記憶に残るクラッシュPart64

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/11/19(木) 00:43:04.89 ID:w//FfDLB0.net] 【伝説の男 ※観覧注意】 ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg ttp://is12.snstatic.fi/img/1920/1288538396944.jpg 【過去スレ+参考データベース】 ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫 【前スレ】 記憶に残るクラッシュPart63 hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1435754216/ 839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 06:47:02.77 ID:vKRSwuWi0.net] メキシコ、ロドリゲス兄弟サーキットの最終コーナーが「マンセル・コーナー」と命名されたけど ここワーウィックやセナが大きいのをやったけど、マンセルはここでやったことは無いよな 90年のここでフェラーリでやってみせたあの勇敢な、大外からのオーバーテイクを讃えたもんなんだろうと思うと嬉しい。 鈴鹿のデグナーとは命名のわけが違う。 本当にどうでもいいことだけど娯楽に数学書を読んでたら 「マンセル色相環」という言葉が出て来て面白かった。 マンセルの名が光学の分野に残ってるなんて。 840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 08:19:57.38 ID:eNH2LT0A0.net] メキシコといえばフィリップ・アリオーも大クラッシュなかったっけ？ 1988頃かな 841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 10:15:12.19 ID:b0BrgJM/0.net] https://www.youtube.com/watch?v=f17mb3uNGBw 大事にならなくて良かった 842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 11:48:08.25 ID:sbbMzsUF0.net] すぐ立ち上がって走り出したのにスタッフ無視でバイクに行ったから一瞬驚いたｗ スイッチの時か てかこれ誰が撮影してるんだ？ 843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 13:01:18.83 ID:RfVDCU9c0.net] >>800 人命よりレースかよ。クソが、 844 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/07(木) 13:33:47.99 ID:oFG1JVeY0.net] アレでは死なん 845 名前：音速の名無しさん [2016/04/07(木) 14:42:30.50 ID:veGwrLrl0.net] むしろ、スタッフも「俺にかまわず行け！」って言うと思う 846 名前：音速の名無しさん [2016/04/07(木) 14:57:55.45 ID:veGwrLrl0.net] >>799 あれ、テレビ中継映像が妙にいいアングルで撮ってたよね いまだに、ラルースっていうと亜久里はもちろんだけど、あのメキシコの クラッシュ映像が頭に浮かぶ 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 15:40:38.70 ID:4SiE47La0.net] >>800 ああ、これ最近のMotoGPのルールで採用されてるっていう 天候の急変でレース中に車体ごと乗り換えるってやつかw。 GP500の時は物凄い激変とかで安全なレース続行が不可能、という時以外は 普通にタイヤ交換する例もあったけど（87年の日本GPでローソンがレイン→ヘビーレインとか） 8耐マシンみたいにタイヤ交換を想定した構造にしておいた方が こ� 848 名前：､いう事故も減らせるしコスト削減にもなる（＝1台しか持ってなくても参戦出来る） ってことにならないかなぁ。 [] [ここ壊れてます] 849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 15:48:35.39 ID:5rTMiANb0.net] >>798 それナイジェル・マンセル由来じゃないから 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 16:21:36.95 ID:4SiE47La0.net] >>802 立ち往生したパトレーゼを押し掛けしようとしたメカニックに ジークフリート・ストールが突っ込んじゃった時って 勢いで動き出せたパトレーゼが構わず走ってっちゃわなかったっけ？w 851 名前：音速の名無しさん [2016/04/07(木) 20:34:49.43 ID:oPwXm+FC0.net] >>807 いやそれマンセル由来だから blog.livedoor.jp/markzu/archives/51996275.html 852 名前：808 [2016/04/07(木) 20:38:10.26 ID:oPwXm+FC0.net] マンセル色相環はナイジェル由来じゃなかったスマソ 久々にクラッシュしてもうたｗ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 21:42:35.09 ID:g9wb8N9A0.net] >>806 私女だけど 停止位置の前でマシン支える人を跳ねてるのだからタイヤ交換でもマシン乗り換えでも関係ないよね バイク一台しか持つお金がないチームは世界最高クラスのmotogpに参戦する資格はないと思うの あなたもうちょっと考えて発言して 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 22:48:42.28 ID:ySOl5KqT0.net] ポール・ワーウィックの動画or画像 マルセル・アルバースの動画or画像 横山崇の動画 マルコ・カンポスのクラッシュしたあと ポール・ダナのクラッシュしたあと 早く出てこねーかなー。 絶対あるだろ。 855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 22:55:42.13 ID:A1aXpff+0.net] トムプライスの例の角度からのインパクトシーンとかな 856 名前：音速の名無しさん [2016/04/07(木) 23:05:55.26 ID:1zjy5G6X0.net] ２輪GPは今のルールになる前は天候悪化すると即赤旗中断で、再スタートまでの待ち時間が実に辛かった・・・ 待ってる間に天候回復しちゃって、スリック、インターミディー、レインと再スタートのタイヤ選択が別れて、 結果、その後のレース展開がグッチャグチャになったりするのも、たまに見る分には面白かった 857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 23:19:37.51 ID:4SiE47La0.net] >>811 GP500の時ってマジで完成車で1人アタマ2台あるかどうか 怪しいところが結構あったのよ…。 それどころか1991年のラッキーストライク・スズキ （エースのシュワンツ、新加入のラディゲスに加え負傷から復帰して契約の残ってたマギーで3人になった）は 3人で4台（シュワンツ用2台、ラディゲスとマギーは各々1台ずつ）だったっていう…。 結局サポートが行き渡らないんでマギーは序盤だけで離脱。 他にもチームロバーツが若手起用のためにTカー1台割り振りとかあったな。 F1デビュー戦の時のマイク・サックウェルみたく本来のTカーの主にトラブルがあったら マシン召し上げられることになるっていう。 858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 23:21:35.81 ID:TVm01MIR0.net] セナとウェルドンのオンボードも絶対あるよなあ 859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/07(木) 23:28:07.20 ID:ay3ay8Hi0.net] セベールのクラッシュした瞬間の動画は多分あると思う 確かセベールのドキュメンタリー映画撮影してたはずだよな 860 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/07(木) 23:57:48.68 ID:oFG1JVeY0.net] アルバースのは画像が1枚だけあったな。 GBF3なら放映していただろうし、動画もあるんだろうな。 861 名前：音速の名無しさん [2016/04/08(金) 00:17:32.42 ID:QycCB44 ] [ここ壊れてます] 862 名前：Y0.net mailto: そもそもセベールのはガードレールの向こう側、マシンがある側正面の画像も諦めてたんで、このスレの 上の方にあるやつ見ただけでもけっこう驚いた >>817 セベールのドキュメントっていうか、73シーズンをティレルチーム中心に追う内容のやつじゃなかった？ もしそれなら、アメリカまで追ってないはず もし他のだったらスマン [] [ここ壊れてます] 863 名前：音速の名無しさん [2016/04/08(金) 11:06:04.64 ID:92DR6jdM0.net] >>818 これな https://c1.staticflickr.com/9/8659/16342935742_816a4a7125_z.jpg 864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 11:26:11.48 ID:Q0f6Tr2E0.net] 811 どう考えても横山はあるだろうね 諸事情で表に出てこないだけで。 衝撃映像といえば東日本大震災の映像も今回5周年で初めて出てきたのが多数あって、 「あまりにも残酷なので封印してきたが、後世に伝える使命を感じ、公開する」ってことだった 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 11:33:52.14 ID:Bxvb+lWD0.net] >>811 資格が無い云々ってのは尤もだが台所事情ばかりは参戦カテゴリーに相応しいチームばかりじゃねえよ ここ何年かでも世界最高峰のＦ1だけでどんだけのチームが金銭的な問題で解散したり 持ち込みドライバーの資金を優先してキャリアや腕のあるドライバーを放出したか 表面上は見えないだけで2輪4輪問わずどこのチームにも金銭的な問題で何が起こっても不思議じゃないと思う あんたこそもうちょっと考えて発言してみたらいいんじゃねえか 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 12:21:37.14 ID:eO0aTB3y0.net] >>820 このあと観客席まで飛んでくらしいね。 867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 12:23:39.62 ID:6zL8spGA0.net] 横山の時はスタンドにいたんだけど、周りでビデオ録画してる人いっぱいいたし、観客で持ってる人いるんだろうね。 868 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/08(金) 12:25:39.60 ID:567FKVxV0.net] >>820 このシーズン速かったんだけどなぁ… RT37勢で唯一の存在だった。 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 14:39:22.30 ID:ulWeMRWf0.net] マルセル・アルバースはもう一枚観客席に飛び込んだ後のがあるな www.the-fastlane.co.uk/images/cpdb/92marcelalberstx2.jpg ポール・ワーウィックはこの一枚だけだし・・ www.the-fastlane.co.uk/images/cpdb/paulwarwickD80MF2.jpg 横山のロングバージョンはあったのに消えてるんだよなぁ・・・ 870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 17:53:38.20 ID:Zt+krY+p0.net] >>825 よりによって接触した相手もアランドッキングのチームメイトで 同じラルト（92年だからこれRT36の方じゃないですかね？）に乗る エルトン・ジュリアンだったという…。 再開後のレースだったか次のレースではジュリアンが発奮して勝ったらしいと。 ちなみに、このアルバースの事故で空いたシートをフィリップ・アダムスが引き継いで 最速のラルト使いの地位を引き継ぎます。 >>826 ワーウィックの事故、ケーサツ来てる？ 871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 17:57:22.22 ID:Zt+krY+p0.net] あとひとつ妙というかどうでもいいっちゃどうでもいいことだが気が付いた…。 ワーウィックの事故の観客席兼駐車場みたいなエリアの奥の方、 フォード・シエラ（多分4ドアの「サファイア」。デルクールがWRCで走らせてたアレ）と 角張ったステーションワゴンの間にフォード・カプリらしいものが…骨董品じゃねーか。 もっともレッカー車はカプリどころじゃない骨董品のようだが…。 872 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/08(金) 19:52:55.08 ID:567FKVxV0.net] よくそこまで見てるな…w RT36だね。ｽﾏﾝ ワーウィックのアクシデントはストリートサーキットじゃなかったっけ？ なら警察も常時いるよね。 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 20:28:16.90 ID:q9nnxMWc0.net] ワーウィックの事故はオールトンパークだね。 典型的なイギリスの昔ながらのサーキットだからエスケープも狭い。 F3000にはちょっと危険かなと。 てか彼の事故はそもそも事故原因やどんなダメージをくらったのかすら不明なんだよな。 兄貴がマスコミに金でも払って隠してるのかな？ あまりにも情報がなさすぎるよね。 874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 22:03:24.96 ID:Sss7r47P0.net] >>819 これな。73年のＦ１を中心に追っててセベールが主役のような映画。 ただ、アメリカＧＰまでは追ってないで最後に追記のように入れてるだけだね。 https://vimeo.com/106508908 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 22:09:43.86 ID:HKgGS8LA0.net] あ、探偵マイクハマーやｗ 876 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/08(金) 22:47:29.89 ID:567FKVxV0.net] >>830 ｽﾏﾝ バーミンガムとごっちゃになっていた。 877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 22:56:34.94 ID:NbFGOc610.net] >>831 「グッバイ・ヒーロー GRAND PRIX REQUIEM」で見たことのある画像が多いな この映画から切り取ったのかな 878 名前：音速の名無しさん [2016/04/08(金) 23:26:13.60 ID:QycCB44Y0.net] >>831 これです、これです！ 昔、DVD借りて観たら、日本版音声解説が森脇さんと今宮だったな １時間１４分過ぎぐらいの映像を見て「貴重なフィルムなのにこんなエフェクトかけて・・・」 とイラつく森脇さんが面白かった ウィリアムソンの事故のとこでは今宮の「僕が初めて取材したのがこのGPで〜」っていう定番の 話も始まるが、「あれはロールバーの支柱が後ろについてるタイプだったら、バーが後ろ向きに 折れ曲がって脱出できてたんじゃないかということで、それ以来、前に支柱のあるタイプのロー ルバーを作るコンストラクターは減っていった」という、当時イギリスにいた人ならではの森脇 さんの話は興味深かった >>834 「ポールポジション」とかもそうだけど、共通のフッテージ使いまわしてんだろうね 879 名前：音速の名無しさん [2016/04/09(土) 02:44:09.71 ID:y+wN6kAn0.net] 確実にどこかに動画は存在するものだと 1973年、1974年の富士GCのクラッシュ映像もみてみたいな 880 名前：音速の名無しさん [2016/04/09(土) 08:33:59.92 ID:EHQs1tVg0.net] >>826 1955ルマンの大事故でさえ事故瞬間の動画存在するから 動画どこかにあると信じたい まあ当時だと大レースじゃない限りそんなにTV局のカメラマン居ないだろうし 一般人が撮った動画もまだ8�_の可能性もあると思うので もし一般人が動画撮ってても上書き録画してもう残ってなさそうだけど 881 名前：音速の名無しさん [2016/04/09(土) 14:02:52.03 ID:oTpLWHlG0.net] >>831 「アメリカの客は馬鹿ばっかだ」みたいなシーンがあるけど、これはワトキンスグレンなのかね？ だとしたら、73アメリカにも撮影隊は入ってたってことなのか？ 最後、走り去るセベールのカットで美しく終わったな・・・ ・・・と思ったら、トム・プライスのスペル間違いでズッコけた EDロールにパーチェとプライスの名が出てるってことは、公開は撮影よりだいぶ後だったんだな〜 882 名前：音速の名無しさん [2016/04/09(土) 14:08:29.81 ID:MAfHgNIZ0.net] ベルギーのグロージャン起点の大クラッシュって映像見れるところある？ 883 名前：音速の名無しさん [2016/04/09(土) 14:20:56.58 ID:YjLmW9Uq0.net] 1973年富士GCの最終戦は昼の生放送だった記憶が… ちゃぶ台で昼飯のインスタントラーメンすすりながら 燃え 884 名前：続ける画面をお袋と見ていたおいらは、浅間山荘で 麻痺していたのかねえ〜 [] [ここ壊れてます] 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/09(土) 15:55:56.82 ID:8KGWMYuF0.net] >>839 2012年のやつなら普通につべにあるけど 886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/09(土) 18:38:35.34 ID:n5xMkQ8g0.net] >>838 トム・ピャースになっとったな 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/10(日) 01:31:30.94 ID:97BkkBC/0.net] >>835 F1ではないけど確かフォーミュラミラージュがロールバーの支柱が前付けだったと…。 ヴァンディーメン製のこれ（確か英国ではフォーミュラ・ヴォグゾール用）ね。 ttp://www.ralliart.co.jp/journal/31/p1.jpg 二世代目のレイナード（これもフォーミュラヴォグゾールの転用らしい）もそのように見える。 ttp://usedcarnews.jp/archives/10349 888 名前：音速の名無しさん [2016/04/10(日) 16:42:28.94 ID:cnvDOZ700.net] >>843 けっこう後の世代でも前支柱あるね 70年代位のロールバーは見るからに華奢だけど、この時代ならかなり頑丈になってるだろうし 横転してグニャリなんてこともあんまなさそうだしな 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/10(日) 18:43:37.13 ID:QQhoYwjk0.net] 70年代はコワいゾ https://www.youtube.com/watch?v=dWlF4sT0HWs#t=3m34s 890 名前：音速の名無しさん [2016/04/10(日) 19:38:50.32 ID:cnvDOZ700.net] >>845 バイクこえーよ！　けっこうビートルで無茶するヤツが多いな〜 ちょうど再生が始まるとこのBMWは起き上がりきれんかったら助手席のネーチャンヤバかったな しかしこのBGMのおかげで深刻さは全く無いが 891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/10(日) 21:02:58.66 ID:97BkkBC/0.net] >>844 なおこんな時代にラルトのF3000（RT24）は クラッシュテスト導入に伴って強化されたロールバー強度規定に対して 強度計算をしやすく安価に製作出来ることを目的に、 当時主流の板材曲げ物構成ではなく鋼管をトラスタワーにする製法で ロールバーを作ってきましたとさ…。 ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/331/228/b756bd4e85.jpg 色々突っ込みたいポイントはあるんだけど （ASの技術解説してた人は「これじゃグラベルでコケた時に埋まっちゃわないか」って言ってた） エアボックスの吸気効率てーものを何だとry 892 名前：音速の名無しさん [2016/04/10(日) 22:46:26.72 ID:Ayckc5E00.net] https://www.youtube.com/watch?v=TP-qFcFFlJs 3:20あたりサベージ動いてる？ 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/10(日) 23:59:48.59 ID:zIpcRskc0.net] >>848 サベージは立ち上がろうとしたからね。 894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/11(月) 00:37:18.95 ID:SG6o3gxN0.net] 搬送されるときもストレッチャの上で割と平然としてたしな 火傷は後が怖い 895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/11(月) 00:47:56.05 ID:rObLl0I/0.net] これな。 ttps://www.youtube.com/watch?v=IVrq0bokd6Y 896 名前：音速の名無しさん [2016/04/11(月) 01:08:11.85 ID:f9GpSnhw0.net] >>847 あったな〜・・・子供の頃、割り箸で東京タワー作ったの思い出した >>848 このサベージの事故って「ポールポジション」だとクラッシュシーンの直後にはねられたメカニックが映るんだよな なのでサベージはクラッシュ後、メットも吹き飛んでコースに投げ出されたんだとずっと思ってた 後にサベージ中心の映像を見たら、クラッシュ直後まだ生きてて、立ち上がろうとまでしてたんで滅茶苦茶驚いたわ 897 名前：音速の名無しさん [2016/04/11(月) 01:21:11.03 ID:f9GpSnhw0.net] しかし、847も850も、こんなBGMつけるセンスが理解できんわ〜 898 名前：音速の名無しさん [2016/04/11(月) 13:08:55.84 ID:roJXru6b ] [ここ壊れてます] 899 名前：0.net mailto: 1973は色々あったからな Art Pollard 1973 Indy 500 Fatal Crash HQ Alternate Angle Extended Footage Slo-Mo https://www.youtube.com/watch?v=puqOeq7tHP8 1973 - Spectacular Indianapolis 500 Race Amateur Super 8 Film Including Salt Walther Crash https://www.youtube.com/watch?v=wHo8VnOYC_8 [] [ここ壊れてます] 900 名前：音速の名無しさん [2016/04/11(月) 21:56:05.76 ID:H/NLrkju0.net] https://youtu.be/pZQkGXBFjhE?t=615 ここからの映像の部分が 事故前と事故後の比較写真になってるんだが 1955年のルマンの事故の悲惨さがよくわかる 901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/11(月) 23:54:50.59 ID:cz+BX2Zh0.net] Yahooニューストップに 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 00:12:17.92 ID:EH0rzOjx0.net] どうせアホみたいに飛ばしてたんだろーな 903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 00:21:13.45 ID:z5CPTtWV0.net] 今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた 911GT3でした コーナーでイン側が浮くぐらい攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方が ポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました（続く 続き�@）平日で車もほとんどなく、恐らく自分の車が彼らが最後にすれ違った車両だったと思います 大観山から戻ると 湘南ビュー展望台の下の桜並木は緊急車両で埋め尽くされ、誰が見ても大事故であるのは明らかでした 多くの人 が展望台に退避し、どうするか困ってました（続く 続き�B）警察の方の話し方だと「完全にガードレールを突き破って外にいってるので救出にどれくらいかかるかわからない」 とのこと かなり深刻そうなトーンでした こちらの目視でも当該事故車両は見えず、本当に相当な勢いで飛び出したものと 思われました その後の情報はまだ私は把握しておりません https://twitter.com/AmGs_6x6g/status/719496769420169217 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 00:22:54.82 ID:z5CPTtWV0.net] 正直、今日のGT3はすれ違った瞬間絶対腕を過信した素人だと思った もしかしたらポルシェでもGT3ではなかったかも、って記憶を疑うぐらい一瞬ですれ違うスピード出てた あの運転が自動車評論家とかありえない いくらインプレッションがいるからってあれはダメだ 本当に申し訳ないけど自業自得 https://twitter.com/AmGs_6x6g プロフィール i.imgur.com/x8ScG7p.png 905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 00:53:59.92 ID:9yJC1FWV0.net] これか www.asahi.com/articles/ASJ4C7FB1J4CULOB01N.html アホやな 906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 02:01:50.62 ID:3DE3dJUa0.net] 同業者A「自動車ジャーナリズムがこれだけ残酷なものだとは思わなかった！ 　　　　　これではまるで七面鳥を焼くオーブンだ！」 …まあこればっかはちょっと熊倉氏に辛辣に解説してもらいたいところだな。 カーグラの長期テスト車が立て続けに事故全損になった時にそのことを伝えたうえ 「こうしたことは自動車評論を生業にする者として恥ずべきこと」と言ったうえで、 乗っていたスタッフが大事に至らなかったことから「車としての安全性は及第点だったと言えるだろう」 みたいなこと言ってたから。 >>860 むしろ� 907 名前：ﾖ連ニュースのこっちを見て、専門学校生のほうが よほど物事をわきまえた上でバカをやるんだというところに救いを感じたw ttp://www.asahi.com/articles/ASJ1H6DZJJ1HUEHF01D.html [] [ここ壊れてます] 908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 02:45:49.93 ID:3DE3dJUa0.net] まあしかしポルシェジャパンもGT3でそんな本気で飛ばす機会を用意するなら 乗りたいジャーナリストをある程度まとめて呼んで 営業時間外なり閑散期の時期を見てターンパイク貸切で人払いしておけばね…。 昔マツダが現行アテンザ出た頃だったか、先行試作車でナンバーが無いこともあって 警察当局とも折衝したうえでターンパイク貸し切って試乗会を開催、というのが 近年の貸切試乗会やヒルクライムイベントが開催される嚆矢にもなったけど 今思うとあの判断は間違ってなかったな…。 前に国産ハイパフォーマンスセダンで飛び出した間抜けが対向車線の スポーツカーの親子を押し潰した挙げ句に火に包まれる、という大惨事の時に ちょうど通行止めに巻き込まれた人間からいえば、 その種の馬鹿げた惨事は他人事ではない。 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 05:36:50.00 ID:yfaqj3c60.net] 亡くなった自動車評論家には悪いが迷惑な話だな 200km/hも出すならサーキット借りてやるべきだ 公道はサーキットじゃないんだから200km/hもターンパイクで出して事故になれば大問題になるくらい自動車評論家なのだからわかるだろう 自動車評論家は何か特権でも持っているような気持ちで公道を走るから周りの一般人には迷惑極まりない 910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 06:51:43.18 ID:R4nF+MIG0.net] 「亡くなった自動車評論家には悪いが」 全然悪くないよ大問題だよこれ 可愛そうだとは思うが 911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 07:24:22.40 ID:f2Kk41s+0.net] 自業自得って言葉がピッタリだな 912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 08:57:11.67 ID:sUouwQTR0.net] 閉じた業界の腐敗はひどいな 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 09:22:02.51 ID:i3wRgUg10.net] てかすれ違い時の目測で200オーバーだって分かるか？ 914 名前：音速の名無しさん [2016/04/12(火) 11:09:40.22 ID:xWwG6N3g0.net] 箱根ターンパイク200キロだとこのくらい https://www.youtube.com/watch?v=028E7BBH9zc 915 名前：音速の名無しさん [2016/04/12(火) 12:18:15.67 ID:xWwG6N3g0.net] 目撃者によるとガードレールに2回当たりスピンしてから樹木に衝突＠フジ light.dotup.org/uploda/light.dotup.org317617.jpg light.dotup.org/uploda/light.dotup.org317618.jpg 916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 12:52:12.14 ID:OhiutV0f0.net] >>267 これ200キロ出てないね、せいぜい60キロくらい タイヤが空転してるからメーター読みで200キロだと思う あと特に直線で200キロ出てる状況の動画もないのが残念 一般道で「うわーはえーすっ飛ばしてる「って感じるのが100キロくらい 自分が歩行者でビュンって走っていく車がこれくらい >>869 ガードレールがぶっ壊れるくらいだから調べれば何キロかわかるだろう 917 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/12(火) 12:54:05.56 ID:GoRHt/nh0.net] 板違い 918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 13:17:04.38 ID:EyneS3c30.net] 全然知らない人だわ このクラスでも世田谷に住めるほどの収入あるんだな 自動車評論家って儲かるんだなあ やっぱりメーカーからのキックバックがあるのかな？ 919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 13:50:37.25 ID:3dzjDpqg0.net] 今ひるおびでやってたけど凄い潰れ方だな。 木って強いな。 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 15:41:54.87 ID:3DE3dJUa0.net] ニュース映像見てて>>851の映像のBGMとグッバイヒーローのYAZAWAインストと ttps://www.youtube.com/watch?v=8LKtgEUTYqY これ 921 名前：のBGMとどれが良いかなとか思ってしまった…。 BBCニュース的コメント 「救急隊や警官が到着した時、状況はあまりにも明らかでした。 救急隊のすることは何もなく、直ちに検視官が呼ばれました。 警察官『彼は一つ間違いを犯したね。こういう走りをするならランチア037の方がよかった』」 フジテレビF1総集編的コメント 「4月11日、箱根ターンパイクは痛ましい惨劇の場となった。 森野恭行のポルシェ911GT3がクラッシュ。爆弾が落ちたようだった。 立ち木に押し潰されたコックピットに森野は閉じ込められた。 救急隊のすることは何も無かった。 目撃したドライバー『人間とはいかに脆いものだろう…』」 中国ニュース的ry 「自動車評論家の高級外国車が箱根の有料道路で事故を起こしました。 怪我をした人は居ない模様。現場は3時間程で復旧されました。」 [] [ここ壊れてます] 922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 15:43:11.12 ID:3DE3dJUa0.net] >>873 ま、ベッテガの命を奪ったくらいだからそりゃ…って似たような潰れ方してたな。 マーク・スレールのMGメトロ大爆発はあれどんな感じで突っ込んでたっけか…。 923 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/12(火) 15:46:22.30 ID:GoRHt/nh0.net] RS200だろ 924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 15:50:05.08 ID:3DE3dJUa0.net] あれRS200でしたっけか…。 ポルトガルラリーといい大変な運命に…。 不幸中の幸いは残った在庫がスクラップを免れて イギリスの好事家さんが全部引き取ってくれたくらいか。 925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 18:16:40.73 ID:OygtmxHg0.net] www.dotup.org/uploda/www.dotup.org817914.jpg はいよ。 何キロ出して飛んだんだか。 926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 18:40:38.68 ID:nVVRBogv0.net] これはひどいな・・・ 927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 19:19:18.49 ID:YREiTVbt0.net] 1990年の村松栄紀（日本F3？）の死亡事故をリアルタイムに知ってる人いますか？ ヘルメットの中にちぎれた頭部が残っていたということで映像や画像の有無も気になります 928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 19:45:49.62 ID:K28Rj7+H0.net] 自動車評論家ってきいてもスゲェって感じはないけど、今回の事故で自動車評論家がさらに胡散臭い肩書になったな 929 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/04/12(火) 19:50:51.17 ID:GoRHt/nh0.net] 他でやれ >>880 詳細は殆ど出てきてないよ 930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 20:44:16.98 ID:dyt5i8z30.net] 最近グロ方向への興味を隠そうともしない奴が本当に増えたな さすがに自重しろ 931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 21:10:56.47 ID:1huJKn030.net] そう言うのはオカ板逝けば幾らでも見られるれるれからアッチ逝けよなって事か 932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 21:15:56.02 ID:CPMFQzXq0.net] >>878 人体、ぶっつぶれてたんだろうな。 933 名前：音速の名無しさん [2016/04/12(火) 21:20:49.56 ID:PXYCN3hZ0.net] 村松の頭云々ってのは後から出た話で、当時はそんな情報全く無かったよな だいた「遺体はこういう状態だった」なんて情報はリアルタイムでメディアに出る事はほぼ無い 934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 22:10:55.06 ID:H7nlYewx0.net] 右京に聞けば一発で分かるだろう 935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 23:02:28.28 ID:ViEL+OHE0.net] 究極の選択 セベール プライス コイニク スマイリー 誰かになれと言われたら誰になる？ 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/12(火) 23:30:25.08 ID:+aUP3wK90.net] プライス 何が起きたかわからぬまま即死だろあれ 937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/13(水) 01:26:02.06 ID:vBtz3fyZ0.net] 借り物でこれはあかんやろ… 938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/04/13(水) 09:55:33.17 ID:8w7g5mNv0.net] >>890 なんか1人ラッセルフィリップス状態の予感。 i0.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2016/04/ 939 名前：WS000142.jpg [] [ここ壊れてます]

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