- 1 名前：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲWW d3a5-cGhs) mailto:sage [2017/05/21(日) 14:02:45.24 ID:Jy6e8Hmu0.net]
- 2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494794010/
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】 ←ワッチョイ無し！
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333
【HONDA】F1ホンダエンジン【139基目】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
【HONDA】F1ホンダエンジン【138基目】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493884726/
【HONDA】F1ホンダエンジン【137基目】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493565811/
【HONDA】F1ホンダエンジン【136基目】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493439981/
【HONDA】F1ホンダエンジン【135基目】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493062738/
次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※最近守られてません。厳に注意すること
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- 72 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-cm4/) mailto:sage [2017/05/22(月) 15:37:00.71 ID:5SXzYYRk0.net]
- アロンソ本気で楽しそうだねぇ
来季インディ移籍無くは無いな
- 73 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5) mailto:sage [2017/05/22(月) 15:52:18.77 ID:Xqchqr8Y0.net]
- インディのホンダが強くても、Ｆ１のホンダは強くならないぞ、勘違いするな
北米ホンダはアメリカ人で開発をしている
Ｆ１は日本人がやっている、その違い
本社ホンダはあくまで大株主というだけ、北米ホンダはアメリカ法人
- 74 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa3b-BBnY) mailto:sage [2017/05/22(月) 15:55:59.89 ID:RlLdNxKUa.net]
- 来季まで待たなくてもデイルコインに空きが出来たからすぐ移籍できるぞアロンソ
- 75 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70b-V73G) mailto:sage [2017/05/22(月) 16:52:35.56 ID:B0Xw++MW0.net]
- >>71
モチベーションを維持する為
スペインでもポイント圏外でやる気無くしてリタイアしたがってるのをマクラーレンが必死になだめすかして完走までやっとこ運んだ
- 76 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/) mailto:sage [2017/05/22(月) 16:53:54.71 ID:z24OG/EX0.net]
- >>73
その理屈はTMGとトヨタは無関係だって言うぐらい苦しい
- 77 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B) mailto:sage [2017/05/22(月) 17:10:37.30 ID:iwhWaB350.net]
- うーんカッコイイ、ノーズのシルバーが良い具合にアクセントになってる
来年のマクラーレンはこれで頼む
www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/05/17_MDF_1-0566.jpg
- 78 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d3a5-cGhs) mailto:sage [2017/05/22(月) 17:28:44.65 ID:L14QYacc0.net]
- www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/keine-motor-wechsel-meldung-von-mclaren-bei-fia-12034472.html
FIAに来年使用するエンジンの申請をする期限は5/15だったんだな
- 79 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1af5-8PUx) mailto:sage [2017/05/22(月) 17:33:47.44 ID:SGTdLhp90.net]
- >>41
人の言葉尻捉えてあげつらうのは小学生のすることw
歳はオッサンだけど幼稚なんだねw
- 80 名前：音速の名無しさん (ﾌｫｫｰｯ MM73-PZTw) mailto:sage [2017/05/22(月) 17:43:40.97 ID:MaNQVllyM.net]
- >>73
> インディのホンダが強くても、Ｆ１のホンダは強くならないぞ、勘違いするな
そのとうり
> 北米ホンダはアメリカ人で開発をしている
そうか
> Ｆ１は日本人がやっている、その違い
違うな。七代目以降は朝鮮人がやっている隠れ朝鮮企業だ。宗一郎が泣いている。
よって、絶対に勝てない。
> 本社ホンダはあくまで大株主というだけ、北米ホンダはアメリカ法人
そうだな
- 81 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cefd-cm4/) [2017/05/22(月) 18:10:02.00 ID:e1qIVvps0.net]
- メルセデス 232P 覇権エンジン
フェラーリ 164P 対抗エンジン
ルノー 107P 負け組エンジン
ザウバー 4P 型落ちエンジン
ホンダ 0P GP2エンジン
- 82 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cefd-cm4/) [2017/05/22(月) 18:13:02.54 ID:e1qIVvps0.net]
- 「遅いのに何故？」ホンダF1エンジン搭載への中傷に反論するザウバー
くっそ笑ったｗｗｗｗｗｗｗ
- 83 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-YgDu) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:01:11.66 ID:ZtntwrTe0.net]
- >>73
インディはアメリカホンダだから違うってどういう理屈？ｗ
ホンダはホンダだし、そのインディを担当してるの田辺さんだよ？
第2期にベルガーの担当してた
- 84 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f5b-PCQh) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:22:14.71 ID:qYGWznEq0.net]
- さくらはもう解体しろよw
- 85 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:23:08.24 ID:Xqchqr8Y0.net]
- >>83
＞そのインディを担当してるの田辺さんだよ？
株主だから監視、管理するのは当たり前
ルノーから何人も日産に出向してるだろ
最たるものがCEOゴーン
北米ホンダは「ホンダ」という看板を使って活動しているだけ
グループ会社ではあるが別物
さくらに簡単に技術を教えるとは到底思えない
逆はブランド維持のためにあるかもしれないが
- 86 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ec-cm4/) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:31:57.90 ID:i3vbs2Xu0.net]
- さすがに情報技術は共有してるでしょ
只さくらが関わるカテゴリーは何故か成績が低迷する
組織として何かがおかしいと思えてならない
- 87 名前：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-qKRX) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:37:52.07 ID:t8rPFOv2M.net]
- ウエスチンハウスと東芝がよい例だけど、親会社だからといって
無条件にリスペクトされるわけではないんだよ
ウエスチンからしたら名門企業に身の程知らずのアジア企業が
突然買収してきても、株主としてしか見てない
ホンダはメーカーとしてのレジェンドを積み上げてアメリカ人の
リスペクトを少しずつ勝ち取ったんだよ
- 88 名前：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-m1Pd) [2017/05/22(月) 19:39:23.21 ID:DmJs+Io3d.net]
- まぁアンチは指くわえて観てろよｗｗ
- 89 名前：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-qKRX) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:43:32.72 ID:t8rPFOv2M.net]
- アメリカ人が経営してアメリカ人が開発してアメリカ人が
販売してても、ホンダ生え抜きでホンダスピリットがあるなら
それはホンダだろうよ
- 90 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:52:21.94 ID:JXVUE//Sa.net]
- >>77
昭和の感性だとこれがカッコいいの？
昭和のおっさんって、Tウィングがダサいとか、シャークフィンがダサいとか言うけど、よぉ分からんわ
- 91 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7aa0-LPNL) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:52:33.95 ID:njC3kYPp0.net]
- インディーのシボレーエンジン中身はイルモアだし
- 92 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3a5-ahrg) mailto:sage [2017/05/22(月) 19:58:49.01 ID:L14QYacc0.net]
- https://pbs.twimg.com/media/DAbPjx4W0AE1Yjs.jpg:large
アロンソ号のエンジン
- 93 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-cKpb) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:20:36.59 ID:rf/cK3Zwa.net]
- ブルデーが居なくなってアロンソは移籍のチャンスじゃないか。
- 94 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-3WdK) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:26:36.14 ID:Q1212TQU0.net]
- ホンダも元はイルモアだったけどな。
- 95 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a09-qfAx) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:26:57.37 ID:CdvkEOL80.net]
- やっぱりインディでもエンジンガー言ったw
- 96 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d722-Zd0O) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:28:32.48 ID:Coe48/vh0.net]
- >>90
速けりゃかっこよくみえるもんさ
- 97 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-yhO2) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:31:38.40 ID:x9vyk+rw0.net]
- アメリカのホンダはホンダじゃない
アンチももう少し楽しいネタ頼むよ
- 98 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-y0P4) [2017/05/22(月) 20:33:51.45 ID:Se9KpjM50.net]
- >>85
なるほど・・。
完全に空洞化してる訳ね。。
>>86
おかしいよね。。
いずれ今の経営者は責任とらされるだろうね。
あるいは、今の経営層が危機感を感じてF1を始めたのかもしれん。。
- 99 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d722-Zd0O) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:48:29.41 ID:Coe48/vh0.net]
- >>89
ヨーロッパフォードみたいなもんか
- 100 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 365d-kvD5) mailto:sage [2017/05/22(月) 20:55:23.93 ID:JVISPg/B0.net]
- 俺はどちらかと言やアロンソ擁護派だが
インディカーでのエンジンへのぶーたれっぷり、流石にちょっと鼻に付くなー
- 101 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-zmbJ) [2017/05/22(月) 20:56:19.13 ID:TJOmwvB60.net]
- こんな記事もあったな。
「元フェラーリのF1エンジン責任者がホンダのインディカーを変えた」 2017年4月17日
https://f1-gate.com/indycar/honda_35993.html
ホンダが元フェラーリのF1エンジン開発責任者を雇い、以前の“保守的”なメンタリティを捨てたことで、
2017年のインディカー・シーズンで大きな前進を果たした。そう語るのはグラハム・レイホールだ。
2016年、ホンダはインディカーで2勝しか挙げられず（両方ともオーバル）、シボレーが圧倒的な強さを
みせた。だが、2017年の開幕2戦ではホンダが連勝している。
・・・・・
グラハム・レイホールは、2015年シーズン後にHPD（ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント）が
フェラーリのF1エンジン開発責任者だったデイビッド・ソルターズと契約して以降、アプローチが変化し、
それが良い影響を及ぼしていると語る。
・・・・・
2017年の空力キットが凍結されたことで、ホンダはまだその面ではシボレーに対して不利ではあるが、
グラハム・レイホールはエンジンのゲインがそれを補っていると考えている。
「ロード/ストリートコースの空力キットは不十分だ。僕たちの新しいホンダパートナーであるガナッシが
それを立証した。もちろん、凍結されているので僕たちはそれを変更できない」
「でも、その点でいえば、エンジンは低・中レンジである程度それを勝っている。そのあとドラッグが始まる
のがわかる」
この冬にガナッシがホンダにスイッチしたことで両方のパッケージを経験しているマックス・チルトンも
レイホールの評価に同意する。
「力強いエンジンなのは間違いない。燃費面も優れている」とマックス・チルトンと語った。
アメリカではちゃんと専門家に仕事を頼んでる。
LMPカーもニック・ワース？だったかに作らせてたはず。
- 102 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7aa0-LPNL) mailto:sage [2017/05/22(月) 21:07:05.05 ID:njC3kYPp0.net]
- >>101
ただ、パワーを上げた分、壊れやすくなった気がする
Ｆ１のホンダＰＵもスペインＧＰでやっと改善できたと
＞このステップアップによって、ホンダのエンジンは出力が上がったが、
＞特に低回転時のパワーを改善され、スムーズにパワーが出るようになった。
＞「これまではNE（エンジン回転数）が9000回転ぐらいになると急激に出力が落ちていて、
＞出力の谷が大きかったので、そこを持ち上げよう」という期待通りの結果を得られた。
＞また、これに合わせてエンジンのマッピングを調整した結果、
＞テスト時から悩まされていたオシレーション（共振）も改善された。
f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=109260&tt=-1
- 103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2017/05/22(月) 21:39:17.84 ID:4FCHQRZzT]
- 走る実験室。今はろくにテストしないでぶっつけでの実験が多いだけ。
- 104 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/) mailto:sage [2017/05/22(月) 21:22:41.11 ID:z24OG/EX0.net]
- 以前は日本から部品送ってHPDで組み立て､メンテナンス行ってたんじゃなかったっけ?
今は開発､製造､組み立てまでHPDでやってるのかな
- 105 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daec-kvD5) mailto:sage [2017/05/22(月) 23:22:25.09 ID:NQJgsMfv0.net]
- インディー予選見たけどイルモアよりアメリカホンダに協力してもらったほうがよさそうだな
ただイルモア（シボレー）もケビンマグヌッセン似の人が2位か3位に入ってるんだよな
ペンスキー勢が沈黙してるのも決勝に向けて何かありそうで不気味だけど
- 106 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 737f-21Nw) mailto:sage [2017/05/22(月) 23:30:19.64 ID:GqvfAbHV0.net]
- 毎日インディの練習走行と予選やらんかな
おもしろい
- 107 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/) mailto:sage [2017/05/22(月) 23:39:58.48 ID:NrpYwUUn0.net]
- >>105
>アメリカホンダに協力してもらったほうがよさそう
F1のPUで苦労しているのは、従来経験の無い領域のリーンバーン
(おそらくAFR30近く）なので、足手まといなだけだよ。
AFR（空燃比）24位までなら従来のSIで点火できるんだが、それが昨年
までのホンダPUだったと思われる。今年はより熱効率向上を目指して
苦労しているんじゃないかな。
- 108 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a58-PZTw) mailto:sage [2017/05/22(月) 23:52:00.54 ID:dvKkzFgp0.net]
- アップデートでICEの効率が改善してパワー上がったらTCの仕様も変更するんだろうか？
- 109 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daec-kvD5) mailto:sage [2017/05/22(月) 23:58:43.59 ID:NQJgsMfv0.net]
- Ｆ１でもあるけど練習走行のほうが面白かったりするね
- 110 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daec-kvD5) mailto:sage [2017/05/22(月) 23:59:55.69 ID:NQJgsMfv0.net]
- >>107
なるほど
- 111 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-UfOS) [2017/05/23(火) 01:37:50.50 ID:t4lWSACR0.net]
- >>106
いつ決勝やるんだよｗ
- 112 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb) mailto:sage [2017/05/23(火) 01:41:15.18 ID:6/cwzVA60.net]
- >>108
当然そうしないとまた電欠を起こすだろう
- 113 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 01:46:42.70 ID:ANN6bpiv0.net]
- >>111
28日だよw
- 114 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 01:47:43.49 ID:ANN6bpiv0.net]
- あーごめんツッコミだったのねm(__)m
- 115 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-UfOS) [2017/05/23(火) 05:04:58.16 ID:7OnbCAJj0.net]
- インディでホンダが健在なのを見ると、
F1もどうにかしてくれそうな気がしてきた。
はよ、ジェットイグニションものにしてくれ。
金欠マクラがスポンサーのホンダを切れるわけないと思っていたが、
なんであんなにネガティブ発言繰り返すのか？真相がわからん。
違約金欲しさにホンダに自主的に出て行ってもらいたかったのか？
来年もホンダしかないから、今後の発言がどうなるか。
- 116 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b22-XqYc) [2017/05/23(火) 06:03:18.10 ID:yo2NbNnb0.net]
- ホンダは態と低迷し、痺れを切らした枕経営陣が捨て台詞を残して逃げてしまい、
ホンダが労せずチーム所有できる事態に持ち込んでいる、という「陰謀論」は
最近は否定されてるんですかね。
- 117 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce49-2gD/) mailto:sage [2017/05/23(火) 06:18:20.25 ID:RUUynx0A0.net]
- >>108,112
TC（ターボ）と電欠は関係無いのでは。
- 118 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-PZTw) mailto:sage [2017/05/23(火) 06:43:30.40 ID:xWqZsqaj0.net]
- GP2っていうのは失礼だな
フォーミュラ1カテゴリー2エンジン
と呼んでもらいたい
- 119 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-rE0G) [2017/05/23(火) 08:00:45.72 ID:JHYpNXBk0.net]
- Ｆ１で走っていればそれはもうＦ１エンジンなんだね。それにＦ１の中にエンジンを
カテゴリー分けするシステムもないしね。
- 120 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G) [2017/05/23(火) 08:09:50.53 ID:IlgqgD7X0.net]
- 泣くなよｗ豆信者ｗｗｗ
- 121 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a26-48KC) mailto:sage [2017/05/23(火) 11:39:54.96 ID:pgYg0b/S0.net]
- マクラーレン、2018年のメルセデス F1エンジン搭載の可能性は消滅
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36615.html
- 122 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4396-UfOS) [2017/05/23(火) 11:43:39.68 ID:t4lWSACR0.net]
- モナコでバトンが見られる
- 123 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G) [2017/05/23(火) 11:43:54.87 ID:IlgqgD7X0.net]
- 〇〇キメースレほとんど過疎ってんなｗ
- 124 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc) mailto:sage [2017/05/23(火) 12:19:19.49 ID:g1B7+CvA0.net]
- >>117
ある思います(`･ω･´)
- 125 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-PZTw) mailto:sage [2017/05/23(火) 12:49:18.54 ID:xWqZsqaj0.net]
- >>121
まだまだ
ホンダが撤退したら、救済措置で晴れてマクラーレン・メルセデスが復活する
- 126 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce5c-icqO) mailto:sage [2017/05/23(火) 14:29:46.61 ID:+wkxllvP0.net]
- マクラーレンホンダに関する報道はガセばっかりｗ
- 127 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5) mailto:sage [2017/05/23(火) 14:57:56.73 ID:efpTY9gE0.net]
- ホンダ信者の情報はガセばっかり
逆に、現実が見えている一般的なホンダファンは的確に予想を当てている
- 128 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e41-cGhs) mailto:sage [2017/05/23(火) 14:59:21.64 ID:hQIAUUEc0.net]
- アンチの存在自体がガセだからな！
- 129 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb60-rE0G) [2017/05/23(火) 15:05:31.01 ID:IlgqgD7X0.net]
- >>128
よだれ拭けよキチガイ
- 130 名前：音速の名無しさん (ﾌｫｫｰｯ MM0b-PZTw) mailto:sage [2017/05/23(火) 15:54:12.28 ID:vqDd6droM.net]
- https://www.google.co.jp/#q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+%E7%A4%BE%E9%95%B7+%E5%9C%A8%E6%97%A5&spf=1495522303786
- 131 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07b7-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 15:59:22.43 ID:TP9eVids0.net]
- どうだ、
勝ったか？
- 132 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a37f-jxgX) [2017/05/23(火) 18:54:34.44 ID:OlSsaof/0.net]
- タコマより遅いアホンソなんか要らないのが分かっちゃたね
- 133 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa86-LWVY) mailto:sage [2017/05/23(火) 19:10:32.62 ID:Bv2SAsuSa.net]
- >>125
撤退しないから
- 134 名前：音速の名無しさん (ｱﾒ MMbf-Ivld) mailto:sage [2017/05/23(火) 19:28:55.89 ID:AVksus73M.net]
- 放送いつ？
- 135 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a4a-uVTc) mailto:sage [2017/05/23(火) 19:56:54.61 ID:g1B7+CvA0.net]
- >>132
オーバルって思った以上に難しいんだって
初めて割に良くやったと思うよ
- 136 名前：音速の名無しさん (ﾄﾝﾓｰ MMbf-qApI) mailto:sage [2017/05/23(火) 20:38:15.74 ID:NeTwu2ciM.net]
- >>132
むしろ何年もやってるのに
そう大差ないところか、アロンソの方が安定した走りしてるタコの無能っぷり
- 137 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a7f-VhVW) mailto:sage [2017/05/23(火) 20:50:52.56 ID:rLbFmOt40.net]
- オーバルはドライバーの能力ももちろん必要だけど、はやく走るには
セッティングする能力がチームとドライバーにあるかでしょ
- 138 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL) mailto:sage [2017/05/23(火) 20:57:55.13 ID:7V3xpEXX0.net]
- 結果だけでみるとホンダエンジンのF1では琢磨の方が上
- 139 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43f6-7DzV) [2017/05/23(火) 21:23:34.70 ID:sgTg70WX0.net]
- アロンソは2周目にエンジンがトラブって5速で周回してたのに、
6速で周回してたタコマ（笑）と殆ど差がないんだから凄い
何もトラブルがなく6速で周回できてれば、余裕でポールポジション取れてたわ
- 140 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-amUu) mailto:sage [2017/05/23(火) 21:30:44.48 ID:Sik5MBUg0.net]
- アロンソ号は例によってまた壊れたけど、日本から派遣されてるのは
ホンダがまだつおかった頃ベルガー担当だった田辺氏一人だけ
だからあの程度で済んだｗ
- 141 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B) mailto:sage [2017/05/23(火) 21:50:56.08 ID:hLt8Se8d0.net]
- 昨日のプラクティスでもホンダユーザーが派手にエンジンブローしてたな
ちょっと気になる
- 142 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a37f-jxgX) [2017/05/23(火) 21:59:06.03 ID:OlSsaof/0.net]
- ベッテル、ハミルトンがインディ走ったら余裕でポールだろう
アホンソはレベル低すぎるわ。チャンピオン獲った時はルノーのチートマシンだし
- 143 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa03-07w8) mailto:sage [2017/05/23(火) 22:11:07.17 ID:IjVjb4nya.net]
- >>142
フィジケラ「」
2005
アロンソ1位
フィジケラ5位
2006
アロンソ1位
フィジケラ4位
- 144 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceeb-kvD5) mailto:sage [2017/05/23(火) 22:20:22.56 ID:KPX3Eeff0.net]
- 開幕番長フィジケラさん
- 145 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43f6-7DzV) [2017/05/23(火) 22:26:31.91 ID:sgTg70WX0.net]
- 4周とも安定したライン取りで集中した走りを見せたアロンソに対して、
壁に二回もヒットしたタコマ（笑）
これが二度もワールドチャンピオンに輝いた男と、
1勝も出来なくてF1を追い出された男の違いなんだなと、つくづく思ったわｗ
- 146 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9aaa-1byP) mailto:sage [2017/05/23(火) 22:40:44.92 ID:i0oNUto10.net]
- タコマはホンダＦ１時代も、マシンに負担をかけるドライビングのせいで
すぐマシンぶっ壊して入賞逃していたからな
バトンの方が繊細なドライビングでマシンを最後まで
もたせる能力に長けていた
- 147 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5b84-VS0a) mailto:sage [2017/05/23(火) 22:57:31.77 ID:+kj/olfJ0.net]
- たらはねーだよ
タコマより予選は遅いんだよ
- 148 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 362d-QnPL) [2017/05/23(火) 23:02:01.60 ID:/qo2s4Mv0.net]
- 実は単純に考えると、良いエンジンが出来る、
- 149 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 362d-QnPL) [2017/05/23(火) 23:07:23.91 ID:/qo2s4Mv0.net]
- 酒を飲むと気がデカくなり、優秀な人材になれりけり、さらに中国製うなぎのでっかいのを食べるとスタミナ満点、毒はなしけり、スタミナ満点なりけり、労働すればなおそうおうなりけり
- 150 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17d9-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:08:31.40 ID:dUMDjLvn0.net]
- アメホンがホンダと別物とか、アンチにしても無知・不見識なことを言っている
やつがいるな。
アンチが馬鹿だと思われて迷惑だ。
- 151 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa07-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:10:30.89 ID:GMxTinsja.net]
- マクラーレンとメルセデスの付き合いって２０年にも渡ってたのね。
- 152 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa07-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:11:37.26 ID:GMxTinsja.net]
- 黄金期はあったものの、hondaと組むのは、ちょっとした珍事だったように思える。
- 153 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ec-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:14:48.65 ID:/qo1aeKH0.net]
- あれだけマクラーレンに後継したロンデニスが躊躇なく首にされるのがF1の世界です
- 154 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-LPNL) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:15:16.50 ID:ijx4qaIS0.net]
- メルセデスに陣営になるなら
絶対にメルセデスに勝てない仕組みになっているので
レッドブルはルノーを辞められない
- 155 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:19:39.15 ID:MyBWyYM40.net]
- マクラーレンがPU変更しないことが確定したので､誇張されたメディア報道を気にせず頑張って欲しいな｡
ホンダ､マクラーレン､ザウバー連合で妥当メルセデス､フェラーリだ!!!
- 156 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfca-Ex92) [2017/05/23(火) 23:34:26.17 ID:BR0EzX460.net]
- >>155
そうなん？
だとしたら賢明な判断だよな
所詮カスタマーチームではコンストラクターズチャンピオンは無理だし
ちょっと時間かかるかもしれないけど
ホンダPUの仕上がりを待つ方が将来が開けるね
- 157 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77f8-PZTw) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:37:56.28 ID:K4/bfeMS0.net]
- ホンダガンバレ〜枕もガンバレ〜
アロンソ、バイバイ
帰ってくんな
- 158 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 737f-lg2Q) mailto:ide [2017/05/23(火) 23:42:49.58 ID:FzzOIHR20.net]
- >>156
レギュレーション変更が先かな
- 159 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:51:01.29 ID:7V3xpEXX0.net]
- エンジンルールなんてホンダの体たらく次第でどうにでも変わるからなｗ
今年だってトークン制度あるはずだったのに
- 160 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-LPNL) mailto:sage [2017/05/23(火) 23:53:17.68 ID:7V3xpEXX0.net]
- 去年は去年で交換ペナルティ累積制度がホンダのせいでなくなったしな
シーズン途中なのに
- 161 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67f5-wIp5) mailto:sage [2017/05/24(水) 00:23:52.67 ID:qU4gc1AU0.net]
- >>155
まだ確定はしていない。
ＦＩＡへの期限は確かに5/15だが、
それは「供給メーカーが遅い時期だと困るだろうから」という配慮からのルールであり、
供給メーカーが遅くても準備できるなら自己責任で期限はいつでもいいことになっている
実際、いままで期限後に供給メーカーを変更されたことは何回もある
- 162 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf2b-hKny) mailto:sage [2017/05/24(水) 00:27:41.64 ID:5fXGlrVP0.net]
- レッドブルみたいに全PUに対応できるように設計進めれば
11月でも間に合うしな
- 163 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfca-Ex92) [2017/05/24(水) 01:56:23.88 ID:KhLcZq+K0.net]
- 万一マクラーレンと切れたら
とりあえずザウバー、
その後レッドブルとのワークス契約になるだろうし
ホンダの開発次第で
組む相手はいくらでも出てくるわな
- 164 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1af5-L4dl) mailto:sage [2017/05/24(水) 03:31:53.79 ID:b5J7JZtr0.net]
- >>156
仕上がる前に撤退だろボケ
- 165 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ae2-+Mvj) mailto:sage [2017/05/24(水) 05:30:50.66 ID:7r5k8D3M0.net]
- はい根拠もないのにレッドブル頂きましたー（笑）
- 166 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 365d-PZTw) mailto:sage [2017/05/24(水) 06:01:54.03 ID:Alph0QE40.net]
- このスレで「レッドブル」は
全部All
オレオレフィシング
だから
- 167 名前：音速の名無しさん (ｱﾒ MMbf-Ivld) mailto:sage [2017/05/24(水) 06:15:51.92 ID:i5BKMLfSM.net]
- ツインターボMGU-Hかね
- 168 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-rE0G) [2017/05/24(水) 06:47:25.20 ID:Yxjl8R5S0.net]
- ♭わがれーるーご〜どおわあーつれえげーどおー♪
- 169 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ab9-1MSd) mailto:sage [2017/05/24(水) 07:46:19.62 ID:JlRtIgeS0.net]
- ホンダの開発次第じゃなくて金払い次第の間違いだろ
史上初のペイエンジンなめんな
- 170 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b57-zmbJ) [2017/05/24(水) 08:00:31.04 ID:XppqqM//0.net]
- ペイドライバーやペイPUの存在が、F1のステータスを
著しく低下させているのは間違いない。
- 171 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b28-kvD5) mailto:sage [2017/05/24(水) 08:20:18.76 ID:xL+XSosw0.net]
- 事実上マクにペイしてＰＵ乗せて貰ってるホンダさんがなんやって？
- 172 名前：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM9f-XMvu) mailto:sage [2017/05/24(水) 09:29:53.10 ID:ej2qsLyqM.net]
- バトンは、最終レースリタイアだったから
モナコは、完走してポイント取ってもらいたいなぁ
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