- 1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 13:40:05 ID:5+Nan8gA0]
- 前スレ
2007 Ｆ１ＴＯＹＯＴＡＧＰ ＦＵＪＩ 大反省会
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189680262/
まとめサイト
トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
www42.atwiki.jp/kusotoyota/
- 17 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 16:49:33 ID:pt0sexlT0]
- 現地にいた人は 駐車場担当員が逃げたことを知っていた。
現地にいない人は、【そんなことあるわけ無い】とあまり信じてくれなかった。
今宮レポで【真実】がある程度証明された。
後は今宮氏が消されないことを祈るばかり
- 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 17:36:32 ID:HKviqhOd0]
- >>17
けんさわと国沢も危ないよな
- 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 17:56:56 ID:uLgb4YnV0]
- >>18
親方は生息範囲が市販車畑だからねぇ。
エビカニ攻勢にも弱いし、Tにしてみれば抱き込む手はいくらでもあるから大丈夫だろうけど。
今宮さんとけんさわ兄はマジで危ない。
F1ジャーナリストとしてルビコン川を渡っちゃった。
後には退けない場所に立っちゃった。
こうなったら、俺たちがしっかり見守っていくしかないと思う。
二人に何かあったら黙っちゃいない、絶対にうやむやにはさせない、ってファンの覚悟が必要だよ。
まずは、俺たちが常にF1への関心を欠かさない事。
それに尽きるな。
- 20 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 18:37:11 ID:eWgEbvkK0]
- 鈴鹿には神がいる（ただし見たのはアイルトン・セナのみ）。
富士には紙がいる（うんこ）。
- 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 18:50:18 ID:OnnhtGgj0]
- スタッフが制服脱いで逃げ出したって話聞いて、1960年代の日本グランプリ（当時はGr.7規定の
スポーツカーレース）の話を思い出した。
あの時も会場は富士で、今以上に道も狭くて少なくて行きの道からして既にお客さんのクルマで大渋滞。
路肩にクルマを止めて徒歩でゲートをくぐった人もいれば、結局スタートに間に合わず諦めて帰ったり
近隣の家でテレビを観させてもらった人も多かったとか。
帰りも大パニックで、全部のクルマが敷地から出るのに深夜まで掛かった上に雨が降り出して道が完全に
ぬかるみ状態であちらこちらでスタック、怒った客が徒党を組んで事務所に怒鳴り込み、身の危険を感じた
JAF（当時日本グランプリの主催者）の係員は着ていたジャンパーを脱ぎ捨てて逃げ出したとか。
･･･初めて聞いた時は笑ってしまったけど、まさか同様かそれ以上の地獄を自分も40年後に同じ富士で
味わうとは思ってもみなかったよ（苦笑）。結局何も成長していない訳だったな･･･。
- 22 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 18:53:01 ID:bsxt393B0]
- 歴史は繰り返されるのか・・・・
- 23 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 18:54:32 ID:HPydDUln0]
- けんさわ氏のページ、まめに魚拓とっておくべきですね…
今宮氏のも
何かあっても俺たちが支えるぞ！
- 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 18:56:32 ID:tSMdNp3P0]
- 今宮さんトヨタに消されないかな・・・心配だ
ttp://www.f1world.jp/report/index.html
- 25 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 18:59:49 ID:1xfnfQzu0]
- いや、ＣＳ視聴者としては、
この機会に今宮が消されたら、それはそれで嬉しい
- 26 名前：ｋ [2007/10/04(木) 19:03:04 ID:u3SUA4H10]
- 日本がトヨタ王国であっても、だめな運営をやったのは
トヨタなんだから、ここはおとなしく叩かれるべきだ
反省なくして改善はない、改善大好きのトヨタなんだから。
＜＜＜＜ ちゃんと反省しろよ ＞＞＞＞
- 27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 19:03:42 ID:/XW7DlYuO]
- 去年の鈴鹿の大会記念式典で、モビリティランドの社長が、「必ず鈴鹿でのF1を復活させます！」って言った時の大歓声が心に残っているんだが、富士に行った人に聞きたい。
今回、冨田辺りが挨拶したと思うんだが、その時のスタンドの反応ってどうだった？
大ブーイングだったなら、かなり笑えるんだが。
- 28 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 19:05:09 ID:eWgEbvkK0]
- 名古屋の超高層ビル「ミッドランドスクエア」（名古屋市中村区）や
中部国際空港（常滑市）の建設にトラブルが何もなかったことに疑問を呈した上で、
企業（トヨタ自動車）とヤクザの結びつきにも言及し、「地元の大手企業（トヨタ自動車）が仕事をする上で、
絶対にヤクザを必要としているはずである」と述べた。
証拠については「いくら調べても出てこない」としたが、
「証拠がないのは、その事実がないということではない」と話し、
自らと親交のある関係者から情報を得ていると語っている。
菅沼光弘（元公安調査官。公安調査庁調査第二部長）
ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%85%E6%B2%BC%E5%85%89%E5%BC%98
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用
- 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 19:10:27 ID:B2Pr8/yM0]
- >>21
あんな場所にサーキット作ったのが、
諸悪の根源だな。
- 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 20:00:50 ID:FTp7owNQ0]
- >>8
>チケットが無いので、
>バス移動の対象にならず徒歩でゲートから去れと言われたそうです。
鬼だな。。。血も涙もねぇ
- 31 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/04(木) 20:12:07 ID:FTp7owNQ0]
- ちょ、オレ自演 ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
でもだって酷すぎるよな
自分の過失でチケなくしちゃったのが悪いとはいえ。
その外人さん日本嫌いになっちゃったかな・・・
- 32 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:14:47 ID:eWgEbvkK0]
- 豆知識
日本でリコール制度が導入される引き金になったのは、某社の某車種のブレーキパイプが腐食し、
ブレーキが効かなくなる欠陥をアメリカでは回収修理していたのに、日本では隠しており、
それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。
恐ろしいですね！
- 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 20:18:26 ID:B2Pr8/yM0]
- >>31
二度と日本GPには来ないだろうね。
富士山嫌いになりそう。
- 34 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:41:01 ID:NtC45tui0]
- >>32
カローラだっけか？確か。
- 35 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:42:19 ID:+hLnPwcL0]
- DC氏がレース後東京に戻ったのは22時30分だそうです。
そして、これ。笑われちゃってます。
↓
レース・ディレクターのチャーリー・ホワイティングは僕らの無線交信を聞いていて、
この状況について思うことがあれば、発言するようにと言った。僕はもちろん、サーキットが
あまりにウェットなので、セイフティ・カーを退場させるべきではないと知らせた。
すると19周目にチームが無線で「この周回でセイフティー・カーが退場」と言った。あまりに
馬鹿げているので、僕は実際に笑ってしまった。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51087528.html
- 36 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:47:53 ID:HG9D6w3gO]
- 右京もついに北此
- 37 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:51:00 ID:y/hBwO7q0]
- バススレより〜バイト君告発〜
陥没事故のことですが、僕は自分の目で現場を見に行きました。
紙面や一部報道では２９日と報じられていますが、
陥没はその前日２８日にすでに起こっていたのです。
その為予選の日からバスは大渋滞。事故が起こっていなかったとしても、
渋滞はおきていたと思いますが、それにさらに拍車がかかったのだと思います。
陥没の箇所を夜のうちに修復することもなく、２９日には、陥没の箇所を修理しながらバスを少しずつ通していました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
トヨタの隠蔽体質が露呈。これマスゴミとかにアナウンスできないかな？
- 38 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:57:18 ID:eWgEbvkK0]
- Ｆ１、来年は満足できるように＝不手際を謝罪−トヨタ副社長
www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2007100400780
何と、トヨタの豊田章男副社長が謝罪しました。
すごいことだと思います。
トップが問題を認識してくれたので来年に向けてちょっとホッっとしました。
- 39 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 20:59:42 ID:HG9D6w3gO]
- 来年は日野レンジャーのラリーカミオンのノウハウでバス作れ(笑
- 40 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:00:15 ID:kmDG3UgY0]
- それでも社長や会長が出ないあたりは、やはりだと思った
- 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 21:02:44 ID:B2Pr8/yM0]
- >>38
www.akaly.net/fuji_qa/atb.cgi?cmd=mlist&sld=514
こんな仕打ちをする会社が、
口先で謝罪したところで信用できるか？
明らかに、今回の事態を予測しているじゃないか。
そして、全てを何もしらないバイトに全てを押し付けて、
自分たちは何も知らなかったふり。
もうトヨタが何を言おうと、一切信用できないね。
- 42 名前：パンチラ女子アナ国会議員、規制中のしおり mailto:ageage [2007/10/04(木) 21:06:23 ID:OZkVkzCI0]
- 祝♪ パンチラ議員、ビリ当選おめでとう♪
丸川珠代（まるたま）さん（参院議員／元女子アナ）のパンチラ♪ ⇒ society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1185796056/18
四番目の写真。テレビ番組で。
L_ |＼,_ .,ｨﾞ l/j, .j:r' ノj ,'.ド!
.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
/::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'" .ヽ､,|::::::l;::::'､
.,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
/:::::/::/::://:::/ ∞ ／ ｀'ヽ､,l'､
.,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; ;/ ﾞﾄ;l,
/::::/:/::::/;r' ＼ / |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ ｀'ドr=/ |:::
不倫担当の小泉チルドレン佐藤ゆかりタン（46歳バツイチ衆院議員）のパンチラが無ーーーーーーーい！
- 43 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:21:54 ID:/Jqablv90]
- >>41
>そして、「待っている客にはごめんなさいとだけ言え」と。僕にはその説明だけでした。
>僕はそこに飛ばされました。
>他の女性スタッフにはお客に顔面を殴られた方もいたそうです。
>アルバイトの沢山の人がスタッフの洋服を脱いで逃げたそうです。
>僕たちはバスがいつ来るのかも知らず、責任者の名前もしらず、
>休憩所の場所も知らず、何も知りませんでした。何も教えてくれないのです。
>ただ、そこにいて謝れとの事。
これは・・・戦時中orz
なんだよ野戦場じゃないか。トヨタひどすぎる。
- 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 21:22:07 ID:/bIjCD7O0]
- やっと納得いったんだが、今回のGPって
「トヨタによる、F1ファンへのいやがらせ」
だったんだな
でなきゃさすがに陥没くらい一晩で応急修理くらいはするでしょ
- 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 21:26:07 ID:K3zRjPopO]
- >>44
山手線の御徒町駅の陥没事故なんか、一日で舗装まで復旧してたぉ
- 46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 21:29:27 ID:B2Pr8/yM0]
- >>44
全力で嫌がらせしました。
トヨタグループ一同
- 47 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:31:54 ID:jGiPYV7N0]
- >>44
正直言って、今回の件は、モータースポーツのイメージを下げて潰す為の自爆テロに思えてきた。
あのメーカーにしてみれば、
モータースポーツに興味を示す客層は扱いにくくて仕方が無かったので、
だったらその客の行き場自体潰してやろう、という作戦。
こうすれば、モタスポイメージで固定客を持つライバル社の足を引っ張ることができる。
- 48 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:44:41 ID:QIMvO9T/0]
- 「2007FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX 輸送運営マニュアル」より
P.33 ＜＜業務に際しての心構え＞＞
運営スタッフは以下の事柄を理解し、来場者およびすべての関係者に接して
ください。
■安全な交通環境を作る（安全を最優先に）
○安全な運営は交通輸送業務の基本であり、最も重要な事柄です。
○何事においても安全を最優先し、業務に当たるように徹する。
■円滑な交通環境を作る（円滑な誘導・運行）
○お客様の快適感は円滑な運営によって成り立つものである。
○事前に運用方法と動線等の変更タイミングをスタッフ全体に周知し、
滞りのない運営に努める。
■快適な環境を創造する（快適な交通輸送）
○レースを観戦するお客様は輸送拠点に到着後、お帰りの際まで我々の
運営する交通機関を利用されるため、催事の初めの印象と最後の印象は
我々の印象になる。
○我々の印象はレース観戦の印象と同じくお客様の心に残ることを理解し、
不快感を与えない運営を心がける。
- 49 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:49:09 ID:FEacBuWU0]
- >>48それなんの冗談？
- 50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 21:51:00 ID:B2Pr8/yM0]
- >>48
無理難題を下請けに押し付けて、
発生する被害や責任も全て下請けに押し付ける。
まさしくトヨタのカンバン方式。
- 51 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:16:33 ID:HKviqhOd0]
- 漏れら極悪非道のageブラザーズ！
工作員に負けずにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
- 52 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:17:02 ID:QIMvO9T/0]
- 「2007FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX 輸送運営マニュアル」より
P.49 ＜＜現地本部運営責任者＞＞
【ＤＲ 現地本部運営責任者】
※DRは運営業務を統括する最高責任者です。マニュアルを熟読し、各種情報を収集し、
またスタッフを初め協会関係者、関係他班、来場者にいたるすべての人々に目を配り、
円滑な運営を行います。
＜＜＜ 中略 ＞＞＞
〔業務中の作業〕
●DRは現地本部に常駐し、ADより状況報告を受ける
●交通輸送運営本部からの最新情報を管理し関係者への周知徹底を計る
●ADと連携し、シャトルバスの運行状況の報告を受ける
●定時・適時に交通輸送運営本部に対しMCA無線などにて業務の報告を行う
●状況に応じて現場を巡回し、問題点の発見に努める
＜チェックポイント＞
・お客様の滞留状況
・誘導動線が的確かつ無理がないか
・スタッフの業務内容、言葉遣い、案内内容
●スタッフの出退勤管理・調整、食事・備品管理の指揮命令（ASと連携）
●異常時対応
・現場では対応できない場合、直接出向きイレギュラーに対応
しかるべき関係班に協力を要請し、トラブルの早期解消に臨む
＜想定されるケース＞
・事故、怪我、病人等が発生した場合
・お客様や関係者からの苦情が発生した場合
・多客時のピーク時間で混雑が予想される場合
・トラブルが重なり、現場で手が足りない場合
略
- 53 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:19:41 ID:FEacBuWU0]
- >>52で、これはどなたの役？
- 54 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/04(木) 22:24:16 ID:FTp7owNQ0]
- マニュアルだけはあるんだな
つか、マニュアルだけは整備してあるってどうよ
- 55 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/04(木) 22:24:45 ID:pvYzhZ4i0]
- ほらほら、またもや捏造・インチキ・烏賊様レースのトヨタ(笑)
トヨタ(笑)が、あらゆるスポーツに適してないのは、何もモタスポに限らない訳で…
ttp://mainichi.jp/enta/sports/general/track/news/20071004k0000m050150000c.html
母体からして、インチキ体質ｗ
- 56 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:26:08 ID:FTp7owNQ0]
- マニュアル「だけしか」、だな。ｽﾏｿ
- 57 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:30:37 ID:TulTdeS90]
- >>38
＞何と、トヨタの豊田章男副社長が謝罪しました。
…何とっていうか、副社長止まりなあたりがorz
来年に向けなくていいから、撤退してほしよマジで。
- 58 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:33:20 ID:HKviqhOd0]
- yaplog.jp/champion-ship/archive/402
本日19:00少し前、このブログを登録してるアドレス宛に
差出人がサッパリ解からんメールが届いたのですが・・・
σ(^_^;)宛に良く届く「地元のおばさんを抱いて下さい」って言う
差出人不明の迷惑メールともちょっと違う送り方で
アドレスがサッパリ解かりません。。
でもって、届いたそのメールには
「F1日本GPに関わるBlogを削除せよ」と言うもの
- 59 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:39:15 ID:y/hBwO7q0]
- リコール隠しも得意なら、不手際の逃げ足も速いＴＯＹＯＴＡ。
どうしてコースでは遅いのだろ？ 笑っちゃいますね・・・・
- 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 22:45:34 ID:+dKwT0xk0]
- さて、富士で開催された日本ＧＰ。
色々と運営上の問題が出て、
特にお客さんには厳しい観戦環境だったようだ。
僕はコメンタリーブースとパドックにいたので
直接目にしたわけではないが、色々と漏れ聞いた。
酷い目にあったお客さんの中には、
もうサーキットに来ない人もいるだろう。
それはモータースポーツ業界にとって、大きな損失。
当たり前だが、トヨタにとっても損失だ。
本当に、今回のやり方が良かったのか？
バス、スタンド、トイレ、横断幕などなど・・
富士スピードウェイは細部にわたって猛省して、
次回に備えて欲しい。
ファンのみなさんは、本当にお疲れさまでした。
・
・
右京、お前はヨタに頭があがらんのか。
全然気持ちがこもっとらん。
- 61 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:47:39 ID:y/hBwO7q0]
- >>60
ある意味トヨタドライバーだからな
これが大人の世界か・・・・・・・・
- 62 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:50:00 ID:QIMvO9T/0]
- 「2007FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX 輸送運営マニュアル」より
P.49 ＜＜現地本部情報管理＞＞
【ＡＤ 情報管理業務の流れ】
※ADはあらゆる情報を収集し、DRへの報告と保存管理を行います。
＜＜＜ 中略 ＞＞＞
〔業務中の作業〕
●DRの補佐としてDRの休憩中には業務を引き継いでください。
●各AD・ASから情報収集し、ノート・報告書に記入、随時DRに報告して下さい。
●各AD・ASのスタンバイ状況を確認してください。
●現場AD・ASと無線機の交信状態を確認して下さい。
＜収集する情報＞
・各AD・ASに業務開始の連絡をして下さい。
・各AD・ASの業務オペレーションを確認して下さい。
・シャトルバス滞留エリアの状況を確認して下さい。
・シャトルバス乗降所の待列飽和時には各スタッフに対し的確な指示を行って下さい。
・休憩指示は無線機によって行って下さい。
・シャトルバスのダイヤに乱れはないか確認して下さい。
・各AD・ASに対し業務終了を連絡して下さい。
・イレギュラー情報（無許可車両の進入、対応など）
・迷子、迷い人の対応・遺失物、取得物対応
●各駐車場側バス乗り場、スピードウェイ側バス乗り場、駅・シャトルバス、鉄道関連の
利用状況、周辺道路交通等の情報を収集
●業務を進めるごとに蓄積される現場での問題や情報を収集し今後のために書類を作成して下さい。
●DRと連携し業務報告書の作成をして下さい。
●DRの作業を補助して下さい。
●乗降場情報を記録する。（シャトルバスの待ち人数、待ち時間を正時入力する。）
※他班と本部とのMCA交信を傍受し各ターミナル・P&R駐車場の現状や事案等に注意して下さい。
略
- 63 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:55:41 ID:zc3D5VYqO]
- 10月4日付トーチュウ『今宮純プレビュー』記事冒頭より
>それにしても日本ＧＰは･･･
> 非常に後味の悪かった日本ＧＰから上海へ、第16戦中国ＧＰに移動だ。
> その前にもうひと言。全戦取材してきているメディアに外交辞令抜きの本音を聞けば、10人中10人がもう辟易（へきえき）していた。
>これが真実、現場の率直な印象である。
>彼らはバスの混乱も“Ｃスタンド席払い戻し事件”も実情をあまり知らされなかった。
>富士スピードウェイ側が外国人メディアのために英語で説明せず、あることすらアナウンスしなかったからだ。
>これまた最後まで異例の対応だった。
- 64 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 22:57:34 ID:FEacBuWU0]
- >>57無料広告（巨大フラッグ）の件は記事になかなかならないなｗ
- 65 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 23:04:38 ID:bW1vfqM30]
- >>53
フォーミュラエンジョイ
>>54
フォーミュラトヨタ
- 66 名前：音速の名無しさん [2007/10/04(木) 23:09:55 ID:iGTMlt+i0]
- >>63
恥ずかしい
国は金を蓄えたが、人はそれほど成長してなかったのか
日本は外国からどう見えるのだろう
- 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 23:21:17 ID:hVm2yssh0]
- 145 名前： レースクイーン(秋田県)[] 投稿日：2007/10/04(木) 22:43:07 ID:otH9unCf0
中止になってチケット代５０万円余りが返還されるものと思って行かなかった
あの土砂降りの中にスタートしたのはやはり間違いだった
チケットを譲った知り合いは風邪をひくし野糞しちゃったし
彼女レイプされたし散々だったと言ってた
163 名前： 人気者(ネブラスカ州)[] 投稿日：2007/10/04(木) 22:52:18 ID:11JwuhSFO
>>145
彼女がレイプ？
そんな目茶苦茶な状況だったの？
168 名前： レースクイーン(秋田県)[] 投稿日：2007/10/04(木) 23:04:19 ID:otH9unCf0
>>163
シャトルバス乗り場で彼女とはぐれて…
新松田駅で彼を必死で捜したことが災いした
２日後に実家へ呆然となったまま現れ
聞き出すまで２日間かかったそう
【F1日本GP】F1ドライバーにも「俺たちを殺す気か！」と大好評！【盗用多ｗｗｗ】
ttp://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191501583/
- 68 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 00:19:19 ID:gkXfORAa0]
- １万円の弁当のその後が気になる、
土曜日の残りはそのまま日曜に売られたのか？
余ったやつはどうなったのか？
- 69 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/05(金) 00:20:39 ID:c5SvEyF90]
-
120 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 20:51:42 ID:y/hBwO7q0
バススレより〜バイト君告発〜
陥没事故のことですが、僕は自分の目で現場を見に行きました。
紙面や一部報道では２９日と報じられていますが、
陥没はその前日２８日にすでに起こっていたのです。
その為予選の日からバスは大渋滞。事故が起こっていなかったとしても、
渋滞はおきていたと思いますが、それにさらに拍車がかかったのだと思います。
陥没の箇所を夜のうちに修復することもなく、２９日には、陥没の箇所を修理しながらバスを少しずつ通していました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
トヨタの隠蔽体質が露呈。これマスゴミとかにアナウンスできないかな？
- 70 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 00:24:43 ID:qv/Hx0B80]
- 来年のレースではトヨタに対しての大ブーイング、
そして旗も忘れずにｗｗ
- 71 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 00:27:50 ID:RVgUyuix0]
- 今年の東京モーターショーが楽しみだな。
トヨタブースで祭り開催か？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 00:29:22 ID:ZDmzRVHOP]
- 1万円弁当の店、300円でお湯入りカップラーメン売ってたのな。
意外と良心的に思えるから怖い…
ttp://image.blog.livedoor.jp/ramenkoikesan/imgs/2/5/2505bc5b.jpg
- 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 02:37:03 ID:i1uYzNUE0]
- >>38
今頃豊田家出されてもねぇ？
趙高・奥田が出てきて謝罪しないとねぇ。
- 74 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 02:52:15 ID:WokTO0/x0]
- >>71
トヨタブースにチケット持って行ったら返金してくれねーかな
- 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 06:09:27 ID:ktLimlPK0]
- 実際、来年は問題起きないと思うよ。
今年の有様を知ってる人は誰もチケット買わないだろうから。
- 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 06:46:58 ID:pqix6RBD0]
- F1をよく知ってる人は行かない
わけわからないけどアイドルのおっかけとかいった人が来る
苦情不満大爆発→暴動＆トヨタ倒産
- 77 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 08:28:32 ID:S4ZJ3Z0K0]
- あのう、F1はあまり詳しくないのですが、テレビで少し観戦した者です。
私が見た時はずーっとベンツが先頭でした。その後用事がありテレビから離れてしまい結果が分かりません。＞＜
今年の優勝はベンツですよね？ドライバーは何て方なんでしょうか？？？
- 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 08:30:14 ID:5P+JIQwx0]
- その内容を聞くのに大反省会のスレッドを選ぶとは面白い人だｗ
- 79 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/05(金) 08:30:16 ID:gziWeFK00]
- やはり、構内の道路の陥没は、28日から発生していたのだな。
大嘘吐いて、金を出し渋る卑怯者のトヨタ(笑)ならではですね。
なんだかんだ言って悪徳企業は、やっぱり返金するつもりないんだw
ttp://www.akaly.net/fuji_qa/atb.cgi?cmd=mview&sld=514&res=13
- 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 08:30:27 ID:TlXlM16W0]
- >>77
ポール フレールさん
- 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 09:11:07 ID:2/oit4clO]
- >>76
来年は誰が広告塔なんだろう？
- 82 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 09:33:20 ID:S4ZJ3Z0K0]
- >>80
ありがとうございます！全然知らない方ですが、腕の良いドライバーなんでしょうね。これから調べてみます。勉強になりました！！！
- 83 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 09:41:22 ID:hpDsLpjYO]
- 今回失敗した経験を行かして来年頑張れば良いさ。
今年の失敗は仕方ないとみんな分かってる。
レースも思うようにいかなかったけど、中国では気合い入れてやるだろうから表彰台は確実だろうね。
- 84 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 09:43:59 ID:nwGc1mlo0]
- >>83
今年の失敗は仕方ないとみんな分かってる。。。わけねーだろｗｗｗ
- 85 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 09:49:31 ID:Wp8vx9xx0]
- >中国では気合い入れてやるだろうから表彰台は確実だろうね。
スイマセン、ここ笑う所ですか？
- 86 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 09:57:09 ID:Ki7VqccJ0]
- ラリージャパン見ようぜ
- 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 10:04:41 ID:a5rF+XZa0]
- >>83
いままでだめなのが、どうして気合を入れただけで表彰台になるかね（失笑
- 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 10:14:35 ID:5SeSNwDk0]
- >>79
２９日午前中の時点で、現地組から
「どこかで道が崩れたらしく２４６からサーキットまで大渋滞」
って感じの書き込みが複数あり、みんなに信じてもらえず
ネタ認定されてたな ｶﾜｲｿｽ
- 89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 10:22:12 ID:pqix6RBD0]
- 結局、道が崩れたは本当で、原因は別だったんだけどな
- 90 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 10:24:57 ID:Wp8vx9xx0]
- >>88
まさに、事実は小説よりも奇なり
- 91 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 10:28:38 ID:WMjgIseN0]
- もーいいよ 疲れもとれたし
- 92 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 10:40:13 ID:+KTCNz2Q0]
- >>88
ネット（特に匿名掲示板）で信じてもらうには客観的なソースが不可欠だからな
せっかくネットに発信出来る環境が有るんだから写真をうｐすりゃ良かったんだよ
- 93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 10:45:43 ID:5SeSNwDk0]
- >>92
現地からの報告レスに便乗して、面白がって
全然別の崖崩れ画像をマルチで貼り付けている奴がいた
そのせいで現地からの報告が余計にネタ認定されてた ｶﾜｲｿｽ
- 94 名前：21 mailto:sage [2007/10/05(金) 10:54:22 ID:jbZdPFee0]
- 昨日あれから自宅に帰って書庫の旧いカーグラフィック誌漁ってたら、興味深い内容の記事があった。
【CG 1966年7月号『第3回日本グランプリ･レースをふりかえる』より】
今回のグランプリレースに対して、最も強く批判しなければならないのは、サーキットの総合デザインに
関するものである。一口に言って、富士スピードウェイは日本グランプリほどのビッグイベントをするには
不備であるばかりでなく明らかに誤ったデザインである。まず、当日集まった10万余の観客のほとんどが
感じたであろうことは、生き返りの極端な混雑と無計画な導入路のデザインの悪さであろう。入場する時は
クルマはかなりの時間帯を持ってレース場に来ると考えられるから、切符をチェックするゲートを1台ずつ
通しても良い。しかし帰りは全く事情が異なる。あれだけ多数のクルマが一度にネックになった狭いゲートに
押し寄せるのだからたちまち機能はマヒしてしまう。一番ひどい時はクルマの列は目撃者の話では、1時間
かかってようやく30mほど進んだという。この混雑を予想して一部の観客はエキシビジョンレースがスタート
するとすぐ席を立って帰りかけたが、それでも駐車場からゲートを潜り抜けるのに1時間は軽くかかったという。
これは全く設計上のミスで、予算の問題ではない。
- 95 名前：21 mailto:sage [2007/10/05(金) 11:03:25 ID:jbZdPFee0]
- 続きです。
サーキットと国道246号線を繋ぐ道路計画も甚だお粗末で、大量のクルマがゲートを出た途端に
この細い道に突っ込んで動きが取れなくなるだろう事は、それが実際に起きる以前から明らかな
事である。その導入路がまた酷い悪路であったが、それは問うまい。鈴鹿の時だってそうだったし
あれだけの道を完全舗装するのはわが国ではかなりの時間が掛かるのが通例である。だが、悪路を
走ることは我慢するとしても、もっと流れをスムーズにする知恵はないのか。話が前後するが
レース場に到着してゲートを潜ってから駐車場に達するまでの誘導が全く不手際であった。
ルマンなどでは、パリで切符を買うとそれが色別になっており、レース場に向う時には
自分の切符の色と同じ色の道標を辿って行けば、全く自然に駐車場に行きつくようになっている。
鈴鹿では小規模ながらこのような工夫があり、動物のマンガで駐車場を覚える事が出来たが富士に
こうした配慮がなかったのは完全なミスであろう。
- 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 11:04:34 ID:Ik2IK0780]
- >>94
40年前から全く進歩してないのか…
こりゃ来年は絶対にカイゼンしないな。
- 97 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 11:07:16 ID:Wp8vx9xx0]
- そのほんのコピーをトヨタなり富士スピードウェイに送った方が良いね。
彼らはネット上の発言は【全てねつ造】と受け取るから
- 98 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 11:07:21 ID:+KTCNz2Q0]
- >>94
まぁマイカー使うとそんなもんだろ・・・
大規模な花火大会で会場近くの駐車場に止めた事が有るんだけど
帰りは何ともならなかったからな・・・
100ｍ先の出口に到達した頃には日付が変わってたし。
大規模イベントにマイカー使うのはダメだって痛感したよ
- 99 名前：21 mailto:sage [2007/10/05(金) 11:15:48 ID:jbZdPFee0]
- もういっちょ。
場内の遊歩道もほとんど整備されていなかったし、レストランやトイレット等の休養施設の
絶対量が甚だ不足していた。レース場側も10万人も集まるとは思わなかったにしろ、そういう
付帯施設に殆どお金を掛けていなかったようだ。もちろん限られた予算内で全てが出来上がる
訳ではないが、レース･コースの舗装が出来たからといって、直ちにレースが出来るものでもない。
（中略）
日本グランプリも曲りなりに3回を終えた。今後も各メーカーは力を入れるに違いないし、JAFも
その圧力に押し切られて次回をまた開催する事になろう。現在のJAFが全く独自の見解でレースを
オーガナイズする事は現実問題として近い将来に期待を持てないだろう。
しかし我々は、もうこれ以上醜い政治的な泥仕合を見たくはない。そこで提案だが、今後日本グランプリ
レースの開催を、鈴鹿と富士で1年ごとに交替で受け持つような取り決めをする事だ。また第3の
グランプリ級のサーキットが出来れば、それも加えて三者で交代制にすればよい。要はそういう大原則を
作って、皆でそれを守る事だ。これを確実に実行するだけで、巨額なカネが無駄になるのを防ぐ事ができよう。
これ読んで、アレ!?と思った方もいるのではないでしょうか。
どう見ても40年前からまるで進歩してません、本当にありがとうございました。
というか既にこの時から、今回の失敗が垣間見えていたような気もします（他にも色々あるのですが･･･）。
- 100 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 11:26:29 ID:rV+nAuMdO]
- トヨタにクレームの電話した人いる？トヨタまじですげーよ。新車発表の時についでみたいに謝るな！ってクレームいれたんだ。
そしたらさ「運営はFSWだから悪いのはFSWだけど一応子会社のやった事だから謝罪した」だそうでｗ
運営に関してトヨタは悪くないから謝る必要ないけど謝罪したって事ですか？て聞き返したら「そうです」だとよ。
本気で謝罪の気持ちはないみたいｗ
- 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 11:31:06 ID:iJE/y7L10]
- とりあえず、まずは謝罪というクレーム対応マニュアルがあるんだよ。
日本では、迅速に謝罪するというのが問題を大きくしない為に
良いとされていて、特にトヨタはそれができる会社だと言われている。
- 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 11:34:43 ID:oP1Zdxaq0]
- 頭下げて済む問題じゃねえよ
- 103 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 11:35:36 ID:hpDsLpjYO]
- そりゃ子会社の不手際だからトヨタ自身の非はないだろ。
- 104 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 11:38:34 ID:rV+nAuMdO]
- 非がないなら謝罪せずに我関せずで貫き通せばいいと思うんだ
- 105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 11:44:49 ID:oP1Zdxaq0]
- ここまでやっておいてさあ、警察立会いの現場検証とそれなりの公開報告書があって然るべきではないの？
これだとおそらくトヨタ系の会社って廃棄物とか労働事故とか隠蔽しまくりじゃないのかと容易に想像できるんだけど。
- 106 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 11:50:04 ID:zPtDU4GX0]
- >>96
当初はサーキット内の土地自体が細切れの地元地主の所有権が残ったままで、８０年代にようやく三菱地所が統一された所有者になったんじゃなかったっけ？
で、一度、ゴルフ場かレジャーランドにする計画お三菱地所が出たがモタスポファンの反対デモとかでサーキット維持が決定、５年前？にもてあましていた三菱地所からトヨタが買収したと
だから地元の自治体もそもそもＦＳＷが街のシンボルというかそういう位置づけにまったくなってなかったんで、昔から周辺道路整備とかＦＳＷへのサポート体制が取られてなかったように思う
国内のサーキットって基本的にそんなとこばっかｗ
鈴鹿は町の拡大に伴ってサーキットが市街地に飲み込まれたので否応なしにサーキットを考慮した町作りになったが
- 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 11:54:53 ID:Ik2IK0780]
- >>100
トカゲの尻尾きりか。
カンバン方式が、グループ内でも生きてるとは、
トヨタの社員ってバカらしくならないのか？
俺た冨田なら、洗いざらいぶちまけて辞める。
- 108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 11:55:58 ID:Ik2IK0780]
- >>103
火消ししても無駄だから、
書き込みプログラムでも使って、
仕事さぼれば？
- 109 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 12:00:33 ID:+KTCNz2Q0]
- >>100
クレームの電話したって着信履歴とクレーム件数が増えるだけだよ
同じ電話番号や公衆回線からだとカウントアップすらされないし・・・
まともに相手にして欲しかったら被害者の会を作って名の有る弁護士と
適切な対応が取れる代表者を立てて公開された場で交渉しなよ・・・
ネット上で活動したって現実社会に与えられる影響は限られているぞ
- 110 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 12:02:21 ID:zPtDU4GX0]
- >>109
本気で抗議したいならＦＯＡに言った方がいいよ
Ｆ１ではバーニーの一言がすべて
バーニーの圧力でイギリス政府にシルバーストンの渋滞解消のためのバイパスまで作らせたしｗ
- 111 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 12:44:27 ID:KDzRumn90]
- 工作員がまたキター
名乗らない奴から手の届かないとこなんて言われてもｗｗｗ
脅し効かなくて必死だなｗｗ
yaplog.jp/champion-ship/archive/402#ct
フジヤマ
本件につきましては、
私の手の届かないところへいってしまいました。
残念でなりません。
champion-shipさん、さようなら。
- 112 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 12:58:49 ID:+KTCNz2Q0]
- >>110
FOAに抗議したって無駄と思うけどね
FOAの交渉相手はFSWであり開催権料などの契約を果たしている以上成功扱いだ
ジャップが雨の中を並んでいても「大入りだね」以上の感情は湧かないよ
どうせやるなら日本の政界に力が及ぶ機関に訴えるべきだよ・・・
- 113 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 13:18:20 ID:wBGRg5mG0]
- 豊田副社長は「悪天候のなかを14万人ものモータースポーツファンの方々に
足を運んでいただいたのに大変申し訳なかった。
富士スピードウェイとともに、来年まで課題をひとつひとつ解決し、
ご期待に応えられるよう頑張りたい」と述べた。
記者団との懇談で関係者の処分の可能性を聞かれた豊田副社長は
「そういうことは解決法にはならない。全力で問題点の改善に努め、
ファンの方に喜んでもらえるようにすること」と、語った。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071005-00000001-rps-moto
とことん身内には甘いんだな
- 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 13:21:48 ID:Ik2IK0780]
- >>113
関係のない、下請けを処分するんだろ。
トヨタなら毎度のことだ。
- 115 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 14:22:28 ID:zPtDU4GX0]
- >>112
だから、ＦＯＡに抗議が殺到すれば、バーニーからの神の一言が降りるｗ
バーニーはファンを大事にする
- 116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 14:28:34 ID:9cx6zSGM0]
- もう本当に来年は富士でやらなくていいよ。
もしやるんだったら、観客は一切入れずにやればいい。テレビ放送だけ。
あと同時に、近代化改修をさっさと始めない鈴鹿にも苛立ちを覚える。
ちんたらせずに、1年くらい閉鎖してやれよ。その方がF1以外のレースの為にもなる。
- 117 名前：音速の名無しさん [2007/10/05(金) 14:34:31 ID:zPtDU4GX0]
- >>116
たしかに鈴鹿は改修どうすんだろうね？
東コースにランオフエリアを広げたりする余裕はないもんね
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