超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart5

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/09(火) 21:04:13 ID:eEIf2DM1] 本スレです。 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/25(木) 13:29:11 ID:UWehzI2z] >>149 庭付きマイホームの喜びは近所付き合いの煩わしさを凌駕する。 てか近所の人と仲良くしてりゃメリットの方が大きい。 あれこれ面倒みてもらえる。 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/25(木) 14:00:59 ID:s39euN2U] ドバイの職人は神 blogs.yahoo.co.jp/poppin_96/45173075.html 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/25(木) 14:08:19 ID:Okw0AloB] 名古屋はタウマンもっとあってもいいと思うよ。 あんまりないから良さがわからない人が多いのだろう。 市内でも一戸建てが比較的手に入れやすいのは魅力だな。 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/25(木) 14:11:09 ID:Okw0AloB] >>149 付き合いがうざいなら賃貸だな。 買ったら付き合いはマンションでもある程度やらなきゃいけない。 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/25(木) 16:00:35 ID:IpemoecD] 都内でも、城東と城西では全然違うだろう。。 都心から３０分の世田谷、杉並あたりでも、３５坪・７０００万円くらいで戸建てが買えるよ。 ６０坪とかだと余裕で１億超えるけど。。 結局、新築マンションも最低５０００万円はするから、大して変わらないかも。 東京は、駐車場が月３万円以上するのが痛いよね。 名古屋は本当に住みやすいよ。 ５０００万円あれば、そこそこの家が建つし、マンションも２５００万円程度で買える。 駐車場も安い。都心に行けば必要なものは何でも揃う。バランスの良い街 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/25(木) 16:05:41 ID:IpemoecD] あ、３５坪・７０００万円は一番安い地域ね。。 東京都世田谷区若林（三軒茶屋駅徒歩１３分）　土地３７坪　７９８０万円 kodate.homes.co.jp/s/rosen/893/area13100/price8/ 少しでも都心に近い＆人気エリアだと、土地だけで８０００万円するから。 東京に住むなんて馬鹿馬鹿しいよ。　 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/26(金) 11:52:49 ID:RdjZpZQ4] アンチ名古屋の人は、アンチ名古屋スレにいって下さい。 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/26(金) 20:21:56 ID:gWd/crXl] 竹下通りの間抜けなニュースをみてふと思ったが 名駅はビル（コンクリート製の箱）と地下街ばかりで 竹下通りみたいな路面店が続く通りがないね。 名駅に青空と新緑を見ながら歩いて買い物できる通りを作ってほしい。 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/26(金) 20:26:37 ID:gWd/crXl] 星が丘みたいな緑豊かな通りがある街が名駅にあればいい。 こんな感じのが名駅にあればいい。 chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090213213359.jpg 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/26(金) 21:22:53 ID:4W6gH57A] ＞名駅に青空と新緑を見ながら歩いて買い物できる通りを作ってほしい。 名駅にカラッ風吹きすさぶ中買い物できる通りを作ってほしい。 名駅に土砂降りの中買い物できる通りを作ってほしい。 名駅にカンカン照りの中紫外線を受けながら買い物出来る通りを作ってほしい。 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/26(金) 22:05:35 ID:Eeaik+Xd] >>158 これから再開発するJP〜名鉄のレジャックまでの名駅通りをこんな感じにしてもらいたい。 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/26(金) 23:17:33 ID:AqzV3zXa] 星ヶ丘は無理だ あそこは坂道が多すぎる あと駅前にドラッグストア作れ 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/26(金) 23:53:33 ID:FRAcikTz] 地下街のない那古野方面に地上の路面店が続く通りができないか んでエンドウ寺に続く 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/27(土) 00:09:53 ID:neLDxzcP] 一番化ける可能性があるのは泥江町通りだと思う あそこに路面店やファストフード、カフェなんかが並べば かなり良くなると思う ただ今は、パチ屋とバラックのような雑居ビル、それに歩道の放置自転車 だからな… 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/27(土) 00:13:36 ID:aadi4Ulm] 読みは違うけど、地名に「泥」なんて字が入ってたら致命的な気が。 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/27(土) 06:45:12 ID:l/6JMZks] 岐阜県民としては名駅にショッピング通りが無いのが何故？と思う。 栄の大津通に路面店が集中してるのに、不思議だよね。 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/27(土) 09:12:59 ID:E8r4tAqj] ＪＲ東海が昨日発表した設備投資計画に「名駅前新ビルに約３０億円」とあったけどこれは解体するための費用のことかな？ 何れにしろ順調に進んでいるようだ。 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/27(土) 10:39:52 ID:Jh7ifJMh] >>165 名駅はオフィス中心だから仕方ない。東京駅みたいなもん。 百貨店があって、地下街があって、他はオフィス。 大津通り界隈はミニ表参道ね。 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/27(土) 19:04:52 ID:dG7V/KRE] >>165 あるぞ！寂れてるけどｗ つ駅西銀座・円頓寺 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/28(日) 00:13:39 ID:Xb1j9gyy] イタリア村跡地をまた公募にかけるらしいな。 今度は倉庫も解体、全部更地にするのもOKらしい。 無駄に倉庫の活用にこだわる必要はないだろうし、河村の判断は正しいだろう。 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 00:56:47 ID:J5bDXbyk] >>169 イタリア村だけじゃなしにポートビル・名古屋港水族館含めて 可能なら再整備・再開発してほしい。 Google地図の空撮みると非常にまとまりが無いし見た目魅力を 感じないんだよ。 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 00:57:32 ID:+tfexctM] 健康ランドにすればいいんだよ 大温泉街（ソープランドじゃない方の） 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 01:10:41 ID:J5bDXbyk] 温泉の横で結婚式（笑） 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 02:58:13 ID:KycyQ4MK] 純和風の港町で外国人観光客の呼び込みを。 これを新ポートタワーのモデルに。 www.geocities.jp/marumaru_yamane/_src/sc1884/P1050180.JPG 東海道唯一の海上路だったんだし、イタリア村の変わりにこんな感じのものを。 toyotetsu-bustabi.com/wp-content/uploads/2009/06/01e58089e695b7-296e58089e695b7e5b79de381aee8889fefbc92.jpg 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 14:10:50 ID:XPwYrROp] 大ナゴの情報が出てこないのが不気味だな 頓挫はないだろうけど、着工まで時間掛かりすぎてないか？ 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/28(日) 17:38:47 ID:auCEl8OE] そうですね。頓挫したのでしょう。おそらく。 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 18:29:27 ID:Xb1j9gyy] >>174 もともと着工までに２〜３年かかる計画だ なんの問題も無い。 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 20:42:32 ID:BejdJTkO] >>173 あそこは超もったいないな >>168円頓寺は整備しだいで一番化けそうだね 名駅のバームクーヘン屋はまだ混んでいるのな あれ出店してから１年以上たってるだろ 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/28(日) 20:54:30 ID:QQJ66CGs] >>162 同意。 松坂屋前の道〜那古野方面の道を円頓寺商店街まで整備し路面店などにすれば賑わうと思う。 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/28(日) 23:32:23 ID:n4+FcfqU] >>101 大阪に日本一高いタワーマンションがあるがやりすぎだと思う The Kitahama（北浜タワー） 高さ 209.35m 階数 54階 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/29(月) 03:57:31 ID:QdBXw/0+] マジレス。超高層マンションの高層階はNGだ 忘れ物したときに部屋に戻るのにめちゃくちゃ時間がかかる！ しかも高いところは恐い！ それでいて２億とか３億とか 購入者ばかだろ？ 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/29(月) 07:04:53 ID:ONpbieCE] セカンドハウスだろ。 普段は郊外の戸建てや、都心の低層マンションに住んでる。 低層マンションは資産価値も下がりにくい。 広尾ガーデンヒルズなんて、築２６年なのに80�uで１億円以上するからな。 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/29(月) 21:18:24 ID:IJlfFAPD] 今日の夕方、駅西銀座付近にいたんだけど、 満月が東の空に出ててタワーズやミッドランドと並んで綺麗だった。 新JR＆JPが完成したら>>6-7のイメージ図のように駅西銀座付近からの眺めはすげ〜迫力になりそうな予感。 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/29(月) 22:07:50 ID:CzMMeSyj] 南の方から見た名駅は、タワーズとミッドの間にやや大きな空白があって見栄え悪い。 地図を見る限り、この空白部分は大名古屋とＪＰだけでは埋まり切らない。 ＪＰとかルーセントの東側にも一つ大きな動きがあるといいな。 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/29(月) 22:56:34 ID:oJnH9idd] 超高層ビルを見ながら駅西オバサンにフェラチオさせるとw 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 03:21:02 ID:R4oIKXML] 日比野の中央卸売市場をイタリア村跡地に移転させればいいんじゃないかな。 水族館とのお魚繋がりで。 中央卸売市場のある場所は何気に白鳥公園とかあって環境がいいし、タワマン２本ぐらい建てれるよ。 そうすると金山から熱田はカッコいいスカイラインができる。国際会議場もあるし。 そういえば金山に66から70メーターぐらいのタワマン？が建つらしいぞ。さっき知った。情報遅いかな。 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 07:10:10 ID:8vxjo5zm] 大名古屋は渋谷やNYのタイムズみたいなイメージでデカイスクリーンのある 派手な建物にしてもらいたいね 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 07:31:41 ID:8vxjo5zm] 栄のVOIDは大阪万博の太陽の塔みたいに 周りに高さ揃えた建物からヌーっと突き破って塔が出てくるようにすれば 高さ揃えろて派も満足するからそうして欲しい www.tanken.com/70expo3.jpg 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 11:08:50 ID:9rxyiay4] >187 んなもん絶対イラン いまさら栄に超高層を１棟作ったくらいじゃ何のインパクトもない 周りの景観を壊すだけ。　栄と言う街が終わってしまう。 超高層が林立する名駅といかに差別化するかが重要。 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 11:39:27 ID:8vxjo5zm] いい意見だと思うけどね 栄の高さのラインにそろえた建物の中からランドマークが建つ これなら栄の統一感崩さず一石２丁の名案なのに 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 12:39:44 ID:btel32gX] >>189 グロがすげーよ グロビアアイドルほしのあき part23 ttp://set.bbspink.com/test/read.cgi/girls/1259941072/ 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 13:27:34 ID:rHHKg5/v] わざとだろおまえ 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 13:50:00 ID:XguUVR28] 手間暇かけて整備していけば、栄の路地裏もこんな雰囲気出せると思うんだけど。。 パチンコとか汚い雑居ビルとかマジ勘弁。 幕張 www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/magazine/kantoseisaku/h1505/makuhari1.gif 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 16:32:03 ID:9rxyiay4] >189 自画自賛してんじゃねーよ 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 20:05:54 ID:Xxtr80Pf] >>192 キレイで整然としてるけど なんか冷たい感じがして味気がないね。 オレはミナミ栄の古い建物群を見ると気が滅入る。 あれをなんとかしてほしいね。 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 20:28:54 ID:XguUVR28] >>194 冷たく感じるのは雨のせい。 幕張の高層ビル撮るついでにあの辺りの住宅街寄ったけど、凝った建築が多くて興奮しっぱなしだった。 歩道も暖色多くて冷たくなかっし、味気ないとも思わなかったよ。 とりあえず名古屋の新興住宅も電線埋めとけ、って思た。 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 20:50:09 ID:Ypf/j43l] >>195 冷たいと言うより無機質だろ。 明らかに何もないところでいったい何をするのさ？ 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 21:01:29 ID:XguUVR28] >>196 建築眺めてヨダレ垂らすｗｗ うそうそ。外観に限定した話をしてんのに「何をするのさ？」はねーだろｗ オマイは今の栄の路地裏のままでいいのか？ 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 21:19:25 ID:04iCb/we] 南大高とか、折角荒れ地を開拓して新興住宅地をつくったのに、 普通に電柱乱立してるしね。 市外で言えば、常滑の前島なんかも酷いもんだよ。 いまどき埋め立て地なのに電柱剥き出しなんてもろ興ざめ。 市内でも金城ふ頭がそうだし、挙げればキリがない。 名古屋やその周辺都市では、重視されるのが街の機能性ばかりで、デザイン性には本当に疎い。疎すぎる。 柏やつくばを見習えといいたい。首都圏だから〜とか、そんなのは関係ない。 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/30(火) 21:39:05 ID:Ypf/j43l] >>197 栄なんか行ったことないから知らんがあまり「綺麗」にこだわってると本来の栄の客を逃すことになるんじゃね？ 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 22:20:07 ID:XguUVR28] >>198 ＪＲ東海が畑のど真ん中に建設してる岡崎―幸田間の新駅周辺も普通電柱に建ってた。 何も障害無いんだから埋めろよぅ・・・・・ >>199 栄の客層は「綺麗な街を歩く自分」に酔うタイプだと思うんだ。 「綺麗＋α」でおｋ。 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 22:38:05 ID:Xxtr80Pf] >>198 南大高は南大高駅という新駅ができて南大高という一つの街が認識されたね。駅って重要だね。 あそこはすごい勢いで開発が進んでるね。人工的に造られた街だね。JR南大高駅舎もカッコイイ！ あそこは新南生協病院はデザイン重視のオシャレな外観だね。 www.minami.or.jp/minami/iten/concept/index.html 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 22:55:24 ID:Xxtr80Pf] この写真では肌色になってる土地も今は大型マンションが建っている。 そのマンションからは、初夏の晴天の日は東に緑豊かな大高緑地公園が見えて 北は名駅のビル群が見えるだろう。 chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100330224822.jpg 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 22:58:35 ID:XguUVR28] あのチープなＪＲ南大高駅よりショボく見えるＪＲ千種駅。 img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/df/58/morimori3868/folder/206081/img_206081_47369834_0?1237518403 upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Chikusa-Station.JPG 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/30(火) 23:19:41 ID:XguUVR28] >>202 ここですね。 farm4.static.flickr.com/3482/3271974568_4af7a76816_o.jpg 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/31(水) 03:29:51 ID:7ERwGh4z] 名古屋市の新興住宅地は酷いものだ 南大高にしろ志段味にしろせっかく新しく作ったのに糞すぎる。 瀬戸のみずの坂とか日進長久手の竹の山。豊田の浄水辺りを参考にしてほしい 明らかに見た目が違う。景観についてはいい街だなと思うもの。 南大高や志段味はせっかく名古屋市内なのに本当にもったいない。 徳重も今のところ微妙だな・・・ 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/31(水) 04:57:22 ID:lCXzJRSz] 徳重は十分でしょ。 名古屋市がやるにしては相当珍しく凝った造りだよ。 図面を見る限りでは、駅の改札口を出たあたりはおそらくちょっとした吹き抜けになるかと。 改札口は２箇所、改札外には店舗（DO！かな？）が出来る。 駅と区役所・図書館の入る建物、駅前立体広場、商業施設（広場のところ＋隣のアピタ） がそれぞれ一体化した面白い造りだ。 巨大工場が駅前に背を向けて建っているかのような、景観破壊レベルの大高イオン、 ＋ホントに景観を破壊している巨大送電線鉄塔、およびその周辺よりは遥かにマシなはず。 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/31(水) 05:13:13 ID:lCXzJRSz] まぁ徳重のアピタもイオンと同じような建物だけど、一応駅前には顔を向けるようになってる。 補足すると、徳重に出来るテラスと似たようなものだと、星ヶ丘テラスがあるね。 だけどあれは地下鉄の駅から完全に独立している。 星ヶ丘なんかは街全体のコンセプトを定めずに適当にやってるような感じだから、 街並みに全然まとまりがない。だからテラスも正直言ってそこまで賑わっているとは思えない。 星ヶ丘駅前のバスターミナル周辺は今でも普通に小汚いでしょ。 そういう意味では、地下鉄駅から商業施設から、全て一から造る徳重地区は、 一つのモデル地区にしたいところだ。向かいには池もあって雰囲気は良いと思う。 南大高は完全失敗例。 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/31(水) 06:54:07 ID:ckTcvlja] これが徳重の新駅のイメージ図だね。 www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/067/458/tyoukan-s.JPG 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/31(水) 08:38:16 ID:QyiSbm7x] >>202 ９０年ごろまで１０数年名古屋一だった住生ビル(102m)がすごく小っちゃくショボく見える。 １５０ｍ以下のビルはいらないし、バラバラ建つと景観悪いので名駅地区だけにしてほしい。 グランコートが重なっているが１棟増えるだけでも見栄えが違う。３棟増えたら凄いだろうな。 210 名前：２０５ mailto:sage [2010/03/31(水) 21:27:37 ID:wnIliTWi] 徳重駅はいいけど、その周りの住宅地が駄目ってことね。 駅に関してはむしろ名古屋らしくない駅でいいと思う。 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/31(水) 22:21:01 ID:ckTcvlja] 南大高も徳重も周辺に大学・高校が見当たらないね。街に大学・高校があったほうがいいと思う。 学校があれば若者が多くて若々しい街になる。 桜通線にできる予定の「相生山駅」から名女大天白校舎まで徒歩で行けそう？ 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/31(水) 22:30:00 ID:Tb6h0vbz] >201 南大高、イオンが駅側をバックヤードにしてただのコンクリ壁面に してるのが凄く勿体ない。 駅側にもガラス張りのアトリウムとか作って、前を緑化広場みたいに したら見栄えが遥かに良くなったと思うのに… 建設時に駅側なんてどうでもいいやって考えだったのかな… 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/01(木) 00:20:41 ID:ZiY9h0E9] 栄VOID２２０m発表ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!! 今日の中日新聞の一面トップに記事があるんで、全員読め！！！！！！！！ 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/01(木) 00:29:14 ID:ixK4APr1] >>212 イオンだしな・・ ユニー系列はちゃんと考えている場合が多い 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/01(木) 01:35:47 ID:QkJ9DyNm] 三井北館再開発２００m発表ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!! 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/01(木) 02:11:45 ID:I0evSreO] 本当の隠し玉は名鉄の315mだよ 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/01(木) 06:24:54 ID:teBXoEuD] きょうの中日朝刊全面広告 4月1日　東海東京証券　名古屋に本社を移転 　 東海東京証券はミッドランドに入居するのか？ 大手金融機関が名駅に来るのは大歓迎だな♪〜♪ 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/01(木) 11:57:07 ID:hAcv2a+J] 【速報】 はせ川グループ本社（長谷川社長）は１日、名駅三丁目の第一はせ川ビルを建て替え、 跡地に新ビルを建設することを明らかにした。平成２６年初めごろの完成予定。 計画では地上６階、地下６階建てで、高さ２３メートル、延べ床面積約８４０平方メートル。 仮社屋は名駅四丁目の名古屋ビルディングとなり、今年４月に移転予定という。 ビルオーナーとしては無名の長谷川氏の突然の発表に、関係者からは驚きの声があがっている。 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/01(木) 12:24:30 ID:rgSwTRrB] 長久手のが名古屋より魅力的だよね 名古屋市長久手区になったら名古屋の魅力人口凄い上がるのにねえ 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/01(木) 15:00:33 ID:Dz4DuLUW] >>217 準大手だろうが 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/02(金) 10:32:27 ID:rQU9/Xh6] 名古屋駅地区は摩天楼 読売中部発刊３５周年特集 chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/chu35th/chu35th100325_2.htm 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/02(金) 11:07:08 ID:j9v0/6oM] >>221 新JR＆JP、大名古屋の次はどこだろう？ 名鉄、三井北館、第2トヨタかな。 名駅は公園が少ないし、高層ビルににオフィスを集中させて、余った土地に公園を作ってほしい。 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/03(土) 21:44:35 ID:StNvztze] 東京は片側３〜５車線の道路でも、基本的に中央分離帯が無い。白線のみ。 ホコ天にしやすい。 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/04(日) 08:53:51 ID:w1WrNkGO] そのうえ、一車線あたりの幅が狭かったり。 恐くて走れん。 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/04(日) 13:15:47 ID:vOMgIm2E] >>224 そもそも首都高の道幅がこんなんだからな↓ img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1d/cb/hisashi55masato/folder/716819/img_716819_21246553_3?1251428147 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/04(日) 18:40:11 ID:bpdoplQh] 一級国道や大幹線の車線幅が軽自動車並に狭くなっていくに驚いた。 外車や３ナンバーが圧倒的に多くて軽なんてぜんぜん走ってないのに。 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/04(日) 19:21:35 ID:02Uy+G5J] 6m道路に面していることが住宅販売で大きな売りになるような町だよ、 東京は。道路に期待したらだめ。 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/04(日) 22:25:38 ID:gwYSestg] 道の広さは瑞穂、天白、昭和、名東レベルで十分。 中、東あたりの片側5車線道路とか、土建屋が潤うだけの過剰整備に過ぎない。 防災の視点で言うなら話は別だが。 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/05(月) 01:26:54 ID:0pMp8R/P] 大地震時の物資の輸送には役に立つだろうね。 あとは戦争の時に滑走路として使うくらいじゃないかな。 まぁ、道路の広さが街の一体感を無くし、パッとしない印象を持たせてしまう原因なのは明らか。 大津通り、広小路通りくらいの道幅が一番良いよね。 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/05(月) 06:41:41 ID:BigXr0f6] 久屋大通は片側４車線を２車線まで減らして公園を増やすと良い。 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/05(月) 13:35:07 ID:bbgNneZZ] スーパー港に選定されなかったらどう何の？ ヤバいんでしょ選考委員の６人中５人関西人で 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/06(火) 06:41:18 ID:PFUa/Hnt] グーグルが六本木ヒルズに移転　勝ち組企業「ヒルズ族」が復権？ 　インターネット検索大手のグーグルが「六本木ヒルズ族」に仲間入りする。 東京・渋谷の セルリアンタワーにある東京オフィスを引き払い、2010年夏にも六本木ヒルズ森タワーに 移転する予定。 www.j-cast.com/2010/03/19062724.html 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/07(水) 04:40:58 ID:2TfDMEoX] スレチ 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/08(木) 04:42:53 ID:wRyLIWpt] >>46 ＋ＲＯＭ専たくさん 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/08(木) 11:35:32 ID:IqEhkGY6] >>231 あれってそんなに意味あんのかな？ 国際ハブ港湾なんて東京でも名古屋でも大阪でも無理だろ。位置が悪すぎる。 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/08(木) 12:00:16 ID:RmEVAj3y] 関西が関西港（大阪神戸）は中部と西日本をカバーできるて言ってるね でも名古屋＝中部 四日市＝関西 の伊勢湾のが地理的にもそれにもふさわしいとしか思えない 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/08(木) 13:38:00 ID:JdD8O1H9] 〈出身地愛知県の有名人一覧〉 検索上昇率上位 天野ひろゆき 天野まあさ 安穂野香(セーラー服おじさん) 金子美穂 ザブングル松尾陽介 スピードワゴン 河西莉子 青木さやか コージー富田 光浦靖子 大久保佳代子 松井珠理奈 金田哲はんにゃ) 木島杏奈 浅田真央 真野しずく 葵果子 水沢奈子 河村たかし 水嶋真理亜 安藤美姫 藤岡弘、 村上佳菜子 松井玲奈 加藤晴彦 春野奈々 山本保典 豊本明長(東京03) 河村たかし 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/08(木) 14:22:46 ID:0sQoRb1l] 河村たかし挟み 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/08(木) 22:44:38 ID:uyZDp6Vy] 話題が無いなあ。 　 岡田外務大臣の地元ですね♪ よろしく。 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/08(木) 23:05:33 ID:uyZDp6Vy] スレ違いだが イオンナゴヤドーム前店の「名古屋デザートフォレスト」が閉鎖されてた。 近年、名駅に各種スイーツ名店が集結してるから 郊外店の中途半端なスイーツ店は苦しいようだな。 栄も厳しいね。栄のパルコのコールドストーンアイス店も無くなったし。 名駅名鉄百貨店のコールドストーンアイスは残ってる。 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/09(金) 06:13:48 ID:hWdZrn1X] 名古屋への愛着度調査 ８５％ 良い点 住みやすい 全国どこへでも移動が便利 水が美味い 道路が広い 食材が新鮮 悪い点 夏が蒸し暑い 観光名所が少ない 情報発信がうまくない 文化・芸術的施設が少ない 名古屋弁 愛知県は農業生産高で全国５位 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/10(土) 23:34:12 ID:ppIlDd25] 名古屋環状２号線（名古屋西―飛島）の予算復活か。 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 05:55:15 ID:DYkq1kvU] 郊外の大学→栄に移転してくれ 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 09:11:09 ID:0nukyLqR] >>243 栄の何処に大学を建てる敷地が… そもそも220mとかいうVOIDでさえ 何処に敷地があるのか、と。 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/04/11(日) 11:06:49 ID:7Nhl1fr1] >>244 ＶＯＩＤは場所決まってんじゃん？ 大学は全学部置かんでいいから、栄キャンパスつくってもらえばいい。 都心に大学のある東京は若者で賑わっているが、 郊外に大学が出て行った大阪名古屋は昼間都心の老人率が高い。 法政大学　ボアソナード・タワー real-net.jp/hoseisupport/_src/sc38/DSC06227.JPG 工学院大学 www.geocities.jp/aurdii/awalker/081/085_082412.JPG townphoto.net/tokyo/taa/taa691.jpg 明治大学 komekami.sakura.ne.jp/wp-content/uploads/p4026282.jpg 東京医科歯科大（右） image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/9/0/90782cc1.JPG 法政大＆明治大 image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/f/a/fadb2089.JPG 明治大＆東京医科歯科大 image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/c/6/c674e0d9.JPG 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 12:04:17 ID:0nukyLqR] >>245 あぁ、すまん VOIDは建築場所決定済みだったな。 しかし、こらまた随分画像持って来たねぇ、まぁ、東京は別格だからなぁ… 東京みたいに校舎を高層化すれば栄でも可能かも。 大阪市内の現状は全く分からんが、名古屋なら栄は充分若い子で賑わってるでしよ。 セントラルパーク、PARCO、ラシック、ノバ。 ほぼ毎週末(栄公園かモチノキ広場のどっちかで)ライブやってるし、サンシャインもあるし。 都心に観覧車は東京、大阪にも無くて、日本唯一。 観覧車、ライブ会場、ネカフェ、ファッションビル、バスターミナル、私鉄… これ全部が１つの(地下鉄)駅から徒歩圏ってのは、やはり東京、大阪にも無い。 栄と名の付く街は全国各地にあるが、名古屋の栄が全国最強；名古屋住民はこれは誇りに思っていい。 あとは超高層ビルが何本か建てば理想的；VOID １本だけでは名駅と較べてかわいそう。 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 12:29:03 ID:GWj0Qz7N] >>244 伏見あたりのオフィスビルを集約すれば大学を建てるだけの敷地はできると思うけどな。 あるいは女子大小路の汚い雑居ビルを一掃して建てるとか。 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 13:40:05 ID:7Nhl1fr1] >>246 休日は若い子多いけど、平日の昼間がねぇ・・・・・ 講義の合間に栄に繰り出せる大学生なんてそんなにいないでしょ？ 多くの大学が東部丘陵地帯にあって、栄へ行くのに時間も金もかかるのだから。 話変わるけど都心の観覧車は珍しくないよ。 観覧車排除すれば、上の条件満たす東京大阪の繁華街いくらでもあるだろうし。 札幌 image.blog.livedoor.jp/miseburo/imgs/a/a/aafee0b5.JPG 横浜 pds.exblog.jp/pds/1/200901/12/17/b0132817_14175393.jpg 大阪×２ image.blog.livedoor.jp/kammyjt/imgs/2/8/280057d0.JPG image.blog.livedoor.jp/gigi_ryo/imgs/5/0/5005b1a3.jpg 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 14:13:29 ID:TjImgW5q] イオン太閤が来年三月末に 道路拡張工事の為に 閉店するって本当ですか？？？ レシートに書いてあったそーですが もし道路拡張なら太閤一丁目の三叉路交差点から 南へ米野駅の地下に道を通してささしま方面へ 抜けて運河通と交差して中京通りと繋がる計画ですか？ 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/04/11(日) 14:43:32 ID:7Nhl1fr1] >>249はいコレ www.city.nagoya.jp/_res/usr/7828/kuikizu.gif

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef