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東京 大阪 高層ビルエリア Part6



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/01/09(日) 21:00:00 ID:Jbrz7FEs]
東京 大阪の高層ビル(郡)、都市計画、再開発を語る。

前スレ toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1276218550/l50

384 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 15:27:54 ID:t/3dKACS]
道州制にしても税収は増えないよ。企業に利益が出なくては意味がない。それをどうする?

385 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 15:28:09 ID:PEpbImVY]
シンガポールのような都市国家が東京にあって、後は森に返ればよいらしい。農地にすら使えない。笑えない

386 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 15:31:01 ID:t/3dKACS]
この人(^_^;)


387 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 15:35:38 ID:PEpbImVY]
>>384
そこは頭のよろしい官僚に任せましょうか。
そのために霞ヶ関にいるんだから。納得のいく道州制の仕組みを作ってもらうしかないよね。
その出してきた案を我々が良しとするかダメとするか決めればよい。暇じゃないしね


388 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 15:59:09 ID:oZ/IE9lv]
一極集中によって、地方の伝統文化が消えて行ってる
もともと文化も伝統もない東京のローカルルールだけが残っていって、
もっと豊かで多様な日本全国のルールが消えて行くわけだ

  要するに一極集中=多様性のない社会

流星一発で滅んだ恐竜社会と同じだよ

389 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 16:53:17 ID:PEpbImVY]
まず道州制導入の公約をかかげている政党を選ぶのが先決。
まあ今までもかかげてきたが、全く進める気のなかった自民党と民主党は論外(まあ考え方に変化があるかもしれんしわからんが)

我々ができるのはそんなところか。
あとは、国会で決議し、官僚に良案をつくって頂くしかない。

390 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 17:08:40 ID:WMIf38EY]
「リニア新幹線」
東京、神奈川、山梨、長野、岐阜、愛知、三重、奈良、大阪にそれぞれ1駅
奈良県が熱くなりそうだwww
所要時間は、品川駅-名古屋駅が40分、名古屋駅-大阪駅が27分
(間の4つの駅をすっ飛ばせば、品川駅-名古屋駅が28分)
(間の2つの駅をすっ飛ばせば、名古屋駅-大阪駅が21分)
運賃は新幹線のぞみ相当となる

総工費の9兆2000億円はすべてJR東海が出資する
間の駅は各都道府県の出資となる
(出せなければすっ飛ばすそうだ)

391 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 17:14:01 ID:HMoA3+KQ]
そもそも日本人は多様性が苦手。

392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 17:14:32 ID:qJ4ouVGr]
トヨタもトヨタの社員も車買ってくれたら、東京でも大阪でもいいんや。
誰が浪費しようが、不公平でもなんでもいいんや。
トヨタもトヨタの社員も一流企業だから、物価が安い名古屋に暮らして
悔しさも感じないんだ。一流企業だから、名古屋ですんで、たまに東京に
遊びに行けば一番優雅だて事だ。

悔しがるのは、トヨタみたいな全国レベルの会社に勤めていない私みたいな
人だ。

同時に、東京に住んでいてもトヨタみたいな会社でないと、同じ給料で
東京暮らしは惨めなものだ。

規制緩和もほどほどに。吉野家とか安すぎる。一般のお店はやっていけないぞ。
大規模スーパーで、個人商店は疲弊している。
どちらも安いアルバイトの労働力を利用して、24時間営業されたら、
個人商店なんかたまったものでないのだよ。

解決策は、安い労働力を禁止する事です。アルバイトの時給を2000円
ぐらいにすれば歪みが是正されるとおもうな。




393 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 17:32:50 ID:PEpbImVY]
>>391
日本人を作った神様ですか?

394 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 17:34:24 ID:PEpbImVY]
>>392
うむ。
やはり集中しすぎるのも弊害があるみたいだな。

395 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 17:47:27 ID:XGrbE07A]
そこまで言って委員会(よみうりテレビ、東京以外全国ネット)

三宅「恥ずかしいことだが、ネットのせいで東京人の大阪コンプレックスが露になった」
辛坊「東京人の多いと言われる某巨大掲示板とかね」
たかじん「『また大阪か』か(笑)」
(スタジオの客が大爆笑)
宮崎「まあ、都民がここまで大阪への対抗意識が強かったのかと、地方出身の僕からみてもびっくりだけどね」
勝谷「執念というか・・・まるで韓国ネチズンだよ、東京人は(笑)」
たかじん「それだけ、東京にはかわいそうな奴が多いってこっちゃ。面白いからアリやけどな(笑)」
(スタジオの客が再び大爆笑)

kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1296275689/15

396 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 17:58:51 ID:PEpbImVY]
しかし実際問題、道州制はしてもらわないと困る。
嫉まれようが一極集中の流れはとめねばならぬ

397 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 20:40:18 ID:qJ4ouVGr]
信頼出来るのは、橋下知事と名古屋の川村?市長だけだ。
大阪選出の国会議員も道州制で、自分達の権限、威厳が損なわれると思っているから
反対勢力だ。国会議員なんて、公平に、各都道府県1人でよい。
それで十分だ。多すぎるから、馬鹿が多い。あんな馬鹿どもに年間一億円とか
かかってるらしいぞ。
橋下知事、川村?市長は偉いぞ。あのレベルの人は、金なんかいくらでも稼げるのに、
使命感でやっているんだ。おかしい事を辞めろと信念で言うから、迫力があるんだ。
ところが、中途半端な大阪選出の国会議員達は、明らかに、能力もないのに
既得権益の塊と化して、中央集権のゾンビみたいな反対勢力だから、
大阪府民は、そこの所をよく見て判断しないと行けないぞ。
あいつらは、東京を頂点とする中央集権の手先だから。
レベルが低すぎるわ。
橋下知事なら、次期総理大臣でもできるぞ。
岡田と名前忘れたが、今の幹事長と今の外務大臣は好きだ。
橋下も好きだ。同じレベルだ。

398 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 20:45:24 ID:4lA9cmWs]
>>397
禿同

399 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 20:49:43 ID:qJ4ouVGr]
橋下は、過激な発言もするが、案外冷静で、毎度毎度的確な
コメントをしている。どこかの辞任した法務大臣みたいにしゃべらない
のでなくて、いっぱい話しても極めてまともな意見で感心する。
小沢なんか辞めちまえ!あんな奴は、最低だ。

400 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 21:38:04 ID:4yNYhXzH]
民主の幹事長は、知事橋下を非難して、国会議員時代の河村を鼻で笑い、
法の隙をつき地方経済を混乱させた、イオングループを実家に持つわけですが?

同レベルなん?

バカは政治を語る前に、小学校からやり直せよ。

401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 22:15:42 ID:Cg1mBBTQ]
まったくそのとおり。
橋下を支持するなら岡田は支持できないはず。

402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 23:08:04 ID:57PxgMl2]
中央政治を話せるレベルになったから聞かせて。



403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 23:36:22 ID:57PxgMl2]
地方しか知らなくても済む人に、中央も当然頭にあるよね、とか感じたらすまん。
愛戸と話せるレベルに合わせる必要があるよね。

404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 00:28:52 ID:Oj/mwaTn]
各々地域性があるから押し付けらんねーけど。

405 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 00:32:46 ID:Oj/mwaTn]
いつもの無益で血なまぐさい都市計画版に水を差したくないから、

どんどんやっちゃてー。

406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 00:43:33 ID:Oj/mwaTn]
日本単位で考えたら、東京以外の人も元気でいてほしい。
大阪の人にきつい印象あるけど、大阪の人は東京をくさせるくらい元気があると、ほっとする。

東京を下げる事でその他が元気になるなら、どんどんやってよ。
結果、国が良くなれば47都道府県良い感じだし。

407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/04(金) 00:49:33 ID:wJKO6bsV]
大阪の次は天王寺らしいが、どんなのにするつもりだろう?
まさか近鉄に対抗するとか・・・



408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/04(金) 01:28:43 ID:tjJi5SYf]
釣りにしかみえないけどここ(笑)

409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 07:54:39 ID:+xp5Wshx]
意見は違っても資質を言ってるんだ。仙石やら管やら小沢より、まともだろう。
最近阿呆だと思う奴。
海江田、こいつは阿呆だ。知ったかぶりしているけど、
全然経済の事わかっとらんぞ。

410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/04(金) 13:45:47 ID:k0uoa40q]
維新の会の大阪都構想に対抗して
民主党と自民党は、道州制で対抗するようだけど、おまえらよくそんな口たたけたな。
今までいっこうに進めてこなかった道州制を今更武器にしようなんて遅すぎんだよ。

だからおまえらには痺れきらして、大阪、名古屋、新潟で都構想の声があがったんだ。
まじで政権運営下手くそだな。

411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 23:06:55 ID:fhqx3n3P]
www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/backnumber/110127/index.html
大都会を流れる川 中ノ島

412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/04(金) 23:11:33 ID:bIx8bkTC]
>>411
綺麗だなー



413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 23:59:16 ID:noH/Hhg0]
都構想は漠然としすぎでまだ賛成できんな
いまだって市が広域行政をやってるわけで
それを都が受け持つとしても公務員3割カットじゃやっていけんだろ
橋下は口だけ感が拭えんわ


大阪都とかよりもさっさと道州制を取り入れるべき

414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 00:17:05 ID:XKUanXG4]
>>413
道州制導入は最終的な目標。

民主と自民はずっと道州制導入するとかほざいてるが。。
彼らを口だけといわずに何と言う?
それと比較すると橋下は着々と実行に移しているよ。

415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 02:26:23 ID:XlEFxOLR]
>いまだって市が広域行政をやってるわけでそれを都が受け持つ

いやもっと小さな区に分割するんだよ。
行政に関してはそういう形でやる。
区長を選挙で選んで市民の声を反映させる。
そこでできないことは大阪都でやる。

・・・て、なんで東京の俺が大阪のおまえに説明しなきゃならんのだw

416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 03:07:21 ID:XKUanXG4]
公明が今更のこのこ近寄ってきたがw

417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 09:34:32 ID:jiqFhY/R]
「大阪維新の会」過半数獲得へ公明党が協力体制か・・・

大阪は次の進路の分岐点にさしかかっているな。
大阪市は政令市の中では別格。大阪都になって力が落ちては仕方ない。
なにがどうなっているのか冷静に見分けないとね。

418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/05(土) 09:40:17 ID:lzdaqhjs]
今から日本一の大都会梅田に行ってきます。
新年会以来だな。風の便りに北ヤードでは、鉄骨建て方が始まってるみたいだし、
天気がいいし最高だ。梅田梅田梅田ww
春節で大阪に来ている中国人も見てきます。観察していると面白いから。

419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 13:03:49 ID:XKUanXG4]
>「大阪維新の会」過半数獲得へ公明党が協力体制か・・・

公明党などに協力してくれと頼んだ覚えもなく
公明党などに協力してもらわなくても過半数は取れる
公明党などに頼ると途中でごねられて政策が進まなくなる

結論公明党とは距離を置いたほうがいい。

>大阪市は政令市の中では別格。大阪都になって力が落ちては仕方ない。

大阪都になることで力が落ちる理由を明記してね!


420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 13:06:26 ID:nO8v+eRI]
プラウドタワー泉        22階
シティタワー名古屋久屋大通公園 31階
グランドメゾン池下タワー    42階
一条タワー           21階
ヴィークタワー名古屋東別院   29階
   (中日新聞より)

今年できる名古屋の大きめのマンション
やっと超高層や高層のマンションが増えてきた
みんな一戸建て指向だったからなあ

421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 13:56:32 ID:XKUanXG4]
維新だけで過半数とってもらい。頭の固い連中を一掃してもらいたい

422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/05(土) 21:08:26 ID:lzdaqhjs]
市バス、地下鉄など市営交通が65歳か70歳か以上は無料なのが大阪市。
東京都はどう?



423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 21:15:48 ID:XlEFxOLR]
いいなあ。
俺も去年65になったけど
そんなサービスは受けてないw

大阪に引っ越そうかな・・・

424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/05(土) 21:20:20 ID:e8wGAu4t]
老人になったら大阪へどうぞ。

425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 21:39:13 ID:XKUanXG4]
65w

426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 00:10:03 ID:DUyFU1Qo]
>>415
それはわかってるんだが
あくまで区は住民サービスとかの語弊があるかもしれないが下っ端の部分で
今大阪市が受け持っている広域行政の業務の権限は都に委譲するだろ
都の権限がとてつもなく大きくなるってだけで無駄の削減につながる理屈がわからない
都がそれだけ強大になれば職員も自ずとと必要になってくるはずなのに、
公務員3割カットとか言い出して、そのくせ無駄の温床である区議会みたいなもん作るって矛盾しすぎじゃね?
それに橋下の言う二重行政って具体的に何なのかと
まさか施設が2つダブってるとかそんなくだらない理由じゃないよな



427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 00:24:51 ID:X89g4RmE]
>>426

水道事業とか報道されてたの知らない?

つか、まじでなんで東京の俺が糞大阪のおまえに説明しなきゃならねえんだよwww
ハシゲの迷惑ツイッターちゃんと読めよ。

428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 00:30:24 ID:X89g4RmE]
>>426

二重行政の無駄に加えて
260万の大阪市民のトップが一人の市長であり、
その下でよりきめ細かい行政の手足として動く区の職員がすべて
市長・市議会のほうしか向いておらず市民の意見を反映できていない。
区長が市長の指名であり市民が直接選挙で選んだ人材でないから
区長は市民に対する責任感が希薄だし常に市役所の内部事情で仕事をする。

そんなことはなー
おしゃべりハシゲが今まで繰り返し説明してるだろっ
今まで理解できなかったのかよ?どういう理解してたんだよ?w


429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 00:31:27 ID:X89g4RmE]
まじでなんで東京の俺が糞大阪のおまえに説明しなきゃならねえんだよw


大阪人は、馬鹿か?
もうちょっと自分の街について自治とは何か考えたら?

430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 00:34:17 ID:kxuwEu3g]
www.mdsweb.jp/doc/1156/1156_02a.html

今の制度でも無駄は腐るほどあるのでその点は永遠の課題で、
大阪都にしたから無駄がなくなるという訳じゃないと思うよ。

施設が2つダブることを非常に軽視してらっしゃいますが、それこそ非常に無駄です。
二重行政が解消されれば、一つの施設をより充実させたものを作れるはずです。

大阪都構想の最大の目的は、自民民主が道州制導入に渋っているので、
大阪都を実現させることで、国から地域に権限を移譲させても
問題はないことを政府や日本国民にアピールしたいんでしょう。

そんでもって都構想が各地で起これば道州制導入の機運がいっそう高まるんでしょうね。

実に素晴らしいことではないか。


431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 00:47:02 ID:Iu/4k3N0]
高層ビルの本数 (高さ100m以上)
skyscraperpage.com/

*1位  682本  ニューヨーク
*2位  554本  香港
*3位  403本  東京
*4位  345本  上海
*5位  290本  シカゴ
*6位  283本  ドバイ
*7位  263本  バンコク
*8位  183本  ソウル
*9位  175本  広州
10位  164本  クアラルンプール
11位  148本  トロント
12位  140本  ジャカルタ
13位  136本  重慶
14位  130本  サンパウロ
15位  126本  シンガポール
16位  119本  大阪
17位  107本  メトロマニラ
18位  105本  モスクワ
19位  104本  シドニー
20位  100本  マイアミ   

その他主要都市
ロンドン(37本) パリ(70本) ベルリン(11本) ローマ(0本)
ロサンゼルス(69本) サンフランシスコ(72本) ワシントンD.C.(0本)
北京(72本) ムンバイ(69本) リオデジャネイロ(51本) ヨハネスブルグ(15本)


432 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 00:57:30 ID:X89g4RmE]
勢いを鑑みてちょっと修正しました。
最新情勢だとこういう感じです。

高層ビルの本数 (高さ100m以上)
skyscraperpage.com/

*1位  1000本+  香港
*2位  700本+  上海
*3位  700本+  ニューヨーク
*4位  400本+  ソウル
*5位  400本+  シカゴ
*6位  400本+  東京
*7位  350本+  ドバイ
*8位  300本+  広州
*9位  300本+  重慶
10位  300本+  バンコク
11位  200本+  クアラルンプール
12位  200本+  サンパウロ
13位  200本+  シンガポール
14位  200本+  メトロマニラ
15位  160本+  大阪
16位  150本+  モスクワ
17位  150本+  マイアミ   
18位  148本  トロント
19位  140本  ジャカルタ
20位  104本  シドニー




433 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 05:16:48 ID:+nBa7sfK]
大阪の観光展望台からの眺望について。
地図見てたら、梅田スカイビルから難波まで6KMぐらいある。
通天閣は、難波から1KMぐらいで、300Mの阿倍野からは、600mくらいだな。
梅田からWTCの南港までは、10KMぐらいある。スカイビルから南港WTC見ても遠すぎて迫力がない。
スカイビルは、177MでWTCは、256Mだから、WTCから梅田方面を見たほうが眺めはいいが、やはり遠すぎて迫力がない。
WTCからは、弁天町の200Mの3棟が近くて迫力があるが、難波にしても相当距離がある。
阿倍野の300Mに期待している。300Mなら、WTCからもスカイビルビルからも存在感があると思う。
逆に、阿倍野300Mからは、難波から中の島、梅田と超高層ビル群が一望できるようになる。楽しみだ。
大阪城からも良く見える。現在の通天閣からの眺望は、いまいちだが、阿倍野の300Mが建てば風景は激変すると思われる。
100Mマンションも同時に建設中だし、300Mビルが、周辺に超高層マンション群を呼び込む可能性が大きいから。
通天閣からは、梅田中の島は遠いし、通天閣の展望台は、80Mとかだからな。
300Mビルは、近鉄電車で、名古屋から来る人を出迎える。
八尾あたりで、まずは150Mのタワーマンション2棟が出迎え、遥か阿倍野あたりに超高層のマンション群と300Mタワーのお出迎え。
大阪出張の名古屋人も小躍りして太鼓でも叩きたい気分になるかもしれない。


434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 07:12:10 ID:/5cVIApj]
梅田レベルの街が「神」のように扱われるほど、大阪は小さくショボイということでもある。
東京の中に梅田が入ったら、東京の中のごく一拠点にしかならない。
梅田を強調すればするほど、大阪のショボさを強調していることと同義である。

■同じ縮尺で比較した東京と大阪

東京(大阪の5倍のスケール)
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12

大阪(梅田レベルの街が「神」扱いされるほど軽薄短小
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12


435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 08:34:48 ID:DS3LHboy]
>>433
名古屋から近鉄で来る場合、鶴橋→難波と入るのが一般的じゃ?
鉄道に詳しくはないんだけど
阿部野橋の南大阪線は線路の幅が違ういわば独立した路線で
名古屋から直通というわけにいかないのでは?(してたらスマン)

中の島×
中之島〇
地名はきちんと書かないとその土地の持つ雰囲気が伝わらないよ。

436 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 10:32:14 ID:mVU6uiND]
東急 渋谷www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_shibuya_d.html

なんでこんなにショボイの?ボロイノ?

437 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 10:39:15 ID:sMC1bA6b]
>>18
と言うことは大阪府の中で大阪市を3倍にすれば、東京23区なんでしょ?
大阪市を3倍にしたら衛星都市のかなりの数を吸収することになるから一概に小さいとは言えないね、
新宿も一歩はずれたらバラック見たいなのがあるよ、ブラタモ見たら分かるけど。

438 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 10:45:55 ID:sMC1bA6b]
>>51
よく言うよね、東京バナナしかね〜くせに 笑

439 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 10:48:45 ID:sMC1bA6b]
江戸時代の首都は多機能であった!

(1)3都に機能を分散した江戸時代の首都
明治以来、日本の首都機能はすべて東京に集中して発展・拡大してきた。
しかし面白いことは、明治時代以前の日本における首都の機能は、
(1)皇居の所在地、(2)行政の中心地、(3)経済の中心地、の3つの都市に巧みに分散して配置されていた。
そして更にこの3首都は、他の地方都市との間に機能的ネットワークを形成することにより、
数百年の長きにわたりわが国の首都機能は安定的に維持されてきたように見える。
江戸時代の首都機能の第一は、皇居の存在地つまり「帝都」である。江戸時代を通じて、それは京都にあった。
第二の機能は行政の中心地である。それは江戸時代には幕府の存在地の江戸にあった。
ただし、幕府が担当した全国的な行政機能は軍事、外交が中心であり、内政機能の多くは各藩の自治にまかされてきた。
第三の機能は、国民経済の中心地であり、それは大坂にあった。

つまり江戸時代における首都機能は、京都=天皇の都、江戸=行政の都、大坂=商業の都の3都に分散され、その間に首都機能が巧みに分担されていた。

(2)3都間のネットワークも巧みに活用された
江戸時代における京都、大坂、江戸の3都は、それぞれの町を中心にして全国的な金融、
物流、情報、交通などのネットワークが巧みにつくられていた。
そしてこの3都と地方都市の間が機能的に結ばれることにより、全国的な社会的ネットワーク・システムが構成されていた。
そのしくみは、まさに当時の日本が世界に誇るべきものであった。

440 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 10:53:54 ID:sMC1bA6b]
大体、関西三都で発展して来た関西の中の大阪と江戸しか発展しなかった東京都の比べるって言う発想自体が間違ってる。
東京はあってもあとは衛星とししかない。

東京びいきの人が関西三都を歩けば関西の街の広さが分かると思う。
東京に梅田と同じ規模の地下街があるかい?多分ないよ行ったけど?
大阪には地下帝国がある。地上だけ見てもダメ、判断できない。

441 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 10:55:39 ID:sMC1bA6b]
>>427

この人しつこい。ただのアンチと言われても文句言えないよ?このスレの荒らしじゃん?

442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 11:04:02 ID:+iBMhUdb]
新宿も古いビルだらけになっちゃったよな。高いつってももうあんまり高いとは思わねーけど。この間ダチと関西旅行行こうぜー!ってなって高速ぶっ飛ばして、京都と大阪と神戸取り敢えず夏休み2週間行って来た。
マジ話、関西も街がデカイ!京都は4日じゃほとんど回れなかったしよー、グリコんとこも行ったけどあの辺一帯の大きさ歌舞伎町の比じゃねーわ!なんかどこまで繁華街続いてんの?って感じ?ありえねくね?梅田とか言う所は新宿に似てる?
取り敢えずハンパないのが地下街!!!

あれ迷宮だよwww、どこを歩いてんのかわかんねぇ 笑えた。車置いた場所に帰れなかった。ありえねくね?ww
俺らが行った時は北側はヨドバシカメラしかなかったけどね?
またビックリしたのが神戸。ありゃマジで横浜負けだな。横須賀の奴が 正直こんな差があったとは思わなかった つってたけどマジおしゃれ!可愛い子多いし、
なんかセレブっぽい大人も居るし、関西旅行は一度いってみるべきだね、アンチとかいう前に。行ったら行ったでぜってー面白いわ!
マジ関西の大学でも良かったかなーとも思う。こっちは街がみんな均一って言うかどこいっても一緒じゃん?向こうはなんか一杯違う街があんだよね。行くと案外面白えよ?行ってみたらええんとちゃいまんか?



443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 11:14:40 ID:mVU6uiND]
大阪私鉄
www.zoukei.net/osaka/hankyu.htm

444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 11:27:50 ID:mVU6uiND]
東急 渋谷www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_shibuya_d.html

なんでこんなにショボイの?

445 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 11:34:55 ID:/5cVIApj]
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)

446 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 11:45:44 ID:OZ4sSCTF]
>>440
地下帝国がある(笑)
たった29時間で端から端まで歩ける距離のちっこい地下街が帝国なのかw

447 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 11:51:49 ID:E8C74m/Z]
>>440
お前アホやろ?wwwwwwwwwww

448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 12:02:20 ID:X89g4RmE]
そうだねw

449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 12:13:13 ID:mVU6uiND]
世界一の大阪私鉄
rail.hankyu.co.jp/station/umeda.html

450 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 13:05:13 ID:+nBa7sfK]
名古屋から大阪に来る場合は、近鉄大阪線で来るの。八尾あたりからビルの7、8階ぐらいの高架
になっているから、八尾あたりから阿倍野やら上本町、難波の高層ビル群が見えるの。
梅田は、見えないけど。

ところで、北ヤードにタワークレーン一号機が出来るの。
Aゾーンだけでタワークレーンが6本建つの。北ヤードでもうすぐタワークレーン祭り始まるの。
building-pc.cocolog-nifty.com/map/03_1/index.html

451 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 13:28:00 ID:mVU6uiND]
梅田 地下街マップ
rail.hankyu.co.jp/station/pdf/around_station/umeda_under.pdf

452 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 15:12:32 ID:eU3Q1wnj]
名古屋の近鉄百貨店も期待できるな
名鉄百貨店と一体開発するそうだけど
有力なのは総工費1000億円以上で200mツインの超高層ビルだそうだ
あの辺敷地面積がかなりあるからおもしろいことになりそうだ
名鉄本館・セブン館・ヤング館・名鉄観光ホテル・レジャック・近鉄百貨店などの一体開発



453 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 15:21:05 ID:J9TVwQUK]
道州制の機運が高まってるねえ

454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 16:27:44 ID:V91FwzoL]
東海州=愛知、岐阜、三重、静岡(州都:名古屋)
中部州=愛知、岐阜、三重、静岡、長野、富山、石川(州都:名古屋)

中京都なら首都圏や京阪神に対抗できる
三国時代の到来だぜ!


455 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 16:36:01 ID:sMC1bA6b]
>>454
中部州、の方が良いと思うよ。静岡あたりまで取り込んだら??

456 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 16:53:55 ID:J9TVwQUK]
中部州=愛知、岐阜、三重、静岡、長野、富山、石川(1917万人)
関西州=大阪、京都、兵庫、奈良、滋賀、和歌山、福井(2144万人)
四国中国州=広島、愛媛、岡山、香川、山口、高知、鳥取、島根、徳島(1193万人)
北関東=埼玉、新潟、茨城、群馬、栃木(1640万人)
南関東=東京、神奈川、千葉、山梨(2706万人)
九州=福岡、鹿児島、熊本、沖縄、長崎、大分、宮崎、佐賀(1479万人)
東北北海道=北海道、宮城、福島、青森、秋田、山形、岩手(1552万人)

人口は2001年度

北海道、沖縄

457 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 16:58:11 ID:J9TVwQUK]
修正

中部州=愛知、岐阜、三重、静岡、長野、富山、石川(1917万人)
関西州=大阪、京都、兵庫、奈良、滋賀、和歌山、福井(2144万人)
四国中国州=広島、愛媛、岡山、香川、山口、高知、鳥取、島根、徳島(1193万人)
北関東=埼玉、茨城、群馬、栃木(1392万人)
南関東=東京、神奈川、千葉、山梨(2706万人)
九州=福岡、鹿児島、熊本、沖縄、長崎、大分、宮崎、佐賀(1479万人)
東北=宮城、新潟、福島、青森、秋田、山形、岩手(1232万人)
北海道

458 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 17:51:38 ID:+nBa7sfK]
亀井のおっさん証拠にもなく、またテレビに出てきたな。
あいつと小沢は排除しないと、とんでもない事になる。

459 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/06(日) 17:59:22 ID:ugmjhYB6]
>>457
それ、それなりに均衡とれて良いんじゃない?

460 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/07(月) 05:18:22 ID:VYfAmplB]
祝、名古屋愛知選挙。
日本の夜明けだ。みんなの党が7年以内の道州制を提唱。
大阪、関西も一枚岩で頑張らねば。やったね名古屋、ふれ〜〜ふれ〜〜愛知。
ふれふれ名古屋、ふれふれ愛知。

461 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/07(月) 07:09:16 ID:CpsLZIL8]
>>460
先鋒ご苦労。さすがです

462 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/07(月) 07:36:04 ID:CpsLZIL8]
菅民主がごだごだやってる間に、
自民、公明などの既存の政党に属さぬ我々が地方分権のため着々と事を進めている。
まさに日本の転換期なのかも知れぬ。



463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/08(火) 01:34:58 ID:32MEVMN3]
次は大阪の番だな。

ただ、マスコミの情報操作には要注意です。
以下にマスコミが道州制を嫌う理由が明記されてます。
www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/a/55/index1.html

464 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:        [2011/02/08(火) 02:53:44 ID:Bl8owyRM]
大阪、名古屋と大都市では着々と時代を変えようという流れができつつあるな
これが地方に波及していくかな?

465 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 04:21:01 ID:U9Ozm0G5]
地方自治法改正に地方側が難色て、何を考えとんのか。


466 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/08(火) 04:32:05 ID:XWJU3xcO]
名古屋は、3月の市議会選、4月の統一地方選挙で、いっきに議員も入れ替わるだろう
早ければ来年中にも中京都になってると思う

467 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 06:47:42 ID:kGrvRs8c]
東京は、道州制反対だから注意しないといけない。
東京都は、道州制反対で、地域主権賛成て事。
あくまで、東京一極集中を継続した形で、東京都が国の権限を取っていく事を目指しているから。
関東圏は道州制反対だから、人口割りからしても関東以外の地域が一枚岩にならないと、
実現は難しいから、関西では、奈良やら兵庫が小さな地域エゴで反対してたら
実現は難しくなるぞ。大同団結しないとな。

468 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 08:58:55 ID:i4Yz93Uo]
大阪市も堺市も解体しても地名は残るのに市名にこだわりすぎている
早く解体してほしい
京都・奈良・兵庫はエゴ丸出しで協力しようともしない
埼玉・千葉・神奈川は東京が無いと生きていけない事がわかってるので東京には逆らわない
兵庫・奈良・京都も単独では生きていけない事は同じなのにエゴ丸出し

大阪市は平松がアホだし政令都市にこだわりすぎている
今時政令都市なんて意味ないし政令都市は人口100万人台でしか上手く機能できない
大阪市規模が大きいから政令都市ではうまく規模しないだよ
大阪市の人口だけでもの事を見てるからだ、実際の大阪市の領域で囲えば人口規模は500万人を超える
だから政令都市では無理なんだ
平松は馬鹿すぎる

469 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/08(火) 09:15:50 ID:4EFoYXtI]
しつこい。

470 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 11:08:57 ID:kGrvRs8c]
最近の流行

梅田、斉藤祐樹、回転寿司

昔は、
巨人、大鵬、たまご焼き

471 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:        [2011/02/08(火) 12:32:10 ID:IuFaYZM7]
大阪や名古屋を見てると時代を変えるのはやっぱりカリスマ性がある人間だな

472 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 13:34:05 ID:DW9+sfEa]
河村はむしろ高層ビルや箱物とは反対路線だろ
みんな貧乏臭く生きましょうってことだから



473 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 22:30:17 ID:KygiDS36]
梅田レベルの街が「神」のように扱われるほど、大阪は小さくショボイということでもある。
東京の中に梅田が入ったら、東京の中のごく一拠点にしかならない。
梅田を強調すればするほど、大阪のショボさを強調していることと同義である。

■同じ縮尺で比較した東京と大阪

東京(大阪の5倍のスケール)
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12

大阪(梅田レベルの街が「神」扱いされるほど軽薄短小
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12

474 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 22:31:24 ID:KygiDS36]
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)



475 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/09(水) 05:11:03 ID:np5fyEGt]
今年の流行語大賞(予想)

西の横綱ー梅田。
大関ー大阪ステイションシテー。
小結ー北ヤード。

東の横綱ーそのまんま東、都知事誕生。
大関ー外国人マフィア。
小結ースカイツリー。

476 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/09(水) 09:47:08 ID:j5h6uX3G]
100m以上超高層ポイント数は東京大阪横浜神戸の順に多く棟数も同順である。しかし上海は100m以上超高層数1000棟以上、日本全土の100m以上をたしても1000棟無し。
m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=iwasaki-eco&articleId=10407115802

477 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/09(水) 10:58:18 ID:np5fyEGt]
訂正。
東の大関ー八百長。

478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 08:48:42 ID:fTOFUwPu]
大阪市内 積雪3センチ
阪神高速 全線 積雪により通行止め

479 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 09:16:31 ID:fTOFUwPu]
阪和道 積雪 通行止め

480 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 10:50:39 ID:fTOFUwPu]
奈良市学園前
積雪6センチ

大阪市内4センチ
もういい降りすぎ
恐いから止んでくれ

481 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 11:14:41 ID:fTOFUwPu]
奈良大和高田 11センチ
二上 15センチ
河内長野 8センチ
岸和田 6センチ

482 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 11:31:11 ID:fTOFUwPu]
奈良市奈良公園 積雪13センチ



483 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 12:17:03 ID:ZwkHK1qr]
5月の連休に梅田に来た東京野郎は、度肝抜かすだろう。

北ヤードのビル群の予想到達建高。
タワークレーン林立で、
一ヶ月で4階建設されると考えて、5月の連休まで、2ヶ月と20日ぐらい。
おまけで3ヶ月で12階ぐらい、一階の高さが、4.8Mとか(最近の建物は、
高い)で、12x4.8=57.6Mだ。

8月のお盆の時期に久しぶりに関西に帰ってきた東京野郎は、実家に帰って
東京自慢を散々したあと、翌日に高校時代の仲間と梅田で遭う事になった。
久しぶりなので、少し早く行って梅田見物でもしようと余裕で出かけたが、
昔通った環状線に乗り込んで、乗客達を田舎者だと馬鹿にしていると
大阪駅に到着した。
ホームを降りた時から東京野郎の悪夢が始まった。何だこれは!
そこに見たものは、東京を遥かに越える大都会梅田の風景だった。
圧倒的な超高層ビル群、圧倒的で洗練された商業施設群、高級ホテル群、
繁栄を謳歌している関西人に圧倒されて冷や汗かいて腰抜かすのであった。

帰りの電車で、今までの自分に無知に赤面し下を向いたまま東京に帰るのであった。




484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/02/11(金) 14:19:54 ID:fTOFUwPu]
奈良市 奈良公園 学園前
積雪12センチ
8829.teacup.com/kansaikousetu/bbs/image/detail/comm_id/155/id/3/

大阪や奈良 和歌山など近畿地方の太平洋側で大雪により積雪






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