- 1 名前：マンセーエポ [04/02/20 20:57 ID:FiZmLD6w]
- 今は年度末で忙しいわい。しかし年度末切ったらどないなるんやろなぁ
第二東名どないなっとんねん
- 200 名前：名無し組 mailto:sage [04/08/30 20:16 ID:???]
- >>199
先物やってんのか！
こればかりは才能次第だ、ガンガレ！
- 201 名前：名無し組 mailto:sage [04/08/31 00:26 ID:???]
- >>197
話の話題とはずれるけど、20世紀初頭の頃は
アメリカ全土で長大橋をバンバン架設しているよね。
で、その時にはアメリカ中に有力な橋梁メーカーがあったと
思うんだが、それらの会社も淘汰されちゃったのかな？
- 202 名前：199 mailto:sage [04/08/31 19:34 ID:???]
- あれから１０枚買いたして合計４０枚。
今日ストップ高で２日もたたないうちに利益が４０万。
利益２００万で仕切るか。
ちょっと前までサラリーマンやってた時と金銭感覚変わってきました。
- 203 名前：199 mailto:sage [04/08/31 20:04 ID:???]
- 混乱してきたので整理します。
191＝199＝202です。
ちなみに202の言葉はちょっと間違い。
今も土木関係のサラリーマンもしてます。
- 204 名前：名無し組 mailto:sage [04/08/31 20:20 ID:???]
- うまくやれよ。
失敗したら樹海逝きだぞ。
- 205 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/03 15:54 ID:???]
- >>14
ぷれすとれす「と」こんくりーと だ！にゃろめ
- 206 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/06 20:40 ID:???]
- 用賀の東名のＰＣ連続橋、下から見ると床版を補修しているように見えます。
ＰＣ橋の床版補修は、普通にあることなんですか。
- 207 名前：名無し組 [04/09/07 01:15 ID:VE1JgKGu]
- 普通にないだろ(w
俺も見たけど、ジャンカというかコンクリートが回ってなく、
鉄筋が綺麗に露出していた場所とかはつり出してあったな。
- 208 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/07 15:55 ID:???]
- コンクリートをはつったら、その部分のプレストレストが消えてしまうのに。
大丈夫なんですかね。
- 209 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/07 20:56 ID:???]
- ６００橋でアルカリ骨材反応 国交省が国道、高速道調査
ttp://www.asahi.com/national/update/0907/029.html
- 210 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/08 00:52 ID:???]
- なるほど、これですか。
大変に困った事態ですね。
- 211 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/08 03:46 ID:???]
- >>208
揚げ足をとるようだけど、そういう場合には
×プレストレスト
○プレストレス
それはともかく、指摘の通りPC橋で床版の打ちかえというのはちょっと珍しい。
JHのことだから、それなりに記録をとってるだろうし、見てみたいな。
- 212 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/08 08:58 ID:???]
- 繊維のシートを貼り付けるらしいよ＞用賀
- 213 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/08 09:58 ID:???]
- プレ ストレス
- 214 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/08 11:29 ID:???]
- ＰＣ床版は結構ギリギリの設計をするし、コンクリートには圧縮が入って
いるしで、ＲＣ床版のように補修するとコンクリートかＰＣ鋼線にストレス
オーバーが生じるんだよね。
工事報告が待たれるな。
- 215 名前：ＹＡＺＡＷＡです。 mailto:age [04/09/08 19:13 ID:???]
- YAZAWAです。
ここが噂の２ちゃんねる？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、若い人達の情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何？２ちゃんねらーってゆうの？すごいYAZAWAに
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、YAZAWAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
ジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにジジイになっても
バカやってるYAZAWAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク！
- 216 名前：名無し組 [04/09/09 22:05 ID:4oVhgsTv]
- ヌー速にもスレあったが、おまいらこれどう思う？
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040909&j=0022&k=200409099896
- 217 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/09 22:56 ID:???]
- >>216
この橋の形式は何？
- 218 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 00:03 ID:???]
- RCの単純桁？
- 219 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 11:52 ID:???]
- 波の影響を考えて設計する必要があるということか、、。
示方書でも考えてないしな。
ここに道路を計画したことが間違いなのか。
よく分からん。
- 220 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 11:55 ID:???]
- >>217
これだけ潮をまともに受ける環境だからメタルってことは無さそうですね。
かといってコンクリートでも不安。こういう環境に架橋するのはいろいろ
問題があって難しそうです。
- 221 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 12:01 ID:???]
- トンネルが２つ見えるね。
山側のトンネルの道路が途中で止まっているところを見ると、多分、
落ちた方は廃棄して新しくトンネルで通す計画なのだろう。
- 222 名前：名無し組 [04/09/10 21:10:56 ID:1o9qWqHR]
- >>217
たぶんPCのＴ桁（ブロック桁か？）だと思う。
スパン毎落ちているので、横桁横締めの施工に関しては
問題ないと思う。
- 223 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 21:12:07 ID:???]
- >>221
片側２車線ずつで供用するのでは？
- 224 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 21:13:00 ID:???]
- １９８０年代の施工ではアンカーバーがまともに入ってないかもね。
- 225 名前：216 [04/09/10 21:31:10 ID:eWc5Z+uo]
- 復旧方法は5.6年前に栃木でR4の橋桁が流された時みたいに
仮橋にH桁でも使うのかな～？
- 226 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/10 22:38:57 ID:???]
- 落橋は4径間に見えるのに、3分割なのがよくわからないなぁ。
- 227 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/11 01:15:06 ID:???]
- >>226
一番手前に２経間あるように見えるけど
- 228 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/11 09:02:56 ID:???]
- >>223
そんなに交通量ないよ。２車線でも十分すぎるぐらい。
- 229 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/12 21:19:02 ID:???]
- >>226,227
ttp://www.ot.hkd.mlit.go.jp/doro/oomori_rakkyou/oomori_rakkyou_040912.html
- 230 名前：名無し組 mailto:sage [04/09/13 00:55:40 ID:???]
- >>229
サンキュ
単純桁4連で、そのうち2径間が繋がったままのようだね。
照明灯に異常がなく、鉛直に立っている。
3点沓だがアンカーはどうなっているのかまではわからない。
ttp://www.ot.hkd.mlit.go.jp/d3/hodo/r229oomori_hisai/image/oomori_s1.jpg
によれば、箱桁断面に見える。
上揚力＋水平力で運ばれたんじゃないかな？
水平力だけだったら、横転したりすると思うから。
上揚力相当の水平力が作用したとすれば1G以上だろうから、H8道示以降の落橋防止装置
じゃないと、もたないな。
少なくとも設計水平震度0.25で落橋防止を設計したりしてたら無理だ。
- 231 名前：名無し組 [04/09/24 14:54:25 ID:wSSKHvwu]
- アンカーボルト修補工事age
- 232 名前：名無し組 mailto:age [04/10/01 23:39:15 ID:???]
- 東日本逝ったか。
- 233 名前：マンセーエポ [04/10/03 23:13:04 ID:F2DeeFA9]
- 東日本？どこな？そこ？
良く知らんのう。
- 234 名前：マンセーエポ [04/10/03 23:15:16 ID:F2DeeFA9]
- ってか、今、橋梁忙しいやろ？
ワシ忙しいで。休みは月に１回か二回くらいやぞえ
- 235 名前：名無し組 [04/10/03 23:24:23 ID:mjnwZzfX]
- ＞＞東日本逝ったか。
マジ？ＰＣ業界もやばいか！
ＤＰに続いて２社目か。
次は極東か会津あたりか？
- 236 名前：名無し組 [04/10/12 00:10:57 ID:UOOd3Kng]
- 東名設計倒産
- 237 名前：名無し組 mailto:age [04/10/12 16:34:15 ID:???]
- どの業種も大変だな。
- 238 名前：元社員 mailto:sage [04/10/13 14:57:21 ID:???]
- 東日本鉄工㈱、とうとう逝ってしまったね
www.tsr-net.co.jp/topics/sokuho/level_4/name1117.html
www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1716.html
- 239 名前：名無し組 [04/10/26 00:18:33 ID:3WYt8/IR]
- 地震で工事部は大忙しやのー
- 240 名前：工事部 [04/10/26 17:15:34 ID:sVjG1Vcs]
- そうでもないyo
- 241 名前：名無し組 [04/10/30 09:39:10 ID:KkThs8lv]
- HTB全数トルク検査だってよ・・・
全部ｶﾞﾁﾝｺでやってやろうか
機械は信用できん
- 242 名前：名無し組 mailto:sage [04/10/31 00:01:44 ID:???]
- 何故トルシエでないの？
- 243 名前：名無し組 mailto:sage [04/10/31 03:24:34 ID:???]
- >>242
Uりぶ
- 244 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/02 10:00:25 ID:???]
- >>241
そんな要求なぜ飲む？
- 245 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/02 10:17:45 ID:???]
- >>244
JHのアホ施工管理にはそういうバカみたいな要求出して悦に入ってる
やつが多いんだよね。
C支社T工事事務所のS木とか。
- 246 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/02 11:33:08 ID:???]
- 中部支社？
鈴木？
- 247 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/02 11:43:57 ID:???]
- >>246
自動車の会社があるところの、守護神大魔人と同じ苗字の人。
- 248 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/02 15:04:18 ID:???]
- >>247
中部支社
豊田工事事務所
イ左々木？
- 249 名前：アウトサイダー mailto:sage [04/11/03 20:24:19 ID:???]
-
おのおの方・・・。
東日本は終わってはないゾ！
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-10-08/05_01.html
まだ３０人が工場内に篭城中だ。
１０月２２日には夜の集会があり、「赤い人」が５００人以上集まった。
もうすぐ年末が近づくが、おまえらも大丈夫か？
コウノトリさんが年内にお土産くれたらヤバイよな。
- 250 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/03 20:36:08 ID:???]
- >>249
終わりです。人生諦めが肝心です
- 251 名前：244 mailto:sage [04/11/04 14:56:45 ID:???]
- >>245-8
誰でもいいんだよそんなのは。
要はそんなセコカンに反論して
なぜ通常の管理でだめなのか問いただし，
そのアホカンの説明が納得できるものなのかどうか・・・
ってことさ。
工学上の統計学的手法を適当に説いてりゃかわせそうなもんだが，
向こうが上手で止む無く全数管理が必要なら，その説明を聞きたい。
- 252 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/04 15:34:42 ID:???]
- 通常の管理が出来るように工学上の統計学的手法を説明して
納得して貰えばいいだけの話じゃないの？
小役人のマスターベーションにおつき合いして変な前例を作る方が迷惑ってもんだ。
- 253 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/05 08:12:33 ID:???]
- >>251-252
そんなもんが通用する相手なら最初からそうしてるだろう。
理路整然と説明しても感情で「うるせぇ！俺がやれって言ったらやれ！」
というタイプの施工管理は結構いる。自分が現場の全てを仕切ってない
と気がすまないタイプのやつに多い。
- 254 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/08 13:36:52 ID:???]
- >>253
＞自分が現場の全てを仕切ってない
＞と気がすまないタイプのやつに多い。
そういう分析ができるならば対策も考えて桶
- 255 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/08 21:06:06 ID:???]
- 矢作川のｾｺｶﾝはﾎﾞｯｹ手突っ込んでるだけで退場処分させるらしいね
- 256 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/08 23:36:24 ID:???]
- >>255
矢作川のセコカンって、まさに上で話題に出てるS木じゃん。
- 257 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/10 12:49:29 ID:???]
- 沓はドコがいいですか？
蚊倭菌逝ってﾖｼ！
- 258 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/10 16:40:17 ID:???]
- >>257
どこでも同じ
- 259 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/14 20:11:08 ID:???]
- >>255
東名の上はピリピリしてますしね
ｋ・ｄがかなりトラぶってるから
- 260 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/16 18:16:07 ID:???]
- 蚊倭菌逝ってﾖｼ！
- 261 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/17 17:38:37 ID:???]
- 蚊倭菌の鉛はﾀﾞﾒﾎﾟ
- 262 名前：名無し組 mailto:sage [04/11/22 14:57:35 ID:???]
- 昔、○○井とかいうどうしようもないのがいたよな
- 263 名前：名無し組 [04/12/05 19:19:16 ID:f2G8sNIV]
- この業界 終わってますね・・
やっぱりＯＯブリッジが一番いいのだろうか・・・
- 264 名前：名無し組 mailto:sage [04/12/07 12:30:02 ID:???]
- ↑
意味不明
- 265 名前：名無し組 [04/12/09 17:16:12 ID:RxvmH2zC]
- ワイヤーブリッジのワイヤーロープの安全係数は、
労働安全衛生規則
第八章伐木作業等における危険の防止
第五百条ワイヤーロープの安全係数（主索）
に記載してある安全係数の2.7
と
労働安全衛生規則
第十章通路、足場等
第五百六十二条最大積載荷重
に記載してある安全係数10以上
のどちらが正しいの？
- 266 名前：名無し組 [04/12/09 19:17:04 ID:CBu4cicV]
- 横河
- 267 名前：名無し組 mailto:sage [04/12/09 19:50:55 ID:???]
- >>265
１０以上
- 268 名前：名無し組 mailto:age [04/12/09 20:31:01 ID:???]
- >>265
2.7以上でいいよ。
- 269 名前：名無し組 mailto:sage [04/12/09 22:33:21 ID:???]
- 橋建だと玉掛ワイヤも8以上なんだよな・・・
- 270 名前：名無し組 mailto:age [04/12/10 00:13:57 ID:???]
- 安全衛生情報センター
www.jaish.gr.jp/menu.html
ワイヤブリッジ（ワイヤロープによる架設通路）
主索の安全率は３以上とすること。
www.jaish.gr.jp/horei/hor1-29/hor1-29-43-1-21.html
おそらく、
労働安全衛生規則
第八章伐木作業等における危険の防止
第五百条ワイヤーロープの安全係数（主索）
に記載してある安全係数の2.7
から安全率３以上になっていると思われる。
反論はありませんよね?
- 271 名前：名無し組 mailto:age [04/12/10 20:15:04 ID:???]
- フランス南部ミヨーのタルン川が流れる峡谷で９日、雲間にそびえる高架橋。
最近完成したもので、７本の橋脚があり、高さ３４３メートル。世界で最も高い橋とされる。
パリと地中海沿岸をつなぐ道路の一部で、１４日にシラク大統領が出席して開通式が行われる。
[朝日新聞](12/10 13:59)
www.asahi.com/international/update/1210/003.html
フランス南部ミヨーにできた世界で最も高い橋。高さ３４３メートル＝ＡＰ
www.asahi.com/international/update/1210/images/int1210005.jpg
- 272 名前：名無し組 mailto:sage [04/12/10 23:01:18 ID:???]
- >>270
雨上がりの成田線みたいな視界の悪さだな
- 273 名前：名無し組 mailto:age [04/12/11 10:55:11 ID:???]
- >>272
ワイヤブリッジのワイヤーロープの安全係数?????
- 274 名前：名無し組 mailto:sage [04/12/11 11:48:18 ID:???]
- >>271
おっかねえ橋だ。
走行中、突然の雲に突っ込んだ車両数十台が追突、クラッシュ、転落、
ケーブル破損、落橋、、。
- 275 名前：名無し組 mailto:sage [04/12/12 17:58:39 ID:???]
- >>271
主塔を桁上で起こしてる
ttp://www.midilibre.com/actuv2/article.php?num=1102795382
- 276 名前：名無し組 mailto:あげ [04/12/14 23:55:35 ID:???]
- 高いの怖い。
- 277 名前：名無し組 mailto:age [04/12/15 10:13:44 ID:???]
- >>276
日本で作るともっと高いですよ。
人件費が高いので。
- 278 名前：名無し組 [04/12/20 02:59:01 ID:LiXD6Tsa]
- すっげー・・・
こんな橋の上で渋滞になったりしたらたまらんだろうな。
- 279 名前：名無し組 mailto:age [05/01/11 10:38:10 ID:???]
- ボーナスは出ましたか。
- 280 名前：名無し組 mailto:sage [05/01/11 20:34:47 ID:???]
- >>279
現物支給の会社あったりして・・・
- 281 名前：名無し組 mailto:sage [05/01/11 23:37:39 ID:???]
- 鉄骨を貰っても自動車会社に売れるような代物じゃないしな
- 282 名前：名無し組 mailto:sage [05/01/12 19:13:13 ID:???]
-
>>280
相場が50～100ﾏｿとすると、ドブ桁にも及ばんわな。
鋳物の金文字橋名板と塗歴板くらいか。
こんなんは外注やから、現物支給の対象外か。
- 283 名前：名無し組 [05/01/14 20:25:58 ID:U6AcXdKJ]
- 261 名無し組 New! 05/01/14 18:51:36 ID:EqU7u7Di
こんな記事がありました。（仁比議員のサイトより）
jcp-nihi.web.infoseek.co.jp/200412dourokoudan-yucyaku.htm#20041212
もちろん、この中にでてくる「プレストレスト・コンクリート（ＰＣ）橋にかかわる工法などを工事受注企業に
販売する企業」というのはAダーソンのことで、「道路公団の技術系幹部」はいもずもがなのK谷氏です。
現在、K谷氏は試験研究所に調査役待遇で隔離されているとのことで、今月末にも査問会議にかけられるとか。
さて、どうなるんでしょうかね。
- 284 名前：名無し組 mailto:sage [05/01/14 22:36:54 ID:???]
- 団子３兄弟！
- 285 名前：名無し組 mailto:sage [05/01/15 00:39:52 ID:???]
- >>280
TCボルトが２ｔ車で届きますた
- 286 名前：橋梁付属 mailto:sage [05/02/10 21:28:08 ID:???]
- 愛知万博に間に合わせなきゃならないのがいっぱい！
仕事が多いのはうれしいけど来年以降あるのかなー？
- 287 名前：マンセーエポ [05/02/22 23:33:16 ID:xqKc5af5]
- 今、最高に忙しいわい。３月検収に間に合わさなアカンお客さんばかりやからの。
急ぎ仕事ばかりやが、全ては今年度の為。
来年度はどうか？尽くした分だけ報われるか？
下っ端は何も分からんワイ
- 288 名前：名無し組 [05/02/23 10:43:22 ID:lulfS18E]
- 舗装屋ですが早く終わらせてください親会社から怒られました橋梁工事屋サン
- 289 名前：マンセーエポ [05/02/24 22:16:35 ID:a/kC8HzJ]
- IHIってどんな感じ？仕事持ってるかいの？
発注はすべて知多に集約らしいが、呉新宮はどうなんねん？
- 290 名前：名無し組 [05/02/24 22:28:14 ID:pQCa+SFF]
- >289
呉新宮はなくならないよ。
ほそぼそと・・・
- 291 名前：マンセーエポ [05/02/25 23:18:56 ID:pof5YII0]
- ふーん。そうかいな。ワシは呉新宮工場は日本一の橋梁工場と
聞いてたんじゃがの。そこが細々とは、なんか寂しい感じじゃの。
やはり、力あんのは、YBC,MHIかの？
- 292 名前：糞不味い弁当と食堂を何とかしろやウ才クニ mailto:中部空港開港でもっと便利に！愛知工場へは名鉄特急で！ [05/02/25 23:53:03 ID:???]
- >>289
今は対岸から船体ブロックの建造を分けてもらって食いつないでます。
一時期は、バブコック日立に工場売り飛ばすんじゃないかって噂も有ったけど、
今では忘れられてしまったようです。
- 293 名前：名無し組 mailto:sage [05/03/02 08:21:11 ID:???]
- >>288
下部工に文句言え
どこの現場行ってもチンタラとピア立てやがって・・・
いつになってもアバットできねーからキャンチで手前まで
架設してやったのに動じやしねー
おい！床版屋！出入りも調整してねーのに型枠組むな
型枠大工！ＢＯＸ中でうんこすんな！！ペンキ屋が泣いてんぞ
- 294 名前：名無し組 mailto:sage [05/03/03 20:23:07 ID:???]
- 学生です。
連続桁と連結桁のちがいがわかりません。
だれかおしえて。
橋梁の基本がわかるいいHPありませんか？
- 295 名前：名無し組 mailto:sage [05/03/03 20:52:40 ID:???]
- 連続と連結の意味判ればもんだい無し
ちょっと前は単純桁の連結工事良くやったもんだ
連結桁言えばＰＣは良く聞くなおれは鋼橋だからしらね
連続桁
www.hepc.go.jp/gallery/shorenji_br.html
- 296 名前：名無し組 mailto:sage [05/03/03 20:53:58 ID:???]
- >>294
ここで聞くと良い設計連中多いから
◎●コンクリート橋より鋼橋でしょ。３橋目●◎
science3.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1097466482/
- 297 名前：294 mailto:sage [05/03/03 21:29:44 ID:???]
- さんくす
- 298 名前：名無し組 mailto:sage [05/03/14 08:24:48 ID:???]
- PCのT桁にセパ入れてんの見たことないけど、なんで？だれかおせて
- 299 名前：名無し組 mailto:sage [05/03/18 18:26:02 ID:???]
- 小川１号橋：強度不足、補修に数千万円 県調査で設計ミス判明－－古座川町 ／和歌山
www.mainichi-msn.co.jp/chihou/wakayama/news/20050318ddlk30010668000c.html
設計ミス２件目 橋台の鉄筋半分に 古座川町滝ノ拝でも
www.agara.co.jp/DAILY/20050319/20050319_008.html
いやあ、怖いねえ。
- 300 名前：名無し組 [2005/03/22(火) 06:24:53 ID:p12vw5Ap]
- 300だよ！
俺300!!
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