- 1 名前： ◆RyoGAM4yKo [2007/10/13(土) 23:43:27 ID:z5BUd+km0]
- 公式サイト
SUPER GT.net | SUPER GT Official Website
www.supergt.net/
J SPORTS LT
GT500 www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime500/index.html
GT300 www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime300/index.html
モタスポ実況2006
live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください） www.monazilla.org/
パソコンテレビ GyaO 無料動画 SUPER GT
www.gyao.jp/sports/supergt07/
BS日テレ
www.bs-n.co.jp/shokai/2007super-gt.html
DOing.tv
www.doing.tv/MotorSports_ch/
前スレ
SUPER GT 2007 Vol.54
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189504665/
- 696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:15:55 ID:Lm3x5YvW0]
- GT-R、SGTにほんとに出てくれるのかな。
なんかこないだ嘔吐に09年からのレギュ改正でGT-R導入できないかもしれん的なこと書いてあったけど
- 697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:26:12 ID:tIuBXGXvO]
- >>611
お台場であったMSJに行けば良かったじゃん。
友人が９月のもてぎGT時にマッチからサイン貰えたらしい。
私はＦポンでマッチにサイン貰ったョ。
機嫌悪い時あるから気をつけてね…。
- 698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 20:28:51 ID:NfipGI9+0]
- >>696
ずいぶん前から進んでるプロジェクトだし大丈夫でしょう。
個人的に日産ファンじゃないけどやっぱりＧＴＲが出てくる事は影響力があるし
活性化に期待ができる。
- 699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:08:04 ID:lqNhC38Y0]
- ＧＴＲはＦＩＡＧＴ仕様車を作ってこないのかね？
３００クラスにプライベーターがＧＴＲで参戦してポルシェとガチンコ勝負ってならんかね？
- 700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:18:43 ID:9rCFi6QY0]
- 元はGT―Rのために始まったシリーズだしな。
- 701 名前： ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2007/10/24(水) 21:29:33 ID:i1cK0jxU0]
- >>699
いやポルシェとガチンコじゃいくらなんでも・・・せめて現行Zくらいの
戦闘力がないと。
- 702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:39:35 ID:ffsyItmV0]
- ＦＩＡＧＴ車両にするとしたら
ＧＴ１になるのかね？やっぱＧＴ２？
- 703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 22:48:04 ID:9rCFi6QY0]
- ＦＩＡ-ＧＴ自体が迷走してるからね。
- 704 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 06:25:39 ID:7xfcpVTBO]
- 100戦目みたいんだが
観戦するにはいくらかかる？
- 705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 07:52:01 ID:7IK9D7GDO]
- ググレ
- 706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 09:27:05 ID:qp+bVlWkO]
- カス
- 707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:31:26 ID:j4ANS1RPO]
- GT-R重いよ
- 708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:42:24 ID:yB18cbzA0]
- どうせガワしか残らねーんだから、カンケーなくね？
- 709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:31:03 ID:J5Ki3O4L0]
- グ
- 710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:09:27 ID:7IK9D7GDO]
- ル
- 711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:53:11 ID:i455SEih0]
- >>708
モータースポーツは各社のイメージ作りのために行われている面もあるんで
名前だけでも GT-R の文字がマスコミに取り上げられたらその影響は有る。
ホンダもＮＳＸがアコードクーペに変わってしまったら悪影響だと思うしトヨタもＳＣじゃだめだよねぇ。
スープラなりＬＦ-Aなり世間的に スポーティモデル と思える物で出走して欲しい。
- 712 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:31:42 ID:IYSNFP0V0]
- R35GT-R vs ランエボX バトルサイト
vs.tank.jp/
- 713 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 15:33:57 ID:46FKvcsiO]
- R35とEVOX比較してる時点でリア厨だろｗ
- 714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:41:44 ID:yB18cbzA0]
- >>711
>>708は>>707に対してね。
- 715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:43:06 ID:zdKH+fDp0]
- 「NISSAN GT-R」が SUPER GT に参戦
ttp://www.nismo.co.jp//M_SPORTS/news/070009.html
- 716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:54:34 ID:jdUdCW9d0]
- 中身は現行の乙だろ？
全然ダメじゃん！
- 717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:03:12 ID:2fBjO8Fi0]
- ニスモの二台がGT-Rで他は07Z改か?
- 718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:12:22 ID:uce8+1TG0]
- エンジンはVKじゃなくてVRを期待したいところだが
わざわざ今年NA化しただけに今更ターボは無いんだろうなぁ
- 719 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:18:05 ID:OcJjCn8G0]
- ニスモの発表ではＺはやめるみたいなこと書いてないね。
ということは来年もＺが走ると見ていいな。
ワークス２台は確実に開幕からGT-Rだけど、他はどうかな。
ウッドワンは棚ぼた優勝、イエローハットは棚ぼたポール、カルソニックはクラッシュしすぎ。
サテライトは実力不足な感じがするから供給されるのかな。
GT-Rはレースに勝つための車みたいなイメージがあるし。
まあ中身が基本的に今のと一緒ならわざわざ変える理由はないか。
- 720 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:25:55 ID:AvFNC5dS0]
- こんどの新型GT-R、やぼったくてかっこいいと思わないな。
GTに投入するとはいえ、Zベースに外見だけGTRなんだろうな。
- 721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:34:15 ID:7IK9D7GDO]
- 最初はみんなそうゆうもんだよ
- 722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:42:50 ID:WRg9PzIC0]
- 新GT-R見るたびに、なんでCピラーをあんな不自然な形にしたんだろうと思う
- 723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:49:34 ID:rMCz6G2/0]
- Rが参戦するのは結構だが、見るからに空力が悪そうなボディを
どう料理するんだ？
- 724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:37:45 ID:i455SEih0]
- >>714
誤解したわ スマン
>>720
市販車は確かにＲ３３を見た時のような何ともいえない雰囲気だね。コクピットとかは
近代的でカッコイイとは思うんだけど。R32 R34のようなスパルタンさが無いのが残念。
でもチューンドカーやＧＴ仕様はかっこよく仕上がるんじゃね？
>>723
ＮＳＸ、Ｚ共に Ｃｄ値0.30 ＧＴ−Ｒ 0.27 かなり空力は良いと思うけど？
- 725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:47:06 ID:hbFBGgQi0]
- 新型ＧＴＲはアフターパーツメーカー泣かせっぽいな。
純正でカーボンボンネットだもんな
- 726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:48:42 ID:2fBjO8Fi0]
- バカDQNはGTウィングとか付けて悦に入ってるから関係ないんだろう。
- 727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:02:02 ID:3jI+xbH70]
- >>723
フロント(正確にはバンパー)とリアをGT-R風に仕立て直すだけかと。
- 728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:08:54 ID:2fBjO8Fi0]
- 縦置きエンジンのNSXに来年もブッチぎられたら大笑いだ。
- 729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:24:23 ID:7IK9D7GDO]
- 日産は来年GTRで参戦決定したみたいだね
- 730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:25:55 ID:hbFBGgQi0]
- 日産はＧＴＲとＺをどう差別づけるつもりなんだろうね。
どっちもポルシェを意識してるみたいだけど。
Ｚはホイールベース短くするんだよね？
- 731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:30:39 ID:KIrYs5/mO]
- GT-Rが出るとなると来年の今頃は激自慰で「日産、涙の復活。」とか言ってそうだな。
ということで来年のシリーズチャンピオンは日産で決まり。
- 732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:31:13 ID:0QccC6aP0]
- 日産自動車、新型「GT-R」でのスーパーGT参戦を明言
2007年10月25日
「NISSAN GT-R」が SUPER GT に参戦
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス・ゴーン ）及びニッサン･モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井 社長：眞田裕一）は、
2008年シーズンのSUPER GT、GT500クラスに「NISSAN GT-R」で参戦することを発表した。同車によるモータースポーツへの参戦は、2003年に当時の全日本GT選手権（JGTC）でシリーズチャンピオンを獲得して以来五年ぶりのこととなる。
「NISSAN GT-R」レース車両によるプライベートテストは間もなく日本国内で開始される予定。
車両の詳細およびチーム体制などは、2008年2月に計画されている日産自動車モータースポーツ体制発表会で公表される予定。
（NISMO プレスリリース）
ktkr!
- 733 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:32:04 ID:46FKvcsiO]
- >>722
いや空力かなり良いんだが…
- 734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:32:44 ID:2fBjO8Fi0]
- TX系では、ほとんどニュースにならないだろうが。
- 735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:37:06 ID:yB18cbzA0]
- 来年も直線番長ですか？
- 736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:37:53 ID:9D6q3N0j0]
- 新型ＧＴ−Ｒで参戦か。
マトモに行くなら今期のＺのホイールベースを２０センチ延長してガワを変えるだけ。
エンジンもＶＫのまま継続が無難でしょ。
けど新型ＶＲエンジンをベースにするのも悪くないんじゃないかな？
写真で見た感じだと、このエンジンかなり小さくない？
ストローク伸ばして４リッターにしてターボ外して仕上げるとか。
軽量４リッターＶ６ＮＡも悪くないんじゃないかな。
再来年から３．４リッターＶ８だから開発コスト考えると効率悪いけど、０８年は技術を３００に転用すればいいでしょ。
- 737 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:38:00 ID:shg572xW0]
- 今年のZの優勝って コンドーだけ？
- 738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:39:29 ID:2fBjO8Fi0]
- >>737
そーだよ
- 739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:44:26 ID:czzOHlo60]
- 日産はＧＴＲよりも来年の体制変更の方が気になる。
カッキーが又監督に復帰するのかな ？
- 740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:44:36 ID:oNOQ5f6k0]
- >>737
>>738
富士で23が勝っとるやん
- 741 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:47:35 ID:shg572xW0]
- >>740
そうだった・・・忘れてたな。
今度の富士は トヨタか日産だな・・・青い車が勝つ？
- 742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:48:55 ID:GBEnaiKv0]
- SGTのGT-Rは今年のNSX並にそれなりの奴が観たら一発で判る程シャシー変えるってよ。
- 743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:58:15 ID:9D6q3N0j0]
- よくよく考えたらＧＴ−Ｒベースってかなり有利じゃない？
ホイールベース２０センチ長くなるんだからレイアウト上の自由度が格段に高くなる。
ホイールベース延長の恩恵で安定性も上がる。運動性は技術でカバーできる時代。
ダウンフォースのピッチング変化量も減るはず。ダウンフォース絶対値はオーバーハング一定だから変わらない。
空力を上手くまとめれば大化けしそうな予感がする。
- 744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:01:43 ID:Qua5eIgX0]
- S-GTでベースがどうのこうの言うのは不毛
- 745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:01:47 ID:XZ/eo/Q90]
- >>725
アフターパーツも何も、GT-Rは純正またはニスモ以外のパーツ付けると、
保障対象外らしいぞ。
ソースは ttp://www.r31house.co.jp/ の店長の日記10/10
- 746 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:05:22 ID:O197DPBiO]
- シャシより日産はエンジンが問題
- 747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:05:40 ID:8X0c89eQ0]
- GT-RってセミATだろ？ナンパな車だなあ。
少なくても過去のGT-Rユーザーは飛びつかないんじゃねーの。
しかもスピードリミッタ切ったら、ログが残ってディーラー出入り禁止とかさ。
つまんなくね？
- 748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:09:27 ID:hbFBGgQi0]
- GTR→９１１
次期Ｚ→ボクスター、ケイマン
つーことは、Ｓ耐もＧＴＲになるのかな？
Ｚのキットカーは打ち止めになるんかね？
- 749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:11:12 ID:oNOQ5f6k0]
- GYAO見たけど
ZENTセルモのクラッシュはカワイソ(´・ω・`)
虎も猫ってたわけではないし
38は廃車にして開発車両で作り直しかね。
もしそうなら、既に
日産開発車両→Xanavi(開幕前タービュランスでクラッシュ後)
ホンダ開発車両→タカタ(鈴鹿1000km大クラッシュ後)
だから、3メーカーとも1台ずつ廃車にしてることになるのか。。。
- 750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:14:07 ID:jdUdCW9d0]
- ガワはＧＴ-Ｒでも、中身は現行のﾌｪﾗﾚﾃﾞｨｰ乙だよｗ
来期も直線番長でガンバってください
- 751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:24:43 ID:h2gfY1D50]
- >>749
鈴鹿で壊した#18は廃車になってないぞ。開発車両を童夢がレースに使ったのはもてぎのみ。
本来の＃18は修理終わってオートポリスで復帰してる。
- 752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:27:28 ID:Hu6ONGwF0]
- >>750
今のZだって出た当初はガワだけZで中身GT-Rって言われてたもんだが。
元から中身は丸きりベツモンなんだからZもGT-Rもないが。
- 753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:38:47 ID:i455SEih0]
- >>745
読んだけどこれは酷いね。
パンクしたら４本セットで１００万のタイヤを指定の工場で受けろってｗ
しかもアルミどころかタイヤまで指定品とか。
スピードリミッターはサーキット走行時は外せる様に純正でなっているようだけど
そこは評価できるけどそれ以外は・・・・独禁法とかひっかからんのかな。
- 754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:43:10 ID:Wl2PWNgB0]
- >>753
そのリミッター外しても保障対象外になるんじゃなかったっけ？。
- 755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:45:03 ID:oNOQ5f6k0]
- >>751
へー知らんなんだ。
情報サンクス
- 756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:46:39 ID:TzslZdpd0]
- 抱き合わせもいいとこだな
まあアレだけの金を出してGTR買うようなすきものならそれぐらいの出費をなんとも思わないのかも。
- 757 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:57:42 ID:46FKvcsiO]
- >>754
サーキットに来ると勝手にリミッターが外れる仕組。
- 758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:06:59 ID:i455SEih0]
- >>754
どうだろう？アウトバーンで３００ｋｍ/hで走れるが謳い文句なんだから
純正リミッターoffでまで保障外って事は無さそうだけど。
>>757
ＧＰＳで位置確認後メニューが出て安全やらなんやらの有難いお説教が表示され
本当にリミッターを外しますか？ みたいなメッセージに確認をしないと外れないらしいよ。
- 759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:15:06 ID:8X0c89eQ0]
- >>758
純正リミッターをサーキット以外で解除したら即保証外だ。
- 760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:16:30 ID:fu0tuwGp0]
- リミッターをはずしますか？
にｱはい いいえ
ほんとうにはずしますか？
にｱはい いいえ
こうかいしませんね？
はい にｱいいえ
- 761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:23:24 ID:i455SEih0]
- >>759
GPSでサーキット以外では外せないようになってるらしいから当然そうだろうね。
- 762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:26:40 ID:NCUq1EBq0]
-
にｱ
手かww
- 763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:29:05 ID:jdUdCW9d0]
- >>762
どーゆー意味？
- 764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:31:10 ID:ewDo6hsq0]
- >>763
指差してるように見える
- 765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:43:33 ID:i455SEih0]
- でもＲ３２時代は社外パーツなんてアンダーグランドな物だったし
マフラー変えるだけでもディーラーなんかおいそれといけたもんじゃなかった。
その時代に戻ったと思えば良いだけかな。
丁度その頃ぐらいから合法マフラーなんていうモノが出回りはじめたけど。
こんな事いうとアレだけど
首都高ぶっ飛ばそうなんて狂気じみたオニイちゃんが買える値段でもないしね。
- 766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:06:40 ID:AESfF9hP0]
- スモーキーなら買うんじゃないの
- 767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:21:38 ID:MPyfUrmD0]
- ディーラーで雨宮のパーツ買えて、
ちょっと話したらファムスピードまで紹介して貰えるマツダ（8）に乗り換えろおまいらｗ
- 768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:26:20 ID:P23Us//u0]
- スバルもディーラーでアフターメーカーのパーツを買えるらしいな。
- 769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:47:46 ID:5ZQ1+5fe0]
- >>711
トヨタはスポーツイメージは全部レクサスに持っていく計画
F1もトヨタじゃ無くてレクサスでの参戦をもくろんでいる
ちなみにSC430は昔風に言うとソアラ
- 770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:34:34 ID:jVyJy2sI0]
- >>769
＞ちなみにSC430は昔風に言うとソアラ
何を今さら
- 771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 06:31:09 ID:N43uhm0V0]
- >>749
運が無さ過ぎのカルソニックZは廃車になってないのかな？
- 772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:11:18 ID:8Jsr0P4aO]
- ぅーん
- 773 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 12:51:17 ID:xtLoEjIfO]
- >>749
中嶋も廃車になってるんじゃないか？
歯医者のせいで
- 774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:10:36 ID:8wYv8oVDO]
- 長谷見さんとこがホンダに移るという噂を聞いたんだけど、ありえないよね
- 775 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/26(金) 13:13:44 ID:uEJt9I+W0]
- >>774
最新号のベストカーではホッチと一緒に新型ＧＴ−Ｒと一緒に笑顔で写ってたぞｗ
- 776 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 13:53:25 ID:ZB0NRuUi0]
- >>773
翌々週のTESTで鈴鹿走ってたから修理した模様
- 777 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 16:55:59 ID:0qAHF8Nh0]
- 777
- 778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:56:35 ID:T4qBnAz40]
- R35 GT-RはCD値0.27だからな。
レーシングカーをも凌駕する空力性能を持ってるから
かなり良いんじゃない？
- 779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:01:16 ID:o5K1uba70]
- GTRのレースカーが想像できない・・・・
まさか２００１年見たいな車高高い感じかなorz
- 780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:10:32 ID:4djSSrGV0]
- GT-Rのテストってどこでやるんだろう？？
- 781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:25:07 ID:L/7Q4VNr0]
- >>774
長谷見さんは現役引退するときにたしか
「旧型マシンばかり回されてやってられんが、だからといって他社の車に乗り換えはしない」
とか言ってた覚えがある
- 782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:36:49 ID:8reQ6oTD0]
- へぇー長谷見さんおっとこ前やね。
- 783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:50:33 ID:JKcJQvX60]
- ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/070009.html
公式アナウンスｷﾀｰ
- 784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:06:49 ID:mgOmT1CM0]
- >>783
散々既出だぞｗ
- 785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:28:50 ID:HEXtHcusO]
- 知ってる人いたら教えて
富士キッズウォークって整理券不要になったの？子連れなら誰でも入れる？
- 786 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:10:33 ID:Zs56s/R60]
- 今のGTカーはパイプフレームだから前がつぶれても組み直して直せるでしょ。
去年の雨宮も組み直して前半分は完全に新しくなった。
今年では開幕前のザナヴィのクラッシュは完全に直せなくて廃車になった。
だけど、廃車に破壊されたEPSON、1000kmで大破したTAKATAもあそこから修理した。
おそらく前回のZENTも修理可能だと思う。
- 787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:13:46 ID:2LlqgPvh0]
- そういや激突したコンドーに次戦ペナとか出てないのか？
前は避けてるんだしイエローで事故起こしてお咎めなしは不味いだろ
- 788 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 22:41:10 ID:0qAHF8Nh0]
- オリベイラも近藤も人間のクズ
- 789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:05:52 ID:yC2O/z2MO]
- オリベイラはクズじゃないきん！
- 790 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:21:54 ID:u1sZm7XBO]
- まぁ>>788が一番のクズって事で。
- 791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:50:52 ID:Hj4966pZ0]
- 今年のチャンピオンには価値はないね、
100戦を勝利したチーム(ドラ)が今年1番の名誉を得る事になると思うよ。
38か1が勝ったら、100戦勝利でエブロの特別仕様出て欲しいな
- 792 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:56:54 ID:zKNEnylX0]
- 消化試合で勝ってもなあ
- 793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:57:36 ID:53m9ZZnc0]
- ZENTのはキャビンまで逝ってそうだからどうだろう。
というか、あの状態から修理したNSXっていったい。。。。
- 794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:58:04 ID:jjfzHC6R0]
- どうやら>>791が一番のクズだったみたいで。
- 795 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:02:27 ID:auAIm3idO]
- 来週のフジは１００戦目記念でなんか特別なイベントみたいなのあるんですかね？
- 796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:05:04 ID:/miQvzkm0]
- >>785
いらないみたい。
富士ＨＰ、Ｆ１でボロボロだった影響か、ＧＴの情報が過剰なまでに
載ってる。
>>791
それなら去年の方が。。。。
それに、チームタイトルがまだ決まってない。
１００戦目ならプロトポルシェなど過去のレーシングカーのパレード
するとか、ジョニーリード呼んでくるとかでもするのかと思ったら、
小柳ゆきだけ ？
- 797 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:06:32 ID:9Vej/FI/0]
- ラークマクラーレンが見たい
- 798 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:25:10 ID:Jgmlt5WDO]
- 熊倉監督復活キボン
- 799 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:59:17 ID:9Vej/FI/0]
- 仮設M席残るんだ・・・今回は折りたたみ椅子いらなさそうだ
- 800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:39:22 ID:96iD0kR30]
- MなんかよりD残せよ…
- 801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 04:35:03 ID:sNLnilV1O]
- >>798、腐ったヌバルインポレーサ糊はいらないよなWWW
- 802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:08:03 ID:eMqmhmmp0]
- >>796
確かに富士ＨＰ詳しく載ってるな。
今年最後のビックレース＆100レースメモリアルレース
だからでしょ。「改善」されてるぞｗ
- 803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:24:52 ID:OeXJ0CHY0]
- >800
Dで見たけりゃ、F1来いや！ってコトなんだろうな…。
…アソコ、常設にしろよ。
- 804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:31:15 ID:k++Og3ZV0]
- 今年のFポンは 常勝インパル勢に対する 小暮PIAAの健闘で最終戦まで面白い
今年のF1は 日本GPまでのハミ 中国GP、ブラジル連勝で大逆転のキミ
昔のウイリアムズで潰しあう ピケ＆マンに対するマクラーレンのプロストみたいで面白かった
漁夫の利ってやつね
それに比べSGTは3大メーカーの利権争いみたいで・・。
フォーミュラみたいにレギュの統一化羽蟻だとは思うけど
やりすぎだと市販の箱と違いすぎるからなぁ・・。
まぁ市販のハコ好きは S耐実れ場良いのだろうけどｗ
- 805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:32:09 ID:k++Og3ZV0]
- 変換ミスしまくりｗ
- 806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:32:51 ID:GsfUvMzd0]
-
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| GT-RのCD値0.27って、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ値でしか？
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=´∀｀ﾐー３
彡 つ旦0
〜彡 ）
"""""""
- 807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:46:24 ID:zydFR5nq0]
- マッチって結婚してたんだな。しらんかった。
- 808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:02:58 ID:LjCzx6ADO]
- 二年ぶりの観戦wktk
- 809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:24:52 ID:N02R+dbC0]
- >>804
結論としたら何が言いたんだｗ
ここはお前の愚痴を垂れ流す場じゃないんだよ。
- 810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:28:53 ID:k++Og3ZV0]
- >>809
今のSGT見てて面白いか？
カテよ自体り 寿一や伊藤や細川などのSGTしか出てないドラがいるから見ているが
- 811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:40:05 ID:DfJGEjCW0]
- 予選日は見てて面白いけどな。
決勝日はスタートしたあとは500と300が入り乱れて訳わかんねぇ。
- 812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:51:32 ID:N02R+dbC0]
- >>810
面白いけど何か？
最近じゃGT300の方が面白いと感じてるけど。
色んな視点で見られるGTは非常に魅力あるけど。
GT500のチャンピオン争いだけにしか興味が無ければつまらないかもなｗ
- 813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:51:44 ID:k++Og3ZV0]
- >>811
そんなあなたにS耐お勧め ごちゃ混ぜで訳分からん
GT300が台数多過ぎなんだよね 接触トラブルも多いし
- 814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:58:51 ID:LjCzx6ADO]
- てゆーか観戦しに行く時は予選はSLで決勝はレースじゃなく車見てるけど楽しみ方はこれでおK？ 普通に楽しいし何より雰囲気がすきなんだが
- 815 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 13:14:51 ID:5RSDLpFP0]
- そもそも２人のドラが１台の車に交互に乗って勝負ってところから疑問なんだけど、
陸上競技のリレーや駅伝みたいな団体競技って考えればいいんですか？チーム１人速くても他が遅いとトータルでは勝てないって感じで。
- 816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:20:13 ID:9fBygFAf0]
- ＞２人のドラが１台の車に交互に乗って勝負ってところから疑問なんだけど
耐久レースの基本です。
- 817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:21:05 ID:k++Og3ZV0]
- 4輪格闘技 それがスーパーGT
プロレスなんだからタッグマッチに決まっておろうｗ
- 818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:21:21 ID:LjCzx6ADO]
- そんなん他のレースだってチームで速くないとダメだろ
- 819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:10:53 ID:JXDqQiDp0]
- ドラが余ってるんだから仕方ない。
１レースで７０台とか出走したら、クラッシュを見に行くようなモンだ。
- 820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:25:47 ID:/ynCOxJD0]
- Fポンと兼任してるのがそもそもおかしい
- 821 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 14:56:10 ID:JlwI7Nh50]
- >>758
【日産 GT-R 発表】リミッター解除も可能に
日産『GT-R』でも当然ながら180km/hで速度リミッターが作動する。
ただし、ある場所では簡単な操作でリミッターを解除することができるようになっている。
開発を取りまとめた水野和敏さんは「GT-Rは国内の主要サーキットのパドックに入った
ときにだけリミッターが解除できるようになっています。このシステムは国土交通省の
認可も得ています」という。
「サーキットの中にいるかどうかはナビで判断でき、そのときだけリミッター解除の
システムを起動することができます。よって公道では絶対に解除できません」
どこのサーキットなら解除できるという具体的なポイントは現時点ではアナウンスされ
なかったがコースのストレートで180km/h出そうな全国各地の主要サーキットなら解除
できるようだ。
このようなシステムが組み込まれ、しかも国土交通省の認可まで得ているあたりはGT-Rらしい。
また、国産ハイパフォーマンスカーのあるべき姿として今後のライバル車にも搭載が望まれる
装置といえそうだ。
転載：ttp://www.carview.co.jp/news/0/56775/
- 822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:08:03 ID:bnTWR3Gl0]
- >>821
ナビとの位置情報のリンクですが、ナビをはずすとリミッターが聞かなくなるとも
噂されてます。
- 823 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 15:54:42 ID:vQYF3NjuO]
- ↑市販車ネタなんてどーでもいいじゃん！
- 824 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:00:27 ID:96iD0kR30]
- ナビと連動するリミッターがGT-Aによる新たなハンデ設定になる可能性について論議してみよう
独走してるとレース中にいきなりリミッター効くとか
- 825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:15:35 ID:bnTWR3Gl0]
- >>823
SuperGT仕様のGT-Rにはナビが搭載されると噂されている。
- 826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:29:31 ID:Jgmlt5WDO]
- >>525
しかしシステムトラブルにより
リミット解除せず…
- 827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:00:34 ID:PxmPx+E80]
- ピットロードで自動的に６０km/hに・・・
- 828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:02:27 ID:JXDqQiDp0]
- 日産のドラは、ナビが無いとコースが分からなくて運転できないの？
- 829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:03:08 ID:JXDqQiDp0]
- あ、富士の濃霧対策？
- 830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:32:27 ID:xozSed5t0]
- ブラインドコーナーでの事故対策でしょ
ナビの画面に「この先事故車あり」なんて警告させる実証実験やってるみたいだし。
- 831 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 19:04:17 ID:A7Bexa98O]
- 以前 サインのことで書き込みをした者です。あれから考えてやはり前日に現地入りして予選を観戦し 決勝日も観戦。と言った感じにしようと思っていますが 決勝日に比べて予選日の方がサインを貰いやすいんですかね？もちろん こちらで書き込みされた内容と同じ感じで…、
後 混雑状況はどうなんですかね？
以前 キッズウォークなら貰いやすいと言うレスを見ましたが 一人で行くので無理です…
- 832 名前：GT-R [2007/10/27(土) 19:11:14 ID:A7Bexa98O]
- 後 観戦に行く際に
これを持っていくといい
ってものありますか？
- 833 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 19:14:05 ID:OTg3/C7l0]
- キッズピットウオークは、いろんな物がもらえますが、ドライバーが出てきてくれない事も
らえないことがあります。
サインを貰いたいなら、パドック張り付きかグリッド張り付き、ですかね…。
朝早く行って、ドライバーが来るのを待つのも良いかもです。
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191659488/l50
こんな勘違いやろーもいますが。
- 834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:16:00 ID:k++Og3ZV0]
- >>831
実際 何歳くらいなんですか？ 少年から20代全般くらいの男なら
それなりにもらえるでしょうね
それとSGTはタイトル決まってるし １００戦メモリアルという事もあり
いつものSGTに比べると サインは貰い易いと思うよ
ホントそのピット状況にもよるよ 優先順位決めたの？
複数枚もらうには 選択ドラの順番も考えなくてはならないし
絶対貰いたいドラには根気よくデマチしたり
ピットなら出てくるまで他を犠牲にしても待っているしかない
（場合によっては違うピットに行って他のドラに切り替える素早さも必要）
決勝しか来ない客も大勢だから 予選日にもらえるサインは日曜には貰わなくてもいいから
両日行く事は良い選択だと思うけど
- 835 名前：GT-R [2007/10/27(土) 19:47:56 ID:A7Bexa98O]
- >>834
高1です。
- 836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:54:17 ID:k++Og3ZV0]
- 高１なら 印象良いだろうからいくらでも貰えるだろう
かなりの出費なんじゃない？ 色紙一枚一枚にサイン貰うの？
それの方がドラの印象いいんじゃない？
- 837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:01:35 ID:LjCzx6ADO]
- おれは高二だけど、来年から社会人！
- 838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:06:06 ID:536AEMil0]
- >>835
わけえな 頑張れよ。
おれが高校の頃はまだモタスポは今よりはメジャーだった気がするな。
初めての時はオヤジに連れて行ってもらったが、夏休みとかバイトしてためた金握り締めて連れ４人位でサーキット毎年行ったのは良い思い出だわ。
雨ふると偉い寒いから防寒対策も忘れず。
風対策にキャップ帽、日ざし対策に薄めのサングラスもイイ。
おれはあまり使わないがオペラグラスとか双眼鏡の類もあると良いかもな。
- 839 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:36:48 ID:zFNPrCSQ0]
- S2000がGTに出ても良い希ガス
- 840 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 22:36:26 ID:s7WbvDoTO]
- 〜かね？
〜かね？
〜かね？
質問してる馬鹿。
もっと勉強してから来い。
〜ですか？だろ普通。
馬鹿過ぎてムカついてきた。
- 841 名前：音速の名無しさん [2007/10/28(日) 01:22:10 ID:VsxZkya7O]
- ゆとってますからw
- 842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 02:16:50 ID:tluBQLl/0]
- ２ｃｈって正しい言葉遣い期待する空気？
最低限の礼節は弁えたほうが良いとは思うが
そういう意味では>>840 こそ 出なおしてきて欲しい。
- 843 名前：音速の名無しさん [2007/10/28(日) 03:14:34 ID:CmXgbpZe0]
- 2chは馬鹿の集まり！
なのに、最低限の礼節などあるわきゃねえだろ！
ボケ！
出直してくる必要なし！
- 844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 03:26:44 ID:jpB2uULp0]
- 今更だがオートポリス
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1389341
14番ポストは車ぶつかって止まった後もグリーンぽいんだが
二度目 追突シーンは14番ポスト旗振ってないように見える これでいいのか？
13番ポストが黄二本だしてたのかもしれないけど
- 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 03:58:01 ID:tluBQLl/0]
- >>844
そのとうりだた。ってか３８号車がぶつかった直後からグリーンふりはじめたようにも見える。
解説二人ともコメントではコンドーが突っ込んだ時にはダブルイエロー出てる筈とは言ってるが
映像からは確認できない。
ファーマンの車載映像からみて停止してる38号車と前走車で視界が塞がれて
旗振っててもおそらく見えないんじゃないかな。
このスレか前スレ？でバトルに熱くなって云々みたいなコメントしてるひといたけどこれは見えんよね。
- 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 04:11:41 ID:ZFfPyOdIO]
- 844
14番はどう見ても振ってない。
#38がクラッシュした後、「ブルーフラッグ振るべき？」みたいに周りを
見回してるところに#24、#12が追突。その後、別のやつがダブルイエロー。
マジで終わってる。
- 847 名前：音速の名無しさん [2007/10/28(日) 07:06:33 ID:HJNQZVYTO]
- >>844
二人のポスト長は、競技役員に言い訳をしていたが、素人をポスト長にする役員が悪い。
- 848 名前：音速の名無しさん [2007/10/28(日) 09:48:24 ID:nPxYfVJR0]
- >>846
ブルーフラッグ？
>>845
14番でグリーンが出てようと出てまいと、13番でイエローが出てたらその区間でバトッたらダメだろ。
>>847
そうだな。
- 849 名前： ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2007/10/28(日) 10:25:28 ID:Yc952Avq0]
- あれはブルーフラッグを持ったオフィシャルがアクシデントを見て
右往左往してるところがたまたまカメラに捉えられただけで、
青旗を振ろうとしている訳ではないと見たが。
問題は、13番で黄旗が出ていたかどうか（14番は厳密には
アクシデント発生場所より先のように見えるし）と、そもそものポストの
設置場所が適切なのか、じゃないのかな。
栗原兄スピン＞虎巻き込まれる＞ラルフ運良く回避 ←ここまでを一連の
アクシデントとしてみたとしても、それによる二次災害が防げたかどうかは、
その二点がどうだったかによると思う。
- 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 11:00:42 ID:LbZcCCgG0]
- ｷﾀｰ
ASAHI KIKO TOM'S SC430
脇阪 寿一
川本 篤
- 851 名前：音速の名無しさん [2007/10/28(日) 11:11:56 ID:OkEFFUSK0]
- どうもルールが他力本願なので、
予選は２人ともアタックして合計タイムにするべきだ。
決勝はドライブしてないもう一人は助手席に座らせとくべきだ。
- 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 11:20:08 ID:5eXuHgKvO]
- それはない
- 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 11:24:41 ID:ZFfPyOdIO]
- >>851
その発想はありえない
- 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 12:46:37 ID:e85E7Jpf0]
- >>851
それをやらせるなら、タイヤ交換や燃料補給もドライバー二人にやらせるべきだろ
更に言うと、タイヤ交換はＴレンチとパンタグラフジャッキのみ使用可
- 855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 13:14:50 ID:IbToG2Jk0]
- もちろんラジアルタイヤ
|
 |
