- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/09(水) 12:32:18 ID:BtbHxLJ+]
- 名古屋が嫌いな奴、集まれー
きもい名古屋人に関わらないのが無難
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/14(水) 01:41:27.55 ID:wXSp5QGZ]
- 名古屋人がどれくらい嫌われてるかはこの画像ですぐわかる
cisburger.com/up/bnf/1880.jpg
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/14(水) 07:29:37.62 ID:RAQRiIAk]
- ん〜まぁ・・私が出会った名古屋の方は確かに
見栄っ張りで知ったかぶり、陰険で人の噂話ばかり
そのくせどうでもいいことを凄く自慢するし
自信がないのかブランド物を神のように崇める人が多かったな
しかも排他的だから普通に生活するのが辛かった・・・(><)
名古屋の方って、内向きでそこから出る人が少ないのか
客観的に他都市の本当を知らない方が多くて困りました
名駅前や栄をそれとなく自慢されてもううんざりです
全然大したことない街なのにね・・・
早く夫に転勤辞令ないかなと強く熱望したわ。
他の都市は良い思いでばかりで離れる度に寂しい気持ちになったけど
名古屋だけはもう二度と住みたくないよ（泣）
こんなこと書くとまた、お前みたいな奴は名古屋から出てってくれて正解
とか言われちゃうんだろうな。
でも正直に書かせていただきました。ごめんなさい。
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/14(水) 17:49:47.95 ID:jKRm5Ni0]
- 韓西（笑）て日本じゃないから、まじで。
誰もが認める朝鮮タウン
明治以降朝鮮人労働力によって無理矢理発展させた罪だから
因果応報でーすｗ
日本三大都市でもっとも日本人率が多い名古屋圏のポテンシャルは計り知れんね
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/14(水) 18:10:15.93 ID:4gvNTrSL]
- >>319
愛知県は日本って言うより、朝鮮寄りだぞ！
見た目、人格含め…気付か無いのか？
その割りに朝鮮人が少ないなら、救い様が無いぞ。
朝鮮に毒されるより、元々朝鮮って事になる。
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/14(水) 18:27:31.63 ID:VGCMAyH0]
- 名古屋って本音は東京や大阪のような目立つくらいの存在になりたいのだろうけど
規模だけが先走りして一応３大都市のひとつではあるが、中身がついていけてない気がする
だから何もかも中途半端にしか見えないのも納得ｗ
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/14(水) 18:28:49.98 ID:PIxkeJZS]
- 名古屋が嫌いな人ってやっぱ多いなぁ〜
スレタイには「名古屋が嫌いパート１」ってちゃんと書いてあるのに
何でわざわざ名古屋人が他の都市の悪口書き込む為に来るんだろう？？
そういう所が嫌われる原因だと思わないのかな？（笑）
名古屋人って陰険で出しゃばりでどうしようもないのかな？？
住みたくない都市ワースト１の意味が分かるよ・・・
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/14(水) 20:51:17.29 ID:jKRm5Ni0]
- 鉄道的にも
名鉄＞＞＞＞＞＞犯急
全く、悔しいのう〜ｗｗ
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/14(水) 21:35:35.39 ID:zmAyw34H]
- ここで名古屋人の性格が云々と御講釈垂れている人達の性格が良いとも思えないなぁ
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/14(水) 21:55:06.71 ID:4gvNTrSL]
- >>339
悔しいとは思うが、此処はそう言うスレだから…な。
反論が在るならスレ立てれば？
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 07:16:08.51 ID:MwOLD1q7]
- 順位 電鉄名 鉄道営業収益 営業キロ数 キロあたり
営業収益
1 近畿日本鉄道 166,963百万円 582.3km 286百万円
2 東武鉄道 159,280百万円 463.3km 343百万円
3 東京急行電鉄 141,882百万円 100.1km 1,417百万円
4 小田急電鉄 115,307百万円 120.5km 957百万円
5 阪急電鉄 101,383百万円 146.5km 692百万円
6 西武鉄道 101,147百万円 268.7km 376百万円
7 名古屋鉄道 87,743百万円 445.4km 197百万円
8 京王電鉄 82,096百万円 84.7km 969百万円
9 京浜急行電鉄 78,006百万円 87.0km 897百万円
10 南海電鉄 58,097百万円 154.8km 375百万円
11 京阪電鉄 54,605百万円 88.1km 620百万円
12 京成電鉄 53,880百万円 102.4km 526百万円
13 相模鉄道 33,991百万円 38.1km 892百万円
14 阪神電鉄 27,612百万円 45.1km 612百万円
15 西日本鉄道 23,367百万円 116.0km 201百万円
>>338 名古屋人がまたまた捏造
鉄道的にも
阪急＞＞＞＞＞＞迷鉄
全く、悔しいのう〜ww
しかも営業キロ400超えてこの有様
全く、情けないのう〜ww
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 08:41:26.46 ID:+qeYya1H]
- >>341
>>338じゃないけど馬鹿か？
むしろ逆だろ
採算の取れない路線抱えているから相対的に営業キロが低いんだよ
東武や近鉄も関東や関西にしては低いだろ？
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 08:44:19.51 ID:+qeYya1H]
- まぁ、赤字路線を廃線にしたところでところで
阪急の足下にも及ばないだろうけど
たぶん、300百万円といったところだろうな
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/15(木) 11:37:58.02 ID:+qeYya1H]
- 間違えたw
営業キロが低い→キロあたりの収益が低い
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 12:54:17.56 ID:GTDtoApp]
- >>342
こいつは本物の馬鹿だな
営業キロ400超＝採算の取れない路線を抱えてる、と本気で思ってる？
多かれ少なかれ採算の取れないところは会社にはあるんだよ
それも含めてキロあたりの収益200以下なんて名鉄だけじゃんww
大手私鉄最下位だぜ！！
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/15(木) 14:13:34.96 ID:8yrc1czI]
- 名古屋地下鉄はモロ赤字
夜な夜な不細工男女が盛り合ってて乗るのが怖い
いや、キモいから乗りたくない
市バスは遅延が当たりまえだから仕事では絶対使わなかったな
抗議しても腑抜けた職員では話にならんかった
そりゃ赤字になるわ〜
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 14:38:02.72 ID:qWNvg5LP]
- リニモ廃線寸前
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 22:44:28.57 ID:Ru/MlUSR]
- 県民のお荷物、リニモは早く廃線にしてほしいよ。
税金の無駄だろ。
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/15(木) 23:06:17.74 ID:8yrc1czI]
- リニモ乗ったことあるよ
いつもガラガラだったけど
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/15(木) 23:43:56.27 ID:jdbQwjW1]
- >>348
リニモ沿線に住む長久手民だがそれだけは止めてくれｗ
長久手唯一の公共交通機関なんだからさ・・・
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/16(金) 00:28:55.67 ID:sdvmxPTB]
- >>345
おまえは名鉄の事少しは調べてみろ。
名鉄、どんなお荷物路線を抱えているか？
どこも抱えている？
そうかね？近鉄や東武のような私鉄を走らせるには
採算の合わないような地域を走らせている鉄道会社は他にあるかね？
一番、キロあたりの収益が近い西鉄にしろ、赤字路線を廃止した結果だろ
例に出ていた阪急にしろ、ドル箱路線だけじゃねぇか
少しは調べてから発言しろよ
低能
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/16(金) 08:02:58.68 ID:iDUiVL6J]
- >>342
>>351
なんでいきなり他人に喧嘩腰になるのかねぇ〜
名古屋人の典型かな？いやだいやだ・・・
>>345
も災難だね、可哀想に・・・
お荷物路線だとか赤字路線なんて言ってないのにね
確かに会社には採算の取れないところがあるって書いてるけど
どんな会社も＋の部分もあれば−の部分もあるからね、
そういう意味だと思うよ。
それを少しでも改善するのが企業努力ってやつですからね
単純に西鉄は企業として努力した結果なんじゃない？
努力もしないで収益が低いだとか、
他の会社と比べてどうだとか意味ないよね？
調べなくてもそんなことは社会の常識！！！
それといきなり他人に対して馬鹿か？とか低脳とか言っちゃダメですよ
それも社会の常識！！！
しかもここは「名古屋嫌い」なスレ
真実を書かれても怒らないのが、
人としての常識！！！
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/16(金) 08:55:11.60 ID:J03xhCcC]
- トンヘ地方では都会なのかもしれないが首都圏じゃせいぜい千葉・埼玉クラスのクソ田舎ｗ
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/16(金) 09:06:14.28 ID:JBhnwojA]
- リニアからガイドウエイバス、機動車まで
名古屋の街は歩く交通博物館みたいなものだな。
マニアにはたまらんだろ。
名鉄は少ない予算から太田川、知立の3層高架化まで
やるのは凄いな。
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/16(金) 18:49:11.68 ID:3gSgocW+]
- 冷静に読んだ結果
>>352の言う通りだな。
>>351は理解力が足りないというか焦点がズレてると言おうか・・・
いずれにせよ他人に対していきなり
「おまえ」だとか「馬鹿」だとか「低能」とか
言えてしまう神経を疑うよ^^:
名古屋の印象がまた一段下がっちゃうよ^^:
先ずは冷静に真摯に他人と話せる努力が必要かと・・・
通りすがりのつぶやきでした。失礼しました。
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/16(金) 21:42:55.72 ID:vUJkvqv9]
- >>355
まあ出る杭は打たれるってことだね
名古屋は栄えてきた故に出しゃばりすぎてしまった。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/16(金) 22:39:46.00 ID:qQmGY8rZ]
- >>353
千葉や埼玉に失礼ですよ＾＾
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/16(金) 23:19:59.39 ID:CnmDq0G/]
- >>355
名古屋人って初対面から失礼なこと言ってくるよ
だから嫌いだって他県民は言ってんだもん
名古屋は日本一！！なんて世間知らずのバカのセリフでしょ
見当違い、どんな分析だよww的な発言ばっかじゃん
そして交通ルールも知らない阿呆が車持って事故が増えてくんだ
まずは字を読めるようにってほしいかなぁ
あ、栄は繁華街が栄えてるってことでいいよね？
県外からやってくる好きものは言うよ
ヤらせてくれる女ばっかでうれしいってさ
名古屋女は４人に１人はお水経験者だってさ
嫁にはいらんよ阿婆擦れ名古屋女！
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/16(金) 23:22:05.24 ID:6O5zKZx6]
-
また韓災か
気持ち悪すぎ韓災塵
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/17(土) 01:05:44.60 ID:b6+oEHOB]
- >>352
不採算路線をあっさり切り捨てが企業努力なら簡単だろう
西鉄もそうだが関東や関西以外の全国の私鉄の地方鉄道はそうしてきた
１９６０年代頃までは全国に廃線になった私鉄の地方鉄道、路線があったことが調べれば解る
あえて採算が取れない路線でも企業努力で存続させて努力をしているのが名鉄なんだよ
廃線にする事を悪としている訳じゃないが
どうやら名鉄の事情を理解しようとせず偏向があるようなので正しておく
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/17(土) 08:08:41.30 ID:9/FTsyJN]
- どう読み返しても>>352さんは不採算路線をあっさり切り捨てることが
企業努力なんて書いてないように感じました。
鉄道会社だけじゃなく企業にはプラス、マイナスの部分が
多かれ少なかれあるって意味じゃないのかな？
たまたま名鉄は「あえて採算が取れない路線の存続」＝企業努力って事
私個人としてですが偏向があるようにも感じませんでしたよ＾＾
あっそれと>>359さんのような方が
名古屋の人でないことを祈ります。
他地方に対してこれこそ、偏向、侮辱ですよね。
大人げないというか・・・悲しいですね。
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/17(土) 21:24:29.21 ID:33CczWNw]
- どう見ても名古屋人だろ
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/17(土) 23:36:10.08 ID:b6+oEHOB]
- >>361
偏向が無いのであれば
最初の名鉄を小馬鹿にするような発言は出てこないはずだと思いますよ＾＾
切り捨て＝企業努力は、名鉄の企業努力が見えているか？という意味の皮肉ですよ＾＾
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/18(日) 00:11:18.27 ID:i7W31RIl]
- 名古屋人の詭弁には呆れますね＾＾私が読んだ限りでは、
最初に小馬鹿にするような発言をしてるのは、
冷静にどうみても>>338さんですね
＞＞鉄道的にも
名鉄＞＞＞＞＞＞犯急
全く、悔しいのう〜ｗｗ
しかもいきなりなんの関係もない鉄道発言ですから・・・
それに対しての反論なんじゃないかな？スレタイの範囲内の反論に見えます。
なんなんでしょうね、全く。
「名古屋が嫌い」なスレタイなのに
いきなり他地域のしかも現実に存在する会社を小馬鹿にする神経は・・・
わたしは名鉄も阪急もその他の大手私鉄も目に見えない企業努力で
地域に貢献している素晴らしい会社だと思います。
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/18(日) 03:29:00.31 ID:5bBTkmpL]
- 大事な一文見逃してるよ
>>338≠>>342
後、無駄な改行すると底が透けて見えるよ
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/18(日) 06:50:41.55 ID:6ie0Z1zQ]
- 俺、本物の名古屋人だが。
成り済ましのキチガイ(>>359)マジで消えてくれよ
名古屋のイメージが更に悪くなる。
ここのスレは名古屋以外の都市の悪口を書き込んだやつは皆、名古屋人と思う低脳しかいないでやめてくれ。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/18(日) 21:54:07.78 ID:mzR0VCOl]
-
紛らわしいからオオバカ人は韓西弁使え。
気持ち悪いからすぐわかるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/19(月) 02:53:24.35 ID:e97wkoI0]
- 367は日本人じゃないんだろ？
名古屋人だろ？
- 369 名前：らぶらぶNagoya [2011/09/19(月) 13:18:45.50 ID:rp8e48/r]
- >1
関西人てなんでこんなに嫌われてるんですか〜？
実は私も関西人大嫌いですが（＾＾；）
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/19(月) 14:17:33.64 ID:FPf9rtWt]
- 多くの国民の総意
関西人２０００万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナゴヤ人２２５万人
関西弁人口(２府４県＋三重県、徳島県、香川県の一部)＞＞＞＞＞＞ナゴヤ弁人口
ナゴヤ嫌い＞＞＞＞関西嫌い
関西好き＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナゴヤ好き
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/19(月) 15:22:19.16 ID:e97wkoI0]
- 体売ってでも金が欲しい女は名古屋が一番多い
ド変態、モデル業だってその一部でしょ？
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/20(火) 11:51:47.88 ID:6D3e9m1W]
- 名古屋人の特徴
・見栄っ張り
・知ったかぶり
・排他的
・自慢したがり
・他人の噂（悪口）大好き
・ブランドならなんにでも頼る（自分に自信がない）
・内向き思考（井の中の蛙）
・ケチ（せこい）
・都への憧れ（京都と東京の間だから中京と勝手に言い始めた）
・他県の人に馬鹿にされると異常なほど興奮する（これ鉄板で反応）
・何県出身？と聞くと愛知と言わず名古屋と言う（これも鉄板で反応）
・名古屋って意外と田舎だよねとふると「名駅は駅ビル世界一の高さだよ」と必死になる
・栄って大したことないねとふると「名古屋は地下が凄いんだよ」と必死になるww
・江戸（東京）上方（大阪）を本気で名古屋人が作ったと思い込んでる（世間知らず）
・異常に名古屋飛ばしに反応する
・
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/20(火) 12:25:53.29 ID:a3FnAQwL]
- >>372
確かにだいたいあってる！
by名古屋人
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/20(火) 19:24:11.32 ID:SXlbO1V3]
- ＞372
名古屋に引っ越してきて長く住んでいるけど
最近になってつくづくそう思います。
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/20(火) 20:18:34.18 ID:lN3bv2gO]
- 日本を陰から動かしてるのが名古屋
東京・大阪はただの操り人形にすぎん
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/20(火) 20:52:02.73 ID:1vg9CAOU]
- >>375
愛知を陰から動かしているのは豊田
名古屋市ただの操り人形にすぎん
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/21(水) 02:05:40.91 ID:84XOAgBv]
- 大阪の商業地、名古屋と並ぶ 梅田の再開発がカギ 基準地価
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110920-00000590-san-bus_all
２０日発表された大阪圏の基準地価では主に住宅地に下げ止まり感がみられたが、
大阪市中心部の商業地はオフィスビルの供給過剰を反映し、下落傾向に歯止めがかからなかった。
最高価格地点の大阪第一生命ビル（同市北区梅田１）も３年連続の下落を続け、名古屋圏の最高価格と並んだほか、
御堂筋センタービル（同市中央区南久宝寺町３）も全国の大都市圏では最悪の下落率となった。
ＪＲ大阪駅近くの好立地にある大阪第一生命ビルは平成２年に完成。
１９年以降、大阪圏の商業地の基準地価で連続トップを誇り、
２０年には１平方メートル当たりの価格が１１８０万円を記録したが、
２１年から下落し、今回は名古屋圏の最高価格と並んだ。
国土交通省地価調査課は「周辺で大型ビルが次々完成し、５月にはＪＲ大阪駅の北にもノースゲートビルがオープンした」と、
大阪圏のオフィス間競争による相対的な“地盤沈下”を指摘する。
オフィス仲介の三鬼商事大阪支店によると、８月末の大阪ビジネス地区の平均オフィス空室率は１１・４９％と前月から０・１３ポイント縮小し、３カ月連続で改善。
しかし、供給過剰で１坪（３・３平方メートル）当たりの平均賃料は１万１７６２円と７カ月連続で下落している。
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/21(水) 22:05:48.96 ID:kR1LuV/D]
- バカじゃないの？
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/22(木) 00:29:10.34 ID:y9NeulY7]
- >>372
名古屋人だけど同意ｗｗｗ
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/09/22(木) 18:35:17.93 ID:KUI7ek0v]
- こんな人格嫌じゃないの？
他県民からすれば嫌われ者でしょ？
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/09/22(木) 20:39:09.23 ID:g4tXDdRL]
- ったく名古屋人はどうしようもないな！！
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