- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/11(土) 11:56:12 ID:gqb0Mpu3]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物・経済を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1291924033/
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart9
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1289305493/
- 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/25(火) 20:27:30 ID:mfP5ol0h]
- 名古屋と違って大阪はやっぱすごいな
ＪＲ大阪駅グランドオープン１００日前 報道陣に公開
www.asahi.com/kansai/photo/gallery/110124/
- 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/25(火) 20:49:07 ID:0VYOrslL]
- 中日で（大阪の）金時計の写真見たけど、ドーム屋根の鉄骨がちょっと冷たい感じだな。
俺は名駅の金時計のほうが好きだ。リア充の溜まり場だけどｗ
- 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/25(火) 22:06:38 ID:aJvlk6rh]
- 名鉄建て替え
ｷﾀ━━━━(`Д(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Д`)━━━━━!!!
- 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/25(火) 22:41:54 ID:PN/LvIbB]
- こねーよ
- 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/25(火) 23:00:45 ID:mnzyVwiZ]
- 名鉄は西枇杷島～神宮前で本線、犬山線、常滑線が重複してるのが輸送力の点で致命的になっている。この区間を複々線化しないとＪＲとは勝負にならない。遅いのに運賃はＪＲより高い。須ヶ口から真っ直ぐ庄内川の下を潜れないかな？そんな金は今の名鉄にはないか。
- 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/25(火) 23:45:12 ID:JZv5XRRB]
- どーでもいいが大阪には絶対住みたくないわ
東京や名古屋と違ってテレビ番組がクソダサイｗ
- 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 00:18:15 ID:sASWmfJa]
- >>664
京都駅にはかなわないな
- 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 02:06:13 ID:sni9jX46]
- JZv5XRRB
特ナ、自重しなさい
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 03:31:05 ID:Ep5CAzLi]
- 名鉄って結構デカいんだよな
38,085㎡ 名鉄百貨店本館＜名鉄名古屋＞
20,126 m？ 近鉄百貨店名古屋店（パッセ）＜近鉄名古屋＞
？ m？ 名鉄グランドホテル
15,023㎡ 名鉄百貨店メンズ館（メルサ）＜名鉄バスセンター＞
11,440㎡ 名鉄百貨店ヤング館（セブン）
？㎡ 名鉄レジャックビル
この辺の一体開発するとものすごい敷地面積になる
それにしても構造が複雑だ
名鉄バスセンターは一度別の場所に移してから再開発することになりそうだ
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 07:28:13 ID:xkEf45ru]
- パナが８割外人にするとか
シャープが日本人５分の１にするとか
ダイハツが欧米撤退とか
トヨタが３年連続世界一の陰で大阪ほんま大丈夫やろか
リニアが名古屋きて１８年後に大阪てほんま無茶苦茶な話や
名古屋のみなさん大阪を助けてください
リニアだけでもはやくつなげたって
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 09:52:13 ID:4JaN+o6K]
- 【再開発】名古屋駅前地区：名鉄が再開発構想…近鉄などと協議へ [11/01/25]
toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1295952387/
- 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 12:01:35 ID:fPucnQpc]
- やってほしいことは、今殆ど人がいないタワーズのペデストリアンデッキに
そのままいけれるようにしてほしい。
そうすると、郵政ビル・新ターミナル・タワーズ・新名鉄近鉄ビルと
そのままフラットで歩けると思う。
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 12:16:21 ID:17e/5xa3]
- 数年後の名古屋駅前
247m ミッドランドスクエア
245m JRセントラルタワーズ（オフィス棟）
230m 第二豊田ビル…2018年竣工
226m JRセントラルタワーズ（ホテル棟）
220m 名古屋ターミナルビル…2016年竣工
200m 名古屋中央郵便局駅前分室建替え…2015年竣工
200m 名古屋鉄道本社・名鉄百貨店・近鉄百貨店ツイン１…2020年竣工から前倒し
200m 名古屋鉄道本社・名鉄百貨店・近鉄百貨店ツイン２…2020年竣工から前倒し
200m 三井ビル北館（菱信ビル・白川第三ビルとの一体開発）…時期未定
190m 大名古屋ビルヂング・ロイヤルパークインホテル…2015年竣工
180m 名古屋ルーセントタワー
170m ささしまライブ24・豊田通商EASTタワー「グローバルゲート」…2012年竣工
170m 納屋橋ルネサンスタワーズ（オフィス棟）…2013年竣工だったが延期
170m モード学園スパイラルタワーズ
140m 納屋橋ルネサンスタワーズ（マンション棟）…2013年竣工だったが延期
118m アクアタウン納屋橋
109m 愛知大学／名古屋新校舎（ささしま）Ｂ－２敷地・高層棟…2012年竣工
106m 名古屋プライムセントラルタワー
106m ブリリアタワー名古屋グランスイート 106.23m
102m 住友生命名古屋ビル
102m 名古屋国際センタービル
100m以上で
高さだけなら新宿レベルになる
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 12:32:36 ID:/lZX4Jzw]
- 誰が見ても名古屋は長期的には衰える一方だろうよ
- 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 13:16:49 ID:ZVbx3fKu]
- >>676
そういう誤解を招くようなコピペやめてくれないかな。
妄想なら妄想と書いておけ。
- 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 13:17:57 ID:fPucnQpc]
- >>677
誰が見てもって、俺はそう思わないけど？勝手に総意にするな。
何で衰えると思うの？根拠は？
- 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 13:42:39 ID:JLjfQam+]
- >>676
いくらなんでも希望的観測過ぎるやろｗ
まあ三井北館は失敗して欲しくないから慎重にいってもらいたい
- 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 14:39:17 ID:4LVcd29G]
- 昨日時間があったんで隅々まで歩いてみたんだが、
駅 西 銀 座
どこが銀座やねんw
無茶しやがって
- 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 14:44:33 ID:vr/72DN1]
- >>673
リニアのお陰で名古屋は超高層進まないんだよ
大阪はきっちり対抗手段用意してて、
中央リニアができないとなると、東海道新幹線の米原以西は
JR西日本に返せ運動を展開する
中央リニアなんか東京名古屋間の旅客収入で作れば良いとなる
んじゃJR西日本は米原以西帰ってきても、東海道新幹線を通らないと東京にはいけなくなるのでは？という疑問が出てくる
残念ｗそのための北陸新幹線がちゃーんと用意されてるのですｗ
大阪はめちゃしたたか。JR東海は将来、会社規模が大幅に縮小するから
今のうちに名古屋で超高層などの不動産で儲けて、それが新幹線に代わるもう１つの柱にしようとしてる。
この感じだと、名古屋ではJR東海以外は超高層建てたくないわなｗ
大阪は長野みたいに政治力は使いたくないが
民間企業に圧力加えるのは大阪の得意技
だから心配しなくていいｗ
ﾅｺﾞﾔﾄﾞﾝﾏｲ｡ﾁｮｳｼﾆﾉﾙﾄ､ｵｵｻｶｼﾞﾝﾆﾏﾁﾊｶｲｻﾚﾙﾖ
- 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 14:46:46 ID:vr/72DN1]
- 中央リニアより関空リニアの方に京都が興味を示したみたいですｗ
- 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 14:58:43 ID:6vlSNVxl]
- 北陸新幹線って、どうせ名古屋の近くを通るんでしょ。
だったら名古屋駅でいいじゃん。
ついでにセントレアまで延伸ｗ 愛知は日本海の玄関！ 物流新幹線もいいなぁ。
- 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 15:00:05 ID:6vlSNVxl]
- >>683
関空リニアって何？ｗ
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 16:33:13 ID:xkEf45ru]
- >>682
おもしろい
さすが大阪や
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 16:45:27 ID:06vStKUL]
- >>682
JR東海が会社規模大幅縮小になる日には、JR西日本は会社自体が消滅してるわｗ
北陸新幹線？あんなもんが全通するとか思ってるのか？
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 17:57:58 ID:DxG1eBOV]
- 大阪が破たんしたら生活保護者が一気に名古屋に押し寄せてくるんだろな
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 18:10:25 ID:OsJW04qu]
- >>633
今日、最新の訪日外国人観光客動向が政府機関から発表されたぞ。
www.jnto.go.jp/jpn/downloads/110126_houmonchi2010_attach.pdf
２０１０年外国人訪問者数の都道府県別順位は１東京都(21,342 人中60.3%が訪問)、２大阪府
(26.1%)、３京都府(24.0%)、４神奈川県(17.8%)、５千葉県(15.0%)、６愛知県(10.9%)だが
千葉県は約９０％がアノ巨大遊園地だろうから、愛知県は事実上の５位だ。
愛知県に来る外国人の大部分が名古屋を訪問してるだろうから
名古屋は外国人観光客は多いほうだろう。
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 18:22:47 ID:6vlSNVxl]
- >>689
愛知は観光ゴールデンルートの１つだからな。
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 19:24:50 ID:ib7j/Z6l]
- リニアにあんまり期待しない方がいいと思うわ
デフレや少子化で巨大なお荷物になる可能性もあるからな
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 20:09:14 ID:zw+ojLbJ]
- 愛知って普通に外国人観光客って多かったんだな
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 20:12:35 ID:6vlSNVxl]
- >>691
これから１０年は国内のアクセルを踏む時代。グローバルだけじゃなく内需も増やさないと。
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 20:20:19 ID:6vlSNVxl]
- >>692
まだスルーされる率が高いけどねｗ
でも何かやれば東京並みの観光客も夢じゃないｗ
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 21:06:17 ID:utGxLKn0]
- リニアやるなら乗り換え１０分以内にして欲しい。名駅地下６～７階位になるのか？ 大量乗客高速垂直移動システム(笑)が必要。
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 21:14:58 ID:pBShDdTn]
- 六本木の地下鉄って地下何メートルぐらいなの？
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/26(水) 21:32:42 ID:ib7j/Z6l]
- リニアの赤字で東海道新幹線の利益全部消えて
タワーズ売却ってならなきゃいいけどｗ
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 23:42:04 ID:4LVcd29G]
- >>696
都営大江戸線の六本木駅のホームは「深さ42m」
名古屋で一番深いのは、地下鉄桜通線の丸の内駅のホームで「深さ24m」
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/26(水) 23:58:21 ID:OuTCHYyd]
- リニア・・おそらく物珍しさに最初は混雑すると思う。
しかし名古屋だけが騒いでんだよな。
皆がリニアに期待してるってわけじゃない証拠。
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 00:00:20 ID:ZVbx3fKu]
- はぁ？
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 00:09:54 ID:gVEDAlz0]
- いい加減、ガキ同士の意地の張り合いは止めてもらえませんかねえ。
もう一度言いましょうか？
いい加減、ガキ同士の意地の張り合いは止めてもらえませんかねえ。
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 00:35:29 ID:S9l2ivqJ]
- >>699
相模原とか橋本付近も結構騒いでいるぞｗ
リニアは別にして、全国で騒いでいるのってそんなあるか？
東北新幹線や九州新幹線でもその沿線地域だけだし
普通そんなもんだろ。
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 04:59:14 ID:LcAnGPZZ]
- 10年後には梅田ぐらい抜いてるの？
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 05:11:40 ID:6AOu+i6B]
- www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819496E0E4E2E3838DE0E4E2E3E0E2E3E39EEBE3E2E2E2
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 05:39:11 ID:qKYHAFHm]
- 今朝の読売朝刊、名古屋駅、名鉄と近鉄の一体整備検討＝名鉄社長表明、近鉄に近く打診、再開発詳細を次期中期経営計画に
とある。
名鉄近鉄ターミナル再開発ビルキター？
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 06:55:41 ID:r6aV9wu8]
- >>704
超高層マンションがキター！！
池下氏の予想通りの規模だね。
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 07:05:24 ID:FxR6zo8+]
-
１５２ｍって、名駅地区以外にそんな高いビル建てるなよ。都市景観が悪くなるだけ。
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 07:07:04 ID:gtDF9cxL]
- 152mキタコレ！！！！！！！！！！！！！
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 07:19:40 ID:f/65P0Kq]
- 池下152ｍ
ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 07:37:59 ID:dEruRAcw]
- 名古屋にも六本木ヒルズみたいなもんキター
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 07:39:41 ID:rc2efRUG]
- >>687
バーカ。足元見ろよ
北陸新幹線は米原接続で全通するぞ
このままの調子で行けばｗ
米原接続になると、いっけん名古屋から近そうに見えるが京都側から福井まで北上するルートとるから
名古屋からだと米原で乗り換えしないとダメだから
以外と不便ｗ東怪人ってバカだから
名古屋に有利と見せかけすべて逆ではめられてきた名古屋ってアホばっかだな
東海銀行しかり松坂屋しかりJR東海しかりｗ
北陸新幹線がなぜ福井以西のルートが決まらないかわかる？ｗｗ
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 07:51:23 ID:rG0ioH7+]
- 久々の１５０ｍ級ｷﾀ━━━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━━!!!!
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 08:34:10 ID:NDuBlAX8]
- 大阪人は東京行くときは北陸新幹線使って下さいね
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 08:44:41 ID:gVEDAlz0]
- 中途半端な場所に中途半端な高層マンションキターーーーーーーー！！！！
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 10:33:11 ID:NixfiVkK]
- リニアで騒いでる奴ってなにがやりたいの？
日本は中央集権主義の国なんだからリニアが出来たら全部東京に持って行かれるというのに
俺は昔札幌住んでたが札幌住んでた時は東北新幹線北海道延伸に反対な意見のやつもいた
東京が近くなることで人が出て行き札幌の地位が低下するってな
リニア開通で名古屋でも同じことが起きるよ
よくても盛り上がるのは最初の一年だけ
それ以降は東海道新幹線が東京へのストローになってるみたいにリニアは新幹線を遥かに上回るストロー効果を引き起こすよ
俺はリニアはできてほしくない
名鉄やトヨタは名古屋に人を引き止めておく対策を考えた方がいい
長文駄文ｽﾏｿ。最後まで読んだ人ありがとうございます
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 10:50:04 ID:dEruRAcw]
- 札幌か
超高層でものすごい名古屋に差つけられたな
もう札幌成長無理だろ
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 10:57:41 ID:NixfiVkK]
- まぁ札幌には超高層ビル建てる出資が出来るほどの企業がJR北海道以外にないからね
トヨタみたいにポンとお金出せる企業がないから
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 11:05:33 ID:eNnGYAk0]
- 名古屋にもトヨタしかないけどなｗ
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 11:10:27 ID:LEIHAjSX]
- >>704
>中部圏のマンションではミッドキャピタルタワー、ザ・シーン城北に次ぐ高さ
あれ、岐阜のシティタワー43は？
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 11:15:59 ID:+GXhBBB+]
- トヨタとJR東海あれば十分だろ
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 11:17:34 ID:EbkgglX0]
- >>719
複合ビルは除外してるのかな
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 11:20:43 ID:eNnGYAk0]
- >>720
田舎丸出しですねｗ
っていうかJR東海って東京本社なんだがｗｗｗ
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 11:21:49 ID:eNnGYAk0]
- ある意味札仙広福名は自分の街は田舎だとわりきってしまえるのは強みなんだろうね
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 11:32:51 ID:eNnGYAk0]
- >>690
ゴールデンルートっていうか、単に東京と京阪の間にあるというだけでしょｗ
まったくJR東海のおいしいとこどりと同じ話だな。
東京大阪に比べると名古屋自体は激ショボイ街だが「中京」という地理がアドバンテージになってる
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 12:04:31 ID:WRuXOXkR]
- 池下微妙過ぎるｗ
まぁでも１５０ｍならそこまで景観破壊されないはず。
露払いみたいな存在になれる。
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 12:13:06 ID:JS4QBSsp]
- >>722
名古屋本社だよ
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 12:15:04 ID:eEb2W73z]
- 北のザ・シーン城北
南の熱田
東の池下
西の名駅
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 12:17:48 ID:z07hqIEC]
- なんで微妙なの？
100ｍくらいなら微妙だけどあそこに150mあれば相当なもんだよ
あの辺は超高層がポツポツあるから遠めに見るといい感じになるんじゃない？
熱田やシーンみたいにそこまで孤立しない
- 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 12:19:58 ID:JS4QBSsp]
- 個人的には、
JR・地下鉄の駅ビル高層化や、駅の近くに超高層マンションを作る計画には賛成
目印になるんでw
現在の位置、距離、方角も一目でわかるし、道案内も楽になるw
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 13:26:47 ID:eNnGYAk0]
- 栄や名駅だけじゃなく、名古屋全体が活気がない。
ま、東京・大阪・福岡・札幌あたりと違って名古屋は他県・他国からの観光客が
繁華街歩くのが少ないからな。
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 13:31:58 ID:mtpj+62w]
- 名鉄の件
再開発イコール高層化なの？
ツインとか妄想だよね？
そりゃそうなってほしいけどさ。
あとでガッカリするのは嫌だからなァ。
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 13:37:08 ID:4XpyOj3p]
- >>731
前に名鉄が、本社も含めて高層化を検討する
みたいな事を言ってた気がする。
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 15:29:20 ID:drGdcPEM]
- デベロッパー、商社などからは「ツインタワーで事業規模一千億円」など様々な提案も寄せられている
資料も見たよ
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 15:54:53 ID:rchakVX7]
- 池下は便利だよ。
スーパーもパレマルシェと性情石井があるし、薬局も２店舗以上ある。
ＴＵＴＡＹＡもマックもモスもあるし、区役所も余裕で徒歩圏内。
風俗あるからガラの悪いの（ヤクザの車とかもたまに道端に止まってる）もいるけど、
治安は今池に比べりゃ全然マシ。警察も近いから。
地域柄（高級感）にこだわらないなら、覚王山よりはるかに良いと思うが。
積水は千種区役所裏手のところにもこれからマンション建てるしね。
- 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 18:05:19 ID:rjJCIUYc]
- 池下のは駐車場の出入り口は東山通り側にできるのかな
ミスドとの間の道は狭いからついでにあそこ広げてほしい
千種側から名東方面に抜ける貴重な裏道だからね
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 18:08:05 ID:r6aV9wu8]
- >>730
外国人観光客のデータは、昨日おれが提示したデータを見てもらいたい。
「他県から来る観光客の数」は札幌なんか名古屋の比較の対象にならんぞｗｗｗｗｗｗｗ
ショッピングも観光の一種だろ。都会の観光は買い物と食事だ。
愛知県外から名古屋に遊びに来る人の数＞＞＞＞＞＞北海道外から札幌に遊びに来る人の数
「各都市の流入人口」は何年も前からお国自慢板で何千回も出てるが
流入人口も名古屋＞＞福岡＞＞札幌だ。流入人口は観光客と違うかもしれないが。
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 18:38:00 ID:rjJCIUYc]
- 池下の積水に住んで夜はよし川ビレッジでお食事とか
贅沢すぎる
まあ俺には一番下の階でも無理そうだな
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 18:52:10 ID:eEb2W73z]
- >>736
お前に宿題
政令市のそれぞれの中心区の夜間人口当たりの小売販売額を出してくれ
それでだいたいどのぐらい買い物客が流入してるか分かる
- 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 19:03:19 ID:ZaWY4W34]
- リニア開通までの愛知の課題 1セントレア滑走路建設 2減税 3出生率2.5 4外国語教育 5地価の抑制政策 6環境重視の都市計画 7文化育成 8治安強化
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 19:36:34 ID:C0/9w80y]
-
そろそろ名古屋駅の話題から大分外れてきたので
もうやめろ。池下の高層マンションはまだ
名古屋のビルの話題だからいいけど、
＞名古屋の文化・人物・経済を語るスレではないので
＞名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
＞★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
このスレの禁止事項に>>736>>738はもろかぶっている
続きは、このスレでもやってくれ
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1287073564/
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 19:38:43 ID:C0/9w80y]
- 読売新聞の記事には、近鉄と名鉄のホームを一体化するという案があるな
近い将来段階的にやっていきたいと書いてあった
- 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 19:56:43 ID:etR1YCqE]
- 名鉄名古屋駅を再開発しても過密ダイヤは変わらんわな。
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 19:57:25 ID:0nWF2VZW]
- >733
どんな内容？
差し障りない範囲でプリーズ…
駅構造はどうなるの？
拡大できるのかな？
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 20:39:07 ID:Vvz7Pg7t]
- 東区泉の棚橋ビルの詳細教えて
これも150メートル級なんじゃなかったっけ
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 20:58:16 ID:QDAzC8P0]
- 超高層マンション
ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
現在の超高層マンション
1 The Kitahama （北浜タワー） 大阪市中央区 209m 54階
2 パークシティ武蔵小杉・ミッドスカイタワー 川崎市中原区 203m 59階
3 クロスタワー大阪ベイ 大阪市港区 200.4m 54階
4 THE TOKYO TOWERS MID TOWER 東京都中央区 193.5m 58階
4 THE TOKYO TOWERS SEA TOWER 東京都中央区 193.5m 58階
6 汐留H街区超高層棟 東京都港区 190.25m 56階
7 エルザタワー55 埼玉県川口市 185.8m 55階
8 大川端リバーシティ21・センチュリーパークタワー 東京都中央区 180m 54階
9 パークシティ豊洲 東京都江東区 179m 52階
10 Wコンフォートタワーズ 東京都江東区 178.48m 54階
11 The Tower Osaka 大阪市福島区 177m 50階
11 シティタワー西梅田 大阪市福島区 177m 50階
13 パークアクシス青山一丁目タワー 東京都港区 172.39m 46階
14 シティタワー大阪 大阪市中央区 170m 51階
14 御影タワーレジデンス 神戸市東灘区 170m 47階
16 芝浦アイランド・エアタワー 東京都港区 169.9m 48階
17 芝浦アイランド・グローヴタワー 東京都港区 168.8m 49階
18 芝浦アイランド・ブルームタワー 東京都港区 167.4m 48階
18 オークプリオタワーレジデンス 大阪市港区 167.4m 50階
20 キャピタルマークタワー 東京都港区 167.31m 47階
21 アーバンビューグランドタワー 広島市中区 166m 43階
22 晴海アイランドトリトンスクエア・ビュータワー 東京都中央区 165m 50階
22 東京ツインパークス・レフトウイング 東京都港区 165m 47階
22 東京ツインパークス・ライトウイング 東京都港区 165m 47階
25 ザ・千里タワー 大阪府豊中市 164.2m 50階
26 岐阜シティ・タワー43 岐阜県岐阜市 163m 43階
27 パークシティ武蔵小杉・ステーションフォレストタワー 川崎市中原区 162.8m 47階
28 赤坂タワーレジデンス?Top of the Hill 東京都港区 162m 45階
29 ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー 名古屋市熱田区 161.85m 47階
30 シティタワーグラン天王寺 大阪市阿倍野区 161.775m 43階
31 リエトコート武蔵小杉・ザ・クラッシィタワー 川崎市中原区 161.77m 47階
低層名古屋
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 21:00:55 ID:C0/9w80y]
- >>745
ヒント：>>1よめ
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 21:37:12 ID:ZaWY4W34]
- 池下152mの外観が薄オレンジとベージュではないことを祈る あの外観港区の芝浦とかに多いけどちょっとダサいわぁ 梅田のタワマンみたいなガラス張りっぽいの良いね ビルっぽくて。
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 22:19:03 ID:rjJCIUYc]
- 棚橋ビルって棚橋病院と関係あるのかな
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 22:36:10 ID:rchakVX7]
- >>744
どこまで話が飛躍してるんだよｗ
あんな猫の額のような土地で、150mどころか50m以上のビルすら建つわけがないｗ
せいぜい数階～十数階レベルだぞ。現場見てこいよ。
看板のイラストもテキトーだからｗ
だれが150メートルなんて言ってんだよ
>>741
いやそんなことは書いてないからｗ
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 22:53:27 ID:r6aV9wu8]
- >>745
池下は海抜数十メートルかな？
名古屋は東京区内や大阪市と比べると起伏があるから
１５２メートルでも栄のほうから見れば東京や大阪の１８０メートル級に見えるだろう。
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 23:02:31 ID:FxR6zo8+]
- 大阪はまったく起伏が無いが、東京は起伏多い、ブラタモリなんて坂だらけ。
池下は覚王山に上がっていく手前だから海抜はさほど高くないんじゃね？
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 23:03:04 ID:Y4sPmWcd]
- え？ 名古屋って起伏あるか？
名東とか緑あたりはそりゃ山だけど、繁華街はひどくのっぺりしてるって印象だが。
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 23:09:44 ID:gVEDAlz0]
- 池下のやつって、錦通りの突き当たりに聳え立つことになるんだよな。
デザインが良ければ、かなりコッコヨイ風景が出来上がりそう。
やはりガラス張りがいいな。
話は変わるが、今日はじめて大曽根に行ったｗ
何じゃあれは。酷いとは聞いていたが、酷過ぎるだろ。
あそここそ、高層マンションを建てまくるべきだと思った。
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 23:13:49 ID:rjJCIUYc]
- 名古屋の東部って不思議な地形だよな
登ったら下っての繰り返しが延々と八草あたりまで続く
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 23:15:19 ID:C0/9w80y]
- 大曽根は区画整理されて失敗した街
でも一応総合駅なので将来的にはまた復活するかもしれんけどね
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 23:31:52 ID:vqXYxw7V]
- 東京都心の起伏の多さは異常
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/27(木) 23:32:19 ID:gVEDAlz0]
- 大曽根の商店街、完全に死亡してたからねｗ
平日の昼間なのに誰一人いない。あるのは無駄にきれいな歩道とメルヘンな石像とポップな旗だけ。
歩いてて怖くなってきたわ。
あそこまで明らかに失敗だと、住人も潔く立ち退いて大規模な再開発が出来るかも。
しかも駅の反対は巨大な工場だったし。
これは完全な妄想なんだけど、千種、池下、大曽根の高層マンション群と名駅、金山の高層ビル群が
中心部の栄を取り囲むような景観ができたらいいなと思う。
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/27(木) 23:37:01 ID:Y4sPmWcd]
- 神戸とか横浜とか、海とか山が繁華街のすぐ近くにあるってのは、名古屋で育った人間からすると
えらい新鮮に感じた。
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 00:02:52 ID:UkVXH4Ur]
- ブラジル人が都道府県の外国人登録最多人口と言うのは、中部地方の人以外理解できない。
西淀川もブラジル多いけどね。
www.youtube.com/watch?v=g4pcfAXEZQg
city of god
日本を支える製造業、及び工場労働者に感謝。
- 760 名前：棚橋ビル mailto:sage [2011/01/28(金) 00:14:29 ID:yg9APxQj]
- livedoor.2.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/d/b/dbac8899.jpg
隣りには150～200m級のマンション
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 00:20:29 ID:UkVXH4Ur]
- しょぼいと言うほど低くなくて、高いと言うほど高く無いから、コメントに困る。
そのレンジの高さが高い、と思う地方には尊敬されると思う。
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 00:26:59 ID:8XAl+nS7]
- １０年ぐらい前なら１５０ｍ級のマンションとかできたら
うおー！すげーと思ったけど。
今だと１５０ｍか、高いな。ぐらいだ。
ザシーン城北は小さい頃すげー高い建造物だと、ワクテカしながらみてたよ
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 00:28:24 ID:/6CeL0zO]
- 昔は、100メータービルってだけで話が通じたもんな。
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/28(金) 00:30:42 ID:O69W8Ysy]
- １５０Mのマンションで大騒ぎするって、横浜で育った人間からするとえらい新鮮に感じた。
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