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記憶に残るクラッシュPart66



1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/08/17(水) 23:01:05.83 ID:bf47xZWG0.net]
【伝説の男 ※観覧注意】
ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg

【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart65
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1461245158/

881 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/12(日) 00:54:33.18 ID:IQ/rlNQM0.net]
>>844
見入ってしまった ありがとう

882 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/12(日) 21:23:13.39 ID:jCRWxRkP0.net]
琢磨さんがクラッシュしても誰も触れないくらいの日常感

883 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/12(日) 21:33:06.37 ID:PVHNFrUB0.net]
あの人って正確悪いのが滲み出てるよね

884 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/13(月) 00:29:47.08 ID:45gBgHhM0.net]
ドライビングの正確なのか性格なのか

885 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/13(月) 10:23:52.20 ID:jzfq5buQ0.net]
ドライビングの正確さには疑問が出るわなw
実際の性格は知りようもないが少なくともファンや関係者には人当たりはいいだろう
それでなきゃあそこまでホンダも面倒を見てないだろうしな

886 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/14(火) 00:20:03.62 ID:3QaMyDBY0.net]
逆に性格良いドラって誰だよ
レーサーなんて性格悪いのがデフォだろ

887 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/14(火) 16:40:57.75 ID:/zUCsER00.net]
人望といわれるとジミー・ヴァッサーとかか?

888 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/14(火) 20:12:44.28 ID:o4I9Qyvj0.net]
国さん…………

889 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/14(火) 20:31:49.08 ID:SKzi5W2mO.net]
ブーツェン



890 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/14(火) 21:19:23.97 ID:DZT2i7SD0.net]
国光さんはすごいね 頭が下がるわ

891 名前:フォアダイス正行 mailto:sage [2017/02/14(火) 22:08:35.19 ID:rBaswVKM0.net]
性格良いのはガショーだな。

892 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/14(火) 23:16:42.90 ID:+qNbvrsQ0.net]
アルボレートやモレノは?

893 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/15(水) 11:36:40.23 ID:lBRYzoCn0.net]
中嶋悟は優しそうなイメージあるけど実際はどうなのよ

894 名前:音速の名無しさん [2017/02/15(水) 17:34:26.52 ID:bbZOodjx0.net]
1980年代までのNASCARドラのキチ揃いぶり

1964年に無くなってしまったがジョー・ウェザリーも札付きの喧嘩好きだったようだし
1980年デイトナのボビー/ドニーのアリソン兄弟とカール・ヤーブローの三つ巴凹凹

895 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/15(水) 23:56:40.14 ID:6ECJaiso0.net]
黒澤元治

896 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/16(木) 00:53:31.44 ID:8DBlUuGs0.net]
>>858
NASCARといえばシャーロットのインチキ番長ことスモーキー・ヤニック…。

車体丸々90%だか95%サイズの方はまだ別にいいけど
フレームの中にガソリン流し込んで隠しタンクにするのはあかんだろとw

897 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/16(木) 10:28:41.18 ID:pIYJqYq10.net]
>>857
若いときのサバンナ参戦時はパーマにサングラスでいつも斜に構えて表彰台に乗ってた。

898 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/16(木) 18:35:44.40 ID:8DBlUuGs0.net]
>>861
ミスター45度「当時の地元の若者はみんなあんなカッコしてた」

899 名前:音速の名無しさん [2017/02/16(木) 23:10:52.94 ID:0UodDaAs0.net]
>>856
ベルガーの話だと、ミーティングとかで提案を出すと
アルボレートは必ずベルガーと違う方法論を言うし、普段は無口でほとんど喋らないし
イタリア人のイメージとはかけ離れた人だったそうだ。



900 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/17(金) 11:07:37.40 ID:Bf7xs+300.net]
アルボレートって昔ズームイン朝で通行人に英語で話しかけてなかった?

901 名前:ウィッキーさん mailto:sage [2017/02/17(金) 11:38:18.00 ID:Pl2vIlir0.net]
>>864
それ、サンコンさんや。

902 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/17(金) 14:57:02.38 ID:M1sTkKZ50.net]
>>865
ウイッ? それクロマティーやと思うで

903 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/17(金) 16:04:20.89 ID:+Bb8kV570.net]
>>863
ベルガーは基本アンダーセットで安定サイドヒャッハー派なのに対して
アルボレートは適度にオーバーステアな方が好きなんじゃなかったかな。
そう思うと確かに好みは真逆だ。

904 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/17(金) 22:08:10.74 ID:MtH04hdv0.net]
ベルガーもアルボレートも他のチームメイトとは険悪にならなかったのに、なぜこの2人は険悪になったのか謎って他のスレで言ってたな

905 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2017/02/17(金) 22:21:13.09 ID:lGzaXHaS0.net]
>>863の上に、ベルガーはアルボレートのストレートの速さが解せなかったが、ある時チームのエンジニアがアルボレートのパトロン?から金を貰って速いEgを割り振っていたことが分かり、そのエンジニアは首になった。

らしい。
ベルガー本なので怪しいが、諸々あったようだ。

基本的にベルガーは全てのチームメイトを見下しているような書き方だったな。
それを一変させたのがセナの存在。

906 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/17(金) 23:30:33.67 ID:v3AYv0xi0.net]
>>866
クロマティーラトバラ?(盲目

907 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/18(土) 02:17:10.73 ID:3a7g/euN0.net]
>>864
ウィッキーさんだっけ?
俺ちょうどその頃、病気治療で信濃町駅前の慶応病院に通ってて、ウィッキーさんと黒ずくめの
侍の格好をした変なおっさんが絡んでるのを見かけたんだが、その変なおっさんというのは実は
ビートたけしだったんだよな(笑)

908 名前:音速の名無しさん [2017/02/18(土) 09:23:45.01 ID:kI8Cbpkl0.net]
>>868
アルボレートの成績が落ちたのは車の出来に問題があったのに
上の方がもっと速いドライバーが欲しいと言って、ベルガーを獲ってきたことが
アルボレートは気に入らなかったらしい。

909 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/18(土) 10:15:13.17 ID:Y6J59NKI0.net]
>>869
基本的にセナはベルガー以上に全てのチームメイトを見下しているからな
というかすべて全てのドライバーを見下している

ベルガーが初優勝した時セナはレース後のベルガーと一緒の共同会見で
「いい新人が出てきた」
みたいな発言をベルガーの前でしてたような
セナが先に優勝してたとはいえお前もベルガーと同期だろと当時ツッコミ



910 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/18(土) 14:32:48.17 ID:z3+cE6110.net]
両方とも84年デビューだっけか。
ベルガーはチーム側の年間参戦登録の不備でポイントが無効になってる
(87年のラルースのダルマスみたいな感じ)けど。

ただセナはいきなり翌年トップチームのロータスに移籍してるのに対して
ベルガーはアロウズを挟んでからのベネトン移籍だから
「まだ上位をうかがえるチームに加入したばかりの成長株」って感じであって、
若手トップドライバーの一角に定着してるセナからすれば新参イメージなのは無理もないようにも。

911 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/18(土) 20:47:55.61 ID:2+EIzBEu0.net]
セナは超正確悪いべ

日本人はフジテレビが仕掛けたブームにまんまと乗せられたからそんな事微塵もかんじないだろうけどね

912 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/18(土) 21:17:02.73 ID:9MaX1ze50.net]
アイルトン・セナ 1960年3月21日
ゲルハルト・ベルガー 1959年8月27日
同期どころか同い年なんだよな、何気に

913 名前:音速の名無しさん [2017/02/19(日) 01:40:33.76 ID:PDicXgsC0.net]
セナもプロストもカートからレースをスタートしてるけど
ベルガーは車の免許取ってからレースを始めたんじゃなかったっけ?
そう考えるとベルガーも只者じゃない才能の持ち主なんだよな。

914 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/19(日) 02:00:30.13 ID:WKc901Dg0.net]
佐藤琢磨も只者じゃない才能の持ち主なんだよ

915 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/19(日) 02:25:18.13 ID:+K/cOwnZ0.net]
右京も

916 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/19(日) 04:30:12.72 ID:dPJV1qRx0.net]
アランはそのチャレンジの前に、家族を呼び寄せた(アラン違い爆

917 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/19(日) 13:11:10.62 ID:WiimJl5q0.net]
クラッシュスレだった事を思い出したわw

918 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 01:11:08.68 ID:O5MJQG+E0.net]
「救急隊が駆け付けているから、きっと大丈夫よ!」

919 名前:音速の名無しさん [2017/02/20(月) 10:17:28.60 ID:JsLsu6OL0.net]
オーストリア出身のF1ドライバーって大事故にあう確率が高い。
ドイツ以外での事故だったら死んでいたと言われるニキ・ラウダ
死んでからチャンピオン獲得が決まったヨッヘン・リント
極め付けはヘルムート・コイニック。



920 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 10:22:45.71 ID:0oUYmIsb0.net]
>>883
数字で表したらどれぐらいの確率だったの?

921 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 12:40:32.12 ID:LdYTkV8B0.net]
ヘルムート・マルコは飛んできた石が目に当たって片目を失明、F2ドライバーだけど
マルクス・ヘッティンガーはレース中の空中1回転で有名になった後、ホッケンハイムの
レースで、前走車ディレック・ワーウィックのマシンから脱落したタイヤが直撃して
即死・・・
死んではいないが、ベルガーはイモラで火に包まれ、ベンドリンガーはモナコで頭部
損傷で意識不明の重体になるなど、悲惨な目に遭ってる。

922 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 14:23:01.00 ID:0oUYmIsb0.net]
いや、、、
純粋に他の国よりもどれぐらい飛び抜けてるのか数字が知りたいから教えてよ

923 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 15:04:38.95 ID:O5MJQG+E0.net]
F1ドライバーが1人しか出てなくて、しかもその1人が死んでるなんて国も
探したらあるような気はする…。
死んではいないけどポーランド人とか。

ベルギー人のF1ドライバーってのも何人居るかは分からないけど
(近代ではブーツェンとヴァン・デ・ポールくらい?)
ウィリー・メレスみたく1人で確率上げちゃう人もいるし…。
日本人F1ドラの「レースウィーク中に救急車で担がれた率」てのも
それなりの数字にはなるけど(A鈴木さん、右京、タキ、琢磨)
タキ井上も1人で確率上げちゃってる…。

アメリカ人F1ドライバーってのも(インディ500のみ参戦を除外すると)
数が少ないだけに重大事故当事者率は案外高いかもしれないし
もしくはスウェーデン人とかね…。

924 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 15:16:53.35 ID:O5MJQG+E0.net]
あとイギリス・フランス・イタリアとか普通にモータースポーツ大国なところも
F1ドライバー経験者の悲惨な事故率はそれなりに高いだろうと…。
イタリアは近年ではビアンキとアルボレートだけど
古くはアスカリとかイグナツィオ・ギュンティとかバンディーニとかデ・アンジェリスとかね。
死んでないとはいえザナルディやバルバッツァだってそうだ。

スイスも人数が極度に少ないからレガさん1人で確率が…。

925 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2017/02/20(月) 15:53:57.68 ID:8PmWSK/h0.net]
ビアンキはフレンチ

926 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 17:16:14.70 ID:O5MJQG+E0.net]
ということはルヴェさんとかセヴェさんとかベーラとかシュレッサー(叔父)とか
デパイユにピローニ、とそっちの枠ですか…。

927 名前:音速の名無しさん [2017/02/20(月) 19:00:41.51 ID:FlftyOyM0.net]
>>884
16人中3人事故死(+ルマンで事故死したガルトナー)だそうだ。

928 名前:音速の名無しさん [2017/02/20(月) 19:11:34.13 ID:FENfGfrl0.net]
>>883

空中一回転はヴィンケルホックな

929 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 19:14:33.93 ID:PUa7NZH00.net]
日本人F1ドライバーって全員ご存命だよね?



930 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 19:18:12.95 ID:HXPeBTek0.net]
悟ももう60過ぎてんだから

931 名前:孫の顔見たいだろうな []
[ここ壊れてます]

932 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 19:40:15.33 ID:O5MJQG+E0.net]
英語版Wikipediaに掲載のあるフランス人F1ドライバーが75人のようだけど
https://en.wikipedia.org/wiki/Category:French_Formula_One_drivers
この中で少なくとも6人は惨死しておりますな…。
あとフィリップ・ストレイフが頚損で車椅子。

933 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 19:49:56.03 ID:O5MJQG+E0.net]
スイスは少ないかと思ったら案外居そうで居たな…(少なくとも27人)。
https://en.wikipedia.org/wiki/Category:Swiss_Formula_One_drivers
キエーザがスイス人って知らんかったw

死亡→シフェール、モーザー
後遺障害→レガツォーニ、スレール
…ということだからこれも結構それなりのスコアだ…。

934 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 20:09:52.06 ID:0qNSZGLj0.net]
>>896
スレールって障害残ったんだっけ?

935 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 20:24:15.67 ID:O5MJQG+E0.net]
あのRS200爆発事故で確か足に多少の後遺症が残ってたと…。
車椅子ってほどではないけど。

936 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/20(月) 20:26:53.60 ID:0qNSZGLj0.net]
>>898
そうなんだ。ありがとう

937 名前:音速の名無しさん [2017/02/20(月) 23:14:35.97 ID:zzLRzJ3C0.net]
>>885
ヘルムートマルコは失明してないぞ

938 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/21(火) 00:34:04.65 ID:cJIi4zXS0.net]
ラッツェンさんはオーストリアだっけ
ヨー・ガートナーはオセーラに乗ったことあるね

939 名前:音速の名無しさん [2017/02/21(火) 01:41:09.77 ID:edPPpzd90.net]
>>887
アメリカ国籍でF1チャンピオンになったのは2人。
2人に共通してるのは、レース中の事故が原因でチームメイトが亡くなったことで
チャンピオン獲得が決定したこと。



940 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/21(火) 02:14:26.36 ID:EaRzglic0.net]
実際んとこピエール・ルヴェがF1乗ったことあるって知らなかった…。
ジャン・ベーラとかウィリー・メレスは結構名の知れたドライバーだから
ある程度継続してF1に乗った履歴があるだろうとは思ったけど。

www.racingsportscars.com/driver/photo/Rolf-Stommelen-D.html
ある意味1975年のモンジュイックの方が数段えらいことになってるんだが
racingsportscars.com的基準では中の人が死んじゃった場合のみ
Fatal accidentとカウントされるのかと…。

941 名前:音速の名無しさん [2017/02/22(水) 15:39:27.46 ID:XnY9an1q0.net]
メキシコ人F1ドライバーが6人中

死亡2人 、優勝者1人、表彰台経験者2人、入賞経験者5人、FL獲得3人

ってな感じで色々と確率高いな
FL獲得者の中にグティエレスがいるという

942 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 19:23:47.82 ID:bRwWRpq20.net]
突出してメキシコ人ドライバーじゃないか。

>>883みたいな奴が事実を混乱させる

943 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 19:49:34.78 ID:TFmsEBpw0.net]
>>904
F1で死んだのは、リカルド・ロドリゲス1人じゃない?
他カテゴリーも入れるなら、ペドロ・ロドリゲスがスポーツカーレースで、モイセス・ソラーナがヒルクライムでの事故で亡くなってるから、事故死は3人が正しいかと

944 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 23:49:37.90 ID:JI/iwJ4y0.net]
1992年春、子煩悩で愛妻家のアラン・プロストは、全ての思いを断ち切って
再びサーキットに立つ。彼にとっては、チャレンジこそが人生そのものであった。
フランス、マニクール。あれから3ヶ月ほどの時が流れた。

…いや単にアラン違いでも全然イメージ違って成立しないや…。

945 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/22(水) 23:59:18.50 ID:a+Vr6S1J0.net]
ヘッティンガーの頭に当たったのがワーウィックのタイヤだったのは知らなかった。
オーストリア人ドライバーたちは本当にひどい目に遭うよな。
そう考えるとブルツはかなりラッキーだったのかも。

スピンしたメルセデスのM.シューマッハに乗り上げて危うく自分のタイヤを当てるところだったのが
ウイリアムズのブルツだったか。

946 名前:音速の名無しさん [2017/02/23(木) 11:16:10.73 ID:RmHnIbQC0.net]
>>906
F1経験者でカテ問わずレース中に亡くなった人をザックリ書いただけで、そこまでちゃんと調べなかったんだ
すまぬ

947 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 14:13:06.09 ID:OkDaSxYP0.net]
でも先述のオーストリア人の例とてF2の事案を含んじゃってるんだから
「F1経験者でカテ問わず」ってのはひとつの基準として良いんじゃ。

948 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 17:35:32.80 ID:e/XNZGHR0.net]
i1.wp.com/img.gro-ero-monster.com/wp-content/uploads/2016/05/is2.gif

949 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 17:50:34.79 ID:JllLh0AW0.net]
はぁ、ほんと>>911みたいな中学生にはうんざりだわ



950 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 17:56:02.34 ID:M49/bPbK0.net]
また湧きだしたw

951 名前:音速の名無しさん [2017/02/23(木) 18:29:15.15 ID:vt2ucd+y0.net]
>>912
どうせ「ぼくのみつけたねっとのすごいどうが」みたいな感じだろ
gifはNGぶち込んでるから見えないけどねwww

952 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 19:14:55.82 ID:4jqQLN6a0.net]
好きな娘に素直になれず嫌がる事して本気で嫌われてるの気付かないタイプ?

NGで見れないけど頭足りない奴なんてそんなレベルかと

953 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 19:26:35.89 ID:c7pJgVpd0.net]
無視しろよ

954 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 21:29:08.82 ID:wEh7StoM0.net]
日本人だと二輪ライダーが結構死ぬイメージがある

955 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 22:15:45.32 ID:Jrbrahrh0.net]
>>906
モイセス・ソラーナといえば確かF1史上初めてカーナンバー13を付けたドライバー
やはり縁起が悪かったのか…

956 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/23(木) 22:20:09.37 ID:lX4nqPAH0.net]
>>918
そうなんだ。知らなかった

957 名前:音速の名無しさん [2017/02/23(木) 23:34:38.84 ID:tHreWq680.net]
>>918
ずっと前に子供向けのモータースポーツ本で読んで、その「カーナンバー13付けたドライバーは後に事故死した」
ってエピソードだけ覚えてたんだけど、このドライバーがそうだったのか!

ID変わってるけど>>904を書いたの自分なんだが、それが切っ掛けで興味深い話知ったわ、ありがとう

958 名前:音速の名無しさん [2017/02/24(金) 03:09:47.92 ID:Sv5LY7SX0.net]
師匠もシート喪失したしやっぱり呪われているんだろうな…

959 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 05:47:53.80 ID:8wtvyd1g0.net]
おまけに今年のシートを交渉したインディカーのKVレーシングまでもが…



960 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 11:04:41.01 ID:/U8bvSNk0.net]
師匠は金蔓が無くなっただけだから…

961 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 13:43:46.04 ID:0KGKld910.net]
ピアス・カレッジが焼死した時の動画だけど、全然初期消火活動してないように見える。
挙句のはて、画像みたくシャーシが全部溶けてエンジンと本人しか残ってなくて、スコップで砂かけたりしてるんだが
赤旗も出てないし、1970初頭はこんなものなのかね。

1970 Formula 1 Dutch GP Zandvoort Holland - Piers
https://www.youtube.com/watch?v=YK16URa7X10

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Fatal_accident_at_1970_Dutch_Grand_Prix_%282%29.jpg/800px-Fatal_accident_at_1970_Dutch_Grand_Prix_%282%29.jpg

962 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 13:52:06.25 ID:tlwJ6x2m0.net]
イグナツィオ・ギュンティだって昔のタミヤの1/24プラモについてた
ドライバー人形(メット被ってる方)に
グレーサフ厚吹きしたものみたいになっちゃってたし…。

砂掛けるのは確かに消火資材が何もない時には有効ではあるんだけど
生きてドライバーを救出しようとかいう前提の作業ではないな…。

963 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2017/02/24(金) 13:57:26.31 ID:pKoUztiU0.net]
>>924
そんなものだよ。
生命保険を担保に金を借りられたらしいし。

964 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 15:46:36.20 ID:tlwJ6x2m0.net]
自営業者レベルの危険度ということですねわかります

965 名前:音速の名無しさん [2017/02/24(金) 15:54:47.89 ID:2cpKiVhl0.net]
>>924
ここまで燃えていたら本体に近づくことさえ難しいのでは?

966 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 16:06:25.76 ID:tlwJ6x2m0.net]
砂掛けてる人は意外と重装備のようには見えるけどなぁ…。
人海戦術的に最初の人→シートベルト外して離脱
次の人→ドライバーの両腕掴んで引き出す
→1人の耐えられる作業時間で救出出来なければ繰り返す
…的なシステムで救助するシステムが確立してれば良かったのかもしれない。

ガソリンは意外と刑事ドラマみたいに爆発することはないから。

967 名前:音速の名無しさん [2017/02/24(金) 17:04:33.60 ID:6ygviCvB0.net]
スプリントカーも結構危ないな
縦にコケた後スロットル戻らず暴走してたりする
https://www.youtube.com/watch?v=FHhmqpnt6vE

968 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 20:06:24.67 ID:tlwJ6x2m0.net]
スプリントカーはもうコレしか思い出せん…。
i56.photobucket.com/albums/g181/bobjeffreson/MechanixIllustrated1959.jpg

969 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 20:47:45.65 ID:g4Im9zNP0.net]
>>924

つうか、観客と車がちけーよ、ラリーかよ!
こんな間近で見れたら面白いだろうなぁ



970 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 22:41:51.53 ID:YbsUlZW10.net]
imgur.com/5AxzvGE.jpg
imgur.com/uHYsbuN.jpg
imgur.com/ufdoyLx.jpg
imgur.com/HZVXPjV.jpg
imgur.com/Sch4pSi.jpg
imgur.com/erOI2vf.jpg
imgur.com/3BvPmUT.jpg
imgur.com/ehb1Wfw.jpg
imgur.com/XW53kZl.jpg

971 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/24(金) 22:45:10.44 ID:aHY6fwMC0.net]
観客と車が近いD1でアレしたからなぁ…

972 名前:音速の名無しさん [2017/02/25(土) 01:01:51.70 ID:Yb3UYe2z0.net]
>>933
ISIL注意

973 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/25(土) 02:11:37.44 ID:ArrS8d6n0.net]
命はとりとめて、その後もWTCCやパラリンピックなどで活躍してるから載せたのかもしれないけど
F1速報PLUSのインディのザナルディのクラッシュ画像がお肉が鮮明に写っちゃっててエグかった

雑誌に掲載しちゃアカンはあれは

974 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/27(月) 00:32:25.09 ID:Vfl84Exy0.net]
鈴木「春一番の吹く秋葉原にやってきました。雑踏や車列に並んで
    レンタルカートが走るいつもの光景です。
    おーと…万世橋の1コーナーでノレイヅと匕゜ー千姫が…匕゜ー千姫の首が
    ねじ曲がってねじ曲がって…」
山田
五郎「万世橋署の警官が交通整理に入ってますね。これは大変なことです」

    (衝撃音)

鈴木「アッー……何これ…すごいよ…」

975 名前:ウィッキーさん mailto:sage [2017/02/27(月) 07:35:17.18 ID:lwL33hTM0.net]
>>937
面白いとでも思ってんのか、、、

976 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/27(月) 15:44:26.63 ID:sXHAzjDc0.net]
事故って火が出た原付スクーターの火を消したあげたことあるんだけど
ガソリンが燃えるよりも樹脂に火が付いた方が熱いし臭いし消えないし大変だった。
樹脂の燃えたすすとか飛んでくるし、車載の消火器使い切っても消えなかったから昔の車っだったら大変だったろうな。

カーボンの前のカウルってFRP樹脂?アルミ?アルミの上にFRPだっけ?

977 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/27(月) 19:50:43.84 ID:Vfl84Exy0.net]
物凄く昔だと鋼管パイプフレーム+アルミ叩き出

978 名前:オボディ、
その次が鋼管パイプフレーム+グラスファイバーFRPボディ/カウル、
それからアルミモノコック+グラスファイバーFRPじゃなかったっけかな。
基本この辺りまでのFRPは今でいうウェット製法。常温硬化なうえに樹脂の比率が高め。

例外的にポルシェ904やシャパラルの一部車種、ロータスエリートとかみたいに
金属+FRP混成フレームなんてのもあるし
ホンダのRA302に至ってはモノコックがマグネシウムでカウルがFRPという
まさに走る可燃物。
[]
[ここ壊れてます]

979 名前:ウィッキーさん mailto:sage [2017/02/27(月) 21:39:22.24 ID:388aL9xZ0.net]
多分俺はサベージの生まれ変わりな気がする。
なんとなく。



980 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/27(月) 21:50:12.50 ID:lNphEUHL0.net]
佐平次だろ

981 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2017/02/27(月) 23:55:14.46 ID:Vfl84Exy0.net]
グループサウンズか。






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