- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/11(土) 11:56:12 ID:gqb0Mpu3]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物・経済を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1291924033/
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart9
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1289305493/
- 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 06:44:14 ID:CvBTqLSj]
- >>822
金山のダイエーが家電量販店などが入る複合商業ビルに変わればいいと思う。
>>823【訂正】知れないかも→知らないかも
「宮崎で鳥インフル発生」というニュースも知らんのかな。
- 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 06:55:25 ID:CvBTqLSj]
- きょうの中日朝刊の地域経済面をチラっと見たが
池下の超高層タワマンの詳しい情報は書いてなかった。
東別院のタワマンは９９．９メートルかよｗｗｗ
う〜ん。
- 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 07:11:15 ID:zXj6cV+x]
- アナログ波が停止になったら、中心街にタワマンラッシュがくるんじゃね。
- 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 07:15:35 ID:BhTa9L9v]
- livedoor.2.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/d/b/dbac8899.jpg
livedoor.2.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/a/1/a1c1b7d5.jpg
livedoor.2.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/d/4/d4d23af8.jpg
棚橋ビルは２０階建てだそうだ
三菱商事錦３丁目ビル跡地にも超高層ビル来るか？
CC名古屋ビルはどうなった？
- 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 07:18:46 ID:BhTa9L9v]
- 海抜といえば、
東山スカイタワー（134m。標高80mの丘の上にあるため海抜214m）
- 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 08:02:23 ID:zXj6cV+x]
- 150ｍ以上（2016年までに竣工含）
１ ミッドランドスクエア ２４７ｍ
２ JRタワーズオフィス ２４５ｍ
３ JRタワーズホテル ２２６ｍ
４ JR新ターミナルビル ２２０ｍ
５ JP郵政ビル ２００ｍ
６ 大名古屋ビル １９０ｍ
７ ルーセントタワー １８０ｍ
８ グローバルタワー １７４ｍ
９ スパイラルタワー １７０ｍ
10 ミッドキャピタル １６１ｍ
11 ザシーン城北 １６０ｍ
12 グランドメゾン池下タワー １５２ｍ
番外:納屋橋ルネサンスタワーズ１７０ｍ
他都市と比較しないで。
- 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 08:39:10 ID:YGzZ06Jj]
- 名古屋の東部にはあまり高層ビルは似合わない
良好な住環境が崩れるおそれもあるし
高層マンションは名古屋の西南北側に集中した方がいい
- 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 08:49:27 ID:ULymLpNA]
- >>829
そういうのキモいからやめてね
- 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 09:24:43 ID:dqzKIAob]
- 錦三の栄一番出口んとこ、旧オンチッチとウォッチマンの区画 東急はいつまでほったらかすんだ？ はよなんか建てろ
- 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 09:26:10 ID:mmwIXTGY]
- >>829
もう150m未満はその他大勢扱いというか
どうでもよくなってきたねｗ
- 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 09:27:08 ID:+hfv8Ppv]
- 駅西こそをはよ何とかしてほしい。
名古屋初めて来る東京や大阪の人に駅西見られるのが恥ずかしい。
- 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 09:37:07 ID:gb8lBDt4]
- 駅西銀座や則武界隈は、「工芸の町」にするといいと思う
ガラス細工や瀬戸物や美術館や販売など、
職人の粋を集めた伝統工芸や技術文化の発信の地に
- 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 09:44:34 ID:+hfv8Ppv]
- >>835
そういうのいいですね。
開発なんてする需要もないんだろうし。
とりあえずスーパーホテルとかカラオケやら河合塾があるようでは駄目
- 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 10:13:27 ID:dqzKIAob]
- 駅西が変って？別に普通でしょ 新横や新大阪や新神戸が特別お洒落で大都会って訳でもないよ 品川だって高輪口はちょっとダサいぞ 港南口は再開発されてキレイになったけど
- 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 10:18:38 ID:+hfv8Ppv]
- >>837
おっさんが挙げた駅と名駅との決定的な違いは
中核ターミナルであるかどうか。
東海地区の中核ターミナルでありながら、あの地方都市のような寂れた景色…
カラオケとかパチンコ、学習塾のビルとか論外…
- 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 10:26:20 ID:dqzKIAob]
- 第2豊田の20F〜40Fの40Fに期待する事と 名鉄ツインタワー1000億規模の再開発 それとノリタケの再開発 三井北舘とレジャックが建替える時のデザイン まぁこんなとこだろ 名駅で後残ってる楽しみは。
- 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 10:35:53 ID:dqzKIAob]
- >>838 地権者考えりゃわかるだろ？かたや財閥系の区画と不法占拠系の区画の差だ 逆にあーゆう場所だからそれを活かして市内の風俗・パチンコをあそこに集中させるってのも手だなそして栄・錦は東洋のパリにする。
- 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 10:40:28 ID:o5oOq1KY]
- 平野綾、トイレ中に電気を消される
hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1296151981/
- 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 11:43:44 ID:pwOiULXb]
- >>835
俺あんたが好き。いや、マジで。
もともとそういうとこだしな。
手工業や町工場もあったりする。
- 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 11:55:02 ID:Vxit4+V3]
- 俺も８４０でいいと思うよ
８３５は他のとこにあるから
妖しいものを集めるのも一つの手
巨大ターミナルて人がたくさん集まるとこはそうゆうの需要あるから必要だし
- 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 11:57:21 ID:pwOiULXb]
- >>843
だから、住み分けるんだて。
- 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 13:52:52 ID:RmAIygvf]
- なんでもいいけどメリハリがほしいよね
俺なんかの汚い奴が足を踏み入れるのが恐れ多いようなゾーンとかさ
- 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 14:02:32 ID:jytUM0P8]
- オイコラナゴヤン
- 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 15:31:31 ID:jGodSJkC]
- 低層税 ；低層階の建物に用地別の税金をかける。一番高い税率は商業地の１階建て。
名古屋の場合、
高層マンション建てられる場所で１００ｍ以下のマンションには多くの税金を課してほしい。
狭い日本、ムダに土地を消費すると環境に絶対良くない。土地は有効利用するほどエコ。
- 848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 18:28:58 ID:pe5EU5Kp]
- >>847さんは頭がおかしいです。
- 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 18:39:50 ID:jGodSJkC]
- >>848
低層税はジョーク。でもね、これぐらいのことしないと名古屋は沈んでしまうんです。。
- 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 18:44:05 ID:jGodSJkC]
- 名古屋って商業地でも低層の建物たくさんあるよね。
そこから税を取って頑張ってるビルオーナーに還元すればいい。
余った税収は社会保障に。
- 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 19:21:16 ID:dqzKIAob]
- >>849 だな、文化発信がどうの眠たい寝言じゃ名古屋は沈む。名古屋空港をプライベートジェット専用にするとか、名駅・栄の商業施設には英語・中国語・フランス語の話者の常駐を義務付けるとか、実利的に攻めろと言いたい。
- 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 19:39:40 ID:dqzKIAob]
- 駅西なんて、ネオン広告特区かなんかにして光の街にしてやればいいんだ。ビル屋上壁面に最新の大型ディスプレイ設置・メンテ・電気料金は市が負担すればいい。んなの30億もあれば歌舞伎町以上にできる。あれのお洒落今風ね。金と発想と実行だな。
- 853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 21:29:14 ID:Xk+eVm3v]
- 日本が狭いなんてのは地主の戯言よ。
- 854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 21:33:37 ID:yg9APxQj]
- 果たして、ageてる奴は実は大多数にとって自分が透明人間だということに気づいているのだろうか
- 855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 21:39:42 ID:0ma3pIQz]
- 超高層マンションって何年か寝かしとけば値上がりするかな
今のご時世じゃ無理か
- 856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 22:51:32 ID:LM3o9gjA]
- 名駅近くの新築マンションは狙い目だぞ。
リニアが開通すれば、自宅の玄関出て1時間後には東京に行けるし。
上がる事はなくても、値崩れはそうしないはず。
- 857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 23:01:14 ID:yxz85+Zq]
- 桜通線が徳重まで開通したら名駅にけっこう人くるよね
あと２カ月か
- 858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 23:16:39 ID:pe5EU5Kp]
- 池下が販売開始したら１部屋購入したいなぁ。ミッドキャピタルは良い部屋取れなかった。
- 859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 23:32:39 ID:IUYyUGfU]
- 敷地の３分の１（おそらくモデルルームを建設している敷地西側のあたり）が使途不明らしいが、
俺の理想としては、
あそこのスペースにバスターミナルを一時的に移設
→池下荘建て替えで千種区役所を池下駅直上へ移転。区役所と住宅・商業の複合に。
→現千種区役所の敷地を売却。跡地にタワマン建設。
これが最高のシチュエーションなんだがな。度が過ぎる妄想だけどｗ
- 860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 23:39:13 ID:0ma3pIQz]
- 千種区役所も古いからそろそろ建て替えないとな
あそこの上に元カノが住んでた
- 861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 23:54:07 ID:eBfb04l3]
- >>857
今とかわらないと思うけど。相生山や徳重の人は今でも名駅いくでしょ。
電車開通したって、行くのが少し便利になるぐらいだけだし。
リニアの開通見込むとほんと、今なら枇杷島あたりが狙い目だと思う
一応城北線だってあるし、JR東海のさじ加減で化ける気がする。
- 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 23:56:37 ID:jGodSJkC]
- >>855 >>856
日本のマンションなんてすぐ安くなるっしょ。技術的に。
でもそれが差別化のチャンスでもあるのだ、うん。
- 863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 00:01:27 ID:EVUnlp9s]
- 夕方、野並に行くと、バス停の列が凄いことになってるよね。あれも春には解消するのか。
- 864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 00:36:08 ID:9LBqI00a]
- 乗り換える人が殆どいなくなるので野並が少し寂しくなっちゃうな
- 865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 01:22:18 ID:hS0os+GY]
- 徳重あたりに、桜通線と鶴舞線と東山線を結ぶ地下鉄南北線がほしいな。
意外と近いのに時間かかるから。
- 866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 04:35:28 ID:i67a0Xmv]
- 池下の男子トイレで朝５時頃に彼女とバックでSEXしたことあるわ
昨日だけどw
- 867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 07:40:29 ID:IBREixUE]
- >>865
その３区は車庫付一戸建てが多いしみんなクルマで移動する。
城北線みたいに都心に向かわない路線は採算厳しいと思うよ。
- 868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 07:47:45 ID:1CIjbrQb]
- ナナチャン引退危機の続報ってあったっけ
- 869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 08:30:53 ID:AEqU4Q2S]
- 名古屋駅に向かわない路線は厳しいだろうね。
あおなみ線でもあの状態だからなぁ。
沿線に大学や高校がたくさんあればいいけど
少子化だからそれも期待できないか。
- 870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 08:35:11 ID:AEqU4Q2S]
- 「ららぽーと名古屋」は実現可能だと思うが、三井不動産さんどうよ？
イオン新瑞橋がガラガラで苦戦してるというウワサを聞いたことがあるから
これ以上の大型SC進出も厳しいのか。
- 871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 08:39:22 ID:IAD5eYis]
- 東山線はピーク時は1時間に30本（2分に1本）
山手線はピーク時は1時間に25本（2分30秒に1本）
御堂筋線はピーク時は1時間に29本（2分15秒に1本）
ただし、
東山線は6両編成で地下鉄路線（全国2位の純利益）
山手線は10両編成でJR路線
御堂筋線は10両編成で地下鉄路線（全国1位の純利益）
東山線は車両がN1000形に置き換えられてるが、これは2011年から加速する
ホームドアの設置も2011年から順次工事
ホームを拡張して10両編成の計画もあるが駅構内の構造的制約でむつかしいらしい
- 872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 09:49:11 ID:qc4yLXix]
- 池下荘建て替えで、区役所を入居させるのはもったいない。
行政施設は『やや便利』くらいなとこにつくればおk。
池下荘跡地みたいなすごく便利な場所は、民間に
自由にやらせてやった方が、みんな幸せになれる。
- 873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 11:51:01 ID:KQc2b4y8]
- >872
公共機関こそ公共アクセスのいい所に設置すべき
それが脱車社会への第一歩
とにかく名古屋の公共機関なんて車がないと不便なところ
ばかりに作っていて、それこそおかしいよ
なんかワザワザ駅から遠いところを選んで
車社会にしようとしているとしか思えない
- 874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 12:06:57 ID:AEqU4Q2S]
- >>873
＞なんかワザワザ駅から遠いところを選んで
車社会にしようとしているとしか思えない
それは岐阜市だろｗｗ
名古屋は主な大型施設は駅前にあるよ。
市役所、県庁、鶴舞中央図書館と市公会堂、中京大文化市民会館、ガイシホール
名古屋城、熱田神宮、ナゴヤドーム、瑞穂競技場など
すべて駅前か駅から余裕のよっちゃんで徒歩圏内にあるよ。
- 875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 12:18:50 ID:y5kbZ0IL]
- >>874
名古屋は車がないと住みづらいとか言う奴いるけど、どんだけ辺鄙なとこに住んでんだよｗ
名古屋市内の地下鉄沿線に住めば全然問題ないな。
- 876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 12:21:05 ID:kX9CKJYG]
- >>874
やっぱそうだよね・・・
＞なんかワザワザ駅から遠いところを選んで
これ読んで、は？ と思ったんだけど。
- 877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 12:23:01 ID:kX9CKJYG]
- いや、中川区役所富田支所とかは不便か。
でもあそこらは、逆に便利なとこが皆無だから仕方ないし。
- 878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 14:28:46 ID:VtMfPknh]
- >>806
――名古屋駅再開発で隣接する近鉄との連携の可能性は。
「条件が合えば、再開発も一緒にやれる。電車の相互乗り入れはレール
幅の違いもあり難しいが、駅の構造を一緒にするような発想はありうる。
駅を便利にすることで（双方の）乗客を増やす発想は出てきて当然だ
これは期待できるな。
今後旅客数が減るとはいえ、通勤ラッシュ時にホームが狭い名鉄名古屋駅から地下鉄なごや駅に
乗り換えるときはやっぱストレス溜まるからなあ。
- 879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 15:40:15 ID:XuggjTMk]
- 名古屋は魅力的な建造物が不足してるんだよ自覚すべき
ランドマークバンバンもっと作るべき
- 880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 16:15:32 ID:tVKnry8I]
- 他の地方からくる人はオアシス２１は結構印象に残るらしい
- 881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 17:01:01 ID:1ZCWoTwH]
- 東京の友人はテレビ搭とオアシス21 もう一人はセントラルタワーズが印象的だと言っていた。 あと栄の発音が違うし、名駅(めいえき)の呼び方を不思議がってたな。
- 882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/29(土) 20:20:23 ID:YD22T8iU]
- オアシス21は魔王の城
やっぱり名古屋と言えば名古屋城かっこいいよ
中はださいけど
- 883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/29(土) 22:51:24 ID:KQc2b4y8]
- 名古屋城と言えば、愛知県体育館
あんな場所にあるせいで、名古屋城の雰囲気ぶち壊し
もう老朽化してるんだから、さっさとどっか違う場所に
移転しろや
移転先としたら、直ぐ隣の中華領事館が出来るかも
知れない場所なんて、結構最適かなとか思うんだが
- 884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 10:39:38 ID:TZf/1ESY]
- 名古屋といえばやはり名古屋城でしょうけど、
しかし印象度が大きいのは私は「大名古屋ビルヂング」でした。
名古屋の人にはわからないでしょうが、新幹線で通過するときに見える姿はまさに異様に写った。
名古屋の上に「大」、ジでなく「ヂ」、
さらに屋上に球体の広告があり、しかもよく見るとゆっくりと回転している・・！
いまはもう見えないけど、あのインパクトは子供心に強烈に焼きついている。
建て替わるらしいけど、なんか残念というか少し寂しく感じます。
- 885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 11:15:04 ID:S3KaoRg1]
- 名鉄百貨店の旧ヤング館は、ヤマダLABIが20011年春にオープンする
2016年竣工のJRターミナル220mには、ヨドバシカメラが入り高島屋と三省堂が増床することを決めた
どちらも敷地面積では国内最大店舗になる模様
他のデパートも候補にはあったが高島屋との競合を避けたそうだ（立地的にも勝ち目がない）
ホテルは19階〜25階に入り客室数約350（ホテルオークラが有力）
オフィス部分は29階〜44階に、市バスターミナルは1階に入る
他に保育移設（24時間）・医療機関（病院）・健康施設（大手スポーツジムなど）が入るそうだ
- 886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 15:06:58 ID:DkPi64Yq]
- >>885
だから妄想を織り交ぜるなって。
どこからオークラなんて発想が出てくるんだか。
三省堂増床？？
- 887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 15:23:00 ID:bXnSrjnH]
- >886
だよね
ビジホが出来るとアナウンスされてるのにさ
- 888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 15:35:09 ID:Z0Vwil+f]
- 名古屋と言えば駅西のイメージしか残らなかった
ｂｙ兵庫
- 889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 16:07:52 ID:KTeP7qSz]
- 新幹線で通り過ぎただけなんだろ？
- 890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 16:28:01 ID:Rtrmtx3X]
- 兵庫の分際でw
- 891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 18:32:36 ID:EFvCM6zp]
- >>885
こいつBACA？
- 892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 20:02:17 ID:p53JKmSa]
- >>891
馬鹿というかただの妄想やろうだな
ソースなしの妄想なら自分の日記帳に書いててほしい
- 893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 21:35:49 ID:Rtrmtx3X]
- だれか数年後の名駅スカイライン予想図つくってませんかー？？
- 894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 21:42:42 ID:5+/ZrJ9d]
- >>888
ウケル兵庫(笑)
兵庫のつれがスパイラル見ただけで腰抜かしとった（笑）
↑ちなみに神戸出身
うける（笑）
- 895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 22:04:11 ID:vCW1wrBQ]
- 高層ビルの数では圧倒的に神戸が上だけどな（愛知出身）
- 896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 22:55:44 ID:uBp7mXaV]
- >>895
ふぅ〜。
日曜の夜にちょっと煽らせてもらう。
名古屋と神戸
市内にある山・田畑・荒地の面積は圧倒的に神戸が上だね。
神戸は市内に西表島みたいな広大なジャングルがあるｗｗｗ
- 897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 23:25:26 ID:p53JKmSa]
- 頼むから、他の都市と比較はやめろよ・・・
それか、ただの荒らしか？
>>1に比較禁止と書いてあるんだし、もうスルーしとけよ
どうしてもやりたければ、別スレたててかってにやれよ
- 898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 23:39:38 ID:TtOd8IVz]
- >>895
神戸の高層建築物のほとんどはマンションだけど
- 899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 23:59:39 ID:vsySoQKD]
- 池下のマンションで大いに盛り上がっている名古屋人ではありますがね。
- 900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 07:38:52 ID:KHIZZz2w]
- 別に比較なんかしてないんだが…
印象に残ったのは駅西だという事実を述べたまでで…
ｂｙ兵庫
- 901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 08:36:01 ID:LYSGTym+]
- 駅西というのは、大阪方面に向かう新幹線から見える左側の住宅？
住んでる人がいて、そこで生活してるんだから・・・
- 902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/31(月) 08:43:31 ID:wnq5QM98]
- これから名古屋（市内）に出張なんだけど、
寒い？
雪は？
- 903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 10:13:51 ID:ND08SOJk]
- >>898
神戸は土地が無い（おまけに斜面。河川の急勾配が日本一危険な都市＝鉄砲水）
敷地面積を増やすには、埋め立て地や高層マンションに逃げるしかなかった
>>901
YES。新幹線から見える太閤口方面の一帯
昔ながらの住宅地がずっと続いてる・・・・不毛の大地
超高層ビルがあるのは桜通り口方面
名古屋市ってのはむかしから西低東高で、地下鉄東山線に沿って発展してきた
- 904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/31(月) 15:55:55 ID:pOrwgP/Q]
- 神戸はいいとこだよなあ
- 905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 16:02:02 ID:uvgKkK1w]
- 駅西の話は触れちゃいけなかったのかな？
名古屋自体は普通に都会の部類にはいる街だなあという印象は持ちました。
特徴ないけど。
ｂｙ兵庫
- 906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/31(月) 16:06:00 ID:lTRPwxhR]
- 昔ながらの住宅地がずっと続いてて、何が悪いの？
- 907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 16:12:04 ID:uvgKkK1w]
- 俺、悪いなんて一言も言ってないのに…
ｂｙ兵庫
- 908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 16:29:24 ID:i5tvXuVa]
- 土曜日ぐっさんの番組で、駅西の特集やってたな
- 909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/31(月) 16:54:59 ID:53jKlfM1]
- >906
駅前の一等地を…な方々が占拠してることが問題なんだろ
- 910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 17:00:35 ID:lTRPwxhR]
- やっぱ、こうさ日本的な感じとか最新の技術を融合したような
そんな、街がいいよね。
- 911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 17:28:37 ID:XXhBk8qI]
- 名古屋でこうのとりから有人宇宙船開発するらしい。
- 912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/31(月) 20:14:57 ID:e0hcGVLR]
- ちょっと気になることが書いてあった。
www.chunichi.co.jp/s/article/2011013190192818.html
＞「車社会の名古屋は人が流れる場所が意外に少ない」と嘆くのはある陣営幹部。
- 913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 21:00:46 ID:lVcJqMrB]
- >>912
中日新聞だから、民主党のことしか書いてないな。
- 914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/31(月) 23:46:37 ID:D3AZ1Ugn]
- 高層ビル好きご用達ブログ
ttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/
- 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 06:44:55 ID:QLl5s6rP]
- きょうの中日朝刊
「Meieki」世界へ売り込め
「Nagoya station square」でいいと思うけどね。
名鉄は外国人にわかりにくいと思う。
明治村は外国人にもオススメだが
初めて日本に来た外国人が名鉄電車と名鉄バスで
明治村まで行くのは、かなり難しいだろう。
- 916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 08:53:59 ID:/Ifp1Rk9]
- >>914
関西中心 西日本の大規模プロジェクト版
building-pc.cocolog-nifty.com/map/
- 917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 12:59:25 ID:b3LwHtr+]
- 大阪は名古屋より都会だが、魅力はゼロなんだな、これが（関東在住者）
- 918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 13:01:21 ID:CTvYFktQ]
- >>917
みそ工作員ｗ
- 919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 13:13:16 ID:b3LwHtr+]
- >>918
チョン工作員ｗ
- 920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 15:18:33 ID:VcA8el2G]
- >>917-919
自演乙
- 921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 17:36:57 ID:UDtb2mpV]
- このスレで他の都市を煽っているやつは名古屋人じゃないだろ
- 922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 17:52:25 ID:H114aXja]
- マジレスすると、
名古屋在住の人にとって大阪ってのはさほど魅力的な場所ではない
「たいして変わらないね」という意識
東京は首都だからまだ魅力があるんだけど
あそこも首都じゃなくなったら魅力半減するんだろうけど
横浜はアウトオブ眼中・・・通過点だな
あとディズニーランドは千葉ですから、残念！
- 923 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 18:16:50 ID:b3LwHtr+]
- これがマジレスなのか？
- 924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 18:26:25 ID:UDtb2mpV]
- 何がマジレスが意味わからんうえに、スレ違いだしな
なんで名古屋駅のスレで他の都市の感想言うかわからないし・・
頭おかしいんだな
- 925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 19:18:53 ID:bs0HCKrk]
- なんかわからんけど
河村は負けろ！
- 926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 19:36:33 ID:Q3wG37qi]
- 今日、神戸行ったけど
やっぱりすごい人だった
三宮〜元町にかけてと、名駅〜栄町はどう距離くらいだが、
その間に百貨店や路面店が充実してて凄かった！
名古屋と神戸、ほとんど同レベルだな。
ただ駅前が何となく古くさい感じがするのは名駅と三宮も同じだと思う
- 927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 20:34:58 ID:QLl5s6rP]
- >>926
それは左右の移動だねｗ
神戸は中心繁華街から北のほうに歩いて１０分でこんな風景
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071221000018.jpg
名駅や栄から歩いてここ↑まで何時間かかるかなあ。
- 928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 20:38:12 ID:b3LwHtr+]
- わりとどうでもいい
- 929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 20:43:59 ID:HO/GAvpm]
- >>928
じゃぁいちいちこのスレ開かないでねｗ
- 930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 20:46:40 ID:FJoTFX91]
- 神戸の話題持ち出してくるバカ、ものすごくどうでもいい。
消えて。
- 931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 21:27:55 ID:WkTJp/l4]
- 道路が広い名古屋はビルの密集度にも限界がある。その辺を加味して比較したい。東京の隙間のないほどのビルの過密は真似する必要ないと思う。地方の主要都市はあれを目標にしてんだろうな。全国ミニ東京化。そして新幹線一本で東京と繋がりたい、か。
- 932 名前：↑ mailto:sage [2011/02/01(火) 21:39:34 ID:b3LwHtr+]
- 真性キチ
- 933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 22:26:50 ID:CTvYFktQ]
- >>931
もう東京は伸びしろがない。でも名古屋はこれから。
名古屋の広い道路だって、これから色んなことができそう。
電気自動車も相当カタチを変えて想像できないぐらいになってると思う。
- 934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 22:44:11 ID:TqQD+YhJ]
- 確かに、名古屋は名古屋駅からたった一駅の枇杷島とかいう駅ですら
駅前は空き地だらけスカスカでタクシーも電話しないと来ないしな
確かにまだまだ伸びしろはあるなｗ
- 935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 22:54:36 ID:b3LwHtr+]
- 出た、噂のゴミ野郎ｗ
- 936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 23:03:58 ID:HO/GAvpm]
- 枇杷島に洗脳されてんのか
いっそそこに住んじまえよｗ
- 937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/01(火) 23:10:28 ID:GbYPVcm2]
- また枇杷島大好きの都会人様のご登場ですか
- 938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/01(火) 23:13:29 ID:QLl5s6rP]
- 東京は東京ドームシティみたいな低劣なテーマパークしかない。
東京のやつ等は、ろくなテーマパークがないくせに偉そうにするなよ。
- 939 名前：↑ mailto:sage [2011/02/01(火) 23:15:22 ID:b3LwHtr+]
- >>935
- 940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 00:19:45 ID:hjGKJEes]
- ３月にオープンするＪＲの博物館は全国区になれそうな内容なのか？名駅周辺の超高層のジオラマとかあれば見たいが。全国の鉄オタの聖地となってあおなみ線復活なるか？
- 941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 01:28:37 ID:qSxusNBX]
- >>940
＞名駅周辺の超高層のジオラマ
これはむしろ、新科学館の鉄道ジオラマで再現してそうだな。
- 942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 06:27:53 ID:Q5LuThGq]
- 名駅のジオラマなら１５０ｍ以上８本が建ち並ぶ５年後でお願いしたい。
- 943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 07:50:31 ID:V8vu5bPn]
- 名駅のジオラマ
www.youtube.com/watch?v=ZVCbSgXIPUY
www.youtube.com/watch?v=ri4Vt4X2biY
- 944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 08:29:39 ID:sPIWWFsA]
- 枇杷島がバカにされがちでけど
八田の方がショボイと思うんだが
名古屋の隣駅なのに
単線で２両編成が１時間に２本だぞ
建物は立派だけど
- 945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 08:54:10 ID:zz3bQh0C]
- てか名古屋圏の駅前は全部ショボい
金山でも、到底一日40万人の乗降客がいる駅に見えないし、
一宮、勝川、高蔵寺、大府、刈谷、安城とかの駅前も、人口相応の発展ができていないように思える。
- 946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 09:44:23 ID:hgOYrujo]
- 金山が１日４０万とかウソだろ？
いついってもスカスカじゃないの
ある意味枇杷島のスカスカっぷりより性質が悪いわ…
- 947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 11:54:31 ID:UJjXcynm]
- 愛知は車社会だからね
駅前より国道沿いのほうが栄えてたりする
- 948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 12:41:12 ID:GfHZX1OU]
- >>945
一宮はまた駅ビルたてるし、かなりよくなると思うよ
勝川・刈谷はかなりマシになってきたな。
JR愛環合わせて乗車数2万6千の高蔵寺の駅前がしょぼすぎる
- 949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 12:50:30 ID:hjGKJEes]
- 恐らくＪＲ東海の発想は名駅以外はカスなんだろう。お金は全て名駅再開発とリニアへ。他の駅にはバリアフリー対応程度。
- 950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 14:24:44 ID:wZkzBjiZ]
- JR東海は駅には結構金かけてると思うけどな、
駅前はJR東海とは関係ない気がする。
- 951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 14:26:50 ID:vk7TiaCh]
- 一宮勝川刈谷は再開発するじゃん
- 952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 14:52:37 ID:4E0sQTLl]
- 金山は何が悪いって店が無いんだよ…。
何か柱になる大型店舗が欲しいところ。
- 953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 15:17:48 ID:JW1DGMTI]
- いまどき超高層なんて発展途上国の発想だよね
- 954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 15:30:26 ID:n2BRXc00]
- （自立式電波塔としては）世界一ｗなんて大はしゃぎしてる国があったよね
- 955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 16:41:26 ID:Is9iKmU7]
- >>953
大阪の阿倍野ターミナルビルは３００ｍ
- 956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 16:50:07 ID:wZkzBjiZ]
- 大阪の阿倍野は高層ビルだからいいけど
スカイツリーなんてただの電波塔だぜ。
あんなんで盛り上がっている東京都民は何がいいんだ
他に観光するとこがないんかね
- 957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 17:17:26 ID:bpwHzn5b]
- 名古屋市科学館の名前
ブラザーアヌス
になったんだってね
- 958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 17:25:25 ID:JDtV5cKD]
- ＪＲ東海は最強だろう
自前で９兆円出せる企業が他にあるのかと？
無いね
トヨタや三菱商事でも無理だ
霞ヶ関や永田町に対して、「完全上から目線」で交渉できるのはJR東海だけだろう
- 959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 18:18:00 ID:2fLbxgkL]
- 金山は土日を中心にけっこう賑わってる。土日は競馬客が多い。
核になる大型店は必要だな。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090607200907.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080107062520.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080107062454.jpg
- 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 18:21:16 ID:Is9iKmU7]
- >>959
アスナルは期間限定。
- 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 18:58:45 ID:m71fi0yM]
- 今回に限り特別に期間延長いたします！
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 19:21:02 ID:8FOynOqd]
- >>954
自立式電波塔としては、てのが恥ずかしいよな
自立式電波塔ってカテゴリーはビルより高かったから意味があったわけで
ブルジュが出来た今、駅ビルとしては世界一くらいの価値しかないと
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 19:22:57 ID:JUJ/m0qc]
- 金山は、ライブ行くときくらいしか縁がないなぁ。
中京大学文化市民会館 or 金山→笠寺→ガイシ
そこそこ賑わってるように感じるけどなぁ。
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 19:25:56 ID:OP+fSVrR]
- 金山ってフォークが流行ってんの？
www.youtube.com/watch?v=UAbdDVNgUG8
www.youtube.com/watch?v=kDG58gRZT0Q
www.youtube.com/watch?v=2_8hYxpYM14
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 20:19:02 ID:3OzsgByQ]
- 名古屋と大阪が協力して、首都を腐った東京から名古屋に移転しよう。
みんなで、盛り上げよう。首都移転、名古屋に移転。
大同団結だ。（私は、大阪人だ）
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 20:26:59 ID:w2W+2hj0]
- もう京都に戻した方がいいでないの？ ＠名古屋
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 20:46:55 ID:HB+q6HfN]
- 大阪は下品で汚いからお断り
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 21:12:17 ID:3OzsgByQ]
- 防衛庁を防衛省に格上げし、消費者庁を作って何やってるんだ。
数兆円も防衛費使うくらいなら、平和外交に一兆円使えば、世界平和、
世界貧困撲滅にどれだけ貢献できる事か。
中国にかっかしてるのは馬鹿だ。ミサイル、戦車、戦闘機買うぐらいなら、
外交に１兆円使えよ。東京悪徳取巻き企業め。
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 23:22:42 ID:HB+q6HfN]
- むしろお前こそ何やってる
- 970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 08:59:18 ID:klCWv+yr]
- >>938
>>954
>>965
こういう奴ってどんな環境で育ってきたんだろうね。
思考回路が障害者並だな。リアル障害者だったらゴメンね。
でもホント、同じ名古屋人として恥ずかしいわ。
リアルでは絶対友達になりたくないタオプ。友達居る？
- 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 09:25:54 ID:HMoA3+KQ]
- まあ大阪と名古屋がいがみあって一番喜ぶのは東京というオチかｗ
もっとも大阪人は名古屋なんてまったく意識してないんだろうけど
- 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 09:51:28 ID:R3cUUQx5]
- >>970
マトモに反論できないからって、人格否定はやめましょうねｗｗｗ
- 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 10:06:07 ID:sI8y/olJ]
- 火サプで名古屋の円頓寺商店街が取り上げられてた
実況馬鹿にされまくってた
東京メディアは悪意の塊だなてまた思った
- 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 10:10:01 ID:HMoA3+KQ]
- >>973
それがわかってるんなら大阪にかみついてる場合じゃないですよｗ
- 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 10:24:22 ID:zI5bOGql]
- >>959
総合駅になるのがもっと早ければ、デパートくらい建ったかもしれんのにな
- 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 10:57:37 ID:m/+WcT73]
- マジで西口方面はもう少しナンとかならんもんか？
見上げる超高層ビルと周りの雰囲気がアンバランス過ぎ
事情は何となく分かるが、便利の良い一等地には変わりないのだら
土地を纏めて買い取って、オフィスなりマンションなり建てるツワモノはいないか？
市も放ったらかし過ぎだろ
- 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 11:05:02 ID:Lvxhmb9r]
- 爆弾でも落として焼け野原にするしかないわ。
- 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 11:16:45 ID:sI8y/olJ]
- 交通がよくない
高架下超えないと表に出られないし
その場所も限られてるから
全然１等地でないよ
- 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 11:31:27 ID:HMoA3+KQ]
- >>976
需要がないから仕方ないでしょ
中心ターミナルの門構えとしてはあの駅西の光景は恥ずかしすぎるけど、
所詮その程度の街なんだからジタバタせずまったりいこうよ。
- 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 11:33:49 ID:st9Kaels]
- タワーズの裏側から見た図って情けないよね
エスカつぶして1本ビル建てるだけでいいのに
- 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 11:40:18 ID:Z8sAjOJz]
- 金山に必要なのはデパートだよ
商業云々よりもステータスが必要というわけ
あとはっきり言うけど、名古屋市内のイオンショッピングセンターは全部潰せ
あれは街を破壊してる
- 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 11:41:42 ID:zI5bOGql]
- 別に高層ビルだけが都会の象徴ってわけじゃないんだから。
例えば新宿東口とか南海難波を見て、「うわっ、田舎くさっ」とは思わないように。
だからむしろ駅西には市が風俗店なんかを積極的に誘致・・・できるわけないか。
- 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 11:47:12 ID:sI8y/olJ]
- やめてくれ
イオンつぶしたら生活できねえから
９９ショップくらいしかねえ
- 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 11:57:40 ID:4yNYhXzH]
- 小さい土地が多いし、東の方がイメージもアクセスもいい。
となると、リスクを冒して開発進める気にはなれない。
全国的に見ても、主要駅にはほとんど必ず表裏がある。
東京駅にもあるわけで、名古屋も同じ。そもそも桜通口も
栄に比べればいまいちだった。当時は、西口が寂れてても、
仕方ないって感じだった。ところが、桜通口側が急速に発展した。
一方西口は取り残されて、『バランス』が崩れ、違和感が生まれた。
それが現状。でも、バランスは自然と回復するので、いずれは
西口も今以上には発展するよ。高層オフィスが建つかと言えば、
それは難しいだろうが、中小オフィスや商業施設、高層住宅とかは
ポツポツできるんじゃないかな。
現に、大洋薬品は本社移転したし。好アクセスの割に安いからね。
でも、地元資本よりは他地域中小資本に期待かな。少ない投資で
利益（アクセス性など）を取ろうとすると、自然と西口に目がいく。
地元資本は、そこで躊躇いがでるけど、外様はしがらみがないから。
- 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 11:57:56 ID:m/+WcT73]
- >>979
その程度の街でってのはそうかもしれないけど
市も市民も見てみぬ振りしてるよう。諦めてるというか…
ささしまも出来てきたし、そろそろ今一度、考えてみる機会じゃないかと。
- 986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 12:05:40 ID:4yNYhXzH]
- 市はどこも見て見ぬ振りだよ。自分の資産が関わらない限りは。
今の栄だってそう。昔の名駅地区もそう。民間に任せるだけ。
まぁ、変に触られるよりは放置の方がいいけど。札幌みたいに
何でもかんでも行政が絡んでくるのも嫌だし。
- 987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 12:24:13 ID:RGjW1Cdu]
- __／＼ ./￣/
殺 ／| `〜┐ / ﾞー-;
伐 ／_,ノ ∫ / /ｰ--'ﾞ
と ＿,.〜’ / /＿/
ス し ,「~ ﾉ ＿ノ￣/
レ .た ／/ ｀￣7 /＿ ／
ッ ,／｜ 島 根 県 / /￣ ￣7
鳥 ド .／ ／~`⌒^7 / ￣/＿/￣
取 .に ／ ／ ／ 丿 ＼,＿ ＿/￣/_[][]
県 |／ ／ _７ ／`⌒ーへ＿,._⊃.. /＿ ＿/
が ~`⌒^7 ／ ＼ ＿,.,ﾉ ／ /＿ ＿_/
！ 丿 ／Ｌ. ,〜’／ ／ ./＿/
_７ .／,／ ／`⌒ーへ＿,._／
＼／／ ＿／
l∠. ,〜’
- 988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 12:45:23 ID:9SbrKFun]
- 阿倍野のビルは来年夏にガワは完成するんだな。
ふと思ったんだが、建築技術って上がってるの？
工期が飛躍的に短縮できるとか、工費を安くできるとかさ。
- 989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 12:48:45 ID:VL1LYz8J]
- 名鉄の駅ビルは４００ｍに建替えだな
- 990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 13:33:21 ID:3tnBNKSn]
- 銀座みたいに、名古屋市内も主要繁華街は路面電車通すべき。
道路無駄に広いんだからさ
- 991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 13:57:23 ID:HYGhJqS1]
- オズモールへの道を車のために平気で遮断する名古屋市には無理です
- 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 14:25:15 ID:4yNYhXzH]
- >>988
工期は短くなってると思う。
他にも、耐震性とか無柱空間の広さとか構造面も進化してると思う。
>>990
路面電車の線路が引けそうな道路は狭いw
若宮や桜通に引いたって、採算性で難がある。
広小路は例の計画（車線減）も含め、可能性があるけど、
車線が減ることに一部で、根強い懸念がある。
帯に短し、襷に長し。
- 993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 15:08:48 ID:p3Ekyuer]
- >>990
広小路にＬＲＴはいいね。名駅−栄町間だけなら採算合いそう。
車が走り辛くなって自然と通過交通が減るし、人が地上に出て
きて、商業施設の売り上げも増えるんじゃね。
- 994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 16:14:53 ID:Erpgmkae]
- タクシー業界に警察が天下りしてるから無理
広小路ルネがつぶされたのもたぶんそのせい
- 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 16:25:02 ID:4yNYhXzH]
- いいね、も何も松原市政末期に打ち出された、広小路ルネサンスは
明らかに、LRTの導入を視野に入れた計画だった。
しかし、提案が突然だったことや、物流業界などからの懸念も大きく、
予定された社会実験すらされずに放置された（現在も絶賛放置中）。
ロードプライシングとかも含めて、街づくり全体が検討されていくはずだった。
ちなみに現在その残り香として、LRTでもバスでもない交通機関の導入を検討中。
- 996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 18:40:03 ID:k91jwvLJ]
- >988
上屋は工場で出来てきた鉄骨をどんどん積んでいくだけだからね
組み上げだしたら早いよ
遅いのは基礎工事
本当、いつまで何やってんだ？って感じで
全く進んでいないように見える
- 997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 18:57:50 ID:Ed4n8d93]
- ふとんがふっとんだ（笑）
- 998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 19:19:19 ID:uDivv91w]
- 今の時代デパートなんて誰も喜びはしねーよ
できた当初は賑わってもすぐび閑古鳥が鳴くことになるだろ
- 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 19:22:36 ID:FgHeUEmf]
- >>996
名駅前のこれから建つビル群でも、
JPと新大名古屋の基礎工事はどちらも約一年、
リニアの駅が地下に出来る新JRにいたっては二年以上の基礎工事を予定しているな。
- 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 19:26:48 ID:luANDYsL]
- 俺はデパートにはよく行くぞ。
あそこトイレが綺麗だからよくトイレ借りにいく。
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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