- 1 名前：音速の名無しさん [2022/01/21(金) 17:22:20.21 ID:4bU5iW4kd.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
3行にしてください
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2766 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642559033/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:52:01.04 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>812
アンカーミス>>769 []- [ここ壊れてます]
- 842 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 23:52:36.35 ID:0Qqmw27S0.net]
- >>807
昔のアロウズと一緒でプライベーター自前のエンジンなんか運用出来なくて
用なしになるよ
- 843 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 23:52:40.06 ID:9w9Df59y0.net]
- 3000円払うやつはカモられてるのによう払う気になるな
- 844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:53:07.42 ID:T8p48rI30.net]
- ヤマハのF1活動こそ何の為にやってるんだろうと思ったなぁ
- 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:53:08.72 ID:9jBsfjF10.net]
- 2020年中頃までのdocomo for DAZNは当初の契約者は基本契約的な取り扱いだったのだろう
1980円に上がってからも途切れず延長してる限りは当時の契約がオプション継続されてた
今後もそうなるかはdocomoがそれぞれの案件で考えるだろう
docomoがやってたのは1000円付近の還元なのでそれは継続して今後1980円になります
というケースもありえるし、太っ腹なら980円になる様に還元を2000円付近へ増やすのもありえる
最悪なパターンはDAZNの大幅な変更に伴い初期契約者は○年×月で一度契約を打ち切りします
となった場合で、そこから新たに契約し直して下さいみたいになる可能性もある
ただし、それにあわせて6ヶ月キャンペーンみたいなのを被せて緩和策を図ってくる可能性もある
- 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:53:35.39 ID:01qbM4e80.net]
- モタスポだけだと確かに高く感じるかも知れんな
野球見るからええけど
- 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:55:44.19 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>807
ポルシェのバッヂに付け替えるだけじゃね
- 848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:56:07.97 ID:9jBsfjF10.net]
- >>817
ヤマハは藁しべ長者みたいな感じで作れるものを作っていってたらああなっただけなので…
- 849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:57:38.25 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>817
結局トヨタのF1に繋がるんじゃないの
- 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:59:11.26 ID:BlYH3Erfr.net]
- やっぱ92年モナコ面白いね
リカルドパトレーゼ懐かしす
当時は日本企業のスポンサー多くて感慨深い
- 851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:59:27.56 ID:9jBsfjF10.net]
- VWグループは2メーカーで技術を共有してコストダウンを狙ってたとする向きもあった
そして、メルセデス等がそれは不利と考えてVWに有利にならないルールを求めてる面もある
したがって、マクラーレンやザウバー、ウィリアムズ等を打診してる側は自主開発側にして、
レッドブルの方はレッドブルとのジョイント契約にして技術＆特許協力で2種類の参戦方法を模索するかも
みたいな噂もあったりする
ただまあ、状況は流動的なのでまだ噂の段階にしか過ぎない。実際は1エンジンに2バッヂなだけかも知れないし、
それぞれ2エンジンを別系統で独自開発するかも知れないし、片方の参戦は断念するかも知れない
- 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:03:21.94 ID:GER5CvHO0.net]
- >>817
バブルとF1人気とサポドラだった亜久里に乗っかっただけだな
- 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:04:14.97 ID:ew1t5luq0.net]
- また、エンジンを独自開発したとして、両方モノになるか分からない
片方がモノにならなかった場合、完成した方にバッヂをつけて供給して、
もう片方が完成するのを待つみたいなのもありえる
なので決定したからといっても実質カスタマー化や緊急撤退での契約変更がなくなる訳でもないだろう
- 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:06:20.54 ID:dDVan0h80.net]
- >>822
トヨタのF1エンジンはフェラーリのエンジン責任者を引き抜いて作ったでしょ。
- 855 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:06:50.76 ID:4DrIhImR0.net]
- >>817
あの１戦を勝ってればな・・・
- 856 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:07:38.22 ID:92CcL1mt0.net]
- >>817
あれはトヨタの代理だよ。
- 857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:09:16.81 ID:ew1t5luq0.net]
- >>825
ヤマハは�
- 858 名前：ﾖ連でノウハウ蓄積すれば何でも事業進出するよ
あとはそれが長年定着するかどうかな話でしかない
ドローンとか言われる以前からヤマハの無人ヘリは軍事専門メーカー以上と有名な話だった
マホガニーで楽器作れるならマホガニーのプロペラも作れるだろ？から始まってるので、
あの企業は異業種へのハードル低いんだ [] - [ここ壊れてます]
- 859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:12:26.17 ID:KQCMHsv1d.net]
- >>805
必要悪だよな。ぶっちゃけDRS無し時代より有りの方がレース自体面白いと思う
今日のF1レジェンド92モナコも深夜放送だった事もありマンセル緊急ピットの頃まで寝落ちしてたもん
- 860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:20:22.40 ID:JOuZAOei0.net]
- >>828
寄りによってなんであの時にトラブル出るんだよ・・・って心底思ったわ
それでもリタイアせずにどうにかゴールまでマシンを持っていってくれたからまだ救われたけど
- 861 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:29:15.34 ID:dDVan0h80.net]
- ヤマハはV12を諦めてV10にした93年からジャッドと共同開発というか
ベースがジャッドになって、ヤマハOX〇〇という名前以外にジャッド〇〇なんていう
ダブルの名前も付いてたそうだし、結局ジャッドエンジンなのか何なのか
- 862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:30:16.35 ID:COG/j075d.net]
- あのレースて滅茶苦茶五月蠅い実況する事で有名なテレ静の鈴木が実況してたんだな。最近YouTubeに上がってるの観た
- 863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:30:44.66 ID:ew1t5luq0.net]
- COTA、問題となっていたバンプ解消へ。サーキットの修復・再舗装工事が進行中
https://jp.motorsport.com/f1/news/cota-undertaking-track-resurfacing-to-fix-bumps-after-f1-and-motogp-complaints/7491722/
マシが特に無能だったのはむしろこういう方面なんだよな
ようやくかよっていう毎回毎回このコースはベストだ！問題は解決された！
ドライバー達は勘違いしてるだけだ他のコースの方が酷かった筈だとか適当抜かしやがって
- 864 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:32:09.31 ID:dDVan0h80.net]
- ヤマハは全くものにならなかったV12を積んだ1億円のスーパーカーまで
販売するとぶち上げて実際に試作したけど生産も販売も出来ず終わったんだよなあ。
- 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:32:34.08 ID:QJHX/IgQ0.net]
- とりあえず2月に入ってから19,250円の年間契約に切り替えて今年は乗り切ろうかな
- 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:34:23.96 ID:rBOGRYow0.net]
- >>817
あの頃ってどこのメーカーもF1用エンジン作れって流れもあったんじゃなかったっけ
スズキとかいすゞ、HKSも作ってたよね
- 867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:39:57.32 ID:2aJ/1VOv0.net]
- >>836
いすゞのV12…
- 868 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:40:30.75 ID:IUnHkpOO0.net]
- まあ、ヤマハはF2やF3000の頃からEg作ってたし
- 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:41:19.04 ID:ew1t5luq0.net]
- ヤマハはF2やF3000やってたのがあってF1の話が回ってきたというか
あと、彼らは自分で作るのに参加するのが重要なのでバッヂの話は興味なさそうだったね
- 870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:41:45.78 ID:ew1t5luq0.net]
- >>840に被ったｗ
- 871 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:42:15.76 ID:IUnHkpOO0.net]
- >>842
考えることは同じｗ
- 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:44:47.98 ID:dDVan0h80.net]
- >>838
スズキなんかV12試作した数年後にV10まで試作してたそうだし。
- 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:45:58.60 ID:ew1t5luq0.net]
- ヤマハにとって不運だったのはあの頃のF1ってエンジンルールコロコロかわるんだよなあ…
ルール変更でゲイン得ようとか特定メーカー封じ様みたいなとこあったから
超軽量エンジンを�
- 874 名前：ﾚ指してしまったのも困難な道になってたなホンダも苦労してたけど []
- [ここ壊れてます]
- 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:52:40.83 ID:92CcL1mt0.net]
- >>844
スズキは当時からパイクスピークに参戦してたからね。
- 876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:01:39.10 ID:ew1t5luq0.net]
- 将来的に完全電動化とか、コンパクトで安価なエンジンでということになれば
1チーム1エンジンに近い時代もまたやってくるのかねえ
技術やコストのハードルが下がるならマシン設計にフィットしたサイズの
専用ワークスエンジンは魅力的になってくるね
- 877 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 01:03:45.84 ID:dDVan0h80.net]
- 元レイトンハウスの92年マーチチーム。
ノーズに思いっきりスズキが。
開催地ごとにスポンサーを探してた金欠マーチにカナダのスズキディーラーが
お金を出したことになってたけど、元レイトンハウスをスズキが買収する話もあったんだよね
https://cdn-1.motorsport.com/static/img/news/undefined-1630778002879.jpg
- 878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:07:11.52 ID:gUtwBDp1d.net]
- つか市販エンジンもトヨタはヤマハ製多かったぞ
えむあーる2のエンジンとかもろヤマハじゃん
- 879 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 01:20:33.77 ID:aYmjvPhT0.net]
- >>817
日本のF2撤退して5バルブをF1で試すためだったのでは
- 880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:24:17.55 ID:rBOGRYow0.net]
- >>849
生産台数考えたらヤマハ製エンジンは少数だよ
1964年から50年間でトヨタ、ボルボ、フォードに供給したエンジンが300万台だし
- 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:27:32.98 ID:ezlCKDc+0.net]
- まだ5バルブはあるのだろうか
一時期、三菱もミニカに乗せてたけど
- 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:29:41.12 ID:b78rG77m0.net]
- マックスがトトのマネをして
No mikey Noと叫んでるぞ
新たな火種になりそう、というかなっているなぁ
- 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:36:00.68 ID:Mvzn3Mua0.net]
- マシがいなくなるなら少なくともクソみたいな路面の再舗装と強硬姿勢は無くなるかな？
- 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:39:59.35 ID:bU0ejWbF0.net]
- F1のかっこよさはカメラがどこにあるかにもよるかなー
MOTOGPもカッコいいがロングのカメラばっかなら多分見ない
- 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:42:40.07 ID:b78rG77m0.net]
- https://www.instagram.com/reel/CZACPd2JxBl/?utm_medium=copy_link
朝から晩まで終日貧乏話にはもうウンザリ
- 886 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 02:47:44.35 ID:4VQi+FtV0.net]
- >>853
嘘つきはトトの始まりだぞ(´・ω・｀)
- 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:51:57.26 ID:bU0ejWbF0.net]
- マルコがレッドブルの特性が2021と2022であまり変わらないと言っているが
まさかハイレーキじゃないよな？
- 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:59:15.00 ID:b78rG77m0.net]
- No ダズン Noooo
- 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 03:01:25.41 ID:ZQH0pNCo0.net]
- ぼくも心の中ではダズンてよんでる
- 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 03:11:54.30 ID:/mYFNuXe0.net]
- F1: フジネクスト,Dazn
WEC: Jsports
WRC: Jsports
Indy: Gaora
MotoGP: 日テレG+,hulu
- 891 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 03:57:03.58 ID:J1WCejdKd.net]
- >>793
デマ流すな
それ、実際にワードに引っかかった箇所はこれみたいだぞ
https://i.imgur.com/Go0rTRw.jpg
https://www.nttdocomo.co.jp/special_contents/dazn/
>dTV・dTVチャンネルとのセット
2,783円(税込)/月※1
※「dTVチャンネル」は2021年11月30日（火曜）に新規受付を停止し、
2022年3月31日（木曜）にサービス提供終了予定です。
- 892 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 03:58:43.21 ID:J1WCejdKd.net]
- >>793
デマ流すな、それdTV終了の文章だぞ
終了ワードに引っかかった箇所はこれ
https://i.imgur.com/Go0rTRw.jpg
https://www.nttdocomo.co.jp/special_contents/dazn/
>dTV・dTVチャンネルとのセット
2,783円(税込)/月※1
※「dTVチャンネル」は2021年11月30日（火曜）に新規受付を停止し、
2022年3月31日（木曜）にサービス提供終了予定です。
- 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 04:04:56.87 ID:r648aB1Nr.net]
- >>828
レース後の木村さんへのインタビューで川井が言ってたように、あれが３速じゃなくて５速あたりでスタックしてたらなあ、と25年経った今でも思い出すわあ。
- 894 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 04:07:26.90 ID:J1WCejdKd.net]
- >>950
>>970
次
□■2022 F1GP総合 LAP2768 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642878004/
- 895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 05:27:38.20 ID:emw/bztQ0.net]
- >>849
4AGが？
- 896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 05:35:11.31 ID:emw/bztQ0.net]
- 3S-GEの事か。
- 897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 05:40:17.62 ID:GalVKco/0.net]
- レクサスLFAのV10はオールヤマハでしょ
- 898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 06:38:05.09 ID:uC65wNNB0.net]
- 今日は19時から総集編後編だな
もう電源オンで放置しておく
- 899 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 07:21:03.75 ID:J1WCejdKd.net]
- シルバーストン責任者、F1による「軍用機飛行禁止」通知について、英空軍によるフライバイは継続すると発表「軍のアクロバットチームは軍事飛行にあたらないことを確認」
https://www.racefans.net/2022/01/21/f1s-plan-to-end-military-flypasts-wont-stop-red-arrows-flying-at-silverstone/
環境問題はどうでも良くてF1側の本音は新興国の軍用機だけが気に入らなかっただけか
- 900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 07:24:00.21 ID:eGS94eAw0.net]
- セリカ乗ってた時、トヨタなのにヤマハのエンジン積んで～とか言われたなぁ
嫌味なんだろうけど、発動機屋が製造したエンジン積んで何が悪いのか理解できんかった
- 901 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 07:38:17.29 ID:J1WCejdKd.net]
- >>871
ブランドマーケティングというものは奥が深く面白いよね
- 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 08:09:38.81 ID:ayaLDzMyd.net]
- >>871
別に協力提携会社なんで問題無いんじゃ？
スズキのエンジン積んでたら恥ずかしいが。
- 903 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 08:14:18.23 ID:J1WCejdKd.net]
- >>873
そういうことじゃなくて、ヤマハのブランドイメージが不当に低いという話では？
- 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 08:20:27.65 ID:GalVKco/0.net]
- >>874
ハリウッドの近未来映画には高級ブランドとして残っているとして、何度か登場する。最近見た映画では
SONYがあったが、こちらは定番かな。
- 905 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 08:26:15.76 ID:J1WCejdKd.net]
- ローソン、ハウガーと下も溜まってきたから、レッドブルシート残留にしろ他チームに拾われるにしろ角田は勝負年だな（頑張れー）
F1を目指す最もエキサイティングな新進気鋭の次世代タレント20人
https://www.formula1.com/en/latest/article.next-gen-20-of-the-most-exciting-up-and-coming-talents-on-the-road-to-.28oQu7EJnmY3K4FlQezFC6.html
- 906 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 08:31:51.68 ID:tJM9+CK1d.net]
- 田辺さんの容姿が、、、
せめて痩せてほしい
- 907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 08:50:25.11 ID:eGS94eAw0.net]
- >>874
ヤマハがと言うより、スポーツ用エンジンを自前で作らないトヨタw ってニュアンスっぽかった
- 908 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 08:52:21.10 ID:J1WCejdKd.net]
- >>878
ホンダNSXが時を越えてディスられてるわけか、、、
- 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 08:56:58.93 ID:eGS94eAw0.net]
- >>879
それ言った人レガシィ乗ってたから、時の流れって残酷だなってしみじみ思う
- 910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 09:02:25.23 ID:aHbbLiMb0.net]
- トヨタに限らず最高と表される
LF-AのV10エンジンも
結局ヤマハなんよね
トヨタは86も含めなぜスポーツカーは
やたら外に頼むのか不思議
- 911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 09:09:36.82 ID:gUtwBDp1d.net]
- >>863
そっちかw
なら1980が継続の可能性も高いのか
ええやん
- 912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 09:39:06.64 ID:7hL587260.net]
- >>719
今のセリエはレベル低いし日本語で実況もしてないからなあ
- 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 09:51:10.35 ID:ew1t5luq0.net]
- そもそも国際式典や歓迎セレモニーでアクロバットチームがフライバイするのは
最大限の敬意表明であって別に軍事威嚇じゃないからねえ
そこで爆撃機とか最新鋭戦闘機とか、実戦装備型の武装搭載型を持ち出す国があったのが問題だった訳で
ただ、元々FIAの軍用機云々は目的が違って「旅客機やエコ機を巻き込まない為に軍に矛先をそらした」
といった色彩が強かったので、見切り発車してしまって各国政府との調整が出来てなくて、
突っ込み受けたみたいな杜撰さも感じられる
結局の所、民間機を使う場合でも飛行許可の面でアクロバットチームが受け持つ事だってありえる
そこらへんの兼ね合いがさっぱり抜け落ちてたのだろうな
まあ、いつものFIAとF1らしい片手落ちっつうか
- 914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 09:58:26.08 ID:rYzJ4Phw0.net]
- >>719
CLEL、ブンデスは相変わらず契約別れてるしプレミアも来年以降は独占が崩れるの甫母確定してるぞ
- 915 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 09:59:07.52 ID:nluT2q9W0.net]
- トヨタの車は凄いのは確か
売れることが正義で世界一に伸し上がった
- 916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 09:59:27.46 ID:ew1t5luq0.net]
- >>876
そこらへんは2023-2024らへんで激しくなりそうだね
ただ、角田が余計な批判を多く受けてた流れから、走行経験を積ませるのを重視して
2023昇格は急いでないみたいな話もある
それと現F2世代は角田に負けてた世代＆負けた世代に負けた若手が多く混ざってる面もあって、
F2を卒業しても即昇格を期待するなみたいなのも言われてるなんて話もある
なので、角田がよっぽどのヘマをしない限りは競争激化が24-25らへんになるかも知れないね
このシーズンだと角田の伸びしろ分析も終わって、2026の新レギュを視野に入れた
新世代育成に入る展開も考えられるからね
最近のタウリはガスリーみたい2年は新人として成績を容赦する完成は3-4年目みたいな事を言ってたりもするので
そこそこの成績程度でも角田に3年目が訪れる可能性も一応残ってる
- 917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:08:23.35 ID:3iN/PkcDM.net]
- https://twitter.com/ESPNF1/status/1484894897370976260?t=Q1dPASL_PQRBCCQ7Q1KGhw&s=19
Ｆ１ドライバーってみんなリフティングできるんだな
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- 918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:09:23.04 ID:ew1t5luq0.net]
- 2年目の角田の目標ラインは60-70P近辺で合格、30-50P台でギリギリ判断審査ライン
30P未満だと3年目がかなり厳しいみたいな感じじゃないかなと
100P越えてたらマルコが変な事言いそうだけど、そこはまあ出来すぎなくらいだなｗ
ただ、この目安はタウリが5-7位争い出来て5-8位を狙える場合なので、
ガスリー共々爆死してたりしたらその限りではない
あと、仮に30P未満になった場合でも別の活躍をしてアシストポイントを得てたら残留する可能性もある
2021の角田は最終的には32P＆最高4位、C3進出9だったので1年目の合格ラインには到達してたが、
1-2秒速いマシンのボッタス相手にブロック連発出来るドライバーと判断されてたのも大きかったと思う
これが出来るドライバーと出来ないドライバーがいる。そして僅かながらもハミルトンを抑えてたのも大きかった
あれでタッペンも得したが、ガスリーがハミルトンを抑える犠牲を請け負う必要性もなくなってた
- 919 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 10:11:17.34 ID:J1WCejdKd.net]
- F1「全員ワクチン接種済みです」
日本「ワクチン関係なく隔離10日間な」
F1「さよなら日本GP」
F1、23レース開催を目指し「ワクチン接種免除を認めない」とチームに通達
https://www.planetf1.com/news/formula-1-no-exemptions-vaccination-requirements/
>F1関係者「F1では、あらゆるスタッフには、COVID-19ワクチン接種を義務付けている」
>「この要件はすべてのドライバーと移動するすべてのチームスタッフにも適用され、いかなる参加者に対しても免除は認められない」
- 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:18:28.51 ID:CPPuup1v0.net]
- f1だけのためにnextに加入したが、寺門ジモンの肉チャンネルにハマっている
- 921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:19:22.52 ID:OJratAGw0.net]
- >>853
マックスに馬鹿にされたチームは没落するというジンクス
- 922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:19:59.09 ID:ew1t5luq0.net]
- ちなみにクビアトの戦績
2019Q3進出4、37P、予選最高6位、決勝最高3位
2020Q3進出4、32P、予選最高6位、決勝最高4位
角田の戦績
2021Q3進出9、32P、予選最高7位、決勝最高4位
まあ、新型コロナでコース走行機会が少なかった1年目としては頑張った方だろう
前半戦はかなりとっちらかってたけど後半はかなり持ち直したし、
リカルドみたいに抜きにくい走行が出来るドライバーにも変わってたね
これはガスリーにもメリットがあったライバルが角田でタイヤやタイムを喪失するからね
- 923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:20:31.39 ID:qRTcp3pV0.net]
- カーボンニュートラルの時代に戦闘機セレモニーなんか要らないよ
- 924 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 10:22:15.78 ID:J1WCejdKd.net]
- フェルスタッペン親子はメルセデス育成とレッドブル育成両方からオファーされてたみたいだけど、結果的にレッドブル選択が正解になって良かったな
少なくともチャンピオンになれたし、選択ミスをヨスが悔やむことは避けられた
- 925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:22:58.17 ID:ew1t5luq0.net]
- >>894
練習機もしくは武装を降ろしてある曲技機は戦闘用に該当しないって事なのだろう
中国の曲技飛行隊も飛ぶ可能性があるね
- 926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:23:29.67 ID:v5wRXCNY0.net]
- >>881
ヤマハのマークの入ったバルブを先輩からもらったんだけど錆びてきた
同じくもらったポルシェのバルブはキラキラのまま。鉄ＶＳチタンとかか
- 927 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 10:23:36.95 ID:J1WCejdKd.net]
- >>894
イギリス、フランス、イタリア、アメリカは異様に軍用機セレモニーに誇りを持ってるから
そもそものF1の通達に無理があったわ
- 928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:24:41.38 ID:ew1t5luq0.net]
- >>895
ヨスの勘が鋭かったよね
ラウダはシートを用意するって言ったんだけど、ヨスが確約出来るのか？と聞いたら
横にいるトトが黙っちゃったんだよな
アレでマルコとトトのやる気の違いを見抜かれてた
というか、実際にタウリ、そしてレッドブルのシートを連続で用意してくるマルコはあるいみ狂ってるｗ
良い意味でも悪い意味でもｗ
- 929 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 10:24:46.75 ID:J1WCejdKd.net]
-
- 930 名前：>>896
本音は新興国の軍用機セレモニー潰しで環境は後付理由なんだろ [] - [ここ壊れてます]
- 931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:25:46.56 ID:OJratAGw0.net]
- >>899
そのくらい突き抜けたことやる人が道を作っていくのよね
- 932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:26:01.75 ID:LH5ckYzY0.net]
- >>890
観客もワクチン必須かな
パドック行ったら近接するわけだから
- 933 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 10:27:31.82 ID:HW5recse0.net]
- あんな危険なワクチンなんかみんなよく打つよな
- 934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:28:24.98 ID:ew1t5luq0.net]
- >>901
まったくだなマルコには脱帽だ
まあ、この業界なにかとマルコの世話になった人多いよね
ハミルトンが連覇出来たのもマルコが余計なおせっかい焼いたお陰でもあったし…
- 935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:29:10.64 ID:ew1t5luq0.net]
- ロズベルグには大変不幸な話だったがｗ
- 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:34:50.84 ID:OJratAGw0.net]
- これ見ると改めてレッドブルの手法はえげつないな
https://formula1-data.com/article/hodgkinson-to-join-red-bull-powertrains-in-may
今季のレッドブルPU？ホンダPU？のERSが大きく進化しているっていうのは
移籍前に情報を流してもらったからじゃないのか
- 937 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 10:39:22.66 ID:R2u8tGiP0.net]
- >>888
ドイツ人だからじゃね？
- 938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:39:27.46 ID:C/WUa2Im0.net]
- >>906
機密保持のために1年間は加入できないのに
情報流してたらとんでもない契約違反だなｗ
- 939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:40:17.57 ID:GndAYt2a0.net]
- >>886
トヨタの車は姿勢制御でも世界一だぞ
スラロームでも破綻しない
- 940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 10:40:36.91 ID:ew1t5luq0.net]
- >>906
そこはペレスの知見が効いたんじゃなかったか
ペレスはメルセデスPUがバッテリーでどういう事をやってるのか大まかに扱い方を知ってた
だから、メルセデスがバッテリーをどこでどれくらいの時間使ってくるか、
そしてどこで守らないといけないか、どう繋いでラグを減らすべきかとか、
そこらへんで考察する為の材料が得られたとかそんな話あったかと
そこに気付けば後は早いとかなんとか
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