- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/19(水) 13:26:05.58 ID:kOc5o13o]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
『あらし行為』にはスルーで対処しましょう
名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』２
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/
名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
『東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ』
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart16
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1314530291/
- 132 名前：128 mailto:sage [2011/10/23(日) 23:26:45.93 ID:kTiNOX0W]
- >>131
写真おつ。
そこの歩道橋のことだよ。
その歩道橋を名駅側に渡って階段を降りる途中も中々いい撮影ポイントがあるよ
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/24(月) 09:22:09.45 ID:ezP5x0qd]
- >>127
あなたの認識ではビル=娯楽施設なのでしょうか？
また、どのような娯楽施設が良いと考えているのでしょうか？
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/24(月) 09:34:19.24 ID:vfSjHF/1]
- 減税よりその金でビル建てた方がいいよ
愛知県芸術劇場とかオアシスて２００億くらいだろ
そっちのがよっぽど嬉しいわ
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/24(月) 13:02:19.01 ID:Fr20EXS2]
- ビルには維持コストというものがあってだな・・・
作ったはいいが、入居者が集まらなければ延々と莫大な金がかかり続けるぞ
- 136 名前：131 mailto:sage [2011/10/24(月) 15:30:41.83 ID:PvOTejue]
- >>132
どういたしまして^^
>>133-135
スレチだ
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/24(月) 15:33:49.31 ID:PvOTejue]
- >>132 連投スマン
3枚目のビル群は階段を降りる途中で撮ったよ
なかなか良い場所だから、また行ってみようと思う
行きは名駅から歩きできたけど、帰りはあおなみ線で帰った。1分くらいだった
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/24(月) 16:01:43.60 ID:XUr9K5Bn]
- そう言えば、広小路ガーデンアベニューってどうなってんの
出来てから結構経つが全然稼動する気配が見られないんだが…
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/24(月) 21:12:21.77 ID:iZuvPeam]
- >>127
イベントなら最近でも名古屋まつりや大須大道芸人祭などが開かれてるよ。
矢場公園の名古屋グルメグランプリも大賑わいだったよ。
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 07:09:55.54 ID:0qEKaDub]
- 減税やるならレインボーホールクラスの施設作れよ
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 09:00:35.00 ID:lMbJv2cd]
- 摩天楼ってのは、ビルの奥にまたビルが見えてこそ迫力を感じるんだよ。
名駅でそういう配置が見られる場所は限られてる。
何故なら超高層が大通り沿いにしか無いから。
景観の面からは大通りの内側にこそ超高層を建てるべき。
立地的に有望だったミッドランド裏は中途半端なウインク愛知と中経ビルが建ってしまった。
第二豊田はまだマシだが、圧倒されるほどの迫力には繋がらない。
計画されている超高層はどれも駅前の通りに一直線。ハリボテにも見えなくは無い。
残念ながら、ビルが幾重にも重なる本当の摩天楼の実現は困難かもしれない。
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 09:30:43.73 ID:0Jm+ol0o]
- で、グローバルゲート完全撤退の噂は実際どうなんだ？
ここに書いてある再入札って本当なのか？
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 10:44:46.26 ID:UOz09TD2]
- >>141
ってか、そもそも本数自体が全然たんないw
横浜や神戸より少ない時点で論外
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 12:13:01.56 ID:AGjOIaRq]
- >>141ＪＲの新ビルが通りから奥まった所に建設されるやん。
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 12:31:16.00 ID:ouYNEr5J]
- >141
名古屋以外でも、そんな都市あるのか？
東京でも昼のNHKニュースの前に映し出される新宿のビル街くらいだろ。
あれは手前の広大な緑と相まって良い風景だと思う。
高層ビルもいっぱい重なってるしな。
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 13:33:09.84 ID:AGjOIaRq]
- >>145
東京大阪はそこらじゅうに超高層ビルが建ちまくってる。
横浜は埋立地や工場跡地に集中的に建っている。
神戸は本数かなり多いけど、東西に分散している。
名古屋も東西南北に高層ビルが分散。
名駅だけは今後集中的にビルが建っていくものと思われる。
いいんじゃない？それぞれの都市に個性があって。
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 13:39:34.14 ID:8Mc0YQXA]
- >>144
あれは逆に迫力が減ると思う。タワーズの影って感じ。
パースとか見ると、高さのわりに存在感か薄くない？
例えばJRと同じ高さのビルがウインク愛知の場所にあれば凄い光景になるのに。
>>145
日本の他の都市にあるかないか、という視点に意味はないと思う。
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 14:01:53.81 ID:AGjOIaRq]
- >>147迫力が減るなんて事はない。
↓桜通口側からのパースだけ見て言っているんでしょう？
kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20100215/539381/s-2.jpg
高さの違う高層ビルが重なると景観に奥行が出来るし、
東西から見たときルーセント⇔タワーズの空白が埋まり、ビル群に厚みが出る。
farm5.static.flickr.com/4052/5078881610_411a6116d4_b.jpg
pds.exblog.jp/pds/1/201012/26/16/a0177616_16275239.jpg
www.sai-chan.net/report/dainagoya-bldg/100210_scale_2.jpg
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 15:10:33.70 ID:ODlm5Wai]
- 大阪でも、環状線から中を見ると高層ビル、タワマンがゴロゴロしてて、
夜とかかなり綺麗なのに。
大阪並みに建てるのは無理にしても、せめて横浜神戸くらいは圧倒しろボケ
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 15:20:27.83 ID:K9CJGXBX]
- >>148
下段の１枚目の写真いいね
しかし名駅ビル群は高さだけじゃなくて基本全体的にでかいよな
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 15:48:20.16 ID:lv3KcrPm]
- >>150
おお、ありがとう。
下段1枚目は去年の10月に俺が加工した画像。
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 16:38:57.03 ID:0qEKaDub]
- 近鉄の三重方面から名駅に近づいてくる景色ヤバいよ
超巨大な壁が見えてきて興奮できる
三重方面に遊びに行く帰りヤバいわ
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 18:07:40.61 ID:2lmivfLm]
- 近鉄名古屋線の車窓から その2 桑名～名古屋(HD) - YouTube
www.youtube.com/watch?v=RAbhYWZDZOM&feature=related
4:30あたりから名駅
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 18:23:50.88 ID:2lmivfLm]
- JR西日本 関空快速（大阪－天王寺－日根野－関西空港）前面展望ビデオ - YouTube
www.youtube.com/watch?v=c1yG_9w7q5k
7：45あたりから弁天町 名駅クリソツ
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 18:32:33.26 ID:q9clw108]
- >>148
同じく、素晴らしい画像だな。本物の写真みたいだ。
暇があったら色々な方向から色々な想定で作ってほしい。
お願いします。
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/25(火) 19:21:54.23 ID:/MPR3BMR]
- 拾い物ですが…ｗ
2ch-dc.mine.nu/src/1285684837574.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1285684815915.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1285690059200.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1285608844025.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1286131739035.png
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/25(火) 20:57:03.46 ID:M/8X+huS]
- >>156
五番目の画像、そういう発想もあったかという感じ。
名鉄を一体開発するために、近鉄に駅西に移ってもらうんだな。
現状では桜通口の方が圧倒的に魅力的だからかなり厳しい条件だが、
まともな商業施設が無い近鉄パッセが駅西にあれば商業地として発展するかも。
ちょうどささしままでのアクセスも良くなるしね。
あそこにターミナルとパッセとオフィスビルとビジネスホテルを一体化した200mくらいのビルを建てて欲しいな。
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 00:32:19.59 ID:jFYwFXh5]
- 来週の名古屋出張楽しみw
グラﾄﾞｰﾙ（錦３丁目=きんさん）
のゆりちゃん元気かなw
なんか、名古屋人は大阪がやたらと嫌いみたいだけど
そんなのどうでもいいからw
名古屋出張楽しみ
＠心斎橋
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 00:36:46.82 ID:GTuF3hTZ]
- aliceuploader.ddo.jp/picture/img/5829.png
とりあえず、あおなみ線改札と広小路口改札を自由通路でぶち抜いてくれれば随分移動が楽になるのに。
JR千種駅にしたって車道駅と地下通路で結べる距離なのに、東海はこういう部分には全くやる気出さないんだよな。
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 00:53:42.87 ID:5h4P3ASf]
- >>159
千種駅と地下道作る投資するほど車道は需要がないからだろ
誰だって乗り継ぎ考えたらあんな距離歩くより普通に東山線使う
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 01:05:56.53 ID:RExdVePZ]
- >159
名古屋市か愛知県が金出してくれればやるんじゃないの？
てか、ソフマップ脇の高架下、あそこの道路潰して、自転車置場も潰して
で店舗を作ったりして綺麗な南北横断通路にして欲しい
今の薄汚れた雰囲気じゃみんな通るの嫌な感じだろうしさ
もう名駅の中央コンコースが人でオーバーフロー気味なんだから
どっかでバイパスを作らないとダメだと思うぞ
で、あおなみ線の改札も新設すれば利便性が向上するだろうしさ
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 01:20:22.50 ID:GTuF3hTZ]
- >>160
丸の内にある会社に中央線から勤務してた時、鶴舞まで行って鶴舞線に乗るのは結構時間のロスだったけどなあ。
そんなに需要ないかな？JR大曽根駅から名城線大曽根駅程度の距離だけど。
地図見ると、車道駅側に改札作れる道路スペースみたいなのがあるんだよね。
maps.google.co.jp/maps?q=35.171881,136.931606&z=19
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 01:36:09.84 ID:qYhsOyxp]
- 千種駅のホームの一番北側から車道までいく地下をつくれば
全然いける距離だね。つくれば実際結構需要あるだろうな
東山線が中央線からの乗換えが多くてパンクしそうなら、やったほうがいい
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 01:37:40.35 ID:yWRVZoua]
- 「ＳＫＥのマジカル・ラジオ」ってテレビ番組が日テレでスタートしたんだけど、
放送は関東地区だけなんだよね
なんでや
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 02:05:31.57 ID:yWRVZoua]
- 武蔵小杉の超高層ビル高さベスト１０（建設中・計画中含む）
① パークシティ武蔵小杉 ミッドスカイタワー 高さ203.5m（地上59階）
② 小杉町二丁目再開発計画・Ａ地区 高さ約190m（地上54階）
③ 小杉町二丁目再開発計画・Ｂ地区 高さ約190m（地上54階）
④ 東京機械製作所玉川製造所跡地 高さ約190m（地上53階）
⑤ パークシティ武蔵小杉 ステーションフォレストタワー 高さ162.8m（地上47階）
⑥ リエトコート武蔵小杉 ザ・クラッシィタワー 高さ161.77m（地上45階）
⑦ リエトコート武蔵小杉 イーストタワー 高さ161.14m（地上45階）
⑧ ザ・コスギタワー 高さ約160m（地上49階）
⑨ 小杉町３丁目中央地区第一種市街地再開発事業 高さ158.95m（地上45階）
⑩ ＮＥＣ 玉川ルネッサンスシティ ノースタワー 高さ155.25m（地上37階）
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 02:09:05.35 ID:zPRH+Aht]
- >>157
その妄想画作った本人だけど、
リニアや東山線へのアクセスが悪い画像位置への近鉄移転はやはり厳しそうだね。
困難が予想される駅西の用地買収をしてまで移転するメリットが近鉄にない。
得するのは名鉄だけ。
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 06:35:09.27 ID:1vxy4WXi]
- >>161
何で県が金出すんだよ
いい加減しろ、万年パシリの田舎猿
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 08:16:38.51 ID:WY0Hr5Q/]
- >>157、>>166
その近鉄駅をもっと北にリニア駅まで伸ばし乗換を簡単にすれば
名阪特急や名伊特急の客が増えるんじゃね？JRが嫌がるけど。
>>165
納屋橋を再開発して150ｍ以上のタワマンを10棟ぐらい建てれば、
名駅に次ぐ超高層街ができるのに。まずは城北と六野と池下の
3棟は景観が悪いので移転させよう。
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 08:37:30.13 ID:1vxy4WXi]
- 無職低所得の吹き溜まりの田舎に建てて誰が買うんだよw
新築はもとより築浅2000万程度の中古すら全く売れてないだろうが
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 09:28:24.22 ID:RExdVePZ]
- >168
何度も言われているが、名鉄の駅
近鉄をわざわざそんな風に移転しなくても
名鉄地下に駅拡張のスペースなんて余裕でありますが…
ただ名鉄がやる気ないだけ
ID:1vxy4WXi
よぉ基地外 朝から元気だねwww
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 09:43:14.60 ID:yoInVPA4]
- >>162
車道から千種まで歩いたけど10分はかかる
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 18:47:06.00 ID:Gcr49H6R]
- ID:1vxy4WXi
妄想は大概にしときなよ
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 20:45:34.13 ID:1vxy4WXi]
- 名古屋人は低所得
新築中古共マンションは売れていない
具体的な数字貼って、みぁ～みぁ～泣かしてやろうか
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 20:54:54.12 ID:eA4lmWD2]
- 暇人ワロスw
PCの前で意気がって恥ずかしくないんかね？ｯﾌﾟ
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 21:02:23.78 ID:Ds/qRn9D]
- マンショマンショ
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 21:44:42.60 ID:1vxy4WXi]
- >>175
馬鹿にされすぎて、自我が崩壊したのか？w
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 22:38:22.31 ID:7adtynTy]
- 素でおかしいID:1vxy4WXiに言われたか無いわなw
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 22:39:35.34 ID:aF1AAicD]
- 移動マンショ
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 23:04:21.38 ID:1vxy4WXi]
- 万年パシリの田吾作共めw
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/26(水) 23:14:19.59 ID:3lqmyLzy]
- そうだよなぁ・・・求人率高くてまともに仕事（会社のパシリ）できるのって東京と愛知くらいしかないものなぁ・・・
不景気は嫌だ
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/26(水) 23:38:20.41 ID:C/jFbWrI]
- 2027年のミャーステイションに建つ予定の高層ビルをわかるだけ教えてちょ(100m以上)
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 00:18:03.41 ID:PC+MRpfP]
- Global Power City Index 2011
www.mori-m-foundation.or.jp/research/project/6/index.shtml
1new york
2london
3paris
4tokyo
15osaka
28fukuoka
nagoya選外
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 01:01:49.54 ID:Dg+hPpR5]
- かまってちゃんがまだいて笑ってしまたwww
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 01:26:38.52 ID:QU8jbCmZ]
- ID:1vxy4WXi
をNGにしたらスッキリしたな。
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 06:57:21.61 ID:RLxqdIWr]
- >>182
それが東京贔屓になるのは当然だろうｗ
イギリスではこんなニュースが。東京圏も高濃度汚染だろう。
放射性物質放出量、政府推計の２倍か
www.yomiuri.co.jp/science/news/20111027-OYT1T00072.htm?from=main5
＞英科学誌「ネイチャー」が２５日の電子版で伝えた。
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 07:46:15.97 ID:KDgOAP2Z]
- >>185
お前気持ちわるい。
朝鮮系の血が混ざってるな。
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 16:52:18.66 ID:TmPVhg16]
- ブロック玩具の「レゴ社」が設立したテーマパーク「レゴランド」が、名古屋市港区の金城ふ頭に進出する方向となった。早ければ２０１５年の開業を目指す。２８日にも、英国の運営会社が名古屋市で記者会見を開いて発表する。
レゴランドはデンマークや英国、米カリフォルニアなど世界５カ所にある。レゴの製品をテーマにした乗り物やブロックでつくった世界の名所のミニチュアなどが中心。日本国内への進出は初となる。
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 17:18:46.63 ID:E0TvUvTv]
- >>187 これは本当だ。検索したら出てきた。日本初上陸だ。名古屋はテーマパークがないだけに楽しみだ。スレ違いすまないが、久しぶりに良いニュースを見た。名駅～金城埠頭間に人の流れが多くなりそうだ。
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 17:23:42.20 ID:TmPVhg16]
- あおなみ線には救いになりそうですね、
いま名古屋市議会議員がメキシコのキッザニア視察に行っているはずですから、
金城にさらにキッザニアも作るつもりなのでしょうか。
それができれば、親子向けのいいスポットとなりそうですね。
さらに、あおなみにSLが走るとなれば、なおさら。
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 18:04:06.04 ID:PC+MRpfP]
- Global Power City Index 2011
www.mori-m-foundation.or.jp/research/project/6/index.shtml
1new york
2london
3paris
4tokyo
15osaka
28fukuoka
nagoya選外
福岡が選ばれてるのに、名古屋選外ってどんな気持ち？
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 18:13:13.36 ID:TfLeav5P]
- www.asahi.com/national/update/1027/NGY201110270020.html
これ見てくれ。
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 18:31:00.78 ID:RXdAwEo/]
- >>191
これは気になる記事だ
この場所にくると当初の金城埠頭のものづくり施設と全然違う計画になるんだが・・
場所的には伊勢湾岸も通ってていいと思うけどな。
でも名駅の話題ではないのでスレ違いだな
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 18:37:11.38 ID:TfLeav5P]
- スレ違いですまない、だがここから名古屋の快進撃の始まりだ！
レゴランドに遊びに行く人が増えれば名古屋駅の利用者も多少は増えるとおもうし、名古屋の発展にもつなが
って大変良いことだ。
- 194 名前：ちんこ [2011/10/27(木) 18:41:58.08 ID:/4NUFV7G]
- 金城埠頭にホテルができればなぁ。。。。。
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 18:50:36.58 ID:O9sAzp9H]
-
中野剛志先生がＴＰＰ賛成論者の詭弁を全滅させたようです
www.youtube.com/watch?v=9amjatPD_l4
www.youtube.com/watch?v=8G29qFqId2w
中野先生が敗北宣言、暗殺される？
日本が米国の植民地に。すでに９９％手遅れか？
www.nicovideo.jp/watch/sm15973549
テレビ・新聞にだまされるな。
気づいたら、
「ｍｙ日本」で検索
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 19:10:03.70 ID:P1YFrKSY]
- レゴランドって面白いの？
リピーターとか期待できる？
敷地面積、こんかいの面積は妥当？
そのへん教えてくれ
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 19:10:18.50 ID:M6r32M6M]
- このスレ的にはレゴランドとＪＲ博物館で観光客が増えて高層ホテルが建てばおもしろい
あおなみ線も本数増やして
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 19:39:35.77 ID:RXdAwEo/]
- >>193
たしかに名駅の発展に繋がるかもね
２０１５年といえば４年後か、この時期は大名古屋が完成して
ＪＲ・ＪＰも外観は完成しているんだろうな。
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 19:45:16.27 ID:7n91ma4x]
- 2015～16年はすごいことになりそうだな
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 20:17:56.05 ID:1aKweGti]
- 名古屋は貧困スラム化が加速してか？w
大阪の町中みたいになってるよw
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 20:19:57.30 ID:j/NQrfiC]
- ＞市の関係者などによると、建設予定地は金城ふ頭にある「モノづくり文化交流拠点」内で、
＞十数ヘクタールの用地取得をめざしている。
＞民間人が所有する土地もあることから、今後、価格面などでの交渉を進める。
なんでまた港区にそんなモン作るんだよｗｗ
港区のしかも沿岸部付近とか東海地震が来たら、
津波で一発で潰れるじゃんｗ
地盤の強い地域に作って欲しい。千種区とか名東区とか・・
東山線沿線に作ったらそれなりの集客力を見込めそう。
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 20:49:28.35 ID:imMog9Hr]
- >>201
名東区民だけど、あんなとこにテーマパークなんか作れるかっての。
まず土地が無いし、あんなの作ったら、間違いなくDQNがウジャウジャ湧くから邪魔。
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 20:53:52.23 ID:RLxqdIWr]
- レゴランドの平均入場者数が約180万人だそうだ。
180万人なら名古屋城の入場者数とほぼ同じ。
中日がナゴヤドームでやる公式戦の入場者数は約200万人だ。
ナゴヤドーム周辺は試合がない平日の昼間は寂しい風景だ。
レゴランド一つ金城埠頭に進出しただけで、名駅に超高層ホテルが建つかな？ちょっと厳しいね。
もっともっと観光客を増やさないといけない。
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 21:04:38.00 ID:j/NQrfiC]
- >>202
名東区は大部分が畑と田圃しかない糞田舎だから
建てようと思ったら建てられるんじゃね？ｗ
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 21:05:29.36 ID:Ni6LmHgo]
- 名東区までいくなら、いっそのこと
万博跡地にパラマウントのテーマパークを
誘致した方がいい。
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 21:10:26.16 ID:4N78Dp7y]
- 笹島に作ればよかったのに
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 21:11:51.30 ID:Ni6LmHgo]
- 笹島はテーマパークには狭すぎる。
ポケモンパークみたいなのもあったけど
あれも小規模だったでしょ。
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 21:13:47.61 ID:j/NQrfiC]
- 守山なんてどう？
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 21:15:33.70 ID:imMog9Hr]
- >>204
妄想垂れ流しの余所者は黙ってろ。
金城ふ頭ってのは、考えてみれば一番まともな選択かもしれないな。
名駅から1本で行けるし、周りは工業地帯だから、住民のクレーム何かの心配も無い。
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 21:27:50.61 ID:wiwf4/E4]
- 安城市にあるデンパークにレゴの店とか在ったけれども場所が究極の田舎だった…ｗ
金城埠頭に建設するのも良いと思うけれども津波の心配が強いかな
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 22:13:00.45 ID:V4PIjd/e]
- 名東区ってなんにも無いんだよな
archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=M1245-A&photono=69
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 22:17:24.53 ID:XcdtXYHC]
- 名古屋市の港はもうイベント港やね。ファミリー向けのテ－マパークかなぁ？
それともナガシマスーパーランドみたいなぁ感じ？
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 22:41:18.64 ID:JaK3WOW0]
- テーマパークが出来ると観光地が増えるんで、外資系ホテルが来る
名古屋が弱いものと言えば、ホテル事業に尽きるよ
リニア鉄道館
レゴランド
キッザニア
か
行き着くところはお台場？
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 22:45:17.20 ID:GWVdG+qb]
- 真央ちゃんの出身地だからかwww
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 23:04:16.12 ID:Bzo4bv2J]
- >>211
60年前の話をしに来たのかい？
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 23:09:35.34 ID:j/NQrfiC]
- >>211
それは名東区じゃなくて豊田の写真では？ 撮影年度も１９４９年と古いし。
今ではマンションやアパートが増えてきて転勤族が多くなった。
まあ中流家庭の住むマンション街って所かな。
確か「中村区の名駅が鉄道の玄関口、名東区の名古屋ICが車の玄関口である。」
ってwikiで書いてあったなぁ・・
ちなみに真央ちゃんの出身地も名東区らしい。
名東区
002.shanbara.jp/keshiki/view/img_1198666_34340416_3.jpg
002.shanbara.jp/keshiki/view/dvc00239.jpg
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 23:12:39.81 ID:TfLeav5P]
- 多分、金城ふ頭にレゴランドホテルは出来ると思うよ♪
高層ホテルかは不明だけど、これで名港地区の活性化も期待できるね。
これで名古屋の魅力的なエリアとして
名駅、笹島、栄、大須、金山、名港
いろいろ増えてきたね！
2027年リニア中央新幹線の開通する頃には名古屋市も
激変してるんだろうなー。
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 23:21:09.35 ID:j/NQrfiC]
- >>217
レゴランドの建設はまだ「決定」って訳じゃないだろ？
それに出来たら出来たでイタリア村のニの舞にならないか心配。
東海地震による大津波も避けられないだろうし。
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 23:24:19.86 ID:TfLeav5P]
- >>218
おみゃーさんレゴブロックの耐久性知らんのかね？
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 23:39:09.80 ID:TfLeav5P]
- >>218
おみゃーさんレゴブロックの耐久性知らんのかね？
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/27(木) 23:42:23.89 ID:TmPVhg16]
- >>217 ホテルができる根拠はどこにあるのでしょう。
既存のレゴランドはそれなりの田舎にあり、規模も大きいため、
宿泊施設の需要がありますが、名港のものは規模的にも、都心からの近さにしても
宿泊施設は利益を出しながら運営するのは簡単ではないように思います。
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 23:48:06.89 ID:TNVXd296]
- >>220
レゴでホテル作れるな
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/27(木) 23:56:48.54 ID:P1YFrKSY]
- >213
そこでグローバルゲートの高級ホテルが…
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/28(金) 00:19:22.66 ID:Ihbq1H0c]
- いっそ、レゴでグローバルゲートも建ててしまうか。
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/28(金) 00:21:57.09 ID:khSgZw5o]
- テーマパークはいかにしてリピーターを確保できるかだ。
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/28(金) 00:35:08.85 ID:ssNDoxCt]
- あっはーん！
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/28(金) 00:56:07.25 ID:Ya7KCnYu]
- ところでグローバルゲートって何が原因で進まないんでしょうね。
豊田通商・大和ハウス工業・日本土地建物・名鉄不動産どこも火の車って感じもないし、
このビル建てると採算とれないってことなのでしょうか。
それとも、入る予定だった高級ホテルが入れなくなったとか。
ベンチマークホスピタリティという日本になじみのない会社ですからね、
だいたいコンファレンス業メインだし。
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/28(金) 01:15:20.55 ID:Ya7KCnYu]
- そもそもベンチマーク社は日本に進出したばかりで、
初進出は2003年、NTTDATA品川ビルにカンファレンスセンターとしてです。
そして第二弾もまたカンファレンスセンターとして2011に竣工した有明セントラルタワー。
このビルの建築主はグローバルゲートと同じく大和ハウス工業・日本土地建物となっています。
おそらくこの２社がグローバルゲートに関してもベンチーマーク社を中心にリーシングを行ったのでしょう。
となると、グローバルゲート開発が遅々として進まないのは、この２社に原因があるのか、
それとも通商側なのか。
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/28(金) 01:59:29.67 ID:Mbymog4d]
- こんな遅れるなら入札するなよっていいたいわ
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/28(金) 07:29:24.07 ID:/7dg2isK]
- >>227
桜通口から１キロ、徒歩で２０分もかかる辺鄙な所に商業ビルが建つと思う頭が変。
名駅エリア外の納屋橋とか笹島はタワマン建てるしか超高層は無理。
www.mapion.co.jp/m/route/35.163899898786354_136.88863441406286_8/?env=0000&dist=gRa231za3606gRd243za1882gRg072z9Q213gRi536z9C122gRb416z9A698
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/28(金) 07:43:39.24 ID:0w36qL+a]
- 名駅三丁目計画の環境影響評価が、26日より縦覧に供されています。
工事予定期間の詳細が明らかとなり、来秋からの工事（まず解体）を見込んでいるようです。
竣工予定は2015年秋です。
郵政、JR、新大名古屋含めたスカイラインが掲載されてますが、四角いビルばかりで、だいぶな圧迫感ですね。
低層棟がやや嵩上げされ、植樹予定箇所も増えてますね。
「（仮称）名駅三丁目計画」建設事業に係る環境影響評価書のダウンロード
www.city.nagoya.jp/kankyo/page/0000029461.html
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/10/28(金) 14:57:37.17 ID:gGPs+3y3]
- 若干前と違うのか、同じだと思ってた
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