- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 21:24:53 ID:jK0BxdUY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart8
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1286812720/
- 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 15:23:13 ID:QTVhLmZ0]
- 名古屋城の隣が中国の治外法権に？えらいことだがや
【名古屋終了のお知らせ】国有地3000坪を中国総領事館が取得希望中…大手メディアは黙殺か
toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1289559980/
- 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sagae [2010/11/25(木) 17:05:33 ID:Wbd2pFoq]
- でも北館を解体が決定ってことは水面下では何かしらの計画が動いているんだよな。
スパイラルとミッドランドの間だし低層ビルは立てれんだろ。
近いうちに何か発表があってもおかしくないなこれ
- 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 17:18:50 ID:unoVKKOE]
- 中途半端なもん建てる位なら、しばらくの間駐車場でもいい。
リニア開通ぐらいに合わせて１５０ｍ以上のビルを建ててほしい。
- 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 19:28:14 ID:6PoZi5a2]
- >>624
『三井ビル北館“閉鎖”のため』とは書いてあったが、“解体工事”とはどこにも書いてないが。
- 641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 19:44:50 ID:szjPHrGY]
- >640
えっ？ 昨日は解体って書いてあったぞ…
どっかからクレームが付いたのか？
もしかしたら、このスレ、関係者が見ているのだろうか？
- 642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 20:06:29 ID:6PoZi5a2]
- 店の貼り紙だろ？
二カ所とも『閉鎖』になっていたが。
嘘だと思うなら見てくればわかるよ。
- 643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 20:07:53 ID:6PoZi5a2]
- あと、営業終了日は来年１月１０日。
- 644 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/25(木) 20:56:12 ID:M5pO9/VU]
- 結局、中部国際空港強化しかないと思うよ、ビル需要は。 >>6
”乗り継ぎ需要だけでやっていける超奇跡的なターミナル”の将来の利便性を
内外（国内と国外）の関係者によく知って頂く努力をすれば、
各種イベントの努力、観光地のＰＲ努力の効果が飛躍的に高くなる。
即効性のある名古屋の次の一手を世界に示すことで、
名古屋のビル需要は新興国クラスに変貌する。
他にもビル需要につながるアイデアはあるはず、
たまにはこういった話もして欲しい。
- 645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 21:06:50 ID:h6yLE6oL]
- >>629
自己レスだが、白川ビルは「放置」じゃなかった…。
まだオフィスはテナント入ってたわ。
- 646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 22:18:19 ID:7X34aGaS]
- >>644
名古屋全体の話はスレ違いだよ。ここは名古屋駅周辺を語るスレだし
その話をやるなら、他スレをつくってやればいい。
閉鎖か・・どちらにせよ何かありそうだなー
- 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 22:42:55 ID:2AoJVLxE]
- >>646 お前スレチ
- 648 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/25(木) 22:58:57 ID:M5pO9/VU]
- >>646
名古屋駅は名古屋の玄関。 名古屋駅と関わる名古屋全体の話はたまには必要だと思う。特にビル需要は。
- 649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 23:29:46 ID:7X34aGaS]
- >>648
名古屋全体を語るスレはちょっと前まで『地理お国自慢』の板にあって
それとは別にここは名古屋駅周辺の話題を限定してこのスレを立てたんですよ
なので、名古屋全体の話題なら別スレでやってほしいです。
- 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 23:41:56 ID:7X34aGaS]
- と思ったけど、まぁ何でもいいや。
- 651 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/25(木) 23:46:18 ID:M5pO9/VU]
- >>649
名古屋駅周辺のビル需要の話であれば、
名古屋の全体的な経済についてたまには語ってもいい。という条件は駄目？
例えば、
次の一等地は？ （ＷＢＳ） ；ミチナカ、エキナカ、仮想とリアル、…
ビジネスの力で従来のような一等地以外の新たな一等地を考える。
駅前の一等地が少ない名古屋こそ、これをやらないといけないと思う。
成長の手段を示すことは、鈍い名古屋の時間が逆に早くなる可能性を秘めている。
新興国に負けない、先進国にしかできない何かを名古屋で実現できたら…
- 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/25(木) 23:53:55 ID:nndo2FK2]
- 名駅はビルより路面店や遊べるところをたくさん増やすべきだと思う。
- 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/25(木) 23:59:47 ID:2AoJVLxE]
- >651 あなたはどうやらキティなんですね
- 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 00:22:48 ID:DbvZe7/u]
- >651
だからみんなリアル基地外の妄想をたの
相手なんかするなよ…
こう言うのは無視しないと、どんどんつけあがって
妄想を垂れ流して行くんだからさ…
- 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 01:10:54 ID:stawbA53]
- ま、調子に乗って名古屋スレ乱立させてたのは事実だから
- 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 01:23:40 ID:+S3Q9inN]
- 妄想ヲタはマジできもい。KYだし。
２ちゃんのコテハンはほとんどがキチガイ。
こんな奴が近くにいたらマジで関わりたくないレベル。
自分でブログでもはじめたら？？
- 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 01:43:42 ID:gdCAmwUR]
- >>652
名駅の新幹線口を遊べる場所にしてほしい。
ビックカメラ裏にある小学校を移転させてサンシャインシティみたいな建物を建設すれば
一気に人の流れがかわるっしょ
ついでにあのしょぼい商店街も活気がでる
- 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 01:55:02 ID:+S3Q9inN]
- >>657
Bだらけで誰もよりつかねーよ。
ビッグカメラ横の風俗店やチョン店はどっか行ってほしい。
- 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 03:10:43 ID:zmIQE72v]
- >>657
自分もビックカメラがなかったら、駅裏には行きたいとは思えない
なるべく行きたくない場所。
歩いているだけでなんか戦後の名駅前が残ってて不愉快だし。
- 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 06:23:30 ID:6QdqnWOJ]
- 汚いババアが呼び込みしてるな
それはともかく、路面店やらを駅西でやれるようにすべきなんだよな
ちょうど商店街としてよい計上してるんだから、
あれを栄や大須みたいに再開発できれば、いい感じの商業地区になる
現状ではほど遠いけど
- 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 08:23:14 ID:dO6JPaNK]
- 名駅って名古屋でもほんの小さい空間でしかないからなぁ
名古屋は広いよ
- 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 08:38:33 ID:CGTq34xW]
- >>658
今時部落とかチョンとか誰も気にしねーよ。
しかしむしろ駅西は風俗店も中途半端過ぎると思う。
池袋西口みたく風俗街を形成していればそれなりに魅力も出ただろうに
- 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 08:59:00 ID:eCTU0OyN]
- 名古屋は風俗に厳しすぎるな
チサンマンションの基板系も壊滅したようだし
基板系がなさすぎる
韓エスで基板なしとかありえへん
- 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 10:47:13 ID:m2sG9bfG]
- >>662
通行人がそれを気にするかどうかは置いといて、同和問題が駅西の惨状と結び付いているのは事実。
恐喝・賭博・売春・麻薬売買の絡むところには必ず暴力団がいて、
暴力団構成員の６割が同和、３割が在日利権にかじり付いているとかなんとか。
名古屋の顔である名古屋駅前の風俗は規制して欲しいわ。
雰囲気の良い名古屋市東部は外来者からまったく見えないのに、
駅西などの汚くゴチャゴチャした地区は他所から来た人に見えちゃってるんだよな。
池袋西口は、百貨店や劇場、立教大学などがあり、
名駅西口と違って文教地区の側面も兼ね備えているから、目指すべき目標としては不適切。
- 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 11:59:23 ID:wAmbdGSf]
- ばか、駅西に同和事業の対象になる部落があるか。そんなもんないわ。
駅西と部落は関係ねーよ。終戦直後に闇市が立ったころは全国どこも一緒だ。
どこもごちゃごちゃして猥雑な街になるのはしょうがない。
狭い敷地に家屋が建てこんで防災上はまずいので再開発が必要なのは確かだが。
- 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 11:59:44 ID:I9j6Gm5D]
- 大都会名古屋の光景です！
100m級は低層に見えてしまう名駅の247m、245m、226m、180m、170m等の超高層ビル群を望む。
2ch-dc.mine.nu/src/1290633782527.jpg
247mミッドランドスクエアから、広大に広がる名古屋都心を望む。
2ch-dc.mine.nu/src/1290634601628.jpg
日本初の集約電波塔である名古屋テレビ塔から約3キロ先の名駅を望む。
2ch-dc.mine.nu/src/1290634684057.jpg
- 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 12:06:41 ID:N6Aq8EH2]
- 名古屋の太閤口は大都市の駅裏としては、見た目に関しても極めてまともだと思うよ。
店も多くて人の流れも多いし、地下街もある。
風俗にしても飲食店にしても出張帰りにぷらっと寄れるしね。
まあ、京都はひどいと思うけどね。
- 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 12:12:57 ID:YVGEQSYD]
- >>664
ありもしない問題を勝手に定義してどうすんの？
住んでる住人の事を考えたことあるか？
名誉毀損で訴えられるぞ。
一応、運営の方に報告しとく。
- 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 12:30:22 ID:DuQaSjc/]
- 長久手
2011年 市政移行
2011年8月 スーパービバホーム長久手店オープン
2011年9月 平和堂大型店オープン
2013年 IKEA長久手店オープン
2013年 イオンショッピングモール長久手店オープン
巨大店舗の開発ラッシュ
- 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 12:55:01 ID:m2sG9bfG]
- >>665
駅西が同和地区なんて言っていない。誤解を招くオレの言い方も悪かったが。
＞終戦直後に闇市が立ったところ
つまり不法占拠された所って事ですよね。
＞狭い敷地に家屋が建てこんで防災上はまずいので再開発が必要なのは確かだが。
それしか再開発の必要性と口実がないよね。
正直俺は、景観の美化にしか興味無いけど。
>>668
上でも誤解と言ったが、差別発言をしていないのに名誉棄損になる訳なかろう。
そもそも報告の仕方知ってる？
名古屋蔑視のルンルン勢を数十回と通報してきたが、運営は結局１度も動かなかったよ。
たった１回、ボランティアがスレ掃除してくれただけ。
２〜３程度の審査を抜けないと報告スレすら立てられない。
- 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 13:04:22 ID:+rrzlMdi]
- 今さら見苦しい言い訳はいいよ。
あんたの書き込みは明らかに問題がある。
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 13:56:42 ID:m2sG9bfG]
- もういいよ、その話は。どっか他所の場でやってよ。
問題は通過中に太閤通口を見た人が「これが名古屋かぁ」と思っている事だ。
新○○駅みたいに駅名に「新」を冠していないから、西寄りの席に座っていた乗客は色々と名古屋を誤解してしまう。
椿町線完成後のあの辺りがどうなっていくかは分からないけど、
いつまでも(朝鮮学校の裏辺りを)放置しておくのは、名古屋にとってマイナスだと思うね。
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 14:59:28 ID:DbvZe7/u]
- >664
駅裏は、BじゃなくてKだろ
歩道を占拠して商売してるK食品店とかさ
あと、このまえ捕まった某組織のNo.2の方とか
今服役中の方も、あの名前は通名なんだって？
それと駅裏の風俗店で、許可証が見えるところが
あったら見てみるといいよ
たいていKの名前だから
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 15:28:38 ID:m2sG9bfG]
- >>673ダメな俺のレスへの補足ありがとう。
- 675 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/26(金) 18:14:52 ID:RFupokpY]
- >>654 汚い言葉は削除人、運営が許さないと思うのでやめて頂きたい。
>>655 乱立させた覚えはないし、だからこそこココに。
>>657 の気持ちは痛いほど分かる。
どこかそれ専用のバカでかいハコモノを建ててそこにまとめて入居してもらいたいがまず不可能。
世の中が180度の大変革でも起きない限り、駅西の再開発を語ったところで…
>>672 通過中に太閤通口を見た人が「名古屋すげー！」と思って頂けるように、
高いビルで駅西一帯を隠せたらと常々思うわけだけど…
経済の話を起点にした方が品格あるスレになると思う、いかがでしょう？
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 20:43:46 ID:C01fiQfX]
- >>672
岡山人だが
どこと比べて言ってるのか知らんが
新幹線から見ても、名古屋駅の新幹線口は見苦しくないぞ。
ビルが建ち並んでるし、大型モニターがあって都会的だと思うぞ。
京都とかはよい印象は無いがな
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 21:26:54 ID:KBpZBZeF]
- >>675
経済の話を起点にした品格のあるスレにしたいなら
それ専用のスレを立てればいいんだよ。
前は、『名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ』というのがあって
そこでそのような話をやっていたけど、今は無くなったので
また新たにつくればいい。
>>676
高層ビルが駅前にあるんだと思っている人が新幹線口から駅西をみると
あれ？高層ビルは？関東の衛星都市とそれほど変わらないじゃん。
と見えるらしい。名古屋駅前＝高層ビルと思っている人が結構いるということにも繋がるけどね。
新幹線からの京都駅は、京都って感じしないね。超かっこいい京都駅も
降りないと見えないし。
- 678 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/26(金) 21:32:14 ID:RFupokpY]
- >>677
知っていたら、無くなった理由を教えてほしい。
- 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 22:09:09 ID:KBpZBZeF]
- >>678
ルンルン女帝というコテが荒らしまくっていたからかも。
そうじゃなくても、お国自慢板は名古屋叩きも酷かったしね。
俺はお国自慢板に嫌気がさして、都市計画板にこのスレを立てたんだけどね。
でも最近都市計画板も、お国自慢板みたいになってきている
- 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 22:42:25 ID:1Cswz+n0]
- 大阪福岡東京ときて初の名古屋勤務だが
名古屋人ご自慢のｗ東山線のスカスカっぷりに笑ってしまったｗ
丸の内線や御堂筋線で通ってた時代と比べると、人もすくないし本当に楽だわ。
あれ空港線よりショボいんじゃねーかｗ
- 681 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 22:52:56 ID:FcIO95iL]
- いいことじゃねーか
- 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 23:10:10 ID:+QqZm/LJ]
- 地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
名古屋鶴舞線 278
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 23:14:43 ID:1Cswz+n0]
- 東山線ってやっぱそんあもんかｗ
まあガラガラだから通勤は楽でいいわ
- 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 23:22:40 ID:/HpQDRfx]
- 地下鉄じゃないけど、俺は以前、東海道線で横浜〜品川まで通ってた。
キチガイじみた混み具合が自慢だと思ってるんなら、頭おかしい。
死んどけ。
- 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/26(金) 23:40:43 ID:S5JbFUPi]
- 東京のラッシュに比べれば東山線のラッシュは確かに空いてる
でもそんなマゾいことは自慢にもならないだろ
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/26(金) 23:42:41 ID:1Cswz+n0]
- っていうか、空港線の方が上でしょｗ
名古屋ってこんなもんかってちょっとビックリした
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 01:19:20 ID:QMwffjiQ]
- >>686
ワザとらしくビックリしているところ悪いが、
独り興奮している君を遠くから見つめる哀れみの視線に早く気付いた方がいい。
このスレって首都圏のラッシュに何年も揉まれてきた住人がけっこういるんだよ。
名古屋の快適な通勤環境と短い通勤時間はマジで羨ましいわ。
オレ上野→御徒町の混雑を避けられないエリアに住んでいるんだが、
あんな息苦しい苦痛は東北縦貫線でとっとと解消してもらいたい。乗り換えダッシュも地獄。
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:21:50 ID:TLDCLdm1]
- 釣りだと思うけど、
空港線って名鉄のことだと思ったけど‥福岡の地下鉄のことねw
利用客数は東山線>名城線>福岡空港線＝鶴舞線>札幌南北線＝桜通線くらいだよ
釣りに乗っていたらごめん
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:23:30 ID:pYYalOl7]
- 車社会の名古屋と他都市と比べてもしょうがねーだろ。
さ、次の話題。
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 01:28:35 ID:xiXRa4pA]
- どうせ、東山線にはオーラを感じないとかいってくるんだろ
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:30:41 ID:VQTAeyPn]
- 地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
福岡空港線 279
名古屋鶴舞線 278
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:38:18 ID:VQTAeyPn]
- 地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
福岡空港線 279 ← 流石福岡！
名古屋鶴舞線 278
神戸山手線 264
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
京都烏丸線 228
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 01:47:09 ID:FYkgvQgT]
- 福岡クラスの都市で、鶴舞線と同じくらいの利用者があるのは凄いと思う
両方ともそれぞれ、JR、名鉄と相互乗り入れをしており
6両編成の4扉20メートル車を採用してる共通点がある
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 01:55:59 ID:xiXRa4pA]
- もう乗車人数の話はお腹いっぱい、つまらんからやめようよ
このスレの前半でも散々やったんだし・・・
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 02:02:39 ID:FYkgvQgT]
- でも、一応お復習しておこうか
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:08:12 ID:pYYalOl7]
- >>695
ウザイ消えろよ。カス
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 02:12:13 ID:FYkgvQgT]
- まあ、名古屋は車社会と言えど
鉄道路線網も充実しており
鉄道社会？の京都、神戸クラスの都市なら圧倒できるからね。
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:16:24 ID:QMwffjiQ]
- >>688福岡の事だったの？オレはてっきり京急かと・・・・
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 02:19:53 ID:FYkgvQgT]
- 調べてみると面白いが
名古屋駅の地下鉄利用者数だけで、博多駅や札幌駅のJR＋地下鉄の利用者数よりも多いみたい
名古屋の地下鉄は環状線まであるからね
やっぱり、地下鉄の発達度って都会度に直結してると思うな
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:49:09 ID:QMwffjiQ]
- という訳で、地下鉄の話終わり。
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 02:53:52 ID:xiXRa4pA]
- しつこく地下鉄の話題を連続して語るのも荒らしとかわらんな
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 04:38:25 ID:QHD0LJ3l]
- >>676
>>677
やはり、名古屋駅西口はまともだと思うよ。
新幹線ホームから望む名古屋駅前
2ch-dc.mine.nu/src/1290799406427.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799310041.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799366796.jpg
京都駅前
uproda.2ch-library.com/318138Iyw/lib318138.jpg
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 05:05:54 ID:T/RyZwVn]
- >>702
名古屋＝相模原レベルかな
＝相模原が日本三大都市？誇張も甚だしいなｗ
- 704 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 05:36:55 ID:1/27DWan]
- 名駅西口は浪人時代の悪夢が蘇るから行かない
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 05:55:49 ID:QHD0LJ3l]
- >>703
横浜駅西口と大して変わらんよ。
uproda.2ch-library.com/318142POT/lib318142.jpg
横浜駅、駅舎
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
新横浜駅新幹線ホームから
uproda.2ch-library.com/3181434gS/lib318143.jpg
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
名古屋駅、駅舎
2ch-dc.mine.nu/src/1290080386171.jpg
桜通口側
2ch-dc.mine.nu/src/1287840191407.jpg
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 08:07:45 ID:4h5LAOxP]
-
桜通口、駅舎拡張。こんなデカイの建てたらカッペが妬む。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101127080114.jpg
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 08:33:14 ID:C6jGqrXy]
- >>687
涙目で長文乙だなｗ
おっさんきもいよ
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 08:50:27 ID:EDWzBE9X]
- >702
いつ見ても、1枚目の写真に見える浜乙女が最悪だと思う…
老舗のくせに、なんの威厳や風格も感じさせない
ボロ雑居ビル…というより、もはやバラックと言っていいレベルｗ
本当クズ会社だよ
名古屋駅の顔になると言う自覚なんて全くなし、むしろ景観を
悪くして、人々の名古屋に対するイメージを悪くさせているだけ
テレビでCM打つ金があるんだったら、まずは名古屋駅前の顔として
少しは景観に気を使えや
テメーさえ良ければ周りがどうなろうが関係ない…て感じの
クソ中小企業が…
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 11:08:00 ID:/uQcsNq8]
- >>703
相模原ってｗｗｗ馬鹿じゃねーかｗｗ
相模原駅って豊橋駅以下だろ。しかもちょっと駅前から外れるとすぐ住宅街だし
米軍基地がなくなってリニアの駅ができればかわるかもな
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 11:21:32 ID:RUFg2nrG]
- 名古屋駅裏＝横浜駅西口
新幹線ホームから望む名古屋駅裏
2ch-dc.mine.nu/src/1290799406427.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799310041.jpg
2ch-dc.mine.nu/src/1290799366796.jpg
京都駅前
uproda.2ch-library.com/318138Iyw/lib318138.jpg
横浜駅西口
uproda.2ch-library.com/318142POT/lib318142.jpg
横浜駅、駅舎
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
新横浜駅新幹線ホームから
uproda.2ch-library.com/3181434gS/lib318143.jpg
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 12:18:41 ID:Olgus7s4]
- 横浜は名古屋の足元にもおよばない！
名古屋都市圏を形成する名古屋とベッドタウンの横浜とではポテンシャルが違う！
横浜は東京がなければい生きていけないイソギンチャク。
単独ではやっていけない弱小都市。
横浜は東京番長にすりより威張りちらしてる弱虫野郎みたいなもんだ。
タイマンでは名古屋にボコボコにされておしまい。
ジャイアンとスネ夫みたいなもんだね。
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 13:02:28 ID:XJ58WBXs]
- まぁそうだね。
人が多けりゃ勝ちってんなら、中国がすごいってことになっちまう。
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 14:33:27 ID:T/RyZwVn]
- つまり名古屋人は中国人と似ているということか。
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 16:33:20 ID:LKvBUylv]
- 笹島再開発で高層ビル建つ予定あるの？
品川や汐留のように都心にまとまった土地が確保できるチャンスはそんなにない。
せっかくのチャンスを
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 18:19:39 ID:1vkJsCf7]
- >>713 チョン逝かれてるのか？
- 716 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/27(土) 18:27:24 ID:ALVKKZ0x]
- >>714
笹島駅跡地はいろんな意味で東京の汐留みたいになってくれたらと思う。
名古屋最後の超一等地、でも需要が…
ＫＹだとかウザいとか散々言われながら主張してきたのですが、
”ビル需要”を語らずして期待できる規模の超高層ビルは絶対にありえない。
だから、経済を起点にした品格ある都市計画スレにしようと提案してみました。
（名古屋スレ乱立は避けたい）
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/27(土) 19:30:40 ID:CUtEFORp]
- っていうか、普通に福岡空港線＞名古屋東山線なんだけど。
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/27(土) 20:44:23 ID:QMwffjiQ]
- >>717よくこれで突っ込んで来る気になれたね。
名古屋市営地下鉄東山線 純利益 約119億6,000万円
名古屋市営地下鉄鶴舞線 純利益 約29億5,100万円
福岡市地下鉄空港線＋箱崎線 純利益 約39億1,000万円 ←２路線の合計でこれですか・・・
名古屋地下鉄名古屋駅 乗降人員 336,254人/日
名古屋地下鉄栄駅 乗降人員 213,328人/日
名古屋地下鉄金山駅 乗降人員 141,004人/日
福岡地下鉄博多駅 乗降人員 109,884人/日 ←まさかの金山以下。地下鉄名古屋駅の１/３にも満たない。
- 719 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/27(土) 22:31:34 ID:ALVKKZ0x]
- 名古屋は潜在能力を１００％発揮させて日本を元気にしないとこのままでは手遅れに…
ビジネスの力を信じて都市計画を練り尽くすことが重要だと思う。
今まで指摘してきた中部国際空港旅客ターミナルビルの”将来の乗り継ぎ需要”
を日本の成長戦略の柱として国土交通省に示すべき、
名古屋発の日本再起計画の具体化と共に。
ここは今の名古屋駅周辺の姿を語りながら、たまには経済の話も必要だと思う。
その方が、より名古屋を理解してくれて他の地方の方の勘違いは少なくなるかも。
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 00:20:21 ID:DXivR7KJ]
- >>717
不等号の意味知ってる？
地下鉄路線利用客数 (千人)
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
大阪谷町線 394
福岡空港線 279 ← 流石福岡！
名古屋鶴舞線 278
神戸山手線 264
札幌南北線 237 ← 札幌で一番
大阪堺筋線 233
京都烏丸線 228
名古屋桜通線 227
大阪四つ橋線 224
京都東西線 128
札幌東豊線 127
大阪長堀線 88
神戸海岸線 39
- 721 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 04:11:36 ID:CQ2z8v8E]
- >>720 調べてみたら、君、名古屋と札幌の街並みが似ている part1 にもレスしてますね。 荒らしは基本的に放置して下さい。
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 13:30:30 ID:FtlHzvB3]
- っていうか、普通に名古屋東山線＞名古屋名城線＞福岡空港線＞札幌南北線なんだけど
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 13:46:06 ID:gLYrt6at]
- 米ミシガン州知事、地元住民らの反対を退けイエロードッグ川にダム「ミシガンダム」建設
kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1288983395/l50
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 14:19:04 ID:mkO8/D1F]
- >>722
名古屋鶴舞線をお忘れ無く
福岡空港線と比較するのは利用者数がほぼ同じで
4扉20メートル6両編成を採用し、相互乗り入れをしていて共通点が多くある
名古屋で3番目の地下鉄鶴舞線だから
つまり、名古屋鶴舞線＝福岡空港線>札幌南北線
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 16:07:00 ID:HRn59bPR]
- もうすぐだね
桜通線の鳴子北-徳重が開通するの（2011年3月27日）
かなり収益が改善すると思う
緑区人口 230,098人
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 17:09:35 ID:PZPza/aW]
- ついでに西側も伸ばしてくれ〜
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 17:16:33 ID:LjBmq2Hw]
- 東よりも西側のほうが車を持てない貧困層が多いから
収益に貢献するはずだが、あおなみ線見るといまいち。
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 17:56:30 ID:Lcv4SaRs]
- >>727
いや、DQNに限ってこそ車に乗りたがる。
- 729 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 18:13:06 ID:CQ2z8v8E]
- >>727
あおなみ線は金城埠頭、ささしまの再開発次第。
名古屋駅のあおなみ線改札口は分かりにくいので、できれば金山駅から乗換えできたらうれしい。
駅西のビックカメラ、アニメショップ、名古屋駅構内のソフマップの今を見ると、
今後、
名古屋駅の家電ショップ、金城埠頭を含めた
名古屋のサブカル街道であおなみ線が元気になってくれたらと思う。
東京の今のアキバを一歩進化させた名古屋独自の洒落た場を。
名古屋発の未来型コンテンツ。
愛知のモノづくりは常にコンテンツとコラボして、差別化戦略で名古屋を盛り上げよう。
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 18:53:32 ID:i9FTee1c]
- 笹島、でかいタワークレンが何本か建ってたけど
あれは大学の？、それともグローバルゲート？
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 19:14:55 ID:bVHmDMpO]
- >>729
差別化戦略（笑）はいいのだが
他都市の後追いしかできないし現状では永遠に大都市の仲間入りは無理だがな
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 19:24:41 ID:R6HSs6OL]
- >>730
たぶん道路つくってる
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 20:36:32 ID:Lcv4SaRs]
- >>730
大学だよ。
- 734 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 20:53:01 ID:CQ2z8v8E]
- 笹島駅跡地、名古屋駅前開発もそう。
長引く不況の影響を言い訳に、名古屋の超一等地をムダ使いする低能さに呆れる。
自ら悪循環に陥る名古屋の姿を冷静に見守る地元の関係者方々はある意味凄い。
経済学を少し齧っただけでも、
今の悪循環から脱却できるアイデアは思い付くはず。
まずその努力が全く見えない。
昭和の価値観で今の名古屋を評価し続ける関係者…
せっかくの日本の観光ゴールデンルートの１つに数えられる名古屋が、
このままでは 名古屋だけ 取り残されるでしょう。
>>733
笹島駅跡地に海陽中等教育学校の大学を創設して欲しかった。
- 735 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/28(日) 21:13:51 ID:CQ2z8v8E]
- 名古屋駅周辺は専門学校を含め、学ぶ場が多い。
若者が集まる１つの要素を持つ名古屋駅周辺に、
日本にいながら留学経験できる、海外の学生に最も支持される大学を創設して欲しかった。
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/28(日) 21:30:52 ID:0RvG0qtN]
- >>735
名古屋って若者が減ってるってデータが上に出てたようだがｗｗｗ
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/28(日) 21:32:58 ID:FdHX7I0v]
- >>736
お前が貼ったしょーもないデータだろｗ
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