- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 21:24:53 ID:jK0BxdUY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart8
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1286812720/
- 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 15:54:00 ID:Qqh09wM2]
- まあ、天王寺やなんばクラスの乗降客の駅なら東京ならゴロゴロあるもんなw
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 15:56:19 ID:QkulURlq]
- 阿倍野駅ってとこに降りたことあるけど、名駅より閑散としてたわｗｗ
心斎橋周辺のほうが楽しかった
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 15:58:39 ID:1lkP7Amc]
- >>72
東京は関係ないよ（笑）
ところで、名古屋ＮＯ２金山って４０万しかいないの？
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 16:03:55 ID:QkulURlq]
- >>74
そもそも、このスレに大阪も関係ないんだけどね
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 16:08:50 ID:1lkP7Amc]
- ＮＯ２の駅が４０万（笑）(笑）
名古屋（爆笑）
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 16:28:57 ID:gndVbeuL]
- 車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 16:32:49 ID:3zD6yVH4]
- >>74
No2の駅
東京は230万人
大阪は70万人
名古屋は40万人
札幌は14万人
東京と地方の差は大きい
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 16:38:18 ID:1lkP7Amc]
- 大阪は確か難波の１００万だと思いますね。
それより名古屋の４０万ってｗ
田舎じゃないんだからｗ
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 16:53:50 ID:w57HPL+t]
- >>63
＞後追いで
ヤマダの出店が先。ヨドバシはその５年後だ。
どっちが後先か考えてモノを言えw
>>65
＞電車乗って買い物に行く動機にもならん
なら、ＪＲ東海の判断もクソということになる。
お前の言う通りならビックカメラもそもそもビジネスモデルが成立しなかったことになるが。
別に家電だけが目当てで名駅に人が集まってるわけじゃないだろ。
いろんな立ち寄りスポットがあることが強みを発揮するわけだ。
それに出店はそもそもヤマダ側の希望。ＪＲとは条件が折り合わなかったんで名鉄にした。
＞頭使えｗアホ
世の中のこと何も知らないお前より頭はいいのは確かだろうけどなw
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 16:57:08 ID:c/4t/oKz]
- 名鉄の人見てないのかな。
名鉄百貨店、レジャックいい加減なんとかしてよ。あれ誰がどう見ても恥だろ…
ましてやLABIってw
幻滅だわ…
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 17:04:28 ID:c/4t/oKz]
- ヤマダ側の打診というか名鉄も流通分野で業績上がらないからお互いの意見が゛あった゛というだけでしょ。
タワーズは洗練されていて高島屋という黒船が居るからみんな来る。
てゆか、あそこだけ東京系。名古屋人は東京が好き。クリスピーでわかる。
名鉄が伊勢丹になって建て替えしたら話が変わると思うよ。
名鉄の幹部は絶対言わないだろうが。
今の状態で何しても無駄だとしか言えない。
よって名鉄は衰退して一番最後まで残るだろう。
近鉄との合併でも考えるべきだよねー。それが名古屋の為です。
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 17:13:47 ID:w57HPL+t]
- >>82
だからヤマダ側が名駅に出たいって言ってんだろ。
器が古かろうが新しかろうがこの際構わんってこった。
名鉄にしても流通部門のテコ入れだけでなくビルの賃料収入も入るんで
条件が合いさえすりゃ拒む理由はないからな。それで両者の利害が合致した。
ビルが古いからってオレらがガタガタ言っても始まらんぜ、両者は関係ねえんだよ。
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 17:19:47 ID:n24fO4mX]
- 名古屋の経営者がアホばっかりなのは、景気が悪くなってから建て替えようとする
景気の良いときに建て替えるのが、優れた経営者だよ
「リストラは景気が良いときにやるもの」
という経営学のいろはを日本人は知らない
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 17:23:40 ID:w57HPL+t]
- 最初に「名古屋の経営者」と言っておきながら、最後は「日本人は」か。
結局何が言いたいのやら。
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 17:36:02 ID:MUE8MdUa]
- 名鉄本社が来て神宮前はどうなるのか
ライオンズタワーもあるし新たな高層ビル街になるかもな
個人事業主の人なら知ってると思うけど
熱田はこくきんの店舗もあるし
名古屋南部や知多地区を統括する事業所も多い
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 17:44:30 ID:HrmtYL2f]
- >>82
クリスピーはアメリカだろｗｗ
日本人はアメリカ好きなんだな。
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 17:45:56 ID:w57HPL+t]
- >>86
鉄道本部の就業人口が増える分、少しは地元に寄与するかもしれんな。
宿舎も併設されるし生活利便施設にとっては若干恩恵をこうむる。
まーたかが知れてると思うが。
神宮周辺も名鉄は資産の有効活用はしきれてないから、ゆくゆくは再開発したいだろ。
区役所の南側がマンション開発されれば、それにつられて、にわかに周辺一帯も
動き出しそうな感じはするがな。
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 18:37:46 ID:d6UAwxGj]
- リニア開業まで17年もあるんだし、名鉄はそれまでに再開発してくれればいいよ。
ぎゃくに中途半端なもん造ってもらっちゃ困るし。
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 18:50:59 ID:c/4t/oKz]
- 17年しかないんだよ。
都市計画のスパンわかってますかい。
品川は、もう゛進んでいる゛よ。
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 18:59:32 ID:iPZcyGGv]
- >>82
高島屋は大阪系。厳密に言うと、南海電鉄系南海百貨店ｗｗ
クリスピーはアメリカ系…
何でも東京にしたがる田舎者には気づかないだろうけど
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 19:11:56 ID:F2uvEmRO]
- >91
クリスピーはチョンだろｗ
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 19:14:04 ID:c/4t/oKz]
- JR東海は名古屋に関東系の企業をちょいちょいと入れて、名古屋さんこういう会社作らないとダメなんだよって見本を教えているんだよ。
いわゆる、お山の大将さんに対する教科書。
逆に言えば名古屋人を利用して遊んでいる。
マジ名古屋人単純～ってww
さらに、ちょいちょいプロジェクトを発表する事で求心力をさらに強めている。
一方で栄は名古屋人式だから死ぬ一途。
いくら松坂屋が栄に力入れても名古屋駅に入れなかった。
それが答えだよ。
名古屋駅は関東のようになる。
それも新宿クラスまでいける可能性がある。
栄は死ぬ。名古屋市辺りが重点的に力入れても、もう遅いよ。
残念だが東京は、もっと先に居る。
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 19:33:48 ID:d6UAwxGj]
- >>93
なんでニートのおまえがそんなにも上から目線なの？ｗｗｗ
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 20:17:41 ID:MUE8MdUa]
- 名鉄は金のかかる名駅に見切りをつけて
金山－神宮前－鳴海太田川知立方面に開発をシフトするっぽいな
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 20:24:36 ID:1PJKYOA0]
- >>94
＞上から目線
というより、幼児並みの屁理屈をこねてそれを不特定多数が見れる掲示板で披歴して
さも得意げになっている>>93の哀れで情けない姿が目に浮かばないかい？
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 20:43:44 ID:ndQi3OuT]
- 金山は九州や北海道で断トツの博多駅や札幌駅より遥かに乗降客が多いからね
期待はできるよね
- 98 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 20:54:22 ID:TeQQ7Vw6]
- >>19
中部空港を強化すればビル需要は世界レベル。 >>6
やる気のない名鉄といい、
結局黒字は１億だけと嘆く中部空港といい、
どいつもこいつも…
東京－名古屋間のリニアを考えただけでもヨダレが出るほどの好立地、名駅。
その価値を全く理解しない名鉄と、
世界のハブ空港になれる絶好のチャンスを自ら捨てる中部空港…
潜在能力は国内で一番と言っていい、
超凄まじい観光都市になれるその名古屋にいながらこのザマ…
>>64
量産力、販売力に長けるトヨタは家電業に参入して日本の家電を世界一にして欲しい。
クルマの将来は家電、
都市と絡んだ仕組み、仕掛けの中でＩＴ端末、コンテンツとコラボ、
各世代、各性別に超ウケまくる機能とフォルムの
場としてのプラットフォームと、
新商品の発表会としての世界の聖地によって
日本は再起するはず。
その聖地を名古屋に配置することでビル需要は世界レベルへ。
この妄想が実現すれば、
家電量販店激戦区、名駅の未来は明るいと思う。
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 21:04:34 ID:c/4t/oKz]
- ニートと言われようがかまわない。
だって名古屋住んでてつまらないし、真面目過ぎるし、夜早すぎ。
マルイもないし独特だよね。
東京戻りてぇwwww
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 21:19:29 ID:HrmtYL2f]
- 土日の昼間は何やっとるんだ。
土日の昼間に昼寝してるのが一番つまらん人生だｗｗｗ
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 21:23:51 ID:HrmtYL2f]
- 数ヶ月前の新聞に「日本人の娯楽ランキング」が載ってたが
２ちゃんでもニュース系板でスレが立ってたな。
１位がドライブ
「飲食」は３位か４位だった。
名古屋は酒ばかり飲んでて無趣味で車を運転しないとレジャーは楽しめないかもな。
おれも車の運転はあまり好きじゃないけどね。
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 21:29:13 ID:BPoC6P9D]
- 金山なんて乗換だけの駅で、コンコースから一歩も出ずに乗換えできるから
北千住のように乗降人員に見合うターミナル駅にふさわしい駅前にならない。
金山駅前は乗降人員５万人レベル
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 21:29:36 ID:c/4t/oKz]
- 名古屋つまらないのに名古屋は世界でどーだ…あーだと名古屋一番みたいな考え方もちょっと謎…
正直京都行く通過駅くらいにしか思ってないぞw
井の中の蛙というか…
田舎なのに気付いていないとこに感心する。
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 21:40:24 ID:HrmtYL2f]
- >>102
土日は競馬の客で南口方面は凄い人で大賑わいだけど。
新幹線の京都までの運賃をここに落としてくれるんならありがたい。
東海道新幹線の利用者が減ると名古屋は困る。
- 105 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 21:46:24 ID:TeQQ7Vw6]
- 桜通口を見る度に思う、
ここはＮＹタイムズスクウェアのような世界の顔になれると。
ビルの壁一面をパソコン画面にして、
売りこみ、パフォーマンスとしてのテレビ会議、
パブリックビューイング、
ゲーム大会、
国際映画祭、
諸々いろんなイベントが想定できるものが欲しい。
>>103
潜在能力は国内で一番だと思う。
”中部空港は乗り継ぎだけでやっていける空港” >>6
これ１つだけでも需要は世界レベル。
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 21:48:21 ID:HrmtYL2f]
- 東京から京都まで２時間２０分で片道１３５００円もするのか。
日本の東の端にすんでると大変だな。日帰りは無理だな。
名古屋なら京都も日常生活圏内だし♪～♪
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 21:50:07 ID:wLvMGBp0]
- 車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 21:50:20 ID:Fmwq2M0r]
- >>103
それは君が田舎者だからじゃない(笑)
- 109 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 21:57:21 ID:TeQQ7Vw6]
- >>107
名古屋の道路は広い。
道路の真上にモノレールはどうだろう？
ゴールデンルートの１つの名古屋なら観光だけで十分需要はあるはず。
ビルの２、３Ｆと直接つなぐ駅があれば便利だと思う。
- 110 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 22:01:32 ID:TeQQ7Vw6]
- バス以外に名所を巡る交通機関は欲しい。
低コストのモノレールは名古屋にとって相当実用的だと思う。
- 111 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 22:08:31 ID:TeQQ7Vw6]
- バリアフリーであれば尚いい。
名所をアイユニット（未来のコンセプト車、人間の拡張）で手軽に巡る。
- 112 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 22:20:26 ID:TeQQ7Vw6]
- i-unitに比べるとi-REALの方が実用的。ただ、フィルムだけはi-unitの方がいい。（主観）
実用的でかつカッコイイ乗り物じゃないとこの先の需要はないと思う。
デザイン都市名古屋も、実用的でかつカッコイイ街をもっともっと目指して欲しい。
- 113 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 22:22:31 ID:TeQQ7Vw6]
- ×フィルム ○フォルム
バカバカしい妄想連発してますが、誰か反応を…
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 22:23:48 ID:MUE8MdUa]
- 名鉄は神宮前を開発するメリットは大きいと思う
地下鉄もJRも離れてるから乗客はほぼ独占できる
熱田神宮という観光スポットもあるし
中部空港へのアクセスがいいから
ホテルの誘致や空港関係のオフィスの需要もありそう
ただ機能面では金山と被るから金山との連携が必要かな
- 115 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 22:28:23 ID:TeQQ7Vw6]
- >>114
仕掛けによる名駅との連携があれば金山も神宮前もディべに注目されると思う。
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 22:47:38 ID:ICxF65Uf]
- 神宮前－JR熱田駅間を江戸時代風の街並みにするとかね。
- 117 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/11(木) 23:04:27 ID:TeQQ7Vw6]
- 岐阜のソフトピアジャパンから名駅、港湾、特区、中部空港にかけて１つの街道として捉えた”名古屋街道”を提案。
>>116 で思いついた提案。
県内のシャッター通りを日本のコンテンツ一色にした入場無料のテーマパークとして捉える。
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 23:09:14 ID:VkKdfAvz]
- 初めて名古屋行ったが、
名古屋には「都市圏のオーラ」を感じなかった
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:20:06 ID:VT/D40r1]
- 名鉄は１０～１５年後をめどに名駅再開発と以前に新聞に出てましたし中期計画で再開発について検討を始めている状態です。
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:20:37 ID:8NhDN5zl]
- そもそもオーラってなんだ？？
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 23:24:52 ID:VkKdfAvz]
- >>120
それって説明できるもんじゃないと思いますが…
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 23:34:58 ID:2QJ5fpmy]
- 金山は東京でいうと立川の様にエキナカを充実させてほしい。
今はしょぼすぎ。カス
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:38:49 ID:VkKdfAvz]
- エキナカ(笑）
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:40:07 ID:mKh4cCCf]
- オーラとか胡散臭いもの感じて得意になれる人って幸せなんだろうなぁ・・・
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:42:08 ID:0N9dephP]
- 名古屋には、思い切りがない…
リニア開通なんてすぐだぞ。
行政は何してるんだ。
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:43:52 ID:VkKdfAvz]
- >>124
悔しいのはわかるけど…
まあ名古屋だから仕方ないよ
名古屋の街自体はでかいと思うよ
それは認める
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/11(木) 23:53:42 ID:gCbrj+wT]
- 熱田神宮周辺の再開発はいいと思う。
東海道や宮の渡までの参道など完全復刻させて、歴史ゾーンとして人を呼べばいい。
ただ、あのだだっ広い道がなあー。
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/11(木) 23:56:03 ID:MUE8MdUa]
- 妄想
近鉄蟹江辺りから１号線沿いに線路伸ばして近鉄神宮前へ
それか地下鉄神宮前線
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 00:28:03 ID:Q38PcraX]
- >>126
別に住んでるの名古屋どころか東海ですらないから悔しいわけないじゃんｗｗ
で、何がわかったって言うの？
例のオーラ(笑)とかいうやつで感じたの？
そろそろ恥ずかしくないの？ｗｗｗ
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 00:31:46 ID:eRuZMz7m]
- オーラってなに？なんか出とるん？
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 00:36:58 ID:g7aGJr3N]
- 神宮はきよめ餅やひつまぶしとかの名物もあるしね
寂れたあそのこ商店街も復活するかも
日本ガイシタワーとブラザータワーを神宮前に
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 00:37:28 ID:zZr/BzER]
- 関西弁出してる時点で、しょうがないからさ。
他スレながら、追い込まれてる姿には悪い気がする。（気の毒でしょうが。）
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 00:43:30 ID:mRejJ5zK]
- オーラｗｗ
笑わせてもらったわｗｗ
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 00:58:37 ID:cKl5KsRR]
- TeQQ7Vw6 お前、マジでこのスレに来ないでくれないかな…
お前の基地外妄想ウザすぎるんだよ
そんなに妄想垂れ流したいなら、テメーのスレ建てて
そこでやれや
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 07:07:31 ID:Vx9Q9Qnq]
- 愛知弁で喋ってくれよｗｗ
おみゃーさんのーええでよー
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 07:31:42 ID:VR9ETxNi]
- オーラって言葉にやたら名古屋人たちが反応しててウケるｗｗｗ
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 08:23:58 ID:TP/p/xxK]
- 伊勢丹もいずれ名古屋駅にくるんだろうな。
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 08:35:04 ID:2BMUnRHX]
- >>127
由緒ある伝馬町商店街が幹線道路で分断され信号も設置されてない。
せっかく門柱とか装飾街灯とか、寂れた商店街でも雰囲気だけは残っているのに...
それに続く須賀町商店街へも国道で分断され、当然信号も設置されてない。
旧来の人の流れを完全に切り捨てている。
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 11:03:45 ID:wxB1dtjH]
- 大須も若宮通で栄と分断されて一時寂れたな。
名古屋の都市計画は都市としては成功だったかもしれないけど
街としては失敗だったということかな。
熱田神宮は年間600万人の参拝客があるらしいが、
正月に集中するとはいえ、それだけの人を呼び込んで
周囲のあの寂れっぷりは異常。それとも600万人がウソ。
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 11:34:01 ID:/C1EKR/T]
- >>137
三越が移転してくることはあっても
伊勢丹はまずないだろう。
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 12:24:05 ID:Nh4I8wD9]
- オーラバトラーが降臨していると聞いて飛んできました
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 12:45:22 ID:TP/p/xxK]
- たぶん2020辺りに名鉄名古屋伊勢丹という名前になって建て替えじゃないかな。
名鉄は名古屋駅からほぼ消える。
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 13:06:00 ID:TDneSpfO]
- >>136
痛いところ突かれてるってわかってるからだろうね
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 13:09:24 ID:TP/p/xxK]
- 93の言ってる事が答えじゃないかな。
大手デベが居ない、さらに土着保守的な栄は間違いなく死ぬ。
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 14:42:21 ID:xrXgD12p]
- オーラって何？自演の人教えて！！
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 15:13:01 ID:3MhYdqsI]
- 地理板の奴がわざわざ都市計画板の出てきたんかよｗ
横浜人らしき人物が名古屋や福岡を見下してるｗ
逆に格上の大阪にはペコペコしてるｗ
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 15:19:02 ID:ABOUSKNR]
- マンション購入希望者と話してたけど、超高層マンションはあまり需要ないね
高くても１２～１５階までくらいの中層マンションの方が暮らしやすいって、
みんな知ってるから
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 16:34:29 ID:Uw9Lh/Ip]
- >>144
みっともないから自演はやめろ
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 16:36:28 ID:X0WcxAV7]
- 名古屋市は国際センタービルなんとかしてくれ
税金使ってかこよくしてくれ
ダサすぎる
あれがあるかぎり名駅は垢ぬけない
１５０ｍくらいとかやれ
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 17:16:50 ID:SSiFm54y]
- 超高層マンションは需要ないというか高くて手が出ないだけでしょ
管理費6万とか誰が払えるんだよ
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 17:24:12 ID:C34Cyxl1]
- >>149
名古屋はいまのままでいいよ
古臭いレトロな街、家電の街として特色をだしていけばいい
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 17:38:03 ID:YsoJfGLb]
- >>139
ふつうは参拝客が多いところはそれなりに参道商店街が形成されるんだけど、
熱田は規模が小さいどころか全くないからな。
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 18:13:12 ID:C61NdSlT]
- 車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 154 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/12(金) 18:16:30 ID:iHpBRzH8]
- >>150
住むだけのハコモノじゃ生活コストは相当高額になってしまう。
生活コストを抑えるハコモノを考えればいい。
>>151
今の名古屋のままじゃ、相当金持ちにならないと君の老後は地獄だと思う。
- 155 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/12(金) 18:20:31 ID:iHpBRzH8]
- >>153
何回も貼り付けるのではなく、スレ番号にして欲しい。
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 19:14:43 ID:xujdMZ8I]
- >>153
間違いだらけだな。
同一駅名に限定するなら名古屋駅に近鉄名古屋と名鉄名古屋は除外する必要がある。
同一駅名に限定しないなら、三宮には花時計前を、神戸には高速神戸を、
栄には栄町を含める必要がある。そして烏丸に四条を含めれば河原町を超える。
元データあるなら、計算やりなおしな
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 19:16:37 ID:NC01qdc6]
- 今年の１月下旬に熱田神宮に行ったが
けっこう混んでた。
１月下旬でもお札を買い求める人たちの行列ができてた。
パレマルシェ１階は参拝帰りの客で賑わってたような気がした。
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 19:27:13 ID:SSiFm54y]
- 神宮前商店街に風俗店があるな
アナル専門店とか
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 19:59:39 ID:IVDXutgZ]
- 今の日本三大都市って普通に東京・横浜・大阪で認知されてることにびっくりした
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 20:01:51 ID:IVDXutgZ]
- 都市機能としては、東京＞＞＞大阪＞横浜＞＞＞福岡＝名古屋
都会度としては東京＞＞＞横浜＞大阪＞神戸＞＞＞名古屋＝札幌が常識的な序列らしいね
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 20:06:51 ID:u+HvyYwb]
-
はいはいみなさーん >>159-160は無視ですよー
- 162 名前：160 [2010/11/12(金) 20:11:07 ID:ATsulEli]
- ただし私の言う常識的＝“お国板的”序列のことをいいます。
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 20:28:20 ID:QK7StQv4]
- ビジネス地区の延床面積(2010.9)
名古屋 1,428,829 (500坪以上)
福岡市 986,119 (100坪以上)
横浜市 886,233 (500坪以上)
札幌市 720,521 (100坪以上)
仙台市 696,823 (300坪以上)
名古屋が500坪以上の大型のビルからが対象、札幌は100坪以上小さなビルからが対象と
対象となるビルの大きさが違うので単純比較はできないが、規模の差はわかるだろうね。
名古屋は三大都市なので、この中では飛びぬけた存在
福岡は札仙広福で横並びのような扱いをされているが、明らかに一ランク上の都市であることがわかる
横浜は360万人と東京に次ぐ人口だが、拠点性が低く街が小さいことがわかる
札幌も人口だけは多いが都市規模は仙台といい勝負
仙台は東北の拠点都市だけあって90万人も多い札幌に惜しくも僅差で負けるが、100坪以上が対象なら札幌を抜けるかも？
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 20:28:32 ID:SSiFm54y]
- www.youtube.com/watch?v=mPToojhQLew
神宮前
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/12(金) 20:36:23 ID:+kQjmDeM]
- 市域の端っこから１０㌔の郊外でツキノワグマ捕獲。
都市圏に緑が多いのは結構なことですね。
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 21:00:20 ID:rmtBUv7K]
- 小ネタだが、表示灯（株）が本社を伏見から名駅へ移転。
移転先は泥江町線沿い（大都会から国際センター方面へ抜ける道）で、
１１階建ての本社兼賃貸ビルを建設。
元は老朽化した雑居ビルのあった土地で、
つい最近コインパーキングになったばかりのところだが、
早くも建築計画の看板が建てられていた。
- 167 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/12(金) 23:10:09 ID:7++vRyzF]
- リニアと新幹線のホーム移動、最短３分に 名古屋駅 JR東海方針
www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E3E0E2E1E18DE3E0E3E3E0E2E3E29180EAE2E2E2?n_cid=DSGGL001
リニアの名古屋駅ホームは地下30ｍの位置で、既存の新幹線ホームの直下付近に建設。
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 01:08:58 ID:Yeas/7C7]
- ウサイン・ボルトなら、移動に１分もかからないな。
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 01:10:20 ID:qhewRCRS]
- >166
１階は商業スペースにしてファストフードでも入れて欲しい…
あの通りは、上手く再開発すれば大化けする可能性があると思うんだが
まぁ、あの手の企業にとってはオラがビル…で、そんなこと眼中に
無いのだろうけど…
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 01:21:15 ID:UF4ctNfF]
- 名古屋の人は大阪に絡む前に、まず横浜福岡札幌あたりを完璧にだとうしなきゃだめ！
- 171 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/13(土) 01:30:21 ID:CKz3ML/n]
- >>170
記憶にございませんが。ガキは早く寝なさい。
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 01:34:40 ID:UF4ctNfF]
- 横浜福岡札幌あたりに「ひょっとしたら…」なんて思われてる時点で駄目
まあ名古屋なんてその程度のまちだけど
- 173 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 01:46:31 ID:gnnBPYXn]
- >>172
何か嫌なことでもあったか？
東京在住だが相談にのるぞ
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 01:55:37 ID:Z7+kFcQ+]
- リニア楽しみだね、東京と名古屋の二大都市化も近い
車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 02:03:29 ID:UF4ctNfF]
- >>174
札幌福岡と比べるならわかるけど京都神戸と比べるって（失笑）
名古屋第２の金山って、関東都市圏だとＮＯ２５大阪都市圏だとＮＯ１０くらいの規模ですよ
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 02:05:04 ID:Y8NrjwZs]
- リニアは名古屋駅ホームまでどうやって繋げるんだ
栄の地下とかも通るのか
- 177 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 02:09:37 ID:gnnBPYXn]
- 太閤通口にも駅ビルつくろうぜ
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 02:32:45 ID:RYxIqgaM]
- >>167
JR新ビルの地下にホームができると思ってたけど、どうやら違うようだな。
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 03:12:11 ID:DgIPyop6]
- >>175
そりゃ名古屋圏の企業本社は郊外に散ってて、職住近接が成立しているからな。
電車で名古屋経由せんでも、ちょっと移動するだけで職場に行けてしまう。
車道や歩道の広さと流れの良さは東京圏大阪圏より数段上。
東京は車線数多いが幅員が狭い。大阪は一方通行の道が多過ぎる。
都市圏別の平均通勤時間見てみろよ。それが名古屋より悪い数値なら駅自慢する資格無いよ。
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 03:17:16 ID:zNPtV1gl]
- そのせいで繁華街が中途半端
潜在能力は全然高いよ
- 181 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 05:34:26 ID:Gm4iajgo]
- 市内の最高層を見上げてみましょう！
大阪・WTC 252ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1289593519108.jpg
名古屋・ミッドランドスクエア 247ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840191407.jpg
福岡・福岡タワー 234ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840677426.jpg
浜松・アクトタワー 212ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840290441.jpg
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
仙台・トラストタワー 180ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840802525.jpg
札幌・JRタワー 173ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841221307.jpg
神戸・関電神戸ビル 170ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841572627.jpg
広島・アーバンビューグランドタワー 166ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841441497.jpg
岐阜・シティータワー 163ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841324430.jpg
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 05:47:24 ID:Z7+kFcQ+]
- >>175
40万人と言うと関西全体で見ると8番目位だね
車社会の名古屋で2番目の駅として考えたら上位に入ってるから凄い
と思う
まあ、札幌や福岡で一番の駅は金山にも届かないのだけど･･･
しかし名古屋の鉄道利用客は年々増えてるから将来的には5番目位になるのでは無いのかな？
まあ、関西第二の天王寺は関東だと20位にも入らないんだし東京と大阪の差に比べたら僅差と言えるだろう
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 05:56:30 ID:Z7+kFcQ+]
- >>357
トラストシティかっこいいね。
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 06:47:37 ID:WdChKiUK]
- >>179
名古屋圏は電車で郊外駅から郊外駅へ通勤してる人が多いからなあ。
おれの親戚に聚楽園駅前の某大手鉄鋼メーカーに勤めてる人がいるが
名駅も金山駅もスルーだ。乗り換えがあれば乗降客としてカウントされるが。
ほぼ全員が都心の駅を経由して都心の職場に通勤してる東京圏とは生活スタイルが違うね。
名古屋圏は車通勤が多いし。
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 07:01:59 ID:fU6eDnpc]
- 名鉄は神宮前より北と南で分社した方がいいと思う
私鉄にしてはちょっと担当エリアが広すぎる
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 07:54:44 ID:OCe8P1el]
- >>158
あそこはええぞ！
中出しさせてくれるから
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 07:58:28 ID:60RupttK]
- >>167、>>178
新ＪＲターミナルビル(220m)と新幹線直下だとこんな位置にリニアのホームを作るんじゃ？
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101113074956.jpg
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:02:42 ID:QjogNZDu]
- JR東海の本社は東京に移転すべきだよ。東西輸送の利益がメインの企業なんだし、いわゆる名古屋や東海・中京地方のローカル企業じゃないんだからね。
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:12:47 ID:oosaUxZp]
- >>188
東海道の中央に位置してるから
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 08:19:21 ID:60RupttK]
- スレチですまんが、ＪＲ東日本にお願いしたい。
新幹線と京葉線の乗換えを３分以内でできるようにして欲しい。
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:26:44 ID:UF4ctNfF]
- >>182
関西第二ってなんで嘘つくのｗ
大阪の第二は難波ですよ
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:40:05 ID:UF4ctNfF]
- >>191
大阪と名古屋
本当に僅差かどうか、上位１０駅くらい名前あげてみようか？
４０万って大阪圏ではトップ１０にすら入らないけど…
名古屋の１０番目ってどこなんだろう（笑）荒子川公園？（笑）
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:46:22 ID:+9cjUGog]
- >>192
お前は相変わらず嘘ばかりつくなｗ
40万だったら大阪圏なら充分トップ10だわ
東京圏ではトップ20にも入れないが
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:52:37 ID:UF4ctNfF]
- >>193
今は大阪と名古屋の比較をしてるんだけど…
まあ、東京の名前を持ち出す時点で負け認めてるんだろうけどねｗ
ちなみに、私の数字は地下鉄駅も全部いれてます
地下鉄いれずＪＲだけなら、名古屋随一にして唯一のターミナル名古屋駅の
利用者数はおそらく５０万程度ですよ
ってか、金山の４０万ってのも地下鉄入れてるしｗ
地下鉄いれたら、金山ってマジで大阪都市圏の中ではベスト２０くらいでしょ
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:57:30 ID:+9cjUGog]
- で、大阪駅は各線梅田駅、北新地駅でかさ上げしてるから人員が膨れ上がってるけど
JRだけなら横浜に惨敗なんだけど。
名古屋が50万程度なら大阪も60万程度だけどね
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:59:24 ID:UF4ctNfF]
- >>195
大阪はＪＲだけで９１万ですが…
あなた数字どこから拾ってる？（笑）
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:01:42 ID:UF4ctNfF]
- >>195
名古屋の１２３万、金山の４０万も数字膨れ上がってるけど
それについては無視？（失笑）
ところで名古屋の１０番目ってどこ？
やっぱ荒子川公園？（笑）
名古屋の場合１０番目なんて言ったら
余裕で１万人きっちゃうから、データがないかもしれんけどｗ
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:03:18 ID:+9cjUGog]
- >>196
お前こそその捏造データどこから持ってきたんだかｗ
こっちの持ってる乗車人員一覧の資料にもWikiにも大阪駅の乗車人員は30万人台で記載されてるが
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:06:26 ID:+9cjUGog]
- おっと大阪マンセーの馬鹿を相手にするとスレが汚れるからこの辺で
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:16:15 ID:oosaUxZp]
- >>198
まず整理しよう。
乗降客数＝乗降人員
乗車人員≠乗降人員
乗車人員×２≒乗降人員
私鉄は主に乗降人員を発表しているが
ＪＲは主に乗車人員を発表しているから。
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:17:58 ID:UF4ctNfF]
- ID:+9cjUGogは乗車人員の話をしてるのか？
乗車人員にしても今調べてみたが、
ＪＲ大阪駅の３０万って嘘だったがｗ
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:28:01 ID:VHMfH1S/]
- 2008年度のJR大阪駅１日平均乗車人数は422,429人
JR全体でみても、新宿、池袋、渋谷に続く、日本4位
JR名古屋は１日平均乗車人数191,558人
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:30:42 ID:UF4ctNfF]
- っていうか、まずは横浜札幌福岡あたりにきちんと勝ってからものいえよ
各種データ見てるといい勝負だぞ、このボンクラ４都市はｗ
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 09:38:01 ID:MVbUtXDA]
- 他都市の話題は禁止な
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:39:01 ID:UF4ctNfF]
- >>204
別にたまにはいいでしょ
どうせ名古屋の高層ビルの話題なんてないし
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 09:48:21 ID:MVbUtXDA]
- じゃあ再開
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:48:33 ID:VHMfH1S/]
- あくまで各JRホームページにある企業IR情報のデータだけど
横浜は41万で日本5位。年によっては大阪超えたり超えなかったり
あとは東京圏無双
名古屋は20位くらいで京都駅より少し多いくらいのレベル
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:51:31 ID:UF4ctNfF]
- 横浜は地下鉄がすくないから集中するってのはあるね。
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:54:02 ID:VHMfH1S/]
- 東京圏・大阪圏は、私鉄・地下鉄の数も名古屋圏より圧倒的に多いし
同じエリアに駅が多いから、同じ駅名の合算でいくと、名古屋はかなり不利になる
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:56:44 ID:UF4ctNfF]
- 同じ人間が何回もカウントされてるからなあｗ
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 09:59:38 ID:VHMfH1S/]
- まぁ名古屋おつかれっした～
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 10:05:42 ID:1rfXXQIx]
- 流れ見てて思ったけど、結局大阪マンセーの奴らも東京相手にするのから逃げてきてるだけじゃんｗｗ
関東の駅と比較してきたら？(笑)
結局どっちも所詮は田舎だろ？
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 10:11:58 ID:MVbUtXDA]
- 関東の駅って乗降客多くても駅舎とか小さいよな
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:13:12 ID:UF4ctNfF]
- >>212
大阪と名古屋を比較してただけで
なんで大阪マンセーってことになるのかｗ
意味がわからにし、今は大阪と名古屋の比較をしてるんですが…
それとも、名古屋人が「死なばもろとも作戦」に出てきたの？（笑）
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:14:50 ID:UF4ctNfF]
- 東京圏（都市圏人口世界１位、都市圏ＧＤＯ世界１位）
大阪圏（都市圏人口世界１１位、都市圏ＧＤＰ世界３位）
名古屋圏（ランク外）
↑一応これが事実ではあるね。
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:26:12 ID:VHMfH1S/]
- 大阪も名古屋も東京から見たら田舎
と、名古屋の人間がひとくくりにして語るのは滑稽だな
大阪と名古屋じゃあ
東京と大阪の比じゃないくらいレベルが違う
名古屋は都市発達で遅れ過ぎて、日本の幹たる都市から脱落した事実を自覚できてない
20年前の話じゃないんだぞ？わかってるか？
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:29:06 ID:UF4ctNfF]
- >>216
だから東京の話なんてしてないってｗ
なんでなにかというと東京を持ち出すの？（笑）
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:36:22 ID:VHMfH1S/]
- 何絡んできてんのこいつ
名古屋叩きしてるだけなんだけど
お前宛てのレスないのに絡んでくるなよ。うぜー
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:48:33 ID:UF4ctNfF]
- >>218
ああすまん。文章見間違えたわ。
一緒に名古屋を貶めましょうよｗ
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 10:51:54 ID:qhewRCRS]
- >187
けど、タワーズの地下にリニア駅用のスペース確保してあるって言うじゃん…
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:52:27 ID:UF4ctNfF]
- そういえば名古屋って地下鉄で環状線つくってたなｗ
あれめちゃウケたｗｗｗ
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:00:10 ID:1rfXXQIx]
- >>216->>218
猿同士が仲間割れ始めたｗｗｗ
>>219
そうそう、底辺同士仲良くねｗｗ
とりあえず東京様には楯突くなよｗｗ
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:01:55 ID:MVbUtXDA]
- 他都市の話題は12時までな
それ以降は禁止
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:03:13 ID:UF4ctNfF]
- >>222
すでに和解しました（笑）
関東とか最初から眼中にないからでてこなくていいよｗ
関東猿臭いよ（失笑）
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:05:36 ID:eMd/6DpL]
- 日本シリーズ名場面（荒木編）
消されてたので載せ直しときました
www.youtube.com/watch?v=vw2NoIdbZXU
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:12:30 ID:1rfXXQIx]
- >>224
相手からの返信も無いのに和解ってｗｗ
一方的なのに和解とか、日本語理解してる？
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:20:01 ID:UF4ctNfF]
- それより３大都市のうちの
名古屋を福岡を入れ替えるかどうかの話しの方がよっぽど有益だと思うw
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:21:45 ID:VHMfH1S/]
- ほんと名古屋は揚げ足取りばっかでどうしようもねーな
そんなだから発達障害都市に成り下がるんだぞ？
わかってるか？>>226
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:24:06 ID:VHMfH1S/]
- なぁ名古屋
おまえ今、高層ビル何本着工してるの？
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:26:27 ID:1rfXXQIx]
- >>227
出た！指摘されたら話題逸らし！
>>228
そして援軍ｗｗ
わかるわけないじゃん、名古屋住んでないもんｗｗ
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:28:47 ID:UF4ctNfF]
- 名古屋駅前に何本か、しかも最近になってようやく（笑）何本か建ってたが
あれ以降は完全に打ち止め状態だなｗ
２，３本しか建てられない程度の規模でしかないなら、
名古屋最初っからむりすんなよって思うｗ
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:36:22 ID:A1SMx0MB]
- 今日も地理板から都市計画板の名古屋スレに出張ご苦労ｗｗｗｗｗｗ
また名古屋を叩きに来たかい？「名古屋は確かにね、高層ビルは少ないかもね」
これでいいかい？妄想ビルオーナーさんｗむしろ叩き野郎が哀れな目で見られてるぞｗｗｗｗｗ
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:38:11 ID:MVbUtXDA]
- 12時になりましたらすみやかに地理板へお帰りください
残り20分ほどです
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:41:45 ID:VHMfH1S/]
- 地理板ってどこだよ
俺はν速と大学生活と市況2しか見てないぞ
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:48:52 ID:1rfXXQIx]
- ああ、せっかくの楽しい煽り合いが・・・
地理版って？
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:51:58 ID:v3vr/6V3]
- 田舎者の関東猿がいるときいてきましたｗ
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 11:58:08 ID:TfQsm+ma]
- APECの横浜ショボイなあ
１０年前ならマシだが今の時代にあのレベルで成長してないダサい時代遅れのデザインじゃ
あんなんじゃダメだ
もう廃墟にした方がましってレベル
横浜は完全に終わったな
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 12:00:04 ID:jKKaqiS+]
- >>192
40万人と言うと関西全体で見ると8番目位だね
車社会の名古屋で2番目の駅として考えたら上位に入ってるから凄い
と思う
まあ、札幌や福岡で一番の駅は金山にも届かないのだけど･･･
しかし名古屋の鉄道利用客は年々増えてるから将来的には5番目位になるのでは無いのかな？
まあ、関西第二の天王寺は関東だと20位にも入らないんだし東京と大阪の差に比べたら僅差と言えるだろう
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 12:01:59 ID:v3vr/6V3]
- 横浜もだけど東京がｋｓすぎる
日本の首都なのにダサイビルしかないｗ
日本の恥晒し＝東京ぷｗ
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 12:03:53 ID:MVbUtXDA]
- 名駅ほどの注目エリアが無いからな
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 12:17:53 ID:zNPtV1gl]
- 横浜も落ちたよな…
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 12:42:37 ID:J8vfJ6wD]
- リニア楽しみだね、東京と名古屋の二大都市化も近い
車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 13:02:03 ID:DgIPyop6]
- お前らのコンプキモイな
東京横浜大阪のスレチな話題はしらけるからヤメテくれよ
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 13:20:20 ID:TfQsm+ma]
- コンプじゃない
横浜のあれは中国中東はじめアジアの新興国が開発しまくってる中
あの程度じゃ今時もう通用しない
当然これからはもっと無理
ようするにゴミになった
でもどうすることもできない
横浜は終わったと言っていいだろう
そりゃ市長が逃げだすわ
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 13:33:05 ID:ba7j7Rpj]
- 悔しいねえw
田舎横浜はダサくて何もないw
歴史、拠点性、スポーツ、将来性
どれをとっても名古屋の圧勝ですな
中日ドラゴンズ>>>>>>>>>>>>横浜ベイスターズ
名古屋グランパス>>>>>>>>>>>横浜マリノス
大相撲名古屋場所>>>>>>>>>横浜？？？？？？
トヨタ自動車>>>>>>>>>>>>日産自動車
名古屋大学（旧帝大）>>>>>>>>>>>？？？？
JR 東海本社>>>>>>>>>>>>>JR 東日本横浜支社
NEXCO中日本本社>>>>>>>>>？？？？
名古屋高速>>>>>>>>>>>東京のおまけの首都高
中央リニア名古屋駅>>>>>>>>>>横浜飛ばし
名古屋鉄道>>>>>>>>>>>相模鉄道
名古屋地下鉄>>>>>>>>>横浜地下鉄
名港トリトン>>>>>>>>>横浜ベイブリッジ
名古屋城(日本三大名城)>>>>>>>>横浜？？？？
熱田神宮>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>横浜？？？？？
名古屋証券取引所>>>>>>>>>>>>横浜？？？？
アップルストア名古屋栄>>>>>>>>>>>横浜？？？？
ソニーストア名古屋>>>>>>>>>横浜？？？？？
愛・地球博>>>>>>>>>>>> 横浜開国博
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 13:56:40 ID:UF4ctNfF]
- >>238
関西第二は天王寺じゃなくて難波です。
何度でもいいます。難波です。
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 14:02:13 ID:ba7j7Rpj]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 14:07:10 ID:UF4ctNfF]
- 大阪 40,795,611
名古屋 22,305,496（大阪の約二倍の面積）
横浜 21,975,822 （同上）
札幌 14,396,671
福岡 12,621,969
京都 11,117,286
神戸 10,810,709
仙台 8,618,571
広島 8,588,009
千葉 7,721,460
北九州 7,528,315
川崎 7,355,768
さいたま 6,476,800
浜松 5,418,940
静岡 5,169,017
tochi.mlit.go.jp/chiiki/index.html
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 14:18:44 ID:XolHKkTP]
- >>220
よくそれを都市伝説として語る人がいるけど、
あれは都市伝説でもなんでもない。
現に昔（タワーズ着工前）の新聞には、『タワーズ（当時の仮称はJR東海名古屋ビル）
の直下にリニア用のスペースを設けることを盛り込む』と、はっきり書いてあるからなｗ
その後はどうなったのかまったく報道されていないが、ひょっとすると計画変更があって
タワーズの下にはリニアのスペースなど無いかもしれんよ。
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 17:32:43 ID:8G14XflY]
- リニア楽しみだね、東京と名古屋の二大都市化も近い
車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 17:36:09 ID:8G14XflY]
- 名古屋駅の123万人も凄いけど
よくかんがえると金山の40万人も凄い
40万人と言うと鉄道主体の関西全体で見ても8番目位に入るくらいだし
車社会の名古屋で2番目の駅として考えたら上位に入ってるから凄い
と思う
まあ、札幌や福岡で一番の駅は金山にも届かないのだけど･･･
しかし名古屋の鉄道利用客は年々増えてるから将来的には5番目位になるのでは無いのかな？
まあ、関西第二の天王寺は関東だと20位にも入らないんだし東京と大阪の差に比べたら僅差と言えるだろう
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 17:46:47 ID:UF4ctNfF]
- >>251
関西第二は天王寺じゃなくて難波です。
何度でもいいます。難波です。
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 18:47:36 ID:zNPtV1gl]
- 名古屋が大阪抜くの本当に時間の問題だな
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 18:58:03 ID:UF4ctNfF]
- 大阪と名古屋の差に比べたら
名古屋と札幌福岡の差なんてないに等しいね
- 255 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 19:01:43 ID:Gm4iajgo]
- 名古屋駅を望みます
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます
uproda.2ch-library.com/3137252HJ/lib313725.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望む
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 19:05:03 ID:Gm4iajgo]
- >>255
名古屋スゲー
大阪なんて目じゃないね！
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 19:37:48 ID:d3obB+Sm]
- 名駅だけ構図が違いすぎだな
- 258 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 19:40:49 ID:Gm4iajgo]
- 高いから見上げないと入らないんですよ。
名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 19:59:10 ID:dep9Clbv]
- リニア楽しみだね、東京と名古屋の二大都市化も近い
車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
鉄道にシフトしたら駅の利用客も倍増することも考えられる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 20:07:58 ID:Hd/OA15T]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 20:26:49 ID:UF4ctNfF]
- >名駅だけ構図が違いすぎだな
あるあるｗ
なんか見られたくない部分を無理に隠してるみたいな（失笑）
ちゃんと駅西とかもうつせよｗ
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 20:31:10 ID:s8Y+8rx8]
- >>261
栄に超高層ビルあるの？
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 20:34:32 ID:Gm4iajgo]
- では、ちょっと名古屋の構図を変えてみますよ。
ついでに駅裏をもっと広範囲に画像を追加しましたよ。
名古屋駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313755D20/lib313755.jpg
uproda.2ch-library.com/313756Tdf/lib313756.jpg
uproda.2ch-library.com/3137546XC/lib313754.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 20:40:20 ID:UF4ctNfF]
- >>262
栄には超高層なんて一本も建ってませんよ。
低層飲み屋街がメインの街です。
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 20:42:59 ID:UF4ctNfF]
- >>263
名古屋駅をのぞみますっていうか、全然のぞんでないんだがｗ
他の写真は「～駅」ってちゃんと出てるけど、名古屋だけは高層ビルの写真を撮ってて
趣旨変わってるｗ
- 266 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 20:46:52 ID:Gm4iajgo]
- はい、ご希望に答えて。
名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313764zoq/lib313764.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313755D20/lib313755.jpg
uproda.2ch-library.com/313756Tdf/lib313756.jpg
uproda.2ch-library.com/3137546XC/lib313754.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 20:52:15 ID:s8Y+8rx8]
- >>264
栄に超高層ビルないから嫉妬して名駅叩きやってんだろ？
栄に超高層ビル建つといいね(笑)
- 268 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 20:55:25 ID:Gm4iajgo]
- >>262
栄はテレビ塔がある点や、景観条例とか色々あってそんな高いビルはありませんが
栄地区のビルとして一番高いのはナディアパークですね。
uproda.2ch-library.com/313768jxT/lib313768.jpg
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 21:01:34 ID:WdChKiUK]
- 栄のナディアパーク周辺風景
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531202634.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531181334.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531181355.jpg
- 270 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 21:15:04 ID:Gm4iajgo]
- 栄で一番高い高層建築は、シンボルともなっているテレビ塔(180メートル)ですが
2ch-dc.mine.nu/src/1289649568192.jpg
uproda.2ch-library.com/3137744ky/lib313774.jpg
これが栄のいいところなんですよ。
- 271 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/11/13(土) 21:38:39 ID:Gm4iajgo]
-
栄のテレビ塔から名駅方向を望むと、こんな感じです。
2ch-dc.mine.nu/src/1289651746024.jpg
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 22:29:25 ID:AUiHKMmG]
- >>271
いいね。５年後がたのしみだ。
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:04:00 ID:XolHKkTP]
- >>266
博多駅意外にカッコイイな。
新ターミナルビルよりこっちのデザインのほうがいいなぁ。
そして三宮駅が意外に小さい。
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:06:39 ID:AUiHKMmG]
- 名駅予想。位置関係はばらばらだけど。。。
名鉄２００ｍツインバージョン
2ch-dc.mine.nu/src/1289656873963.jpg
名鉄３２０ｍシングルバージョン
2ch-dc.mine.nu/src/1289656873963.jpg
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:09:11 ID:AUiHKMmG]
- 誤り
名鉄３２０ｍシングルバージョン
2ch-dc.mine.nu/src/1289656965427.jpg
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 23:22:07 ID:d3obB+Sm]
- >>274みたいに高層ビルが増えると(・∀・)ｲｲﾈ!!
駅西も何とかしてほしいぜ
せめて駅前のパチ屋だけでも撤去してくれ
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:35:14 ID:AUiHKMmG]
- 五年後はこれに近い状態になる。名鉄がどうなるかだね。
３２０ｍ実現してほしいものだ。
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 00:18:59 ID:Rj0jxcmt]
- 何でもクレクレ、ホチイホチイですね。高い高～いが好きなら香港に移住なさいな。
ビルに高さを求める前に、市街地のスカスカ部分を開発するのが先決でしょ？
生活しやすくて安全安心なまちを作り、福祉に力を入れるのが先決でしょ？
馬鹿な勘違いを招くくらいなら、早急にJR東海の本社を東京に移さなきゃなりませんね。
真剣に検討すべきときが来ているようです。
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 00:36:48 ID:x4Tial6y]
- >>278
栄に超高層ビルなくてくやしいのうくやしいのう(笑)
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 00:41:09 ID:fXpg284+]
- ＞生活しやすくて安全安心なまちを作り
なら、ある程度スカスカの方がいいんじゃね？
＞馬鹿な勘違い
所詮２ｃｈの過疎板の話。１人で勝手に真剣になってろよｗ
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 00:53:09 ID:NWlVmBuJ]
- >>278
アホだ。ＪＲ東海を東京に本社移転してなんのメリット
があるんだ？？あんたこそバカな勘違い野朗だわ。
真剣でもなんでもないアホなだけ。
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 01:18:40 ID:lPCqFqpw]
- リニアを使えば４０分で都内にいけるようになるなら
ますます移転させる必要もないわな
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 03:21:41 ID:srxN8Xs/]
- >>279
なんで栄と名駅の争いにするの?
街の性格も違うし、人の層も違うじゃない。
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 03:28:52 ID:m7bMHqIA]
- なんか大阪人と名古屋人が争ってるの見てさ、同じ名古屋市民として恥ずかしくなってきたよ。
大阪より良かったところで何なのさ？まあまた逆もしかりだけど。
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 08:51:48 ID:NWlVmBuJ]
- >>284
いや、大阪人になりすましてるアンチ名古屋のやつらが、むちゃくちゃ
言ってるだけだよ。大阪と名古屋は、割と仲が良いよ。
横浜、福岡、大好き人間が、ここに来て、文句言ってる。
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 08:59:02 ID:xyUuSsj/]
- 争ってるつもりなのは名古屋人だけで、
大阪人は仮にこのスレにいたとしても
名古屋人をからかってるだけだと思うよ。
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 09:59:48 ID:xyUuSsj/]
- ビジネス地区の延床面積(2010.9)
名古屋 1,428,829 (500坪以上)
福岡市 986,119 (100坪以上)
横浜市 886,233 (500坪以上)
札幌市 720,521 (100坪以上)
仙台市 696,823 (300坪以上)
名古屋が500坪以上の大型のビルからが対象、札幌は100坪以上小さなビルからが対象と
対象となるビルの大きさが違うので単純比較はできないが、規模の差はわかるだろうね。
名古屋は三大都市なので、この中では飛びぬけた存在
福岡は札仙広福で横並びのような扱いをされているが、明らかに一ランク上の都市であることがわかる
横浜は360万人と東京に次ぐ人口だが、拠点性が低く街が小さいことがわかる
札幌も人口だけは多いが都市規模は仙台といい勝負
仙台は東北の拠点都市だけあって90万人も多い札幌に惜しくも僅差で負けるが、100坪以上が対象なら札幌を抜けるかも？
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 10:59:24 ID:/kdZ8OCs]
- >282
だよね
しかも倒壊職員なら、交通費タダだし
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 12:44:20 ID:aOs3GntR]
- ＪＲ東海はエリアと路線数が欲しいな。
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 12:49:04 ID:62pj3uSP]
- また名古屋土地安いしな 関東の企業もいずれシフトしてきてもおかしくはない
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 12:49:28 ID:nepndz0W]
- 名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:00:39 ID:62pj3uSP]
- 名古屋駅は新宿みたいなるな。
栄と大須が渋谷原宿みたいな感じかw
金山は日暮里くらいかw
池袋くらいなれる要素あるのに。
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:14:01 ID:xWMtz6Rh]
- 新宿なんかと一緒にするな
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:17:56 ID:62pj3uSP]
- 新宿vs梅田vs名古屋
渋谷vs難波vs栄
かっこいいな。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:24:33 ID:62pj3uSP]
- 新宿vs梅田vs名古屋vs博多vs札幌
渋谷vs難波vs栄vs天神vs大通
池袋vs天王寺vs金山
原宿vs堀江vs大須vs大名
横浜vs神戸vs四日市vs小倉
東京＞＞＞大阪＞名古屋＞福岡＞札幌＞横浜＞神戸＞京都
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:25:50 ID:xWMtz6Rh]
- きもちわりいいいいいいいなああああああああああ
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:41:25 ID:xyUuSsj/]
- ID:62pj3uSPのキモさが妙にツボｗ
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:27:23 ID:t9JKcoBZ]
- 十数年後、リニア開通のニュースで名古屋駅がテレビに映るとき、どんな風になってるかな？
タワーズ
ミッド
ＪＲ
ＪＰ
大名古屋
ルーセント
スパイラル
グローバル
ここまではほぼ確定でしょう。
ルネサンス
第二トヨタ
三井北
名鉄
ここまで建っててくれれば最高なんだけどな。
大東海
キャッスル
堀内
柳橋市場
国際センター
花笠
駅西地区
ここらへんも開通時には高層化の計画が出ていてほしい。
全部実現すればざっと２０本。
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:32:06 ID:8ojbs7qV]
- ■米市場でトヨタ「独り負け」 品質・安全性への懸念続く■
「リーマンショック」から2年がたち、米国の消費者の財布のひももゆるみつつあるようだ。
その一例として挙げられるのが新車販売台数で、前年同月比で13%も増加している。
米国、日本、韓国メーカーの大半が順調に販売台数を伸ばすなか、★唯一台数を減らしたのがトヨタで、「独り負け」状態だ。
どうしてなのか。
米調査会社のオートデータのまとめによると、10月の新車販売台数は、前年同月比13.4%増の95万165台。
年率換算では1226万台で、「リーマンショック」前の水準（09年9月、年率1250万台）に近づきつつある。
■現代、ホンダ、日産が伸ばす中でトヨタはマイナス
前年同月と比べると、クライスラーは37%、ゼネラル・モータース（GM）は4.2%、フォードは19.3%の伸びを記録。
米国内での消費回復を裏付けていると言えそうだ。
輸入車も好調で、韓国の現代自動車は38%も伸びを示している。日本勢も好調で、ホンダは、前年同月比15.6%増の9万8811台。
日産は同16.1%増の6万9773台を販売している。
★だが、トヨタは、同4.4%減の14万5474台。米国で車を販売している上位6社のうち、前年割れをしたのはトヨタだけ。★まさに「独り負け」状態だ。
この背景として指摘されているのが「小型トラック」の伸びだ。小型トラックの販売台数は23.5%伸びているが、トヨタが強い「乗用車」の伸びは4%にとどまっている。
このため、小型トラックに需要を奪われたとの指摘がある。
■「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重に」
また、「クリーン・カー・ウォーズ」（中央公論新社）などの著書がある経済ジャーナリストの長谷川洋三さんは、「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重になっているのでは」とも指摘する。
09年末から10年初めにかけて、フロアマット、アクセルペダル、プリウスのブレーキの不具合などが続々と判明。リコールや自主改修の対象は、全世界で1000万台にも及んだ。
10月下旬にも、ブレーキの不具合で米国内だけで74万台を対象にリコールを発表したばかりだ。
価格比較サイト「TrueCar.com」の副代表は、地元紙「デトロイト・ニュース」に対して、今回のリコールが、過去のものになりつつあったトヨタ製品への品質・安全性に対する懸念を再燃させる結果になったと指摘。
「今回のリコールの規模は大きくはないが、ほとんどの消費者は（リコールを報じるニュースの）見出しを見るだけだ」と、トヨタに対する消費者のイメージが再び悪くなったとの見方を示している。
それ以外にも、前出の長谷川さんは、「今では、トヨタの主戦場は『新興市場』。米国では『押し込み販売』を、あまりやらなくなった」と、米国内では販売奨励金の額を減らすなど、
大規模リコール以降は販売促進活動を抑えた結果が現れている可能性も指摘している。
money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC79986&cc=06&nt=00
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:41:59 ID:UJ5NtoHX]
- 名駅にも広場や公園みたいなのがあればいいんだけどな。
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:44:32 ID:ceIAfd3J]
- >>295
それ見たらどう見ても
東京≧大阪＞＞福岡＞名古屋に見える。
まぁ原宿、堀江、大名あたりはメンズ雑誌に出て
これらが３大都市の代表格扱いされてるけど
大須は出てこないもんな･･･ヘアー雑誌でも東京大阪福岡で････
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:52:04 ID:t9JKcoBZ]
- >>291
博多駅めっちゃカッコイイな。初めて見たけど。
横浜はしょぼい。そのうち再開発ですごいのが建ちそうだけど。
神戸も老朽化してそうだからオシャレなレンガ造りにでもしてほしい。
名古屋はいつも見てるから知ってる。
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:21:41 ID:GQWzSvOZ]
- 金山ってネーミングいまいちだから新熱田にすればいいのに
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:27:42 ID:C3NMVxn9]
- 上の方に張ってあった画像を借りたけど
栄
2ch-dc.mine.nu/src/1289649568192.jpg
uproda.2ch-library.com/3137744ky/lib313774.jpg
uproda.2ch-library.com/313768jxT/lib313768.jpg
どこにもない個性的で綺麗な繁華街だね
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:29:09 ID:xWMtz6Rh]
- 草薙(くさなぎ)とかもいいな。
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:31:45 ID:fpGA4fGP]
- >>301
東京>>>>>>大阪≧名古屋>>>>>>福岡だろ
大阪と名古屋の差を見いだせない
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 17:40:04 ID:1ZJZ8KMX]
- >>304
札幌かと思った
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:48:06 ID:GQWzSvOZ]
- 栄って個性無いよね札幌の大通りとイメージバッティングするし
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:54:37 ID:POoT0h+H]
- 札幌の大通はミニ栄じゃん
テレビ塔もミニサイズだし、大通も短くて狭い
何よりも街も凄く小さいし、名古屋を劣化縮小したミニ名古屋って感じ
札幌大通公園
2ch-dc.mine.nu/src/1289646137864.jpg
札幌都心部(メインストリート南一条通り、中央区役所電停付近)の風景です。
2ch-dc.mine.nu/src/1289634075414.jpg
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:58:35 ID:GQWzSvOZ]
- >>309
劣化かなんかしらんが、栄で出来ることは大通りでも出来る
札幌の方がアピール力高いし、栄が独自の個性持つのは難しいよね
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 18:00:25 ID:UJ5NtoHX]
- >>309
だから他都市と比較するなよ。
>>1★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
日本語読めないの？死ねよカス。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 18:06:06 ID:rU7UJ5aU]
- >>304
やはり栄はいいね。
他の都市に行くと、何処も一緒だけど
栄は個性があって素晴らしい。
特にテレビ塔とオアシス21は、栄だけの風景だから自慢できるよね。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 18:13:25 ID:Ow+9R+1m]
- 確かに栄を知ってると、札幌の大通はショボく感じるなw
店も少ない、地下街も小さい、人通りも疎ら
あれで繁華街？って感じだった
栄のミニュチュア見たいで笑ったw
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 18:16:08 ID:UJ5NtoHX]
- はいはい荒らしね。
ID:Ow+9R+1mは無視。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 18:37:59 ID:aVcguMDN]
- だから
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
と>>1に書いてあるやん。おまけに栄の話とかスレ違いすぎる
>>311
俺がすでに書き込んだと思ったｗｗ
ちなみに新瑞橋サティから名古屋駅をみると結構景色いいよみたいなこと
書いてあったから、今日わざわざ屋上登って見たけど
中々よかったな。手前にある金山のビルがかなり高くみえた
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 19:20:34 ID:GQWzSvOZ]
- ポイントを整理しよう！
駅西銀座商店街と円傾寺商店街の活性化！できれば地下街と連携して
やってほしい。
再開発としては…
名鉄百貨店とレジャックの再開発
名鉄百貨店は間に近鉄パッセがあるから近鉄と名鉄による一体再開発。
レジャックはQFRONTみたいな感じがいい。
三井北館及び隣接する２つのオフィスビルと３ビルの一体再開発。
第二豊田ビルの再開発。それにともなった柳橋中央市場の移転。
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 19:54:24 ID:4aZA37vm]
- 名駅も栄も唯一無比のものだから自慢はできるけど、
他と比較して貶したりするのは、
どうかと思う‥
自慢やアピールしたい気持ちはわかるけど
明らかに劣る札幌を貶してどんな得があるかわかんないし、ただの虐めじゃん。
>>1にも書いてるように比較は止めよう
それから、大阪マンセーみたいな人が書き込んできても無視すること。
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 20:40:44 ID:xyUuSsj/]
- >>317
札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝ｗｗｗ
深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市 7,661
名古屋 2,531
※風営法３３条による届出数
ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213
DID人口密度(人/km2)
札幌市 7966.4
名古屋市 7889.9
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 21:17:21 ID:We7zliKG]
- テレビ塔は、オアシス２１の上か横から写すと、一番キレイ
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 21:47:51 ID:t9JKcoBZ]
- 自分の街を必死に自慢するのって、カッコ悪いと思う。
しかも他都市を貶してさ・・・・。
煽りとかじゃなくて本当にそう思うんだけど。
カッコ悪いと思うけどなあ・・。
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 22:38:06 ID:+pOJUwnK]
- つまんねー勝負は見飽きた
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 23:10:03 ID:b1PL3Ncu]
- 今年の名駅のイルミはタワーズ壁面がないから物足りないね。
去年との違いは名古屋ビルのプラダの光がキレイなことだ。
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 23:37:03 ID:b1PL3Ncu]
- >>316
名鉄百貨店は立て替えてほしいね。
あれは古いしエスカレーターの配置が悪すぎる。
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 23:41:36 ID:UJ5NtoHX]
- 金曜から、名駅通りもイルミネーション一色になったな。
年の瀬を感じるわ・・
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 00:40:28 ID:m6My0GXM]
- 名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 00:50:16 ID:uzMo224N]
- >>318
何も勝ってない
札幌の飲食店は名古屋の半分以下、人口密度は1/5、観光客数は半分
兎に角だ、
札幌は新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾できて
かつ、地下街や地下鉄網を倍増してオフィス規模や百貨店売上を３倍以上にしてから名古屋と同規模と言ってください
その為には札幌市の人口を５００万人、北海道の人口が２０００万人くらいにならないと厳しいかな
名古屋は札幌市の面積相当に周辺都市を取り込むと５００万人になるからね
最低でも、この条件を満たさない名古屋相手には無理
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 01:02:42 ID:W3u5izG1]
- だから名古屋はバカにされるけど、実際東京大阪、やっぱり名古屋は３
番目だと思うよ。
リニア開業で大阪市抜かす可能性大いにありえるけど。
だいたい既に名古屋に人口流れてきてるしね。
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 02:42:47 ID:rwkhunRn]
-
他の都市と比較するスレじゃないと書いてあるのに
日本語もよめないのか？
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 05:07:35 ID:E1hjs9Fw]
- 名古屋おもてなし隊
www.nhk.or.jp/magnet/
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 07:52:30 ID:Ht5B8N4S]
- 大阪ってほんと何もないよな
たこ焼きお好み焼き吉本しかない
それ分かってるから大阪人は自信ない
都合のいい時関西（京都神戸）を連呼して歴史の京都おしゃれな港町神戸の
力借りないといけない
甲子園も兵庫だしな
京都や神戸には遊びに行くけど大阪なんてこれっぽちも遊びに行きたいと思えないしな
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 09:55:43 ID:C073Wsvf]
- 他都市を何もないところだとか言わないほうがいい。
ヨドバシだって実質「名古屋とばし」だったわけで、できるのは５年も６年も先でしょ？
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 10:48:56 ID:OLRmfEH8]
- >>330
そうだね
大阪からも名古屋に買い物に来る人も多いしね。
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 13:38:27 ID:WaMCoyAp]
- >>330
さすがにこの発言は感情的になりすぎ
名古屋には味噌かつ、名古屋コーチン、名古屋城しかないって言われた場合、
発言者を頭悪いなって思わない？
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 13:45:41 ID:yFSaVXeH]
- >>330 かっこ悪いからヤメテ
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 13:57:54 ID:DoxhMuPF]
- >>333-334
>>330は荒らしだから相手にするな。
他県の悪口書き込んで名古屋人の印象悪くして楽しんでるだけ。
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 14:17:41 ID:ZyLPlDVK]
-
さぁ、スレ違いの話題は終わりにして
名古屋市の公式ページにいってJR東海・郵政ビルができたときの
合成写真でもみようぜ。様々な角度で合成してあるよ
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 15:10:45 ID:DoxhMuPF]
- 新JR＆JP予想図おさらい。ｐｄｆ見にくいからまとめてみた。
uproda.2ch-library.com/314342ik1/lib314342.jpg
uproda.2ch-library.com/314343O2y/lib314343.jpg
uproda.2ch-library.com/314344inu/lib314344.jpg
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 15:23:46 ID:7n3wLXCM]
- >>330
大阪人だけど、名古屋ってこんな人ばっかりなの？
めっちゃ名古屋に対する印象悪くなったわ…
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 16:01:37 ID:i855CJ2h]
- なんで大阪人が、このスレにくるの？
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 16:12:04 ID:n81J5/ka]
- 大阪原人は、ここだけじゃなく、名古屋の風俗にもよくいるよ。
うざいっつのまったく。
嬢に訊いても、すんげー評判悪い。
なれなれしい、ド厚かましいってｗ
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 17:36:43 ID:RSGYCjck]
- これからは名古屋物産展が全国で行われるようになるそうだ
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 17:45:53 ID:g5tQKQ/y]
- >>337
おい、早くこんなんならんかな。もう待ちきれんわ。
駅西から見る高層ビルの壁が結構良かったりして。
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 18:27:04 ID:HOXqqpCv]
- なんだかんだ言っても福岡が日本一の大都市
おまえら田舎者は天神見たことないだろ！？
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 18:36:20 ID:DoxhMuPF]
- >>342
駅西からの景観は迫力ありそう。
新JR・JPは横にボリュームあるけど、２棟とも少しスリムにしたら余裕で２５０ｍ超えてただろうな。
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 18:44:54 ID:14jrsi88]
- この予想PDFには大名古屋ビルは描かれてないから
この予想画像＋大名古屋が加わるということになる
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 18:58:38 ID:LrznlQad]
- お前ら一つ忘れてる
ターミナルもJPもどっちも高層棟と低層棟のツインだ
写真以上に厚みが増すぞ
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 19:03:04 ID:HOXqqpCv]
- 名古屋は自動車だけ
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 20:05:52 ID:3yveqMgn]
- 何度も言わすなよ味噌野郎ｗ
札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝ｗｗｗ
深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市 7,661
名古屋 2,531
※風営法３３条による届出数
ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213
DID人口密度(人/km2)
札幌市 7966.4
名古屋市 7889.9
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 20:06:45 ID:NPZMdPAN]
- >>337
これ見るたびにJRが規模縮小されたのを残念に思うよ
40mの差は大きいだろうな･･･
納屋橋とグローバルがポシャってもいいから再度260mに上方修正してほしい
260mなら国内第3位、220mだと20位以内にギリギリ入れるかどうか
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 20:51:40 ID:piJiwC5M]
- >>348
何も勝ってない
札幌の飲食店は名古屋の半分以下、人口密度は1/5、観光客数は半分
兎に角だ、
札幌は新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾できて
かつ、地下街や地下鉄網を倍増してオフィス規模や百貨店売上を３倍以上にしてから名古屋と同規模と言ってください
その為には札幌市の人口を５００万人、北海道の人口が２０００万人くらいにならないと厳しいかな
名古屋は札幌市の面積相当に周辺都市を取り込むと５００万人になるからね
最低でも、この条件を満たさない名古屋相手には無理
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 21:08:26 ID:14jrsi88]
- >>350
うぜーーー、まじでこのスレに書き込むのやめてくれよ
荒らしと同じということを自覚してくれよ
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 21:09:27 ID:14jrsi88]
-
新大名古屋ビルもできた写真が見たいけど、まだあっちは外観が決まってないのか
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 23:42:17 ID:i67gaqXx]
- 2010年11月4日未明。男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
大学の新卒だが、学生時代が楽しかったらしく、選んだのは2ちゃん「大学生活板」だった。
男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0（名古屋の中日ファン）の書き込み履歴
hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
この履歴からも分かるように、 ID:vKcmz+Qj0は
日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。
詳細
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/925
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 00:30:07 ID:NGdbYOXR]
- それより、三井北館どうなってんの
三井と白川ビルはテナント絶賛撤退中なのに菱信ビルだけ我関せず
状態なのってどうなのよ？
先に両側のビルだけ解体って訳にもいかないだろうし…
それとも両側のビルが解体することで、菱信ビルの地下街を秤量攻めとかｗ
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 00:39:30 ID:DUqLmhRT]
- 大名古屋の外観いつ発表になるんだろうな。
- 356 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/16(火) 01:21:04 ID:7fuizB7G]
- どうもお久しぶりです。
ここに専用スレ用意しました。
空港を起点に中部経済の発展を願う地元の人は是非お越し下さい。
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1289833046/
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 01:27:20 ID:DUqLmhRT]
- >>356
重複してるって書き込まれてるだろｗ
しかもIP晒してまちBBSに立ててるし。
ぶっちゃけ「妄想をた」ってHNからしてキモイ。
- 358 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/16(火) 01:43:37 ID:7fuizB7G]
- 毎週土曜日１２：００～１４：５９、東海テレビ、メーテレ再放送枠の、
地元のニュースや経済の情報番組を提案。
バラエティ色を出しつつ、
地元のタレント、経済人、業者、公人、一般人を交えた双方向生番組。
２局並行して
一方は中部経済全般、もう一方は地域経済。
テレビとネットのコラボで熱く語り合う。
- 359 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/16(火) 02:00:04 ID:7fuizB7G]
- >>357
重複はしていない。
空港を起点にした中部経済を語って下さい。ホスト晒してもヤバくない人は。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 06:56:05 ID:C50spftO]
- 名古屋に地元のタレントなんかいるの？
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 08:34:43 ID:cMvLR9up]
- 名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 09:14:30 ID:NGdbYOXR]
- >357
せっかく出来た隔離スレに水を差すようなことするなよ
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 11:09:48 ID:O9nFOM8j]
- 三菱東京UFJ銀行は早く三菱銀行に名前を変えて欲しい。
名古屋人の切実な願いです。
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 11:24:26 ID:kWO70ocx]
-
愛知県名古屋 247m ミッドランド スクエア
愛知県瀬戸市 245m 瀬戸デジタルタワー
福岡県福岡市 234m 福岡タワー
愛知県飛島村 230m 中部電力西名古屋
静岡県浜松市 212m アクトタワー
千葉県千葉市 207m JFEスチール千葉
福岡県北九州 205m 住友金属小倉
神奈川県川崎市 203m パークシティ武蔵小杉
愛知県田原市 200m 中部電力渥美
---------------------------------
宮城県仙台市 180m 仙台トラストタワー
大阪府堺＿市 180m 関西電力堺港発電所
北海道札幌市 173m JRタワー
兵庫県神戸市 170m 関電神戸ビル
埼玉県さいたま. 168m ランド・アクシス・タワー
広島県広島市 166m アーバンビューグランドタワー
岐阜県岐阜市 162m 岐阜シティータワー
静岡県静岡市 150m 新清水火力発電所
新潟県新潟市 140m 朱鷺メッセ
愛知県一宮市 138m ツインパーク138
京都府京都市 131m 京都タワー
神奈川県相模原 115m THE HASHIMOTO TOWER
岡山県岡山市 108m グレースタワー
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 12:53:04 ID:Uo7P9BG4]
- ■米国市場で輝きを失うトヨタとホンダ■ ウォール・ストリート・ジャーナル 11月16日(火)10時55分配信
過去30年間、日本の自動車メーカー、トヨタとホンダは、ほぼ一直線の成長を遂げてきた。
米国で工場を建設し、車種を増やし、常に業界の品質基準の双璧と評価され、シェアを拡大し続けてきた。
だが今年初めのトヨタのリコール問題の発生や、競合メーカーとの品質格差の縮小などにより、日本勢の長い独走態勢はどうやら終わりを迎えつつあるようだ。
この2カ月間、ホンダとトヨタの販売台数は頭打ちとなり、米国市場でのシェアも減少した。
米調査会社オートデータによると、今年1~10月にかけてトヨタのシェアは1.5ポイント減の15.2%、ホンダは0.6ポイント減の10.6%となった。
前回トヨタとホンダの市場シェアが伸び悩んだのは1998年だ。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）ブームを背景に、トヨタは横ばいの8.7%、ホンダは0.1ポイント減の6.4%だった。
その後、両社とも成長を再開している。
ニュージャージー州バインランドで自動車販売グループを経営するラリー・カル氏は、本紙との電話インタビューでリコールがトヨタ車の売り上げに響いたことは明らかだと語った。
同氏は、「以前ならトヨタのモデルを検討していた人が、最近は、以前と同じ水準なら検討しなくなっている可能性がある」とつけ加えた。
トヨタの役員は韓国の現代自動車の急成長が気がかりであることを認めている。
現代自動車が新たに設計した中型セダン「ソナタ」はトヨタの「カムリ」やホンダの「アコード」から売り上げを奪っている。
中略
トヨタの北米地区・品質管理責任者スティーブ・セント・アンジェロ氏は、本紙とのインタビューで、同社が過去よりも厳しい競争に直面していることを認め、
「これまでのような勢いは見込めないだろうが、それでもわれわれは成長を続けていく」と語った。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101116-00000015-wsj-bus_all
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 12:55:35 ID:Uo7P9BG4]
- ■米市場でトヨタ「独り負け」 品質・安全性への懸念続く■
「リーマンショック」から2年がたち、米国の消費者の財布のひももゆるみつつあるようだ。
その一例として挙げられるのが新車販売台数で、前年同月比で13%も増加している。
米国、日本、韓国メーカーの大半が順調に販売台数を伸ばすなか、★唯一台数を減らしたのがトヨタで、「独り負け」状態だ。
どうしてなのか。
米調査会社のオートデータのまとめによると、10月の新車販売台数は、前年同月比13.4%増の95万165台。
年率換算では1226万台で、「リーマンショック」前の水準（09年9月、年率1250万台）に近づきつつある。
■現代、ホンダ、日産が伸ばす中でトヨタはマイナス
前年同月と比べると、クライスラーは37%、ゼネラル・モータース（GM）は4.2%、フォードは19.3%の伸びを記録。
米国内での消費回復を裏付けていると言えそうだ。
輸入車も好調で、韓国の現代自動車は38%も伸びを示している。日本勢も好調で、ホンダは、前年同月比15.6%増の9万8811台。
日産は同16.1%増の6万9773台を販売している。
★だが、トヨタは、同4.4%減の14万5474台。米国で車を販売している上位6社のうち、前年割れをしたのはトヨタだけ。★まさに「独り負け」状態だ。
この背景として指摘されているのが「小型トラック」の伸びだ。小型トラックの販売台数は23.5%伸びているが、トヨタが強い「乗用車」の伸びは4%にとどまっている。
このため、小型トラックに需要を奪われたとの指摘がある。
■「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重に」
また、「クリーン・カー・ウォーズ」（中央公論新社）などの著書がある経済ジャーナリストの長谷川洋三さんは、「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重になっているのでは」とも指摘する。
09年末から10年初めにかけて、フロアマット、アクセルペダル、プリウスのブレーキの不具合などが続々と判明。リコールや自主改修の対象は、全世界で1000万台にも及んだ。
10月下旬にも、ブレーキの不具合で米国内だけで74万台を対象にリコールを発表したばかりだ。
価格比較サイト「TrueCar.com」の副代表は、地元紙「デトロイト・ニュース」に対して、今回のリコールが、過去のものになりつつあったトヨタ製品への品質・安全性に対する懸念を再燃させる結果になったと指摘。
「今回のリコールの規模は大きくはないが、ほとんどの消費者は（リコールを報じるニュースの）見出しを見るだけだ」と、トヨタに対する消費者のイメージが再び悪くなったとの見方を示している。
それ以外にも、前出の長谷川さんは、「今では、トヨタの主戦場は『新興市場』。米国では『押し込み販売』を、あまりやらなくなった」と、米国内では販売奨励金の額を減らすなど、
大規模リコール以降は販売促進活動を抑えた結果が現れている可能性も指摘している。
money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC79986&cc=06&nt=00
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:42:43 ID:w8bPLO1D]
- 【栄】
三越（本館）
ラシック（三越専門館）
松坂屋（北館）
松坂屋（本館）
松坂屋（南館）
丸栄
スカイル（メルサ本店）
名古屋パルコ（北館）
名古屋パルコ（西館）
名古屋パルコ（東館）
アップルストア
ソニーストア
ナディアパーク (ロフト)
サンシャイン栄
栄ヴロッサ
アネックスビル (東急ハンズ)
オアシス21
中日ビル
大塚家具
ヤマダ電機 テックランド名古屋栄
トップカメラ
ユニクロ名古屋栄店
明治屋
丸善、旭屋書店、あおい書店、ジュンク堂
HMV、タワーレコード
ブランド路面店多数
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:45:19 ID:w8bPLO1D]
- 栄から名駅は3kmくらい離れており、2つの巨大繁華街が凌ぎを削ってる
栄のパルコの売上は全国のパルコの中でも一番
栄の松坂屋も全国の百貨店の中でも7番か8番目のくらいの売上
松坂屋大丸グループ中で断トツトップ
栄三越は三越の中で日本橋本店の次ぐ売上だったりする
名駅の地下街は梅田と双璧で日本最大規模を誇る
【名駅】
タワーズ(高島屋、東急ハンズ)
名古屋ターミナルビル（ヨドバシカメラ、高島屋）←new!
ミッドランドスクエア
名鉄百貨店
名駅メンズ館
名鉄ヤング館 （LABI）←new！
名鉄レジャック
近鉄パッセ
エイデン本店
ビックカメラ
ソフマップ
ラ・バーモささしま
三省堂、紀伊国屋、ジュンク堂
タワーレコード
【栄地下街】
サカエチカ
セントラルパーク
【名駅地下街】
エスカ
ファッションワン
テルミナ
ダイオード
ユニモール
メイチカ
ミヤコ地下街
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:45:20 ID:JLeBE1LI]
- >>360
宮地佑紀生
つボイノリオ
矢野きよみ
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:50:09 ID:JLeBE1LI]
- >>368
＞ダイオード
大ナゴヤビル地下街だから「ダイナード」だよ。
＞【栄地下街】サカエチカ セントラルパーク
森の地下街を忘れずに
それと名駅地下街で最も人通りの多いサンロードが抜けてる。
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 20:24:03 ID:15dPgIyW]
- 成城石井
www.seijoishii.co.jp/stor_index.html#area4
５店舗まで増えたな！
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 20:32:10 ID:15dPgIyW]
- 名駅の地下街
www.meieki.com/station_sa.php
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 20:34:24 ID:cwTIQPrd]
- 名古屋が排他的だったのは過去の話になりつつあるのではないだろうか？今ではむしろ積極的に県外、海外資本を呼び込もうとしていると言えるだろう。その結果、名古屋に賑わいが生まれる。名古屋駅はだいぶ変わった。もちろん地元資本も重要だ。
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 22:19:36 ID:NGdbYOXR]
- >368
サンロードは無視ですか…あぁそうですか…
まあ、無視でもいいけどね
あそこの存在が名駅再開発にどれだけ足を引っ張っているか…
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 22:43:15 ID:ssnO6dsp]
-
2010年11月4日未明。仙台の男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
7日夜になって、ユーストリームで中継を始め、自殺しないようコメント欄に書き込みが相次いだ。
そんななか、仙台の男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0（名古屋の中日ファン）の書き込み（抜粋）
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/933-934
たぶんからくりマウンＤの元動画にこの事件↑かぶせたやつ拾った
マウンＤ＋来週自殺しますコラボ
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/925
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 23:27:22 ID:yT8Z+mYE]
- 名駅じゃないけど東区にプラウドタワーの計画があるって本当？
住友不動産が建設予定の３１階建てマンションのすぐ近くらしいけど
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 23:30:42 ID:C50spftO]
- >栄から名駅は3kmくらい離れており、2つの巨大繁華街が凌ぎを削ってる
笑笑
名古屋駅は東京上野、大阪天王寺レベル
栄は東京渋谷レベル
どちらも中途半端極まりないね（失笑）
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 23:32:04 ID:C50spftO]
- ＞栄から名駅は3kmくらい離れており
栄と名古屋駅との間は、博多と天神より短いですねｗ
しかも商業規模もほとんど同じｗ
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 23:39:50 ID:QjDkJkzR]
- >>376
藤が丘なら４棟目の話があるな
プラウド藤が丘（H.18）22戸 地上12階 駅徒歩3分
プラウド藤が丘パークサイド（H.20）103戸 地上10階 駅徒歩3分
プラウド藤が丘テラス（H.21）45戸 地上15階 駅徒歩3分
同じく駅徒歩３分圏内に、もう一棟建てたいらしい
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 23:41:21 ID:XdnIErxy]
- 名古屋駅前を栄って同じ地区だろ
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 23:51:08 ID:yT8Z+mYE]
- >>379
藤が丘にほとんど行かないから知らないけど既に３棟もあったの
プラウド覚王山も人気らしいね
東区のは２２階建ての予定らしいからタワーっぽくなりそう
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 23:52:44 ID:C50spftO]
- >>380
無理やり複数の繁華街があることにしたいみたいよｗ
名古屋人的には（爆）
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 01:02:38 ID:N7vEPSHL]
- 名古屋駅を語るスレだから、栄とか複数の繁華街とか何でもいい
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 01:16:24 ID:uyb0DA0f]
- JR東海は西口の土地買い占めて、新たにリニア用の駅ビル建てろ
- 385 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/11/17(水) 01:42:08 ID:Qb8Ho66x]
- >>369
タレント名鑑には君が挙げた３人より超有名な名古屋出身タレントがたくさん掲載されています。
何だか、ここに書き込むのがアホらしくなってきた…
もう疲れた…
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 05:38:16 ID:bCP1MOBV]
- やはり名古屋は街が大きく大都会だね
梅田から難波 3.8km
名駅から栄 2.7km
博多から天神 1.8km
札駅から大通 0.7km
栄のテレビ塔から名駅方向を望む
名古屋は街が大きいからビル街としては繋がってるけどね
2ch-dc.mine.nu/src/1289651746024.jpg
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 07:23:00 ID:QtzEY360]
- >>386
また距離サバよんでる（失笑）
正しくは、こう
梅田難波４．１
名駅栄２．４
博多天神２．５
札駅大通０．６
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 08:39:49 ID:c5WYSQd4]
- 計ってみたけど
>>386のが正しいぞ
それに博多+天神の売上合わせても、栄だけにすら遠く及ばないぞ
まあ、複数巨大繁華街の名駅と栄が羨ましいんだろ
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 09:34:57 ID:04SFPv1i]
- >>388
ソースは？
387はヤフーよりでしょ
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 10:05:40 ID:1bxGFOI/]
- ＞>387は鉄道の路線距離みたい
だから地図で見た時にと違ってもおかしくない
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 10:22:27 ID:zSere93i]
- >385
だからさ、お前マジもう来ないでくれる…
気持ち悪い妄想垂れ流すだけでなく
他人のレス内容の読解力すら持っていない
みたいだし
本当、一度病院へ行った方がいいよ
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 10:44:04 ID:mgWR/yTz]
-
>>387は地下鉄の駅間距離だよね。
ただ福岡は地下鉄が遠回りしてるから、
博多－天神の正確な距離と言えるかは私は知らない。
他都市と比べても何の意味も持たない良例ですね。
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 10:48:36 ID:d2pX1fa3]
- 【栄】
三越（本館）
ラシック（三越専門館）
松坂屋（北館）
松坂屋（本館）
松坂屋（南館）
丸栄
スカイル（メルサ本店）
名古屋パルコ（北館）
名古屋パルコ（西館）
名古屋パルコ（東館）
アップルストア
ソニーストア
ナディアパーク (ロフト)
サンシャイン栄
栄ヴロッサ
アネックスビル (東急ハンズ)
オアシス21
中日ビル
大塚家具
ヤマダ電機 テックランド名古屋栄
トップカメラ
ユニクロ名古屋栄店
明治屋
丸善、旭屋書店、あおい書店、ジュンク堂
HMV、タワーレコード
ブランド路面店多数
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 10:50:30 ID:d2pX1fa3]
- 中区の栄から中村区の名駅は3kmくらい離れており、2つの巨大繁華街が凌ぎを削ってる
栄のパルコの売上は全国のパルコの中でも一番
栄の松坂屋も全国の百貨店の中でも7番か8番目のくらいの売上
松坂屋大丸グループ中で断トツトップ
栄三越は三越の中で日本橋本店の次ぐ売上だったりする
名駅の地下街は梅田と双璧で日本最大規模を誇る
【名駅】
タワーズ(高島屋、東急ハンズ)
名古屋ターミナルビル（ヨドバシカメラ、高島屋）←new!
ミッドランドスクエア
名鉄百貨店
名駅メンズ館
名鉄ヤング館 （LABI）←new！
名鉄レジャック
近鉄パッセ
エイデン本店
ビックカメラ
ソフマップ
ラ・バーモささしま
三省堂、紀伊国屋、ジュンク堂
タワーレコード
【栄地下街】
サカエチカ
セントラルパーク
森の地下街
【名駅地下街】
サンロード
エスカ
ファッションワン
テルミナ
ダイナード
ユニモール
メイチカ
ミヤコ地下街
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 10:55:19 ID:fCM2fV++]
- 栄の売上は大阪のミナミと同じくらい
名駅の売上は神戸の三宮や福岡の天神といい勝負
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 10:57:34 ID:uyb0DA0f]
-
妄想ヲタ「NAGOYA MO・TTAI・NA・I・YO！！！」
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 11:50:31 ID:04SFPv1i]
- >>395
ソースよろしくｗ
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 12:09:55 ID:PLw2InUc]
- 2006年の都市別百貨店売上合計
●東京特別区 20,480億円
三越日本橋（恵比寿、吉祥寺、多摩、アルタ、サンシャイン、武蔵村山含む）2,784
伊勢丹2,570／西武池袋1,723／高島屋日本橋1,626／東急（東横含む）1,344／東武1,295
小田急1,137／京王987／高島屋新宿779／松屋銀座670／三越銀座599／松坂屋上野586
大丸524／西武渋谷494／高島屋玉川491／丸井新宿465／丸井北千住375／ﾌﾟﾗﾝﾀﾝ255
丸井上野250／三越池袋245／丸井渋谷237／丸井錦糸町195／西武有楽町172／松坂屋銀座164
丸井池袋160／阪急有楽町146／松屋浅草145／阪急大井60
●大阪 7,902億円
阪急1,706／高島屋（和歌山含む）1,385／近鉄阿倍野1,353／阪神（西宮含む）1,109
大丸心斎橋870／大丸梅田669／そごう477／近鉄上本町332
●名古屋 4,853億円
松坂屋本店1,400／高島屋957／三越栄（ﾗｼｯｸ含む）934／名鉄709／丸栄380
三越星ヶ丘208／近鉄140／松坂屋ﾅｺﾞﾔｴｷ125
●横浜 4,327億円
高島屋（港南台含む）1,729／そごう1,132／京急451／東急たまﾌﾟﾗｰｻﾞ353／丸井261
西武東戸塚212／松坂屋95／阪急都筑93
●京都 2,896億円
高島屋（洛西含む）1,034／大丸烏丸836／伊勢丹674
藤井大丸130／近鉄桃山99／阪急67／大丸山科57
●神戸 2,121億円
大丸元町1,008／そごう三宮564／そごう西神153／阪急144
大丸須磨109／丸井80／大丸新長田62
●福岡 2,068億円 岩田屋869／大丸750（2002年度）／三越449
●札幌 1,928億円 丸井今井564／大丸481／三越415／東急320／西武149
●広島 1,674億円 福屋（駅前含む）614／そごう507／天満屋（ｱﾙﾊﾟｰｸ・緑井含む）372／三越181
●仙台 1,020億円 藤崎498／三越362／さくら野159
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 13:10:44 ID:lV3mqC2W]
- ビジネス地区の延床面積(2010.9)
名古屋 1,428,829 (500坪以上)
福岡市 986,119 (100坪以上)
横浜市 886,233 (500坪以上)
札幌市 720,521 (100坪以上)
仙台市 696,823 (300坪以上)
名古屋が500坪以上の大型のビルからが対象、札幌は100坪以上小さなビルからが対象と
対象となるビルの大きさが違うので単純比較はできないが、規模の差はわかるだろうね。
名古屋は三大都市なので、この中では飛びぬけた存在
福岡は札仙広福で横並びのような扱いをされているが、明らかに一ランク上の都市であることがわかる
横浜は360万人と東京に次ぐ人口だが、拠点性が低く街が小さいことがわかる
札幌も人口だけは多いが都市規模は仙台といい勝負
仙台は東北の拠点都市だけあって90万人も多い札幌に惜しくも僅差で負けるが、100坪以上が対象なら札幌を抜けるかも？
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 16:15:25 ID:Eq7yNey5]
- ■米市場でトヨタ「独り負け」 品質・安全性への懸念続く■
「リーマンショック」から2年がたち、米国の消費者の財布のひももゆるみつつあるようだ。
その一例として挙げられるのが新車販売台数で、前年同月比で13%も増加している。
米国、日本、韓国メーカーの大半が順調に販売台数を伸ばすなか、★唯一台数を減らしたのがトヨタで、「独り負け」状態だ。
どうしてなのか。
米調査会社のオートデータのまとめによると、10月の新車販売台数は、前年同月比13.4%増の95万165台。
年率換算では1226万台で、「リーマンショック」前の水準（09年9月、年率1250万台）に近づきつつある。
■現代、ホンダ、日産が伸ばす中でトヨタはマイナス
前年同月と比べると、クライスラーは37%、ゼネラル・モータース（GM）は4.2%、フォードは19.3%の伸びを記録。
米国内での消費回復を裏付けていると言えそうだ。
輸入車も好調で、韓国の現代自動車は38%も伸びを示している。日本勢も好調で、ホンダは、前年同月比15.6%増の9万8811台。
日産は同16.1%増の6万9773台を販売している。
だが、トヨタは、同4.4%減の14万5474台。★米国で車を販売している上位6社のうち、前年割れをしたのはトヨタだけ。まさに「独り負け」状態だ。
この背景として指摘されているのが「小型トラック」の伸びだ。小型トラックの販売台数は23.5%伸びているが、トヨタが強い「乗用車」の伸びは4%にとどまっている。
このため、小型トラックに需要を奪われたとの指摘がある。
■「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重に」
また、「クリーン・カー・ウォーズ」（中央公論新社）などの著書がある経済ジャーナリストの長谷川洋三さんは、「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重になっているのでは」とも指摘する。
09年末から10年初めにかけて、フロアマット、アクセルペダル、プリウスのブレーキの不具合などが続々と判明。リコールや自主改修の対象は、全世界で1000万台にも及んだ。
10月下旬にも、ブレーキの不具合で米国内だけで74万台を対象にリコールを発表したばかりだ。
価格比較サイト「TrueCar.com」の副代表は、地元紙「デトロイト・ニュース」に対して、今回のリコールが、過去のものになりつつあったトヨタ製品への品質・安全性に対する懸念を再燃させる結果になったと指摘。
「今回のリコールの規模は大きくはないが、ほとんどの消費者は（リコールを報じるニュースの）見出しを見るだけだ」と、トヨタに対する消費者のイメージが再び悪くなったとの見方を示している。
それ以外にも、前出の長谷川さんは、「今では、トヨタの主戦場は『新興市場』。米国では『押し込み販売』を、あまりやらなくなった」と、米国内では販売奨励金の額を減らすなど、
大規模リコール以降は販売促進活動を抑えた結果が現れている可能性も指摘している。
money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC79986&cc=06&nt=00
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 16:16:24 ID:Eq7yNey5]
- ■米国市場で輝きを失うトヨタとホンダ■ ウォール・ストリート・ジャーナル 11月16日(火)10時55分配信
過去30年間、日本の自動車メーカー、トヨタとホンダは、ほぼ一直線の成長を遂げてきた。
米国で工場を建設し、車種を増やし、常に業界の品質基準の双璧と評価され、シェアを拡大し続けてきた。
だが今年初めのトヨタのリコール問題の発生や、競合メーカーとの品質格差の縮小などにより、日本勢の長い独走態勢はどうやら終わりを迎えつつあるようだ。
この2カ月間、ホンダとトヨタの販売台数は頭打ちとなり、米国市場でのシェアも減少した。
米調査会社オートデータによると、今年1~10月にかけてトヨタのシェアは1.5ポイント減の15.2%、ホンダは0.6ポイント減の10.6%となった。
前回トヨタとホンダの市場シェアが伸び悩んだのは1998年だ。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）ブームを背景に、トヨタは横ばいの8.7%、ホンダは0.1ポイント減の6.4%だった。
その後、両社とも成長を再開している。
ニュージャージー州バインランドで自動車販売グループを経営するラリー・カル氏は、本紙との電話インタビューでリコールがトヨタ車の売り上げに響いたことは明らかだと語った。
同氏は、「以前ならトヨタのモデルを検討していた人が、最近は、以前と同じ水準なら検討しなくなっている可能性がある」とつけ加えた。
トヨタの役員は韓国の現代自動車の急成長が気がかりであることを認めている。
現代自動車が新たに設計した中型セダン「ソナタ」はトヨタの「カムリ」やホンダの「アコード」から売り上げを奪っている。
中略
トヨタの北米地区・品質管理責任者スティーブ・セント・アンジェロ氏は、本紙とのインタビューで、同社が過去よりも厳しい競争に直面していることを認め、
「これまでのような勢いは見込めないだろうが、それでもわれわれは成長を続けていく」と語った。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101116-00000015-wsj-bus_all
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 16:58:26 ID:eXUL5wdr]
- 大名古屋外観来た！
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 17:27:18 ID:uyb0DA0f]
- >>402
ぎゃああああああああああああああああああああああああああ
マジだった！！！
しかもショボイ・・・
ttp://www.mec.co.jp/j/news/pdf/mec_101117.pdf
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 17:27:29 ID:mgWR/yTz]
- 墓石だけどなんとなく爽やか。
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 17:32:48 ID:eXUL5wdr]
- >>403
いや俺も初めそう思ったけど
200m超を見慣れたからな。仕方ない
- 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 17:56:26 ID:j7tSMYQe]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 18:05:48 ID:uyb0DA0f]
- 「新」大名古屋ビルヂング
高さ 約190ｍ
地上34階、地下4階
着工2012年度（予定）
竣工2015年度（予定）
2ch-dc.mine.nu/src/1289984594976.jpg
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 18:26:34 ID:uyb0DA0f]
- ＞完成イメージ図は、環境影響評価手続きを進める前提として作成したものです。
＞今後、「名古屋市景観条例」に基づき、関係機関と協議を行い、
＞周辺地区における都市景観との調和に努めるとともに、
＞国際都市名古屋の玄関口にふさわしい魅力ある都市景観の形成を目指して参ります。
先走ったｗ
どうやらこのデザインで決定ではないそうだな。
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 18:34:12 ID:9WKLPiEi]
- え？しょぼいか？ミッドランドに比べれば結構マシじゃん
高層階と低層階を支えるとこなんて結構いい感じだと思うけど
しかし、２０１５年は凄いことになるな。これができるころには
もうJR－JPタワーも外観は完成しているだろうし、５年後の今と全然違う。
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 19:14:24 ID:W4RE+hhk]
- 大名古屋外観 キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
階数は減ったけど高さに変更はなくて一安心
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 19:47:08 ID:mgWR/yTz]
- １９０じゃやっぱり低いよな、超高層街のど真ん中だから２４０～２５０ｍは欲しい。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101117194040.jpg
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 19:50:28 ID:7H3jSkEZ]
- プチ新宿になるな。
これで三大都市に肩をならべられる
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 19:51:16 ID:7H3jSkEZ]
- 五年後は７３才か。。。。。。
生きていたい！
五年後の名古屋を見てから死にたい！
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 20:05:10 ID:5Fwsk3AS]
- 柱の部分は、空中庭園かな。ニューマイアミが開店しそうだな。
いい感じだろうな。ビール飲みてー！
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 20:06:28 ID:uyb0DA0f]
- ＞完成イメージ図は、環境影響評価手続きを進める前提として作成したものです。
＞今後、「名古屋市景観条例」に基づき、関係機関と協議を行い、
＞周辺地区における都市景観との調和に努めるとともに、
＞国際都市名古屋の玄関口にふさわしい魅力ある都市景観の形成を目指して参ります。
＞完成イメージ図は、環境影響評価手続きを進める前提として作成したものです。
＞今後、「名古屋市景観条例」に基づき、関係機関と協議を行い、
＞周辺地区における都市景観との調和に努めるとともに、
＞国際都市名古屋の玄関口にふさわしい魅力ある都市景観の形成を目指して参ります。
＞完成イメージ図は、環境影響評価手続きを進める前提として作成したものです。
＞今後、「名古屋市景観条例」に基づき、関係機関と協議を行い、
＞周辺地区における都市景観との調和に努めるとともに、
＞国際都市名古屋の玄関口にふさわしい魅力ある都市景観の形成を目指して参ります。
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 20:07:17 ID:W4RE+hhk]
- ミッドランドと名古屋ビルディングに続いて大名古屋もオシャレな路面ブランド店希望
マイアミとか親父臭いのはイラネ
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 20:10:18 ID:5Fwsk3AS]
- おやじ臭感じには、ならんでしょ。汐留のビルにあるような、お洒落な
オープンカフェ＆バーみたいなのになるでしょ。
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 20:13:04 ID:Q0SrHZ4f]
- 名古屋の超高層スカイラインもかなりのものになりますね
名古屋
247ｍ ミッドランドスクエア
245ｍ タワーズオフィス棟
226ｍ タワーズホテル棟
220ｍ 新ターミナルビル
200m JPビル
190ｍ 大名古屋建て替え
180ｍ ルーセントタワー
170ｍ スパイラルタワーズ
170ｍ グローバルゲート
170ｍ ルネサンスタワーズ・オフィス棟
161ｍ ミッドキャピタルタワー
160ｍ ザ・シーン城北
195ｍ 名港トリトン主塔
180ｍ 名古屋テレビ塔
因みに札幌
173ｍ JRタワー
147ｍ さっぽろテレビ塔
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 20:27:43 ID:58wwBQHn]
- まぁ>>415のように毎度決まり文句は言ってるけど、
デザインに関してはほぼこれで決定でしょ。
グローバルゲートだって多少いじったくらいで、最終案はむしろ改悪だったし。
そもそも市に期待できるものなど何も無いからなｗ
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 20:34:29 ID:5Fwsk3AS]
- >>419
天下の三菱地所だ。金あるしね。おそらく市の条例でヘリホート設置、
機雷信関連設備が必要になるだろから、見越して、１９０ｍなのか、
もしかすると、構造上＋５ｍ上げの１９５ｍとかに、なるかもよ？
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 21:27:19 ID:2vhrQjUd]
- 大名古屋・・・・なんだこれは？ホームランバーか？
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 22:23:58 ID:3yeMtgS4]
- 小日本の中の大名古屋。ｗｗ
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 22:26:14 ID:HIQPI8eW]
- ほ
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 22:28:54 ID:HIQPI8eW]
- ホームランバーわろたw
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/17(水) 22:45:16 ID:HIQPI8eW]
- 外観はそれなりかな！
５年後が楽しみ
飛翔付近から名駅の高層ビルを見上げたい
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 23:00:33 ID:9WKLPiEi]
- 飛翔付近からみる名駅は、東京駅前や新宿をこえる圧迫間あるな
名古屋市の合成写真をみると間違いないだろう。
何気に郵政ビルって横幅が結構長いのがポイント。
高層ビルを見上げる場所に関してはマジで日本一になる。
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/17(水) 23:03:39 ID:uyb0DA0f]
- 新JRとJPって少し重なる部分が気に入らない。
JPはもう少しスリムにして、重ならないようにしてほしい。
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 01:24:10 ID:/mw01rBD]
- 名古屋は現状では高層ビルを名駅前に集中させるほうが良さそうだが
将来的には栄や金山にもビル群を作ったほうがいいのだろうか・・・？
こだわって名駅前に建て続けたほうがいいのかな？
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 01:37:36 ID:O7h/dP0v]
- JPは、高さ200ｍの「ぬりかべ」か。
大迫力だな。w
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 02:25:04 ID:g38X5yvK]
- >>428
このまま名駅に集中するといっても、どうせ西新宿や米国の都市みたいレベルには届かんだろうし
だったらどこでもいいんで建ててくれる会社があればどんどん建てていけばいいわ。
それと金山あたりに超高層ビルの「山」がひと山あれば名古屋もだいぶ大都市らしい景観になる。
桜通り沿いも近年全体に高くなってきてるし、もうひと越ふた越え高いの建てて超高層ビルの山ができていけば
だいぶイイ感じになるだろう。
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 02:28:13 ID:dlo/l/dd]
- ダサいデザインだな。変更があることを望む。
これじゃ大名古屋墓石ビルヂングだわ。
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 02:30:26 ID:/Ivjpo2e]
- らいおんハート
www.youtube.com/watch?v=XjrY4ZRr0lY
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 02:47:50 ID:1MKpG5G7]
- 大名古屋の高層部は相当ボリュームあるんじゃない？
予想図見てもかなり太いよ。ミッドランドより太いかも。
高さで稼げない分、太さで存在感を出すんか。
それに現行のビルより、低層部のボリュームが相当削られる分、
高層部のインパクトでカバーしていると言ってもよい。
あと>>411の大ﾅｺﾞﾔの位置はズレている。
本来の位置はタワーズホテル棟に被るくらい。
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 04:33:04 ID:RbHpQkjY]
- 今朝の中日新聞にて確認！大名古屋ホームランバー墓石ビルヂング！ｗ
まあ言うほど悪くはないしあのビルみたいに安っぽくもないと思うが、
玄関口だけになんかひと工夫欲しかったな！
上層部は正面から見上げるとのっぺりし過ぎに感じて変な圧迫感が出そう。
中日新聞の記事には｢スリムに｣なんて見出しが打ってあるが全然スリムではないと思うぞ中日さんよ。
これはかなり太い部類に入るだろ。
むしろ、景観からしたらもう少し細くして高くしてもよかったんじゃないかと思うが、まあ使い勝手もあるんだろうな。
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 07:07:43 ID:CPQhMX5T]
- 大名古屋の敷地ってもともと結構幅があるのを、さらに区画一帯開発するから、
細いビルだとかっこわるいだろうなと思ってたんでよかったかもしれない
個人的には、バームクーヘンのワンカットみたいなビルになるのかな？と思ってた
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 07:16:22 ID:Op/UjZqA]
- >>428
金山にはタワーマンション群がいいかな
高層オフィスは名駅に集中させたほうがいいと思ふ
>>426
ＪＲ、ＪＰ、大名古が全て出揃って名鉄がバシッと決めてくれたら部分的な体感都会度は新宿以上になるの確実だよね
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 07:35:47 ID:cqEJJWeR]
- んあじゃこの細いビルは
萎えたちん○みたいで迫力ないぞ
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 08:08:48 ID:cqEJJWeR]
- 商業階が低すぎてめちゃくちゃ細く見えてしまう
こりゃ失敗だな
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 08:20:39 ID:cqEJJWeR]
- 商業界４階
もう終わったな
まるでぺしゃんこに潰されたみたいな感じになるだろう
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 08:24:13 ID:Dck5CjFj]
- >>428
東京の数百棟の超高層が１ヶ所に集中してたらスゲエと思うんだが、
あっちこっち分散してて単なる雑居都市にしか見えん。
なごやは東京になって欲しくない。名駅１ケ所集中でお願いしたい。
- 441 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/11/18(木) 08:43:07 ID:PJlu9AS6]
- ビル需要のない名古屋には上出来、大ナゴ…
もし、地元がセントレアの奇跡的なターミナルを十分理解し、各方面に十分理解させ、
政府にも将来のセントレアの魅力を示していたら、
今頃は
「新」大名古屋ビルヂング
高さ 約３８０ｍ
地上６８階、地下4階
着工2012年度（予定）
竣工2015年度（予定）
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 09:28:45 ID:WgfehdmW]
- ↑こんなんか？
uproda.2ch-library.com/315150uKn/lib315150.jpg
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 09:34:58 ID:Op/UjZqA]
- >>442
すげー
現実もこれならいいのに
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 11:01:18 ID:IgiOkzEq]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 12:42:05 ID:Op/UjZqA]
- 大名古屋で注目したいのは低層部の裏側
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 12:53:39 ID:cSDu01Nt]
- >>441
www.chunichi.co.jp/s/article/2010111890094129.html
３４階な
さすがに名古屋に長く住み着いてただけのことはある｡
入居予定者が減ったからだろう階数を減らしてる｡
どこかにも書いて有ったが需要分しか持たない･･･これ名古屋の常識
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 13:33:52 ID:XIt33uap]
- 現状の大名古屋ビル・・・１２階、軒高４１ｍ
新ビルの商業部・・・４階、高さ３０ｍ（どこまでの高さかは不明だが）
商業部は、今のビルの７階くらいの高さ？
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 14:39:29 ID:9mM3wXmh]
- >>446
延べ床は変わっていないのだからテナント云々は関係ないだろｗ
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 15:24:02 ID:sdesPppM]
- スパイラルタワーてなんだかんだ言って成功だよな
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 15:31:06 ID:ccmLkgt5]
- 新大名古屋ビルって低層部が低いから、高層部を支える柱？みたいな空間が
下からでもよく見えるんじゃ。
俺はこのデザインは別に悪くないと思う
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 15:44:17 ID:XzhhqGOe]
- >>448
だよね。
＞入居予定者が減ったからだろう階数を減らしてる｡
↑
ぷぷぷっ。
まだ入居を募る段階じゃないだろ。設計を進めた結果階数が減ったて読売に出てるし。
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 17:17:50 ID:VY+OxFal]
- 名駅前は高層ビルのおかげでビル風による「風害」が凄い。
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 18:57:02 ID:+6zlGPjH]
- それがどうした。
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 19:49:09 ID:5k0/PM+x]
- 計画のあるビル以外に５本は１５０m以上ほしい
じゃなきゃ高層ビル群とは全くいえないと思う。
高さにこだわるのもいいけれど、個人的にはまずは数って感じだわ
新たな計画こないかなぁ。。。
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 20:08:00 ID:63OGQdTb]
- 計画よりも着工が先だろ。
名古屋の今の現状を見ろ。
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 21:07:04 ID:O5A6KZ8u]
- 第二豊田ビルならやってくれると期待するしかない。
2018年に完成だから建設計画がでるのが３年後ぐらいだろう
それまでに名駅の需要が高まっているなら４０階以上らしいし。
大名古屋・JR・JP・第二豊田が完成すれば充分ビル群といえるよ。
高さ２００メートル前後の密集度でいえば、新宿・東京駅前よりも上。
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/18(木) 21:20:49 ID:ThfX3sRj]
- >>453
嬉しいんだろうｗ
東京ではごく普通のことなのに
- 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/18(木) 23:31:38 ID:/mw01rBD]
- ビル風なんて政令指定都市レベルならどこでも体験できるだろ
何得意気になっちゃってんの？
東京だけの特殊な現象だとでも思ってた？
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 00:46:35 ID:0aP90Gyj]
- >>458
東北から東京へでてきたカッペだろ
東京のビル風を体験できて嬉しいんだよｗ
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 01:11:47 ID:ELpGFUTo]
- なんか大阪の駅前ビルっぽい感じだな。
低層部がぺちゃんこなとことか
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 01:55:28 ID:Ca0ZT7lG]
- >>456
計画以外で200m超える可能性があるのはあと第二豊田と名鉄くらいかな？
しかし250mの壁を超えるのは最低でも半世紀は先だろうな…
ＪＲが再度上方修正してくれるのを願うしかないか
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 02:13:28 ID:61Ba9vzW]
- 大名古屋パクリデザインでわろた
本家、中之島フェスティバルタワー完成模型
blog.goo.ne.jp/so-long7/e/f07f38ac2aad9ad43d34dd0004d4c1
現在の中之島フェスティバルタワー
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2010/11/20101117-4362.html
下層部分骨組み完成
大名古屋ビルヂングは、いまだに大地にアースドリルをねじり込んだことがない
童貞ビルヂング
2年後にちゃんと卒業できたらいいね～
- 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 02:21:09 ID:61Ba9vzW]
- 本家、中之島フェスティバルタワー完成模型
blog.goo.ne.jp/so-long7/e/f07f38ac2aad9ad43d34dd000425d4c1
模型リンク張り直し
- 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 02:39:28 ID:DUuJUgg1]
- 大名古屋ビルの外観は、何系の色になるんだろうね。
予想イラストと実際では色が違ってくることがあるから。
スパイラルタワーズはイラストでは白っぽかったのに、出来たビルは黒っぽい。
ダーク系の色だけは勘弁してほしい。
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 02:43:35 ID:kqsTAGlG]
- >>457
面白いなあ東京人って。
他に比べる基準が無いから住んでるところとか何代いるとかで優位に立とうとするのかな。
上京人は観光客を笑い
東京生まれは上京人を笑い
江戸っ子は団塊集団就職組を笑う。
さかのぼれば東北の貧農三男四男なのに。
首都圏だから他の地方を笑い
東京だから千埼神を笑い
２３区だから都下を笑い・・・・
で、「東京人って差別が好きだよねえ」と言うと「本当の東京人はそうじゃない」と言う。
じゃあ「本当の東京人ってなに」と聞くと最初に戻る。
東京人の特性は恥部を他人のせいにして決して認めないことだと思う。
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 03:48:20 ID:4P6QApYM]
- 飛翔を300mにしろ 金なら出す
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 06:38:52 ID:PAnfS9ag]
- >>466
ちょｗｗいくらかかるんだよ！？
さては金持ちだな？
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 07:22:02 ID:QQ9GiOv1]
- 入居者いないんだからハリボテで造ればいいだろ
あと２００×５本くらい
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 08:39:24 ID:TXlx+LUZ]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 08:59:13 ID:cdvDzpvr]
- >>464
紫色とかどうだろう
紫色のミラーコーティングを施した190mのビル
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 10:02:10 ID:TvDLHBGy]
- 紫は気持ち悪いからいかん。
濃紺色のビルを一度見てみたい。
- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 10:10:33 ID:+YQbh/5h]
- 名古屋は土地に余裕があるんだから、タワマンの需要が少ないのは仕方ない。
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 11:17:27 ID:yYphM1qe]
- >>461
航空法の高さ制限に引っ掛かるから名駅で250m以上は、小牧空港が廃港にならない限りは無理
- 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 12:05:39 ID:Ca0ZT7lG]
- >>473
あれ
タワーズは270m、新ＪＲは260mで計画されてたのはＪＲ東海のミス？
- 475 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/19(金) 13:00:52 ID:dGfV6REq]
- >>466
無料コンサート用のステージを配置してみては？
交通のジャマにならないよう、周辺のビルから見やすいよう、
下から見えない程度の高さに。
>>473
名駅は高さ無制限だったはず。
- 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 13:01:17 ID:JdJoZImc]
- あれ
大名古屋ビルヂングを190ｍで計画したのは三菱地所のミス？
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 13:17:12 ID:Mido4h/3]
- 名駅にはなんで巨大ディスプレイがないんだ
つまんね
- 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 13:51:14 ID:7A/jZCYQ]
- 一応あるけどな
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 14:37:22 ID:ELpGFUTo]
- 繁華街じゃないもの。名駅なんて。
今更大名古屋にとりつけても街並みが乱れるだけだな
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 14:42:21 ID:LuGRmVjf]
- いらねえ
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 14:46:24 ID:2KQSfxDL]
- >>477
解体前の毎日ビルについてたような記憶が...
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 15:33:17 ID:U/g+go5F]
- >>977
ビックカメラの横のビルに大きいのがあるよ、新幹線下りから見えるじゃん
>>981
うん、あったね
中京大都市圏の中心駅、名古屋駅(旅客収入は全国二位)
2ch-dc.mine.nu/src/1290080386171.jpg
東京行き乗り換え駅の横浜駅
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
美しい栄の街並み
uproda.2ch-library.com/315254ZDW/lib315254.jpg
uproda.2ch-library.com/315255o7W/lib315255.jpg
美しい栄のシンボル、1954年開業の名古屋テレビ塔(日本初の集約電波塔)とオアシス21
2ch-dc.mine.nu/src/1290078930526.jpg
～参考～
1958年東京タワー、1957年さっぽろテレビ塔
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 15:38:54 ID:U/g+go5F]
- 間違えた
>>477
>>481
へのレス
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 15:40:31 ID:b1LlXwq+]
- カッコイイな。新しい大名古屋。
記事の予想図に描いてある広くてデザインの良い低層部は、あの独特の敷地でないと造れないだろうね。
タワー部分(上層部)の質感は、同じく三菱地所の新丸ビルにかなり似ている。
形状は違うけれど、階数や高さも近いので、妄想材料としては最適。
img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/21/45/kousoubuil/folder/180077/img_180077_13998092_0?1171923876
>>477駅西にありますがな。桜通口に付けるとしたらレジャックの壁面だな。
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 17:14:47 ID:2KsY37jl]
- 新大名古屋これガラス張り？ それとも壁？どっち？
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 18:53:28 ID:VNAFVKX2]
- 明日は名古屋で中日のパレードだな。
名駅はささしまの交差点まで来るらしい。そこがパレードの最終地点だそうだ。
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 18:58:46 ID:rpKsulYS]
- >>474
おそらくセントレアが将来、廃港になった時の事を考えて
再度、国内線基幹空港になる小牧に配慮したのかもな。
現在でも名駅の高さ制限は２５０ｍでそれ以上のは
航空法や航空機の安全面考えて事実上、
無理。
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 19:19:34 ID:UjEvZ1Y9]
- 名駅から小牧空港までの直線距離10km
梅田から伊丹空港までの直線距離10km
梅田は滑走路への導入経路の真下だから
導入経路からはずれている名駅とは条件が違うけど
梅田は航空規制で180m以上が建てられない。
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 21:02:01 ID:2XeWTNY9]
- >>487
そのレスでデタラメなことが分かったよ
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 21:09:28 ID:iBf/ZSfB]
- 空港から半径４ｋｍが制限区域。なので庄内川の南は航空法の制限はない。
つまり名駅には制限はかからない。
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 21:19:38 ID:iBf/ZSfB]
- ザ・シーン城北（160m）は川中橋のちょうど南側だから建てられた。
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 22:08:28 ID:d1/MJdFw]
- 品川も羽田から直線で約10kmだな。
あそこもビルの高さが航空法制限いっぱいで並んでいるな。
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 09:50:47 ID:BqJhIblN]
- アンチ名古屋のやつらって、まったく学がないｓ
嘘だらけだな。単なる嫉妬心のみだからね。
- 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 10:47:35 ID:ZLCIc3EW]
- >>422で触れているけど
そういえば、小日本ちゃんってどうなったんだろw
正直、この擬人化アイデアは本当に日本側の反応として素晴らしいと思う。
でも日本が小日本だとさらに小さい韓国はなんて言われているんだろ？
やはり、小韓民国かなw
しかし、中国は小日本、韓国は島国だっけか、これ日本人的には蔑称になってないのが笑える
しかも韓国の場合は北と統一しても、本州より小さいんだよなw
そもそも日本が陸続きだったら、日清以前の朝鮮と同じように清の属国、いやそれ以前に元寇の襲来で破れていたかもしれんしで
島国って韓国からすると、本来なら裏山なはずなんだけどなw
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 12:53:51 ID:HFqJn8x1]
- ドラゴンズのパレードで名駅が映ってた
やはり栄伏見とは比べ物にならない別次元の迫力
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 13:30:52 ID:mGIntfUe]
- 栄側からは名駅を貶すのはあまりないけど、駅側からは栄に対抗意識というかよく貶してるけど
なんでかな・・・
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 13:39:47 ID:LrTqJMkM]
- 名駅周辺って確か250メートル制限があるんじゃなかった？
名古屋都心もテレビ塔があり、電波障害が起こるから高い建物が建てられなかったみたいだし
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 14:21:45 ID:1XBtfBDt]
- 市のＨＰには無制限と書いてある
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 15:07:29 ID:SnRFve0f]
- >>497
上の方でも書かれているけど、どうして「250メートル制限がある」ということになってるの？
そもそものこの情報の出所はどこ？
もし250ｍ制限があるなら、JRセントラルタワーズの当初計画が270ｍになるわけないし、
新JRターミナルビルが260ｍで計画されるはずが無い。
環境影響評価方法書は平成21年1月に「高さ 約260ｍ」で提出されている。
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 15:18:20 ID:TTxqXRHL]
- >>499
単なる一個人の思い込み（妄想）なんだから、そこまでしてマジレスする必要もない。
相手するだけ時間の無駄。
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 15:45:15 ID:g3gGLlz1]
- >>499
いや名駅は２５０ｍ制限だよ。
理由は上の航空法もそうだけど、東京と同じ電波障害の問題が大きいんだよね。
栄のテレビ塔に配慮した設計はどうしても要求される。
だからＪＲタワーズが高さを抑えてデザインが丸みを帯びたビルに変更されたのはそれ。
２５０ｍ以上のは電波障害のため建設は難しい。
東京はスカイツリーができてその辺は緩和されるけど、
羽田の国際化で空港拡張されてちょっと心配になってきたがｗ
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 16:32:27 ID:lFFqK/lz]
- 航空法制限がなければ、もっと高いビルが建ってただろう地域
品川
梅田＆ＯＢＰ
博多＆天神
- 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 16:53:42 ID:1B2+Wmzq]
- 名古屋駅周辺というか名古屋自体、もうそろそろ新規建設打ち止め？
タワーマンションの需要もないようだし。
開発のスピードがホント遅い。
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 17:03:23 ID:KHShdGOn]
- >>501
じゃあミッドランドはどうなんだよ。角張ってるぞ。
適当なこと言うなや
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 17:31:12 ID:TG9UnSJG]
- ばかかw
電波障害は２５０ｍ以上で起きて、以下なら起きないってか？
アフォ、カス!!!
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 17:34:00 ID:Fd47Au6Y]
- おいｗ使いのバカ、しねよ
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 17:43:09 ID:x5eI5zep]
- ふむふむ
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:03:02 ID:TTxqXRHL]
- タワーズ縮小の経緯（須田氏の話）
某大手建設会社の幹部がＪＲ東海へ自ら来社
↓
元の計画（６０階）では基礎の深度が深くなる
既に地質調査の進んでいた地下鉄桜通線の基面
程度にとどめたほうがコストも下がり、リスクが少なくなる
と助言を受ける
↓
ならば基礎を上げよう
↓
階数を減らすことに（５１階と５３階）
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:25:00 ID:1yESo47D]
- 名駅から栄まで地下街をつなげてはどうかね？
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:30:38 ID:HFqJn8x1]
- 名古屋はテレビ塔が180mしかないから
高さ100m程で電波障害が起きるんじゃなかったっけ？
タワーズはその対策と補償をしてるはず。
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:36:10 ID:HFqJn8x1]
- ミッドはその影に隠れて極力それを避けた
もっともミッドの方がテレビ塔から見たら前面だけど
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 19:40:58 ID:1EPeuFZn]
- ID:g3gGLlz1は小学生程度の脳の持ち主か。
ID:Fd47Au6Yはチンパンジー以下のようだな。
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:47:14 ID:0pi0l73n]
- つ：デジタル化
- 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 20:02:48 ID:92Wh8HN5]
- >>512
こういう奴イラネ
- 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 21:28:41 ID:fYNhBGuo]
- 臭い芝居はイラネ
- 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 21:43:40 ID:N0J4mAhd]
- >>498
都市計画上無制限と言うだけで
実際には電波障害の問題や地質や地下建築物とか色々ある
今や名駅は最大の高さ制限が２５０ｍで既成事実化してるんだよね
これ以上の高さは都市の問題上、好ましくないと思われる
- 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 22:46:08 ID:aZOARkiQ]
- 調べて確認できた事。
１．管制空域は空港から半径５マイル（約９km）
２．航空法の管制空域であれば２５０Ｍが限度
（www.kawatu.co.jp/nagoya/kwf/kwf111.htmlより）
以上の事から空港から半径９km内では250mを超える建物は建てれないが
名駅は小牧空港から９km以上離れているので規制外と言える。
- 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 22:48:28 ID:4ZHOUg88]
- >>516
じゃあなんで去年発表された初期の新JRの高さが２６０ｍだったんだよ？
- 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 22:55:31 ID:N0J4mAhd]
- >>518
ＪＲの勘違いじゃね？
都市政策審議会とかで色々詰めていくと
２５０ｍ以上は無理だと分かったからなんじゃ
名古屋が厄介なんは、航空もそれだが電波の問題がある
栄のテレビ塔から名駅までわずか２キロしか離れてないし
電波の影響を受けると考えない方がどうかしてるｗ
- 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:12:12 ID:DRrw8Cpl]
- ＪＲの元の計画２６０ｍが完成する頃には
とっくにテレビ塔は停波してるぞ。
- 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:15:23 ID:DRrw8Cpl]
- 都市計画で無制限になってる区域を
都市計画審議会が高さを制限する権限なんてあるか。
- 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:25:06 ID:DRrw8Cpl]
- >>517
それよくわからんけど。何がどうよ。
小牧の制限空域は標点から半径４ｋｍだぞ。
どう範囲を広く取っても庄内側以北にしかならん。
www.pref.aichi.jp/0000005875.html
- 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:48:27 ID:DRrw8Cpl]
- その川津さんのレポートはだいたい「管制空域」と
ビル工作物などの「高さの制限空域」とをごっちゃにしてるわ。
管制空域＝制限空域ではない。
そのレポートで川津さんが言いたいのは
制限空域内ではどんなにビルを高くしたいと思っても２５０ｍが限度と言いたいやて。
航空法に基づく小牧の制限空域は県のＨＰにあるとおり。
名駅は制限空域にかぶってないから航空法の影響は受けないと見ていい。
- 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 02:23:01 ID:67Pw+ouQ]
- >>519
タワーズも最初は260m超の計画だったろ。
2回も勘違いしたのかJRは・・・
- 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 02:37:15 ID:j98yq2ue]
- 名古屋駅に５００m級をずらっと壁のように建てて、
名駅から西側の大地を遮断してしまえばいいのだ
- 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 07:27:46 ID:1ej+kaz+]
- 首都圏の7割が朝鮮系や中国系だった件
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/18(日) 17:20:07 ID:hOdY3wLO
首都圏の7割が弥生系（朝鮮や中国からの渡来人）の遺伝子
bbs.jinruisi.net/blog/2008/08/000435.html
関東地方は日本開闢以来の部落地域であり、関東人は北方朝鮮系の遺伝子
国立科学博物館
www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/5/img/5_26_01.jpg
俺もこのデータを見たときは目を疑ったよ。
だけど冷静になって考えてみたんだ。
左翼思想で東大を占拠するのも東京。
公道でダンスする竹の子族を生み出すのも東京。
ディスコを流行らすのも東京。
HIV患者が多いのも東京。
AV女優が多いのも東京。
ヲタクや汚ギャルが多いのも東京。
秋葉原で女が尻出して逮捕されるのも東京。
無差別殺傷事件が多いのも東京。
朝鮮人まんまじゃないか！
弥生系遺伝子
沖縄4%
東北25%
飛騨31%
宮崎36%
北九州48%
美濃60%
首都圏71% ←チョン確定ｗ
- 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 09:13:59 ID:oYu5ByFz]
- 250メートルの自主規制？はあるみたいだね
電波障害が大きいのだろうね
- 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 10:16:32 ID:y4TtXaq9]
- 朝から市内あちこちぶらぶらしてたが、遊ぶとこが少ねぇ！
- 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 10:39:27 ID:VJ9RGfF7]
- >>518
テレビ塔から発信されるアナログ電波の停波を狙って建設計画を建てたんじゃね？
タワーズ建てたときも、一部の地域をケーブルにしたとか聞いたことがあるし
高い建物を建てるのを規制してたのは事実だし、環境アセスも厳しい
それ等は航空法云々とか法とかより、もっと現実的な電波受信の問題だろ
- 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 11:24:52 ID:EXMHE8/T]
- >>529
津島の一部地域はタワーズがテレビ塔の影になるからタワーズの負担でケーブル再送信してる。
だけどアナログ停止後は再送信なし。
- 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 14:06:45 ID:IJkSR/6K]
- 瀬戸のデジタルタワーも245メートルだし
ターミナルビルが低くなった理由の１つかもしれない何にしても名古屋近辺は250メートルあたりで何等かの制限はありそうだね。
- 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 15:03:41 ID:67Pw+ouQ]
- なんでそう規制のせいにしたがるの？
計画縮小のいいわけなのか。
そんな規制、あるいは自主規制があれば、タワーズの時も新JRの時も最初から260mの計画案なんか出さないよね。
- 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 15:13:03 ID:+wZQ5C8P]
- 名鉄は名駅の百貨店と本社のある土地近鉄に売って
アスナル金山のあるところに超高層ビル建てて本社と百貨店
移転するといい。アスナル金山はいずれなくなるし
だいたい大手私鉄の本社って副都心のあるところに本社あるしね。
- 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 15:26:22 ID:iD6INXt+]
- 本社移転は良いとして、無駄な高さは必要ないね。建設費も維持管理費も割高になるし、安全や使い勝手の面でもワンフロアが広いほうがいい。
- 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 17:57:27 ID:kxKKv9fq]
- >>532
何で規制無しにしたがるのかわからない
名古屋はビル１つ建てるのも大変なんだよ
- 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 18:27:22 ID:34ZvbaAS]
- 1990年代に初代タワーズの構想が発表された当時も
最初は高さ270mだったでしょ。
少なくとも名駅には250m規制など存在しない。
- 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 18:37:35 ID:bd+6RLuP]
- で、納屋橋のルネサンスタワーズ着工まだー？
- 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 18:42:39 ID:LSIEg4Sl]
- >>537
しねよバーカw
- 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 19:22:00 ID:67Pw+ouQ]
- >>535
無意味なことをあまり言ってもしょうがないが・・・
250m規制が万が一にもあったとすれば、規制があることを知ってて260m,270mの計画を発表するおバカな会社ってことだよね、JR東海さんて会社は・・・
- 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 19:28:23 ID:LqDJgqqm]
- 見栄ですよ、見栄ｗ
- 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 19:47:09 ID:SzEVQLA4]
- 電波の問題が航空より厄介なのだが
極論言うと土地の広い名古屋に果たして高層ビルが必要なのかって話になるよな。
超高層はテレビ塔１８０ｍと同じかそれ以下のビルで高さ規制したら良い。
そうしたら最初から問題なんか起こらないんだし
ただの超高層ビル建てるのになんでわざわざ電波が届かないとこはケーブルテレビとか
そんなことまで事業者側が面倒見ないといけないのかって話になる
他都市じゃまずあり得ない問題だろ。
１８０ｍ規制でも十分、名古屋の土地の高度化はカバーできる
- 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 19:51:44 ID:1Vk/VNt+]
- 土地の広い米国や中国だって高層ビルは多い。
都心に超高層ビルを建てて、住宅街にゆとりを
もたせた方が生活するには便利に決まってる。
名古屋は理想的。
東京みたいな狭き家に住みたいなんて
誰だって思わない。そういうことだよ。
- 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 19:52:36 ID:1Vk/VNt+]
- >>542
×狭き
○狭い
- 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 20:03:35 ID:67Pw+ouQ]
- >>540
どうしようもねぇな。
完全な荒らしだな、規制を肯定する人たちは。
今頃気づいたのかって言わないでね。
- 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 22:10:02 ID:JA0qWhZk]
- 電波塔を高くすれば？といいたいところだが、
今更遅いよな・・・
- 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 22:33:02 ID:bd+6RLuP]
- で、ルネサンスタワーはマダかーい！？
- 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 22:42:01 ID:Cu4/CdrW]
- >>545
その電波塔事態が250メートルの制限に引っ掛かってるんじゃ無いの？
瀬戸デジタルタワーも245メートルだし
まあ、規制が無かったら名古屋に日本最高層のビルと電波塔が建ってた可能性が高いだろうね。
- 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:05:10 ID:EHTwQ+uM]
- 「たら・れば」はないと思います。
規制がなくても建たなかった。
名古屋は大都市の中でも高層ビルの数が少なし、必要がないから建たない。
- 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:16:30 ID:LjJX5sBk]
- 景気低迷で計画が縮小されたのを、空想の中で規制を作って現実逃避してるスレとは、ここのことですか？
- 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:28:48 ID:R+8gTL41]
- ＞その電波塔事態が250メートルの制限に引っ掛かってるんじゃ無いの？
ワロタw
- 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 23:49:09 ID:LSIEg4Sl]
- なんかつまらないスレだｗ
- 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 23:50:53 ID:FpDPbyM+]
- >>550
本末転倒ってやつだな
- 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:57:00 ID:YgF0/6GQ]
-
～～～～～～～～～終 了～～～～～～～～～～～
- 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 00:25:16 ID:vvFLhwRI]
- 暇だから作ってみた。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101121233821.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101122002343.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101122002405.jpg
- 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 01:36:35 ID:t+6pAr6R]
- >>554
1、2枚目ぐらいだと駅裏側からも新ダイナが見えるんじゃないかな？
- 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 03:07:50 ID:CFTKogmg]
- 瀬戸は海抜が高いから、実質的な高さはもっとあるだろ。
何の為に山の上に建ててあると思ってるんだ。
アホばかりだなこのスレは
- 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 03:45:32 ID:56yYYMsU]
- 中区全域と中村区＆西区＆東区の一部は高さ規制無いよ。
それ以外の市内は駅前以外ほぼ全域規制されている。
名駅も上限無し。
新ＪＲ・ＪＰ・大名古屋は、お互いを意識してあの高さに落ち着いただけ。
一人を除いて皆分かっている事だと思うけど。
- 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 04:14:02 ID:JwGB/a/h]
- ダイヤモンドシティあとなんか150ｍ級マンション3本は立てられそうなのに
ずっと原っぱでもったいないね
- 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 11:54:39 ID:ozMo+LjW]
- タワーズが着工されるまで都心に１１１ｍ以上の高層が建たなかったのは
都心にあるテレビ塔の電波障害を恐れたため。名古屋のシンボルが超高層化
の足かせになっていた。タワーズがテレビ塔側だけ反射面が分散する円形に
なっているのも障害対策。
2003年のデジタルタワー(標高+高さ=353m)の完成で電波障害が激減したため
ミッドランドのような角ばった超高層が建てられるようになった。
- 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:26:38 ID:GxRGKwW+]
- 名古屋終わったなｗ
中心地2km圏内の20代人口増加率（95→05年度）
www.dbj.jp/pdf/investigate/area/kyusyu/pdf_all/kyusyu1005_01.pdf
（男女計） （男性） （女性）
福岡 21.1％ 16.7％ 25.1％
東京 20.3％ 14.4％ 26.6％
大阪 13.4％. 9.1％ 17.4％
札幌. 9.6％. 8.1％ 11.0％
仙台 -8.2％ -9.7％ -6.4％
名古 -8.5％ -8.6％ -8.5％
広島. -19.7％. -21.9％. -17.8％
- 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:34:18 ID:Y4eoS0lN]
- >>560
しねよバーカｗ
- 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:42:22 ID:GxRGKwW+]
- >>561
悔しいのうｗ
- 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:43:46 ID:GxRGKwW+]
- 名古屋が札幌、福岡に抜かれそうになってるって話は以前から聞いてたけど
５６０のデータを見て納得したわ。
名古屋マジやばいな…
- 564 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/11/22(月) 13:07:10 ID:TZyeI7ag]
- >>554
ミッドランドが見えたらもっと都会っぽいのにね
>>560
中心地2km圏内の20代の数
とかかなり限定的だね
- 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 13:14:09 ID:GxRGKwW+]
- >>564
本質は変わらないと思うが…
- 566 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/22(月) 13:16:13 ID:nfbBHe6A]
- >>501
そもそも電波障害によって超高層ビルの高さを制限することはない、
電波障害対策はいろいろあるからね。
>>497 >>510 >>516 >>527 >>529 >>531 >>547
名駅は高さ無制限。
仮に電波障害が起こるとしても、
名古屋都心にもっと高いテレビ塔を建てればいい。
>>545
遅くはない。
>>509 同意
地上の広小路通ルネサンスと地下の広小路地下街を提案。
>>535 >>548 >>549
将来、中部空港の奇跡的なターミナルによって名古屋のビル需要は世界クラスになる >>6
>>541
人の流れこそが街の経済を担う、その場が少ない。名古屋には…
貴重な駅前の土地を有効利用しないと都市間競争に大敗してしまう…
>>542 同意
- 567 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/22(月) 13:18:00 ID:nfbBHe6A]
- >>563
自分のレスに納得ですか… 自画自賛にも程が…
- 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 13:20:06 ID:GxRGKwW+]
- >>567
悔しいのはわかるけど現実をしっかり見ようよｗ
捨て台詞をはいたところで名古屋の衰退への流れはとまらない
- 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 13:39:41 ID:h9R8Yrwi]
- 名古屋マンセーと否定派の争いだねｗ
- 570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 15:48:35 ID:lkyRgm+R]
- >>560
何が終わっているのかサッパリ分からない ｗ
名古屋は東部偏向が強いと何度言えば分かるのかな？
それに名古屋の中心部に本格的にタワマンが建ち始めたのは2005年よりも後だよ。
まぁ今でも人口増加率が高いのは緑区・守山区を筆頭とする東部ばかりだけどｗ
中心部には人があまり住んでいなくても、日中になれば地下鉄使って通勤・通学・買い物で
人はわんさか都心へ出てくるから別に問題ないよね。
昼間人口比率の低いベットタウンは知らんがｗ
そんな都合の良いデータではしゃげるとは、正直うらやましいですね。
おめでたい話だ。
- 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 16:00:18 ID:GxRGKwW+]
- やはり名古屋人が560のデータ見て火傷おこしてるなｗ
- 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 16:28:18 ID:FaJe7s+b]
- また某ベッドタウンのカッぺが荒らしてんのかｗ
- 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 16:40:41 ID:7pxxn8Ve]
- 俺の知り合いの住所が福岡市中央区になってたんで
びっくりしたのを思い出したわ
そんな中心部に一般人の住むとこがあるのに驚いた
しかも家賃もそんなに高くないみたいだった
- 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 18:16:46 ID:ozMo+LjW]
- どの大都市でも中心部はオフィス街や商業地・繁華街・歓楽街と広い街路で占められ、
近くに城郭や大きな公園もあって、住むところが限られ人口密度も周辺区より少ない。
福岡も中心部は人口少ないと思う。
地方の都市計画が遅れ商住が混在した中小都市だと中心部に多く住んでるね。
- 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 18:32:28 ID:RkjbnDp6]
- 普通に>>560読めば少子化によって全部の都市で２０代人口が減っているのが解るだろうに・・・
福岡の場合、中心から０～２ｋｍまでは増えてるが３～１０ｋｍでは全て減っているし。
全体的に見て悲惨なのは広島と大阪で名古屋は３番目
札幌と仙台が２０代減少率低い。
っていうか何が目的の統計なのかいまいちわからん
- 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 20:25:22 ID:ujQPOsJ7]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 20:57:34 ID:jJuyaq0N]
- >>560をみて騒いでいる人は自分の街は少子高齢化していないと錯覚しているんだろうなw
どこも同じで日本はまじでヤバい状況なのはかわらないのにw
しいていえば沖縄くらいだろ
- 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 21:28:55 ID:xPJK1Og5]
- 日本全体で少子高齢化は絶賛進行中。どこの都市でも必ず少子高齢化は始まる。東京だろうが必ず人口が減る。まあ煽り、叩きやってる人には所詮他人ごとなんだろうな。ひきこもりかニートか知らんけど、お気楽な事だな。人口減少や活力の低下は俺は悲しいけど。
- 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 21:58:21 ID:Z2AxMq74]
- Ｈ＆Ｍ、来秋、福岡に出店を発表
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101122-00000612-san-bus_all
あれ？ニャゴヤは？ ぷｗ
- 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 22:21:57 ID:lkyRgm+R]
- 荒らしている人は、まるで日本の衰退を喜ぶ某国の人みたいだね ｗ
- 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 22:54:50 ID:Z2AxMq74]
- ＩＫＥＡに続きＨ＆Ｍまでも田舎名古屋をすっ飛ばしそうだねｗ
まあ田舎の地方都市はユニクロとニトリで我慢しなさいってこったｗ
ぷｗ
- 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 23:12:43 ID:stRZ4Deb]
- まずは最大の繁華街の称号を栄・大須から奪い取るのが先決だな
- 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 23:20:41 ID:Lrqy+Ij/]
- >576って何の数字？
名古屋マンセーテポドン
- 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 23:57:48 ID:jJuyaq0N]
- >>581
何も知らないいんだな
イケアは名古屋飛ばししている訳じゃないよ
「赤池箕ノ手 商業施設」でググッってごらん
2年も前から名古屋での出店を狙ってるけど落選したりして出店ができていないだけ
- 585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 00:01:42 ID:0HSjY4q4]
-
「赤池箕ノ手 商業施設」→「赤池箕ノ手 IKEA」
こっちの方がみつけやすいかな
- 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 00:05:15 ID:0HSjY4q4]
- ちなみにコストコも赤池への出店に名乗りを挙げていた。
何も知らずに、勝手に名古屋飛ばしだと無知で失笑しているお前に俺は失笑した
- 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sagae [2010/11/23(火) 00:16:01 ID:V4UvA46x]
- イケアはあってもいいと思うが
具体的にＨ＆Ｍとか何がいいんだ？教えてほしいわ。
品質もいまいちだし、縫製は雑だしユニクロとあんまかわらん
Ｈ＆Ｍの良さを教えて欲しいわ
- 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 01:07:25 ID:t5I+HCtz]
- Ｈ＆Ｍぐらいではしゃがないでくれ・・・。こんなだから田舎者と言われちゃうんだよ・・・
- 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 01:10:00 ID:Qk96hLFB]
- >>588
どこをどう見てはしゃいでるように見えるんだ？ｗ
- 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 01:14:25 ID:6H3CMlcz]
- >>588
田舎者という点ではお互い様だな。名古屋と福岡
- 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 01:17:34 ID:0JAlPvAC]
- やはり名古屋は街が大きく大都会だね
梅田から難波 3.8km
名駅から栄 2.7km
博多から天神 1.8km
札駅から大通 0.7km
栄のテレビ塔から名駅方向を望む
名古屋は街が大きいからビル街としては繋がってるけどね
2ch-dc.mine.nu/src/1289651746024.jpg
- 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 01:18:42 ID:vW2IqPN1]
- 名古屋市１６区で、子供の数＞高齢者の数な区は、
名東区、天白区、緑区の３つだけ
- 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 01:36:07 ID:Qk96hLFB]
- >>591の結果から名駅と栄より名駅と金山に繁華街があるのが
ベストであると考えられる。ちなみに名駅から金山は3.5ｋｍ
- 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 01:55:49 ID:OJbePpZa]
- 名駅は名古屋の西の端だし金山は南端
伝統的な名古屋の中核の東区から東部にかけてから遠すぎる
- 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 07:33:30 ID:ISmd84lP]
- 東京に次いで２番目に名古屋を選んで出店したfranfran
- 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 08:36:51 ID:2a9sjMBR]
- >>594
東部は中核じゃないだろ。旧市街地は中央線の内側、中区と東区･西区の一部。
名駅地区や金山は市外だった。
www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20101123083002.jpg
- 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 08:39:10 ID:w4rNTBzf]
- 【名古屋終了のお知らせ】国有地3000坪を中国総領事館が取得希望中…大手メディアは黙殺か
toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1289559980/
助けてください。
愛知県は「留学生アクティビティ特区」も計画しています。
中国人留学生を雇用する企業に助成金を出したり、就職後の所得税の減額など
ひどい日本人差別が盛り込まれています。
みんなで阻止しましょう。
- 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 11:44:19 ID:pn15CC4k]
- 福岡市 中央区 人口密度11660人/㎞2
東京都 中央区 人口密度11640人/km2
大阪市 中央区 人口密度8810人/km2
----------------三大都市の壁------------------
広島市 中区 人口密度8480人/㎞2
名古屋市 中区 人口密度8100/km2
- 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 11:46:07 ID:pn15CC4k]
- オフィス平均募集賃料（単位：円／坪・月）
東京（丸の内・大手町・有楽町） 29,200
大阪市（堂島・中之島） 14,120
福岡市（天神）. 11,000
------------------------------------------
名古屋市（名駅）. 10,920
- 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 12:25:44 ID:ITaUaSDT]
- この神奈川人はあきれるほどワンパターンだな。
いったい今まで何年これを続けていて、今後何年これを続けていく気なのだろうか？
- 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 12:28:56 ID:pn15CC4k]
- 2009年行政区別マンション化率
*1 東京都千代田区 80.22％
*2 東京都中央区 75.72％
*3 東京都港区 72.51％
*4 大阪府大阪市中央区 64.06％
*5 千葉県千葉市美浜区 57.88％
*6 福岡県福岡市中央区 51.13％
*7 大阪府大阪市北区 50.32％
*8 大阪府大阪市西区 49.81％
*9 東京都渋谷区 49.08％
10 兵庫県神戸市中央区 47.75％
------------------------------------------
11 神奈川県横浜市西区 47.49％
12 東京都文京区 45.05％
13 東京都新宿区 44.86％
14 愛知県名古屋市中区 44.02％
15 大阪府大阪市天王寺区 43.55％
16 兵庫県芦屋市 42.15％
17 兵庫県神戸市東灘区 41.59％
18 東京都江東区 40.52％
19 神奈川県横浜市中区 40.29％
20 北海道札幌市中央区 39.38％
- 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 12:55:21 ID:pTn82LlV]
- >>598
都心はオフィスビルが多いから人口密度は周辺の区より低くなる。
だから中央区の密度が高い事は都会の証ではないよ。
- 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 12:55:21 ID:Qk96hLFB]
- >>594
伝統なんて崩すためにあるようなもん
- 604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 15:46:06 ID:z39DVNkK]
- 超高層ビル建ち並び、スポーツ先進地区大都会名古屋は素晴らしい！
セ・リーグ優勝の中日ドラゴンズ！
J1首位のグランパスも優勝しました！
フィギアも名古屋出身の選手が続々と優勝してます！
超高層を見上げてみましょう！
名古屋・ミッドランドスクエア 247ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840191407.jpg
福岡・福岡タワー 234ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840677426.jpg
浜松・アクトタワー 212ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840290441.jpg
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
仙台・トラストタワー 180ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287840802525.jpg
札幌・JRタワー 173ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841221307.jpg
神戸・関電神戸ビル 170ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841572627.jpg
広島・アーバンビューグランドタワー 166ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841441497.jpg
岐阜・シティータワー 163ｍ
2ch-dc.mine.nu/src/1287841324430.jpg
- 605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 15:49:35 ID:sPHHJibr]
- >>598
名古屋市中区の昼間人口は夜間人口と比べ500％アップ
お国自慢じゃあるまいし、低レベルな煽りは止めてくれる
- 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 16:06:34 ID:7BlZEOpx]
- だって荒らしてるのは”ベッドタウン”民だもんｗ
- 607 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/23(火) 17:08:08 ID:CXaPQMlF]
- >>580 削除人、運営に言えばいい。
将来、中部空港の奇跡的なターミナルによって名古屋のビル需要は世界クラスになる。 >>6
少子化問題も名古屋から解決される。
- 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 17:27:30 ID:Ea8hkL78]
- コテハンきしょい
- 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/23(火) 18:22:37 ID:pn15CC4k]
- ファッションサイトZOZO
全国アパレルショップ検索（2010年7月現在）
navi.zozo.jp/
東京都区部 772件
大阪市 350件
福岡市 242件
名古屋市 212件
-----------------
仙台市 130件
京都市 125件
神戸市 114件
熊本市 107件
札幌市 100件
横浜市. 94件
広島市. 91件
- 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/23(火) 19:09:58 ID:Qk96hLFB]
- >>609
これ見るといかに栄・大須がしょぼいかわかります。
- 611 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/23(火) 19:37:12 ID:CXaPQMlF]
- ただ今、明治村で逃走中
- 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sagae [2010/11/23(火) 23:32:37 ID:SUCBdMyK]
- >>611
>>1
- 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 00:48:17 ID:Fz8Zv++L]
- 最大の繁華街か知らんが名駅や金山に比べたら栄みたい
チンカスだ！ｗ
- 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 01:48:18 ID:fMixPHTl]
- 日本語で
- 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 03:15:42 ID:NOV8XHY1]
- >>977
ビックカメラの横のビルに大きいのがあるよ、新幹線下りから見えるじゃん
>>981
うん、あったね
中京大都市圏の中心駅、名古屋駅(旅客収入は全国二位)
2ch-dc.mine.nu/src/1290080386171.jpg
東京行き乗り換え駅の横浜駅
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
美しい栄のシンボル、1954年開業の名古屋テレビ塔(日本初の集約電波塔)とオアシス21
2ch-dc.mine.nu/src/1290078930526.jpg
- 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 03:35:22 ID:SMA3Rwkl]
- 東京人VS地方人 晴天の秋葉原にて
東京人
／ ＼ 地方人 「田舎モンは東京に出てくるんじゃねえんだよ」
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼; 「く、くるしい・・・」
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼;
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; 続きは↓
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;
| | ＼ヽ 、 , ／; www.youtube.com/watch?v=pCreUbTDAw8&feature=related
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/
- 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 05:23:28 ID:Ii/rrIAw]
- やはり、名古屋と言えば名古屋城でしょう。
名古屋城
uproda.2ch-library.com/317345zXc/lib317345.jpg
清洲櫓(重要文化財)
2ch-dc.mine.nu/src/1290542078371.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290542219198.jpg
西南隅櫓(重要文化財)
2ch-dc.mine.nu/src/1290542255390.jpg
東南隅櫓(重要文化財)
2ch-dc.mine.nu/src/1290542356350.jpg
現在、本丸御殿を復元中です。
2ch-dc.mine.nu/src/1290542699582.jpg
- 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 09:47:26 ID:cVBUpACz]
- ところで名駅ってなんて読むの？
なえき？めいえき？
- 619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 10:48:40 ID:YtsRhd/z]
- みゃ～駅だがね
- 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 10:53:15 ID:1xF7nG9j]
- >>618
まさに、ググレカス
- 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 11:05:13 ID:6VODL+au]
- こんな小噺を思い出した。
「鶴舞って、”つるまい”、”つるま”の2とおり読み方あるけど、どっちが正しいの？」
「地元の人に訊くのが一番。訊いてみましょう」
「つるみゃーだて」
- 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 16:08:11 ID:du+bJiFl]
- ミッドランドを見上げるなら、
地下１階の通路から見上げるのが一番美しいと思う
- 623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 17:16:32 ID:8YX7+1bJ]
- 名古屋市議会のリコール署名、法定数に達せず
名古屋市の河村たかし市長が主導する市議会の解散請求（リコール）で、市選挙管理委員会は２４日、
再審査で１か月遅れになっていた署名の審査結果を発表した。
その結果、有効署名数は計３５万３７９１人分となり、解散の是非を問う住民投票の手続きに必要な法定数
（３６万５７９５人）には達しなかった。
無効署名数は今月１７日、約３万６０００人分が発表されたが、署名の重複や選挙人名簿に登録がないことなどを
理由に約７万５０００人分が追加され、計１１万１８１１人分となった。無効率は２４％。
各区役所ではあす２５日から、署名簿を一般に公開する「縦覧」が始まり、異議申し立ての受け付け・審査を経て、
有効署名数が確定するのは１２月中旬。ここで法定数をクリアしていれば、署名活動をした市長の支援団体側は
５日以内に住民投票の本請求を行うことができる。
結果を聞いた河村市長は「民主主義の恐るべき危機だ」と険しい表情で語った。
支援団体は先月４日、約４６万５０００人分の署名を提出。しかし、署名を集めた「受任者」欄が空白だった署名簿が
多数見つかり、選管が「収集方法に疑問がある」と、約１１万５０００人分の再審査を決め、審査期間も延長していた。
www.yomiuri.co.jp/politics/news/20101124-OYT1T00798.htm
- 624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 17:47:59 ID:uch/xVKQ]
- 今日、三井ビル北館の地下通ったら
最後まで残っていた重乃井の閉店の
お知らせが貼ってあった
ここで注目すべき点は、そのお知らせに
「三井ビル北館解体工事のため・・・」
解体工事って明言されたの
初めてじゃね？
- 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 18:16:02 ID:YtsRhd/z]
- >>624
マジか？！
- 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 18:20:41 ID:YtsRhd/z]
- 河村ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 18:52:37 ID:dkT4JaHg]
- 選管は署名を違法に無効にしたみたいだな。
- 628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 18:57:09 ID:YtsRhd/z]
- 内容を理解しないで、「河村だから」って理由で署名したバカ何人いるんだろうなｗｗｗ
それに唐突過ぎるし、パフォーマンス過大だし、河村好きになれんわ。
- 629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 19:53:00 ID:GDfJ+gPh]
- >>624
放置プレイの白川ビルも解体されるといいけど。
どうせ菱信はまだ渋ってるだろうから、それまで両側がコインパーキングになっても致し方ない。
単独建替えだけはやめてほしいなぁ。
- 630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 20:24:45 ID:QUT7P1sm]
- てか、三井ビル北館の解体が始まると
もちろん地下も閉鎖されるよね
そうしたら、菱信ビルの地下へのアクセス
すげー悪くなるぞ
菱信ビルに入っている飲食店
やっていけなくなるだろ
それこそ白川ビルまで解体に入ったら
入り口なんて、分かりづらい1箇所だけの
袋小路だぞ
- 631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/24(水) 21:39:13 ID:GDfJ+gPh]
- >>630
確かにｗ
あそこの地下は３館で１フロアみたいなもんだからなぁ。
菱信上階のフロアは空きもあるけど、地下はほぼ全て埋まったままで
撤退の気配も全く無いからなぁ。
だけど、三井北館が解体工事に入ればメイチカ・サンロード方面からの進入は不可能。
それこそ地上のスクランブル交差点から地下へ下りるしかなくなるか。
- 632 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/24(水) 22:35:53 ID:5sPY+w9C]
- >>623 >>627
市選挙管理委員会は元市議。ＳＡＧＩ集団の親玉、ＳＩＧＩ集団とお友達ｗ
>>628
市長は市議より少しだけ賢いと思う、ただ、
頭の悪い市議に減税以降の具体的な提案を示さないのは良くない。
市議会の解散請求の署名も、詰めの甘さが露呈… まるで今の名古屋…
ま、わざわざリコールする必要はないと思う。
それよりも減税以降の具体的な成長戦略の方が重要。まずは中部国際空港強化 >>6
>>624
たとえ建替えても今のビル需要では…
- 633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/24(水) 23:01:28 ID:QUT7P1sm]
- >632
お前は、このスレ出入り禁止にされたんだろ
くるなよ…
- 634 名前：参考 mailto:sage [2010/11/25(木) 03:26:46 ID:h6yLE6oL]
- ☆★ 名古屋市中村区＆名駅スレッド Ｐａｒｔ28 ★☆
tokai.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=toukai&KEY=1230796011
715 名前： 東海子 投稿日： 2010/03/14(日) 18:23:04 ID:9PKANjuw [ softbank218142125009.bbtec.net ]
カレーデポ、閉店してた．．．
717 名前： 東海子 投稿日： 2010/03/14(日) 20:29:09 ID:9dKdWDwQ [ fnttkyo012009.tkyo.fnt.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp ]
>715
いよいよあのブロックの再開発が始まるとの噂だけど
まだ話が見えないんだよな…
三井と白川ビルはテナントの撤退が見られるけど、真ん中の
菱信に動きがないんだよな…
722 名前： 東海子 投稿日： 2010/03/14(日) 23:52:30 ID:A2eKnztg [ softbank219032128003.bbtec.net ]
>>717
菱信ビルは暫く駐車場にしてお茶を濁すらしい。
今はテナントが入る見込みがないと判断している。
725 名前： 東海子 投稿日： 2010/03/15(月) 00:51:25 ID:8CuTn8GA [ fnttkyo012009.tkyo.fnt.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp ]
>722
そうなの…
あのブロック、一体で再開発しなかったら意味ないのに
真ん中の菱信がその意思なしなのかよ…
自分で自分の首を絞めていることに気づけよって感じ…
726 名前： 東海子 投稿日： 2010/03/15(月) 13:26:13 ID:yUu4M0XQ [ softbank219032128003.bbtec.net ]
オーナーはふくよかな（笑）おばさん。
- 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 06:26:24 ID:27LKqc+Q]
- 北館は数年更地にしといて、３棟合わせて150ｍクラスに再開発すればいい。
そのまま三井単独で十数階建てに建て替えになったら、ガックリだもんな。
- 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 10:47:47 ID:iU+kSbRC]
- 大名古屋だぎゃーーーー！！！！
- 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 15:23:13 ID:QTVhLmZ0]
- 名古屋城の隣が中国の治外法権に？えらいことだがや
【名古屋終了のお知らせ】国有地3000坪を中国総領事館が取得希望中…大手メディアは黙殺か
toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1289559980/
- 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sagae [2010/11/25(木) 17:05:33 ID:Wbd2pFoq]
- でも北館を解体が決定ってことは水面下では何かしらの計画が動いているんだよな。
スパイラルとミッドランドの間だし低層ビルは立てれんだろ。
近いうちに何か発表があってもおかしくないなこれ
- 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 17:18:50 ID:unoVKKOE]
- 中途半端なもん建てる位なら、しばらくの間駐車場でもいい。
リニア開通ぐらいに合わせて１５０ｍ以上のビルを建ててほしい。
- 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 19:28:14 ID:6PoZi5a2]
- >>624
『三井ビル北館“閉鎖”のため』とは書いてあったが、“解体工事”とはどこにも書いてないが。
- 641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 19:44:50 ID:szjPHrGY]
- >640
えっ？ 昨日は解体って書いてあったぞ…
どっかからクレームが付いたのか？
もしかしたら、このスレ、関係者が見ているのだろうか？
- 642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 20:06:29 ID:6PoZi5a2]
- 店の貼り紙だろ？
二カ所とも『閉鎖』になっていたが。
嘘だと思うなら見てくればわかるよ。
- 643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 20:07:53 ID:6PoZi5a2]
- あと、営業終了日は来年１月１０日。
- 644 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/25(木) 20:56:12 ID:M5pO9/VU]
- 結局、中部国際空港強化しかないと思うよ、ビル需要は。 >>6
”乗り継ぎ需要だけでやっていける超奇跡的なターミナル”の将来の利便性を
内外（国内と国外）の関係者によく知って頂く努力をすれば、
各種イベントの努力、観光地のＰＲ努力の効果が飛躍的に高くなる。
即効性のある名古屋の次の一手を世界に示すことで、
名古屋のビル需要は新興国クラスに変貌する。
他にもビル需要につながるアイデアはあるはず、
たまにはこういった話もして欲しい。
- 645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 21:06:50 ID:h6yLE6oL]
- >>629
自己レスだが、白川ビルは「放置」じゃなかった…。
まだオフィスはテナント入ってたわ。
- 646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 22:18:19 ID:7X34aGaS]
- >>644
名古屋全体の話はスレ違いだよ。ここは名古屋駅周辺を語るスレだし
その話をやるなら、他スレをつくってやればいい。
閉鎖か・・どちらにせよ何かありそうだなー
- 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 22:42:55 ID:2AoJVLxE]
- >>646 お前スレチ
- 648 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/25(木) 22:58:57 ID:M5pO9/VU]
- >>646
名古屋駅は名古屋の玄関。 名古屋駅と関わる名古屋全体の話はたまには必要だと思う。特にビル需要は。
- 649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 23:29:46 ID:7X34aGaS]
- >>648
名古屋全体を語るスレはちょっと前まで『地理お国自慢』の板にあって
それとは別にここは名古屋駅周辺の話題を限定してこのスレを立てたんですよ
なので、名古屋全体の話題なら別スレでやってほしいです。
- 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 23:41:56 ID:7X34aGaS]
- と思ったけど、まぁ何でもいいや。
- 651 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/25(木) 23:46:18 ID:M5pO9/VU]
- >>649
名古屋駅周辺のビル需要の話であれば、
名古屋の全体的な経済についてたまには語ってもいい。という条件は駄目？
例えば、
次の一等地は？ （ＷＢＳ） ；ミチナカ、エキナカ、仮想とリアル、…
ビジネスの力で従来のような一等地以外の新たな一等地を考える。
駅前の一等地が少ない名古屋こそ、これをやらないといけないと思う。
成長の手段を示すことは、鈍い名古屋の時間が逆に早くなる可能性を秘めている。
新興国に負けない、先進国にしかできない何かを名古屋で実現できたら…
- 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 23:53:55 ID:nndo2FK2]
- 名駅はビルより路面店や遊べるところをたくさん増やすべきだと思う。
- 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 23:59:47 ID:2AoJVLxE]
- >651 あなたはどうやらキティなんですね
- 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 00:22:48 ID:DbvZe7/u]
- >651
だからみんなリアル基地外の妄想をたの
相手なんかするなよ…
こう言うのは無視しないと、どんどんつけあがって
妄想を垂れ流して行くんだからさ…
- 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 01:10:54 ID:stawbA53]
- ま、調子に乗って名古屋スレ乱立させてたのは事実だから
- 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 01:23:40 ID:+S3Q9inN]
- 妄想ヲタはマジできもい。KYだし。
２ちゃんのコテハンはほとんどがキチガイ。
こんな奴が近くにいたらマジで関わりたくないレベル。
自分でブログでもはじめたら？？
- 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 01:43:42 ID:gdCAmwUR]
- >>652
名駅の新幹線口を遊べる場所にしてほしい。
ビックカメラ裏にある小学校を移転させてサンシャインシティみたいな建物を建設すれば
一気に人の流れがかわるっしょ
ついでにあのしょぼい商店街も活気がでる
- 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 01:55:02 ID:+S3Q9inN]
- >>657
Bだらけで誰もよりつかねーよ。
ビッグカメラ横の風俗店やチョン店はどっか行ってほしい。
- 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 03:10:43 ID:zmIQE72v]
- >>657
自分もビックカメラがなかったら、駅裏には行きたいとは思えない
なるべく行きたくない場所。
歩いているだけでなんか戦後の名駅前が残ってて不愉快だし。
- 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 06:23:30 ID:6QdqnWOJ]
- 汚いババアが呼び込みしてるな
それはともかく、路面店やらを駅西でやれるようにすべきなんだよな
ちょうど商店街としてよい計上してるんだから、
あれを栄や大須みたいに再開発できれば、いい感じの商業地区になる
現状ではほど遠いけど
- 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 08:23:14 ID:dO6JPaNK]
- 名駅って名古屋でもほんの小さい空間でしかないからなぁ
名古屋は広いよ
- 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 08:38:33 ID:CGTq34xW]
- >>658
今時部落とかチョンとか誰も気にしねーよ。
しかしむしろ駅西は風俗店も中途半端過ぎると思う。
池袋西口みたく風俗街を形成していればそれなりに魅力も出ただろうに
- 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 08:59:00 ID:eCTU0OyN]
- 名古屋は風俗に厳しすぎるな
チサンマンションの基板系も壊滅したようだし
基板系がなさすぎる
韓エスで基板なしとかありえへん
- 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 10:47:13 ID:m2sG9bfG]
- >>662
通行人がそれを気にするかどうかは置いといて、同和問題が駅西の惨状と結び付いているのは事実。
恐喝・賭博・売春・麻薬売買の絡むところには必ず暴力団がいて、
暴力団構成員の６割が同和、３割が在日利権にかじり付いているとかなんとか。
名古屋の顔である名古屋駅前の風俗は規制して欲しいわ。
雰囲気の良い名古屋市東部は外来者からまったく見えないのに、
駅西などの汚くゴチャゴチャした地区は他所から来た人に見えちゃってるんだよな。
池袋西口は、百貨店や劇場、立教大学などがあり、
名駅西口と違って文教地区の側面も兼ね備えているから、目指すべき目標としては不適切。
- 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 11:59:23 ID:wAmbdGSf]
- ばか、駅西に同和事業の対象になる部落があるか。そんなもんないわ。
駅西と部落は関係ねーよ。終戦直後に闇市が立ったころは全国どこも一緒だ。
どこもごちゃごちゃして猥雑な街になるのはしょうがない。
狭い敷地に家屋が建てこんで防災上はまずいので再開発が必要なのは確かだが。
- 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 11:59:44 ID:I9j6Gm5D]
- 大都会名古屋の光景です！
100m級は低層に見えてしまう名駅の247m、245m、226m、180m、170m等の超高層ビル群を望む。
2ch-dc.mine.nu/src/1290633782527.jpg
247mミッドランドスクエアから、広大に広がる名古屋都心を望む。
2ch-dc.mine.nu/src/1290634601628.jpg
日本初の集約電波塔である名古屋テレビ塔から約3キロ先の名駅を望む。
2ch-dc.mine.nu/src/1290634684057.jpg
- 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 12:06:41 ID:N6Aq8EH2]
- 名古屋の太閤口は大都市の駅裏としては、見た目に関しても極めてまともだと思うよ。
店も多くて人の流れも多いし、地下街もある。
風俗にしても飲食店にしても出張帰りにぷらっと寄れるしね。
まあ、京都はひどいと思うけどね。
- 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 12:12:57 ID:YVGEQSYD]
- >>664
ありもしない問題を勝手に定義してどうすんの？
住んでる住人の事を考えたことあるか？
名誉毀損で訴えられるぞ。
一応、運営の方に報告しとく。
- 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 12:30:22 ID:DuQaSjc/]
- 長久手
2011年 市政移行
2011年8月 スーパービバホーム長久手店オープン
2011年9月 平和堂大型店オープン
2013年 IKEA長久手店オープン
2013年 イオンショッピングモール長久手店オープン
巨大店舗の開発ラッシュ
- 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 12:55:01 ID:m2sG9bfG]
- >>665
駅西が同和地区なんて言っていない。誤解を招くオレの言い方も悪かったが。
＞終戦直後に闇市が立ったところ
つまり不法占拠された所って事ですよね。
＞狭い敷地に家屋が建てこんで防災上はまずいので再開発が必要なのは確かだが。
それしか再開発の必要性と口実がないよね。
正直俺は、景観の美化にしか興味無いけど。
>>668
上でも誤解と言ったが、差別発言をしていないのに名誉棄損になる訳なかろう。
そもそも報告の仕方知ってる？
名古屋蔑視のルンルン勢を数十回と通報してきたが、運営は結局１度も動かなかったよ。
たった１回、ボランティアがスレ掃除してくれただけ。
２～３程度の審査を抜けないと報告スレすら立てられない。
- 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 13:04:22 ID:+rrzlMdi]
- 今さら見苦しい言い訳はいいよ。
あんたの書き込みは明らかに問題がある。
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 13:56:42 ID:m2sG9bfG]
- もういいよ、その話は。どっか他所の場でやってよ。
問題は通過中に太閤通口を見た人が「これが名古屋かぁ」と思っている事だ。
新○○駅みたいに駅名に「新」を冠していないから、西寄りの席に座っていた乗客は色々と名古屋を誤解してしまう。
椿町線完成後のあの辺りがどうなっていくかは分からないけど、
いつまでも(朝鮮学校の裏辺りを)放置しておくのは、名古屋にとってマイナスだと思うね。
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 14:59:28 ID:DbvZe7/u]
- >664
駅裏は、BじゃなくてKだろ
歩道を占拠して商売してるK食品店とかさ
あと、このまえ捕まった某組織のNo.2の方とか
今服役中の方も、あの名前は通名なんだって？
それと駅裏の風俗店で、許可証が見えるところが
あったら見てみるといいよ
たいていKの名前だから
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 15:28:38 ID:m2sG9bfG]
- >>673ダメな俺のレスへの補足ありがとう。
- 675 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/26(金) 18:14:52 ID:RFupokpY]
- >>654 汚い言葉は削除人、運営が許さないと思うのでやめて頂きたい。
>>655 乱立させた覚えはないし、だからこそこココに。
>>657 の気持ちは痛いほど分かる。
どこかそれ専用のバカでかいハコモノを建ててそこにまとめて入居してもらいたいがまず不可能。
世の中が180度の大変革でも起きない限り、駅西の再開発を語ったところで…
>>672 通過中に太閤通口を見た人が「名古屋すげー！」と思って頂けるように、
高いビルで駅西一帯を隠せたらと常々思うわけだけど…
経済の話を起点にした方が品格あるスレになると思う、いかがでしょう？
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 20:43:46 ID:C01fiQfX]
- >>672
岡山人だが
どこと比べて言ってるのか知らんが
新幹線から見ても、名古屋駅の新幹線口は見苦しくないぞ。
ビルが建ち並んでるし、大型モニターがあって都会的だと思うぞ。
京都とかはよい印象は無いがな
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 21:26:54 ID:KBpZBZeF]
- >>675
経済の話を起点にした品格のあるスレにしたいなら
それ専用のスレを立てればいいんだよ。
前は、『名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ』というのがあって
そこでそのような話をやっていたけど、今は無くなったので
また新たにつくればいい。
>>676
高層ビルが駅前にあるんだと思っている人が新幹線口から駅西をみると
あれ？高層ビルは？関東の衛星都市とそれほど変わらないじゃん。
と見えるらしい。名古屋駅前＝高層ビルと思っている人が結構いるということにも繋がるけどね。
新幹線からの京都駅は、京都って感じしないね。超かっこいい京都駅も
降りないと見えないし。
- 678 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/26(金) 21:32:14 ID:RFupokpY]
- >>677
知っていたら、無くなった理由を教えてほしい。
- 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 22:09:09 ID:KBpZBZeF]
- >>678
ルンルン女帝というコテが荒らしまくっていたからかも。
そうじゃなくても、お国自慢板は名古屋叩きも酷かったしね。
俺はお国自慢板に嫌気がさして、都市計画板にこのスレを立てたんだけどね。
でも最近都市計画板も、お国自慢板みたいになってきている
- 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 22:42:25 ID:1Cswz+n0]
- 大阪福岡東京ときて初の名古屋勤務だが
名古屋人ご自慢のｗ東山線のスカスカっぷりに笑ってしまったｗ
丸の内線や御堂筋線で通ってた時代と比べると、人もすくないし本当に楽だわ。
あれ空港線よりショボいんじゃねーかｗ
- 681 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 22:52:56 ID:FcIO95iL]
- いいことじゃねーか
- 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 23:10:10 ID:+QqZm/LJ]
- 地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
名古屋鶴舞線 278
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 23:14:43 ID:1Cswz+n0]
- 東山線ってやっぱそんあもんかｗ
まあガラガラだから通勤は楽でいいわ
- 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 23:22:40 ID:/HpQDRfx]
- 地下鉄じゃないけど、俺は以前、東海道線で横浜～品川まで通ってた。
キチガイじみた混み具合が自慢だと思ってるんなら、頭おかしい。
死んどけ。
- 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 23:40:43 ID:S5JbFUPi]
- 東京のラッシュに比べれば東山線のラッシュは確かに空いてる
でもそんなマゾいことは自慢にもならないだろ
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 23:42:41 ID:1Cswz+n0]
- っていうか、空港線の方が上でしょｗ
名古屋ってこんなもんかってちょっとビックリした
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 01:19:20 ID:QMwffjiQ]
- >>686
ワザとらしくビックリしているところ悪いが、
独り興奮している君を遠くから見つめる哀れみの視線に早く気付いた方がいい。
このスレって首都圏のラッシュに何年も揉まれてきた住人がけっこういるんだよ。
名古屋の快適な通勤環境と短い通勤時間はマジで羨ましいわ。
オレ上野→御徒町の混雑を避けられないエリアに住んでいるんだが、
あんな息苦しい苦痛は東北縦貫線でとっとと解消してもらいたい。乗り換えダッシュも地獄。
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:21:50 ID:TLDCLdm1]
- 釣りだと思うけど、
空港線って名鉄のことだと思ったけど‥福岡の地下鉄のことねw
利用客数は東山線>名城線>福岡空港線＝鶴舞線>札幌南北線＝桜通線くらいだよ
釣りに乗っていたらごめん
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:23:30 ID:pYYalOl7]
- 車社会の名古屋と他都市と比べてもしょうがねーだろ。
さ、次の話題。
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 01:28:35 ID:xiXRa4pA]
- どうせ、東山線にはオーラを感じないとかいってくるんだろ
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:30:41 ID:VQTAeyPn]
- 地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
福岡空港線 279
名古屋鶴舞線 278
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:38:18 ID:VQTAeyPn]
- 地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
福岡空港線 279 ← 流石福岡！
名古屋鶴舞線 278
神戸山手線 264
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
京都烏丸線 228
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:47:09 ID:FYkgvQgT]
- 福岡クラスの都市で、鶴舞線と同じくらいの利用者があるのは凄いと思う
両方ともそれぞれ、JR、名鉄と相互乗り入れをしており
6両編成の4扉20メートル車を採用してる共通点がある
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 01:55:59 ID:xiXRa4pA]
- もう乗車人数の話はお腹いっぱい、つまらんからやめようよ
このスレの前半でも散々やったんだし・・・
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 02:02:39 ID:FYkgvQgT]
- でも、一応お復習しておこうか
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:08:12 ID:pYYalOl7]
- >>695
ウザイ消えろよ。カス
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 02:12:13 ID:FYkgvQgT]
- まあ、名古屋は車社会と言えど
鉄道路線網も充実しており
鉄道社会？の京都、神戸クラスの都市なら圧倒できるからね。
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:16:24 ID:QMwffjiQ]
- >>688福岡の事だったの？オレはてっきり京急かと・・・・
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 02:19:53 ID:FYkgvQgT]
- 調べてみると面白いが
名古屋駅の地下鉄利用者数だけで、博多駅や札幌駅のJR＋地下鉄の利用者数よりも多いみたい
名古屋の地下鉄は環状線まであるからね
やっぱり、地下鉄の発達度って都会度に直結してると思うな
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:49:09 ID:QMwffjiQ]
- という訳で、地下鉄の話終わり。
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:53:52 ID:xiXRa4pA]
- しつこく地下鉄の話題を連続して語るのも荒らしとかわらんな
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 04:38:25 ID:QHD0LJ3l]
- >>676
>>677
やはり、名古屋駅西口はまともだと思うよ。
新幹線ホームから望む名古屋駅前
2ch-dc.mine.nu/src/1290799406427.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799310041.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799366796.jpg
京都駅前
uproda.2ch-library.com/318138Iyw/lib318138.jpg
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 05:05:54 ID:T/RyZwVn]
- >>702
名古屋＝相模原レベルかな
＝相模原が日本三大都市？誇張も甚だしいなｗ
- 704 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 05:36:55 ID:1/27DWan]
- 名駅西口は浪人時代の悪夢が蘇るから行かない
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 05:55:49 ID:QHD0LJ3l]
- >>703
横浜駅西口と大して変わらんよ。
uproda.2ch-library.com/318142POT/lib318142.jpg
横浜駅、駅舎
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
新横浜駅新幹線ホームから
uproda.2ch-library.com/3181434gS/lib318143.jpg
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
名古屋駅、駅舎
2ch-dc.mine.nu/src/1290080386171.jpg
桜通口側
2ch-dc.mine.nu/src/1287840191407.jpg
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 08:07:45 ID:4h5LAOxP]
-
桜通口、駅舎拡張。こんなデカイの建てたらカッペが妬む。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101127080114.jpg
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 08:33:14 ID:C6jGqrXy]
- >>687
涙目で長文乙だなｗ
おっさんきもいよ
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 08:50:27 ID:EDWzBE9X]
- >702
いつ見ても、1枚目の写真に見える浜乙女が最悪だと思う…
老舗のくせに、なんの威厳や風格も感じさせない
ボロ雑居ビル…というより、もはやバラックと言っていいレベルｗ
本当クズ会社だよ
名古屋駅の顔になると言う自覚なんて全くなし、むしろ景観を
悪くして、人々の名古屋に対するイメージを悪くさせているだけ
テレビでCM打つ金があるんだったら、まずは名古屋駅前の顔として
少しは景観に気を使えや
テメーさえ良ければ周りがどうなろうが関係ない…て感じの
クソ中小企業が…
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 11:08:00 ID:/uQcsNq8]
- >>703
相模原ってｗｗｗ馬鹿じゃねーかｗｗ
相模原駅って豊橋駅以下だろ。しかもちょっと駅前から外れるとすぐ住宅街だし
米軍基地がなくなってリニアの駅ができればかわるかもな
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 11:21:32 ID:RUFg2nrG]
- 名古屋駅裏＝横浜駅西口
新幹線ホームから望む名古屋駅裏
2ch-dc.mine.nu/src/1290799406427.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799310041.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799366796.jpg
京都駅前
uproda.2ch-library.com/318138Iyw/lib318138.jpg
横浜駅西口
uproda.2ch-library.com/318142POT/lib318142.jpg
横浜駅、駅舎
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
新横浜駅新幹線ホームから
uproda.2ch-library.com/3181434gS/lib318143.jpg
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 12:18:41 ID:Olgus7s4]
- 横浜は名古屋の足元にもおよばない！
名古屋都市圏を形成する名古屋とベッドタウンの横浜とではポテンシャルが違う！
横浜は東京がなければい生きていけないイソギンチャク。
単独ではやっていけない弱小都市。
横浜は東京番長にすりより威張りちらしてる弱虫野郎みたいなもんだ。
タイマンでは名古屋にボコボコにされておしまい。
ジャイアンとスネ夫みたいなもんだね。
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 13:02:28 ID:XJ58WBXs]
- まぁそうだね。
人が多けりゃ勝ちってんなら、中国がすごいってことになっちまう。
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 14:33:27 ID:T/RyZwVn]
- つまり名古屋人は中国人と似ているということか。
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 16:33:20 ID:LKvBUylv]
- 笹島再開発で高層ビル建つ予定あるの？
品川や汐留のように都心にまとまった土地が確保できるチャンスはそんなにない。
せっかくのチャンスを
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 18:19:39 ID:1vkJsCf7]
- >>713 チョン逝かれてるのか？
- 716 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/27(土) 18:27:24 ID:ALVKKZ0x]
- >>714
笹島駅跡地はいろんな意味で東京の汐留みたいになってくれたらと思う。
名古屋最後の超一等地、でも需要が…
ＫＹだとかウザいとか散々言われながら主張してきたのですが、
”ビル需要”を語らずして期待できる規模の超高層ビルは絶対にありえない。
だから、経済を起点にした品格ある都市計画スレにしようと提案してみました。
（名古屋スレ乱立は避けたい）
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 19:30:40 ID:CUtEFORp]
- っていうか、普通に福岡空港線＞名古屋東山線なんだけど。
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 20:44:23 ID:QMwffjiQ]
- >>717よくこれで突っ込んで来る気になれたね。
名古屋市営地下鉄東山線 純利益 約119億6,000万円
名古屋市営地下鉄鶴舞線 純利益 約29億5,100万円
福岡市地下鉄空港線＋箱崎線 純利益 約39億1,000万円 ←２路線の合計でこれですか・・・
名古屋地下鉄名古屋駅 乗降人員 336,254人/日
名古屋地下鉄栄駅 乗降人員 213,328人/日
名古屋地下鉄金山駅 乗降人員 141,004人/日
福岡地下鉄博多駅 乗降人員 109,884人/日 ←まさかの金山以下。地下鉄名古屋駅の１/３にも満たない。
- 719 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/27(土) 22:31:34 ID:ALVKKZ0x]
- 名古屋は潜在能力を１００％発揮させて日本を元気にしないとこのままでは手遅れに…
ビジネスの力を信じて都市計画を練り尽くすことが重要だと思う。
今まで指摘してきた中部国際空港旅客ターミナルビルの”将来の乗り継ぎ需要”
を日本の成長戦略の柱として国土交通省に示すべき、
名古屋発の日本再起計画の具体化と共に。
ここは今の名古屋駅周辺の姿を語りながら、たまには経済の話も必要だと思う。
その方が、より名古屋を理解してくれて他の地方の方の勘違いは少なくなるかも。
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 00:20:21 ID:DXivR7KJ]
- >>717
不等号の意味知ってる？
地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
福岡空港線 279 ← 流石福岡！
名古屋鶴舞線 278
神戸山手線 264
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
京都烏丸線 228
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 721 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 04:11:36 ID:CQ2z8v8E]
- >>720 調べてみたら、君、名古屋と札幌の街並みが似ている part1 にもレスしてますね。 荒らしは基本的に放置して下さい。
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 13:30:30 ID:FtlHzvB3]
- っていうか、普通に名古屋東山線＞名古屋名城線＞福岡空港線＞札幌南北線なんだけど
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 13:46:06 ID:gLYrt6at]
- 米ミシガン州知事、地元住民らの反対を退けイエロードッグ川にダム「ミシガンダム」建設
kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1288983395/l50
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 14:19:04 ID:mkO8/D1F]
- >>722
名古屋鶴舞線をお忘れ無く
福岡空港線と比較するのは利用者数がほぼ同じで
4扉20メートル6両編成を採用し、相互乗り入れをしていて共通点が多くある
名古屋で3番目の地下鉄鶴舞線だから
つまり、名古屋鶴舞線＝福岡空港線>札幌南北線
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 16:07:00 ID:HRn59bPR]
- もうすぐだね
桜通線の鳴子北-徳重が開通するの（2011年3月27日）
かなり収益が改善すると思う
緑区人口 230,098人
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 17:09:35 ID:PZPza/aW]
- ついでに西側も伸ばしてくれ～
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 17:16:33 ID:LjBmq2Hw]
- 東よりも西側のほうが車を持てない貧困層が多いから
収益に貢献するはずだが、あおなみ線見るといまいち。
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 17:56:30 ID:Lcv4SaRs]
- >>727
いや、DQNに限ってこそ車に乗りたがる。
- 729 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 18:13:06 ID:CQ2z8v8E]
- >>727
あおなみ線は金城埠頭、ささしまの再開発次第。
名古屋駅のあおなみ線改札口は分かりにくいので、できれば金山駅から乗換えできたらうれしい。
駅西のビックカメラ、アニメショップ、名古屋駅構内のソフマップの今を見ると、
今後、
名古屋駅の家電ショップ、金城埠頭を含めた
名古屋のサブカル街道であおなみ線が元気になってくれたらと思う。
東京の今のアキバを一歩進化させた名古屋独自の洒落た場を。
名古屋発の未来型コンテンツ。
愛知のモノづくりは常にコンテンツとコラボして、差別化戦略で名古屋を盛り上げよう。
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 18:53:32 ID:i9FTee1c]
- 笹島、でかいタワークレンが何本か建ってたけど
あれは大学の？、それともグローバルゲート？
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 19:14:55 ID:bVHmDMpO]
- >>729
差別化戦略（笑）はいいのだが
他都市の後追いしかできないし現状では永遠に大都市の仲間入りは無理だがな
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 19:24:41 ID:R6HSs6OL]
- >>730
たぶん道路つくってる
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 20:36:32 ID:Lcv4SaRs]
- >>730
大学だよ。
- 734 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 20:53:01 ID:CQ2z8v8E]
- 笹島駅跡地、名古屋駅前開発もそう。
長引く不況の影響を言い訳に、名古屋の超一等地をムダ使いする低能さに呆れる。
自ら悪循環に陥る名古屋の姿を冷静に見守る地元の関係者方々はある意味凄い。
経済学を少し齧っただけでも、
今の悪循環から脱却できるアイデアは思い付くはず。
まずその努力が全く見えない。
昭和の価値観で今の名古屋を評価し続ける関係者…
せっかくの日本の観光ゴールデンルートの１つに数えられる名古屋が、
このままでは 名古屋だけ 取り残されるでしょう。
>>733
笹島駅跡地に海陽中等教育学校の大学を創設して欲しかった。
- 735 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 21:13:51 ID:CQ2z8v8E]
- 名古屋駅周辺は専門学校を含め、学ぶ場が多い。
若者が集まる１つの要素を持つ名古屋駅周辺に、
日本にいながら留学経験できる、海外の学生に最も支持される大学を創設して欲しかった。
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 21:30:52 ID:0RvG0qtN]
- >>735
名古屋って若者が減ってるってデータが上に出てたようだがｗｗｗ
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 21:32:58 ID:FdHX7I0v]
- >>736
お前が貼ったしょーもないデータだろｗ
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 21:41:49 ID:0RvG0qtN]
- 俺じゃないけどｗ
ってかしょーもないもなにも事実なんじゃないの？
名古屋なんかまったく興味ないからよくしらねーけど
- 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 22:23:23 ID:cSJXwTih]
- よくしらねーけど（笑）
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 22:31:45 ID:0RvG0qtN]
- >>739
悔しいのはわかるが…
広島せんだい名古屋が若者にとって魅力の無い
負け犬トリオであるという現実をみないとだめ
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 22:36:36 ID:0RvG0qtN]
- >>720
ちなみにこのデータ、かなりねつ造があるみたいだけどｗｗｗｗ
ソースは？（大失笑）
- 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 22:57:18 ID:PZPza/aW]
- 必死すぎ
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 23:13:51 ID:0RvG0qtN]
- >>742
出たｗ
何も言い返せないときの「○○必死だな」
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 23:27:26 ID:oMGuj3S7]
- このスレに貼ってあるデータってなんか変
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 01:00:29 ID:4iUPIa7r]
- 捏造 虚栄 東京コンプが名古屋の文化ですしｗ
名古屋人ってシムシティ感覚で都市計画語ってる奴が多いんだよね
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/29(月) 01:16:42 ID:Sx6+EDns]
- たこ焼き最高
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/29(月) 01:46:52 ID:ZcuwOk3b]
- ここでの煽りの大半は、名古屋コンプの某ベッドタウン民の仕業だけどね。
どことは言わんがｗｗｗ
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 01:48:52 ID:SzPKXcjZ]
- 知的障害者にマジレスしてもしゃーないけど、東京コンプ持ってる名古屋人なんて、割合で言えば
少数派だね。馬鹿じゃねーの。はやくそこら辺で死ねよカスw
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/29(月) 01:52:03 ID:Sx6+EDns]
- モーニング最高
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 11:22:41 ID:4iUPIa7r]
- モーニングって名古屋のイメージあるけど
実は大阪の方が喫茶店たくさんあるんだよね
大阪府全国1位（約12,000店）
愛知県（約11,000店）
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 12:02:42 ID:DdA9HCLK]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/29(月) 12:38:24 ID:LepCIPqZ]
- 大阪府と愛知県をくらべるならわかるが
大阪と名古屋、または、大阪圏と中京圏を比べてるアホは死んでいいと思う。
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 14:13:02 ID:rwfHTfeG]
- 名古屋市内だけで９９％の用は満たされるんで、不満はない
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/29(月) 14:14:18 ID:LepCIPqZ]
- 確かにな
俺も名古屋から東にはまったく関心がないわ
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 14:19:02 ID:rwfHTfeG]
- 超高層マンション
ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3#.E6.97.A5.E6.9C.AC
名古屋は超高層マンションの需要はないな
建ててるのは基本的に土地がない都府県に限られる
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 14:20:48 ID:TvK9k0K+]
- 大名古屋との合成写真も名古屋市公式から見えるようになったよ
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/29(月) 17:05:04 ID:v7FsBkkm]
- 大名古屋予想図転載。
２３０ｍぐらいは欲しかったな。低さが際立ってるｗ
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101129170320.jpg
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 17:15:12 ID:TwwOCQi9]
- 大758
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 18:04:10 ID:n/cKH70C]
- ナナ、ごくっ！759
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 18:33:02 ID:WWybaXSP]
-
天守閣からの遠景。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101129182506.jpg
県体あたりからだとタワーズホテルと重なりが少なくていい感じ。
２０１５年頃にはほぼ出揃い超高層ビル群らしくなって楽しみ。
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 19:18:03 ID:TvK9k0K+]
- 何気にプライムセントラルタワーが微妙にいいアクセントだしているよな
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 20:43:14 ID:LQb5ntzJ]
- 少しずつ少しずつ新宿っぽくなってるなｗ
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 21:49:39 ID:TvK9k0K+]
- 計画中である第二豊田が高層になってくれて
三井ビル北も高層になってくれれば、だいたいもう完璧だわ
この２つは可能性ありそうだし
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/30(火) 00:41:25 ID:11lipSm5]
- >>757
一番上の２枚と、２段目左側の写真は、特殊なレンズを使って撮影しているから、
周囲のビルの高さがおかしい。なんでもっと普通の撮り方をしないのかね。
特に２段目左側の予想図の位置からだと、実際にはもっと迫って見えるはずだし、
現状でも周囲のビル同士はもっと近寄って見える。
www.sai-chan.net/report/nagoya-sta/091228_kosaten.jpg
JRのビルの横幅なんかもあきらかにおかしくなってるしｗ
イメージパースのベースにする写真として、この撮影方法はいかがなものか。
あるいは、圧迫感を減らすために無駄に引き延ばしてるのかも。
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 01:58:50 ID:L2bkhW9F]
- 言われてみれば、たしかにちょっとおかしな撮り方だな
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 10:25:46 ID:2szC6//t]
- MUFGの人と話してたら、大名古屋をひねったビルにしたのは、
いまのままズドンと190mの墓石にすると、下界の日照量が激減するからではとの話
駅前が暗くならないように、それぞれのビルの角度を微妙に変えて、
一日中死角になる場所が少なくなるようにしようとしてるそうだ
名駅前はここまで考えてる！
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/30(火) 11:16:40 ID:Az6BMtWY]
- それはいいが、大都会前と柳橋市場は陽が当たっていても“暗い”からどうにかしてくれｗ
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 11:43:24 ID:BhcfbfJS]
- 今日、新幹線で通りかかったら、ささしまも大型のタワークレンが建ってるね
いよいよって感じだな。
ところで名駅と関係ないが大井町と泉の方は工事が始まったのかな？
池下も気になるね。
元名古屋市民としては、名古屋の発展状況が非常に気になる。。。
誰かリポートしてちょ。
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 11:47:01 ID:SAcFSB4h]
- >>766
新宿や東京駅前と比べても明らかに密集しすぎだからね
ミッドランドの低層階も三井北や第二豊田対策な気がする。
いくら超高層が密集してても暗いとやだしなー。
- 770 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/30(火) 13:16:04 ID:jtOtHPEP]
- >>760
やっぱり物足りない。
笹島駅跡地に３００ｍ級は欲しかった。 今の”ビル需要”ではどーしようもない現実だけど。
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/30(火) 13:33:59 ID:mPJtt2qh]
- 国際センター立て直せ
ぬりかべが立ってるみたいだ
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 14:15:54 ID:ukBDuTd3]
- 笹島は主要ターミナル駅から１駅移動とか徒歩１０分とか離れすぎ。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101130140858.jpg
あ～ゆう土地は都市公園にしとけば良い。緑を増やす事も大事な
街づくりだよ。国指定史跡内にある体育館を移転させても良かった。
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 14:33:59 ID:Az6BMtWY]
- 離れすぎ離れすぎっていうけど、イメージばかりが先行していてそう感じるだけ。
実際日曜とか名駅⇔笹島はほとんど徒歩移動。みんな歩いている。
人通りとしては十分。
あの流れをうまく作りだしたのはよかったが、それを活用できなければ意味がない。
そこまで頭を使えないのが名古屋市。
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 16:16:07 ID:PJ5Fg1oa]
- 景気のいいときに建てずに景気が悪くなってから動くから、この地方の経営者はアホ
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 17:32:23 ID:lVIzEDYY]
- >>772
新宿副都心も最近になって駅ができたけど、
それまでは新宿が最寄駅だったんですよ。
おまけに地下鉄以外の線路は近辺を通っているから
需要があれば駅設置できるし。
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 18:06:32 ID:gfBDCzy3]
- 名古屋市はもう少し名駅を重要視すべきだな
そんなに栄や大須が大事なのか？
- 777 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/30(火) 19:19:33 ID:jtOtHPEP]
- >>772
一等地を平地にするムダは逆に環境によくない。
ビル内、屋上、なども緑化すればいいだけの話。
人工地盤で多層にしてみるなど。
他、ビル需要なども
もうちょっと考えてみよう。
- 778 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/30(火) 19:33:32 ID:jtOtHPEP]
- >>773
笹島駅跡地のムダ使いは後に響く。
本当は、名駅だけではなく全体構想を持ってビル需要を開拓しないと。
みんなで名古屋市を本気で考えるしかない。 >>358
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/30(火) 19:39:52 ID:xLAaGrcO]
- あそこは平地がいい
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 21:51:00 ID:rCiues25]
- >>776
名古屋駅に比べれば栄はともかく、名古屋市って大須にそれほど力いれてないやん。
三井北ビルは老朽化のため閉鎖と張り紙に書いてあったけど、建て替えって
どこも書いてなかったけどどっかに書いてあった？
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/30(火) 21:58:08 ID:11lipSm5]
- >>768
今日現在
大井町→既存建物を一斉に解体中。再開発予定区域内はほぼ８割方解体済み。
泉一→ボーリング調査中？ドリルのような細長い棒の付いた重機が現場に入っていた。
池下→池下観測所で。
大井町は１２月１日頃着工となっているが、まだ解体工事が終わっていないため、
多少ずれ込むと思われる。ただ、現場の様子を見てると、このまま着工の運びになる可能性が高い。
泉一丁目一帯は急速にマンションの建設が進んでおり、名古屋都心のマンション街としては
市内随一の集積度かもしれない。高級マンションも多く見られる。
今後予定されるのは、住友の31階と野村の22階だが、住友は周辺の反対運動もあるせいか、工事の
ペースがかなり速いように思われる。「タワーマンション建設地」の看板も、ほんのわずかな期間しか
出ていなかった。現状ではすでに着工済みと見ていいのかもしれないが、まだ確証はない。
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 22:08:38 ID:cehlQ0NV]
- 老朽化したビルがめちゃくちゃ多いのに、景気が良いときに一気に建て替えないからこうなる
ほんとにこの地方の経営者はアホばっか
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/30(火) 22:22:50 ID:IcnzcdS7]
- 立て替える時期に景気が悪くなったんだろ
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 02:29:34 ID:7EYiWrDQ]
- 名古屋は後追いしかできない猿真似田舎
東京に首都高環状線があるから名古屋高速も環状にするニダ
大阪が梅田に百貨店集めたから名駅にも百貨店集めるニダ
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 02:35:00 ID:vqRNCyY1]
- >>784
ホームラン級のバカだな
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/01(水) 04:19:54 ID:2vo9Dqvi]
- いつまで『ささしま一等地論』という妄想に取り憑かれているのだろうか？
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 13:04:54 ID:7EYiWrDQ]
- 東京の汐留
大阪の北ヤード
横浜のみなとみらい
指くわえながら見てたんじゃない？ｗボクもほちぃとね。
国に甘やかされてきた名古屋なんて、その程度でしょ
そんなつまらない事よりも、日本人は、いかに名古屋から資本を吸い出すかを考えるべき。
人間はいらね。
金だけは持ってるからさ、こいつら。
- 788 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/12/01(水) 13:09:05 ID:xfHAAMjz]
- >>786
君の理論を語ってよ。
- 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 15:36:43 ID:kwvghkao]
- >>784
東京に、100ｍ道路あるんかボケ
大阪に、市内の狭小な墓地を集約した平和公園みたいなのあるのかカス
知的障害者が偉そうに語るなよ。
そこらへんで死んでろチンカス。
- 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/01(水) 19:27:32 ID:PMAwupvV]
- >>789
>>787の様なキチガイはスルーしようぜ
- 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 21:36:37 ID:uiOHP8RS]
- >>787
膨大な社会資本を投入してきた東京や地方が
財政をやりくりしてこれたのは誰のおかげ。
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 00:03:39 ID:+we3sLtJ]
- お前ら本当にスルー出来ないんだなｗ
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 00:43:41 ID:5Jcdm96m]
- すげえ！１５年後の名古屋。
uproda.2ch-library.com/318912nsR/lib318912.jpg
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 01:44:15 ID:yt2l+375]
- ったく、このスレはいつもいつもマスターベーションが多いわ。
そういう架空の予想図ばっかやんか。まあ、このスレだけじゃないけどな。
名古屋のスレはどこもつまんね。どこ開いても同じようなレスばっかじゃんね。
まあ住人が一緒だからしょうがないかw
- 795 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 06:51:41 ID:4Z18Zby3]
- 名古屋の建設的な話題をまったり語るスレ
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 08:46:55 ID:jGEmssBk]
- 街BBSでしろ
- 797 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/02(木) 11:27:50 ID:4Nv/yc33]
- >>794
なぜこのスレを開いた？
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 12:14:44 ID:KXTwDAZR]
- ■１１月米新車販売、１６％増 トヨタだけ３％減で“独り負け”
米調査会社オートデータが１日発表した１１月の米新車販売台数は、前年同月比１６・９％増の８７万３３２３台となった。
米景気減速が一服したことを受け、自動車市場も回復基調となった。
日米主要メーカーが軒並み２けた増と好調だった中で、トヨタ自動車だけが３・３％減と、２カ月連続のマイナスで、“独り負け”となった。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーターの米国勢の攻勢でトヨタのシェアを奪っているほか、大規模リコール（回収・無償修理）問題の影響が続いている。
米国勢は、フォードは２４・３％増。先月に再上場し実質国有化から脱却したゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１２・２％増。クライスラーも１６・７％増と好調だった。
日本勢は、日産自動車が２６・８％増、ホンダが２１・１％増と大幅に伸びた一方、トヨタは３・３％減と振るわなかった。
カローラ、カムリといった看板の乗用車の販売不調が全体に響いた。 【ワシントン＝渡辺浩生】 2010.12.2 09:26
sankei.jp.msn.com/economy/business/101202/biz1012020927003-n1.htm?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
- 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 14:09:21 ID:E0tEFGKc]
- 確かに第二トヨタビルは、妄想で含めるのもアリだとしても
名鉄は、再開発するとしか言ってないし、
三井北はまだ再開発すら発表してない段階だから、
妄想の○○年後とか自重してもらいたいわ
大名古屋も計画も無い段階で245mの妄想が支配したせいで、
190mだったときのがっかり感がうまれるしね
勝手に妄想して勝手に怒っている朝鮮人をちょっと彷彿させるぞw
>>798
ポッポの普天間問題のせいだな。明らかに。
- 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 17:22:28 ID:fm8pN07L]
- >>795
そんなスレ立てても集まってくる人間がこの板と一緒じゃ結果は見えている。
何の変わり映えもしないおバカなスレがまた一つ増えるだけ。
住人の質が劇的に変わらないと意味ないが、まあそれは無理だろうな。
名古屋のスレ見てると新しいスレが立って内容が他と違うなんてどう考えてもあり得んわ。
- 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 20:44:41 ID:cMsjhCfl]
- いや、地理お国板に名古屋スレがあったときは
このスレは名古屋駅の話題が中心だった。
お国板の住人が流れてきてから、名古屋駅以外の話もするようになったし
質も悪くなってきた。
個人的には別スレたててほしいわ。名古屋駅以外の話題がでるとうざい
- 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/02(木) 21:56:00 ID:sazAABtB]
- 190ｍでも十分高いだろ
高さにこだわるのは田舎者の考え
これぐらいの高さで十分
高さより数が欲しい
これらは建築計画だがこれでも大阪は高層ビルの数が少ないと感じるほどだ
大阪・中ノ島 199ｍ×２
pub.ne.jp/seagate/image/user/1200609798.jpg
大阪・梅田 180～170ｍ ４本
farm3.static.flickr.com/2286/2201120302_4c3d409f6c.jpg
farm1.static.flickr.com/109/291551217_1e75607e43.jpg
- 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 22:07:11 ID:6qSscjUR]
- とりあえず名駅は駅西銀座商店街と円傾寺商店街
と柳橋中央市場をどうにかせなあかんよ
- 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 23:17:12 ID:q/kCOInc]
- いっそ第二の金津園にするか？
岐阜・金津園＝日本を代表するソープ街。６４店舗のソープと１５００人の泡姫が在籍
- 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 23:29:53 ID:ZJjc6FCE]
- ラゾーナ川崎みたいなのを持ってきたら。
丁度道路の両隣に市場があるから、それらを取っ払ったら星が丘テラス的なものは作れそう。
まぁ俺が生きている間に柳橋の移転が実現するかどうかしらんが。
- 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 00:19:51 ID:e5flUFQX]
- >803
柳橋中央市場こそ、笹島に移せばいいと思う…
まだ、そのくらいの土地余ってるだろ
運河もあることだし
- 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 00:33:10 ID:gzWhfBgw]
- >>802
高い方が見映えが良いよ
今だって、梅田より名駅のが見映えがいいし
将来考えると、差が開く一方だよ
新宿>名駅>>>>>>>>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 00:58:16 ID:TxZ2JLUU]
- 柳橋市場辺りを、
神戸の元町みたいな小奇麗な路面店が並ぶ一角に再開発してくれねーかな。
そしたら、栄の存在意義がなくなるかｗ
- 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 04:03:32 ID:Lv7aChWY]
- >>808
元町いったことないでしょ(笑)
関西にしてはましなだけで、言うほど路面店並んでないよ(笑)
- 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 04:30:24 ID:Hd0jm9FM]
- >>769
新宿や東京駅前の方が明らかに密集している。
都庁周りは離れているけどな。都庁と北と南は間をおかずビルが建っているよ。
丸の内は説明不要。
>>787＞国に甘やかされてきた
東京ちゃんは、昔も、今も、今後も、甘やかされておりますが。
吸い上げた税金で成り立ってる所が、輸出産業集積地に突っかかるのはおかしいだろう。
被害者面してる大阪も、名古屋とは比べ物にならないほど国費で開発されてきた(いつかの東洋経済)。
にもかかわらずあそこまで大阪が沈んだのは、限りある税金を有効に使わなかったからだろう。
- 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 04:33:51 ID:Hd0jm9FM]
- ハリボテ太閤通口を補修。>>702画像借りたよ。
2ch-dc.mine.nu/src/1290799310041.jpg
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
2ch-dc.mine.nu/src/1291318220508.jpg
- 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 06:20:22 ID:VTK9eLM0]
- >>808
神戸に謝れｗ
どの都市も名古屋と比較されたくないんだからよ。
- 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 12:48:56 ID:Hd0jm9FM]
- >>812
お前は名古屋に粘着し過ぎだ。
hissi.org/read.php/develop/20101203/VlRLOWVMTTA.html
- 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 13:24:34 ID:TGaeFE7E]
- >>801
おいおい、昔っから質悪いぞ名古屋は
おまえ何様ｗｗ
別スレたてても一緒ｗ
つか、名古屋いらんし消えてくれん？ｗｗ
- 815 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/12/03(金) 13:38:37 ID:TGaeFE7E]
- >>813
誰に口きいてる？
名古屋のくせに生意気だなｗ
- 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 13:51:20 ID:Lv7aChWY]
- >>815
なんで妄想おたの名前勝手に使って荒らしてんだよ(笑)
しかもお前チョーせんほろんぶだろ(笑)
きめーんだよ田舎に帰れよ(笑)
名古屋に来るな(笑)
- 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 13:53:12 ID:Hd0jm9FM]
- >>815
アンチ名古屋ID:VTK9eLM0の正体は妄想ヲタって事でいいのかな？
前からおかしな奴だと思っていたが、やはりスレ荒らしの工作員だったか。
- 818 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/12/03(金) 13:57:14 ID:TGaeFE7E]
- >>816
本人ですぜｗｗｗ
トリップはコピーできない、残念でしたｗｗ
- 819 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/12/03(金) 14:05:52 ID:TGaeFE7E]
- IDが違う妄想をたが現れなきゃ、証明できるかなｗｗ
- 820 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY [2010/12/03(金) 14:28:05 ID:TGaeFE7E]
- 今まで工作してすまん。 許して・・・
- 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 14:33:13 ID:e5flUFQX]
- >811
残念ながら、それ河合塾の虫食い開発により叶わぬ夢ですので…
- 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 16:06:12 ID:Hd0jm9FM]
- >>821
いや、前に誰かが言っていた河合塾による買収範囲に建物のシルエットを描いてみた。
このくらいなら実現可能だと思うよ。
>>820
まぁいいじゃん。そういう発作は誰にでもある事だ。
- 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 17:09:19 ID:W5fW1D4F]
- >>807
つーか梅田は中ノ島とビル郡が繋がってるから絵になるのよ
gorimon.com/blog_back/top100123b.jpg
梅田単独だとショボイがな
- 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 17:15:44 ID:W5fW1D4F]
- >>810
東京駅の密集は度が過ぎて逆に汚い、まるで繋がってるようだ
livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/7/8721ee73.jpg
名古屋駅ぐらいのペースで間隔空けるのかベスト
新宿もまだ間隔が狭すぎる
- 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 17:20:22 ID:W5fW1D4F]
- 新宿は極太で高い2つの都庁の存在が大きい
image.pixta.jp/image/thumb/30/f7fec01ed73d9f9721f6bf598f45b2fb.jpg
220mあっても細いビルだけだとけっこうショボイ
- 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 19:22:40 ID:9jzzQrHN]
- >>824
俺がいっているのは、遠くから見る景色じゃなくて駅をでて見上げたときのことね
５年後の名古屋駅の場合は桜通口から外にでると超高層ビルが東京駅以上に密集してて圧迫する構図になる
東京駅の八重洲口は線路側には超高層ビルがたってても反対側は低層だから
そんな圧迫感は感じない。丸の内側も道が広いから間隔があいてビルがたっているしね。
- 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 20:02:21 ID:Lv7aChWY]
- ID:TGaeFE7E
こいつホロンブ札幌のとこにもいた！
似せ妄想おた
どっちでもいいけど
- 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 21:55:17 ID:2QuqQOiq]
- >>826
わざわざ駅出てビル見ることなんてまず無いだろ
- 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/03(金) 22:16:08 ID:Gbdg0Wbd]
- 中央郵便局前の名駅通りは信号機も移設したりして、また本格的に工事かｗ
ルーセントの地下道完成で折角綺麗にしたのに、ちょっと勿体無い感じ。
車道削って歩道も拡張してるけど、あれは半永久的にあの広さになるのかな？
もしそうなら、ターミナルビル建替え後の新ビルも壁面が後退するだろうから、
最終的にはかなり歩道が広がるな。
話を聞くところでは、バス停の移転によって歩道に増設された上屋は、
一部は工事完了後もそのまま使用されるとか。
ターミナルビル前の上屋は仮設っぽいが、ミッドランド前のは内照式広告付きの
ちゃんとしたやつだから、あのまま残るかも。
- 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/03(金) 22:51:52 ID:qzaIt/qs]
- >>826
自分の考えに信念を持つことは大切だが、それに固執するあまり他の考えを受け付けない頑固者になってはいないだろうか。
実はこういうタイプの地方人は「先入観」や「固定観念」にとらわれすぎてしまい、損をしているケースが多い。
とはいえ噌樽人は、あとから入ってきた情報をなかなか受け付けないという性質を持っている。
初めて見た繁華街である栄や、初めて建った名駅周辺の高層ビルの強烈な印象を変えることはなかなかできないというのも、そのせいである。
たとえば、天動説をずっと信じていた名古屋人が長らく名古屋動説を受け入れられなかったように、
それまで確信していた知識を否定するのはなかなか難しい。
けっして”先着順”ではないのだが、２番手の情報は軽んじられる、あるいは疑わしく思われてしまうのが樽の中の常なのだ。
だが、そもそも最初に知り得た情報が最新の樽の外での定義にも通用するとは限らないし、
正しくても地方によって事情が変わったり、 日本人の平均的な見解とは異なった解釈をしたりしていることもある。
色々な場で議論をしていると、自分の考えに対する反対意見を
「そんなはずはない」と跳ねのけてしまう味噌樽人をよく目にするが、 これでは新鮮な発想など生まれるわけがない。
そうならないためには、あとから中央のメディア経由で入ってきた情報はけっして無視せずに、
まずは受け入れて検討するような好奇心を持ちたい。
「２番目の情報＝疑わしい情報」ではなく「最新情報」だととらえ、 その真偽を自分の目で確かめればいいのである。
- 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 01:32:18 ID:MOMawZMA]
- ちょっと写真合成が下手で申し訳ないが
大体こんな感じになるんだろ？
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1282346.jpg
駅前降りてすぐにこんなビルの密集地帯は中々ないだろ
東京駅のほうがビルの数は多いが、駅自体が低いし空間がある
- 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 01:51:44 ID:qqoh90ih]
- >829
ミッドランド前は、場所柄あんまりチンケなバス停では
色々問題があるだろ
まぁ、あのバス停って、たしかスポンサー付きで
名古屋市はお金掛かってないんじゃなかったっけ？
- 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 02:21:52 ID:MLcDAhY2]
- kaorujp.karou.jp/kokutai4.html
首里城は立派に復元された。しかし世界文化遺産の評価対象となったのは、城そのものではなく”文化の痕跡”。
ちゃんとみればわかる。文化として評価されたのは「首里城”跡”」や「文化的伝統」等なのだ。
文化は生き物である。呼吸をしている生き物だから、
コンクリで固めてオシロイを塗って喧伝すればどうにかなるというものでもない。
地元が自由にマンセーしやすい「スタティックな（死に体な）”歴史”」とは事情が異なるのだ。
地方ブロック紙の大本営報道よりも、ユネスコ等の世界的な機関の動向に目を向ける事は有益である。
ユネスコ 世界遺産リスト
～無形文化遺産（Japan）～
（北海道）・アイヌ古式舞踊 （岩手県）・早池峰神楽 （茨城県）・日立風流物結城紬
（沖縄県）・組踊 （鹿児島）・甑島のトシドン （新潟県）・小千谷縮・越後上布
（奈良県）・題目立 （島根県）・石州半紙 （石川県）・奥能登のあえのこと
（京都府）・京都祇園祭の山鉾 （秋田県）・大日堂舞楽 （宮城県）・秋保の田植踊
（神奈川）・チャッキラコ
――――・雅楽
（傑作選）・能楽 （傑作選）・人形浄瑠璃文楽 （傑作選） 歌舞伎
ユネスコ 無形文化遺産（Japan）…歌舞伎や浄瑠璃、京都祇園祭の山鉾等
heiwa-ga-ichiban.jp/sekai/sub/news.html#20101116
ユネスコ 世界文化遺産/自然遺産（Japan）…法隆寺、京都、 姫路城など ←！！！！！
bunka.nii.ac.jp/jp/world/h_index.html
ユネスコ 世界遺産・暫定リスト（Japan）…鎌倉、富士山、 彦根城など ←！！！！！
bunka.nii.ac.jp/jp/world/h_10.html
- 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 02:27:51 ID:MLcDAhY2]
- 姫路城 （通称 白鷺城）
城郭構造 梯郭式平山城
天守構造 連立式望楼型 5重6階地下1階（1346年築城）
①ユネスコ世界遺産
②国宝（大小天守・渡櫓等8棟）
③国の重要文化財（櫓・渡櫓27棟、門15棟、塀32棟）
④国特別史跡
彦根城 （通称 金亀城）
城郭構造 連郭式平山城
天守構造 複合式望楼型 3重3階地下1階（1604年築）
①ユネスコ世界文化遺産暫定リスト
②国宝（天守等2棟）
③国の重要文化財（櫓、門、馬屋等5棟）
④－
名古屋城 （通称 金鯱城、金城、柳城、亀屋城、蓬左城）
城郭構造 梯郭式平城
天守構造 1959年再建 鉄骨鉄筋コンクリート構造 ← ここ注目！！！！！
①－
②－
③国の重要文化財（櫓3棟、門3棟）
④－
- 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 02:29:56 ID:MLcDAhY2]
-
むしろ真の実力は１０番目のビルに表れるね
10番目①位220m・・・特別区（１番目②位255m）
10番目②位169m・・・大阪市（１番目③位250m）
10番目③位140m・・・横浜市（１番目①位296m）
10番目④位134m・・・川崎市（１番目⑤位197m）
10番目⑤位131m・・・神戸市（１番目⑥位195m）
10番目⑥位115m・・・千葉市（１番目⑦位180m）
10番目⑦位112m・・・名古屋（１番目④位242m）
10番目⑧位105m・・・埼玉市（１番目⑩位168m）
10番目⑨位103m・・・仙台市（１番目⑧位180m）
10番目⑩位102m・・・札幌市（１番目⑨位173m）
ベスト５が東京大阪に神戸横浜川崎。
それ以下に千葉などなど。
一般的なイメージとも完全に合致するっしょ？
- 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 02:30:12 ID:gyWpsxv9]
- 銀魂みたいな街がいいな、東京大阪はアメリカみたいだ。
- 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 02:36:32 ID:Tia8LDFw]
- 何でもかんでも名古屋に都合のいいように解釈できる天才が１人。
君にとって名古屋は日本一の都市なんだろうねｗｗ
- 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 05:02:55 ID:n2X69ypr]
- 何かつまらん事で揉めてるみたいだけど、他所でやってくれません？
いつかの荒らし>>833-835がお国板から引っ越してきたみたいなんで。
- 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 06:42:01 ID:7a0d2+vu]
- >>837
現実は日本第4の都市だけどねｗ
横浜に抜かれ、埼玉に抜かれようとしている
- 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 08:12:18 ID:MLcDAhY2]
- むしろ真の実力は１０番目のビルに表れるね
10番目①位220m・・・特別区（１番目②位255m）
10番目②位169m・・・大阪市（１番目③位250m）
10番目③位140m・・・横浜市（１番目①位296m）
10番目④位134m・・・川崎市（１番目⑤位197m）
10番目⑤位131m・・・神戸市（１番目⑥位195m）
10番目⑥位115m・・・千葉市（１番目⑦位180m）
10番目⑦位112m・・・名古屋（１番目④位242m）第７と言いたいとこだが現実路線の話ならまあ第４の都市だろうな
10番目⑧位105m・・・埼玉市（１番目⑩位168m）
10番目⑨位103m・・・仙台市（１番目⑧位180m）
10番目⑩位102m・・・札幌市（１番目⑨位173m）
ベスト５が東京大阪に神戸横浜川崎。
それ以下に千葉などなど。
一般的なイメージとも完全に合致するっしょ？
- 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 08:24:50 ID:O7G0wHC8]
- 確定分だけで名古屋の10番目は160mじゃん。
グローバルゲートや納屋橋ルネサンスを含めなくてもだよ。
247m
245m
226m
220m
200m
190m
180m
170m
161m
160m
- 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 09:37:32 ID:qqoh90ih]
- いい加減、コピペで意味不明なデータを貼り付ける奴 ウザイ…
アク禁になれや( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
- 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 11:15:23 ID:aDA/C9Yl]
- >>839
埼玉は新潟以下なんですがｗｗ
新潟VSさいたまスレで、さいたまボロボロだぞ
- 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/04(土) 12:50:48 ID:TAqbhjX7]
- >>840
真の実力っていうかさあ、
確かに都市の実力はその街にどれだけ超高層ビルが建てられるかの指標にはなるけど、このスレにおいては関係ないやん。
その表から分かることは、名古屋にはもっと多くの高層ビルを建てられる実力があるってことだ。
- 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 14:22:40 ID:7a0d2+vu]
- × その表から分かることは、名古屋にはもっと多くの高層ビルを建てられる実力があるってことだ。
○ その表から分かることは、名古屋は埼玉や千葉と同等ってことだ。
- 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 14:30:19 ID:aDA/C9Yl]
- 名古屋『駅』の何だから
スレ違いの話するなよ・・
- 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 15:44:35 ID:3zCtt43y]
- お国自慢に名古屋スレがないから、
暴れることができなくて毎日ｲﾗｲﾗ。
でも最近になって、やっとのことでここを見つけましたｗ
- 848 名前：名古屋の妄想人 ◆y/RiAUzlLA mailto:sage [2010/12/04(土) 15:47:34 ID:Jo7ayHhk]
- >>844 >>846
名古屋駅の実力はセントレアの旅客ターミナルビル強化無しでは１００％発揮できないと思う。
toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1276719385/967
やっぱりビル需要を論じないと寂しい感じで終わってしまう気がするし、
ディべに対しても分かりやすい将来性の展望がないと開発は消極的になってしまう…
昨日、スレ汚しで申しわけありません。報告、
犯人は後輩の下のバイトでした。後ろから書込みを見られていたらしく、
まさかあんな事態になるとは全く予測できませんでした。
今年最後の進捗会議直後に狙った悪質行為とはいえ自分の責任、
お詫びとして今後は名前を少し変え、妄想用スレを来年立てる予定。（もしくはブログ）
- 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 17:11:44 ID:7a0d2+vu]
- >>848
>>846
- 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 23:15:32 ID:DEnNxHZD]
- 現実を直視しよう
むしろ真の実力は１０番目のビルに表れるね
10番目①位220m・・・特別区（１番目②位255m）
10番目②位169m・・・大阪市（１番目③位250m）
10番目③位140m・・・横浜市（１番目①位296m）
10番目④位134m・・・川崎市（１番目⑤位197m）
10番目⑤位131m・・・神戸市（１番目⑥位195m）
10番目⑥位115m・・・千葉市（１番目⑦位180m）
10番目⑦位112m・・・名古屋（１番目④位242m）第７と言いたいとこだが現実路線の話ならまあ第４の都市だろうな
10番目⑧位105m・・・埼玉市（１番目⑩位168m）
10番目⑨位103m・・・仙台市（１番目⑧位180m）
10番目⑩位102m・・・札幌市（１番目⑨位173m）
ベスト５が東京大阪に神戸横浜川崎。
それ以下に千葉などなど。
一般的なイメージとも完全に合致するっしょ？
（【予定分】は自分のところしかないと妄想してる土人はヌルーで）
- 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 00:01:01 ID:6g8og4Tv]
- だから、名古屋スレじゃなくて名古屋駅前スレなんだから
他の名古屋とどっか比較するスレでやれよ
【ビルの数】梅田＞＞＞＞＞＞＞新宿＞＞＞名駅
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1290489351/
■■■名古屋には超高層ビル群は存在しない■■■
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1276127916/
この上のスレとかでやれ、ここは比較するスレじゃないんだよ
スレの>>1を１００回読んでこい
- 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 00:05:21 ID:pC5r/R0Z]
- >>844
たかい
たかいたかいたか～い バァぁぁ～
- 853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 00:29:08 ID:xy4kwlaM]
- ホロンブは無視しましょう(笑)
- 854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 00:40:34 ID:BZk9WiT2]
- ☆大阪人があなたのスレにやってきました。さて、その行動は次の6つの内どれ？
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
A 脳内ソースを持ち出し. ┃B 落ちる時は自分の都合を
根拠の無いことをわめく ┃ 告げる
∧阪∧..... ┃ │ | │彡
<＃｀Д´>O２ﾁｬﾝﾈﾗはﾊﾞｶ!┃ │ ∑.i|○ │彡＜ﾊﾞｲﾄ
Oー、 ／/|ただの低学歴!.┃ │ | │ あるねん
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ＼ （;;V;;）/ .┃ │ └― ┘
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
C なぜか東京を持ち出す i.┃D 理屈で反論できなくなり
从_从人_从_从人_ ┃ レッテル貼りか誹謗中傷
从从ゞ 頭狂人はｲﾅｶﾓﾝ !/, ┃ ∧阪∧ ＜みんな頭狂が悪いんやーｯ!!
土下座ｾｲ∧阪_∧ 从_从人__ ┃ <♯｀Д┌―――┐
⌒WWY´ <＃｀Д´>氏ねや百姓!┃ / . | i￣￣i |
从_从 （ | | ）⌒WW⌒⌒Y.┃ jm==== | i ：： i |
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
E ムキになってコピペ荒らし .┃Ｆ 事実に対して都合のいい仮定を持ち出す
((((（ ）))))) ┃ + ∧阪∧ .. ' ，:'.
| | .┃ ，:'.< ｀∀´> 大阪が人類文明の起源ちぅ
∧阪∧ 从_从人__..┃ + , ..⊂ つ 可能性大いにあるんちゃう？+
∩<＃｀Д´>''）ﾜｼﾗが一番 ┃ ' ，:'ﾉ つ ﾉ + 。 , .. . +
ヾ ノ WW⌒⌒Y ┃ レ レ ～ 幸せ回路作動中 ～
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
- 855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 03:41:52 ID:xjP+ZK1/]
- ホロンブも西人(笑)
リアルに(笑)
- 856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 03:53:24 ID:5wIbG1Ha]
- もう大阪煽るのやめろ東京人
- 857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 04:27:49 ID:KKCwoRbt]
- お国自慢に名古屋スレがないから、
暴れることができなくて毎日ｲﾗｲﾗ。
でも最近になって、やっとのことでここを見つけましたｗ
あきらメロンｗｗｗ
- 858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 07:38:47 ID:ntUg8flv]
- 名古屋には超高層は少ないが、名駅周辺は超高層は多い。
それでいいじゃん。
- 859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 08:17:59 ID:Q7+vjviO]
- ☆名古屋県人があなたのスレにやってきました。さて、その行動は次の6つの内どれ？
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
A 脳内ソースを持ち出し. ┃B 落ちる時は自分の都合を
根拠の無いことをわめく ┃ 告げる
∧県∧..... ┃ │ | │彡
<＃｀Д´>O２ﾁｬﾝﾈﾗはﾊﾞｶ!┃ │ ∑.i|○ │彡＜ﾊﾞｲﾄ
Oー、 ／/|ただの低学歴!.┃ │ | │ あるから
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ＼ （;;V;;）/ .┃ │ └― ┘
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
Cなにかと東京大阪を持ち出すi.┃D 名古屋が全国から嫌われてるので
从_从人_从_从人_ ┃ いつの間にか開き直る
从从ゞ 頭狂人はｲﾅｶﾓﾝ !/, ┃ ∧県∧ ＜みんな東京大阪が悪いんやーｯ!!
土下座∧県_∧ 从_从人__ ┃ <♯｀Д┌―――┐
⌒WWY´ <＃｀Д´>氏ねや百姓!┃ / . | i￣￣i |
从_从 （ | | ）⌒WW⌒⌒Y.┃ jm==== | i ：： i |
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
E ムキになってコピペ荒らし .┃Ｆ 事実に対して都合のいい仮定を持ち出す
((((（ ）))))) ┃ + ∧県∧ .. ' ，:'.
| | .┃ ，:'.< ｀∀´> 名古屋が～名駅前が～笹島がぁ～
∧県∧ 从_从人__..┃ + , ..⊂ つ 豊臣がぁ～栄がぁ～+
∩<＃｀Д´>''）ﾜｼﾗが一番 ┃ ' ，:'ﾉ つ ﾉ + 。 , .. . +
ヾ ノ WW⌒⌒Y ┃ レ レ ～ 幸せ回路作動中 ～
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
- 860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 09:41:43 ID:DoV5Sc00]
- ★民主党から日本を守る為に現実的活動をする奥様20
toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1289645369/352
- 861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 09:48:16 ID:+NyYADlY]
- www.ctv.co.jp/koinu/
- 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 09:48:32 ID:gl6KwHcY]
-
確かに高い方が見映えが良いよ
今だって、梅田より名駅のが見映えがいいし
将来考えると、差が開く一方だよ
新宿>名駅>>>>>>>>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 10:50:33 ID:WKIM7U5y]
- www.j-cast.com/2010/11/10080509.html
2010年11月4日未明。男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
大学の新卒だが、学生時代が楽しかったらしく、選んだのは2ちゃん「大学生活板」だった。
7日夜になって、ユーストリームでアパート自室からの中継を始めた。
人生観を語ったり、自殺を予告したりした。
当初は、自殺しないようコメント欄に書き込みが相次いだ。
しかし、批判的に自殺を煽るコメントも繰り返されるようになり。
9日午前5時半ごろにベランダの物干し竿から首を吊る様子をみせ、動かなくなった。
男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0の書き込み履歴
hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
この履歴からも分かるように、 ID:vKcmz+Qj0は
日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。
その結果・・・。
たぶんからくりマウンＤの元動画にこの事件↑かぶせたやつ拾った
マウンＤ＋来週自殺しますコラボ
www.youtube.com/watch?v=jExq-Rl6QHA
マウンＤ（俺が再掲載した分）
www.youtube.com/watch?v=vw2NoIdbZXU
なんと
変態コナンオタで東京に憧れて横浜東京へオノボリした
札幌横浜神戸コンプレックスの味噌コテ反べ君の
身元が割れそうな箇所が思いっきり入ってたので
さすがにヤバいと思うんでそこだけ処理して載せてみた
神戸観光協会から訴えられたりｗ
今度はもっとヤバくね？
- 864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 11:10:54 ID:Pg6e2f8V]
- 地味に市内各所に高層ビルが少しずつ増えてる
- 865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 11:53:59 ID:Q7+vjviO]
- いいぞ味噌もっとやれｗｗ
お前らパゴヤが暴れると他地域はメシウマになるｗ
- 866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 11:54:35 ID:xjP+ZK1/]
- ホロンブも西人(笑)
リアルに(笑)
- 867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 11:57:05 ID:wtmB7fov]
- Yahoo! 街全体がきらめく！ 人気の街から探す
xmas.yahoo.co.jp/
－－－－－－－－－－－－－－－－－
札幌 東京丸の内・六本木 東京ベイエリア
横浜 大阪・神戸 福岡
じゃらん 全国のクリスマスイルミネーション人気スポットを探す
www.jalan.net/jalan/doc/theme/xmas/illumi_index.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－
東京エリア 横浜エリア 関西エリア
BIGLOBE クリスマス特集２０１０
season.biglobe.ne.jp/Xmas/
－－－－－－－－－－－－－－－－－
イチオシ
東京タワー（東京） 江の島（神奈川） 明石海峡大橋（神戸）
－－－－－－－－－－－－－－－－－
大切な人と過ごす
東京・銀座 横浜 大阪・梅田
- 868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 11:57:47 ID:Q7+vjviO]
- みゃごやのコンプソング～宗教歌～
東京は、まあ あかん 汚れとる とろくさい病気が流行っとる
これからのパフォーマーは、名・古・屋ーが主役ー♪
さて世間じゃ名古屋を馬鹿にするけどよ 信長も秀吉も名古屋だでよ
隠れてるとか隔離しろとかコケにするけどよ パスポート無くても入れるでよ♪
名古屋人は貯金が好きだけどよ 経済に明るい証拠だでよ ホダヨ♪
つるまい公園に集まってよ いきなりやったろみゃーかオリンピック♪
なーごーやーはー ええよー コアラがおるがねー♪
なーごーやーは ええよー 道が広いがね やっとかめ
味ー噌煮込みー えびフライー あわゆき うーいーろー
ユーニモール サカエチカー 女子大小ー路ー
ゴー！ゴー！なーごやー！未来の首都なーごやー♪
待ってりゃあよ 見てりゃあよ 天下を取るでよー
大阪も まあ あかん。終わっとるたるくさい 食い倒れとる
こーれかーらのイニシアチブは、な・ご・やーにキマリー♪
さて私たち名古屋人が怒ったらよ 新幹線を名古屋で止めてまうでよ
遅れるとか古いとかたわけにするけどよ 人情に厚いしるしだでよ♪
名古屋人は何をやっても才能あるでね 最初にタコを食べたのもン名古屋人だでね たぶん♪
シャチホコの背中にまーたがってーよー まあいっぺんやったろみゃーか関ヶ原♪
なーごーやーはーええてー メルサがあるがねー♪
なーごーやーがーええてー みーんなーが優しいがねー やっとかめー はいー
カキツバタ つゆぐもりー パチンコ駄菓子ー ドーラゴンズ テレビ塔ー ぎーんのはーしーらー♪
ゴー！ゴー！なーごやー 未来の首都なーごやー
待ってりゃあよ 見てりゃあよ 天下を取るがねー♪
www.geocities.jp/momo_harumi/yatokame2004/
- 869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 12:33:23 ID:et8cY17Z]
- 名古屋駅には名古屋人がいるからスレ違いではないよな？
kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1290267270/48-
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:28:11 ID:U6+jf5U6
￣￣www.j-cast.com/2010/11/10080509.html
￣￣2010年11月4日未明。仙台の男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
￣￣7日夜になって、ユーストリームで中継を始め、自殺しないようコメント欄に書き込みが相次いだ。
￣￣そんななか、仙台の男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0の書き込み（抜粋）
￣￣
￣￣30 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 12:25:16 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣もうちょっと地元名大、中京頑張って欲しいなー
￣￣
￣￣3 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 21:15:11 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣ダメだもう でもこんなショボイロッテに負けるとか屈辱的だ
￣￣来週自殺します
￣￣548 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 22:42:48 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣死ね 死ね 死ね 生きる意味なし 死ね
￣￣552 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 23:10:28 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣まじでむかつくわー 中日負けたの>>1のせいだわー
￣￣556 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 23:29:27 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣まじでむかつく >>1まじで消えてー
￣￣￣死んでー この世から無くなっちゃってー
￣￣
￣￣hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
￣￣ID:vKcmz+Qj0は日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
￣￣同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。
￣￣仙台の男性は、9日午前5時半ごろにベランダの物干し竿から首を吊る様子をみせ、動かなくなった。
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:33:50 ID:rFwh39Os
で？
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:09:26 ID:sIDyOuxx
だから？
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 03:31:15 ID:ROkst9pV
なに？
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 09:02:23 ID:9+ux/5Lm
俺達名古屋人にとっちゃ何とも思わないんだけど
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 10:56:42 ID:XgFfr28+
名古屋人怖い
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 12:09:40 ID:UIUAuMgs
＞俺達名古屋人にとっちゃ何とも思わないんだけど
仙台の人たちにとってこういう発言はほんといたたまれないだろうな
名古屋人てID:vKcmz+Qj0 に限らず こういう発言するやつばっかり
なんでこんなヤツらが同じ国の人間なんだ ほんとうんざりだ
- 870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 12:45:40 ID:HoO8gmx0]
-
★★★★★★“ベッドタウン”では実現不可能★★★★★★
地元資本の強い拠点都市だからこそ実現できる駅前摩天楼。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101128173131.jpg
将来的にはリニアも止まります。
ビジネス地区の延床面積(2010.9)
名古屋 1,428,829 (500坪以上)
福岡市 986,119 (100坪以上)
横浜市 886,233 (500坪以上)
札幌市 720,521 (100坪以上)
仙台市 696,823 (300坪以上)
名古屋が500坪以上の大型のビルからが対象、札幌は100坪以上小さなビルからが対象と
対象となるビルの大きさが違うので単純比較はできないが、規模の差はわかるだろうね。
名古屋は三大都市なので、この中では飛びぬけた存在
福岡は札仙広福で横並びのような扱いをされているが、明らかに一ランク上の都市であることがわかる
横浜は360万人と東京に次ぐ人口だが、拠点性が低く街が小さいことがわかる
札幌も人口だけは多いが都市規模は仙台といい勝負
仙台は東北の拠点都市だけあって90万人も多い札幌に惜しくも僅差で負けるが、100坪以上が対象なら札幌を抜けるかも？
- 871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 12:51:53 ID:YLinhu0o]
- www.ctv.co.jp/koinu/
名駅が生まれ変わる！
松坂屋の跡地には一体何が！？
- 872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 13:46:36 ID:vWlckq2Q]
- ビルだろw
青木さやかは名古屋城本丸御殿の再建に、自費で８００万円を寄付した
- 873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 13:47:29 ID:vWlckq2Q]
- そういえば、むかし同姓同名で裏本「半分少女」というのがあってだな
- 874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 14:07:04 ID:JaJMn+1t]
- >>871
スポンサーがＪＲ東海だからな。
- 875 名前：寄付de [2010/12/05(日) 14:37:08 ID:5MCb2P0/]
- kaorujp.karou.jp/kokutai4.html
首里城は立派に復元された。しかし世界文化遺産の評価対象となったのは、城そのものではなく”文化の痕跡”。
ちゃんとみればわかる。文化として評価されたのは「首里城”跡”」や「文化的伝統」等なのだ。
文化は生き物である。呼吸をしている生き物だから、
コンクリで固めてオシロイを塗って喧伝すればどうにかなるというものでもない。
地元が自由にマンセーしやすい「スタティックな（死に体な）”歴史”」とは事情が異なるのだ。
地方ブロック紙の大本営報道よりも、ユネスコ等の世界的な機関の動向に目を向ける事は有益である。
ユネスコ 世界遺産リスト
～無形文化遺産（Japan）～
（北海道）・アイヌ古式舞踊 （岩手県）・早池峰神楽 （茨城県）・日立風流物結城紬
（沖縄県）・組踊 （鹿児島）・甑島のトシドン （新潟県）・小千谷縮・越後上布
（奈良県）・題目立 （島根県）・石州半紙 （石川県）・奥能登のあえのこと
（京都府）・京都祇園祭の山鉾 （秋田県）・大日堂舞楽 （宮城県）・秋保の田植踊
（神奈川）・チャッキラコ
――――・雅楽
（傑作選）・能楽 （傑作選）・人形浄瑠璃文楽 （傑作選） 歌舞伎
ユネスコ 無形文化遺産（Japan）…歌舞伎や浄瑠璃、京都祇園祭の山鉾等
heiwa-ga-ichiban.jp/sekai/sub/news.html#20101116
ユネスコ 世界文化遺産/自然遺産（Japan）…法隆寺、京都、 姫路城など ←！！！！！
bunka.nii.ac.jp/jp/world/h_index.html
ユネスコ 世界遺産・暫定リスト（Japan）…鎌倉、富士山、 彦根城など ←！！！！！
bunka.nii.ac.jp/jp/world/h_10.html
- 876 名前：コンクリ！コンクリ！ [2010/12/05(日) 14:39:03 ID:5MCb2P0/]
- 姫路城 （通称 白鷺城）
城郭構造 梯郭式平山城
天守構造 連立式望楼型 5重6階地下1階（1346年築城）
①ユネスコ世界遺産
②国宝（大小天守・渡櫓等8棟）
③国の重要文化財（櫓・渡櫓27棟、門15棟、塀32棟）
④国特別史跡
彦根城 （通称 金亀城）
城郭構造 連郭式平山城
天守構造 複合式望楼型 3重3階地下1階（1604年築）
①ユネスコ世界文化遺産暫定リスト
②国宝（天守等2棟）
③国の重要文化財（櫓、門、馬屋等5棟）
④－
名古屋城 （通称 金鯱城、金城、柳城、亀屋城、蓬左城）
城郭構造 梯郭式平城
天守構造 1959年再建 鉄骨鉄筋コンクリート構造 ← ここ注目！！！！！
①－
②－
③国の重要文化財（櫓3棟、門3棟）
④－
重ければおK→ウイロー
高ければおK→ビル
都会！都会！→文化？何それ？なんか美味しいもの？
- 877 名前：名古屋の妄想人 ◆y/RiAUzlLA mailto:sage [2010/12/05(日) 14:59:48 ID:mhWKg+Fr]
- >>871
名古屋駅前に屋内型ディズニーを誘致すればと思う。
そのままではなく、
百貨店、家電量販店、保育施設、ホテルとコラボして、
名古屋発の２１世紀型の駅前を考えてみる。
６年後の流行？
名古屋独自のビジネス形態を提案した方が隠れた潜在需要が引き出せると思う。
観光名所としても独自性は重要。
（以上、コンテンツ戦略の一例）
- 878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 15:18:22 ID:XwMp+61x]
- なんにせよ、名鉄が糞重い腰あげにゃ、名駅は完結しないんでしょ。
- 879 名前：名古屋の妄想人 ◆y/RiAUzlLA mailto:sage [2010/12/05(日) 16:44:54 ID:mhWKg+Fr]
- >>878
名鉄だけでは完結しないよ。
笹島は未だ途中、
古いビルはそこらじゅうあるし駅西も徐々に開発しないと。
- 880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 16:52:26 ID:BZk9WiT2]
-
☆大阪人があなたのスレにやってきました。さて、その行動は次の6つの内どれ？
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
A 脳内ソースを持ち出し. ┃B 落ちる時は自分の都合を
根拠の無いことをわめく ┃ 告げる
∧阪∧..... ┃ │ | │彡
<＃｀Д´>O２ﾁｬﾝﾈﾗはﾊﾞｶ!┃ │ ∑.i|○ │彡＜ﾊﾞｲﾄ
Oー、 ／/|ただの低学歴!.┃ │ | │ あるねん
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ＼ （;;V;;）/ .┃ │ └― ┘
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
C なぜか東京を持ち出す i.┃D 理屈で反論できなくなり
从_从人_从_从人_ ┃ レッテル貼りか誹謗中傷
从从ゞ 頭狂人はｲﾅｶﾓﾝ !/, ┃ ∧阪∧ ＜みんな頭狂が悪いんやーｯ!!
土下座ｾｲ∧阪_∧ 从_从人__ ┃ <♯｀Д┌―――┐
⌒WWY´ <＃｀Д´>氏ねや百姓!┃ / . | i￣￣i |
从_从 （ | | ）⌒WW⌒⌒Y.┃ jm==== | i ：： i |
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
E ムキになってコピペ荒らし .┃Ｆ 事実に対して都合のいい仮定を持ち出す
((((（ ）))))) ┃ + ∧阪∧ .. ' ，:'.
| | .┃ ，:'.< ｀∀´> 大阪が人類文明の起源ちぅ
∧阪∧ 从_从人__..┃ + , ..⊂ つ 可能性大いにあるんちゃう？+
∩<＃｀Д´>''）ﾜｼﾗが一番 ┃ ' ，:'ﾉ つ ﾉ + 。 , .. . +
ヾ ノ WW⌒⌒Y ┃ レ レ ～ 幸せ回路作動中 ～
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
- 881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 17:00:33 ID:Q7+vjviO]
- パ ゴ ヤ は 夢 と 希 望 に 満 ち 溢 れ た 県
∩∩
日本工作員の巣窟 (7ヌ) ∩
/ / いじめ日本一！！ 日本を分断させて名古屋が得するだぎゃ (ヽ)
∧＿∧スレでも日本人をいじめるﾆﾀﾞ! ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ /
< ｀∀´ > ∧＿∧ ∧ ∧ (´∀｀)=∧. .∧ <｀∀∧ ∧（｀ハ∧ .∧（｀ハ´ ∧ ∧（@∀@∧∧(｀ハ´)∧ ∧
ｍ９. ⌒（｀ハ´ ）（ ｀ハ´）" ⌒（｀ハ´ ） < ｀∀´>~ <｀∀´ >⌒ （｀ハ´） <｀∀´∧ .∧< ｀∀´>
ヽ _/~ Y | /⌒ / /⌒ ⌒Y⌒ ⌒ /⌒ ⌒ヽ /~ （´∀｀)=> ⌒ヽ
|￣￣￣∪￣￣￣￣￣￣￣￣￣∪￣￣￣￣∪￣￣￣￣￣￣￣￣∪￣￣￣￣￣￣∪￣￣∪￣ ξ_ﾉ
| 地域分断でつかめ、ジャパニーズドリーム！ 工作業務拡大につき、人材☆大募集中☆ |
- 882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 17:40:11 ID:ZbuZgS0J]
- 岐阜の若者「名古屋には行かない」…おしゃれ着の買い物も地元のSCが多数
県が実施した若者の消費動向調査で、おしゃれ着の買い物で「一番よく行く」場所が
名古屋の繁華街という県内の若者は２割にとどまることが分かった。
ＪＲ名古屋駅周辺の活性化で若者の多くが流出していると見られていたが、
買い物は地元の大型ショッピングセンター（ＳＣ）が中心という実態が浮かび上がった。
調査は昨年１０月から１２月末にかけ、岐阜、大垣市を中心に繁華街や大学など
人が集まる場所で実施し、主に１０～３０代前半から５７２２の有効回答を得た。
おしゃれ着の買い物場所を訪ねた質問で、ショッピングセンターを一番に挙げたのが
５３・０％と半数以上に上った。一方、名古屋の繁華街を一番としたのは２０・６％にとどまり、
年代別では２０代後半が男性で２３・９％、女性で２８・６％で最も多かったが、３０歳以上では
それぞれ１１・９％、１３・８％に急減した。
買い物で重視する点は、「価格に応じた内容の良さ」が３割に達し、「ブランド」や「人気」は各２％程度。
商業施設を選ぶポイントでは、「品ぞろえ」が７８・４％で最も多く、「価格が安い」が５５・０％だった。
品ぞろえのいい場所は、ＳＣが名古屋のデパートなどを大きく引き離して１位となった。
駅周辺の商店街は、利用経験がないという回答が１０００件以上あり、岐阜駅前に求めるものとして
「いろいろなものが買える商店街」との回答が全世代を通じて６割近くに達した。
調査を担当した岐阜経済大の竹内治彦教授は「名古屋はアクセスが良くなく価格的に高いと
感じられている」と指摘。「ブランド品など特別なものは求めず、標準的なものがたくさん並ぶ
にぎやかな場所が好まれるのではないか」と若者像を分析している。
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271833169/
- 883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 21:54:13 ID:ntUg8flv]
- すっかりお国板だな・・・
- 884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/05(日) 22:53:26 ID:b9Vg97gt]
- 名古屋に嫉妬しすぎだな、、、
- 885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 22:57:06 ID:X9YMExaK]
- まあ嫉妬してるのは栄原理主義者だけだろ
- 886 名前：コンクリ脳の恐怖 [2010/12/05(日) 22:58:24 ID:20B3thrY]
- 絶 望 の 文 化 不 毛 地 帯
ｗｗ 名 古 屋 ～ 愛 知 ｗｗ
【ユネスコ 無形文化遺産】
0.「能楽」 0.「人形浄瑠璃文楽」 0.「歌舞伎」
1.雅楽 2.小千谷縮・越後上布（新潟） 3.石州半紙（島根）
4.日立風流物（茨城） 5.京都祇園祭の山鉾（京都） 6.甑島トシドン（鹿児島）
7.奥能登のあえのこと（石川） 8.早池峰神楽（岩手） 9.秋保（あきう）の田植踊（宮城）
10.チャッキラコ（神奈川） 11.大日堂舞楽（秋田） 12.題目立（奈良） 13.アイヌ古式舞踊（北海道）
【ユネスコ 世界遺産】
姫路城（兵庫） 古都京都 白川郷（岐阜/富山） 古都奈良
原爆ドーム 厳島神社（広島） 石見銀山遺跡（島根）
琉球王国グスク 紀伊山地（奈良/和歌山/三重） 日光
【ユネスコ 世界遺産・暫定リスト】
古都鎌倉(神奈川) 彦根城(滋賀) 平泉(岩手) 富岡製糸場（群馬）
富士山（静岡/山梨） 飛鳥・藤原（奈良） 長崎の教会群 国立西洋美術館（東京）
縄文遺跡群（北海道/青森/岩手/秋田） 宗像・沖ノ島（福岡）
近代化産業遺産群（福岡/佐賀/長崎/熊本/鹿児島/山口）
kaorujp.karou.jp/kokutai4.html
首里城は立派に復元された。しかし世界文化遺産の評価対象となったのは、城そのものではなく”文化の痕跡”。
ちゃんとみればわかる。文化として評価されたのは「首里城”跡”」や「文化的伝統」等なのだ。
文化は生き物である。呼吸をしている生き物だから、
コンクリで固めてオシロイを塗って喧伝すればどうにかなるというものでもない。
地元が自由にマンセーしやすい「スタティックな（死に体な）”歴史”」とは事情が異なるのだ。
地方ブロック紙の大本営報道よりも、ユネスコ等の世界的な機関の動向に目を向ける事は有益である。
- 887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 23:01:48 ID:X9YMExaK]
- しかしコピペばっかで自分の意見持たないくずは
逝って欲しいですね！
- 888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 23:17:34 ID:qmwYZuA7]
- 名古屋城が戦争で焼けなかったら世界遺産になってたかもね
- 889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/05(日) 23:48:22 ID:aH7MeO9j]
- 城も無いような文化も歴史も無いような田舎に住んでると名古屋城が羨ましくてしょうがないんだよ。
- 890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 01:18:58 ID:rajiJCKk]
- 味噌作の悔し紛れの一言晒しage
- 891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 01:24:23 ID:lp0ygLVl]
- こんだけ工作されるってのはやっぱりうらやましいんだろうね、、
- 892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 01:33:10 ID:Lrcoi4yx]
- そろそろ名駅の話題に戻らないかな…
オナニーやらコピペやらはお国板でやれや
- 893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 01:49:37 ID:ZFId2GZZ]
- 駅裏のロータリー、高速バス乗り場に変更中じゃん
で、今9日からの車両進入禁止の事前テストみたいやってるけど
まだ知らない人ばかりか、駅ロータリーへ進入する交差点
かなりカオスな状況になってるね
で、今日見ていたら、客を降ろすタクシーとかは特例で
バスレーンに入れたりしてたみたいだけど
その中、東和タクシーのアルファードと普通のタクシー2台が
警備員を騙してバスレーンに入り、予約の客待ち
警備員が出ていくように何度注意しても無視で居座り続け
周りにいた一般の人数人も文句を言っていた…それでも出ていかず無視
アルファードの方は、中を完全にカーテンで塞ぎ見えないように
していたから、どっかのアホ芸能人か何かか？
丁度、乗り込むところは別の場所に居たので、誰だったか分からなかった
けど、出て行く所をみたら、カーテン隙間から中に一人？だけ…
助手席に女性が一人、セダンの方に4人なんて言う、スゲーえばり散らしたような
乗り方をしていた、いったい誰だったんだろう？
- 894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 01:56:46 ID:luJAyb85]
- 良識派へ行くこと。
あそこなら真の東京人も真の大阪人も真の名古屋人もいる。その他ベッド民も。
ここは例の精神病患者（糖質？ｗ）がお国から流れてきてるので無理。
ルンルンは消えたかもしれんが、例の基地外はまだしぶとくはいずり回っているからねｗ 誰とは言わんがｗ
- 895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 02:07:10 ID:Lrcoi4yx]
- 「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしても
いいというわけではない。
読者は大勢いるので他人を楽しませる書き込みをしましょう。
- 896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 02:31:00 ID:rajiJCKk]
- 日本人は容赦ないよねｗ
名古屋のテレビ番組に生出演していた日本人の経済学者が | 時事ニュース
www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3600529
名古屋のテレビ番組に生出演していた日本人の経済学者が
「ライバルを持つのは悪い事ではないが、名古屋に似合いの国はほぼ同じ規模の埼玉・千葉だ。
日本のライバルはEUが妥当だと思う。
名古屋は日本をライバルとしているが、他の地域でそう見なしている所は無い。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
もし名古屋が、ライバルは大阪・東京だと言ったら他の地域はジョークだと思うだろう。」
と言ったら、司会者やパネリストがしばし凍り付いた。
- 897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 02:35:54 ID:rajiJCKk]
- 嘘吐き歴史捏造魔の反日名古屋様は名古屋を客観的に見たことある？
ほい、おまえらの顔だよ～ん↓
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::;;;;＼～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;;;＿|三大||味噌|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;;ノ∪ ＼) ,,／ |～ 「名古屋を嫌う者には嫉妬・大阪人・福岡人の
|::（ 6∪ ＼ ／ |～ レッテルを貼りまくってやるニダ！」
|ノ <∵∴ （ ●● ）∴>～ 「他民族強制社会を実現するニダ！」
| ∪ （ ∵∵ ３ ∵∴） 「邪魔するヤツらはすべて期間工ニダ！」
＼ Ｕ ノ
＼＿＿＿＿＿／
反日名古屋様ご肖像画
対名古屋ヘイトクライム無罪！ 嘘つき放題！ 歴史小細工し放題！
冤罪を被せ放題！ ネトニダ名古屋様の別名は東釜山ファシスト！
- 898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 03:12:01 ID:lp0ygLVl]
- >>896
>>897
この子友達一人もいないんだろうね(T-T)
この子の嘘文見るだけで可愛そうで涙が出ちゃう(笑)
- 899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 07:10:04 ID:2LUPc9BR]
- 大都市部（東京横浜大阪神戸京都）からお情けちょうだい涙ちょちょぎれｗｗｗ
中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。
工場三法（こうじょうさんぽう）とは、工場等制限法、工場再配置促進法、工場立地法の総称である。
大都市部（東京横浜大阪神戸京都）への新規工場が制限され、大学や工場を中部をはじめとする地方に作ることを目的とした地方保護政策。
工場三法
１．工場等制限法（首都圏？に関する法律、近畿圏？に関する法律）
２．工場再配置促進法
３．工場立地法
２．工業再配置促進法
第二条
この法律において「移転促進地域」とは、大都市及びその周辺の地域のうち、工業の集積の程度が著しく高く、当該地域内にある工場の移転を図ることが必要な地域で政令で定めるものをいう。
２ この法律において「誘導地域」とは、次に掲げる地域をいう。
一 工業の集積の程度が低く、かつ、人口の増加の割合が低い道県で政令で定めるものの区域（政令で定める要件に該当する市町村の区域を除く。）
8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/09/13(月) 20:28:13 ID:fLo0ZJoC0
そういえば工場三法によって工場を地方にあげることになった大都市部ってのは
東京大阪神戸横浜それに古都保存法でビルの建ちにくい京都だったかな？
工場三法の際に、大都市部は工場跡地が沢山できたわけで、そこにオフィスビルが入ったケースも多いだろう。
工場が駅前のような一等地に立地するケースは稀だから、駅前以外の部分に高層オフィスビルが多くなったのかな？
地方ではそれと真逆の現象がおきたとかね。
れと、特徴のない地方の場合、ランドマークがほしいので駅前だけを一点豪華主義で集積させるというのは常套手段かもしれない。
- 900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 11:04:18 ID:Q17tJBDn]
- だからコピペは止めろって
毎回自分で書け
- 901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 12:19:31 ID:TzeDB7II]
- 東海3県：地銀9行の9月中間決算は、5行が最終減益・赤字
東海３県下に本店を構える、地方銀行９行の２０１０年９月中間期（連結）決算が１２日、出そろった。
不良債権処理などで赤字となった岐阜銀行を含む５行が最終損益で減益となった。
長引く景気低迷で民間企業の資金需要が低調な上、貸し出し競争激化で貸出金利が低下。
投資信託の販売も伸び悩んだ。
www.chukei-news.co.jp/news/201011/13/articles_13350.php
- 902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 13:13:17 ID:rajiJCKk]
- 岐阜南部と三重北部は名古屋の植民地だろうな
静岡長野は東京志向になったし
- 903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 15:09:39 ID:1ZzWysiD]
-
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
なんで>>1も読めない馬鹿が多いの？
ここ名古屋駅前を語るスレであって名古屋の経済とか語るスレじゃないぞ？
- 904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/06(月) 17:53:18 ID:rajiJCKk]
- アメリカに喧嘩を売って日本のイメージを下げたトヨタのある愛知は
日本に不要。
これ以上迷惑をかける前に、おとなしく街BBSに帰った方がいいと思うぞ
- 905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 18:56:58 ID:1ReRj8bA]
- >>904
帰れよげきとつまん(笑)
しね(笑)
トヨタぐらいの企業が他にあったらいいんだけどな。、
- 906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/06(月) 22:37:07 ID:nElayXED]
- >>904
トヨタははめられただけだろ。
まともなアメリカ人は、分かってる。
残念ながら、最新の情報では、売り上げ独り負けだが。
日本人なら、トヨタを誇りと思うべき。
関東だろうが関西だろうが、トヨタの凄さは変わらない。
- 907 名前：静香御前 mailto:sage [2010/12/06(月) 22:41:35 ID:VRePZezz]
- エコカー減税って名目で結局のところ税金を巻き上げたんだもんね。
日本のＥＶ車がスタートダッシュする分まで税金使って青田刈り。
国賊っていうんですよね、こういうの。
車メーカーというより金融屋とか政治屋の類ですよね。
絶 望 の 文 化 不 毛 地 帯
ｗｗ 名 古 屋 ～ 愛 知 ｗｗ
【ユネスコ 無形文化遺産】
0.「能楽」 0.「人形浄瑠璃文楽」 0.「歌舞伎」
1.雅楽 2.小千谷縮・越後上布（新潟） 3.石州半紙（島根）
4.日立風流物（茨城） 5.京都祇園祭の山鉾（京都） 6.甑島トシドン（鹿児島）
7.奥能登のあえのこと（石川） 8.早池峰神楽（岩手） 9.秋保（あきう）の田植踊（宮城）
10.チャッキラコ（神奈川） 11.大日堂舞楽（秋田） 12.題目立（奈良） 13.アイヌ古式舞踊（北海道）
【ユネスコ 世界遺産】
姫路城（兵庫） 古都京都 白川郷（岐阜/富山） 古都奈良
原爆ドーム 厳島神社（広島） 石見銀山遺跡（島根）
琉球王国グスク 紀伊山地（奈良/和歌山/三重） 日光
【ユネスコ 世界遺産・暫定リスト】
古都鎌倉(神奈川) 彦根城(滋賀) 平泉(岩手) 富岡製糸場（群馬）
富士山（静岡/山梨） 飛鳥・藤原（奈良） 長崎の教会群 国立西洋美術館（東京）
縄文遺跡群（北海道/青森/岩手/秋田） 宗像・沖ノ島（福岡）
近代化産業遺産群（福岡/佐賀/長崎/熊本/鹿児島/山口）
kaorujp.karou.jp/kokutai4.html
首里城は立派に復元された。しかし世界文化遺産の評価対象となったのは、城そのものではなく”文化の痕跡”。
ちゃんとみればわかる。文化として評価されたのは「首里城”跡”」や「文化的伝統」等なのだ。
文化は生き物である。呼吸をしている生き物だから、
コンクリで固めてオシロイを塗って喧伝すればどうにかなるというものでもない。
地元が自由にマンセーしやすい「スタティックな（死に体な）”歴史”」とは事情が異なるのだ。
地方ブロック紙の大本営報道よりも、ユネスコ等の世界的な機関の動向に目を向ける事は有益である。
- 908 名前：出張 [2010/12/07(火) 01:48:20 ID:kgkW6eYY]
- ↑嫉妬するなよ(笑)
- 909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/07(火) 07:10:29 ID:qJ+qH4nG]
- だから名古屋とトヨタは関係ないから
いずれミッドランドからも手を引く
名古屋にあるのは全部、お台場にいくのは確実だしな
- 910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/07(火) 07:50:12 ID:aCBdp0O5]
- 中京都いいね
愛知県と名古屋市が仲いいからな愛知は
大阪と違って
- 911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/07(火) 09:09:10 ID:+VSXLHPj]
- 今、名駅の地下街にたくさんあるトヨタの広告、
ミッドランドが写ってるんだけど、その後ろにほんの少しだけチラリとタワーズが見えるのは、JR東海への嫌がらせか？
- 912 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/07(火) 09:56:24 ID:mzTQjXjr]
- そういや、駅裏のJRバスのターミナルが大分できて来たな
>>910
尾張→中京都
三河→愛知県でイイネ！
- 913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/07(火) 10:48:53 ID:fg5TMiUa]
- お前が低学歴なのは分かった
- 914 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/07(火) 11:33:02 ID:mzTQjXjr]
- これを機に三河と分離したいって尾張人は多いと思うぞ
- 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/07(火) 12:11:23 ID:BK+TZy59]
-
東海州・州都：中京都中村区
中京都（名古屋区部＋尾張地区）・都庁：中村区
愛知県（三河地区）・県庁：岡崎市
岐阜県・県庁：岐阜市
三重県・県庁：津市
浜名県・県庁：浜松市中区
- 916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/07(火) 13:31:51 ID:7fYL0MTV]
- 名鉄の建て替えもそう遠く無い！
けど、10年後にはというと無理
ソースは中日朝刊
- 917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/07(火) 16:54:52 ID:jf+tEOgX]
- >>905
ホンダ、ＮＴＴ、日立はトヨタ程ではないがかなりの大企業だぞ
- 918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/07(火) 16:58:48 ID:XJ/gaUu5]
- 日立はいいね
まだまだ伸びる企業
- 919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/07(火) 19:21:33 ID:+VSXLHPj]
- >>916
もっと詳しい事教えてくれ。
建て替える計画はあるけど、１０年以内には無理だって言う事？
- 920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/07(火) 20:11:41 ID:7fYL0MTV]
- その内立て替えの時期は来るだろう。
JP、新JRの状況を見極めてから。
今はヤマダを入れたりして収益率を上げることに専念。
その時には、下に鉄道が通ってるから、レジャックを含めて
3段階に分けての開発になる。
こんなところ。
- 921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/07(火) 21:18:02 ID:+VSXLHPj]
- 3段階に分けるのか。
電車停めるわけにもいけないし、どうやって建て直すのかが気になるな。
- 922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/07(火) 21:40:58 ID:7fYL0MTV]
- 3段階に～ってことは、計画は練ってるってことだな。
ま、気長（10年）に待つか…
今はその気はあるようだから。
- 923 名前：名古屋の妄想人 ◆y/RiAUzlLA mailto:sage [2010/12/07(火) 21:49:44 ID:h1/ulKsf]
- >>921
どこかJRの近くに新しいホームを作って建替えればいいと思う。
あの忙しいホームを無くすのはちょっと残念だけど。
そのまま建替える方法があればその方が一番いい。
- 924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 00:22:32 ID:UEpD12MB]
- >>915
その場合の愛知県の県庁は豊橋の方が良くないか？
by豊橋民
- 925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 00:53:56 ID:MSh9Dqyr]
- 今すぐつくるより景気回復まったほうがいいかもね
郵政・ターミナル・大名古屋が完成したあとに
リニア工事が始まっている状況のときぐらいのほうがいいよ
- 926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 01:15:03 ID:yKc7qt8M]
- 10年以内には完成してないけど、工事の途中ってことも
考えられるよね。 ポジティブに考えれば…
まあ、本当は駅の全面改良なんて、この時を逃したら無理なんだから
上屋をとっぱらっているうちに、3面6線位の駅を完成させて欲しいってのが
希望なんだが… まぁ、あのドケチ、石橋を叩いても渡らない、
超名古屋人気質の名鉄じゃ無理だろうな…
大阪の阪急とかを見習って欲しいわ
まあ、阪急のビルは、デザインが完全に失敗した感じはするけど…
- 927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 01:25:16 ID:ue3P6PzG]
- 名鉄からリニモに出稿した社員が8700万円ネコババしたんだよな
競馬で遊んでたそうだ
それにしても名鉄社員で優秀な奴は１人も見たことがないw
- 928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 08:10:51 ID:XFOPSH4g]
- 何やってもダメだな
- 929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 08:34:26 ID:dkvfbPsj]
- >>928
お前のことだよ！
- 930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 12:12:28 ID:eCNzaVOD]
- >>926
地下駅に“上屋”はないがｗ
どこの話をしているんだ？
- 931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 14:41:36 ID:9BP8uxSY]
- >>929
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| 現 な 見 i::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実 き つ ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ を ゃ め ｲ:::::::::::::
::::: | 。 ﾞi ::::::
＼_ ,,-'
――--､..,ヽ__ ＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､ ∠＿:::::::::
／. ` ' ● ' ﾆ ､ ,-､ヽ|:::::::::
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､::
/￣ ＿ | i ﾟr ｰ' 6 |::
|(￣`' ）/ / ,.. i '-
`ー---―' / '（__ ） ヽ 、
====（ i）==::::／ ,/ﾆニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
- 932 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 17:29:44 ID:VAje0m25]
- 県外の人を観光案内するときに、
お薦め観光スポットになるようなものをもっと建ててほしい
- 933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 18:00:10 ID:bntDkklQ]
- 名古屋城観て栄から大須ぶらついて熱田神宮で十分だけどな
- 934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 18:03:54 ID:5HwlZsiG]
- はやく木造天守閣に建て替えて欲しい。犬山城と古城ペア。
- 935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 18:04:39 ID:8Nb966d3]
- ２回目の観光、３回目の観光、４回目の観光・・・◯回目の観光はどうする？
なかなか場所選びも大変だ
毎回苦労してるよ
- 936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 18:14:11 ID:bntDkklQ]
- 動物園、水族館、博物館、美術館何でもあるじゃん
犬山等の郊外に出てもいいし
- 937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 19:38:39 ID:8Gnudgs+]
- >>935
同意
東京ぐらいの大都市になれば東京だけで完結出来る
関西だと京都大阪神戸奈良がある
名古屋だけでは苦しいよね
２回目３回目になると私の場合は関西を案内してしまう
観る、ショッピングだけじゃなくDLやUSJみたいなショーありアトラクションありのテーマパークが欲しい
名古屋の知名度が世界的に低いのはテーマパークがないからだね
>>936
デートや家族団らんじゃないのに県外人に動物園水族館博物館美術館見せても喜ばないよ
- 938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 20:06:57 ID:z2oWYaHa]
- 何故名古屋は田舎臭く、頭が悪いのか？これが結論
「歴史上一貫して支配者は西三河から来ている、尾張土着は田舎臭く馬鹿なのはあたりまえ」
■尾張の歴史■
◆平安時代◆
・藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）乗っ取られる
・以後荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→由良御前→源頼朝
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（初代足利氏の足利義康の室）→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が尾張守護を努める
・尾張国の守護所が不明なのは守護職が尾張に住んでいなかった為
小野成綱（三河国高橋庄地頭職）
小野盛綱（三河国高橋庄地頭職）
中条家平（三河国高橋庄地頭職）
中条頼平（三河国高橋庄地頭職）
中条景長（三河国高橋庄地頭職）
◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡、尾張守）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川）、一色氏（本貫地：三河国幡豆郡一色）が支配する
■藤原李兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（初代足利氏の足利義康の室）→義兼→義氏→泰氏→斯波家氏（初代斯波氏）
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（初代足利氏の足利義康の室）→義兼→義氏→泰氏→一色公深（初代一色氏）
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（初代足利氏の足利義康の室）→義兼→義氏→吉良長氏→今川国氏（初代今川氏）
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する
・附家老は成瀬家（三河国額田郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）
◆現代◆
・トヨタのパシリとなる
- 939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 20:39:45 ID:CCEPhDV8]
- 文化不毛、誇れるものが何も無いド田舎札幌w
■国宝、重要文化財数
名古屋市 123
横浜 76
福岡 76
仙台 17
広島 16
札幌 6 ←www
札幌ショボすぎw
- 940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 20:46:19 ID:HIcd8cF7]
- アンチ名古屋もアンチ札幌も五十歩百歩
- 941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 21:13:27 ID:jnArclf1]
- ★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
なんで>>1読めんの？
- 942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 21:22:52 ID:xxgtXe+G]
- 管理人様
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！
に違反する書き込みは削除お願いします
- 943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/08(水) 22:17:02 ID:eCNzaVOD]
- 「住みたい街」藤が丘トップ 名古屋市東部 愛知県内ネット調査
chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei101208_1.htm
マンション販売の長谷工アーベスト名古屋支店（名古屋市）は７日、愛知県内の住民を対象に
インターネットで行ったアンケート調査「住みたい街（駅）ランキング」の結果を発表した。
調査は７月に実施、４６４件の回答があった。名古屋市を東部と西部、尾張、三河の４つの
エリアに分け、県内で住みたい街（駅）を３地点挙げてもらった。
名古屋市東部に住む人の人気１位は「藤が丘」（地下鉄東山線）で、２位が「星ヶ丘」（同）、
３位「千種」（各線）の順。名古屋市西部では「高畑」（地下鉄東山線）、尾張は「一宮」（各線）、
三河は「豊橋」（各線）がそれぞれトップだった。
選んだ理由は「交通手段が良い」で８０％前後を占めた。藤が丘は「万博で開発が進み、
緑も多い」（４０歳代）といった意見が目に付いた。
- 944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 22:23:52 ID:5wEW1maU]
-
人口推移（１０月１日現在）
一宮市↑増
豊田市↓減
設楽町↓減
岐阜市↓減
- 945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 07:54:22 ID:9UUJ+naO]
- >>943
藤が丘が特に住み良いと思わないな。緑も多いと思えんし、
あえて良い面をあげるなら座って電車に乗れる事ぐらいか。
観測所から見渡せる覚王山から星ケ丘あたりの住宅街なら
住んでみたい。敷地は２００坪は欲しい。
- 946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 07:59:23 ID:sySVrg1h]
- >>937
来園者数でTDL、USJに次いで第３位の長島温泉（長島スパーランド）があるじゃん。
- 947 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/09(木) 09:56:36 ID:WPKxRzV3]
- そういえば、銀時計(壁画前)～ソフマップらへんって
なんであんなにガランとしてるの？
- 948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 11:39:23 ID:iCtIe2xz]
- 俺も藤が丘に住みたいと思わんなぁ。
名駅まで遠いよ。
- 949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 12:28:47 ID:e9K7EMYg]
- >>937
なぜ故に関西だけは特定地域じゃないのかと？？？
東京を出すなら名古屋ではなく愛知
関西を出すなら中部じゃね？
- 950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 16:50:32 ID:pdFIW96s]
- まぁいいじゃないか
駅前だけでも誇れるものがあれば。
- 951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/09(木) 17:11:57 ID:Yf2bGQxB]
- 頭の高山さんの近い筋から聞いた話だが高山さん入江さんが捕まったのは北朝鮮利権の締め上げが目的らしい
先般の韓国大延坪島砲撃事件に対する北朝鮮への経済制裁の一貫で北朝鮮に流れる金の流れを止めるのが狙いだと
当初は山健組本部爆破事件の黒幕である弘道会と山健組の全面戦争に発展する歯止めとしてトップの高山さんと入江さんの身柄を抑えた
と思っていたが、どうやら北朝鮮絡みだったようだ
- 952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 17:14:20 ID:Yf2bGQxB]
- 誤爆
スマソorz
- 953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 18:14:46 ID:QCEg5U/+]
- ぽおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 18:20:24 ID:ZufGSYLd]
- >>943
藤が丘は、
・2分に１本の東山線始発で座って通勤できる、名駅・栄まで乗り換えがない
・駅周辺にスーパーやファーストフードなど生活に便利なショップが多い
・桜並木など町並みがキレイ、東部の割りに坂道が少ない
・新興住宅地として発展したきたため古い民家や住人いない、転勤族が溶け込みやすい
・駅バスなどターミナル駅で名古屋インターが近い、リニモや中部国際空港バスも直通
・地盤が強いため地震・家屋倒壊などの被害が少ない
・明徳公園、猪高緑地、牧野ヶ池緑地など、自然公園が豊富にある
・子供の数＞高齢者の数なのは名東区・天白区・緑区の３つだけで、活気がある
・病院が多くて、区の財政基盤も強い
とかだろう
- 955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 18:42:18 ID:APykIApB]
- とりあえず、名古屋関連のスレをもう一つつくった置いたほうがいいな
スレ違いの話題が多くてうざい。藤が丘の話題は俺も興味あるけど
このスレでする話じゃないし。
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』みたいな感じのスレを立てて
新スレの>>1にリンク貼っておいたほうがよさそうだね
- 956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 19:52:43 ID:u1km3g6l]
- JR・JP・大名古屋ビルヂングの再開発で超高層ビルはだいぶ充実してくる
あとはやはり駅西銀座商店街の大改造及び繁華街化して名駅西センター街として
機能させることと柳橋中央市場と周辺の魚屋などの移転⇒繁華街化だな
- 957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/09(木) 20:25:29 ID:ychq9nhx]
- ちょっと先のスカイライン
新宿>名駅>>>>>>>>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 23:39:44 ID:vve0txhq]
- >>947
金時計：リア充の待ち合わせ場所
銀時計：サラリーマンとオタの待ち合わせ場所
- 959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/09(木) 23:45:31 ID:9sBChu7y]
- >>955
そんなもん立てても無駄。
名駅周辺の話題があるならお前が出せよ。無いなら無いでROMってろ。
- 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/09(木) 23:46:13 ID:a36oeVaA]
- 人はそこそこ住んでんだろうけど、
名古屋って「のっぺり」した街って印象しかなかった。
そのあたりが東京大阪とは決定的に違う。
まあ名古屋の人もそのへんは自覚あるだろうけど。
- 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/09(木) 23:51:05 ID:eS3fQ3ub]
- >958
銀時計はツアー客だろ
と言うより、>957みたいな
ツマンネーこぴぺ貼っている奴って
こういうの貼って面白い、俺ってスゲーとか
思っているのか？
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 00:37:31 ID:0pWiQXeV]
- 名駅南の旧日通名古屋支社ビルの解体工事が、近々始まるようだ。
これでまたひとつ、名駅からボロビルが消える。
特にあのビルはJRや名鉄の車内から丸見えで、最悪なんだよな。
下広井のガソリンスタンドが消え、旧日通ビルが消え…良い傾向だ。
昔と比べるとあの辺りも徐々に片付いてきている。
中日美容の東側のデカイコインパーキングだったところは、小洒落た結構でかめの建物もできてるし。
とにかく日通さえ退けば、笹島線なんてあっという間にできるのにな。
なぜあそこを先に整備しないのか？椿町線なんかよりもずっと早く完成できると思うのだが。
既に閉鎖して使われていない工場（日通のじゃないけど）とかも残ってるし、そういうのは
一日も早く解体してほしい。
笹島線を整備して歩道沿いに木々を大量に植えれば、名駅南の小汚いイメージも少しは拭えるはず。
既にオンワードや中日美容など洗練されたビルはあるのだから、あれを基準にして整備していく
のがいい。
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 00:38:36 ID:iIvIGrup]
- ちょっと大きい福岡みたいな感じしかしなかった
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 00:42:13 ID:iIvIGrup]
- 名古屋って電車や駅も閑散とした感じですね
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 01:35:23 ID:lvYcihGa]
- 札幌人の俺にとっては名古屋は目指すべき大都会と感じたね。
札幌では見たこともない超高層ビル群や
私鉄や新幹線が乗り入れる巨大ターミナルとか
格の違いを見せつけられました。
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 08:36:42 ID:1h5fmH63]
- 東京や大阪からだけでなく、札幌や福岡などの地方都市に住む人々からも、
「名古屋は田舎っぽい、マイナー」
と思われているということを名古屋っ子は薄々感じています。
中日ドラゴンズがどことなく全国区になれないことや、名古屋は「大いなる田舎である」と言われていることも気にしています。
名古屋の嘲笑ネタをやっていたタモリ氏のこともいまだにどことなく好きになれません…。しかし、それを否定することがイマイチできないのです。
それは自分たちにも「名古屋はマイナーかも、田舎かも。」と思える部分があるからです。
タモリ氏がやっていたネタについても、実は「そうだよな。」と思えてしまうのです。ところが、名古屋っ子は名古屋のそんな部分を認めたくないのです。
ここが大阪や、他の地方都市には無い名古屋っ子の特徴なのです。
東京が首都だろうと大都会だろうと、「大阪は大阪。」というスタンスをしっかりと持っていて、
「東京に負けないぞ」とか「東京に肩を並べよう」
といったものをあまり感じさせません。次元が違うとでも言いましょうか。
実際、大阪は他の都市と張り合おうという意識も薄いようで、近郊の京都、神戸とともにお互いの街の良さを尊重しあい、
個性を大切にしつつ、関西全体の発展を願っている印象を受けます。
また、地方都市を見ましても、札幌には札幌の、福岡には福岡の、そして都市以外の地域でも、
東北や九州、北陸、それぞれが自分の地域の良いところを知っていて、
それをとても大切にし上手にＰＲしています。これは自分の県を郷土を、素直に愛していることの表れではないでしょうか。
タモリ氏は当時、名古屋だけをネタにしていたわけではありません。他の地方、もちろん大阪だってネタにされたのです。
しかしそれらの街の人はそんなことでは怒らないのです。それは、心の底から地元に誇りを持っているからであり、
お笑い芸人にネタにされたことくらいでイチイチ腹を立てないのでしょう。
それに対し、名古屋っ子というのはいつも、「東京に肩を並べなくては」「東京に追いつけ、追い越せ」といった気概がある割には
地元に自信が持てないために、タモリ氏のネタが例え本当のことでも、マイナスポイントをアピールされることは許せないのです。
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 08:38:20 ID:1h5fmH63]
- また、自分よりも格下（名古屋っ子は東京、大阪以外についてそう思っている）である
福岡出身の芸人に言われたことでプライドも傷つけられてしまったのです。
本当は、名古屋について東京と張り合う実力が無いことも、そしてとても変な部分があることも名古屋っ子はわかっています。
加えて、「雄大な自然の北海道」「商売とお笑いの街大阪」「異国情緒漂う長崎」といったようなアピールできる特徴が、名古屋には無いのです。
そんな、地元に100%自信を持つことができない名古屋っ子。
そして、他の地方ほど自慢するものが無い名古屋。
それでも東京には負けたくないのです。
いや、できれば些細なことでもいいから勝ちたいのです。
こういった思いから、名古屋っ子がとりわけ東京人に対してすぐに口にするのが、
「名古屋は○○が日本一」
なのです。
どういうことかと言いますと、東京や他の地域の人から何を言われようと、「名古屋はこれが日本一なんだから」
という誇りが心の支えになっているのです。名古屋っ子ほど、日本一が好きな人はいないのではないでしょうか。
もし、あなたに名古屋出身や、名古屋在住の友達がいたら聞いてみてください。
「名古屋って何が日本一なの？」と。
すると、面白い程にあれやこれやと出てくることと思います。
名古屋以外に住む人は、自分の住む街の一体何が日本一なのか、普段そんなことを意識してはいないでしょう。
別にそれを聞かれることもなければ、披露する必要も無いからです。
もちろん名古屋っ子もそれを聞かれることはありません。
しかし、これまでに書いたような意識から、馬鹿にされる前に予防線としてさりげなくこういった自慢をするのです。
しかも名古屋っ子のいけないところは、一度でも日本一と言われたことがあるものは「名古屋が日本一だ」と刷り込まれてしまい、
たとえ順位が入れ替わってしまったり間違っていたとしても、そういった情報は受け入れようとしないのです。
いや、名古屋にいると耳に入らないのです。
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 08:39:06 ID:1h5fmH63]
- 「名 古 屋 は 地 下 街 が す ご い 」
と、聞いたことはありませんか？名古屋っ子がまず自慢するもののひとつに地下街があります。
観光ガイドや、名古屋を扱った名古屋本にもよく登場します。
「名古屋では、繁華街が地下に広がっているので、地上を歩いている人がいない。」ですとか,
「デパートへ行くにも、ビルに行くにも皆地下街でつながっているので、雨が降っても濡れずに移動できる。」ですとか、
とにかく自慢します。そして口を揃えて言うのが、「名古屋の地下街は日本一」です。 ところがです。
各都市の地下街総面積を比べますと、日本一は東京都区部で226千平方メートル、 2位は僅差で大阪市です。
対する名古屋は172千平方メートル。（2002年国土交通省調査）おかしいですね。他のデータも見てみましょう。
地下街の店舗総面積を見ますと日本一は大阪市で59,000平方メートルです。
また、単独で日本一の面積を誇る地下街は大阪市の梅田にあります。
私は意地になりあらゆる本を調べてみました。
そのうち「名古屋の地下街は日本一」と書いてあった名古屋本があったので読んでみたのですが「発達が日本一」。なんと抽象的なのでしょう。
また、日本一と言い切ったテレビ番組でも何が日本一なのかには触れられていませんでした。
また、名古屋の地下街は日本一古いとも言われています。
名古屋で最初の地下街は19 57(S32)年3月にオープンしたナゴヤ地下街（現・サンロード）です。
阪のナンバ地下センター（現・NAMBAなんなん）が「わが国における本格的地下街の第一号」と名乗っているようですが、
こちらは同年の12月なので名古屋よりも遅いことになります。
まあ、当時のナゴヤ地下街は本格的な地下街として認められるようなものじゃないという意味なのかもしれませんが…。
ところが、調べてみたところ東京の神田地下街が1932(S7)年オープンとのこと。
結局名古屋の地下街は何が日本一なのでしょう。
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 09:55:55 ID:Y0Hmx8MH]
-
◆良識的な名古屋の人たちへ
スレの趣旨にそぐわない書き込みには、反応しないようにしましょう。
名古屋批判も名古屋自慢も、荒らしさんが面白がってやっていることです。
これらの書き込みは完全に無視して、名駅周辺の高層ビルについての書き込みだけを読みましょう。
◆一部の名古屋の人へ
もし名古屋を愛するあまり煽りに過剰反応してしまう名古屋の人がいたら、一度落ち着いて考えてみましょう。
あなたは荒らしさんに遊ばれているだけなのです。
それどころか、良心的な名古屋の人にも大変な迷惑をかけてしまっています。
無視することが大人の対応ですし、荒らしさんにとっても一番嫌なことです。
◆荒らしさんへ
一部の名古屋の人を煽って、反応を見るのは楽しいのかもしれません。
でもこのスレを見ている大多数の人はもう嫌気が差しています。
周りの冷たい視線に気付いてください。
あまり煽りに熱中してしまうと、あなたの人格までもが蝕まれてしまいますよ。
- 970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 12:03:11 ID:euw/NOU+]
- ちょっと先のスカイライン
新宿>名駅>>>>>>>>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173 w
- 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 17:36:56 ID:/0Pne63/]
- 名古屋の自演自画自賛が凄まじい
- 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 19:16:03 ID:PoS+Uf5Y]
- 泥江町の花車ビルの建て替え計画って、頓挫しちゃったのか？
あの辺りも国際センタービルに倣って、洗練されたビル群になると
名古屋駅の桜通口からの景観が良くなると思うのだが。
- 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 20:47:43 ID:ZGA7JWF0]
- >>972
まだ一応計画は生きてるよ
誰かが『名古屋とその周辺都市を語るスレ』を立ててくれたようだ
- 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 21:48:39 ID:2Az8Uro0]
- そんな計画初耳だな。
いつ頃の計画だろうか？
- 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 22:41:20 ID:C3SpAdU2]
- 花車ビル？？
それ何かの勘違いだろ。
道路反対側のカネボウの看板がかかった東新ビルなら
数年前に建て替えの噂があったぞ。
- 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 22:52:33 ID:3+8kzMjq]
- kamome.2ch.net/test/read.cgi/geo/1290267270/48-58
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:28:11 ID:U6+jf5U6
￣￣www.j-cast.com/2010/11/10080509.html
￣￣2010年11月4日未明。仙台の男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
￣￣7日夜になって、ユーストリームで中継を始め、自殺しないようコメント欄に書き込みが相次いだ。
￣￣そんななか、仙台の男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0の書き込み（抜粋）
￣￣
￣￣30 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 12:25:16 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣もうちょっと地元名大、中京頑張って欲しいなー
￣￣
￣￣3 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 21:15:11 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣ダメだもう でもこんなショボイロッテに負けるとか屈辱的だ
￣￣来週自殺します
￣￣548 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 22:42:48 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣死ね 死ね 死ね 生きる意味なし 死ね
￣￣552 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 23:10:28 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣まじでむかつくわー 中日負けたの>>1のせいだわー
￣￣556 ：学生さんは名前がない[]：2010/11/07(日) 23:29:27 ID:vKcmz+Qj0
￣￣￣まじでむかつく >>1まじで消えてー
￣￣￣死んでー この世から無くなっちゃってー
￣￣
￣￣hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
￣￣ID:vKcmz+Qj0は日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
￣￣同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。
￣￣仙台の男性は、9日午前5時半ごろにベランダの物干し竿から首を吊る様子をみせ、動かなくなった。
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:33:50 ID:rFwh39Os
で？
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:09:26 ID:sIDyOuxx
だから？
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 03:31:15 ID:ROkst9pV
なに？
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 09:02:23 ID:9+ux/5Lm
俺達名古屋人にとっちゃ何とも思わないんだけど
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 10:56:42 ID:XgFfr28+
名古屋人怖い
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 12:09:40 ID:UIUAuMgs
＞俺達名古屋人にとっちゃ何とも思わないんだけど
仙台の人たちにとってこういう発言はほんといたたまれないだろうな
名古屋人てID:vKcmz+Qj0 に限らず こういう発言するやつばっかり
なんでこんなヤツらが同じ国の人間なんだ ほんとうんざりだ
- 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 23:30:17 ID:0pWiQXeV]
- >>975
花車ビルの建替えなんて聞いたことない。
カネボウのビルは、1階部分を改装しようとしてそのまま放置してあるように見えるが…ｗ
ずっとあの状態だから、工事が中断したのか、取り壊すことになって取りやめになったか。
- 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 23:45:32 ID:o2HaoAoD]
- 東新ビルは持ち主の東新住建が倒産して建て替えは沙汰やみになった。
ずっと放置プレイ状態が続いている。
今は誰の手に渡っているかはオレは知らない。
- 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/10(金) 23:52:22 ID:o2HaoAoD]
- 地図見るとビル名は東新ビルじゃなく鐘紡ビルになってるな。
まーどうなることやら。
- 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 23:55:18 ID:0pWiQXeV]
- 建替えの噂が出回った頃から、名前は「鐘紡ビル」だった。
- 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/11(土) 00:10:49 ID:kOhtQKOf]
- もともとは鐘紡のもの、のちに東新が取得した。
当時、東新は事業拡大に走っていた頃と記憶。
- 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/11(土) 00:12:32 ID:kOhtQKOf]
- お！ 日付が変わってＩＤも変わったか。
- 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/11(土) 14:58:01 ID:AnliwGR5]
- お前ら
大阪都橋下と中京都河村が知事級で綿密に連携するそうだ
よかったな
- 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 11:03:20 ID:cnL/QsKC]
- 花車ビルの建て替えはそう遠くないんじゃない？
おそらくリニア開通時には何らかの動きが出ていると思う。
しかも桜通線沿線はリニアからの乗り継ぎが最強になる可能性が高いから、
あの一体は一大ビジネスセンターになる可能性もある。
花車ビル以外にも、三交ビル、カネボウのビル、そして大本命の国際センタービルがある。
１５年後に景気が回復していれば、２００ｍクラスや１５０ｍクラスが建ち並ぶ光景が見られるかも。
- 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 13:56:00 ID:jTRGyJ0n]
- 花車は、土地が細すぎて超高層は無理じゃないか。
３棟まとめてペラペラのデブビルにするのも面白いけどｗ
まぁ低層でもいいので、早く手をつけてほしいところ。
国際センターは１５年後で築３０年くらいか。
ただ、７４年製の住生ビルが延命措置を受けたのを見ると、まだまだ先のような気も。
この前中に入る機会があったけど、そこまでくたびれてないしね。
仮に階数そのままで建替えれば、１２０～１３０ｍくらいにはなるからかなりデカイんだけどな。
それよか、国際センターより３年早く開業したキャッスルプラザの区画をどうにかしてほしい。
あそこのポジションはかなり重要。特に泥江線側の飲み屋のあたりは桜通口から丸見えだし、
公開空地として植樹し、公園化するだけでもかなり違う。
同じ区画内にあったガソリンスタンドがコインP化し、その隣の飲み屋もプレハブなので
すぐに解体可能。さらにその隣の東海ビルは、もう完全に寿命を迎えている。
あと、桜通口から見える２軒のビルを片付ければ、区画のほぼ全体を使って再開発ができる。
キャッスルプラザは赤字続きでフィットネスも２ヶ月前に閉鎖されたし、経営は厳しい。
最悪土地売却の可能性もないとはいえない。
- 986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 14:21:29 ID:+qm6KEb0]
- 昔ね挙母市ってのがあったんだけど、豊田氏に乗っ取られたの。
こんなこと奈良の新興宗教市とここだけなんだよね。
（豊田は静岡県の地名。豊田姓はその地に由来）
土着の挙母市民は既に二～三代前から豊田氏（トヨタ）に支配されてて
一族郎党丸々完全に奴隷根性染みついちゃってるから
豊田ナンバーつけると逆に嬉しがっちゃったりすんのね。
事情を知ってる者は、職工奴隷民族が可哀想でならないのだが、
自分達の土地をブラジル人だらけにされようが、不毛なブルーカラー地帯にされようが、
カネ（経済）優先のこの社会では、裁くことのできないことだから、憐れんで黙ってるしかないのよ。
まして、被害者達が完全に奴隷洗脳されてるから。言ってやったって、こっちが損するだけだし。
まぁ、真実のとこを、せめてこういう匿名掲示板にでも書いてやるんが、知る者の良心ってことで。
国内で、市名を他者に剥奪されたケース
１．昭和２９年 奈良県山辺郡の町村が集まり合併 → 天理市が誕生
（教団側は「山辺市」を推していた）
２．昭和３４年 挙母市 から 豊田市 へと 市名を変更させられる
（新市名反対で市を二分する大騒動であったが、結局、プライドがカネ（豊田氏経済）に屈した）
仙台の男性を自殺に追いやった名古屋の中日ファンの心無い粘着連投
www.youtube.com/watch?v=jExq-Rl6QHA
- 987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:18:01 ID:p/Cg1D0f]
- ★都道府県別外国人登録者数（在日人口）
ついに愛知が在日（帰化含む）人口で大阪を抜いた。
１位 東京都 402434人（人口比でもトップ、ほとんどが中国人＆朝鮮人、５年前と比べ６万人以上もの増加）
２位 愛知県 228432人
３位 大阪府 211782人
４位 神奈川 171889人
５位 埼玉県 121515人
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1292130781/11
- 988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 23:52:37 ID:cnL/QsKC]
- >>985
名駅はまともなホテルが少なすぎるから、キャッスルの場所には新しい高級ホテルがほしい。
- 989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/13(月) 00:26:48 ID:xAE+rK+4]
- 大阪のフェスティバルタワー
blog.goo.ne.jp/so-long7/e/5c2b31173ea65ed23fca1cbb0624ba4d
こんなのが国際センターにできたらなあ。
桜通りを巨大な二本のビルで挟みこむ。
花車の土地を裏手の土地と合体させれば可能かもしれない。
- 990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/13(月) 11:02:58 ID:jpb9k7Da]
- 梅田は低すぎるからなあ
新宿>名駅>>>>>>>>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173 w
- 991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/13(月) 15:22:48 ID:oEG10sVC]
- >>985
キャッスルプラザだが、建物は明治生命の持ち物。
明治生命から借り受けて営業をしている。
数年前に、ホテルの南側まで土地を含めて建て替え計画が
あったはずだが、いつの間にか頓挫しちゃったね。
- 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/13(月) 22:13:33 ID:rFhgsiM1]
- 日本人の心に残る三大ｲﾍﾞﾝﾄ
東京オリンピック
大阪万博
FIFAＷ杯 決勝戦・横浜
日本で行われたオリンピック
東京オリンピック
札幌オリンピック
長野オリンピック
悔しい？
- 993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/13(月) 23:35:15 ID:F/xSZTb7]
- 入場者数・知名度・人気度
愛知万博＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜開国博（笑）
★横浜「開国博Y+150」は何だったのか! 期待はずれで間もなく閉幕★
中田市長は任期途中で辞任
news.livedoor.com/article/detail/4310791/
9月までの会期中に有料入場者数の目標は500万人だったが、
7月末の時点で約64万人と目標の13%にも満たない。
8月・9月に期待しても恐らく100万人程度だろう。
この事業は明らかに失敗と言わざるを得ない。有料入場者数だけをもって
開国博の成功・不成功を論ずるべきではないという意見もあろうが、
観光客があっての話で論を待たない。
当局の努力は可とするものの、あまりにお粗末ではないか。
およそひと月後に閉幕を迎える開国博Y+150の失敗から学ぶことがたくさんありそうだ。
これからさまざまなイベントを企画している自治体もあるだろう。他山の石として、
この経験を生かして欲しいと思う。
- 994 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/14(火) 05:55:50 ID:0TCPSrRm]
- >>989
いいねえ中之島
「日本人」としてこういう都市景観は大切にしたい
名古屋も別の観点からがんばってほしい
- 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/14(火) 08:39:55 ID:I3CG1yOW]
- 名古屋スレで関西人が自作自演で大阪マンセーするなよw
- 996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/14(火) 08:45:12 ID:b/Yy/Pvk]
- 反論できないヨコハメが成り済ましで話題を逸らそうとしているだけです。あー痛い痛い ！ｗｗｗ
- 997 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/14(火) 09:45:17 ID:oXS7srSu]
- 関西人って本当ウザイよな
名古屋スレに来るなよ
- 998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/14(火) 11:06:14 ID:igZP1Ccn]
- わざわざ大阪と名乗って煽る奴なんかいねえだろ
大阪名古屋の離反工作だろ
犯人は大阪と名古屋を嫌ってる神戸人じゃね？
- 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/14(火) 11:25:02 ID:I3CG1yOW]
- 大阪の話題は大阪スレでやってください
- 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/14(火) 13:22:42 ID:QjEISfR9]
- 名古屋が気になって
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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