- 1 名前：音速の名無しさん [2015/05/24(日) 23:05:23.42 ID:sdJ6GVjc0.net]
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
ttp://hayabusa5.2ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSフジ
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72 [転載禁止]©2ch.net
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1396■□モナコ■□
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1432293220/
- 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:31:20.8
]
- [ここ壊れてます]
- 870 名前：4 ID:1t9C9g9G0.net mailto: メルセデス的には
①ピットに入ってもロズベルグに抜かれることはない。
②どうせロズベルグとの差は消える。
③ひょっとしたらグロとマックスの事故の破片を拾ってるかもしれない。
④念には念を入れてタイヤ交換をしておくか
的な考えでいれちゃったんじゃないの？ [] - [ここ壊れてます]
- 871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:31:28.12 ID:a8Q5XzvM0.net]
- ハミルトン途中で車止めてたな
- 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:31:29.42 ID:xUKblHCx0.net]
- >>857
ハミほど車の性能を引き出せてないからじゃね
- 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:32:14.02 ID:X/rGIfYR0.net]
- >>857
遅いからねｗ
遅い車ってトラブル出づらいのよ
- 874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:32:17.63 ID:L7UwzSGY0.net]
- >>857
今年はハミルトンのほうがノートラブルじゃね？
- 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:32:24.62 ID:3EwiicvY0.net]
- >>844
ガキみたいにあんな勝ち方で喜んでたロズベルグが大人？？
- 876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:32:28.27 ID:fbewdA2a0.net]
- >>829
グロは早めにタイヤ交換した古いタイヤ
ヴェルスタッペンはタイヤ交換したばかりの新しいタイヤ
ブレーキングポイントが違うのは当たり前だろ
それを判断できず突っ込んだヴェルスタッペンが悪いのは明白
- 877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:32:44.70 ID:HkMDpRbf0.net]
- >>855
タイヤが駄目ならなおさら右に振るのおかしくね？
明らかに曲がれないじゃん
タッペンは真っ直ぐ走ってるだけだし
- 878 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2015/05/25(月) 00:32:50.70 ID:QcZFXZxx0.net]
- >>857
ロズベルグチームのほうが良いメンバーで構成されている気がする
- 879 名前：音速の名無しさん [2015/05/25(月) 00:32:52.63 ID:XaWMTSNy0.net]
- 今期のリカルドは本当に色々な意味で酷いな
マシンがどうこうとかいう問題じゃない
- 880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:32:54.02 ID:3FjBa2XK0.net]
- おっそろそろかな？見てみるよ
- 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:33:06.00 ID:Yd2kQAal0.net]
- >>858
①の時点でありえないジャッジでしょ。40秒はないとそう判断すべきじゃない
20秒強がノーストレスで出せた場合のギャップだとしても30秒ですら怪しいよ普通は。それもトップで
- 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:33:20.07 ID:eIYT7I6z0.net]
- >>858
そういうことなんだろうが、ピットストップそのもののリスクを軽視し過ぎてる。
- 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:33:21.96 ID:3EwiicvY0.net]
- >>859
セナヲタらしい場所でなｗｗ
- 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:33:44.31 ID:tix/hS1/0.net]
- >>858
なんか情弱のパスワード設定みたいなIDですね
- 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:34:04.00 ID:/eOeFOJQ0.net]
- 今回の原因はニコが悪いわけではなく、ハミをピットへ入れたチームの戦略ミス。
ハミとニコに遺恨が残ることはない。
- 886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:34:33.51 ID:AWSJvULU0.net]
- >>846
あれはフェルスタッペンが悪いよ
タイヤの違いによるブレーキポイントの違いを理解してない
前半にもBBWが壊れ明らかにブレーキポイントが早かった師匠に追突してたろ
- 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:34:54.39 ID:rIMGfITO0.net]
- グロージャンとフェルスタッペン
ブレーキのタイミングが違うのは問題無かったんじゃないの
それより、
グロージャンがブロックライン取ろうと“急に”右に振ってるんだよな
そこにフェルスタッペンが突っ込んだ格好
こういう場合、どっちが悪いのかもわからんわ…
- 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:34:56.37 ID:oZwoO1Tw0.net]
- エリクソンやたらブルーフラッグのことで文句言われてたなw
- 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:35:07.18 ID:i7FDNFtA0.net]
- >>858
⑤なんか物足りないから思い出作りに、もう１回ピット作業しちゃうぞー
- 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:35:29.68 ID:fbewdA2a0.net]
- ヴェルスタッペンはそもそもああやって突っ込むタイプだからね
いつかやらかすと思ってた
- 891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:35:39.60 ID:JZcqiSaS0.net]
- ら～ら～ら～
らら～ら～
言葉に～できな～い～
- 892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:35:43.93 ID:mK168BsW0.net]
- グロのタイヤが古いからブレーキングポイントが前でも仕方ないと言っているけど、
問題なのはその前の周までに対して明らかにブレーキングポイントが早くなったことが
事故の原因なんじゃない？
- 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:35:59.96 ID:L7UwzSGY0.net]
- まあどっちにしろ
次のカナダじゃハミ圧勝だから問題ないだろ
- 894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:06.14 ID:LJ1YzuSs0.net]
- グロ振ったと言うほど動いたかなぁ？
- 895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:10.88 ID:tix/hS1/0.net]
- >>877
大成功じゃないっすか
- 896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:14.30 ID:Yd2kQAal0.net]
- >>873
間違いなくそうだけど被害者はそうは思わないんだよ
またモナコでこんなことされたら普通はチームに裏切られたって心理は残るだろうよ
- 897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:38.61 ID:HkMDpRbf0.net]
- 曲がれないのに右に振ったから
大きく左に移動する時間も無くてすぐブレーキになって
真っ直ぐ走ってるVERにぶつかったんじゃないの？
- 898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:47.89 ID:/eOeFOJQ0.net]
- ハミは今日のヒーローは俺だと思いつつ、3位だからな。天国から地獄。
さぞかし穴があったら入りたかったろうなあ。
- 899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:54.44 ID:fbewdA2a0.net]
- >>880
そりゃあずっと周回したタイヤなんだから1周するだけでもタイヤは前の周よりも駄目になるだろ
- 900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:36:58.46 ID:rBwZgx0H0.net]
- >>858
再スタートした際にSSの方が速い、温まり易いから抜かれない
- 901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:07.51 ID:ZMM0uRbl0.net]
- >>881
そして圏外に逆戻りするマクラーレンホンダが見える
- 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:09.73 ID:KuOfq7c00.net]
- カムイの時はプレーキを早くして、誰だったかリタイアさせてたけど
そんときは後ろのドライバーが悪いことになってたな
- 903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:19.91 ID:+JJHABEx0.net]
- >>865
タイヤがだめだとインをあけなきゃいけないの？
あんなところでしかけたマックスが間違い
トラブル抱えたマルドナードをあっこで抜いたから同じ感じでいったんだろうけど
マルドナードとのバトルでも後ろから突っ込んで翼端板ふっとばしてたしね
まぁモナコ初レースだったってことで仕方が無いかな
- 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:23.63 ID:TeEq+7Xt0.net]
- >>873
アホか
陰謀論ほどでなくても、ロズベルグ優遇のチーム内政治の結果かもしれんと勘ぐるだろ
- 905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:34.17 ID:Yd2kQAal0.net]
- ブレーキングポイントが違うことを重視するならそれはグロのほう
それすらわかってないからあんなわけのわからんライン変更する
ゲームかなんかだと勘違いしてんじゃないの？あの人
- 906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:34.73 ID:CMNwT7270.net]
- フェルスタッペンは、バトンやライコにあの抜き方をやってたら当たってないが
要注意人物のグロや師匠に同じようにやるから問題なんだよな
- 907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:37:50.75 ID:rBwZgx0H0.net]
- BSでそろそろだ
- 908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:38:11.07 ID:/vWOrsu20.net]
- >>886
> さぞかし穴があったら入りたかったろうなあ。
昨日のFEでポールtoビリの鶴さんのことか？ｗ
- 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:38:25.00 ID:Jzy8JwlG0.net]
- Hamilton: "I can't really express how I feel at the moment. I thought they were going to stop too. I'm a World Champion so I need to behave like one."
「この気持ちをどう表現したらいいかわからないよ。彼らもピットに入ると踏んだんだけどね。僕は(ニコと違って？)ワールドチャンピオンだからね、ちゃんと振舞わないとね。」
ハミは物凄いご機嫌斜めでスタッフになだめられながらホテルに向かいました。
- 910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:38:33.72 ID:fbewdA2a0.net]
- >>894
いや、バトンやライコでも当たってた
何故ならヴェルスタッペン自身が要注意人物だからｗ
- 911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:38:36.18 ID:JZcqiSaS0.net]
- >>886
今は入れる穴もないんだっけか
- 912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:39:01.28 ID:KK3d+AxL0.net]
- 「われわれが余計な首を突っ込むことはない。うちのドライバーは自分たちが何をすべきか分かっている」と話すウォルフ
ja.espnf1.com/monaco/motorsport/story/200385.html?CMP=OTC-RSS
余計な首突っ込んでるんですが・・
- 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:39:08.37 ID:3EwiicvY0.net]
- >>888
抜きにくいモナコ
同じタイヤとはいえハミルトンの方が新しい
デブリ拾ってパンクでもしてない限り入れる意味がない
- 914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:39:24.16 ID:NOk6X/WK0.net]
- >>869
結果を見た上でどういう判断であの時メルセデスはピットいれたのか？
って話なんだからそれは間違いか間違いじゃないかは別問題かな
- 915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:39:43.61 ID:ZMM0uRbl0.net]
- >>897
こんなこと言っておきながら感情まる出しでかわいいなｗ
- 916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:39:43.98 ID:qZuyAqvx0.net]
- #Vettel again on #GridGirlGate "I have to ask Bernie, why we hadn't Grid Girls. It is not funny to stay between Georg and Dave."
そう言えばグリットガールがグリッドメンだったっけｗ
- 917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:39:59.49 ID:oOI3Du1o0.net]
- >>865
いまBSでみたけどグロージャンは右振ったけどそこに突っ込むフェルスタッペンおかしいわ
- 918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:40:28.11 ID:JZcqiSaS0.net]
- 日本語版訳が意味わかんねえよ
原文どこだ
「我々は、ギャップが実際とは異なるものだと考えていた。
そして、彼は無線で、タイヤ温度が落ちており、もうグリップはないと言った」
- 919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:40:34.13 ID:/eOeFOJQ0.net]
- ハミルトンよ、モナコの優勝ができなかったけど落ち込むな。
俺なんて今日はオークスで2万円負けたよｗ
- 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:40:39.81 ID:Yd2kQAal0.net]
- >>900
謝罪することしか出来ない。って言ってるインタビューとどっちが先なのかね
- 921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:40:42.28 ID:fbewdA2a0.net]
- ヴェルスタッペンはグロと接触しなくても1コーナーに突っ込んでたなこれ
- 922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:40:43.31 ID:AWSJvULU0.net]
- >>893
インの閉めるのは普通のブロック行為
グロ以前はミサイルだったけど今はそんなに酷くないよ
- 923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:41:01.14 ID:7NsP4ipn0.net]
- >>888
ピレリのSSってSより作動温度領域高くて
そこまで持っていくのにメルセデスは苦労してたんじゃないの？
- 924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:41:06.65 ID:r+KWT1gY0.net]
- メルセデス、ルイス・ハミルトンにピットミスを謝罪
ttp://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_27275.html
我々は、ギャップが実際とは異なるものだと考えていた。
そして、彼は無線で、タイヤ温度が落ちており、もうグリップはないと言った
完全なミスジャッジだった。我々は全体像を持っていなかった。
とにかく心から申し訳なく思う。ルイスがもたらすべき勝利だった。
楽な走りでね。我々は彼からそれを奪ってしまった
- 925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:41:27.41 ID:fbewdA2a0.net]
- 右京もヴェルスタッペンの判断ミスって言ってるな
- 926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:42:08.28 ID:D6h+CVMA0.net]
- グロの問題点は
ブレーキポイントが手前すぎで加速重視のブレーキングにしてもおかしい
後ろを見てインを締めたのか？
マックスの問題点は
直線的な制動だがコントロールを失ってなかったか？
あの速度で曲がれたのか？
- 927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:42:12.47 ID:mdkaOUUc0.net]
- やはり17歳でははやいのではないか
- 928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:42:35.12 ID:1t9C9g9G0.net]
- 片山右京
「（ハミルトンのピットについて）ロスタイムを考えれば十分なんで」
- 929 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2015/05/25(月) 00:42:57.49 ID:QcZFXZxx0.net]
- ＞我々は、ギャップが実際とは異なるものだと考えていた。
これが全てだな
しょせん出自は2流チーム
- 930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:42:58.04 ID:a8Q5XzvM0.net]
- >>916
実況するなよ
- 931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:43:41.01 ID:fbewdA2a0.net]
- やっぱこれは結果論だな
皆ハミルトンがピットインしても十分なマージンがあったと勘違いしてる
- 932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:43:56.15 ID:3EwiicvY0.net]
- グロのあれは普通のブロックラインというか牽制だろ
モナコで考えなしにあんなに勢いよく特攻するやつが悪い
グロはもう12年ベルギーで殺人未遂したグロじゃないんだから
- 933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:44:06.62 ID:Yd2kQAal0.net]
- 今宮の手書きメモ（笑）より信頼度の落ちるデータでピットインさせられるチャンピオン候補
- 934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:44:32.87 ID:gvx/djZ80.net]
- ギャップが実際とは異なるものだと考えていたって何だよ
目測でギャップ測ってんのか
- 935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:44:53.22 ID:Jzy8JwlG0.net]
- Lewis: "I saw a screen and thought I saw Nico had pitted, the team told me stay out. I said the tyres were bad and wanted to pit..."
ん？チームはステイアウトの指示を出したが、ハミが入りたいと言ったのか？
- 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:45:09.00 ID:fbewdA2a0.net]
- グロの牽制が悪いんだったら
2013年のペレス対ライコネンもライコネンが悪いってことになる
モナコは突っ込む奴が悪い
- 937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:45:27.47 ID:NOk6X/WK0.net]
- 俺もマネジメント系スポーツシミュレーションゲーム
とかやってる時にやらかしたりするんだが
ただ動ける状況に見えたから動いちゃったってパターンなのかもなw
まあ別スポーツの監督にもありがちだ
しかしフェラーリはこの手のミスはもんと少ないよな
動くべき時に動き、動く必要のないときには余計に動くことはない
ハミは10秒くらいにとどめてれば良かったな…
- 938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:45:46.51 ID:fbewdA2a0.net]
- >>923
もしかしてグランドスラム狙ってたの？
- 939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:45:48.16 ID:D6h+CVMA0.net]
- ＞皆ハミルトンがピットインしても十分なマージンがあったと勘違いしてる
ありえるのか…それ…俺、意図的としか思えなくなってきたわ
- 940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:45:48.61 ID:7NsP4ipn0.net]
- >>924
そうでもしなきゃ抜けないコースがまず悪い
- 941 名前：音速の名無しさん [2015/05/25(月) 00:46:04.68 ID:tdNfUark0.net]
- >>919
モニターには24秒リードと表示されていたが、ＳＣ入って少しスローダウンしたこともあり、
実際は19秒リードなのにピットインさせたみたい
- 942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:46:09.67 ID:jk2v//y80.net]
- >>914
タイヤの状況が違うからブレーキングポイントが違うの当たり前
それを予想せずに突っ込んだフェルスタッペンに問題がある
- 943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:46:18.55 ID:Yd2kQAal0.net]
- つーかナッセ待ったとしても4.1秒。かなりじっくり作業して出るのも一拍置いて安全に
行ってるのは見ててわかったけど、それでSCに抑えられてる車に逆転されるって
25秒のギャップがあったにしては不可解すぎない？VSCの時点でハミルトンが落としすぎてるとか？
- 944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:46:40.73 ID:oOI3Du1o0.net]
- >>923
恐らく
ハミ「入りたいギャップ大丈夫？」
チーム「ギャップあるから大丈夫だよ」
ハミ「おk入るわ」
かな？
- 945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:46:42.29 ID:3FjBa2XK0.net]
- なんかひどいなメルセデス
- 946 名前：音速の名無しさん [2015/05/25(月) 00:46:42.71 ID:WgNpwz3x0.net]
- インタビューでタイヤ温度が落ちてたし、後ろもおんなじ感じで一緒にピットに入ってくると思ってたみたいなこと言ってるね
- 947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:46:57.24 ID:e/X/2Gjv0.net]
- 右京は一回見て言ってるのかねこれ
- 948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:47:07.69 ID:1t9C9g9G0.net]
- ハミルトン自身もピットに入りたがってたんだな
まあそれを制するのがピットの役目ではあるけど
- 949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:47:15.22 ID:jk2v//y80.net]
- >>931
ピットに入る前にSCに引っ掛かってたよ
- 950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:47:15.24 ID:Jzy8JwlG0.net]
- グロはブレーキングしてから微妙にライン変えてないか？
- 951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:48:04.22 ID:mK168BsW0.net]
- 大きく動くフェイントより小刻みなフェイントの方が引っかかり易いからな。
- 952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:48:12.68 ID:3FjBa2XK0.net]
- 今見た限りグロ回避しきれなかったようにみえる17歳は
- 953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:48:48.89 ID:fbewdA2a0.net]
- >>931
そうなんだよね
てか川井はナッセに引っかかってロスしたって言ってるけど
ピット見る限りそんなにナッセに引っかかってロスしたようには見えない
だとするとそれ以前にギャップが縮まってたとしか考えられない
- 954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:48:52.13 ID:r+KWT1gY0.net]
- 25秒のギャップがあったのは一つ前のセクター終了時点
そのあとのピットインする直前のセクターでSCに捕まったのがハミルトン
ニコとベッテルは規定タイムで走っていただけで逆転
- 955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:49:02.12 ID:tix/hS1/0.net]
- >>923
どちらかといえば入りたいんだけどってくらいで、ニコとベッテルが入る入らないの情報含めて1位で戻れるの確定した上で入れる判断をチームが下してくれると思ったんだろう
- 956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:49:03.86 ID:8v7Ntxda0.net]
- >>938
フェイント入れてるね
- 957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:49:05.37 ID:JZcqiSaS0.net]
- >>932
そういうことだろうな
- 958 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2015/05/25(月) 00:49:28.38 ID:QcZFXZxx0.net]
- >>934
ここ最近タイヤを気にし�
- 959 名前：ｷぎなところはあるな
ちょっと気に入らなくても腕でなんとかすればいいだろうに [] - [ここ壊れてます]
- 960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:49:38.91 ID:3FjBa2XK0.net]
- バーチャルSC初めて投入して混乱した？
- 961 名前：音速の名無しさん [2015/05/25(月) 00:50:16.09 ID:WgNpwz3x0.net]
- https://youtu.be/x89BnpQvJoc
計算ミスだね
- 962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:50:23.09 ID:Jzy8JwlG0.net]
- >>932
こんな感じに読み取れるんだが
ハミ「(ニコも入るだろうから)入っていい？」
ピット「ステイアウトだ」
ハミ「ギャップは十分にあるだろ？とにかくタイヤがキツイんだ！入る！！」
ピット「仕方ないなぁ、まぁ大丈夫だろうからいいか」
- 963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:50:24.83 ID:i7FDNFtA0.net]
- >>938
少しふらついてた
いらん動き出し、やるべきではないけど、あれで追突されたら怒って当然
- 964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:50:26.39 ID:Yd2kQAal0.net]
- >>941
だよね。あの言い方だとピットロード入った場面で25秒無いとおかしいけど
実際はその時点で20秒切ってたんだろうな。じゃないと計算が合わない
どっちにしろ5秒なんてタイトなマージンで入れる（入る）判断自体がおかしい
- 965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:50:27.55 ID:HvJMLICU0.net]
- >>846
レース見てから物言えタコ助。
- 966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:50:39.06 ID:3EwiicvY0.net]
- >>946
いつぞやの母国GPみたいなこともあるから神経質になる気持ちもわからんでもないけどな
- 967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:50:53.39 ID:oOI3Du1o0.net]
- >>949
なるほど
- 968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:51:35.73 ID:CMNwT7270.net]
- >>931
川井ちゃんが放送中に言ってたが、ハミルトンが遅れたのはザウバーのマシンがピットでつまってて（多分2台）
進路をふさがれ3秒くらいロスしたらしい
- 969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/05/25(月) 00:52:29.22 ID:4826PROR0.net]
- >>581
グランプリ天国のキーキーセナを何故か思い出した
|
 |
