- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 21:24:53 ID:jK0BxdUY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart8
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1286812720/
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:06:39 ID:AUiHKMmG]
- 名駅予想。位置関係はばらばらだけど。。。
名鉄２００ｍツインバージョン
2ch-dc.mine.nu/src/1289656873963.jpg
名鉄３２０ｍシングルバージョン
2ch-dc.mine.nu/src/1289656873963.jpg
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:09:11 ID:AUiHKMmG]
- 誤り
名鉄３２０ｍシングルバージョン
2ch-dc.mine.nu/src/1289656965427.jpg
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/13(土) 23:22:07 ID:d3obB+Sm]
- >>274みたいに高層ビルが増えると(・∀・)ｲｲﾈ!!
駅西も何とかしてほしいぜ
せめて駅前のパチ屋だけでも撤去してくれ
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/13(土) 23:35:14 ID:AUiHKMmG]
- 五年後はこれに近い状態になる。名鉄がどうなるかだね。
３２０ｍ実現してほしいものだ。
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 00:18:59 ID:Rj0jxcmt]
- 何でもクレクレ、ホチイホチイですね。高い高〜いが好きなら香港に移住なさいな。
ビルに高さを求める前に、市街地のスカスカ部分を開発するのが先決でしょ？
生活しやすくて安全安心なまちを作り、福祉に力を入れるのが先決でしょ？
馬鹿な勘違いを招くくらいなら、早急にJR東海の本社を東京に移さなきゃなりませんね。
真剣に検討すべきときが来ているようです。
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 00:36:48 ID:x4Tial6y]
- >>278
栄に超高層ビルなくてくやしいのうくやしいのう(笑)
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 00:41:09 ID:fXpg284+]
- ＞生活しやすくて安全安心なまちを作り
なら、ある程度スカスカの方がいいんじゃね？
＞馬鹿な勘違い
所詮２ｃｈの過疎板の話。１人で勝手に真剣になってろよｗ
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 00:53:09 ID:NWlVmBuJ]
- >>278
アホだ。ＪＲ東海を東京に本社移転してなんのメリット
があるんだ？？あんたこそバカな勘違い野朗だわ。
真剣でもなんでもないアホなだけ。
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 01:18:40 ID:lPCqFqpw]
- リニアを使えば４０分で都内にいけるようになるなら
ますます移転させる必要もないわな
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 03:21:41 ID:srxN8Xs/]
- >>279
なんで栄と名駅の争いにするの?
街の性格も違うし、人の層も違うじゃない。
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 03:28:52 ID:m7bMHqIA]
- なんか大阪人と名古屋人が争ってるの見てさ、同じ名古屋市民として恥ずかしくなってきたよ。
大阪より良かったところで何なのさ？まあまた逆もしかりだけど。
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 08:51:48 ID:NWlVmBuJ]
- >>284
いや、大阪人になりすましてるアンチ名古屋のやつらが、むちゃくちゃ
言ってるだけだよ。大阪と名古屋は、割と仲が良いよ。
横浜、福岡、大好き人間が、ここに来て、文句言ってる。
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 08:59:02 ID:xyUuSsj/]
- 争ってるつもりなのは名古屋人だけで、
大阪人は仮にこのスレにいたとしても
名古屋人をからかってるだけだと思うよ。
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 09:59:48 ID:xyUuSsj/]
- ビジネス地区の延床面積(2010.9)
名古屋 1,428,829 (500坪以上)
福岡市 986,119 (100坪以上)
横浜市 886,233 (500坪以上)
札幌市 720,521 (100坪以上)
仙台市 696,823 (300坪以上)
名古屋が500坪以上の大型のビルからが対象、札幌は100坪以上小さなビルからが対象と
対象となるビルの大きさが違うので単純比較はできないが、規模の差はわかるだろうね。
名古屋は三大都市なので、この中では飛びぬけた存在
福岡は札仙広福で横並びのような扱いをされているが、明らかに一ランク上の都市であることがわかる
横浜は360万人と東京に次ぐ人口だが、拠点性が低く街が小さいことがわかる
札幌も人口だけは多いが都市規模は仙台といい勝負
仙台は東北の拠点都市だけあって90万人も多い札幌に惜しくも僅差で負けるが、100坪以上が対象なら札幌を抜けるかも？
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 10:59:24 ID:/kdZ8OCs]
- >282
だよね
しかも倒壊職員なら、交通費タダだし
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 12:44:20 ID:aOs3GntR]
- ＪＲ東海はエリアと路線数が欲しいな。
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 12:49:04 ID:62pj3uSP]
- また名古屋土地安いしな 関東の企業もいずれシフトしてきてもおかしくはない
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 12:49:28 ID:nepndz0W]
- 名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:00:39 ID:62pj3uSP]
- 名古屋駅は新宿みたいなるな。
栄と大須が渋谷原宿みたいな感じかw
金山は日暮里くらいかw
池袋くらいなれる要素あるのに。
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:14:01 ID:xWMtz6Rh]
- 新宿なんかと一緒にするな
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:17:56 ID:62pj3uSP]
- 新宿vs梅田vs名古屋
渋谷vs難波vs栄
かっこいいな。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:24:33 ID:62pj3uSP]
- 新宿vs梅田vs名古屋vs博多vs札幌
渋谷vs難波vs栄vs天神vs大通
池袋vs天王寺vs金山
原宿vs堀江vs大須vs大名
横浜vs神戸vs四日市vs小倉
東京＞＞＞大阪＞名古屋＞福岡＞札幌＞横浜＞神戸＞京都
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:25:50 ID:xWMtz6Rh]
- きもちわりいいいいいいいなああああああああああ
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 14:41:25 ID:xyUuSsj/]
- ID:62pj3uSPのキモさが妙にツボｗ
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:27:23 ID:t9JKcoBZ]
- 十数年後、リニア開通のニュースで名古屋駅がテレビに映るとき、どんな風になってるかな？
タワーズ
ミッド
ＪＲ
ＪＰ
大名古屋
ルーセント
スパイラル
グローバル
ここまではほぼ確定でしょう。
ルネサンス
第二トヨタ
三井北
名鉄
ここまで建っててくれれば最高なんだけどな。
大東海
キャッスル
堀内
柳橋市場
国際センター
花笠
駅西地区
ここらへんも開通時には高層化の計画が出ていてほしい。
全部実現すればざっと２０本。
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:32:06 ID:8ojbs7qV]
- ■米市場でトヨタ「独り負け」 品質・安全性への懸念続く■
「リーマンショック」から2年がたち、米国の消費者の財布のひももゆるみつつあるようだ。
その一例として挙げられるのが新車販売台数で、前年同月比で13%も増加している。
米国、日本、韓国メーカーの大半が順調に販売台数を伸ばすなか、★唯一台数を減らしたのがトヨタで、「独り負け」状態だ。
どうしてなのか。
米調査会社のオートデータのまとめによると、10月の新車販売台数は、前年同月比13.4%増の95万165台。
年率換算では1226万台で、「リーマンショック」前の水準（09年9月、年率1250万台）に近づきつつある。
■現代、ホンダ、日産が伸ばす中でトヨタはマイナス
前年同月と比べると、クライスラーは37%、ゼネラル・モータース（GM）は4.2%、フォードは19.3%の伸びを記録。
米国内での消費回復を裏付けていると言えそうだ。
輸入車も好調で、韓国の現代自動車は38%も伸びを示している。日本勢も好調で、ホンダは、前年同月比15.6%増の9万8811台。
日産は同16.1%増の6万9773台を販売している。
★だが、トヨタは、同4.4%減の14万5474台。米国で車を販売している上位6社のうち、前年割れをしたのはトヨタだけ。★まさに「独り負け」状態だ。
この背景として指摘されているのが「小型トラック」の伸びだ。小型トラックの販売台数は23.5%伸びているが、トヨタが強い「乗用車」の伸びは4%にとどまっている。
このため、小型トラックに需要を奪われたとの指摘がある。
■「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重に」
また、「クリーン・カー・ウォーズ」（中央公論新社）などの著書がある経済ジャーナリストの長谷川洋三さんは、「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重になっているのでは」とも指摘する。
09年末から10年初めにかけて、フロアマット、アクセルペダル、プリウスのブレーキの不具合などが続々と判明。リコールや自主改修の対象は、全世界で1000万台にも及んだ。
10月下旬にも、ブレーキの不具合で米国内だけで74万台を対象にリコールを発表したばかりだ。
価格比較サイト「TrueCar.com」の副代表は、地元紙「デトロイト・ニュース」に対して、今回のリコールが、過去のものになりつつあったトヨタ製品への品質・安全性に対する懸念を再燃させる結果になったと指摘。
「今回のリコールの規模は大きくはないが、ほとんどの消費者は（リコールを報じるニュースの）見出しを見るだけだ」と、トヨタに対する消費者のイメージが再び悪くなったとの見方を示している。
それ以外にも、前出の長谷川さんは、「今では、トヨタの主戦場は『新興市場』。米国では『押し込み販売』を、あまりやらなくなった」と、米国内では販売奨励金の額を減らすなど、
大規模リコール以降は販売促進活動を抑えた結果が現れている可能性も指摘している。
money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC79986&cc=06&nt=00
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:41:59 ID:UJ5NtoHX]
- 名駅にも広場や公園みたいなのがあればいいんだけどな。
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:44:32 ID:ceIAfd3J]
- >>295
それ見たらどう見ても
東京≧大阪＞＞福岡＞名古屋に見える。
まぁ原宿、堀江、大名あたりはメンズ雑誌に出て
これらが３大都市の代表格扱いされてるけど
大須は出てこないもんな･･･ヘアー雑誌でも東京大阪福岡で････
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 15:52:04 ID:t9JKcoBZ]
- >>291
博多駅めっちゃカッコイイな。初めて見たけど。
横浜はしょぼい。そのうち再開発ですごいのが建ちそうだけど。
神戸も老朽化してそうだからオシャレなレンガ造りにでもしてほしい。
名古屋はいつも見てるから知ってる。
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:21:41 ID:GQWzSvOZ]
- 金山ってネーミングいまいちだから新熱田にすればいいのに
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:27:42 ID:C3NMVxn9]
- 上の方に張ってあった画像を借りたけど
栄
2ch-dc.mine.nu/src/1289649568192.jpg
uproda.2ch-library.com/3137744ky/lib313774.jpg
uproda.2ch-library.com/313768jxT/lib313768.jpg
どこにもない個性的で綺麗な繁華街だね
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:29:09 ID:xWMtz6Rh]
- 草薙(くさなぎ)とかもいいな。
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:31:45 ID:fpGA4fGP]
- >>301
東京>>>>>>大阪≧名古屋>>>>>>福岡だろ
大阪と名古屋の差を見いだせない
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 17:40:04 ID:1ZJZ8KMX]
- >>304
札幌かと思った
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:48:06 ID:GQWzSvOZ]
- 栄って個性無いよね札幌の大通りとイメージバッティングするし
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:54:37 ID:POoT0h+H]
- 札幌の大通はミニ栄じゃん
テレビ塔もミニサイズだし、大通も短くて狭い
何よりも街も凄く小さいし、名古屋を劣化縮小したミニ名古屋って感じ
札幌大通公園
2ch-dc.mine.nu/src/1289646137864.jpg
札幌都心部(メインストリート南一条通り、中央区役所電停付近)の風景です。
2ch-dc.mine.nu/src/1289634075414.jpg
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 17:58:35 ID:GQWzSvOZ]
- >>309
劣化かなんかしらんが、栄で出来ることは大通りでも出来る
札幌の方がアピール力高いし、栄が独自の個性持つのは難しいよね
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 18:00:25 ID:UJ5NtoHX]
- >>309
だから他都市と比較するなよ。
>>1★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
日本語読めないの？死ねよカス。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 18:06:06 ID:rU7UJ5aU]
- >>304
やはり栄はいいね。
他の都市に行くと、何処も一緒だけど
栄は個性があって素晴らしい。
特にテレビ塔とオアシス21は、栄だけの風景だから自慢できるよね。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 18:13:25 ID:Ow+9R+1m]
- 確かに栄を知ってると、札幌の大通はショボく感じるなw
店も少ない、地下街も小さい、人通りも疎ら
あれで繁華街？って感じだった
栄のミニュチュア見たいで笑ったw
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 18:16:08 ID:UJ5NtoHX]
- はいはい荒らしね。
ID:Ow+9R+1mは無視。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 18:37:59 ID:aVcguMDN]
- だから
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
と>>1に書いてあるやん。おまけに栄の話とかスレ違いすぎる
>>311
俺がすでに書き込んだと思ったｗｗ
ちなみに新瑞橋サティから名古屋駅をみると結構景色いいよみたいなこと
書いてあったから、今日わざわざ屋上登って見たけど
中々よかったな。手前にある金山のビルがかなり高くみえた
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 19:20:34 ID:GQWzSvOZ]
- ポイントを整理しよう！
駅西銀座商店街と円傾寺商店街の活性化！できれば地下街と連携して
やってほしい。
再開発としては…
名鉄百貨店とレジャックの再開発
名鉄百貨店は間に近鉄パッセがあるから近鉄と名鉄による一体再開発。
レジャックはQFRONTみたいな感じがいい。
三井北館及び隣接する２つのオフィスビルと３ビルの一体再開発。
第二豊田ビルの再開発。それにともなった柳橋中央市場の移転。
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 19:54:24 ID:4aZA37vm]
- 名駅も栄も唯一無比のものだから自慢はできるけど、
他と比較して貶したりするのは、
どうかと思う‥
自慢やアピールしたい気持ちはわかるけど
明らかに劣る札幌を貶してどんな得があるかわかんないし、ただの虐めじゃん。
>>1にも書いてるように比較は止めよう
それから、大阪マンセーみたいな人が書き込んできても無視すること。
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 20:40:44 ID:xyUuSsj/]
- >>317
札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝ｗｗｗ
深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市 7,661
名古屋 2,531
※風営法３３条による届出数
ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213
DID人口密度(人/km2)
札幌市 7966.4
名古屋市 7889.9
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 21:17:21 ID:We7zliKG]
- テレビ塔は、オアシス２１の上か横から写すと、一番キレイ
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 21:47:51 ID:t9JKcoBZ]
- 自分の街を必死に自慢するのって、カッコ悪いと思う。
しかも他都市を貶してさ・・・・。
煽りとかじゃなくて本当にそう思うんだけど。
カッコ悪いと思うけどなあ・・。
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/14(日) 22:38:06 ID:+pOJUwnK]
- つまんねー勝負は見飽きた
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 23:10:03 ID:b1PL3Ncu]
- 今年の名駅のイルミはタワーズ壁面がないから物足りないね。
去年との違いは名古屋ビルのプラダの光がキレイなことだ。
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 23:37:03 ID:b1PL3Ncu]
- >>316
名鉄百貨店は立て替えてほしいね。
あれは古いしエスカレーターの配置が悪すぎる。
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/14(日) 23:41:36 ID:UJ5NtoHX]
- 金曜から、名駅通りもイルミネーション一色になったな。
年の瀬を感じるわ・・
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 00:40:28 ID:m6My0GXM]
- 名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 00:50:16 ID:uzMo224N]
- >>318
何も勝ってない
札幌の飲食店は名古屋の半分以下、人口密度は1/5、観光客数は半分
兎に角だ、
札幌は新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾できて
かつ、地下街や地下鉄網を倍増してオフィス規模や百貨店売上を３倍以上にしてから名古屋と同規模と言ってください
その為には札幌市の人口を５００万人、北海道の人口が２０００万人くらいにならないと厳しいかな
名古屋は札幌市の面積相当に周辺都市を取り込むと５００万人になるからね
最低でも、この条件を満たさない名古屋相手には無理
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 01:02:42 ID:W3u5izG1]
- だから名古屋はバカにされるけど、実際東京大阪、やっぱり名古屋は３
番目だと思うよ。
リニア開業で大阪市抜かす可能性大いにありえるけど。
だいたい既に名古屋に人口流れてきてるしね。
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 02:42:47 ID:rwkhunRn]
-
他の都市と比較するスレじゃないと書いてあるのに
日本語もよめないのか？
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 05:07:35 ID:E1hjs9Fw]
- 名古屋おもてなし隊
www.nhk.or.jp/magnet/
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 07:52:30 ID:Ht5B8N4S]
- 大阪ってほんと何もないよな
たこ焼きお好み焼き吉本しかない
それ分かってるから大阪人は自信ない
都合のいい時関西（京都神戸）を連呼して歴史の京都おしゃれな港町神戸の
力借りないといけない
甲子園も兵庫だしな
京都や神戸には遊びに行くけど大阪なんてこれっぽちも遊びに行きたいと思えないしな
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 09:55:43 ID:C073Wsvf]
- 他都市を何もないところだとか言わないほうがいい。
ヨドバシだって実質「名古屋とばし」だったわけで、できるのは５年も６年も先でしょ？
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 10:48:56 ID:OLRmfEH8]
- >>330
そうだね
大阪からも名古屋に買い物に来る人も多いしね。
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 13:38:27 ID:WaMCoyAp]
- >>330
さすがにこの発言は感情的になりすぎ
名古屋には味噌かつ、名古屋コーチン、名古屋城しかないって言われた場合、
発言者を頭悪いなって思わない？
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 13:45:41 ID:yFSaVXeH]
- >>330 かっこ悪いからヤメテ
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 13:57:54 ID:DoxhMuPF]
- >>333-334
>>330は荒らしだから相手にするな。
他県の悪口書き込んで名古屋人の印象悪くして楽しんでるだけ。
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 14:17:41 ID:ZyLPlDVK]
-
さぁ、スレ違いの話題は終わりにして
名古屋市の公式ページにいってJR東海・郵政ビルができたときの
合成写真でもみようぜ。様々な角度で合成してあるよ
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 15:10:45 ID:DoxhMuPF]
- 新JR＆JP予想図おさらい。ｐｄｆ見にくいからまとめてみた。
uproda.2ch-library.com/314342ik1/lib314342.jpg
uproda.2ch-library.com/314343O2y/lib314343.jpg
uproda.2ch-library.com/314344inu/lib314344.jpg
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 15:23:46 ID:7n3wLXCM]
- >>330
大阪人だけど、名古屋ってこんな人ばっかりなの？
めっちゃ名古屋に対する印象悪くなったわ…
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 16:01:37 ID:i855CJ2h]
- なんで大阪人が、このスレにくるの？
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 16:12:04 ID:n81J5/ka]
- 大阪原人は、ここだけじゃなく、名古屋の風俗にもよくいるよ。
うざいっつのまったく。
嬢に訊いても、すんげー評判悪い。
なれなれしい、ド厚かましいってｗ
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 17:36:43 ID:RSGYCjck]
- これからは名古屋物産展が全国で行われるようになるそうだ
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 17:45:53 ID:g5tQKQ/y]
- >>337
おい、早くこんなんならんかな。もう待ちきれんわ。
駅西から見る高層ビルの壁が結構良かったりして。
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 18:27:04 ID:HOXqqpCv]
- なんだかんだ言っても福岡が日本一の大都市
おまえら田舎者は天神見たことないだろ！？
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 18:36:20 ID:DoxhMuPF]
- >>342
駅西からの景観は迫力ありそう。
新JR・JPは横にボリュームあるけど、２棟とも少しスリムにしたら余裕で２５０ｍ超えてただろうな。
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 18:44:54 ID:14jrsi88]
- この予想PDFには大名古屋ビルは描かれてないから
この予想画像＋大名古屋が加わるということになる
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 18:58:38 ID:LrznlQad]
- お前ら一つ忘れてる
ターミナルもJPもどっちも高層棟と低層棟のツインだ
写真以上に厚みが増すぞ
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 19:03:04 ID:HOXqqpCv]
- 名古屋は自動車だけ
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 20:05:52 ID:3yveqMgn]
- 何度も言わすなよ味噌野郎ｗ
札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝ｗｗｗ
深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市 7,661
名古屋 2,531
※風営法３３条による届出数
ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213
DID人口密度(人/km2)
札幌市 7966.4
名古屋市 7889.9
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 20:06:45 ID:NPZMdPAN]
- >>337
これ見るたびにJRが規模縮小されたのを残念に思うよ
40mの差は大きいだろうな･･･
納屋橋とグローバルがポシャってもいいから再度260mに上方修正してほしい
260mなら国内第3位、220mだと20位以内にギリギリ入れるかどうか
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 20:51:40 ID:piJiwC5M]
- >>348
何も勝ってない
札幌の飲食店は名古屋の半分以下、人口密度は1/5、観光客数は半分
兎に角だ、
札幌は新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾できて
かつ、地下街や地下鉄網を倍増してオフィス規模や百貨店売上を３倍以上にしてから名古屋と同規模と言ってください
その為には札幌市の人口を５００万人、北海道の人口が２０００万人くらいにならないと厳しいかな
名古屋は札幌市の面積相当に周辺都市を取り込むと５００万人になるからね
最低でも、この条件を満たさない名古屋相手には無理
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 21:08:26 ID:14jrsi88]
- >>350
うぜーーー、まじでこのスレに書き込むのやめてくれよ
荒らしと同じということを自覚してくれよ
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/15(月) 21:09:27 ID:14jrsi88]
-
新大名古屋ビルもできた写真が見たいけど、まだあっちは外観が決まってないのか
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/15(月) 23:42:17 ID:i67gaqXx]
- 2010年11月4日未明。男性が2ちゃんねるに「来週自殺します」というスレッドを立てた.。
大学の新卒だが、学生時代が楽しかったらしく、選んだのは2ちゃん「大学生活板」だった。
男性を追い詰める発言を大量に浴びせたID:vKcmz+Qj0（名古屋の中日ファン）の書き込み履歴
hissi.org/read.php/campus/20101107/dktjbXorUWow.html
この履歴からも分かるように、 ID:vKcmz+Qj0は
日本シリーズ最終戦を、大学生活板の日シリスレで実況しつつ、
同時並行で事件の発端となったスレッドで罵詈雑言を尽くし男性を追い詰めていった。
詳細
kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284027712/925
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 00:30:07 ID:NGdbYOXR]
- それより、三井北館どうなってんの
三井と白川ビルはテナント絶賛撤退中なのに菱信ビルだけ我関せず
状態なのってどうなのよ？
先に両側のビルだけ解体って訳にもいかないだろうし…
それとも両側のビルが解体することで、菱信ビルの地下街を秤量攻めとかｗ
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 00:39:30 ID:DUqLmhRT]
- 大名古屋の外観いつ発表になるんだろうな。
- 356 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/16(火) 01:21:04 ID:7fuizB7G]
- どうもお久しぶりです。
ここに専用スレ用意しました。
空港を起点に中部経済の発展を願う地元の人は是非お越し下さい。
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1289833046/
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 01:27:20 ID:DUqLmhRT]
- >>356
重複してるって書き込まれてるだろｗ
しかもIP晒してまちBBSに立ててるし。
ぶっちゃけ「妄想をた」ってHNからしてキモイ。
- 358 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/16(火) 01:43:37 ID:7fuizB7G]
- 毎週土曜日１２：００〜１４：５９、東海テレビ、メーテレ再放送枠の、
地元のニュースや経済の情報番組を提案。
バラエティ色を出しつつ、
地元のタレント、経済人、業者、公人、一般人を交えた双方向生番組。
２局並行して
一方は中部経済全般、もう一方は地域経済。
テレビとネットのコラボで熱く語り合う。
- 359 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/11/16(火) 02:00:04 ID:7fuizB7G]
- >>357
重複はしていない。
空港を起点にした中部経済を語って下さい。ホスト晒してもヤバくない人は。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 06:56:05 ID:C50spftO]
- 名古屋に地元のタレントなんかいるの？
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 08:34:43 ID:cMvLR9up]
- 名古屋駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313724T8k/lib313724.jpg
博多駅を望みます。
uproda.2ch-library.com/313727UNy/lib313727.jpg
横浜駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644274574.jpg
三宮駅を望みます。
2ch-dc.mine.nu/src/1289644179387.jpg
名古屋駅新幹線ホームから駅裏を望みます。
uproda.2ch-library.com/313721BlC/lib313721.jpg
横浜の玄関駅である新幹線新横浜駅ホームから駅前風景を望みます。
uproda.2ch-library.com/313700yrU/lib313700.jpg
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 09:14:30 ID:NGdbYOXR]
- >357
せっかく出来た隔離スレに水を差すようなことするなよ
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 11:09:48 ID:O9nFOM8j]
- 三菱東京UFJ銀行は早く三菱銀行に名前を変えて欲しい。
名古屋人の切実な願いです。
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 11:24:26 ID:kWO70ocx]
-
愛知県名古屋 247m ミッドランド スクエア
愛知県瀬戸市 245m 瀬戸デジタルタワー
福岡県福岡市 234m 福岡タワー
愛知県飛島村 230m 中部電力西名古屋
静岡県浜松市 212m アクトタワー
千葉県千葉市 207m JFEスチール千葉
福岡県北九州 205m 住友金属小倉
神奈川県川崎市 203m パークシティ武蔵小杉
愛知県田原市 200m 中部電力渥美
---------------------------------
宮城県仙台市 180m 仙台トラストタワー
大阪府堺＿市 180m 関西電力堺港発電所
北海道札幌市 173m JRタワー
兵庫県神戸市 170m 関電神戸ビル
埼玉県さいたま. 168m ランド・アクシス・タワー
広島県広島市 166m アーバンビューグランドタワー
岐阜県岐阜市 162m 岐阜シティータワー
静岡県静岡市 150m 新清水火力発電所
新潟県新潟市 140m 朱鷺メッセ
愛知県一宮市 138m ツインパーク138
京都府京都市 131m 京都タワー
神奈川県相模原 115m THE HASHIMOTO TOWER
岡山県岡山市 108m グレースタワー
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 12:53:04 ID:Uo7P9BG4]
- ■米国市場で輝きを失うトヨタとホンダ■ ウォール・ストリート・ジャーナル 11月16日(火)10時55分配信
過去30年間、日本の自動車メーカー、トヨタとホンダは、ほぼ一直線の成長を遂げてきた。
米国で工場を建設し、車種を増やし、常に業界の品質基準の双璧と評価され、シェアを拡大し続けてきた。
だが今年初めのトヨタのリコール問題の発生や、競合メーカーとの品質格差の縮小などにより、日本勢の長い独走態勢はどうやら終わりを迎えつつあるようだ。
この2カ月間、ホンダとトヨタの販売台数は頭打ちとなり、米国市場でのシェアも減少した。
米調査会社オートデータによると、今年1~10月にかけてトヨタのシェアは1.5ポイント減の15.2%、ホンダは0.6ポイント減の10.6%となった。
前回トヨタとホンダの市場シェアが伸び悩んだのは1998年だ。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）ブームを背景に、トヨタは横ばいの8.7%、ホンダは0.1ポイント減の6.4%だった。
その後、両社とも成長を再開している。
ニュージャージー州バインランドで自動車販売グループを経営するラリー・カル氏は、本紙との電話インタビューでリコールがトヨタ車の売り上げに響いたことは明らかだと語った。
同氏は、「以前ならトヨタのモデルを検討していた人が、最近は、以前と同じ水準なら検討しなくなっている可能性がある」とつけ加えた。
トヨタの役員は韓国の現代自動車の急成長が気がかりであることを認めている。
現代自動車が新たに設計した中型セダン「ソナタ」はトヨタの「カムリ」やホンダの「アコード」から売り上げを奪っている。
中略
トヨタの北米地区・品質管理責任者スティーブ・セント・アンジェロ氏は、本紙とのインタビューで、同社が過去よりも厳しい競争に直面していることを認め、
「これまでのような勢いは見込めないだろうが、それでもわれわれは成長を続けていく」と語った。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101116-00000015-wsj-bus_all
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 12:55:35 ID:Uo7P9BG4]
- ■米市場でトヨタ「独り負け」 品質・安全性への懸念続く■
「リーマンショック」から2年がたち、米国の消費者の財布のひももゆるみつつあるようだ。
その一例として挙げられるのが新車販売台数で、前年同月比で13%も増加している。
米国、日本、韓国メーカーの大半が順調に販売台数を伸ばすなか、★唯一台数を減らしたのがトヨタで、「独り負け」状態だ。
どうしてなのか。
米調査会社のオートデータのまとめによると、10月の新車販売台数は、前年同月比13.4%増の95万165台。
年率換算では1226万台で、「リーマンショック」前の水準（09年9月、年率1250万台）に近づきつつある。
■現代、ホンダ、日産が伸ばす中でトヨタはマイナス
前年同月と比べると、クライスラーは37%、ゼネラル・モータース（GM）は4.2%、フォードは19.3%の伸びを記録。
米国内での消費回復を裏付けていると言えそうだ。
輸入車も好調で、韓国の現代自動車は38%も伸びを示している。日本勢も好調で、ホンダは、前年同月比15.6%増の9万8811台。
日産は同16.1%増の6万9773台を販売している。
★だが、トヨタは、同4.4%減の14万5474台。米国で車を販売している上位6社のうち、前年割れをしたのはトヨタだけ。★まさに「独り負け」状態だ。
この背景として指摘されているのが「小型トラック」の伸びだ。小型トラックの販売台数は23.5%伸びているが、トヨタが強い「乗用車」の伸びは4%にとどまっている。
このため、小型トラックに需要を奪われたとの指摘がある。
■「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重に」
また、「クリーン・カー・ウォーズ」（中央公論新社）などの著書がある経済ジャーナリストの長谷川洋三さんは、「リコール問題が尾を引いて消費者が慎重になっているのでは」とも指摘する。
09年末から10年初めにかけて、フロアマット、アクセルペダル、プリウスのブレーキの不具合などが続々と判明。リコールや自主改修の対象は、全世界で1000万台にも及んだ。
10月下旬にも、ブレーキの不具合で米国内だけで74万台を対象にリコールを発表したばかりだ。
価格比較サイト「TrueCar.com」の副代表は、地元紙「デトロイト・ニュース」に対して、今回のリコールが、過去のものになりつつあったトヨタ製品への品質・安全性に対する懸念を再燃させる結果になったと指摘。
「今回のリコールの規模は大きくはないが、ほとんどの消費者は（リコールを報じるニュースの）見出しを見るだけだ」と、トヨタに対する消費者のイメージが再び悪くなったとの見方を示している。
それ以外にも、前出の長谷川さんは、「今では、トヨタの主戦場は『新興市場』。米国では『押し込み販売』を、あまりやらなくなった」と、米国内では販売奨励金の額を減らすなど、
大規模リコール以降は販売促進活動を抑えた結果が現れている可能性も指摘している。
money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC79986&cc=06&nt=00
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:42:43 ID:w8bPLO1D]
- 【栄】
三越（本館）
ラシック（三越専門館）
松坂屋（北館）
松坂屋（本館）
松坂屋（南館）
丸栄
スカイル（メルサ本店）
名古屋パルコ（北館）
名古屋パルコ（西館）
名古屋パルコ（東館）
アップルストア
ソニーストア
ナディアパーク (ロフト)
サンシャイン栄
栄ヴロッサ
アネックスビル (東急ハンズ)
オアシス21
中日ビル
大塚家具
ヤマダ電機 テックランド名古屋栄
トップカメラ
ユニクロ名古屋栄店
明治屋
丸善、旭屋書店、あおい書店、ジュンク堂
HMV、タワーレコード
ブランド路面店多数
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:45:19 ID:w8bPLO1D]
- 栄から名駅は3kmくらい離れており、2つの巨大繁華街が凌ぎを削ってる
栄のパルコの売上は全国のパルコの中でも一番
栄の松坂屋も全国の百貨店の中でも7番か8番目のくらいの売上
松坂屋大丸グループ中で断トツトップ
栄三越は三越の中で日本橋本店の次ぐ売上だったりする
名駅の地下街は梅田と双璧で日本最大規模を誇る
【名駅】
タワーズ(高島屋、東急ハンズ)
名古屋ターミナルビル（ヨドバシカメラ、高島屋）←new!
ミッドランドスクエア
名鉄百貨店
名駅メンズ館
名鉄ヤング館 （LABI）←new！
名鉄レジャック
近鉄パッセ
エイデン本店
ビックカメラ
ソフマップ
ラ・バーモささしま
三省堂、紀伊国屋、ジュンク堂
タワーレコード
【栄地下街】
サカエチカ
セントラルパーク
【名駅地下街】
エスカ
ファッションワン
テルミナ
ダイオード
ユニモール
メイチカ
ミヤコ地下街
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:45:20 ID:JLeBE1LI]
- >>360
宮地佑紀生
つボイノリオ
矢野きよみ
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 16:50:09 ID:JLeBE1LI]
- >>368
＞ダイオード
大ナゴヤビル地下街だから「ダイナード」だよ。
＞【栄地下街】サカエチカ セントラルパーク
森の地下街を忘れずに
それと名駅地下街で最も人通りの多いサンロードが抜けてる。
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 20:24:03 ID:15dPgIyW]
- 成城石井
www.seijoishii.co.jp/stor_index.html#area4
５店舗まで増えたな！
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 20:32:10 ID:15dPgIyW]
- 名駅の地下街
www.meieki.com/station_sa.php
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/16(火) 20:34:24 ID:cwTIQPrd]
- 名古屋が排他的だったのは過去の話になりつつあるのではないだろうか？今ではむしろ積極的に県外、海外資本を呼び込もうとしていると言えるだろう。その結果、名古屋に賑わいが生まれる。名古屋駅はだいぶ変わった。もちろん地元資本も重要だ。
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/16(火) 22:19:36 ID:NGdbYOXR]
- >368
サンロードは無視ですか…あぁそうですか…
まあ、無視でもいいけどね
あそこの存在が名駅再開発にどれだけ足を引っ張っているか…
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