- 1 名前：音速の名無しさん [2015/05/30(土) 20:39:45.06 ID:rAS20BMD0.net]
- プロトタイプカーについてみんなでまったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです。
■前スレ
【ﾙ・ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap71【LMP】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1431444091/
■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP28■■
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1403180666/
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP28
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1428416205/
【祝】昔のスポーツカーレース ２【WEC復活】
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/
- 721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 19:45:23.88 ID:gViXTZeG0.net]
- >>705
タクシーはプリウスだらけじゃね
- 722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 19:54:03.78 ID:OOgLGfiv0.net]
- 誰かジェイレノがGT-R取材したつべの動画字幕付けてくれないかね
- 723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:08:50.11 ID:fxnSc/Z10.net]
- 童夢の湯地さんもTS040の空力は駄目だって言ってたな
- 724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:10:31.48 ID:qOYDbQPU0.net]
- >>654
リストリクター（ﾎﾞｿｯ
- 725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:14:33.72 ID:3GniP9WI0.net]
- >>705
それは無いわｗ
- 726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:26:12.12 ID:jQ2ZffQK0.net]
- >>654
速かったことなど一度もないけどな
- 727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:50:06.13 ID:V0Yp9IaH0.net]
- >>709
チョンモメンw
- 728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:52:48.33 ID:SL9mJ5F90.net]
- この板、空力のスペシャリスト多いよね
- 729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:58:24.27 ID:Kpi62ZAv0.net]
- ベンボウルビー
- 730 名前：音速の名無しさん [2015/06/04(木) 20:59:02.01 ID:L8mqv/qB0.net]
- マクラーレンホンダはエンジン不調その他良好
GT-Rはエンジン良好その他不調
でおk?
- 731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 20:59:02.97 ID:VhPHPCG70.net]
- みんなＣＦＤ持ってるんだよきっと
- 732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 21:00:30.98 ID:SDXrPqha0.net]
- またトヨタのリアウィングが怪しい動きをしている
- 733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 21:05:40.54 ID:ak/GtA1o0.net]
- なになに？フレキシブってるの？
- 734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 21:08:59.15 ID:tDPULniq0.net]
- 日産は邪魔でカーブで危険な存在になるから
今のうちに辞退したほうがよくない？
- 735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 21:17:23.63 ID:Z2DR8JTj0.net]
- 全員、由良さんの自演なんじゃない？
- 736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 21:25:39.23 ID:HWycZrsK0.net]
- >>721
どうなんかね
https://www.youtube.com/watch?v=ttugIAZQeDU&feature=player_detailpage#t=412
- 737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 21:57:53.91 ID:4gdUJDFn0.net]
- GTRは本気で走れば3.30くらいは出るのかね
- 738 名前：音速の名無しさん [2015/06/04(木) 22:02:58.51 ID:VCgmoM+G0.net]
- まがれなきゃタイムは縮まないよ
- 739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 22:20:58.32 ID:oSznIa8jO.net]
- >>726
それTS020並に速いって事だしベントレーより速いって事だよ
考えられる？
- 740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 22:23:41.50 ID:c6vjq18r0.net]
- 1台目と2台目でシケインのバリケードふっ飛ばせば3台目がなんとか
- 741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 22:24:27.01 ID:/m2sBrB50.net]
- >>654
トランクの中に燃料タンク。
- 742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 23:45:21.19 ID:BY1gJHO60.net]
- >>723
日産はコーナーの進入のブレーキポイントが速いから
ブレーキ遅らせられるポルシェやトヨタに追突される恐れがあるらしいね
さらに日産はトラクション不足で立ち上がりもノロい
直線で最高速速くてもコーナーが遅いからタイムが悪いｗ
- 743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 23:48:19.03 ID:yDE3r7ZI0.net]
- >>723
もとから速いクラス遅いクラス混走のレースでナニ言ってるんだか
- 744 名前：音速の名無しさん mailto:sag [2015/06/04(木) 23:53:30.85 ID:KVMhkj1b0.net]
- 来年はミッドシップのＲ３９２が出るんだろ？
- 745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 23:54:54.51 ID:clUpcEmI0.net]
- 今年が試走で来年本番だろFFは
- 746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/04(木) 23:58:11.08 ID:Liu8YhNl0.net]
- 来年は、RRで頼む
- 747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:02:01.71 ID:lPF4PTe00.net]
- とりあえず、ハイブリッド有りの完成形にはして欲しい
それで遅ければコンセプトの敗北だ
- 748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:02:59.01 ID:h9us3is70.net]
- >>733
20年くらい前に似たような名前のが既に出てるけど
R400じゃね？
- 749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:03:13.25 ID:h4Si6cG20.net]
- >>732
その遅いクラスよりコーナリングが遅いらしいがな
去年の富士のロータスみたいなもんだろ
- 750 名前：音速の名無しさん [2015/06/05(金) 00:18:45.38 ID:xQ95YEyr0.net]
- もう時間無いのにハイブリッド無しのままテストして、このあとどうするんだ？
- 751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:20:24.96 ID:tJSkWvzY0.net]
- 完走しろとか無理は言わない
せめて10週、いや15週走ってくれ
- 752 名前：音速の名無しさん [2015/06/05(金) 00:31:27.54 ID:mOvax5m00.net]
- なんの制限やトラブルもなくて、ハイブリッドも予定通り使えたらGT6みたいな速さになるのかな？
- 753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:37:16.63 ID:tk72QxrB0.net]
- >>683
パスカルパセロンって名前は空気の専門家見たいだけど、違うんだな
- 754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:47:40.90 ID:6Fa1LFpf0.net]
- hPaバセロン乙
タイヤ圧をパスカル単位で測るんですね
- 755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 00:53:31.88 ID:RsgsxS770.net]
- >>741
ゲームなんてタイヤのグリップをちょいちょいっといじればいいだけだから、あんなん当てにしたらあかん
- 756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 01:07:04.36 ID:1urpCJQv0.net]
- GT6のは半分架空車みたいなもんだろ
- 757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 01:12:24.85 ID:6Fa1LFpf0.net]
- GTはニッサンとズブズブだから3分15秒で走れるだろ
- 758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 01:31:59.64 ID:KvNiAdD90.net]
- >>721
FIA公開のスロー映像を見ると、Rウイングが随分と横方向にグラグラ動いているね。
この動きが他車と比較して大きいのか、何か意味が有るのかは分からないけど。
- 759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 02:00:46.13 ID:6Fa1LFpf0.net]
- 翼端板（支持棒）細いから、リアウィングは動きやすいだろうね。
ほんの少し垂直からずらしておけば、ウィングにダウンフォースがかかると
ウィングの位置を下げることは出来るかもな。素人発想だが
去年の奴はシケインで縦方向にもっとガチャガチャ動いてたな。
- 760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 02:23:35.76 ID:6Fa1LFpf0.net]
- ニッサンのＧＴ６でのルマンアタック発見
https://www.youtube.com/watch?v=0gm7Jtw10cc
- 761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 02:26:27.49 ID:XHS3ZNf10.net]
- GT6か
1年半くらい起動してないや
- 762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 03:34:25.94 ID:OG9vg3Pb0.net]
- >>740
２～４ヶ月も走り続けるのはサスガに酷ってモンですよ(笑)
- 763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 10:50:48.25 ID:+yR7MPzH0.net]
- いよいよ来週ル・マンか
P1がにぎやかで楽しみだな
- 764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 11:10:50.63 ID:Gh9YINKZ0.net]
- GT-RLMって、レース参戦はぶっつけ本番なんだろうけど、
テストとかでは24時間走ったことあるの？
- 765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 11:35:28.93 ID:vwWWLZu90.net]
- あったら自慢してるって
- 766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 12:04:36.40 ID:CLfyu2+M0.net]
- デルタウィングは元々キワモノ扱いだったから微笑ましく見れてたけど、
今回はワークス体制でやってて、それで出てきたのがあれだからな…
もう不安感しかない…
- 767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 12:35:29.41 ID:btsSYjtE0.net]
- 面白いじゃん、ワークスでネタ仕様でも、ガチ仕様でネタみたいなメーカーもあるんだし。日産は正直どうでもいいけど、あれが当日どうなるのか見てみたいと思わせるだけでも充分走る価値がある。ルマンはもっといろんな車が走って欲しい。
- 768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 12:41:23.59 ID:bJKH7ztp0.net]
- >>756
LMP1最下位で3台揃ってランデブー走行に決まってるだろｗ
- 769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 12:51:29.53 ID:DmWKZilm0.net]
- ガチ仕様でP2にも劣るようなタイムのネタワークスなんてあったっけ？
- 770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 14:11:08.35 ID:OOaV1vW30.net]
- いろいろ画像見てるとトヨタは#1と#2で二種類リアウィングをテストしてるっぽいな
それこそ外観からは昨年みたいに一部の色が黒というだけの差でしか無いけど
- 771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 14:46:16.41 ID:btsSYjtE0.net]
- >>757
いや、ランデブーどころか夜までもたないと思うぞ
- 772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:00:56.26 ID:bJKH7ztp0.net]
- >>760
最初の1時間走って見かけないと思ったら3台全部ピットの中
シャッター閉めず22時間休憩のあと最後の1時間走って
日産「我々は完走することができた！勝利に等しい！」って謎の声明出すから見てろｗ
もしトヨタやポルシェがリタイアでもしようものなら
日産「トヨタやポルシェがリタイアする中、復帰初年度で全車完走できた事は日産の技術の賜物！」
って宣伝ぶってくるぞ
- 773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:05:08.86 ID:kVutrc210.net]
- トヨタは完全にグリップ不足だな
おまけに脚も硬すぎて縁石あんま乗せられないし
フォードシケインなんか他と同じように乗ったら吹っ飛んでるじゃん…
そりゃ昨年よりも遅いわ
- 774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:16:23.43 ID:2ZEGVORQ0.net]
- AMR-ONE「仲間ができたと聞いて」
- 775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:18:27.64 ID:cYiAxgfy0.net]
- 来週天気わりぃｗ
- 776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:28:01.50 ID:0azeooim0.net]
- 雨ならトヨタに希望があるし、
GT-R（）もドライほど遅くないみたいなんだよな。
- 777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:31:25.23 ID:JB70d3oB0.net]
- まだ週間天気だが、13年みたいな感じになりそう
- 778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 15:47:00.29 ID:0azeooim0.net]
- ttp://as-web.jp/blog/up_img/blog/KS73YvIjPxwH/7d535629189f2f527cdfe9709036a324.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/CGhner5U8AA-XWT.jpg:orig
うおおぉぉぉ、例えジジイ呼ばわりされようが回顧厨と言われようが
やっぱりこのカラーリングは格好いいわ……
- 779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 17:16:21.86 ID:fxNQAfEJ0.net]
- >>762
それって一昨年みたいな状況って事か厳しいかもね
- 780 名前：音速の名無しさん [2015/06/05(金) 17:21:48.46 ID:cmmaqp950.net]
- ハイブリッドは機能してなくても付いてればP1hに出られるの？
- 781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 17:24:06.93 ID:8Tt7Sat00.net]
- アウディがそうだったと聞いた
- 782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 17:26:59.15 ID:V/47vZYU0.net]
- 付いてればエエんやで
機能しなくても「今日はちょっとトラブルで」とか言っとけば大丈夫、ヘーキヘーキ
- 783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 17:40:07.48 ID:oY3gF2ps0.net]
- 一応ERSのみで400mだったか進まないとHYとして認められないんじゃなかったっけ
- 784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 17:56:51.46 ID:RsgsxS770.net]
- その項目は2014年から撤去されたっぽい
- 785 名前：音速の名無しさん [2015/06/05(金) 18:07:34.72 ID:mOvax5m00.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=Bd1qCi5nSKw
GT-R LM NISMOのルマン総合優勝とか見れるのかな。まぁ今年は無理か。
てかこれピットアウト時にHV使わずにエンジン全開でピットアウトしてるけど違反にならんのかな？まぁ今のレギュレーションは知らんけどw
- 786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:08:37.26 ID:XTcoeBKp0.net]
- >>761
規定周回数に足りませんがな。
- 787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:12:35.76 ID:PlPMkMje0.net]
- >>775
「ぼくのかんがえたさいこうのねたれす」なんだから生暖かく見守ってやれよ
- 788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:23:37.73 ID:55XAyXxv0.net]
- >>774 か、感動した(*ﾉ∀｀*)
ありえんけどｗ
- 789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:33:08.28 ID:gUrz6MXW0.net]
- >>774
序盤の事故シーンでてっきり父親が死んで息子が優勝するパターンかと
流石にメーカーが作ったビデオで死亡事故はやらないかw
- 790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:34:21.16 ID:6Fa1LFpf0.net]
- >>774
ＤＰらしきもの従えてオースティン逆走してたなＧＴＲＬＭ
- 791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:39:05.49 ID:SAG2dr3N0.net]
- >>774
このクラッシュの映像ってCG？
- 792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:39:05.84 ID:DmWKZilm0.net]
- >>778
あの事故シーン突っ込んだ方の車両のドライバーのほうがヤバくないか？
- 793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:46:22.56 ID:6Fa1LFpf0.net]
- 横からの衝撃は緩衝物がほとんどないからＧＴカーの場合致命傷になりやすい
けど、あの場合ＧＴＲは左ハンドルで右から当たられてるから大丈夫だったんだろう
- 794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 18:50:36.69 ID:EkAss1bq0.net]
- >>774
最後のマキシマかっけーな
- 795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:15:53.20 ID:XHS3ZNf10.net]
- DPの後ろにいるのは962Cか
- 796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:16:57.45 ID:V3NZuW6U0.net]
- 一昨年のアストンの事故もサイドからぶつかったんだっけ
- 797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:29:22.82 ID:1urpCJQv0.net]
- >>780
実
- 798 名前：車同士ぶつけて撮影してたよ
どこかにメイキング映像があった気がする [] - [ここ壊れてます]
- 799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:31:04.94 ID:dodo5UCI0.net]
- まさか今さらSuper Bowlの頃のCM話で盛り上がるとは…
昨年末にCOTAで撮ってたやつね
年代モノのDoran DP引っぱりだしてきて、ヤンが低速で「ブロロロロ」って何度も行ったり来たりしながら
撮影してた
（表彰式のカットの中に一瞬映れたヤン君、嬉しかったらしいw）
クラッシュのシーンはCGじゃなくて実写（関係者一同、一番緊張した場面だったそうな）
この時のGTR LMはXtracに特注したギアボックスが納期に遅れてて、間に合わせのギアボックスで走った
フライブリッドシステムは積んでなかった
撮影中に雨が降ってきて、ストレートを駆け抜けたときに後部から独特の形状で巻き上がるスプレーを見て
「トンネル効いてる効いてる！」
ってベン・ボウルビーが喜んでたとか
- 800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:32:23.99 ID:/pUVD2vm0.net]
- やってることが学生レベル…
- 801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:42:03.98 ID:pQIwVJmN0.net]
- >>774
ナイスフィルム
- 802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 19:42:45.70 ID:aIqLSnfj0.net]
- じゃあ最近の
https://youtu.be/fw_2N3tGMEg
- 803 名前：音速の名無しさん [2015/06/05(金) 19:54:50.79 ID:cmmaqp950.net]
- 学生フォーミュラレベルだな。
お遊びに日産はいつまで付き合う気だ
- 804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 20:08:44.73 ID:6Fa1LFpf0.net]
- >>790
いい意味でcrazy連呼しすぎワロタ
- 805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 20:24:36.37 ID:DbF02sR70.net]
- 鳥人間コンテストのネタ枠だよな
でもプロモーションだけはワークスレベル
- 806 名前：音速の名無しさん [2015/06/05(金) 20:31:48.89 ID:mOvax5m00.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=zty8zBC5KxM
>>774のメイキング
- 807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 20:35:21.38 ID:VffmQq050.net]
- >>793
戦闘力はプライベーターより低いって…
同じ予算なら童夢に丸投げした方が良かったわ
- 808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 20:36:32.17 ID:chiHmwDs0.net]
- しっかしほんとに日本人って奇抜とか偏差からの逸脱（上でも下でも）を受け入れないのなｗ
とにかくせっまい偏差の枠内に収まってないと安心できないっていうヘタレ
「おおニッサン面白いじゃんどう転ぶか楽しみ」っていう見物を楽しむという余裕すらない、なんちゅう度量の狭さｗ
所詮他人事なのにまるで自分の延長みたいに恥だのネタだのギャーギャー喚くわ嘆くわｗ
対象がニッサンに限らず他のことでも全部そうだもんな、もう気色悪いレベルだわ
こんなんじゃあなるほど日本って足の引っ張り合い嫉妬のし合いが状態化してるわけだし、
昨今の日本から革新的なものが出てこないの無理ないし、社会も内向きで右傾化してんのも納得だなｗ
- 809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 20:43:14.63 ID:7DKyCgIf0.net]
- 別に変わった事するのはいいんじゃないの
日産の場合大事な事が抜けててそこを叩かれてるけど
- 810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 20:49:18.59 ID:duDtQsGf0.net]
- 変わっていること自体は歓迎するけど明らかに見込みないのに突っ走ってるのはどうかと思うよね
- 811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:01:35.02 ID:LL7G3Hc30.net]
- FFレイアウトはチャレンジだから別にいいんだけど，最低限HVがまともに機能する状態で
ルマン入りするぐらいにはワークスとしての矜持を見せてほしかった。
- 812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:07:39.73 ID:55XAyXxv0.net]
- >>796
低脳ほど物事を単純化して万事に当てはめようとする。
お前のことだ。
- 813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:10:28.19 ID:qAAeaKli0.net]
- 発表された時点でなにしようとしてるか見透かされてる時点で冷めてる人は多い
もしこれが学生の取り組みならもっと応援されてたと思う
まぁ予算も抑えてやることの9割はすでに達成されてるだろう
あとは完走すれば任務完了
宣伝だけが目的の、とても勝ちに行く姿勢ではない
- 814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:11:07.69 ID:8Sb95ACs0.net]
- ネタにして遊ぶっていうのは「おおニッサン面白いじゃんどう転ぶか楽しみ」というのの一部だと思うがな。
ある割合で叩くだけのヤツがいるのは仕方ない。
それを受け入れられない己の狭量をまず恥じるべきだな。
- 815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:12:41.92 ID:KnG4naif0.net]
- 面白いじゃんで済まされるのはそれこそガレージ56のポジション
- 816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:15:32.36 ID:4i7iqTrK0.net]
- 確かに今年のル・マンウィナー以外で印象に残るとするならばGT-Rだな
21世紀に現れたFFプロトとして後世に語り継がれるのは間違いないし
FFのプロトを出した段階でもう目的を果たしてるとも言える
- 817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:18:07.10 ID:QVtBY3Lr0.net]
- トヨタは、ポルシェとアウディのチート翼端板を真似できるかな？間に合うかどうか見物。
- 818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:21:32.07 ID:gYDbA06g0.net]
- >>805
拡大だけならランプの面積拡大して対応してる
- 819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:22:37.86 ID:6Fa1LFpf0.net]
- >>805
何かあるの？
いずれにしてもパーツ見てＣＦＤ回して模型作って風洞実験して
整形するわけだから、今更どうしようもないのでは？
- 820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:25:12.17 ID:QVtBY3Lr0.net]
- トヨタが最後のタマをいれてくるんじゃないかというネット上の噂がある。
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/606192617345458176
- 821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:26:00.12 ID:4PEOw02p0.net]
- 日産の当面の相手はバイコレス？
- 822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:26:41.98 ID:6Fa1LFpf0.net]
- 確かに噂だな
- 823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:38:58.08 ID:55XAyXxv0.net]
- みんな！ｗ日産パブリックビューイングやるんだってさ！
なんか微妙でこそばゆいんだけどｗｗｗ
- 824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 21:43:31.12 ID:UCvAMAjL0.net]
- >>805
トヨタもアウディやポルシェとは違う手法でエンドプレート拡大してるじゃん
- 825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 22:09:16.34 ID:OOaV1vW30.net]
- >>808
何してるのか分からない#1と#2のリアウィングの違い
cdn-0.motorsport.comも/static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300040/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-1-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-sebastien-bue.jpg
cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300054/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-2-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-alexander-wur.jpg
cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300046/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-1-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-sebastien-bue.jpg
cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300049/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-2-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-alexander-wur.jpg
例のとこでデカイ画像にも映ってるが、それでもその部分が#1は白く#2は黒いということ以外分からない
塗装がハゲたとかそういうのではない
- 826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 22:34:04.63 ID:CUTUSTLU0.net]
- 雑誌にも書いてあったけど、予算的に勝ちが狙えない場合はネタ（一芸）に走る。
GT-Rはその典型だが、プライベーターならともかく大メーカーがやるのはどうなのかって感じだね。
- 827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 22:38:24.89 ID:Qwdh/Z3o0.net]
- >>811
「打倒日産！！ トヨタ必勝！！」ってデカい旗持っていくかな
- 828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 22:54:50.36 ID:KfDiAUl90.net]
- これかｗ
ニッサンは2015年6月13日、14日の両日、
ル・マン24時間レースのパブリックビューイングを開催すると発表した。
開催場所は日産グローバル本社ギャラリー（神奈川県横浜市西区高島1-1-1）で、
「NISSAN MotorSports LIVE with Pit-FM」と題して、ニッサンが16年ぶりに参戦する
ル･マン24時間レースをライブで楽しめるイベントだ。
■ル・マン24時間パブリックビューイング概要
6月13日（土）20:00 ～ 6月14日（日）6:00 （6:30閉館予定）
6月14日（日） 16:00～23:00 （23:30閉館予定）
解説：小倉茂徳（モータージャーナリスト）
ゲスト：柳田真孝（レーシングドライバー）
- 829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:01:26.96 ID:6Fa1LFpf0.net]
- オグたんご愁傷様
- 830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:03:59.87 ID:KvNiAdD90.net]
- >>816
小倉さんはこんな所で解説やってないでJSPOでやってくれよ。
- 831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:07:32.75 ID:55XAyXxv0.net]
- 初日が悪魔だな。
３台いればどれか朝まで持つんじゃないかって読みなんだろうか？
夜中に全滅したら電車ねえぞｗ
- 832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:12:02.91 ID:6Fa1LFpf0.net]
- 大丈夫、Ｐ２のニッサンは信頼性速さともに十分
それは間違いない。
でもＧＴＲはなぁ、チャレンジが素晴らしいって連呼するしかないだろ
ニッサンとのリンクが乏しいところも辛い
でもトヨタと比べるとプロモーションは褒められるとは思う
- 833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:40:55.45 ID:4PEOw02p0.net]
- この日産のＰＶってマジでAMR-ONEたんのようになったらどうするつもりなんだろう・・
- 834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:43:49.88 ID:Qwdh/Z3o0.net]
- そりゃトヨタを全面応援に切り替えだろｗ
日本車2勝目がかかってるんだから
- 835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:47:05.56 ID:Hq4G1Wtc0.net]
- 日産はどうせLMP2優勝だろ
そのためのPVだよ
- 836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:48:20.71 ID:rRPlKK9o0.net]
- >>821
昨年…
- 837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/05(金) 23:59:02.18 ID:56z5TBW20.net]
- いまミハエルクルムがいま最終コーナーを立ち上がったー
赤き３流星のランデブーが輝きまーす
日産、復活の初年度にして完勝ー
まさにるまんを圧巻しましたー日本車初優勝でーーす
- 838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 01:13:51.41 ID:mOv9+qiT0.net]
- むかし「日産がルマンを制覇する」みたいな小説があったよな
スロットルオフの時だけコンプレッサーが動くエアコン装備とか、
ドラが全員新人で合宿したりとかｗ
P2では十分な実績があるんだし、変なP1よりGTEのほうが素直に応援できたのに・・・
- 839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 01:29:29.58 ID:pEkpB48P0.net]
- 日産は架空の小説の中でルマンで勝ち・・
トヨタは漫画描かせて漫画の中でルマンで勝ち・・
現実に総合優勝したマツダと比べるとトヨタと日産は糞だな
ルマンを舐めてる
- 840 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 02:06:57.51 ID:ZPpXy0W10.net]
- 一貴はまたぶつけるんですか？
- 841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 02:15:01.87 ID:MYebknD80.net]
- 日産のPVはお通夜になりそうだからアウディの方に行くのが良いんだろうけど、おぐたん来るのならと思って悩んでしまうなあ
- 842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 02:49:09.17 ID:S447q6w90.net]
- >>826
ロータリーがインディで勝つのもあったな
- 843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 03:04:20.14 ID:uHV+z3fp0.net]
- プロジェクトX
- 844 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 04:47:01.32 ID:AS7jeO1A0.net]
- >>828
いらんスイッチいじって夜中に裏ストレートで止まる
- 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 05:23:28.38 ID:1S8MY++G0.net]
- トヨタのお金がないのはある程度仕方ない
けど日産はなにやってるんだろうか
- 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 09:10:35.60 ID:qdJD6SYo0.net]
- ボウルビーのシコシコ
- 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 09:11:12.91 ID:v/1f+Ri/0.net]
- ID:Qwdh/Z3o0
もしアウディフォーラムでそれをやるのならその度胸を買ってやってもいいが
ヨタヲタってホントに精根腐ってるな
ヲタイバに逝って傷を舐めあってればよろ�
- 848 名前：ｵ []
- [ここ壊れてます]
- 849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 09:22:47.11 ID:2raO+TCu0.net]
- >>826
高斎正さんの小説やね。
ユノディエールは、より発音に近いと「ウーノディア」と書かれてたね。
どの作品もドライバーの名前が微妙に古臭い感じが気になったが(笑)
- 850 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 09:23:18.05 ID:DhKalxhL0.net]
- >>796
そういう、前評判なんてどうでもいいわ…と思えない所が日本人のダメな所だよねｗ
まわりの目を気にしすぎｗ
要は勝てばいいのよ勝てば。
- 851 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 09:26:31.45 ID:5N2t2mel0.net]
- nissanにはP2には勝ってもらいたいところだが・・・。
本当にストラッカ童夢ニッサンの方が戦闘力高いのではないかと。
童夢S103を幅狭いP1に改造した方が速かったろうな。
結果論だけれど。
取り敢えず、本線のFF車ニッサンには期待だ。
- 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 10:16:06.52 ID:pVhPrC+B0.net]
- >>837
いったいどうやって勝利まで持っていくのか
ル・マンだけじゃなくWECで一勝もせず消えそうだが
- 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 10:30:52.92 ID:y1Hx3TMb0.net]
- >>838
童夢が優勝したら日産エンジンだからどっちにしろ日産の手柄になるでしょ
- 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 10:50:04.44 ID:P6TFikBm0.net]
- >>840
馬鹿は黙っててください
- 855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 11:04:56.71 ID:NayKuCxp0.net]
- P2で一番速かったのHPDのエンジン使った車じゃなかった？
- 856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 11:09:03.80 ID:uqk1gutt0.net]
- TMGも童夢の関与が無くなったら空力開発が進まなくなったからな
なんだかんだで空力に関しては凄いよあそこ
- 857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 11:20:59.98 ID:1/14KdUV0.net]
- TMGに童夢が関与してたってホント？
- 858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 11:46:03.63 ID:Luq+uAh20.net]
- >>844
真っ赤な嘘。そんな事実はない
- 859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 12:58:25.23 ID:gzTFEL150.net]
- >>843がどう関与してたか解説してくださるのでしばし待たれよ
- 860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 13:10:47.05 ID:PvnhGSBo0.net]
- >>827
眠らぬ虎はそういうオチには持って行かないと思うぞ
- 861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 14:09:28.44 ID:LEFpzzZp0.net]
- >>844
開発に関わってたのは事実だな
参戦前から話はあったし
- 862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 14:13:16.85 ID:nUKx+P8Q0.net]
- TMGには童夢のマシンが眠っている…
- 863 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 14:16:22.56 ID:yjsYE98S0.net]
- じゃあきっとエンジンもヤマハ製だね
- 864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 14:26:19.20 ID:jVhlR1Nq0.net]
- 開発に関わってたというか元々はTMGではなく童夢とトヨタがジョイントして参戦する計画だった
2台のTHS-R専用テストカー作る所まではトヨタのLMPプロジェクトに童夢が関与してる。
しかしF1撤退で手が開いたTMGが一転シャシー開発担当する事になったから童夢は切られた
それ以降童夢はトヨタのLMPに一切関与していない。
強いて言うなら童夢製テストカーで貯めたデータをTMGが参考にしただろうから、
そういう意味では童夢の血が混ざっていると言えなくもない
- 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 14:55:55.88 ID:pEkpB48P0.net]
- >>851
そんな屁理屈こいてたら
アメリカのサターンにアポロやスペースシャトルも
ロシアのボストークもソユーズまでも
ナチスV2の血入りまくりでどっちもナチス製じゃん
- 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 15:28:08.25 ID:Z5qTgE3x0.net]
- >>852
強いて言えばって断って書いてることに噛みつきすぎだろ
- 867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 15:32:24.01 ID:iSTZUUyr0.net]
- motorcars.jp/wp-content/uploads/2015/04/british-olympic-champion-clash-with-the-winner-of-thegt-academy20150410-6.jpg
LMP3のジネッタ・日産なんて聞いたこともなかったけど結構カッコいいのな
本戦には出れないらしいけど、テストデーのためにわざわざ持ってきたのか
- 868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 15:34:52.54 ID:W1gAFP+Y0.net]
- >>852 本人（>>843)とはIDが違うんじゃないの？
>>843の論拠を俟とうよ。
- 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 15:42:03.84 ID:NayKuCxp0.net]
- ID変えながら作り話している人じゃないの？
- 870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 15:44:36.75 ID:bh6ST0Uy0.net]
- この前のTMGの風洞はクソの人も同一人物じゃねえの？
- 871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 17:47:39.17 ID:8gSzj6SN0.net]
- >>854
おお、これはなかなか
クローズドはカッコいいね
エンジンはP2で使ってるものと同じかな？
- 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 17:47:45.00 ID:sui3LZju0.net]
- >>796
>>837
オースポ読んだらここと大して言ってること変わらなかった
湯地さんも外人さん勢も結局、変わったことしてて面白いけどマーケティング再優先じゃんって
こんな変わったもので競争する気があるならなおさら金かけて力入れろと
湯地さんなんかかなり直球で、やってることがプライベーターだって言ってるしな
誰もが一発屋としか見てない
それと現場で日産の人間全然見ないねって外人さん達が
みんなこのスレでもたまに話題に出るくらい有名な人
ベンボウルビーもレギュレーション理解してなくて、とても耐久マシンと呼べる物ではなくなってて唖然とした
- 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 17:49:18.28 ID:sui3LZju0.net]
- そういや同じくこれも言われてた
トヨタはもっとマーケティングに力入れろって
- 874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 17:54:40.16 ID:bF+S/cQ/0.net]
- ここまでのアンチのTMG叩きの流れ見て、一瞬パラレルワールドに迷い込んだのかと頭クラクラしたわw
あんまり日本では話題になってないかもしれないけど、一応あっちで言われてるのは、現在のトヨタでいちばん足を
引っぱってるのは「ガソリンNAのV8エンジン」じゃないかって話
MJの「2・4・6・8」の数字ばかり話題になるけど、トータルで見ればハイブリッドが働いてない時間が長いわけで
NAのV8としてはとても良くできた高効率のエンジンだとは思うけど、レギュレーションの枠の中でのライバル勢との
相対的な勝負という意味では、メリットがない感じ
燃費のこともあるし、F1みたいに上までブン回せるわけじゃないし
まぁ、それは今に始まったことじゃないけどね、
2012年の参戦以来ずっと、アウディのディーゼルターボに対するガソリンNAの力負けの分を、いかに車体とハイブリッド
でカバーするかというのがトヨタの戦いだった
トータルパッケージでライバルに優った昨シーズンですら、エンジン単体ではアウディの方に分があると言われてたし
シーズン前のアウディ恒例のセブリングテストのとき、Radiolemans.comの電話インタビューに出たロイックが、
「詳しいことは言えないんだけど、ボクらの新車、PUがめっちゃ良くなってるんだよね～、ムフフフフ」
なんて言ってたんだけど、実際フタを開けてみたら予想以上の強化っぷりだったね
スピードトラップの数字だけだとアウディがトップでないとしても、結局、上のノビよりも下から中間で稼げるのと、
余裕がある分ダウンフォースつけられるからコーナーでも強いって感じ
（F1のメルセデス状態）
TMGの人達は、昨年の夏に「もう１年同じモノコック、同じPUでいく」って決定した時から、すっごい頑張ったと思うぜ
どっちかというと、ここから先は「ケルンがんばれ」よりも「東富士がんばれ」のターンじゃないかと
プロローグの段階で、TMGのロブ・ルペンさんが
「スーパーキャパシタと6MJは今年でおしまい」「バッテリーの可能性は参戦開始時からずっと検討してる」
って断言してたから、次のマシンではいろいろ変えてくると思う
エンジンもターボ化待ったなし、という状況だし
- 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 17:55:02.82 ID:iSTZUUyr0.net]
- オースポの湯地さんの記事読んだら
ポルシェが速いのは順当ってことがよくわかったわ
- 876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 17:55:59.43 ID:QtXA9yej0.net]
- >>859
ベンボウルビーもレギュレーション理解してなくて
これでどうやってルマンでのＦＦのメリットを発見したのだろうか。
まずはレギュレーションの研究がレースの肝でしょうに。少なくともトヨタ（というかＴＭＧ）は
そこはきっちりやってるからレギュの変わる年の初めだけは速いぞ、そのあとは遅いけど
- 877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 18:32:11.90 ID:y1Hx3TMb0.net]
- 日産は空力だけはかなり攻めてると思うけどねぇ
まぁ回生使えないうちは勝負のラウンドに上がれないね
- 878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 18:35:04.47 ID:uFFXy3L90.net]
- >>864
馬力上がったらストレートスピードは伸びるんだろうけど
コーナーで遅いのはどうなるんだろう？
- 879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 18:53:25.65 ID:M2hLFY3/O.net]
- TS下げてでも、DF増やして、CSアップでしょうJK
- 880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 18:57:54.99 ID:QH8gA1Y00.net]
- 日産はここまで中途半端な状態で出場するなら
最低重量大幅にオーバーしてもいいから8MJ積んで欲しかった
そうすりゃ少なくとも見どころはある
- 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:12:33.60 ID:/ACiJX6o0.net]
- >>813
ttp://cdn-4.motorsport.com//static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300040/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-1-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-sebastien-bue.jpg
- 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:13:28.54 ID:BfV71Hls0.net]
- 日産というかボウルビーの考えが行き着く先は
まんまポルシェの形になるんじゃないかという気がする
もちろんMRで
- 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:14:35.66 ID:/ACiJX6o0.net]
- cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300040/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-1-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-sebastien-bue.jpg
cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/4300000/4300000/4300000/4300000/4300054/s8/lemans-le-mans-june-private-testing-2015-2-toyota-racing-toyota-ts040-hybrid-alexander-wur.jpg
- 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:33:29.93 ID:+3F+Oc6A0.net]
- >>864
ああいうのを攻めてるというのはなにか違うような
- 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:38:21.65 ID:x72rY03f0.net]
- >>861
クソ長たらしく書いてるが、結局重いからじゃん
- 886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:47:22.75 ID:QtXA9yej0.net]
- >>870
リアウィングの翼端板�
- 887 名前：ﾉスリットが入ってる気がする。内側の色も違うけど
テストデイは速くなかったしなぁ [] - [ここ壊れてます]
- 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:48:02.60 ID:gzTFEL150.net]
- >>871
バランス崩したら元も子もないからな
高速道路を流す分には効率よさそうだけど
- 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:52:39.82 ID:W1gAFP+Y0.net]
- >>>872
書いてある内容がわかんないときは黙ってたほうがいいよ、みっともないから。
>>863
前提が間違ってるよ。ＦＦのメリットなんてないんだから。
- 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 19:55:02.01 ID:vBQ8Gujf0.net]
- 糞どもこの糞スレは終了だ
こちらへどうぞ
【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap1 【ル・マン】 [転載禁止]©2ch.net
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433386238/
- 891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:18:20.68 ID:aNQmr0PG0.net]
- そのスレは落とすんだろ？
- 892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:23:55.62 ID:W1gAFP+Y0.net]
- >>876
お前盛り上げてこい。見守ってやる。
- 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:26:23.99 ID:Z+Ko6Tsx0.net]
- >>796
でた
得意の右傾化ｗ
何にでも右傾化ぶっこんどきゃいいってもんでもねえぞｗ
- 894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:28:18.87 ID:U6Glv7q/0.net]
- >>863
ボディ内にエアトンネル設けて空気流せば効率上がるはずって発想はだいぶ前からあった。
それを実践した車は実走では想定通りの空力にならず悉く失敗に終わったが、
ボウルビーはFF化する事でエアトンネルを極端に大型化すればちゃんとトンネルが機能する筈だと閃いちゃった
- 895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:33:50.93 ID:28YEWJRg0.net]
- 今誰かAMRｰOneさんの悪口言ったろ？
- 896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:35:05.42 ID:QtXA9yej0.net]
- 右傾化ってＦＦでもＭＲでもＦＲでもなくて右側にエンジン積むってことだよきっと
付和雷同の人でしょ久しぶり
>>880
まぁそうなんだけど、実際に作ったものが速くなければプロのレベルでは理解してる
ことにはならないのではないかという意図でした
- 897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:39:44.75 ID:uFFXy3L90.net]
- > ボディ内にエアトンネル設けて空気流せば効率上がるはずって発想
これはイーグルMkIIIという成功例があるんだよな。
- 898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:40:24.32 ID:PKoEES5a0.net]
- AMR-ONEは、ルマン前座のアストン大集合レースには出ないらしいｗ
- 899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:46:36.87 ID:U6Glv7q/0.net]
- >>883
イーグルMk.3のはフロントディフューザーの気流をサイドから引き抜くようにしただけでしょ
当時としては凄い斬新なアイデアだったから「だけでしょ」ってのもあれだが。
エアトンネルってノーズのインテークからサイドマウントの熱交換器まで導く長いダクトの事言ってるのか？
あれはただのダクトであってエアトンネルではないぞ
- 900 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 20:48:06.71 ID:PVHk56rn0.net]
- 何だ？？？？？ここの連中は？？？？？？
技術的冒険はワークスのやることじゃない？？？？？？？？？
ロータリーでル・マンを制したマツダの国とはとても思えない保守ぶりだなｗ
いや～～こんな連中が多いのならモータースポーツが廃れて当然だ
FFで日産が勝利したらコロッと手のひら返しそうけども
日産はそんなコンサバ極まる白い目もなんぞ気にせず
技術的なチャレンジを継続して欲しいものだ
- 901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:48:09.39 ID:Z5qTgE3x0.net]
- >>884
出たくても、もうモノコック無いんじゃないか？
- 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 20:49:34.36 ID:gzTFEL150.net]
- GT-R LMのアレはトンネルである必要があるのか？
- 903 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 21:00:01.16 ID:W1gAFP+Y0.net]
- >>888
あれはサイドに抜くか後に流すかの違いだけの話だよな。あの
長い距離を後に流すのは効率的とは言えないだろう。
- 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:03:21.00 ID:2LN6BKoH0.net]
- >>886
技術的挑戦は、せめてきっちりリアも駆動できるHY載せてからだろ
- 905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:07:15.13 ID:iSTZUUyr0.net]
- >>886
おう、勝ったら掌くるっと返してダレンコックスとボウルビーのケツの穴舐めてやるよ
- 906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:07:18.86 ID:QtXA9yej0.net]
- アウディ、ポルシェ、トヨタや優勝を争ってきたワークスは何処も
ものすごい技術的挑戦してるだろ勝つために。>>859の意図していることは
ニッサンからあのマシンで競争をしようという姿勢が感じられないことが指摘されているってことで、
技術的挑戦になってないってことなのでは
- 907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:09:36.37 ID:Sv0O5YJh0.net]
- でもNISMO TVの解説だと240キロで天井走れるDFらしいから
去年のトヨタが出してた数字より大分効率がいい
- 908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:11:13.71 ID:Z+Ko6Tsx0.net]
- 天井なんて走らなくていいんだよ
サーキットで完走しろよ
- 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:15:11.53 ID:P9J/o4sH0.net]
- ニッサンもFF2躯を技術的挑戦と受け取ってくれるファンがもっといると思っていたんだろうね
ファンをなめくさってるとしか思えんが
- 910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:15:25.30 ID:O6o/Gsqf0.net]
- 885みたいなのはレース好きでもないタダのアンチだから理解できてないようだが
日産に対する感情としては「それ本気なのか」ってことでしょ
各メーカーが自分の信じる道で最善を尽くして勝利を目指してるわけで、
トヨタにしても不利があってもエンジン＋THSを極めてるわけだし
ポルシェもアウディもそう
それに対して日産がＦＦマシンを本気の勝負マシンとして開発して挑んでいるなら
皆もっと応援してるよ。
技術的な冒険とかコンサバとかそういうレベルの話じゃない
- 911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:16:11.76 ID:W1gAFP+Y0.net]
- >>893 言うのはバカでもできる。日産はやってみせるべき。
- 912 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 21:17:18.70 ID:+jvQZtbh0.net]
- まあやっぱりワークスがトップカテでやる事じゃないよねえ
ワークスってのももはや名ばかりなんだけど・・・
Garage56枠で出てきてたら多分みんな応援したでしょ
- 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:22:55.21 ID:8XxtxOLL0.net]
- 湯地さんが言ってたな
童夢が以前自ら出た時、ワークスにはどうやっても勝てないから
せめて一矢報いる為に一発の速さで勝ってやるって目標を掲げて参戦したの
今回の日産はあれと一緒だって
- 914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:23:05.60 ID:Wdqnh/N60.net]
- ワークスがトップカテゴリで馬鹿やってはいけないと誰が決めたのかは知らんけど
- 915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:23:42.30 ID:PKoEES5a0.net]
- >>899
湯地さんの肩書きはどうなってた？
- 916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:27:35.50 ID:8XxtxOLL0.net]
- >>901
テクノクラフトだった
- 917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:27:55.38 ID:PKoEES5a0.net]
- >>902
サンクス。
- 918 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 21:31:12.39 ID:o5zASr/V0.net]
- 新しい事、他者が手を出さなかった事に挑戦する姿勢は評価しないでもないが、
さすがにFFは無謀としか・・・
- 919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:31:45.33 ID:Sv0O5YJh0.net]
- >>897
それは来週の話
- 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:33:57.45 ID:gzTFEL150.net]
- いまどきのLMPならどれも天井くらい走れるだろ
- 921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:36:05.31 ID:ZlEKoMxS0.net]
- ▲のエンジンあれ1基で200万ユーロだってな
- 922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:47:21.51 ID:ETKFEg8e0.net]
- それと同じくらいトヨタはなぜ3台目出さないのかとお叱りの言葉が
- 923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:48:09.27 ID:y1Hx3TMb0.net]
- 色んなタイプのマシンが走れるのがこのカテゴリの楽しさだと思うし実際に速かったらそれこそ面白い
まぁ回生使えないうちは話にならないだろうけど一応来年まで参戦予定なんだし何か起こしてくれるかもって期待よ
- 924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:50:26.50 ID:PKoEES5a0.net]
- 起こすのがミラクル的なものだといいけど、事故的なものしか思い浮かばない。
- 925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:55:01.86 ID:S447q6w90.net]
- ときどきイカれたのが出るからいいんだよ
ミッドシップもターボエンジンも、出てきたときはクソ扱いだった
それが今じゃ定番中の定番だ
もちろん最後までクソで消えていった技術や発想も数多いが
それはそれで面白いじゃないか
- 926 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 21:56:21.68 ID:CEIpm2Zt0.net]
- 2013年 売上高 下 純利益
アップル サムスン ソニー
16兆7,492億円 22兆3,994億円 7兆7,623億円
3兆6,296億円 3兆2,812億円 265億円
ソニーは1998年に出した純利益を更新できず、利益を下げ続けている
DRAM産業のシェアはサムスンが37％で1位。2位はSKハイニックス(韓国)。3位はマイクロン(アメリカ)である
NEC、日立、三菱が合わさったエウピーダは日本DRAM産業界最後の砦だったが
米マイクロンに買収され日本のDRAMメーカーは全滅した
日本企業のDRAMにおける世界シェアは1986年に80％にも達していたのだから
日本企業は韓国企業のみならずアメリカ企業にも80年代以降一方的に敗北したことになる
PC、スマホでも日本は韓国のみならずアメリカに敗北していることを認識しなければならない
なぜアメリカ企業に敗北したかと言うとイノベーションを起こす人材がいないからだ
自分は他の人間と変わらずまともで有能だと思い、そして変わり者を馬鹿にする国民性を持つ日本人が
経営する日本企業にスティーブ・ジョブズのような人間は決して入社できない
まずは日本人の過大な協調主義を破壊し、もの言う人間を認めよう
そうでもしないと日本のマイノリティである帰化した在日韓国人が起業したソフトバンクのような企業が
時価総額でホンダを超え、利益でソニーの50倍を誇り日本で幅を利かすようになる
- 927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 21:57:54.52 ID:ag8r7RHR0.net]
- 外人からも馬鹿にされる日産
- 928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:00:26.86 ID:3b/t90830.net]
- 一つ確認したいんだが、レースしに来たんだよね？
- 929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:14:37.36 ID:NayKuCxp0.net]
- 日産だけラインが違ってカーブ激遅だから
マジ危険なレベルだと思うね
もう隅っこ走れって言われそうなくらいに
- 930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:25:29.94 ID:V6SYMCKl0.net]
- 日産はプロモーションだけしたいなら
サーキットの外でやってほしい
あのAMRワンちゃんもネタではあるがちゃんと何しに来てたのかはわかった
ネタだったけど
- 931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:27:58.91 ID:nxRVub9R0.net]
- 日産は、FFマシン自体はともかくとして
あれにGTR-LMなんて名づけたり、
とってつけたような丸目4灯のテールランプとかがなあ・・・
なにやってんだかという感じで・・・
- 932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:30:01.47 ID:qdJD6SYo0.net]
- 遅い 奇抜 壊れやすい
AMR-ONEの跡を継ぐ最低条件
- 933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:30:31.25 ID:MvpilM2k0.net]
- >>886
ロータリーに先がないことはわかっていたのに？
大体あのころはF1と比較するとえらく低レベルだったでしょ。
最近はかなりハイレベルだけど
- 934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:31:34.36 ID:V6SYMCKl0.net]
- >>917
ほんとただの看板だからな
- 935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:32:07.34 ID:lxQcOOj00.net]
- グランツーリスモでGT-R LMをドライブしてみたらひたすらアンダーでダンロップは少しでもスロットル開けたら全く曲がらない。
- 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:36:50.07 ID:2qpb/uh30.net]
- おねたんはあの構造が通用すると信じて作ったんだから、結果的にはネタだけどそんなつもりで出たんじゃないだろ
GT-RLMは完全にウ
- 937 名前：ケ狙いに走ってる []
- [ここ壊れてます]
- 938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:50:40.98 ID:gzTFEL150.net]
- ONEちゃんはエンジンが産廃だっただけ
- 939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 22:54:34.26 ID:mo/08mdw0.net]
- 彼は生まれる時代が早すぎた
あれにNREが載っていれば最強だった
- 940 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 22:55:16.47 ID:HI2Z23A50.net]
- 日産の車は天井で走れるんだ 凄いね。
- 941 名前：音速の名無しさん [2015/06/06(土) 22:56:17.83 ID:o5zASr/V0.net]
- ペデルチーニのピットにフォレ
同郷のポンソンの応援か
- 942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:00:24.29 ID:kgAYT8Jr0.net]
- FFのビークルダイナミクスなんて分かりきってるのに今更冒険なんてするかね？というのが正直な感想
△は面白かったよ。まぁ日産が作ったわけじゃねーけど
- 943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:09:32.56 ID:QtXA9yej0.net]
- △は今でも走ってるんだっけ
ＧＴＲＬＭは何年走るんだろうな
- 944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:16:24.67 ID:pEkpB48P0.net]
- >>928
日産は最初からWECには興味なし、実際2戦連続欠席
ルマンと富士だけは日本で宣伝になるからな
ルマン終わったら富士戦までまた欠席、で来年のルマンまで欠席
来年のルマンで総合優勝できると日産は公言しているから来年までだろうね
- 945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:30:07.61 ID:kgAYT8Jr0.net]
- △は今でもUSCCで走ってるよ
なんかフロントにパネルがついてみたりしているけど
- 946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:31:02.12 ID:PKoEES5a0.net]
- その△と▲で話題を通じさせる会話やめれｗ
- 947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:46:30.10 ID:QtXA9yej0.net]
- Δミニ四駆
art60.photozou.jp/pub/922/2557922/photo/142108646_624.jpg
- 948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:52:04.31 ID:XUgKFg620.net]
- △がデルタで
▲が偽物なの？
逆？
- 949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:54:11.78 ID:qdJD6SYo0.net]
- wired.jp/wp-content/uploads/2012/09/96360_1_5-660x440.jpg
ショボーン
- 950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:54:37.60 ID:PKoEES5a0.net]
- ▲がデルタウィング、△はZEODだね。こんがらがってるけどｗ
- 951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:56:43.09 ID:0B2ml7xu0.net]
- AMR-ONE
↓
△ NISSAN
↓
△ ELAN
↓
▽ NISSAN GT-R ←new
- 952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:58:53.23 ID:kgAYT8Jr0.net]
- ZEODは△と愛称で呼ぶほど親しみを感じない…
- 953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/06(土) 23:59:53.01 ID:pEkpB48P0.net]
- www.zercustoms.com/news/images/Nissan/th1/Nissan-DeltaWing-Crash-Atlanta-1.jpg
www.zercustoms.com/news/images/Nissan/Nissan-DeltaWing-Crash-Atlanta-2.jpg
- 954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 00:59:55.58 ID:YJ24RzFq0.net]
- >>927
GT-R LMの肝はエアロであって、駆動方式ではないだろ
- 955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:03:01.69 ID:ToOEYMZ60.net]
- 海外のネットコミュニティでもGT-R LMについてやいのやいの議論沸騰してんのかねえ
- 956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:08:58.10 ID:zR1wHS890.net]
- >>940
そんなに変わらん
- 957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:11:43.15 ID:6QeGNPb/0.net]
- プロモーション的には成功してるんだろうけどね。キワモノマシンとして歴史にも名を残すだろうし。
- 958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:13:00.11 ID:EFWFwKvr0.net]
- ドライバーが「でるたういんぐっ！！！！！」
と叫ぶとデルタウイングにトランスフォームするとかないのか
- 959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:21:53.50 ID:pkLyktW20.net]
- >>943
トランスフォームはしないだろうけど
700km/hまでブースト加速するんじゃねーの？
でミルサンヌのコーナー手前で「頼むぞデルタウイング！」って叫ぶと
デルタウイング「了解だ！」ってありえないスピードで曲がっていくんだろうさ
- 960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:28:31.55 ID:NLYnlBSw0.net]
- >>939
そのキモを活かすためにFFにしてるわけだが
- 961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:31:03.60 ID:Nd76vqgk0.net]
- ま、まあ日産は昔のWECで勝ってるから・・・(震え声）
- 962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:40:44.64 ID:WmajTYEY0.net]
- 今年はポルシェがPP取るって分かりきってるからどこも予選シミュなんてしない
今のこのタイム差がそのまま決勝のレースペースの差になるね
- 963 名前：音速の名無しさん [2015/06/07(日) 01:46:41.47 ID:VYl9mOQX0.net]
- 最後に残ったのは
日産でした
- 964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 01:58:41.36 ID:NMBU+x1O0.net]
- ▲はかっこよかったのに△はかっこ悪い
GTRは（＾ω＾）
- 965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 02:06:03.62 ID:9UtHP2lV0.net]
- >>921
自分も走ってみたけど、R18やTS030などと比べると、かなりアンダーな上にブレーキが全然利かない
ただストレートだけは速かったな
- 966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 02:31:58.49 ID:LIld1EFB0.net]
- ゲームのGT-Rはアクセル残した方が曲がるクルマだったな
- 967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 02:41:33.90 ID:pkLyktW20.net]
- >>950
中里毅 乙
- 968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 02:45:28.27 ID:S5z5qOg10.net]
- >>867
まあ来年に期待だね
来年があれヴぁだけど
- 969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 02:54:21.60 ID:6XExLBBd0.net]
- 三茶の人ヤケクソ過ぎだろｗ
- 970 名前：音速の名無しさん [2015/06/07(日) 06:37:58.57 ID:0cFC8w0y0.net]
- gt6のff gtrってハイブリッド使えてるの？
それともエンジン単体しか動いてない？？
- 971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 07:45:53.27 ID:WnnLbwV50.net]
- 回生しまくりだよ
- 972 名前：音速の名無しさん [2015/06/07(日) 08:12:17.82 ID:Ff7J3XjG0.net]
- そうなんだ。ゲームとは言え回生ありであんなタイムか・・・
- 973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 09:01:52.02 ID:z+0QrenO0.net]
- >>943
tamiya.com/japan/products/19305vise_intruder/index.htm
- 974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 09:37:38.75 ID:A2R4Z0Fr0.net]
- >>944
敵を退治したビクトリー・ラン
「おいデルタ、大した奴だぜ。今度旨いハイオク奢ってやるからな」
「君はタコスを食べ過ぎしないように。体重制限で乗っけてやらないぞ」
「HAHAHAHA！」「HAHAHAHA！」
- 975 名前：音速の名無しさん [2015/06/07(日) 10:05:49.10 ID:0cFC8w0y0.net]
- そうなんだ。ゲームとは言え回生ありであんなタイムか・・・
- 976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 10:10:20.00 ID:q3CvrxFb0.net]
- そのデータを元に開発します
- 977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 10:38:31.47 ID:Nm+D66nz0.net]
- でも3台出したってのはなんか意味があるんじゃないのかな？
日産部内でのシークレットコードが「ゲッター１・ゲッター２・ゲッター３」
とかだったりして。
- 978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 11:11:32.36 ID:1wbnXUiC0.net]
- 日産のためにニコ生チケット買ったわ
頑張れ日産
とりあえず１台だけでも完走してくれ
- 979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 11:54:38.86 ID:LIIMIu0D0.net]
- ミシュランが頑張りすぎてトヨタの脚とあんま合わんっぽいね
2スティント目でやっと機能するくらいに
- 980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:10:43.90 ID:QH3VJMfN0.net]
- R391にハイブリッド積んで空力を最適化してレギュに合わせて走らせた方がFFマシンより速かった説
- 981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:13:13.81 ID:YJ24RzFq0.net]
- >>964
ルマンになっていきなり新しいタイヤが持ち込まれたわけではないのだろうから、そのタイヤを使いこなせないのは車の問題
タイヤに優しい車を作ったのではなく、たまたまそういう車になってしまっただけで、全然コントロール出来ていないということ
- 982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:16:22.27 ID:YJ24RzFq0.net]
- >>945
だから、FFのネガを持ち出して単純にGT-R LMを批判（>>927）しても無意味だって言っているのだが
- 983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:21:49.51 ID:wrqbBNbF0.net]
- ダウンフォース出ないのならFFはネガでしかない
現にダウンフォースが出てないのは明らか
コンセプトからすでに破綻してる
- 984 名前：音速の名無しさん [2015/06/07(日) 12:22:42.73 ID:KTYOnwOl0.net]
- 15:00
～16:00
チャンネル Nogent-le-Rotrou ? LeMans 車載
live.nic ovideo.jp/watch/lv223916988?ref=qtimetable&zroute=index
- 985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:23:48.50 ID:0G/0JJUE0.net]
- タイヤは実走してみないと分からんことが多いしな
- 986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:36:37.67 ID:NLYnlBSw0.net]
- >>967
ストレートで有利な空力になるからFFにしましたってのがGT-R LMなんだから無意味じゃないよ
結果としてコーナー激遅だから批判されてるだけ
- 987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:42:26.76 ID:EBY9fM9e0.net]
- ベン「やっべ俺誰も気付いてないことに気付いちゃった、超天才じゃね」
日産「やはり君は天才だよ」
周囲「いやぁ面白いことするね。でも…」
↓
ベン「あれ…」
周囲「まぁそうなるよね」
日産「やはり君は天才だよ」
- 988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:48:40.53 ID:qkf1WQXT0.net]
- >>971
ストレートが有利になるだけではなく空力効率自体がずば抜けた物になるはずだったから、
FFのデメリットをダウンフォースでカバーしてコーナーもMRと遜色ないはずだった。ボウルビーの頭の中では。
実際は空力が想定とは程遠いレベルだからFFのデメリット丸出し
- 989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 12:54:13.07 ID:/cuLq1Nv0.net]
- >>971
単に変わったやり方で目立とうという考えでしょう
- 990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 13:00:25.36 ID:9EBQNqyY0.net]
- 現地で日産の人間を見かけないってのがな
なにこのチーム
- 991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 13:23:53.27 ID:bW66vL/S0.net]
- まぁスポンサードby日産だよな
- 992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 13:57:07.57 ID:VWBrTIjZ0.net]
- www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/2015/24-heures-du-mans/affiche/poster-24-heures-du-mans-2015.jpg
この構図、かなり当たってる
- 993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 13:59:02.02 ID:uU1DOEbM0.net]
- ニッサンは周回遅れか。
- 994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 13:59:20.48 ID:Nm+D66nz0.net]
- なるほどこの順番で周回遅れにされていくわけだな、納得。
- 995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:06:12.35 ID:Tp6qaXLO0.net]
- >>977
まぁＧＴＲはタイヤ止まってるから、ピットなんだろな
- 996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:07:34.60 ID:xFLCUiwq0.net]
- ポルシェとホイールは回ってるな
- 997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:08:59.86 ID:Tp6qaXLO0.net]
- フランスの天気予報確認したら、週末に向けて気温グングン上がってんだが・・・
これは、誰得モードなのか トヨタ キタこれ？
- 998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:23:39.86 ID:4Ov7P6Vh0.net]
- >>977
日産だけ周回遅れという意味なのか、タイヤ回っていないからガレージインしてるという意味なのかどちらだ
- 999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:24:01.70 ID:xFLCUiwq0.net]
- 97年みたいにラスト１時間エンジンブロー祭りかもしれないぞ
- 1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:26:47.95 ID:Nm+D66nz0.net]
- GTRたむの汗が省略されてる…
- 1001 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 14:35:12.16 ID:Tp6qaXLO0.net]
- >>984
そういう意味じゃポルシェあたりは危ないよな
アウディも最近はトラブルフリーじゃないし、コンサバ進化のトヨタのチャンスが無いわけでもないか
まさかのレベリオンってのも良いけど
- 1002 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 15:06:45.89 ID:NLYnlBSw0.net]
- 土曜日の天気が微妙なのがアレだな
- 1003 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 18:01:06.73 ID:VWBrTIjZ0.net]
- むしろ以前見た時よりも予報が好転してる…
それどころか気温もかなり高い
でも毎年この時期天気予報見てて思うけど、ころころ変わって直前になるまでよく分からん
- 1004 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 18:04:47.21 ID:j3SmcpJY0.net]
- ＞韓国チーム優勝―米災害ロボ競技会
＞東京電力福島第1原発事故をきっかけに米国防総省の国防高等研究計画局（DARPA）が企画。
＞韓国チームが優勝した。 賞金200万ドル（約2億5000万円）が贈られた。
＞日本からも4チームが出場したが、4チーム全て惨敗した。
あーあ、まずロボットで負けましたな日本
これでルマンも優勝できず惨敗なんだろ？
結局さ、日本って技術あるだのフカしてただけで、世界では通用しないって証明してるようなもんだよな
- 1005 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 18:08:03.82 ID:7SLCC6770.net]
- テストデーだって一週間前は晴れの予報だったんだし当てにならんわ
- 1006 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 20:02:26.71 ID:l288tRds0.net]
- そうか 日産は1スティントに1回周回遅れになる計算か
露出が増えるな
- 1007 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 20:43:06.29 ID:4Ov7P6Vh0.net]
- あれ？ヒュンダイってプロトタイプカー作ってたっけ？
- 1008 名前：音速の名無しさん [2015/06/07(日) 21:23:09.39 ID:uSDeaWe+0.net]
- デルタって、なぜあの前輪で曲がることができるの
- 1009 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:34:28.46 ID:YqKx1nC40.net]
- >>992
一応作ってる…？
p.ke-s.cc/images/response/response.jp/imgs/zoom/269872.jpg
- 1010 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:34:43.98 ID:Tp6qaXLO0.net]
- このスレ立てたが次スレは無理だった、誰か頼む
- 1011 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:37:21.75 ID:xFLCUiwq0.net]
- >>994
なんかCカーっぽいぞ
っていうかリアウィング勃ち過ぎ
- 1012 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:40:45.70 ID:WnnLbwV50.net]
- 最後期のCカーですね、はい
- 1013 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:45:29.57 ID:Tp6qaXLO0.net]
- >>994
Ｃカーっていうかパイクスって感じかね
むしろ俺は先行者をイメージしたが
- 1014 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:46:05.77 ID:7SLCC6770.net]
- 次スレ
【ﾙ・ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap73【LMP】 [転載禁止](c)2ch.net
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433680713/
>>996
ウィング立てまくりなのはパイクスピーク用だから
- 1015 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:46:18.86 ID:bYLsI2aA0.net]
- 現代の、パイクスピーク用の車な。
- 1016 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/06/07(日) 21:46:20.52 ID:2Mv2N5uI0.net]
- Cカーじゃなくてパイクス用のプロト
一応名前はジェネシス
- 1017 名前：１００１ [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
- 1018 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
- ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
|
 |
