- 1 名前：音速の名無しさん [2022/01/21(金) 17:22:20.21 ID:4bU5iW4kd.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
3行にしてください
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2766 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642559033/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 21:56:11.68 ID:NZWgdSY5d.net]
- >>767
ありがとう。ハイライトなのね
- 795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 21:58:29.20 ID:hpRGOxpm0.net]
- >>764
川井が」だめなのは自分に刺さるネタは主観で感情的になるところ
- 796 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 21:59:37.30 ID:OP5mOm8f0.net]
- >>592
メルセデスが要らない奴今更とってどうするんだろ
しかも5月なんか遅いわ
まー今後燃料やオイル関係で活躍するかもしれんがけどさ
- 797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:01:09.22 ID:hFtJq6HY0.net]
- >>762
観られるらしい
- 798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:07:13.48 ID:lpn7Yj/w0.net]
- NEXTのアプリ更新とかで去年途中から見れなくなってたけど新しいのできた？
- 799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:08:32.22 ID:QsU4YE0gd.net]
- >>771
オイル関係はエンジン仕様に密接だし今年はホンダの役割が大きい
- 800 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:14:01.99 ID:sSP5nJHk0.net]
- ホーナー「ホンダのスタッフ全員が、2月末に私たちの雇用に加わる」とホーナー氏は語った。
「[雅史]山本がコンサルタントになり、[田辺豊治]田辺豊治はホンダの側に留まると思う。RacingNews365.comとの独占インタビュー
あれｗ柴〇とジジイと話が違うｗｗ
- 801 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:15:37.44 ID:sSP5nJHk0.net]
- ホンダのスタッフがレッドブルパワートレインに切り替えます
ホンダが正式にF1エンジンプログラムのプラグを抜くことで、レッドブルは英国でF1オペレーションを行ったホンダレーシングデベロップメント会社のほとんどの従業員を引き継ぎます-彼らはレッドブルパワートレインの直接の従業員になります-これは主要な表彰台の一部は含まれません。
「ホンダのスタッフ全員が、2月末に私たちの雇用に加わる」とホーナー氏は語った。
「[雅史]山本がコンサルタントになり、[田辺豊治]田辺豊治はホンダの側に留まると思う。
「しかし、HRD UK [ホンダレーシングデベロップメント]のすべての作業員が私たちに移籍するので、RBPT [レッドブルパワートレイン]ダイノと作業が5月か6月頃に完了するまで、エンジンはホンダのサービスからサービスされ続けます[2022 ]。」
次のシーズンの大きな疑問符は、エンジンがまだレッドブルに供給されてい
- 802 名前：るホンダのパワーユニットであることを考えると、エンジンが正確に何と呼ばれるのかということでした。
「エンジンはレッドブルエンジンとしてブランド化されるだろう」とホーナーは確認したが、ホンダの存在は認められる可能性が高いと述べた。
「私たちはまだシーズン後半に発表されるブランディングの提携を持っています。それらは完全に見えなくなることはありません。」 [] - [ここ壊れてます]
- 803 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:17:07.78 ID:RlejjSZbd.net]
- >>775
ホンダUKのイギリス人は全員レッドブルに行くと前から発表してたしね
- 804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:28:13.10 ID:QailpiDn0.net]
- >>775
みんなそうなるんじゃないかと言ってたし予想通りやん
- 805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:28:16.64 ID:NZWgdSY5d.net]
- フジのF1レジェンド観てるがベネトンて海外ではまだ大手ファッションブランドなのかな？
日本じゃ店舗展開どんどん縮小してる印象だけど
- 806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:30:37.42 ID:qb8Nd1RAp.net]
- >>771
いらないんじゃなくて給料見直して契約しようとしてたらレッドブルに倍の給料でかっさらわれたんだよ
- 807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:30:43.94 ID:a4tqVznr0.net]
- 移籍するのはイギリス人従業員だよ。
- 808 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:35:26.23 ID:RlejjSZbd.net]
- >HRD UK [ホンダレーシングデベロップメント]のすべての作業員が私たちに移籍するので
この人たちね↓
https://cdn-image.as-web.jp/2018/07/17131846/honda_15-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/07/17131913/honda_11-1280x853.jpg
さくらではなく
- 809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:37:53.65 ID:H5m+bmm+d.net]
- しかし給料爆上がりだろうね
- 810 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:41:25.30 ID:ZLaW3nub0.net]
- F1見るだけなのに3000円/月はさすがに高すぎる
今後どうするか真剣に迷ってる
- 811 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:42:22.00 ID:RlejjSZbd.net]
- 山本さんは従業員一人の会社立ち上げるから、コンサルでホンダにピンハネされる心配もない
- 812 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 22:42:25.63 ID:hpRGOxpm0.net]
- >>779
海外でもじり貧なブランドよ。老舗として小規模運営してるだけ
- 813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:45:07.77 ID:6VBxiUSj0.net]
- ベネトンブランド絶好調の頃、勤めてる会社が同じビルに入ってて
なぜか中庭みたいなところに突如B194が展示されてたことがあったな…。
いまはジリ貧なのか…諸行無常。
- 814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:53:40.49 ID:Sxpvmc4v0.net]
- >>780
鳩、懐かしいな
- 815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 22:55:25.89 ID:Sxpvmc4v0.net]
- >>788
すまん>>782やった
- 816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:00:32.65 ID:1vfRIOEO0.net]
- >>784
年間契約にすれば2250/月だが
- 817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:04:21.96 ID:TSS50fuA0.net]
- >>784
フジネクx9ヶ月分が良いと思います。
まじめに
- 818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:08:59.24 ID:ucoA8KTS0.net]
- >>784
2/21までに年間契約すれば
- 819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:09:04.60 ID:H5m+bmm+d.net]
- Google先生によると1980の方は3月で受付終わりそうだな
ドコモ
https://i.imgur.com/dbo10ln.jpg
- 820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:09:55.74 ID:H5m+bmm+d.net]
- 前回みたいに滑り込みキャンペーンやるのかな
- 821 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 23:11:44.12 ID:0Qqmw27S0.net]
- >>784
山ほどあるこういう所でタダ美すりゃいい。
freestreams-live1.com/Skysportsf1-STREAM/
- 822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:13:44.27 ID:TSS50fuA0.net]
- 違法サイトでバックドア仕込まれても知らないよ
- 823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:15:33.51 ID:H5m+bmm+d.net]
- スマホで見るのですら危ないだろw
- 824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:20:01.32 ID:g2Z4204yd.net]
- フジはF2やってくんないのがなぁ 今年は日本人3人に期待の二世にeスポーツチャンプに目白押しなのに
まぁ3000円くらいなら払うけど もっとモタスポ流してほしいねーMotoGPとか
- 825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:23:40.57 ID:MRSIePiCa.net]
- ネクスマ1320円で半額以下だと流石に流れるわ
雑誌読み放題とか俺的にはキラーコンテンツだしな
ヤフープレミアム会員も解約できるわ
- 826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:26:06.47 ID:QailpiDn0.net]
- >>795
そういう所毎回ちゃんと見れる訳じゃないからイライラするんだよ
- 827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:28:42.18 ID:ZLaW3nub0.net]
- 2月に年間契約すれば1年間の猶予はあるよな
あんまり先のこと考えない方がいいかな？
- 828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:33:06.30 ID:Lrw+F+Md0.net]
- >>743
見下した感じもね
- 829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:36:02.74 ID:xtk5jxf70.net]
- f1ゾーンなしだともはや見れない体質になってるので選択肢がdaznしかない
好きなオンボード選べる様になるとなおいいんだが流石に贅沢か
- 830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:37:12.68 ID:9jBsfjF10.net]
- >>793
docomoの契約は1980円から還元することで実質980円にするキャンペーンだった
そして、6ヶ月キャンペーンは3月中旬に契約した人が4月中旬までになる
なので、理屈的にはそこで一旦区切りになるのかも知れないね
昔から980円の継続権利を行使してる人はどうなるかはわからない
また、今後3000円から還元での実質値引きを新たに行なうかどうかも後々発表されるだろう
- 831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:39:04.88 ID:s+NnjOF60.net]
- しかし今DRS無しのF1って見るのは苦行だな
攻め手が少なく前と同じラインを走っての膠着状態がずっと続く
- 832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:40:03.64 ID:9jBsfjF10.net]
- 2022年はまだDRSあるっしょ
DRSがないとオーバーテイクが少なくなるってデータが出たら今後も継続されるかも
- 833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:44:42.78 ID:QfHc6+OE0.net]
- >>782
で、レッドブル・ポルシェになったらこの人達どうなるのかね？やっぱ解雇？ポルシェがドイツで開発したＰＵのメンテナンスとかやらせてもらえるんかな？
- 834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:44:59.51 ID:QailpiDn0.net]
- >>804
途中からは知らんけど、最初はドコモからは980円しか無かったよ。その時契約してるからそのままやろ。
あとからの人も980円で入れた人は扱い変えないやろ。
- 835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:46:11.86 ID:Scv8KYwo0.net]
- F1のレース数が増えるの賛否あるけど、その数で1レースの視聴料金変わるのよね
気にしないけど
- 836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:47:14.81 ID:9jBsfjF10.net]
- >>808
docomoの詳細を見れば還元による実質980円って書いてある
また、980円サービスは2020年中に一旦終わってる
好評を受けて2021年の9-10月頃にキャンペーンページで契約した人が
6ヶ月間解約しないなら980円の権利を再度募集した話
- 837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:49:58.36 ID:2ITpnHMQ0.net]
- >>770
俺はレース展開と関係ない事を甲高い声で話すのが嫌。
中野の低い声と冷静なしゃべりが好きなので、DAZNばっかりだわ。
- 838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:50:30.06 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>760
それでも十分見応えあるけどね
全て生だと早朝から夜まで長時間になるぞ
因みにたまにTV中継用の短いスーパーSSでライブはある
- 839 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 23:50:44.01 ID:0Qqmw27S0.net]
- 昔ヤマハがアロウズのトム・ウォーキンショーに、ハートエンジンを買収して
ヤマハのバッジを付けるので金だけ出せと言われて撤退したけど、
ヤマハのエンジニアの中にはどうしてもF1やりたくてアロウズに移籍した人もいたそうだ。
ハートエンジン改めアロウズエンジンなんかすぐ諦めてスーパーテックエンジンにしたから
ウォーキンショーにクビにされたんだろうけど・・
- 840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:52:01.04 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>812
アンカーミス>>769 []- [ここ壊れてます]
- 842 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 23:52:36.35 ID:0Qqmw27S0.net]
- >>807
昔のアロウズと一緒でプライベーター自前のエンジンなんか運用出来なくて
用なしになるよ
- 843 名前：音速の名無しさん [2022/01/22(土) 23:52:40.06 ID:9w9Df59y0.net]
- 3000円払うやつはカモられてるのによう払う気になるな
- 844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:53:07.42 ID:T8p48rI30.net]
- ヤマハのF1活動こそ何の為にやってるんだろうと思ったなぁ
- 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:53:08.72 ID:9jBsfjF10.net]
- 2020年中頃までのdocomo for DAZNは当初の契約者は基本契約的な取り扱いだったのだろう
1980円に上がってからも途切れず延長してる限りは当時の契約がオプション継続されてた
今後もそうなるかはdocomoがそれぞれの案件で考えるだろう
docomoがやってたのは1000円付近の還元なのでそれは継続して今後1980円になります
というケースもありえるし、太っ腹なら980円になる様に還元を2000円付近へ増やすのもありえる
最悪なパターンはDAZNの大幅な変更に伴い初期契約者は○年×月で一度契約を打ち切りします
となった場合で、そこから新たに契約し直して下さいみたいになる可能性もある
ただし、それにあわせて6ヶ月キャンペーンみたいなのを被せて緩和策を図ってくる可能性もある
- 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:53:35.39 ID:01qbM4e80.net]
- モタスポだけだと確かに高く感じるかも知れんな
野球見るからええけど
- 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:55:44.19 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>807
ポルシェのバッヂに付け替えるだけじゃね
- 848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:56:07.97 ID:9jBsfjF10.net]
- >>817
ヤマハは藁しべ長者みたいな感じで作れるものを作っていってたらああなっただけなので…
- 849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:57:38.25 ID:TOp9Z2tA0.net]
- >>817
結局トヨタのF1に繋がるんじゃないの
- 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:59:11.26 ID:BlYH3Erfr.net]
- やっぱ92年モナコ面白いね
リカルドパトレーゼ懐かしす
当時は日本企業のスポンサー多くて感慨深い
- 851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/22(土) 23:59:27.56 ID:9jBsfjF10.net]
- VWグループは2メーカーで技術を共有してコストダウンを狙ってたとする向きもあった
そして、メルセデス等がそれは不利と考えてVWに有利にならないルールを求めてる面もある
したがって、マクラーレンやザウバー、ウィリアムズ等を打診してる側は自主開発側にして、
レッドブルの方はレッドブルとのジョイント契約にして技術＆特許協力で2種類の参戦方法を模索するかも
みたいな噂もあったりする
ただまあ、状況は流動的なのでまだ噂の段階にしか過ぎない。実際は1エンジンに2バッヂなだけかも知れないし、
それぞれ2エンジンを別系統で独自開発するかも知れないし、片方の参戦は断念するかも知れない
- 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:03:21.94 ID:GER5CvHO0.net]
- >>817
バブルとF1人気とサポドラだった亜久里に乗っかっただけだな
- 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:04:14.97 ID:ew1t5luq0.net]
- また、エンジンを独自開発したとして、両方モノになるか分からない
片方がモノにならなかった場合、完成した方にバッヂをつけて供給して、
もう片方が完成するのを待つみたいなのもありえる
なので決定したからといっても実質カスタマー化や緊急撤退での契約変更がなくなる訳でもないだろう
- 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:06:20.54 ID:dDVan0h80.net]
- >>822
トヨタのF1エンジンはフェラーリのエンジン責任者を引き抜いて作ったでしょ。
- 855 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:06:50.76 ID:4DrIhImR0.net]
- >>817
あの１戦を勝ってればな・・・
- 856 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:07:38.22 ID:92CcL1mt0.net]
- >>817
あれはトヨタの代理だよ。
- 857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:09:16.81 ID:ew1t5luq0.net]
- >>825
ヤマハは�
- 858 名前：ﾖ連でノウハウ蓄積すれば何でも事業進出するよ
あとはそれが長年定着するかどうかな話でしかない
ドローンとか言われる以前からヤマハの無人ヘリは軍事専門メーカー以上と有名な話だった
マホガニーで楽器作れるならマホガニーのプロペラも作れるだろ？から始まってるので、
あの企業は異業種へのハードル低いんだ [] - [ここ壊れてます]
- 859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:12:26.17 ID:KQCMHsv1d.net]
- >>805
必要悪だよな。ぶっちゃけDRS無し時代より有りの方がレース自体面白いと思う
今日のF1レジェンド92モナコも深夜放送だった事もありマンセル緊急ピットの頃まで寝落ちしてたもん
- 860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:20:22.40 ID:JOuZAOei0.net]
- >>828
寄りによってなんであの時にトラブル出るんだよ・・・って心底思ったわ
それでもリタイアせずにどうにかゴールまでマシンを持っていってくれたからまだ救われたけど
- 861 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:29:15.34 ID:dDVan0h80.net]
- ヤマハはV12を諦めてV10にした93年からジャッドと共同開発というか
ベースがジャッドになって、ヤマハOX〇〇という名前以外にジャッド〇〇なんていう
ダブルの名前も付いてたそうだし、結局ジャッドエンジンなのか何なのか
- 862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:30:16.35 ID:COG/j075d.net]
- あのレースて滅茶苦茶五月蠅い実況する事で有名なテレ静の鈴木が実況してたんだな。最近YouTubeに上がってるの観た
- 863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:30:44.66 ID:ew1t5luq0.net]
- COTA、問題となっていたバンプ解消へ。サーキットの修復・再舗装工事が進行中
https://jp.motorsport.com/f1/news/cota-undertaking-track-resurfacing-to-fix-bumps-after-f1-and-motogp-complaints/7491722/
マシが特に無能だったのはむしろこういう方面なんだよな
ようやくかよっていう毎回毎回このコースはベストだ！問題は解決された！
ドライバー達は勘違いしてるだけだ他のコースの方が酷かった筈だとか適当抜かしやがって
- 864 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:32:09.31 ID:dDVan0h80.net]
- ヤマハは全くものにならなかったV12を積んだ1億円のスーパーカーまで
販売するとぶち上げて実際に試作したけど生産も販売も出来ず終わったんだよなあ。
- 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:32:34.08 ID:QJHX/IgQ0.net]
- とりあえず2月に入ってから19,250円の年間契約に切り替えて今年は乗り切ろうかな
- 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:34:23.96 ID:rBOGRYow0.net]
- >>817
あの頃ってどこのメーカーもF1用エンジン作れって流れもあったんじゃなかったっけ
スズキとかいすゞ、HKSも作ってたよね
- 867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:39:57.32 ID:2aJ/1VOv0.net]
- >>836
いすゞのV12…
- 868 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:40:30.75 ID:IUnHkpOO0.net]
- まあ、ヤマハはF2やF3000の頃からEg作ってたし
- 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:41:19.04 ID:ew1t5luq0.net]
- ヤマハはF2やF3000やってたのがあってF1の話が回ってきたというか
あと、彼らは自分で作るのに参加するのが重要なのでバッヂの話は興味なさそうだったね
- 870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:41:45.78 ID:ew1t5luq0.net]
- >>840に被ったｗ
- 871 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 00:42:15.76 ID:IUnHkpOO0.net]
- >>842
考えることは同じｗ
- 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:44:47.98 ID:dDVan0h80.net]
- >>838
スズキなんかV12試作した数年後にV10まで試作してたそうだし。
- 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:45:58.60 ID:ew1t5luq0.net]
- ヤマハにとって不運だったのはあの頃のF1ってエンジンルールコロコロかわるんだよなあ…
ルール変更でゲイン得ようとか特定メーカー封じ様みたいなとこあったから
超軽量エンジンを�
- 874 名前：ﾚ指してしまったのも困難な道になってたなホンダも苦労してたけど []
- [ここ壊れてます]
- 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 00:52:40.83 ID:92CcL1mt0.net]
- >>844
スズキは当時からパイクスピークに参戦してたからね。
- 876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:01:39.10 ID:ew1t5luq0.net]
- 将来的に完全電動化とか、コンパクトで安価なエンジンでということになれば
1チーム1エンジンに近い時代もまたやってくるのかねえ
技術やコストのハードルが下がるならマシン設計にフィットしたサイズの
専用ワークスエンジンは魅力的になってくるね
- 877 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 01:03:45.84 ID:dDVan0h80.net]
- 元レイトンハウスの92年マーチチーム。
ノーズに思いっきりスズキが。
開催地ごとにスポンサーを探してた金欠マーチにカナダのスズキディーラーが
お金を出したことになってたけど、元レイトンハウスをスズキが買収する話もあったんだよね
https://cdn-1.motorsport.com/static/img/news/undefined-1630778002879.jpg
- 878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:07:11.52 ID:gUtwBDp1d.net]
- つか市販エンジンもトヨタはヤマハ製多かったぞ
えむあーる2のエンジンとかもろヤマハじゃん
- 879 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 01:20:33.77 ID:aYmjvPhT0.net]
- >>817
日本のF2撤退して5バルブをF1で試すためだったのでは
- 880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:24:17.55 ID:rBOGRYow0.net]
- >>849
生産台数考えたらヤマハ製エンジンは少数だよ
1964年から50年間でトヨタ、ボルボ、フォードに供給したエンジンが300万台だし
- 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 01:27:32.98 ID:ezlCKDc+0.net]
- まだ5バルブはあるのだろうか
一時期、三菱もミニカに乗せてたけど
- 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:29:41.12 ID:b78rG77m0.net]
- マックスがトトのマネをして
No mikey Noと叫んでるぞ
新たな火種になりそう、というかなっているなぁ
- 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:36:00.68 ID:Mvzn3Mua0.net]
- マシがいなくなるなら少なくともクソみたいな路面の再舗装と強硬姿勢は無くなるかな？
- 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:39:59.35 ID:bU0ejWbF0.net]
- F1のかっこよさはカメラがどこにあるかにもよるかなー
MOTOGPもカッコいいがロングのカメラばっかなら多分見ない
- 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:42:40.07 ID:b78rG77m0.net]
- https://www.instagram.com/reel/CZACPd2JxBl/?utm_medium=copy_link
朝から晩まで終日貧乏話にはもうウンザリ
- 886 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 02:47:44.35 ID:4VQi+FtV0.net]
- >>853
嘘つきはトトの始まりだぞ(´・ω・｀)
- 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:51:57.26 ID:bU0ejWbF0.net]
- マルコがレッドブルの特性が2021と2022であまり変わらないと言っているが
まさかハイレーキじゃないよな？
- 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 02:59:15.00 ID:b78rG77m0.net]
- No ダズン Noooo
- 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 03:01:25.41 ID:ZQH0pNCo0.net]
- ぼくも心の中ではダズンてよんでる
- 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 03:11:54.30 ID:/mYFNuXe0.net]
- F1: フジネクスト,Dazn
WEC: Jsports
WRC: Jsports
Indy: Gaora
MotoGP: 日テレG+,hulu
- 891 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 03:57:03.58 ID:J1WCejdKd.net]
- >>793
デマ流すな
それ、実際にワードに引っかかった箇所はこれみたいだぞ
https://i.imgur.com/Go0rTRw.jpg
https://www.nttdocomo.co.jp/special_contents/dazn/
>dTV・dTVチャンネルとのセット
2,783円(税込)/月※1
※「dTVチャンネル」は2021年11月30日（火曜）に新規受付を停止し、
2022年3月31日（木曜）にサービス提供終了予定です。
- 892 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 03:58:43.21 ID:J1WCejdKd.net]
- >>793
デマ流すな、それdTV終了の文章だぞ
終了ワードに引っかかった箇所はこれ
https://i.imgur.com/Go0rTRw.jpg
https://www.nttdocomo.co.jp/special_contents/dazn/
>dTV・dTVチャンネルとのセット
2,783円(税込)/月※1
※「dTVチャンネル」は2021年11月30日（火曜）に新規受付を停止し、
2022年3月31日（木曜）にサービス提供終了予定です。
- 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2022/01/23(日) 04:04:56.87 ID:r648aB1Nr.net]
- >>828
レース後の木村さんへのインタビューで川井が言ってたように、あれが３速じゃなくて５速あたりでスタックしてたらなあ、と25年経った今でも思い出すわあ。
- 894 名前：音速の名無しさん [2022/01/23(日) 04:07:26.90 ID:J1WCejdKd.net]
- >>950
>>970
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