他人の心配せず自分の心配しとけよ

70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:49:02.74 ID:xTjTr7sV0.net]
こんにちは、ただのアホです



71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:50:16.93 ID:Sp7RViiqd.net]
>>69
ローソンは気持ちをリセットさするのに懸命なんだろ

72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:50:55.74 ID:NxN+Yo2t0.net]
ハースは2種のコ-スで糞遅かったから素じゃねーの?
てかオコンがメルボルンで走るまで自覚無かったとか最悪じゃね

73 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:51:33.33 ID:e6ci5Op60.net]
当時は金なし人材無しのなしなしチームだったからなぁハース
今はトヨタマネー入って予算上限を気にするチームになれた

74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:51:52.56 ID:6XoH2NOY0.net]
上海脱出グランプリから月曜日は都内でF1ドライバー見れるのか

75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:52:14.09 ID:VgV9N2/P0.net]
さすがに常設サーキットならローソンはアジャストしてくるべえ
そこそこ優秀な能力持ってんだから

76 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:55:31.48 ID:avfDDOq90.net]
>>75
それはどうだろう
個人的には常設サーキットの方がフェルスタッペンと明確な差がつくと思う
何故ならペレスがそうだったから

77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:55:51.36 ID:80wZIKCi0.net]
フェルスタッペンはまた羽田にジェット止めてニセコに行くんだろうか

78 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:55:53.13 ID:C27gFXYT0.net]
>>2
■ペナルティポイント (After the Australian GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt アロンソ(-3pt 25/03/24)、フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt ベアマン(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、ドゥーハン、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08)

79 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:56:10.22 ID:5KmzKu1p0.net]
ローソン、飼いならされるんじゃねーぞ

80 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:56:21.73 ID:e6ci5Op60.net]
独身ドライバーなら上海翌日に東京来てるかもだけど
花粉の少ないハワイとかな気がする



81 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:56:53.82 ID:N4i10KSz0.net]
来年のPUからサーキットで常にエンジン全開ってどないやねん?
ローズヘアピンでも全開とか頭が追いつかん
どこ走ってもレブ当たるんけ?

82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 14:57:53.36 ID:aNLng8X40.net]
>>72
アブダビテストで全力走行一回もやらず余裕だな小松と思ってたけど
遅いのバレるの嫌で隠してたのかもな

83 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 14:59:28.02 ID:e6ci5Op60.net]
嫁が妊娠してるんだからさすがにニセコはいかんだろ
それとも仕込んだ当地巡礼したりしてw

84 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:01:08.34 ID:z2y1cP1w0.net]
V10を採用するメリットってなんなの?
最高出力は上がるけど重量もサイズも増え燃費面でも時代に合わないよね
高音が欲しいのなら回転数(流量)の解禁とターボ廃止すれば済む話じゃないの?

85 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:06:18.43 ID:ObCCg6hL0.net]
カッコいいからだ

86 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:06:26.80 ID:dQ9xcGiC0.net]
>>84
カーボンニュートラル燃料なったし燃費とかもう良いっしょって考えらしい

あと開発に金かけられないライバル潰せる
ホンダが反対してるのはそんな急な方針変更されたら金が捻出出来ないってのもあるからだと思う、それこそまた撤退だよ

87 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:08:47.95 ID:lFpIGgrHd.net]
混走させたらいかんのか?

88 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:11:17.09 ID:z2y1cP1w0.net]
混走させたらフォーミュラワンではないなw

89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:11:18.02 ID:c3Am+dhP0.net]
ローソンの豪運もそろそろ尽きかけてるな

90 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:11:42.70 ID:Wlgc7gwQ0.net]
バカEUはEVどうするんだよハゲ
何がV10だ、廃業したエンジンの下請け企業
のパーツを誰が供給するんだよ



91 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:16:22.33 ID:z2y1cP1w0.net]
>>86
PUサプライヤーが減ることはF1界にとって全くもってメリットじゃないんだが
ファンとやらはなんでV10復活を求めてることになってるの?

92 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:16:44.10 ID:lFpIGgrHd.net]
>>88
ジムクラークトロフィーとコリンチャップマントロフィー復活でええやないの

93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:17:07.92 ID:aNLng8X40.net]
>>91
スレイエムの中にいる脳内ファン

94 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:19:43.05 ID:aHbxr7uj0.net]
PUはハイブリッド止めたいの
積むだけで60kg増えるし、何よりも車体がデカくなりすぎるから
これ以上重くなると安全性能高くしても質量で危険度増すそうだから
もう二回り小さく軽くしたい

95 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:25:39.35 ID:NBQ49HKt0.net]
>>75
最初のシンガポールでポイント獲って角田に勝ったってはしゃいでたからあんまり関係ない気がする

96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:29:02.72 ID:NBQ49HKt0.net]
2週空くからファクトリーでシミュレーター乗るのにイギリス帰るんじゃないかな?

97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:31:33.25 ID:vr0L0GgUr.net]
しかし2連戦+1週+3連戦とはシビアよなぁ
あっという間に過ぎたその頃には各チームやドライバーの勢力図や評価もあらかた固まってるはず

98 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:33:02.85 ID:uo4+Q38s0.net]
マルコの「恥ずかしい」発言について、
ハジャがマルコと電話で話したって。
で、マルコは恥ずかしい=embarrasingとは一言も言っていなくて、
実際はIt's a bit painful、痛ましいとか辛いの意味で言った
ドイツ語を誤訳されたって。
マルコをジジイ呼ばわりしたお前ら、謝れよ

99 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:35:46.23 ID:lFpIGgrHd.net]
涙のショーとかいうくだりは何やったんや、
あれも記事にする時に余計な尾鰭付けられてんのかな

100 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2025/03/20(木) 15:35:55.84 ID:NBQ49HKt0.net]
>>98
バカにしたとかなら謝るけどジジイはジジイだし



101 名前:音速の名無しさん [2025/03/20(木) 15:36:21.39 ID:ytWwxbfz0.net]
ジジイなのは間違いないやんw






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