- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/09(火) 21:04:13 ID:eEIf2DM1]
- 本スレです。
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/19(水) 22:46:23 ID:vcTrujOV]
- ささしまライブ24地区の公共空間の整備イメージ
www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/nagoya00080365.html
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/19(水) 22:48:31 ID:GyHZmLky]
- >>698
すごいキレイになるね。
未来都市名古屋だな♪
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/19(水) 23:02:36 ID:n4IsRoii]
- >>698
いっそのこと名駅まで動く歩道でつなげればいいのに
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/19(水) 23:49:10 ID:SEK4v8eo]
- >>698
きれいになるだろうけど、南側のウオーターフロントの一番いいところに
高架道路だもんな。ついてない。
誰だよ、都市高速を計画した奴。
若宮通の上に通したのも許せん。
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 00:26:05 ID:LxiNVMlm]
- 外堀通り沿いなんかも気が狂ってるとしか思えん
名古屋高速は名古屋談合利権の権化だからね
好調時の利益は全部あそこから闇に流れたんだろう
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 00:37:04 ID:WEJn49ZQ]
- せめて名駅～ささしまの道をきれいにしてくれ。
出来れば地下道を延長してくれ。
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 01:13:04 ID:WEJn49ZQ]
- 名古屋鉄道（本社、名古屋市中村区名駅１ノ２ノ４）は、本社や名鉄名古屋駅、名鉄百貨店本館、名鉄バスセンターなどの周辺施設ついて、
再開発に向けた準備を進める。12日に発表した２０１０年３月期決算短信の中で対処すべき課題として明らかにした。
この中で同社は、名古屋駅地区に保有する賃貸ビルなどの建て替え、保有土地の再開発など有効活用を図るとともに、
名鉄名古屋駅と名鉄バスセンターの機能や名鉄百貨店などの流通事業、名鉄グランドホテルなどのホテル事業の方向性を改めて検討し、
駅周辺再開発に向けた準備を進めていくとしている。
また、以前から建て替えの話が浮上している本社については、同社の中期経営計画（事業期間09年度～11年度）の中にも検討を進めることが盛り込まれており、
ＪＲ東海がリニア中央新幹線を開業させることを視野に、好立地の名駅地区で建て替えなどにより、将来的な不動産事業の収益力の向上を図る考え。
名鉄グループの名駅地区（名鉄名古屋駅付近）にある主な施設としては、名鉄百貨店本館（地下２階地上10階建て）、名古屋鉄道本社、名鉄グランドホテル、
バスターミナルが入る名鉄百貨店メンズ館（地下１階地上18階建て）、名鉄百貨店ヤング館（地下１階地上11階建て）などがあり、名鉄百貨店本館などは１９５７年の竣工。(2010/5/19)
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 01:26:18 ID:mTy72Nq5]
- >>704
本当にできるのかよ。
そもそも、そんな金あるのか？ｗ
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 02:28:31 ID:P8C77DNF]
- 名鉄ツインタワーだろ
２００m＋２００mの
ところで、ささしま再開発だけど、緑地公園を作った方がいい気がしてきた
どう考えても名駅周辺は緑が少なすぎる
避難場所もないし、水源もないわけで、防災上よろしくない
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 03:05:53 ID:wUP9tSp2]
- 名駅の地下街て飲食店や喫茶店ばかりだから、思い切ってライブハウスが
かたまってるスペースとか作ったらいいんじゃねえの？バーとかクラブも
ひとまとめすンのよ。京都の地下鉄にメトロがあるように結構いけんじゃねえ？
こんなアプローチもアリかな～と思う。他府県にはないし。トリエンナーレも
あとすこしだし、デザインや芸術に重点をおいた街作りが理想だな。
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 07:16:08 ID:yIEWvYBo]
- JRにしてもできるの６年後だろ
どうでもいいよね
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 07:35:52 ID:+ZUt8/wz]
- 余命短いの？
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 08:55:52 ID:yIEWvYBo]
- 小学１年が６年になる途方もない時間だな
それ待つなら今もう建ってる東京なりに自分が移動した方がいいな
今すでにそんなの無数にあるんだからな
待ちぼうけする人生は無駄だな
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 11:11:57 ID:iZhmmSyL]
- ビルが解体される楽しみと、建築される楽しみがあるじゃないか
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 11:24:21 ID:f2zNLGr7]
- 郵便局は延期確定か。
まぁ規模の修正さえなければ良いのだが。
グローバルとＪＲは動きがあるので良いとして、最近空気の大名古屋が心配だな。
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 11:51:40 ID:UvTMc1Yy]
- マジじゃねーか・・・
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 12:10:51 ID:/WeOxlPt]
- 下方修正より延期のほうがマシ
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 12:21:08 ID:iZhmmSyL]
- これか
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100520_1.htm
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 12:51:52 ID:mTy72Nq5]
-
郵政、名古屋も再開発延期…不動産戦略修正へ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100520-00000170-yom-bus_all
リーマンショックさえなけりゃ順調に行ったはずなのに。
ダメリカのせいでこのザマ・・・
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 19:10:03 ID:Cs7fLgRR]
- 郵政は、東京大阪のとばっちりを受けた気がしないでもない…
東京大阪が縮小なのに、名古屋のくせに生意気だぞ…とか
あとは、社長交代の影響か
とりあえず前社長のやっていたことを、はいそうですね…と
素直に引き継ぐのは…とか
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 19:52:13 ID:WEJn49ZQ]
- 一番オフィス需要が無いのは名古屋だろ。
この状況で建てるほうがどうかしてる。
自分だったらJPビルに投資するかどうするか考えてみろよ。
儲かるとおもう？
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 21:46:28 ID:UvTMc1Yy]
- 名駅は需要あると思うよ
リニアも来るしね
・・・ほかの地域は駄目だけど
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 22:15:49 ID:R7ylCO0o]
- また延期か！いい加減にしろ！！
さっさと着工しないからいつもこうなるのが名古屋のパターン
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 22:17:23 ID:aT5t/cuA]
- リニアも延期だからね。。。
- 722 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 23:02:50 ID:ZRzoZ76t]
- 【再開発】二子玉川ライズ タワー＆レジデンス竣工、契約率９割 平均販売価格８,５００万円
二子玉川東地区市街地再開発組合が施行する再開発エリアで開発を進めていた大規模分譲マンション「二子玉川ライズ タワー＆レジデンス」（総戸数1033戸）
がこのほど竣工した。参加組合員の東京急行電鉄と東急不動産が販売を進め、平均販売価格が８,５００万円程度と高額物件ながら供給済みの約800戸に対する
契約率は９割にのぼっている。
同物件は、東急田園都市線・大井町線の二子玉川駅前に建設したもので、５棟の住宅棟と１棟の商業棟で構成される。販売開始当初から注目を集め、
これまでに２万6000件を超える反響を得た。まだ販売していない分を含め、億ションは全体の約20％を占める予定だ。最高額は４億円になりそうで、
18日の内覧場所だったタワーイースト４２階の2ＬＤＫ204平方㍍のタイプで３億9800万円。
入居時期は28階建てのタワーウエストとタワーセントラルが5月28日、42階建てのタワーイーストと６階建てのレジデンスアクア
・レジデンスフォレストが７月30日を予定している。
www.shukan-jutaku.com/np/news_article.php?article_id=35228
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 23:22:33 ID:wUP9tSp2]
- なんか朗報ねえのかよ！
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/20(木) 23:40:12 ID:WEJn49ZQ]
- >>723
あるよ！！
タワーズ北側の広場にフェンスが張り巡らされて工事してる！！
いままで無機的でイマイチな雰囲気だったけど良い雰囲気に変わるかもね！！
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/20(木) 23:43:18 ID:DOvyf0ws]
- 南側な
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 01:53:25 ID:tvMWCCqR]
- 郵政の延期は残念だけど、ＪＲ東海新ビルはカッコ良いものになりそうだ。
歩道を広く確保して街路樹２列植え、２階デッキにカッコ良い巨大ガラス屋根を設置するらしい。
jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008119.pdf
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 02:14:45 ID:tvMWCCqR]
- ①⑦⑧は未定。タワマンでも建たんかなー
www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/080/249/kentikugaiyou.JPG
ささしまのイメージ図あれこれ
www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/080/252/sasadeckall.JPG
www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/080/252/sasadecktouzai.JPG
www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/080/252/sasadecknanboku.JPG
www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/080/252/sasapark.JPG
www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/080/252/sasaunderpass.JPG
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/21(金) 02:27:52 ID:6IEBwHAj]
- タワマンの需要は、ありそうな気もする
けどな。みんな一戸建に住みたいって人
ばっかじゃないと思うけど。
- 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 02:49:03 ID:OoOPb+a6]
- >>726
たぶんそこがメイン入り口ぽいし
できればタワーズの入り口まで巨大ガラスを設置してほしいな
雨の日にありがたい。
たぶんそこ今みたいにガラガラじゃなくて
人通りが多くなるんだろうし
- 730 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 03:05:11 ID:KoRkDvg+]
- 笹島はタワマンでも良いけど、こうゆう外装のタワマンにして欲しい。
tukijiakua.img.jugem.jp/20090829_1382599.jpg
www.so-i.jp/image/bkn/126176_1_600_450_3.jpg
www.aqua-house.co.jp/files/pic5/20090921112657pic51000.jpg
バルコニーの無いタワマン（ラトゥール青葉台）
外装
www.nileport.com/products/item/1927/05-b.jpg
www.blue-style.com/img/30/10832c99e3.jpg
内装
farm3.static.flickr.com/2794/4261483116_d8a7282b8c.jpg
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 03:38:11 ID:vYzcaF/P]
- つくづく思う。
こんなパンドラの箱を開けたような政権交代さえ起こっていなければ、
日本は世界不況からいち早く脱却し、確実に今ごろ経済は立ち直っていた。
経済が立ち直っていたということは、
・JR新ビルは計画通りの260ｍで設計。
・JPタワーも計画通りの210ｍで設計、工事の延期も無し。
・グローバルゲートEASTタワーも計画通りの100ｍで設計、工事の延期も無し。
・納屋橋ﾙﾈｻﾝｽﾀﾜｰｽﾞも恐らく計画通り170ｍ＆140ｍで、今頃解体作業が始まっていただろう。
・大名古屋ビルヂングも200ｍオーバーで計画された可能性あり。
となっていたはず。
我々の、このスレでの落胆は無かったに違いない。
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 04:05:38 ID:tvMWCCqR]
- 嘆きはいらん
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 04:48:11 ID:I7CdHUc7]
- >>722
東京は西側方面はじわじわやばくなってるよ
横浜、川崎の郊外は住民の高齢化が進みつつあり、
既に劣化が始まっている。そのうち多摩川越えてくるよ。
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/21(金) 06:09:47 ID:IuFXfR9R]
- 東京でも老人だらけで限界集落みたいな団地があるだろ。
- 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 06:45:35 ID:9rH9XlmZ]
- >>731
2ch脳症の疑いがあるので直ちに精神科に診てもらうように
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/21(金) 08:18:37 ID:etuKCWhU]
- そうゆうレスやめろよ
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 13:41:33 ID:I7CdHUc7]
- トヨタとテスラの提携、でかいな。
まだ名古屋は縮小・日本の中でじゅうぶん生き残れる可能性がある。
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 15:51:21 ID:wccf8JIN]
- live.nicovideo.jp/watch/lv17530851
ニートが名古屋駅で無許可で撮影中
- 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/21(金) 18:17:55 ID:yA/TI810]
- >731
おまえ一度病院へ行ったほうがいいぞ
少なくとも自民のままだったら良くなっていたなんてことは無いから
>724
どこよ？
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/21(金) 20:17:00 ID:IuFXfR9R]
- 航空写真で見るとわかりにくいが
若宮通りは街路樹がキレイだと思う。
名駅周辺にもこれくらい街路樹がきれいな通りが必要だな。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100521191401.jpg
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/21(金) 21:34:25 ID:ndxY7Q9V]
- >740
名駅周辺の街路樹と言えば
桜通りの国際センターから伏見通りにかけてのイチョウ並木が好き
けど、チョット名駅から遠すぎるんだよな…
しかも、歩道等の整備が悪く、せっかくの景観を生かし切れていない…
- 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/21(金) 21:56:50 ID:eADUWa3Q]
- 今日の中日新聞にJPタワー延期のことが載ってたな。
見出しとリード部分だけをここに書く。
名駅郵政ビル『ＪＲビルと一体整備』 「完成２年遅れ再開発連携」
JR名古屋駅前再開発事業で、日本郵政などが2013年度の開業を予定していた
旧名古屋中央郵便局を中心とした再開発ビルの着工が二年程度遅れることが20日、分かった。
南側に隣接する名古屋ターミナルビルの建て替えを計画するJR東海は16年の完成を予定。
完成時期を接近させることで、より一体的な整備を確実に進めるのが狙いだ。
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/22(土) 00:50:48 ID:BizadCZk]
- >>741
イチョウがいいのは桜通りだけだな。広小路のを見たらがっかりする。
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/22(土) 01:38:40 ID:BizadCZk]
- >>670
イチョウは全国的にもブツ切り剪定が主流みたいだね
ブツ切り剪定をやめようという運動もあるみたいだけどブツ切りの方が技術も金もいらないからね
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/22(土) 02:35:06 ID:jBL3UC4r]
- 笹島まで地下街（道）の整備の予定はないですか？
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/22(土) 11:15:34 ID:bJ1ZMkhv]
- >>742
延期になるだけで、縮小はこれ以上はないのかな？
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/22(土) 18:51:20 ID:EMWmPAOO]
- >>731
違うだろw
自民党が失敗したんだよ
この１０年間経済成長は０だ
小泉安倍福田麻生の竹中経済戦略はすべて間違いだった
それでアジアに置いてかれた
経済戦略はもはや民主党に期待するしかない
みんなの党の政策はすべて間違ってるしね
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/22(土) 20:38:30 ID:bz9uqF6T]
- >>747
2ch脳症の疑いがあるので直ちに精神科に診てもらうように
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/23(日) 08:14:19 ID:f/bkX0qV]
- 休日の桜通りさみしいな
ゴーストタウンだ
汚いビルばっかだし
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/23(日) 13:46:27 ID:SGC/QVhd]
- 桜通りはビジネス街だろ？ショッピング街に作り変えろって事？
ショッピング街をあっちこっちに作るとどれも中途半端になるぞ。
名駅のショッピングは超高層ビルのおまけ。路面店やブランド系の
巨大なショッピング街を栄に集中させればいい。
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/23(日) 17:03:53 ID:pBa2lnZe]
- きょうのテレビ朝日のサンデーフロントラインは名古屋市政特集だったな。
河村が名古屋市長になって、どえりゃ～名古屋の宣伝になっとる。
こういう感じで名古屋を全国にPRしていけば、遠方から来る観光客が増えて
観光客が買い物してショッピング街が拡大するだろ。
www.tv-asahi.co.jp/s-frontline/
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/23(日) 17:14:17 ID:pBa2lnZe]
- 気になることがあるんだが
これはスパイラルタワー地下の商業施設だが、この惨状だ。
port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20100523170821.jpg
ここは商業施設運営のプロである三井不動産が運営してるからショップの質は良いと思うが
撤退してる店が多くてなかなか空きが埋まらない。
ここは名駅地下商業ゾーンの南東端だ。ここまで賑わいが及ばないのかも？
これは名駅地区の購買力の限界が露呈してる可能性があるな。
もっと買い物客や観光客を増やして活性化させないといけないな。
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/23(日) 17:46:01 ID:r/OLHnd3]
- 場所がわかりにくいし、専門学校の地下ということで、リーマンは入りにくいのでは？
たまに地上のビルの前で金髪猿軍団が屯しているしな。
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/23(日) 17:53:32 ID:dNjMvIe2]
- スパイラル＝専門学校って認識で、中に商業施設があるって知らない人多いんじゃねーの？
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/23(日) 20:15:05 ID:J4QwXVUD]
- 名駅は先ずは地上に人を上げないと・・・
とにかくファストフードやカフェを
もっと地上に作って欲しい
みんな地下に潜っちゃうから、サンロード何て言う小汚いチンケな地下街が、その
地の利だけで大手を振っているのが
おかしいと思う
場所がいいためにリニューアルして
綺麗にしようなんて気、更々なさそうだし
まじ名駅の再開発で大きく足を引っ張っている存在だと思う
サンロードに危機意識を持たせるためにも
もっと地上が頑張らないと・・・
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/23(日) 20:37:51 ID:BBXgH9oe]
- 栄えも名駅も地下街の一部を閉鎖して、輪場にするべき
地上は徹底的に駐車、駐輪禁止
- 757 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/23(日) 21:08:12 ID:La9xqzZD]
- 名古屋市が違法駐輪に関して甘いんだよ。
放置自転車撤去保管料
名古屋市 １,５００円
*中野区* ５,０００円
*練馬区* ４,０００円
千代田区 ４,０００円
*杉並区* ３,０００円
*新宿区* ３,０００円
世田谷区 ３,０００円
*大阪市* ２,５００円
www.city.nagoya.jp/ku/naka/oshirase/nagoya00071652.html
www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/503000/d002113.html
たぶん、３０００円以上にして、なお且つ駐輪場増やせば一気に放置自転車減るよｗ
実際、少し前まで住んでいた阿佐ヶ谷は放置自転車が著しく少なかったｗ
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/23(日) 21:26:03 ID:y4SAqHZP]
- 違法駐輪と言えば名駅駅裏広場のところに
空き缶とかを積んだ自転車が数十台止めてあるんだが
あいつらの自転車だけは治外法権なんだよな…
なんで、あんな駅前に堂々と違法駐輪して何の文句も言われないだろう？
マジ見ていてムカつくんだけど
どこに文句言えばちゃんと対処してくれるの？
逆に駐輪監視員が、俺とかの自転車の置き方に文句言って来たら
逆切れして、あいつらの自転車のこと言ってやるんだけど
名駅に自転車で来れるようなとこに住んでないからな…
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/23(日) 23:53:11 ID:Mi1U58PZ]
- >>752
あそこの飲食店街はちょっと洒落すぎてて若者orマダムしか入れない感じだった。
名駅に通う若者なんて限られてるからね。
モード学園の学生だけを相手にしてちゃいくらなんでも限界がくる。
スパイラルのこの状況を見ると余計にささしまと名駅の地下街を接続してほしくなる。
（名鉄)→(レジャック・スパイラル)→(ささしま)という地下通路が出来れば、
愛知大学の若者があの周辺を通ることになって需要も増えそう。
ささしまの中心点付近まで直線的に地下道を作れば、
地上からささしまに行くよりも距離的にも気持ち的にも近くなって、人の流れも活発になりそう。
愛知大の学生の多くはあおなみ線よりも徒歩を選ぶだろうに、
線路脇の汚くて狭苦しい歩道を毎日歩かせるのはかわいそうだろう。
地下掘って車用のバイパスを作るくらいなんだから、人用の道も絶対作るべき。
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/24(月) 00:01:19 ID:2rXIurZm]
- >>751
君、どう考えても名古屋人意識過剰・・
他の地方の人はもちろん、名古屋の人だって君の考えてる半分も名古屋のことを意識してないよ。
テレビに市長が出たって、SKEが出たって、普通の人は「ふーん」ってかんじだと思うよ。
東京で名古屋が話題になったからといって騒ぐのはホントに田舎者っぽいから止めてほしいな。
「おらが村が！、おらが村が！」って感じがしてダサいよ・・・
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/24(月) 06:21:29 ID:IHR68B+D]
- >>760
？
おれは「全国に名古屋を宣伝」と言ったんだよ。
キミは東京のことを意識しすぎｗｗ
普通の人はキミの考えてる半分も東京のことを意識してないよ。
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/24(月) 13:12:15 ID:0gdIqbbx]
- ＞「おらが村が！、おらが村が！」って感じがしてダサいよ
名古屋人の悪い所だね。すぐ格好付けたがる。ダサくてもいいじゃん
名古屋、愛知人は郷土愛が足りないよ。
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/24(月) 17:04:34 ID:cBa8boPB]
- 欧州とかアメリカのメディアで日本のことを取り上げるとワーワー言う。
←外国人からどう見られているか気にする。
すぐ格好付けたがる。←日本人いや人間には誰にも多かれ当てはまる。
郷土愛が足りない←日本人には愛国心がないとよく言われる。
日本人や自分自身に当てはまることなんだけど、
そういうことを名古屋に押し付けてるんじゃないのか？ｗ
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/24(月) 20:05:58 ID:duQc/dEW]
- >>758
まああれだ 名古屋の違法駐輪モラル語るなら君も自転車はちゃんと止めろよ
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/24(月) 22:37:42 ID:P/BoYKmo]
- >>762
↑
毎度自演のために出張ごくろうさまです！ｗｗｗ
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/24(月) 23:17:05 ID:hRzeW3CF]
- >764
俺が何時自転車を違法駐輪したってんだよ はぁ？
あの自転車を違法駐輪して、駅前で酒盛りして騒いでいる
馬鹿どもには、自転車の違法駐輪を見て見ぬふりをしている
駐輪監視員に頭が来ているんだよ
だから、気持ち的にあいつらに文句言えるような状態を作りたい
だよ
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:35:53 ID:R3I8RRfO]
- 馬鹿じゃないの このDQN かかわりあいたくないわ～
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:41:23 ID:Ybk0srnE]
- そんな当たり屋みたいな姑息な手段考えるよりその場で言うなり
正当なルートで市に抗議なりすればいいのにねえ
そのくらい出来ないなら一生下向いて暮らせよ
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/24(月) 23:43:45 ID:hRzeW3CF]
- >767
はぁ？
DQNで結構だよ、おめーみてーなたバカよりよっぽどいいわ
取りやすいところからは取り、面倒臭い奴らには
見て見ぬふりしている奴らに頭に来て何が悪い
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/24(月) 23:46:22 ID:hRzeW3CF]
- >768
適正なルートで市に言えば改善されると思ってるのｗ
世の中甘く見過ぎだねｗ
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/24(月) 23:53:18 ID:ympYhunu]
- 昔の名古屋駅地下にあった
銭湯｢早川浴場｣ってどこに
あったか分かる人いますか？
今の高島屋のデパ地下あたり
でしょうか？
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/25(火) 01:23:41 ID:Deh+vUnb]
- >>771
おいおい空気読めよww
今の流れはバカ名古屋トーク
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/25(火) 03:33:23 ID:2514O1ml]
- >>771
場所はわかんないけど、あそこって24時間営業だったんだよね
汚れた空気をきれいにするのにはよかったろうな・・・
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/25(火) 05:28:01 ID:DPtS0gIO]
- 名駅にも銭湯作ればいいんだよ
「大名古屋温泉」
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 06:38:47 ID:7tCvjflM]
- >>760
きょう発売の週刊朝日を見てみろ。
それと、ファッション誌にも注目だな♪～♪
contents.oricon.co.jp/upimg/news/20100524/76527_201005240581544001274667710c.jpg
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 06:54:12 ID:7tCvjflM]
- 中日本高速道路会社がベトナムの技術者研修と技術支援業務を受注
www.c-nexco.co.jp/info/management/management_display.php?id=1727
名古屋は車以外に鉄道と高速道路の技術を海外に売って儲けていけばいいだろ。
名古屋はJRとNEXCOがあるから横浜や神戸などより有利だ。
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 09:40:34 ID:r3z2qQhy]
-
【民主党】の実績(たった８カ月でこれだけ実現)
●国家公務員の天下りあっせんを全面禁止
●子供手当支給
●生活保護の母子加算復活
●記者会見オープン化
●父子家庭に児童扶養手当支給
●公立高校生授業料無償化
●密約解明
●私立高校生年１２～２５万円助成
●社会保障費年２２００億円削減方針撤回
●基礎的自治体に事務事業の権限と財源を大幅に移譲
●医師不足に悩む救急や外科、産婦人科、小児科医などの診療報酬引き上げ
●国と地方の協議の場を設置
●全ての国直轄事業における負担金制度を廃止
●非正規労働者の雇用保険への適用条件を緩和
●原則として製造現場への派遣を禁止
●先進国では常識の農家へ戸別所得補償制度実施
●バリアフリー改修、省エネ改修工事などを支援
●分娩の公的助成
●肝炎患者のインターフェロン治療の自己負担限度額を月７万円→１万円
●マグロ規制問題で、欧米を敵に回し歴史的大勝利
●口蹄疫の発生に対して政府一丸となって対処
自衛隊を早期に投入して蔓延拡大の防止
●事業仕分けで無駄の削減
●シーシェパード船長を逮捕拘束。
→ちなみに麻生政権では、侵入者に天麩羅ご馳走して無罪放免ｗ
●豪州政府との間で物品役務相互提供協定（ＡＣＳＡ）を締結。
アジア、オセアニアの安全保障に大いなる貢献
- 778 名前：？ mailto:？ [2010/05/25(火) 10:02:28 ID:CEhABJJu]
- 名○屋丸○内の、中部住○販売は、（毎週土曜日、中○新聞の不動産欄に広告出している会社）
調整区域に家を立て、販売している！
これは明らかな違法建築です！
皆さん、ここで不動産を買うのは、よしましょう！
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 12:17:33 ID:RoRtDmrZ]
- 民主古川がこの地域は戦略がなく
他地域より１回り２周り遅れてるだって
これ民主のこの地域軽視して切る発言に思うわ
コンテナも関西に行くよたぶん
空港万博みんな自民なんだよな
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/25(火) 14:51:03 ID:ZyS6ft3c]
- >>774
既に同名の施設が中川にある
>>779
自民じゃなくてトヨタの力
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 17:34:17 ID:7tCvjflM]
- きょう発売の週刊朝日に「東京都心のオフィス賃料が高すぎて企業が困っている」という
内容の記事が載ってたな。そういう東京の企業を名古屋に誘致しよまい♪～♪東京はコストが高すぎて駄目だろ。
これは東海市の大手製造業の本社ビルだが、郊外にオフィスを構えるのがコストが安くてイイだろ♪
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100105062400.jpg
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/25(火) 17:37:26 ID:1kQ4cyoj]
- >>769>>770
ネット番長ハンパねぇな
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/25(火) 19:07:26 ID:C2zKyLrq]
- 何だ・・・・この流れ？
都市計画と関係無い話してる奴は消えろよ
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 21:24:53 ID:74bCdIQ9]
- 都市計画と言うがその都市計画とはそもそもどんなものか
そいつを知ってる奴いねえだろ、このスレには？
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 22:29:44 ID:KtEyEdu4]
- 都市計画で折角憩いのスペースや開放的なアトリウム空間等を
いろいろ作ったりしているが、結局>766のようなことがされていると
そう言った空間は、招かざるお客さん達に占領されてしまい
本来使ってほしかった人達が使えなくなってしまうんだよね。
特に公共団体による再開発によるものは、そう言った招かざるお客さん達に
より占有されやすいんだよね…
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 00:19:38 ID:3PJ2WZb5]
- ミッドランドみたいにセレブな雰囲気にすればそういう奴らは近づけない。
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 00:38:49 ID:fygL65lh]
- こんなスレで愚地こぼすだけでせいぜい弱い末端作業員に文句言う程度
自分が実際に動かない限り何にも解決しやしないさ
- 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 04:16:59 ID:Mn7FQsX/]
- 名古屋人は暴走しないからダメなんだよ
採算とか空室率とかそういうの考えすぎちゃうから箱もの作れないわけで
東京や大阪はそこまで考えてないぞ
なんとかなる、国がなんとかしてくれるという意識で、とにかく建てまくる
景気がいいときにね
- 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 06:28:10 ID:pmFbDXc4]
- >>788
東京大阪のオフィスは埋まる
名古屋のオフィスは供給超過
- 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 14:17:44 ID:3PJ2WZb5]
- 日本の高層地方都市・名古屋
www.youtube.com/watch?v=s99Rud1Bzzo&feature=related
中国の高層地方都市・重慶
video.yahoo.com/watch/1516476/5167302
- 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 15:01:49 ID:kBojS0tr]
- >>789
大阪は埋まらないから府や市の関連団体が入って
必死に穴埋めしてんだろ。大阪も明らかな供給超過
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 15:29:18 ID:sEeDUDFV]
- 超一等地の阪急のビルも全然埋まってないらしい
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 15:50:23 ID:tCK1RTDt]
- >>788
それは無茶すぎ
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/26(水) 17:55:27 ID:rFqMSR2H]
- 景観整備急ピッチ 名古屋・有松地区
電線の地中化、石畳風歩行帯、車両一方通行
www.yomiuri.co.jp/e-japan/aichi/news/20100524-OYT8T01044.htm
有松のあの道路は車両完全進入禁止にしたほうがいいと思うぞ。
TOPPY氏も「名古屋を歩こう」で有松のこと言ってたが、TOPPY氏の言うとおりだ。
あのへんに「桶狭間合戦博物館」を作ればいいと思う。
- 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/26(水) 18:04:21 ID:rFqMSR2H]
- 今月発売の「旅の手帖」で名古屋城も大きく取り上げられてたが
同時に名古屋観光地紹介記事もあったが、徳川美術館や「文化のみち」みたいなのが
紹介されてて名駅の高層ビルの紹介は皆無だったぞ。ミッドランドのミの字も
スパイラルタワーのスの字も掲載されてなかった。
高層ビルは観光名所にならないのかも？
www.kotsu.co.jp/magazine/tabi/index.html
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 20:18:37 ID:3PJ2WZb5]
- >>795
毎度毎度、お前みたいな名古屋人の発言には呆れるわ。
おそらく大半は同一人物なんだろうけどさ。
名駅レベルのビルが観光名所になるわけないじゃん。
常識的に考えろよ。
リアルに名古屋の外の世界を知らない臭がする。
- 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/26(水) 20:27:48 ID:rFqMSR2H]
- >>796
おれは常に「名古屋はソフト面をPRしよう♪」と言ってるぞｗｗ
このスレは高層ビルが好きな人が多いね。
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/26(水) 21:02:31 ID:3PJ2WZb5]
- >>797
やっぱりお前か。
名古屋スレの恥、「人凄い凄い厨」め。
お前の言うソフトって、どうせあれだろ。
ＳＫＥとかいうアイドル。サンシャイン栄に行列してるキモオタ共のうちの一人だろ。
あと、ここは高層ビルのスレだから。堂々とスレチ宣言するなアホンダラ。
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