- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 21:24:53 ID:jK0BxdUY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart8
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1286812720/
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 14:46:24 ID:2KQSfxDL]
- >>477
解体前の毎日ビルについてたような記憶が...
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 15:33:17 ID:U/g+go5F]
- >>977
ビックカメラの横のビルに大きいのがあるよ、新幹線下りから見えるじゃん
>>981
うん、あったね
中京大都市圏の中心駅、名古屋駅(旅客収入は全国二位)
2ch-dc.mine.nu/src/1290080386171.jpg
東京行き乗り換え駅の横浜駅
2ch-dc.mine.nu/src/1290076271384.jpg
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
美しい栄の街並み
uproda.2ch-library.com/315254ZDW/lib315254.jpg
uproda.2ch-library.com/315255o7W/lib315255.jpg
美しい栄のシンボル、1954年開業の名古屋テレビ塔(日本初の集約電波塔)とオアシス21
2ch-dc.mine.nu/src/1290078930526.jpg
〜参考〜
1958年東京タワー、1957年さっぽろテレビ塔
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 15:38:54 ID:U/g+go5F]
- 間違えた
>>477
>>481
へのレス
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 15:40:31 ID:b1LlXwq+]
- カッコイイな。新しい大名古屋。
記事の予想図に描いてある広くてデザインの良い低層部は、あの独特の敷地でないと造れないだろうね。
タワー部分(上層部)の質感は、同じく三菱地所の新丸ビルにかなり似ている。
形状は違うけれど、階数や高さも近いので、妄想材料としては最適。
img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/21/45/kousoubuil/folder/180077/img_180077_13998092_0?1171923876
>>477駅西にありますがな。桜通口に付けるとしたらレジャックの壁面だな。
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 17:14:47 ID:2KsY37jl]
- 新大名古屋これガラス張り？ それとも壁？どっち？
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 18:53:28 ID:VNAFVKX2]
- 明日は名古屋で中日のパレードだな。
名駅はささしまの交差点まで来るらしい。そこがパレードの最終地点だそうだ。
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/19(金) 18:58:46 ID:rpKsulYS]
- >>474
おそらくセントレアが将来、廃港になった時の事を考えて
再度、国内線基幹空港になる小牧に配慮したのかもな。
現在でも名駅の高さ制限は２５０ｍでそれ以上のは
航空法や航空機の安全面考えて事実上、
無理。
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 19:19:34 ID:UjEvZ1Y9]
- 名駅から小牧空港までの直線距離10km
梅田から伊丹空港までの直線距離10km
梅田は滑走路への導入経路の真下だから
導入経路からはずれている名駅とは条件が違うけど
梅田は航空規制で180m以上が建てられない。
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 21:02:01 ID:2XeWTNY9]
- >>487
そのレスでデタラメなことが分かったよ
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 21:09:28 ID:iBf/ZSfB]
- 空港から半径４ｋｍが制限区域。なので庄内川の南は航空法の制限はない。
つまり名駅には制限はかからない。
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 21:19:38 ID:iBf/ZSfB]
- ザ・シーン城北（160m）は川中橋のちょうど南側だから建てられた。
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/19(金) 22:08:28 ID:d1/MJdFw]
- 品川も羽田から直線で約10kmだな。
あそこもビルの高さが航空法制限いっぱいで並んでいるな。
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 09:50:47 ID:BqJhIblN]
- アンチ名古屋のやつらって、まったく学がないｓ
嘘だらけだな。単なる嫉妬心のみだからね。
- 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 10:47:35 ID:ZLCIc3EW]
- >>422で触れているけど
そういえば、小日本ちゃんってどうなったんだろw
正直、この擬人化アイデアは本当に日本側の反応として素晴らしいと思う。
でも日本が小日本だとさらに小さい韓国はなんて言われているんだろ？
やはり、小韓民国かなw
しかし、中国は小日本、韓国は島国だっけか、これ日本人的には蔑称になってないのが笑える
しかも韓国の場合は北と統一しても、本州より小さいんだよなw
そもそも日本が陸続きだったら、日清以前の朝鮮と同じように清の属国、いやそれ以前に元寇の襲来で破れていたかもしれんしで
島国って韓国からすると、本来なら裏山なはずなんだけどなw
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 12:53:51 ID:HFqJn8x1]
- ドラゴンズのパレードで名駅が映ってた
やはり栄伏見とは比べ物にならない別次元の迫力
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 13:30:52 ID:mGIntfUe]
- 栄側からは名駅を貶すのはあまりないけど、駅側からは栄に対抗意識というかよく貶してるけど
なんでかな・・・
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 13:39:47 ID:LrTqJMkM]
- 名駅周辺って確か250メートル制限があるんじゃなかった？
名古屋都心もテレビ塔があり、電波障害が起こるから高い建物が建てられなかったみたいだし
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 14:21:45 ID:1XBtfBDt]
- 市のＨＰには無制限と書いてある
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 15:07:29 ID:SnRFve0f]
- >>497
上の方でも書かれているけど、どうして「250メートル制限がある」ということになってるの？
そもそものこの情報の出所はどこ？
もし250ｍ制限があるなら、JRセントラルタワーズの当初計画が270ｍになるわけないし、
新JRターミナルビルが260ｍで計画されるはずが無い。
環境影響評価方法書は平成21年1月に「高さ 約260ｍ」で提出されている。
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 15:18:20 ID:TTxqXRHL]
- >>499
単なる一個人の思い込み（妄想）なんだから、そこまでしてマジレスする必要もない。
相手するだけ時間の無駄。
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 15:45:15 ID:g3gGLlz1]
- >>499
いや名駅は２５０ｍ制限だよ。
理由は上の航空法もそうだけど、東京と同じ電波障害の問題が大きいんだよね。
栄のテレビ塔に配慮した設計はどうしても要求される。
だからＪＲタワーズが高さを抑えてデザインが丸みを帯びたビルに変更されたのはそれ。
２５０ｍ以上のは電波障害のため建設は難しい。
東京はスカイツリーができてその辺は緩和されるけど、
羽田の国際化で空港拡張されてちょっと心配になってきたがｗ
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 16:32:27 ID:lFFqK/lz]
- 航空法制限がなければ、もっと高いビルが建ってただろう地域
品川
梅田＆ＯＢＰ
博多＆天神
- 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 16:53:42 ID:1B2+Wmzq]
- 名古屋駅周辺というか名古屋自体、もうそろそろ新規建設打ち止め？
タワーマンションの需要もないようだし。
開発のスピードがホント遅い。
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 17:03:23 ID:KHShdGOn]
- >>501
じゃあミッドランドはどうなんだよ。角張ってるぞ。
適当なこと言うなや
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 17:31:12 ID:TG9UnSJG]
- ばかかw
電波障害は２５０ｍ以上で起きて、以下なら起きないってか？
アフォ、カス!!!
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 17:34:00 ID:Fd47Au6Y]
- おいｗ使いのバカ、しねよ
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 17:43:09 ID:x5eI5zep]
- ふむふむ
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:03:02 ID:TTxqXRHL]
- タワーズ縮小の経緯（須田氏の話）
某大手建設会社の幹部がＪＲ東海へ自ら来社
↓
元の計画（６０階）では基礎の深度が深くなる
既に地質調査の進んでいた地下鉄桜通線の基面
程度にとどめたほうがコストも下がり、リスクが少なくなる
と助言を受ける
↓
ならば基礎を上げよう
↓
階数を減らすことに（５１階と５３階）
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:25:00 ID:1yESo47D]
- 名駅から栄まで地下街をつなげてはどうかね？
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:30:38 ID:HFqJn8x1]
- 名古屋はテレビ塔が180mしかないから
高さ100m程で電波障害が起きるんじゃなかったっけ？
タワーズはその対策と補償をしてるはず。
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:36:10 ID:HFqJn8x1]
- ミッドはその影に隠れて極力それを避けた
もっともミッドの方がテレビ塔から見たら前面だけど
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 19:40:58 ID:1EPeuFZn]
- ID:g3gGLlz1は小学生程度の脳の持ち主か。
ID:Fd47Au6Yはチンパンジー以下のようだな。
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 19:47:14 ID:0pi0l73n]
- つ：デジタル化
- 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 20:02:48 ID:92Wh8HN5]
- >>512
こういう奴イラネ
- 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 21:28:41 ID:fYNhBGuo]
- 臭い芝居はイラネ
- 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 21:43:40 ID:N0J4mAhd]
- >>498
都市計画上無制限と言うだけで
実際には電波障害の問題や地質や地下建築物とか色々ある
今や名駅は最大の高さ制限が２５０ｍで既成事実化してるんだよね
これ以上の高さは都市の問題上、好ましくないと思われる
- 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/20(土) 22:46:08 ID:aZOARkiQ]
- 調べて確認できた事。
１．管制空域は空港から半径５マイル（約９km）
２．航空法の管制空域であれば２５０Ｍが限度
（www.kawatu.co.jp/nagoya/kwf/kwf111.htmlより）
以上の事から空港から半径９km内では250mを超える建物は建てれないが
名駅は小牧空港から９km以上離れているので規制外と言える。
- 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 22:48:28 ID:4ZHOUg88]
- >>516
じゃあなんで去年発表された初期の新JRの高さが２６０ｍだったんだよ？
- 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 22:55:31 ID:N0J4mAhd]
- >>518
ＪＲの勘違いじゃね？
都市政策審議会とかで色々詰めていくと
２５０ｍ以上は無理だと分かったからなんじゃ
名古屋が厄介なんは、航空もそれだが電波の問題がある
栄のテレビ塔から名駅までわずか２キロしか離れてないし
電波の影響を受けると考えない方がどうかしてるｗ
- 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:12:12 ID:DRrw8Cpl]
- ＪＲの元の計画２６０ｍが完成する頃には
とっくにテレビ塔は停波してるぞ。
- 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:15:23 ID:DRrw8Cpl]
- 都市計画で無制限になってる区域を
都市計画審議会が高さを制限する権限なんてあるか。
- 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:25:06 ID:DRrw8Cpl]
- >>517
それよくわからんけど。何がどうよ。
小牧の制限空域は標点から半径４ｋｍだぞ。
どう範囲を広く取っても庄内側以北にしかならん。
www.pref.aichi.jp/0000005875.html
- 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/20(土) 23:48:27 ID:DRrw8Cpl]
- その川津さんのレポートはだいたい「管制空域」と
ビル工作物などの「高さの制限空域」とをごっちゃにしてるわ。
管制空域＝制限空域ではない。
そのレポートで川津さんが言いたいのは
制限空域内ではどんなにビルを高くしたいと思っても２５０ｍが限度と言いたいやて。
航空法に基づく小牧の制限空域は県のＨＰにあるとおり。
名駅は制限空域にかぶってないから航空法の影響は受けないと見ていい。
- 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 02:23:01 ID:67Pw+ouQ]
- >>519
タワーズも最初は260m超の計画だったろ。
2回も勘違いしたのかJRは・・・
- 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 02:37:15 ID:j98yq2ue]
- 名古屋駅に５００m級をずらっと壁のように建てて、
名駅から西側の大地を遮断してしまえばいいのだ
- 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 07:27:46 ID:1ej+kaz+]
- 首都圏の7割が朝鮮系や中国系だった件
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/18(日) 17:20:07 ID:hOdY3wLO
首都圏の7割が弥生系（朝鮮や中国からの渡来人）の遺伝子
bbs.jinruisi.net/blog/2008/08/000435.html
関東地方は日本開闢以来の部落地域であり、関東人は北方朝鮮系の遺伝子
国立科学博物館
www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/5/img/5_26_01.jpg
俺もこのデータを見たときは目を疑ったよ。
だけど冷静になって考えてみたんだ。
左翼思想で東大を占拠するのも東京。
公道でダンスする竹の子族を生み出すのも東京。
ディスコを流行らすのも東京。
HIV患者が多いのも東京。
AV女優が多いのも東京。
ヲタクや汚ギャルが多いのも東京。
秋葉原で女が尻出して逮捕されるのも東京。
無差別殺傷事件が多いのも東京。
朝鮮人まんまじゃないか！
弥生系遺伝子
沖縄4%
東北25%
飛騨31%
宮崎36%
北九州48%
美濃60%
首都圏71% ←チョン確定ｗ
- 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 09:13:59 ID:oYu5ByFz]
- 250メートルの自主規制？はあるみたいだね
電波障害が大きいのだろうね
- 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 10:16:32 ID:y4TtXaq9]
- 朝から市内あちこちぶらぶらしてたが、遊ぶとこが少ねぇ！
- 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 10:39:27 ID:VJ9RGfF7]
- >>518
テレビ塔から発信されるアナログ電波の停波を狙って建設計画を建てたんじゃね？
タワーズ建てたときも、一部の地域をケーブルにしたとか聞いたことがあるし
高い建物を建てるのを規制してたのは事実だし、環境アセスも厳しい
それ等は航空法云々とか法とかより、もっと現実的な電波受信の問題だろ
- 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 11:24:52 ID:EXMHE8/T]
- >>529
津島の一部地域はタワーズがテレビ塔の影になるからタワーズの負担でケーブル再送信してる。
だけどアナログ停止後は再送信なし。
- 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 14:06:45 ID:IJkSR/6K]
- 瀬戸のデジタルタワーも245メートルだし
ターミナルビルが低くなった理由の１つかもしれない何にしても名古屋近辺は250メートルあたりで何等かの制限はありそうだね。
- 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 15:03:41 ID:67Pw+ouQ]
- なんでそう規制のせいにしたがるの？
計画縮小のいいわけなのか。
そんな規制、あるいは自主規制があれば、タワーズの時も新JRの時も最初から260mの計画案なんか出さないよね。
- 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 15:13:03 ID:+wZQ5C8P]
- 名鉄は名駅の百貨店と本社のある土地近鉄に売って
アスナル金山のあるところに超高層ビル建てて本社と百貨店
移転するといい。アスナル金山はいずれなくなるし
だいたい大手私鉄の本社って副都心のあるところに本社あるしね。
- 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 15:26:22 ID:iD6INXt+]
- 本社移転は良いとして、無駄な高さは必要ないね。建設費も維持管理費も割高になるし、安全や使い勝手の面でもワンフロアが広いほうがいい。
- 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 17:57:27 ID:kxKKv9fq]
- >>532
何で規制無しにしたがるのかわからない
名古屋はビル１つ建てるのも大変なんだよ
- 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 18:27:22 ID:34ZvbaAS]
- 1990年代に初代タワーズの構想が発表された当時も
最初は高さ270mだったでしょ。
少なくとも名駅には250m規制など存在しない。
- 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 18:37:35 ID:bd+6RLuP]
- で、納屋橋のルネサンスタワーズ着工まだー？
- 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 18:42:39 ID:LSIEg4Sl]
- >>537
しねよバーカw
- 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 19:22:00 ID:67Pw+ouQ]
- >>535
無意味なことをあまり言ってもしょうがないが・・・
250m規制が万が一にもあったとすれば、規制があることを知ってて260m,270mの計画を発表するおバカな会社ってことだよね、JR東海さんて会社は・・・
- 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 19:28:23 ID:LqDJgqqm]
- 見栄ですよ、見栄ｗ
- 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 19:47:09 ID:SzEVQLA4]
- 電波の問題が航空より厄介なのだが
極論言うと土地の広い名古屋に果たして高層ビルが必要なのかって話になるよな。
超高層はテレビ塔１８０ｍと同じかそれ以下のビルで高さ規制したら良い。
そうしたら最初から問題なんか起こらないんだし
ただの超高層ビル建てるのになんでわざわざ電波が届かないとこはケーブルテレビとか
そんなことまで事業者側が面倒見ないといけないのかって話になる
他都市じゃまずあり得ない問題だろ。
１８０ｍ規制でも十分、名古屋の土地の高度化はカバーできる
- 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 19:51:44 ID:1Vk/VNt+]
- 土地の広い米国や中国だって高層ビルは多い。
都心に超高層ビルを建てて、住宅街にゆとりを
もたせた方が生活するには便利に決まってる。
名古屋は理想的。
東京みたいな狭き家に住みたいなんて
誰だって思わない。そういうことだよ。
- 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 19:52:36 ID:1Vk/VNt+]
- >>542
×狭き
○狭い
- 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 20:03:35 ID:67Pw+ouQ]
- >>540
どうしようもねぇな。
完全な荒らしだな、規制を肯定する人たちは。
今頃気づいたのかって言わないでね。
- 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 22:10:02 ID:JA0qWhZk]
- 電波塔を高くすれば？といいたいところだが、
今更遅いよな・・・
- 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 22:33:02 ID:bd+6RLuP]
- で、ルネサンスタワーはマダかーい！？
- 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 22:42:01 ID:Cu4/CdrW]
- >>545
その電波塔事態が250メートルの制限に引っ掛かってるんじゃ無いの？
瀬戸デジタルタワーも245メートルだし
まあ、規制が無かったら名古屋に日本最高層のビルと電波塔が建ってた可能性が高いだろうね。
- 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:05:10 ID:EHTwQ+uM]
- 「たら・れば」はないと思います。
規制がなくても建たなかった。
名古屋は大都市の中でも高層ビルの数が少なし、必要がないから建たない。
- 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:16:30 ID:LjJX5sBk]
- 景気低迷で計画が縮小されたのを、空想の中で規制を作って現実逃避してるスレとは、ここのことですか？
- 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:28:48 ID:R+8gTL41]
- ＞その電波塔事態が250メートルの制限に引っ掛かってるんじゃ無いの？
ワロタw
- 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 23:49:09 ID:LSIEg4Sl]
- なんかつまらないスレだｗ
- 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/21(日) 23:50:53 ID:FpDPbyM+]
- >>550
本末転倒ってやつだな
- 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/21(日) 23:57:00 ID:YgF0/6GQ]
-
〜〜〜〜〜〜〜〜〜終 了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
- 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 00:25:16 ID:vvFLhwRI]
- 暇だから作ってみた。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101121233821.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101122002343.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101122002405.jpg
- 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 01:36:35 ID:t+6pAr6R]
- >>554
1、2枚目ぐらいだと駅裏側からも新ダイナが見えるんじゃないかな？
- 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 03:07:50 ID:CFTKogmg]
- 瀬戸は海抜が高いから、実質的な高さはもっとあるだろ。
何の為に山の上に建ててあると思ってるんだ。
アホばかりだなこのスレは
- 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 03:45:32 ID:56yYYMsU]
- 中区全域と中村区＆西区＆東区の一部は高さ規制無いよ。
それ以外の市内は駅前以外ほぼ全域規制されている。
名駅も上限無し。
新ＪＲ・ＪＰ・大名古屋は、お互いを意識してあの高さに落ち着いただけ。
一人を除いて皆分かっている事だと思うけど。
- 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 04:14:02 ID:JwGB/a/h]
- ダイヤモンドシティあとなんか150ｍ級マンション3本は立てられそうなのに
ずっと原っぱでもったいないね
- 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 11:54:39 ID:ozMo+LjW]
- タワーズが着工されるまで都心に１１１ｍ以上の高層が建たなかったのは
都心にあるテレビ塔の電波障害を恐れたため。名古屋のシンボルが超高層化
の足かせになっていた。タワーズがテレビ塔側だけ反射面が分散する円形に
なっているのも障害対策。
2003年のデジタルタワー(標高+高さ=353m)の完成で電波障害が激減したため
ミッドランドのような角ばった超高層が建てられるようになった。
- 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:26:38 ID:GxRGKwW+]
- 名古屋終わったなｗ
中心地2km圏内の20代人口増加率（95→05年度）
www.dbj.jp/pdf/investigate/area/kyusyu/pdf_all/kyusyu1005_01.pdf
（男女計） （男性） （女性）
福岡 21.1％ 16.7％ 25.1％
東京 20.3％ 14.4％ 26.6％
大阪 13.4％. 9.1％ 17.4％
札幌. 9.6％. 8.1％ 11.0％
仙台 -8.2％ -9.7％ -6.4％
名古 -8.5％ -8.6％ -8.5％
広島. -19.7％. -21.9％. -17.8％
- 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:34:18 ID:Y4eoS0lN]
- >>560
しねよバーカｗ
- 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:42:22 ID:GxRGKwW+]
- >>561
悔しいのうｗ
- 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 12:43:46 ID:GxRGKwW+]
- 名古屋が札幌、福岡に抜かれそうになってるって話は以前から聞いてたけど
５６０のデータを見て納得したわ。
名古屋マジやばいな…
- 564 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/11/22(月) 13:07:10 ID:TZyeI7ag]
- >>554
ミッドランドが見えたらもっと都会っぽいのにね
>>560
中心地2km圏内の20代の数
とかかなり限定的だね
- 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 13:14:09 ID:GxRGKwW+]
- >>564
本質は変わらないと思うが…
- 566 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/22(月) 13:16:13 ID:nfbBHe6A]
- >>501
そもそも電波障害によって超高層ビルの高さを制限することはない、
電波障害対策はいろいろあるからね。
>>497 >>510 >>516 >>527 >>529 >>531 >>547
名駅は高さ無制限。
仮に電波障害が起こるとしても、
名古屋都心にもっと高いテレビ塔を建てればいい。
>>545
遅くはない。
>>509 同意
地上の広小路通ルネサンスと地下の広小路地下街を提案。
>>535 >>548 >>549
将来、中部空港の奇跡的なターミナルによって名古屋のビル需要は世界クラスになる >>6
>>541
人の流れこそが街の経済を担う、その場が少ない。名古屋には…
貴重な駅前の土地を有効利用しないと都市間競争に大敗してしまう…
>>542 同意
- 567 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/22(月) 13:18:00 ID:nfbBHe6A]
- >>563
自分のレスに納得ですか… 自画自賛にも程が…
- 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 13:20:06 ID:GxRGKwW+]
- >>567
悔しいのはわかるけど現実をしっかり見ようよｗ
捨て台詞をはいたところで名古屋の衰退への流れはとまらない
- 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 13:39:41 ID:h9R8Yrwi]
- 名古屋マンセーと否定派の争いだねｗ
- 570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 15:48:35 ID:lkyRgm+R]
- >>560
何が終わっているのかサッパリ分からない ｗ
名古屋は東部偏向が強いと何度言えば分かるのかな？
それに名古屋の中心部に本格的にタワマンが建ち始めたのは2005年よりも後だよ。
まぁ今でも人口増加率が高いのは緑区・守山区を筆頭とする東部ばかりだけどｗ
中心部には人があまり住んでいなくても、日中になれば地下鉄使って通勤・通学・買い物で
人はわんさか都心へ出てくるから別に問題ないよね。
昼間人口比率の低いベットタウンは知らんがｗ
そんな都合の良いデータではしゃげるとは、正直うらやましいですね。
おめでたい話だ。
- 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 16:00:18 ID:GxRGKwW+]
- やはり名古屋人が560のデータ見て火傷おこしてるなｗ
- 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 16:28:18 ID:FaJe7s+b]
- また某ベッドタウンのカッぺが荒らしてんのかｗ
- 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 16:40:41 ID:7pxxn8Ve]
- 俺の知り合いの住所が福岡市中央区になってたんで
びっくりしたのを思い出したわ
そんな中心部に一般人の住むとこがあるのに驚いた
しかも家賃もそんなに高くないみたいだった
- 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 18:16:46 ID:ozMo+LjW]
- どの大都市でも中心部はオフィス街や商業地・繁華街・歓楽街と広い街路で占められ、
近くに城郭や大きな公園もあって、住むところが限られ人口密度も周辺区より少ない。
福岡も中心部は人口少ないと思う。
地方の都市計画が遅れ商住が混在した中小都市だと中心部に多く住んでるね。
- 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 18:32:28 ID:RkjbnDp6]
- 普通に>>560読めば少子化によって全部の都市で２０代人口が減っているのが解るだろうに・・・
福岡の場合、中心から０〜２ｋｍまでは増えてるが３〜１０ｋｍでは全て減っているし。
全体的に見て悲惨なのは広島と大阪で名古屋は３番目
札幌と仙台が２０代減少率低い。
っていうか何が目的の統計なのかいまいちわからん
- 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 20:25:22 ID:ujQPOsJ7]
- 新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 20:57:34 ID:jJuyaq0N]
- >>560をみて騒いでいる人は自分の街は少子高齢化していないと錯覚しているんだろうなw
どこも同じで日本はまじでヤバい状況なのはかわらないのにw
しいていえば沖縄くらいだろ
- 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 21:28:55 ID:xPJK1Og5]
- 日本全体で少子高齢化は絶賛進行中。どこの都市でも必ず少子高齢化は始まる。東京だろうが必ず人口が減る。まあ煽り、叩きやってる人には所詮他人ごとなんだろうな。ひきこもりかニートか知らんけど、お気楽な事だな。人口減少や活力の低下は俺は悲しいけど。
- 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 21:58:21 ID:Z2AxMq74]
- Ｈ＆Ｍ、来秋、福岡に出店を発表
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101122-00000612-san-bus_all
あれ？ニャゴヤは？ ぷｗ
- 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/22(月) 22:21:57 ID:lkyRgm+R]
- 荒らしている人は、まるで日本の衰退を喜ぶ某国の人みたいだね ｗ
- 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/22(月) 22:54:50 ID:Z2AxMq74]
- ＩＫＥＡに続きＨ＆Ｍまでも田舎名古屋をすっ飛ばしそうだねｗ
まあ田舎の地方都市はユニクロとニトリで我慢しなさいってこったｗ
ぷｗ
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