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□■2022 F1GP総合 LAP2938□■フランス□■



1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/11(月) 01:47:04.69 ID:8gRIpLKz0.net]
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行追加してください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2937□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657462031/
□■2022 F1GP総合 LAP2936□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657402570/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

648 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:06:21.08 ID:v02JmOEVr.net]
今シーズンはフェラーリ独走だな。つまんないわ

649 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:15:33.11 ID:i1VyOxIu0.net]
>>624
おもしろいアイデアだけどレース中の接触のペナルティすらまともに一貫性もって決められないスチュワードに謹選の負担割合なんか決められるわけないな

650 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:19:33.10 ID:hb++AKjv0.net]
AI審議するしかないな

651 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:28:39.35 ID:h23qnsHM0.net]
>>632
技術的には可能だろうね
俯瞰で示した走行ラインをAIが判定する
過去の事故の例の点数を学習させて

652 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 16:44:12.81 ID:xK+DtZyz0.net]
ハミルトンってそんなマシン壊してたっけ
メルセクラスなマシンだとパーツも高いんかな

653 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 16:49:37.98 ID:YorEAfpR0.net]
ハミルトンは今年4回レース中の接触あるけど
自分がそれが原因で壊れてリタイアはしないからなw
メルセデスのマシンが頑丈なのかそれとも当て方が神がかってるのかw

654 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:50:27.40 ID:V/nH6VZcM.net]
>>621
それ不利な割合にされたらFIAは〇〇に忖度している!!!! ムキー!!って荒れまくるけどいいんか?

655 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 16:51:48.45 ID:VZXWJ7qJa.net]
>>628
コロナ脳がウォーミングアップしてるからどうなるかね
ほんと欧米基準に変えてほしいわ馬鹿馬鹿しい

656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:54:16.72 ID:V/nH6VZcM.net]
>>633
この手のヤツ 自分達が0 相手が10にならなきゃ揉めるんで、めちゃくちゃムズいぞ。
イタリアなら何してもフェラーリ擁護とか日本ならレッドブルは何しても無罪みたいに、恣意的な運用しないと揉める



657 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 16:59:19.25 ID:h23qnsHM0.net]
ハミはこないだ予選で自爆したじゃん
ラッセルと共に

658 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 17:00:18.29 ID:cOUForNv0.net]
>>638
どのチームも保険会社と契約してクラッシュしたらお互いのアジャスター同士で話し合いで過失割合決めたらいいよもう

659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 17:02:19.74 ID:wkiaaP/8p.net]
>>632
確かもう導入してなかったっけか?

660 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 17:09:47.21 ID:SwpHg6n00.net]
>>630
ピレリの23年タイヤテストをフェラーリがやっているけど、もう23年タイヤに近いものを各チームに提供しているとか?

661 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 18:05:12.13 ID:toi0cgH0r.net]
>>642
無い
供給されるタイヤはレギュレーションで1シーズン決まっている

662 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 05c0-tjbr) mailto:sage [2022/07/14(木) 18:19:43 ID:8JAnHC2Q0.net]
ハミルトンのマシンが壁に刺さってるのを見たのは何年振りなのかもう思い出せない位
珍しい事

663 名前:音速の名無しさん (スフッ Sd43-21P9) mailto:sage [2022/07/14(木) 18:22:22 ID:O9Yrh/2bd.net]
ここ何のスレですの?

664 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW fdcf-fbyk) mailto:sage [2022/07/14(木) 18:29:06 ID:kLSSVgrP0.net]
こういうのが山上予備軍なんだろうな

665 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 18:42:23.05 ID:tfOE3U7Id.net]
https://youtu.be/ihngUR96Vi0

よねやんの決勝総括(角田編)

車はダメでも手応えはあったようなので次戦以降も頑張ってほしい

666 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 18:47:01.69 ID:98evF+XDM.net]
>>647
そういうの要らないからw



667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 18:49:17.66 ID:cOUForNv0.net]
潰れアンパンの動画とか貼らないで貰えます?

668 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 18:49:28.96 ID:CQmtW+Hr0.net]
>>647
よねやんってyoutuberなんだろ?ジャーナリストでなく。

669 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 18:54:13.34 ID:4RmxC7aJ0.net]
見え見えの宣伝やんけ
低評価押しに行く気にもならん

670 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 18:55:46.86 ID:ABBLYbvw0.net]
ガスリー来たなこれ


https://news.yahoo.co.jp/articles/8dca40ad92470cfe1f5328a56648c851aa61f1a0

671 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 18:58:57.17 ID:HmHH6Ko7d.net]
専用機と呼ばれるのは心外です


マックス「RB18のアップグレードは僕専用に設計されたものではない」
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-red-bull-upgrades-fair/

>「チームがマシンに何を持ち込もうと、僕らドライバーは適応しなければならない。僕はそうしてきた。もちろん、僕は自分のクルマに何を望むかは言うけれど、クルマのアップグレードは僕のために特別にデザインされたものではない。ただ、僕のペースは上がった」

672 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:03:13.88 ID:9CB7y33o0.net]
ライバル勢の進歩が止まってくれてるならともかく
乗りやすくとも遅けりゃ遅いで車が遅かったって言い訳するのがペレスなんだから
優先順位としては速い車に仕上げるのが結局はベター

673 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:05:49.26 ID:+rNQtyC10.net]
>>647
グロ

674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:05:54.35 ID:Oz/ltWk/0.net]
車のアプデに文句言うわ予選は失敗するわレース1周目にぶつかってリタイヤだわで
ガスリー化待ったなし

675 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 19:08:33.26 ID:toi0cgH0r.net]
そこなんだよな
今までの仕様でペレスの方が圧倒的に速いのにマックスに合わせられたなら分かるけど、調子の良い時でマックスとどっこいどっこいで、マックスは好みに合わせてくれたらもっと速く走れるって言ってその通りになるんだから、どっち優先で開発されるかは考えるまでもない

676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:09:29.13 ID:DfcKT1mB0.net]
TLに集英社スポルティーバってのが流れてきたからどれどれと見に行ったら米◯でそっとじ



677 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:12:23.36 ID:5mGTh7Sh0.net]
集英社は平気で素人に他種目の記事を書かせる事で悪名高い

678 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:23:52.81 ID:vkZjdYFmd.net]
米家ってなんであんなカメレオンみたいになってるんだ? 

フジテレビではおすまし、スポルティーバではお涙頂戴のスポーツフィクション、YouTubeでは毒舌満載のやりたい放題。よくやれるわ

679 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:31:34.47 ID:ogoMSMD/0.net]
F1やそれらに関わる人を利用して笑い者にするユーチューバーって凄く不愉快だわ
F1だけに限らないけどね

680 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:35:56.94 ID:LK7ynSWud.net]
>>652
ガスリー数日見ない間にずいぶんかわいくなったなぁ

681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:38:13.90 ID:N99tQZKDa.net]
転売ヤー米屋

682 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:41:09.42 ID:wrzg7wZ40.net]
>>662
気に入らないと唾ペッペしてくるけどなw

683 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 19:42:23.94 ID:SvplSlUs0.net]
>>662
ガスリーがこんなフサフサな訳ないだろ

684 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 19:59:11.12 ID:GbtmRNiwa.net]
🗣 "Yuki made a mistake; he knows it and he will work on this. He is still in his development process. He is fast"

#F1
https://twitter.com/F1/status/1547529377059045378

マルコ評価2回目で角田愛から
F1公式すらこんな意味分からないのやりだしたw
(deleted an unsolicited ad)

685 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:14:22.89 ID:/JrJmDVtd.net]
ペレスのガスリー化ワロタw

686 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:17:08.32 ID:App5ghn1d.net]
問題はマックスが速くなったのかペレスが遅くなったのか
フェラーリとの差でオーストリアを比較するとペレスが遅くなったアップデートにも見える



687 名前:音速の名無しさん mailto:age [2022/07/14(木) 20:19:42.46 ID:senvnc1rM.net]
>>665
よさぬか

688 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:21:32.46 ID:xW4Rjc4Wa.net]
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-downplays-claim-that-f1-car-has-gone-away-from-perez/10335478/
ペレス
「最初のころほど快適じゃないんだ。言い方を変えると、
何が起こっているのか理解するために作業が必要だと僕は思っている」

チーフエンジニアのモナハン
「彼の好みから外れるようにするような意図的な措置を講じたことはない」

689 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:22:21.97 ID:YPB7hMNv0.net]
フェルスタッペンがペレスより遅れて今年のマシンに適応し出しただけでは
もともとの二人の実力差はこんなもんでしょ

690 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:23:51.39 ID:xK+DtZyz0.net]
マシンが多少不安定になっても
安価で速くなるのであれば実装するって誰か言ってなかった?

691 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:24:19.09 ID:FZzAm3hO0.net]
ペレスだけが遅くなってるように見えるけど

692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:25:37.28 ID:s98995dJ0.net]
フェラーリがロバート・シュワルツマンを2021年のマシンに乗せてテストしたらしいけど、去年のマシン走らせていいんだっけ?
なんか去年だかにもこれで問題にならなかった?

693 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:29:37.25 ID:6Zpj99TNr.net]
>>668
ペレスだけ遅くなったのではなく、ペレスだけフェラーリとマックスの進歩に追いつけなかっただけ

694 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:30:23.19 ID:7+xvXUKU0.net]
ペレスはこの前のリタイアだけでガスリーの損害額超えてるのか
何にそんなにかかったんだろ

695 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:31:39.26 ID:YPB7hMNv0.net]
>>675
同意

696 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:35:00.12 ID:Cuy9Mg170.net]
アップデートが入るとマックスは早くなってペレスが遅くなってペレスが慣れて速くなる頃には次のアップデートが入る去年からの一貫した流れやん



697 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:36:42.49 ID:SvplSlUs0.net]
>>674
去年と今年はレギュレーションが大きく変わったから良いんじゃないの

698 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:45:35.42 ID:xW4Rjc4Wa.net]
>>674
マクラーレンもやってるからOKなんだろう

https://www.as-web.jp/f1/838059
ハータはTPC(Testing of Previous Cars)のテストルールの下、
アルガルベのコースで2021年仕様のマクラーレンMCL35Mで162周を走行した。

699 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:45:55.41 ID:DfcKT1mB0.net]
マクラーレンのハータのテストも去年のマシンだな

700 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:47:50.91 ID:9CB7y33o0.net]
ペレスだってメルセデスの2名からしたら今も圧倒的に速いんだから別に遅くなってるわけではないかと
タイトル争いしてる以上バンバンアップデート重ねてくから、ついてけなきゃフォローに回るしかない

701 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:47:56.63 ID:IrQNqv8B0.net]
ペレスは初優勝の頃から奇跡的にマシンの巡り合わせが良くて自分が速いんじゃないかと
勘違いしたパターンだからな。中途半端なマシンを長年ドライブしてるだけあって経験値は
高いからマシンのフィードバック能力は高いけど操縦性を犠牲にして速さを追求したオーバーステア
になると乗りこなせないだけ。

702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:54:36.22 ID:7+xvXUKU0.net]
ツノオタほんと気持ち悪いな
頼むから公式にまで気持ち悪いコメントしないでくれよ

703 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:55:32.29 ID:TrY/6U0U0.net]
ペレスって忠実なポチに見えて案外チームに圧力かけるよな
ボッタスの忠犬っぷりが異常だったのか

704 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:56:05.44 ID:VLlDX1NF0.net]
ペレスは我が強いよ

705 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:56:14.38 ID:W3SYtahq0.net]
>>88
1週間ぶりくらいに来たが見えない方が多くてびっくりだ

706 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:57:28.87 ID:YPB7hMNv0.net]
ペレスはもともと8~10番目くらいの速さで、それを経験とタイヤの使い方で補ってる感じ
だからフェルスタッペンが完全に乗れてきたら差が開くのはしょうがない

もともとチームも速さじゃなくて確実さを期待してるのに、欲を出して接触リタイアするからマルコも愚痴るんだよ



707 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 20:58:18.58 ID:L8LSeNsY0.net]
ペレスはまだチームメイトを壁に押し付けてないから
行儀良くしてるほう

708 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 20:59:34.61 ID:YPB7hMNv0.net]
>>685
去年から本性隠そうとしてるけど時々地が出ちゃうよね

709 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 21:46:08.54 ID:TrY/6U0U0.net]
なんでこんなレス止まったの

710 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 21:49:32.44 ID:iH3e7SNC0.net]
3chに移動してたりするんかな

711 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 22:15:05.01 ID:epThvAKk0.net]
たいして話すネタ無いじゃん

712 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 22:17:20.21 ID:QIs4SEu30.net]
レース無い週はこんなもんでしょ

713 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 22:19:20.88 ID:XKUDF4WX0.net]
>>644
去年イモラで刺さってたやん

714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 22:34:16.55 ID:LK7ynSWud.net]
ぼっさんの新たな尻はまだか

715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 22:34:39.04 ID:grSn+Z+i0.net]
新しいメーカーが登場
ドイツ人ジャーナリスト、シュミットによると、(アウディとポルシェとは)別にもう一社、
参戦を希望しているメーカーがあるという。
シュミットは、『誰も誰だかわからない。ステファノ・ドメニカリは、夏休み明けにもっとニュースがあると言っている』
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/red-bull-dilemma-dient-zich-aan-door-interesse-honda-n-porsche
↓↓↓
BMWが今後数年のうちにF1に復帰する可能性がある。ドイツのブランドはマクラーレンとロードカー製造の契約を結ぶかもしれず、ジョー・サワードによれば、それはBMWのF1復帰を意味するかもしれないという。
(中略)
サワードは「ライバルのメルセデス、ポルシェ、アウディに真っ向から対抗するためだ」と綴った。
https://www.gpblog.com/en/news/115543/bmw-may-enter-f1-to-compete-with-german-rivals.html

>なるほど、F1参戦を希望してる第三のメーカーってBMWのことだったんな

716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 22:44:36.73 ID:2QD/8Vq30.net]
化石燃料のF1なんてオワコン、これからはEVだぜってフォーミュラe行った連中がみんなしてF1に色目送りだしてるね、ふしぎ!



717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 22:56:17.06 ID:grSn+Z+i0.net]
最近、EVが思ったよりも普及しないのが判明したらしい
それで欧州メーカーはこぞってハイブリッドカーの研究に再び力入れ始めた

718 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 22:58:57.33 ID:rRIj9DRyd.net]
戦争で電力問題が勃発したからEVはさらに遅れるよ

719 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 22:59:58.88 ID:YPB7hMNv0.net]
FEはシリーズ自体の魅力も人気もなさ過ぎるからマーケティングにならんしなぁ

720 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:01:38.95 ID:rcwk5pPea.net]
みんなF1に戻ってこいよ

721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:05:11.91 ID:grSn+Z+i0.net]
しかも原発の燃料の濃縮ウランをロシアがほとんど生産してたもんな
それも入ってこないから電力不足は続くよ

722 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:10:22.79 ID:BdGyYTDK0.net]
ガソリン車販売禁止を5年延長しようとしてっからなアイツラ
最早欧州人を見たら嘘つきと思えレベル

723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:13:31.46 ID:grSn+Z+i0.net]
まあ、この流れだとホンダのF1復帰も案外ありそうだな

724 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 23:13:47.78 ID:nqoeXFXv0.net]
>>703
あとアイツらが目の敵にしてる石炭火力だって、
日本にはIGCCとかIGFCなんていう変態技術があるけど、
アイツらにはないしな

725 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 23:17:10.80 ID:PiV4FZSz0.net]
そもそも地球上の生きとし生けるものすべて、炭素で構成されてるんだからさー。
しかもエネルギー補充にも必要な要素だし、脱炭素なんてあほの極みっしょw

貯蔵出来て排気がクリーンであれば問題ないわけで。

726 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:23:42.17 ID:7+xvXUKU0.net]
今更ガソリンに戻したところでな
もう日本メーカーはガソリン車技術みんな中国とかに売却しちゃっただろ

バイオ燃料はともかく、水素はまた違う技術かも知れないけど結局ガソリンの応用だろうに
もう日本は技術力の優位性なんて完全にゼロじゃね



727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:24:42.58 ID:FEJ86da70.net]
F1自体もクリーンエネルギー考えてるよ~とかポジショントークしてたのが大昔のようだ

728 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:27:56.37 ID:grSn+Z+i0.net]
>>708
いま国内で内燃機関の技術あるのはマツダくらいだな
最新のSUVが直6ディーゼル載せててパワーあってコンパクトカー並みの燃費だからな

729 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:31:25.91 ID:wYcq/7uWr.net]
マルコとか言う炭酸飲料代表の糞老害がグループ在籍ドライバーの寸評出してるけど
結局はハコフグを過剰マンセーする為に他のドライバーを出汁に使ってるだけやん。
ハコフグは過保護と依怙贔屓で調子こいてるだけでレッドブル出たらベッテル同様尻すぼみのヘボだよ。

730 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:43:09.13 ID:GicteNF30.net]
えこひいきはルクレールみたいな奴だと思うけど

731 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/14(木) 23:44:47.38 ID:ABBLYbvw0.net]
悔しいのう

732 名前:音速の名無しさん [2022/07/14(木) 23:53:09.63 ID:GQniN6uq0.net]
>>711
クルサードのことか?

733 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 3592-XIlg) mailto:sage [2022/07/15(金) 00:21:36 ID:PzuE6zRO0.net]
同じワッチョイが結構多くてなんだな
他の板ではそれほどでも無いのになぜここだけ

734 名前:音速の名無しさん (オッペケ Sra1-KLfl) [2022/07/15(金) 00:22:51 ID:ej2OTBYXr.net]
evするなら軌道エレベーターとか、核融合炉が実用化しないと難しいだろうな

735 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW cb9a-6d7N) mailto:sage [2022/07/15(金) 00:31:34 ID:snKsmBue0.net]
日本の石炭火力発電はほとんどCO2出さないのに、批判ばっかしてるよね

736 名前:音速の名無しさん mailto:age [2022/07/15(金) 00:40:18.58 ID:bPRG3AX4M.net]
"); //]]>-->
737 名前:7" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>717
これ
[]
[ここ壊れてます]

738 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/15(金) 00:47:55.90 ID:LFn7JpQm0.net]
>>666
こっちはトストだね

739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/15(金) 00:54:23.65 ID:HZPfzV9f0.net]
F1運転するのどれくらい疲れるんだろ
レース中の心拍数と呼吸数が知りたい

740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/15(金) 00:56:26.81 ID:wlJy+aIZ0.net]
インディカーだとNTTデータがTKに協力してもらって測ったっけ

741 名前:音速の名無しさん [2022/07/15(金) 01:00:23.30 ID:RJHQtnkF0.net]
炭素燃やしてCO2出ないわけないだろ
最新の最高効率のものを輸出したら世界で今より減らせますとしか謳ってない

https://www.jpower.co.jp/bs/karyoku/sekitan/sekitan_q03.html

742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/15(金) 01:00:52.88 ID:xjwob8qD0.net]
心拍数モニタリングは真面目に検討してたよ去年

つか昔やったよね鈴鹿で右京だっけ?

743 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/15(金) 01:02:02.27 ID:CukHhS63d.net]
競技中にバカスカ食う自転車や長距離走ほどは疲れないんだろな
どっちかというと瞬発力重視の野球系かな

744 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2022/07/15(金) 01:03:49.39 ID:Vz3AD7Wyd.net]
変な理屈で無理やりゼロにするより、少しずつでも減らしていったほうが遥かに効果があるのは、ハイブリッドエンジンがこの20年で見せつけてきたことなのにね

745 名前:音速の名無しさん [2022/07/15(金) 01:06:16.00 ID:zlfe+Pno0.net]
>>722
最新のIGFCだと目標で9割削減なんていうのがあるぞ
https://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_101534.html

746 名前:音速の名無しさん mailto:age [2022/07/15(金) 01:09:27.04 ID:l0e5EqtmM.net]
数年中に世界の人口がマイナスに転じるらしいし
問題ないだろう



747 名前:音速の名無しさん [2022/07/15(金) 01:09:43.81 ID:RJHQtnkF0.net]
>>726
ただのefuelじゃん

748 名前:音速の名無しさん mailto:age [2022/07/15(金) 01:12:05.60 ID:l0e5EqtmM.net]
数年じゃねえ
数十年や






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