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NASCARを語ろうYO その22



1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/03(金) 19:11:50.52 ID:Hdp++xOZ0.net]
公式ページ : ttp://www.nascar.com/
NASCARパーク : ttp://www.nascarpark.com/
TV放送 日テレジータス : ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/

◆前スレ
NASCARを語ろうYO その21
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1461582665/

ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US

ドライバーの読みが解らない時はAT&T Natural Voices Demoで確認出来ます。
ttp://www.wizzardsoftware.com/text-to-voice.php

ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ

マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。

43 名前:音速の名無しさん [2017/02/19(日) 19:02:29.71 ID:bN9tqjUV0.net]
今年から修理するのにガレージへ戻ったら復帰できないって本当なの?

44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/19(日) 22:08:40.09 ID:MV6/O/3I0.net]
>>43
なんかそうみたいやね ピットでの修復も5分以内にリペアできないとアウトっぽい
ガレージ直行はリタイアか。どうなんだろこれ

45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/19(日) 22:40:59.13 ID:oOwixSmH0.net]
他社との接触はダメで、エンジントラブルとかなら直して戻れるみたい

46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 02:57:48.12 ID:hsL6rQtT0.net]
ハムリンぇ……

47 名前:音速の名無しさん [2017/02/20(月) 06:57:55.95 ID:wtY3jIOH0.net]
NASCARのおもしろい部分がどんどん無くなっていくな

48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 11:28:46.27 ID:hRVlmeTk0.net]
NASCARは変わらずにいて欲しい

49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/21(火) 09:15:50.35 ID:EjIrdigc0.net]
アンブローズも引退?
ビッフルもフルタイムじゃなくなるしエドワーズに影響されたのか?

50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/21(火) 14:52:47.90 ID:tViC93mw0.net]
アンブローズはだいぶ前からオーストラリアスーパーカーに出戻ったでしょ

51 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 07:34:36.35 ID:8xm69aOe0.net]
>>47
ピットワーク監視の小姑みたいなシステムといい、運営はNASCARをどこへ持って行きたいのか。
ガレージの件は「車の性能が上がって速度差が〜」とか「チーム間の格差が〜」ともっともらしい理由なんだろうけど。
どうにかコースに復帰したもののボンネットもフロントマスクも無くなった車が終盤出てくるのも観ていて楽しかったんだが・・・・



52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 07:52:26.94 ID:Ub/un3+G0.net]
ポイントシステムだとかルールがどんどん複雑化してきてとりあえず一戦見ないとわかんないや
おデブちゃんやエドワーズ、ビッフル、メアーズ等消えてちょっと寂しいけど今年は誰を応援する?

53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 08:31:34.51 ID:5adN19pd0.net]
アウトローだからこその泥臭い部分に面白さがあるわけだけど、そういう汚いものって万人には受け入れられないし綺麗で整っているものの方が世間的には受け入れやすいよね
現代のモータースポーツに慣れ親しんだ人からみたら前時代的なレースと思うかもしれん
実際にはそこに良さがあるわけだが
これまでやってきた古き良き時代を引き継いできたNASCARってのは少しずつ薄れていくのかもしれないね

54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 10:41:12.58 ID:dqnuTzgV0.net]
>>52
トランプ大統領誕生と同時にメヒコ初のカップ戦昇格というのは何か運命的なものを感じるので
スアレスに注目していこうと思う

55 名前:音速の名無しさん [2017/02/22(水) 14:57:15.78 ID:AV9Fqd6y0.net]
>>51
そうか、もうエンジンむき出しのマシンは見られないのか

56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 18:50:11.14 ID:1cQMIrH70.net]
カウルないまま走ってると速度差があって危ないからでしょ

57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 04:05:55.34 ID:IyldhbUo0.net]
クラッシュ終盤のペンスキー勢の追い上げすげぇ興奮したわ
ケセローはプレートレースうますぎる
サイドドラフトの使い方は全ドライバーで一番うまいんじゃないかな
ハムリンかケセローに勝って欲しかったから最後のクラッシュが残念だったけど、ハムリン鬼ブロックしてたからああなる気は薄々してた

そしてボウマンは3位おめでとう
カップ戦は一応これでおしまいだけどまもう少し見てみたいドライバーだなぁ

58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 04:35:11.82 ID:YrF87MuC0.net]
新型カムリのグリルは遠目から見ると完全にレクサスのスピンドルグリルだな
レクサス好きとしてはすごくカッコよく見える

59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 10:13:01.64 ID:Dly3d7hv0.net]
>>52
復帰間もないからどうなるか分からんがジュニアさんしかいねえ

キングの引退からデイルシニアのデイトナでの事故死は黄金時代の一つの終焉だよ

2000以降は不作だ

60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 10:15:28.97 ID:Dly3d7hv0.net]
チェイスシステムなんぞが出来てショービジネスに傾倒しすぎなきらいもある

ゴードン、おデブちゃんに始まった人気ドライバーの早期引退も時代の流れなのかね?
職人ドライバーなんてのは時代遅れなのかな

61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 12:22:59.90 ID:b+pYd74t0.net]
マイキーも最後のレースになるのか








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