- 1 名前：ちんこ [2010/09/08(水) 22:43:27 ID:2/UEJ+pS]
- 語ろうぜ
- 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/02(火) 19:35:30 ID:+GbSKF57]
- どーでもいい話ばっか
- 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/02(火) 20:17:33 ID:amqdRHIX]
- 東京はパクリの名手ｗｗｗｗｗｗｗｗ
羽田空港の新商業施設は恥恥恥ｗｗｗｗ
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100222223426.jpg
ｗ
ｗ
ｗｗ
ｗｗ
ｗ
- 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/02(火) 20:30:58 ID:F+2N7uhr]
- >>837
「どーでもいい話」なんですけど、
>828のいう｢得意の言い訳｣しか出てないんじゃあ・・・？
東京・大阪がこれから先、１００ｍ以上の建物を全く建設しなかったとします。それに対し名古屋が１００ｍ以上の建物を毎年１棟ずつ竣工させたとしても、
大阪に追いつくまでおよそ１２０年・・・
東京に至っては３００年以上かかりますね。
ビルの高さなんてそれこそ「どーでもいい話」かもしれませんが、
名古屋は開発が遅れてるのは事実でないでしょうか？
- 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/02(火) 20:35:23 ID:amqdRHIX]
- 東京はリオネジャネイロに負けたｗｗｗｗｗ
- 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/02(火) 20:37:29 ID:amqdRHIX]
- リオネジャネイロは街中に山があってまわりは自然が豊富だ。
名古屋は自然と調和した都会を維持していこう。
名古屋はCOP１０も開かれたし。
- 842 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/11/02(火) 20:41:41 ID:+GbSKF57]
- >>839
遅れてるから何なの？
- 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/02(火) 21:52:39 ID:wIoIh0Qk]
- >>838
こちらも？？
JR大阪駅 時空の広場
trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101027/1033467/08_px250.jpg
↑↑↑
ＪＲ名古屋駅 金の時計広場
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/JR_Nagoya_sta06j3872.jpg
ＪＲ名古屋駅 金時計
star-nagoya1.img.jugem.jp/20090830_1312329.jpg
- 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/02(火) 22:40:16 ID:WkdpJNXG]
- 名古屋空前絶後の着工大不況ｗ
再延期してたグローバルゲートすら頓挫ｗｗ
冗談抜きで一つも着工できないざまｗｗｗ
- 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 01:08:40 ID:pXFOlyk7]
- ビル建設は中止だろう。不況で残念だよ…建設関係者の方々も残念に思っているだろう。
日本中で、失業者がたくさんいる。会社は連日倒産しているのだろう。実に悲しいねえ。
けど、ニートは不況とか関係なくていいなｗｗニートは不況を喜べる立場で最高だなｗｗｗｗ
- 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 06:03:22 ID:ZdnZdd5M]
- >>839ほんとにきもちわるい(笑)
- 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 08:54:58 ID:f53EpLkT]
- 案ずるな。リニアは当面名古屋-東京を結ぶのみ。
それによって、名東メガロポリスが形成される。
- 848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 09:55:21 ID:tv9344Kv]
- >>847
今以上に名古屋に支社や営業所を置く必要が無くなる。
大量撤退、衰退するから安心しろ。
- 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 10:30:36 ID:56pezMID]
- 「名古屋議定書」「愛知ターゲット」採択しCOP10が無事閉幕しました
- 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 10:33:58 ID:qjMxOqsB]
- 真面目な話、JR東海の本社は東京に移転すべきだ。
東西輸送を担う企業なのだから、東京か大阪(現実的には東京しかあり得ない)に本社を置くべきだ。
- 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 10:34:11 ID:psXQFZgh]
- これは名古屋批判じゃなくて人物批判として聞いてほしいんだけど、
「言い訳」→「開き直り」→「意味不明発言」
っていう馬鹿の三段論法が面白いほど分かりやすく出るスレだね。
本人は本気で頭を使って頑張って反論してるつもりだろうけど。
- 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 11:02:17 ID:iCtND0ou]
- 真面目な話、ＪＲ東海なんていらないよね
売り上げの９割以上が新幹線って（笑）
新幹線がなかったら存在意義あるの？（爆笑）
- 853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 12:02:28 ID:ZdnZdd5M]
- >>850
>>852
ワザワザ名古屋レスまできて工作すんなよ(笑)
>>851
なにがいいたいの？
君は田舎の子だからバラバラと低層がたってるのが好きかもしれないが(笑)
大阪と名古屋はちがうし名古屋にはそうなってほしくないし(笑)
- 854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 15:18:45 ID:V8zsB/Fr]
- >>851
まず君がこのスレに来た理由を教えてもらおうか
君が馬鹿にしている「意味不明発言」はよしてくれよ
ちなみに俺はスレタイ通りのことをしたいまでだ
- 855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 17:49:55 ID:uEOxaa1S]
- JR東海は名古屋の企業。
名古屋の発展が第一よ。
東京は利用価値あるけど
衰退傾向の大阪はどうかな。
- 856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 19:41:53 ID:3VYSMFQv]
- 本州のＪＲは東日本と西日本の２社でよかったと思う。
- 857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 19:47:29 ID:ypfGBPj7]
-
名古屋駅周辺の高層ビルについて語りましょう
- 858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:00:28 ID:zyT3Da3z]
- >>855
そのわりには東京ブックマークとかセンスゼロのＣＭやってるね。
さすが名古屋企業ｗ
ＪＲ倒壊は新大阪にホーム増設＆阪急と共同でビル建設してる。
梅田の発展振りと合わせて名古屋人は大量に来襲しそうｗ
- 859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:05:14 ID:iCtND0ou]
- 大阪圏は相対的な地位が下がってるだけで
衰退はしてないけどね。
大阪圏1800万人に対し名古屋圏700万人…
申し訳ないけど、これが事実だから…
- 860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:11:35 ID:yMVUgKSj]
- >>858
大阪に何しに行くの？タコ焼きを食いにいくのかな。うん。それもイイかもね。
名古屋からなら京都に行く人のほうが１０倍多いだろう。
- 861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:28:42 ID:iCtND0ou]
- 東京に親しみを感じる都道府県
大阪に親しみを感じる都道府県
www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html
>愛知は周辺の3県と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
>愛知は周辺の3県と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
>愛知は周辺の3県と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
>愛知は周辺の3県と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
>愛知は周辺の3県と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
- 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:42:39 ID:eOg2fYkd]
- 【行政】滋賀は二股作戦「中部圏にも入る、広域連合つくろう」
大阪集中を警戒 関西の地盤沈下で中部に目 [10/10/27]
toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1288316768/
全国で初めて年内に設立される見通しになった広域地方公共団体「関西広域連合」構想を
めぐり、参加予定の滋賀県が、中部圏にも「広域連合を作るなら入りたい」と秋波を送って
いる。もともと地理的にも経済的にも中部圏とかかわりが深いうえ、「関西では大阪府などに
のみ込まれるのではないか」という警戒感が根強いからだ。中部では広域連合設立の具体的
な動きはないものの、経済的な地盤沈下が目立つ関西よりも、トヨタ自動車を中心に立ち直
りの兆しをみせる中部に目が向いているようだ。
もともと滋賀県は、経済や自治体間の連携では中部との結びつきが強い。愛知県が事務局を
務める「中部圏知事会」にも近畿２府４県では唯一参加。
こうした中部シフトは、関西経済の地盤沈下も影響している。平成２０年秋のリーマンショ
ック以降、経済浮上の糸口を見いだせない関西を尻目に、トヨタ自動車が黒字化を達成した
中部は回復傾向が目立っている。９月に発表された基準地価でも、名古屋圏で上昇地点が多く
大阪圏は完全に取り残されることになった。
某女帝お墨付き 天下の“SANKEI”
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ime.nu/sankei.jp.msn.com/politics/local/101027/lcl1010271136001-n1.htm
- 863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:46:30 ID:006IBK7A]
- ２０１５年、名古屋も２０１０年から名古屋駅前に数棟超高層ビルが
増えました。何も知らない名古屋人は、新幹線で東京に行きました。
新幹線でうなぎ弁当を食べながら、東京駅が名古屋より田舎だと思って
生き揚々と出かけました。東京駅周辺を散策した名古屋人は、２０１０年
の東京駅周辺しか知りませんでした。名古屋が上だと思って出かけたら、
わずかに東京駅のほうが上か、あるいは互角でした。悔しがる名古屋人。
完成したスカイツリーの展望台で記念写真１００枚写して名古屋に帰ってきました。
帰りは、草加せんべいをかじりながら缶中ハイを飲んで眠りに付いた名古屋人でした。
- 864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:50:17 ID:8eZ36dam]
- 草加は埼玉じゃね？
- 865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 20:51:22 ID:YFM1HM1Z]
- >>863
今日一日必死に考えたネタがそれか？ｗ
- 866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:02:10 ID:hdp8Faal]
- >>863
2015年だったら名駅に見た目で勝てるとこんんてほとんどないんじゃない(笑)
- 867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:06:40 ID:006IBK7A]
- 眠りから覚めると京都京都のアナウンス。
しまった、乗り過ごした名古屋人。無常にドアの閉まる音。
呆然とする名古屋人。また嫁さんに怒られる。
しかし、次の瞬間、中ハイを３缶あけた名つ古屋人の脳裏に梅田の事
が閃いた。この機会に梅田を見てやろう。て２０１５年には、新幹線が梅田まで延長されて、
新大阪から地下にもぐっているため、名古屋人はまだ気付かない。
切符を精算して、大阪駅の北口を出たところ、超高層ビルが林立して、
名古屋人の度肝抜く光景が広がっておりました。
田舎者の名古屋人が驚嘆して立ち止まっているのは大変迷惑です。
名古屋人もそれにきずき、端に寄ろうと思うのですが腰ぬかして動けません。
結局その晩は梅田で泊まる事になりました。
頭が混乱した名古屋人は、一晩中うなされ続ました。
意気消沈した名古屋人は、予定外の出費で金が無くなり難波から
近鉄特急で帰りました。あんなに悔しがっていたのに、今は、たこ焼き
を美味しそうに食べながら中ハイを飲んでいます。
いやはや懲りない名古屋人でした。
- 868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 21:09:12 ID:NGBWsBJ2]
- 名つ古屋人w
- 869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:12:41 ID:gaMBlH0R]
- >>859
名古屋圏は900万人だね
同県の豊橋や隣県の津を除いた人口でね
- 870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:13:07 ID:hdp8Faal]
- >>867
妄想気持ち悪すぎてウケる(笑)
梅田見て驚く名古屋人なんていないよ(笑)
気持ち悪すぎ(笑)
- 871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:20:06 ID:iCtND0ou]
- 大阪人からすれば名駅って景色が弁天町と似てるなあくらいにしか思わん
栄は面白いからすきやけど、名古屋ってマジで栄だけやね。
- 872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:20:46 ID:iCtND0ou]
- >>869
ソースは？
- 873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:30:02 ID:006IBK7A]
- ２０１５年 名古屋人の旅 by 水島ヒロ
- 874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:30:34 ID:hdp8Faal]
- >>871
似せ大阪だろ！
弁天町近くでみると低層ひょろひょろだぞ(笑)
そういうやつが名駅いくとリアルに腰抜かす(笑)
- 875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 21:34:48 ID:ypfGBPj7]
-
名古屋駅周辺の高層ビルについて語りましょう
- 876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:39:07 ID:iCtND0ou]
- >>874
いや、毛が３本高層ビルが立ってる形が似てるといっただけでな。
そないにムキにならんでも…
- 877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:40:30 ID:iCtND0ou]
- っていうか名駅と栄なんか歩いてすぐなんやし、
サッサとつなげてまえよとは思う。
- 878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 21:56:04 ID:I/YDssDb]
- >>876
なってないよ(笑)
あんまり名古屋のことしらないでしょ？
名駅〜栄歩いたら30分はかかるよ(笑)
- 879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 21:59:23 ID:/eh+JvH1]
- >>876
弁天町の３本全て合わせて、タワーズオフィス棟１本以下の太さしかない。
ウソだと思うだろうけど、コレ本当。
この前比べてやったけど、まだ懲りてないのかな？
- 880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:02:39 ID:iCtND0ou]
- >>879
形が似てると言ってるだけだってのにｗ
>>878
出張よくいってたんで知ってますよ
３０分っていうか、車ならせいぜい２分の距離だよね
その程度の距離ですら断絶してしまうようじゃあ…
- 881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:03:43 ID:/eh+JvH1]
- >>872
東海３県の人口から、豊橋圏・中勢南勢・飛騨口抜いてもまだ９００万人以上。
それくらい自分で計算しろよ。
大阪１８００万名古屋７００万とかいう計算してたのお前だろ？
- 882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:03:47 ID:zyT3Da3z]
- 弁天町のオーク２００が出来たのっていつだっけ？
おおさかってやっぱ先進性があるな。
タワーズはテナントはクソ過ぎる。
超高級のはずのマリオットがアソシエがつくだけで３流に。
老舗百貨店のタカシマヤがＪＲ倒壊がからむだけでイオンレベルに。
- 883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:04:33 ID:eOg2fYkd]
- >>880
＞車ならせいぜい２分の距離だよね
高速使ってか？ｗ
- 884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:05:30 ID:iCtND0ou]
- >>883
っていうかせいぜい２キロでしょ。
- 885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:06:50 ID:iCtND0ou]
- >>881
おそらく豊橋や飛騨までの間に人口密度が小さくなってしまうので
世界基準では同一都市圏にはならないと思いますね。
- 886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:07:16 ID:eOg2fYkd]
- >>884
質問に答えろよ
高速使って２分ってこと？
- 887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:10:23 ID:iCtND0ou]
- せいぜい２キロなので、時速６０キロなら２分程度でしょうね。
名古屋は道路も広いから、一般道で６０キロくらい余裕で出せるし。
- 888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:11:33 ID:iCtND0ou]
- 名古屋ミシュランはまだなの？
- 889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:12:18 ID:thG4k8+G]
- 弁天町ってそんなにかっこいいのか
大阪やるじゃん
- 890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:14:41 ID:8eZ36dam]
- livedoorの地図使って計算。
名古屋駅〜天王崎橋 まで 1.4km
車で2分（40km/h）
徒歩28分（3km/h）
そんな遠くないじゃん。
原宿〜渋谷（1駅の距離）とそんなに変わらない。
- 891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:17:30 ID:thG4k8+G]
- ルーセントの辺りはがらっと変わったな
昔はあの辺りは人もあんあまりいなかったのに
お店もいっぱいできて
森精機のところも人がいっぱいいて
名駅の新しい街って感じになってるな
- 892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:23:18 ID:I/YDssDb]
- >>882
名古屋知らないマリオットにもとまったことないかっぺは来ないでね(笑)
妄想は気持ち悪いから(笑)
あと名駅と栄は直線で三キロほど(笑)
- 893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:26:44 ID:8eZ36dam]
- 素朴な疑問だけど、名駅ってＪＲ、名鉄、近鉄の名古屋のどれを指して名駅というの？
- 894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:30:14 ID:etytWal5]
- 全部
- 895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:31:26 ID:iCtND0ou]
- ヤフー地図だと２キロくらいだけどね
- 896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:34:19 ID:iCtND0ou]
- 今ヤフーで調べたら２．４キロだったら
892の人、６００Ｍサバよんで何がしたいんだろ…
- 897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:46:35 ID:8eZ36dam]
- >>894
了解です。
- 898 名前：出張 [2010/11/03(水) 22:50:09 ID:I/YDssDb]
- >>896
細かくてちょっと嫌だけど、
栄はかなり広いんだよ。
栄一丁目から四丁目の端だけで三キロほどある(笑)
君が言う栄？地図上の？栄の交差点のことかな一丁目と三丁目の間
因みに俺は君と同じ大阪だよ！
御堂筋と広小路通
だと広小路通りの方がきれいな気がするが？？
- 899 名前：出張 [2010/11/03(水) 22:57:02 ID:I/YDssDb]
- 栄えのエリアも知らない田舎者が来るなよ(笑)
- 900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 22:57:18 ID:iCtND0ou]
- 御堂筋も広小路もどちらも綺麗だと思うよ。
わたしゃ別に優劣をつける気などサラサラないんで（笑）
- 901 名前：出張 [2010/11/03(水) 23:02:11 ID:I/YDssDb]
- >>900
そうだね！どっちもいい！
- 902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/03(水) 23:28:53 ID:Z1CQqGQY]
- やっと変な自称大阪人が去ったか
両都市からしても百害あって一利なしだろうに
- 903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/11/03(水) 23:50:45 ID:fKidUVMR]
- ID:iCtND0ou
↑
この馬鹿、東京スレでも変なカキコしてた ｗｗｗ
- 904 名前：出張 [2010/11/04(木) 02:06:06 ID:otpwtiYv]
- >>903
そんな噛みつかんでも、
その人そんなに的はずれではないし。
激突マンはうそばかりでムカつくけど
- 905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 04:46:46 ID:tPmcxoTJ]
- 名古屋人は、名古屋駅前の超高層ビル群で
満月の夜にめ〜〜め〜〜吠えているらしい。
今日の夕刊フジ一面記事より抜粋。
- 906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 12:12:42 ID:otpwtiYv]
- >>905
つまらなーい。
- 907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 13:42:33 ID:wYURoIHX]
- 名古屋は他所に先んじて開発をしないですね。
- 908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 14:52:35 ID:otpwtiYv]
- >>907
どういうこと？
- 909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 18:22:48 ID:RXxW495m]
- >>907
そりゃ名古屋は保守的だからね。
新しい商業ビルもできなければビジホさえできない。
大阪はどんどんできてるけどね
- 910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 19:42:49 ID:wYURoIHX]
- >>908
他所が新たな取り組み（再開発等）をし、それが成功、もしくはやり方次第で
軌道に乗るものであるなら、それを取り入れる。石橋を叩きながら。
決して先陣を切ろうとはしない。冒険はしない。と、感じます。
- 911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/04(木) 23:58:49 ID:RTx+765X]
- 駅西は恥ずかしいね…
他地方の人にあれは見られたくない
- 912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/05(金) 01:53:33 ID:vx1Pe6vZ]
- Youtubeに尖閣の衝突動画がうｐされている。釣りではない。
www.youtube.com/watch?v=q3JYT0G94-E
保存と拡散推奨。これを隠す民主党は糞。
- 913 名前：出張 [2010/11/05(金) 12:34:56 ID:BCpne0ID]
- >>911
それは君が田舎の子だから恥ずかしいんだろうね(笑)
- 914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/05(金) 22:05:42 ID:x+dh7URN]
- 名古屋は３大都市でありながら１００ｍ以上の高層ビルがなんと１棟も着工できてないｗ
計画していた高層ビルはことごとく頓挫、再延期ｗグローバルゲートも頓挫ｗ
すべて計画倒れ名古屋の今の状態は絶望的で哀愁漂うｗｗｗ
- 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/06(土) 01:00:34 ID:nJ9mmqfE]
- >>914
ビルが着工だなんだって、ホントおめでたい奴だな。
世間の目が国勢に向いている時まで名古屋煽りとかｗ
笑えねーよ糞ニート
- 916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 02:47:47 ID:hSrgXwkj]
- 釣られる奴もおめでたいけどな
- 917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 08:36:12 ID:2fzOBy5H]
- 家電量販店が過度の集中。
出店を見合せたり、撤退する会社もあるかも。と、心配してみる。
ヨドバシなんかまだ５〜６年も先の話。なにが起きるかわからんし。
- 918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 09:05:59 ID:HXiTm1UM]
- >>915
そいつは名古屋煽りじゃない。名古屋スレの住人。
なかなか着工しないことにいら立ってるんだよ。
それで自虐的になってるというわけ。
- 919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 09:21:19 ID:OzqPOK35]
- 違うよ
名古屋スレに常駐するネガキャン工作員だよ
- 920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 12:21:02 ID:lFaEHpy6]
- エイデンって、駅西にビックができたとき、社長だか重役だかが、取材で、
「ほんとはウチがやりたかった、悔しい」とかほざいてたんだが。
じゃー、ヨドバシより先に手ぇ挙げればよかったじゃん。超一等地だよ。
- 921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/06(土) 12:42:45 ID:mvmxEjou]
- 駅西も見送り、松坂屋跡も見送り、名鉄ヤングも見送り、やる気あんのか？
いっそのこと栄か金山に都市型店舗とつくればいいのに。
- 922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/06(土) 12:48:57 ID:wor4fDGQ]
- 駅西が超一等地（失笑）
- 923 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 13:01:55 ID:lFaEHpy6]
- エイデンはだめ。
爪の垢程のしょぼいポイントだし、カード作らなきゃ10年保証しませんなんて糞システムだし。
エイデンの店員が、店長にお伺い立ててやっとのことでひねり出して得意顔で「大特価です」って
出して来たより安い数字を、ケーズは平の店員がまず最初に出して来るし。でもって、ちゃんと
無条件に10年保証ついてんだよ。まぁ、10年保証なんてアテにしてないけど、話にならん。
でもって、イメージキャラのエディってなんだあれ。イラつく。センスないにも程がある。
要するにエイデンは、名古屋丸出しのセンスない田舎企業
- 924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/06(土) 13:19:04 ID:mvmxEjou]
- エイデンをちょっと擁護すると、郊外店でも地味に掘り出し物が多かったりする。
さりげなく書いてある値段が価格.comの最安値とほぼ同じで、ヨドの「限定大特価!!」よりもだいぶ安いなんてこともある。
- 925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/06(土) 13:31:15 ID:c4+KvTjz]
- 値段だけで決めるのもなあ
アフターも重要だろ
- 926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/06(土) 17:32:37 ID:jyf1Yoo0]
- ヤマダは名駅出店をあきらめてなかったんだな。
ヤング館に出店予定か。
名鉄百貨店ヤング館は土日は若者客が多くて賑わってるように見えるが。
- 927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 20:02:03 ID:I9n2CKk/]
- 名鉄百貨店、本店にヤマダ電機を誘致 11年開業目指す
www.nikkei.com/tech/news/article/g=96958A9C889DE3E5E5E3E1E4E0E2E2E4E3E3E0E2E3E28698E3E2E2E2;da=96958A88889DE2E0E2E5EAE5E5E2E3E7E3E0E0E2E2EBE2E2E2E2E2E2
名駅にビッグ、ヨドバシ、ソフマップ、LABI、エイデン・・・凄過ぎる！！
- 928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/06(土) 21:21:26 ID:jMJIi1a2]
- エイデンは今や完全に空気だけどなｗ
- 929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/07(日) 02:14:37 ID:tHUuSS/8]
- ヤマダが来るついでに、一緒にツクモも連れてこい
で、名駅に久しぶりにツクモが復活と…
- 930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/07(日) 02:20:17 ID:SEqjKowo]
- EIDENはやる気あんの？
あんな僻村地域に本店作ってもうアホかと。
- 931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/07(日) 02:48:46 ID:i3psqPYX]
- >>924
うちの近所の郊外店では、そんな掘り出し物、微塵も見かけないが。
つか、郊外でメイン客層が中年〜ジジババだから仕方ないちゃぁ仕方ないのかも知れないけど、
品揃えが異様に悪い。売れ筋の超無難な商品しか置いてない。新製品の入荷も遅い。
これまた近所にあるカーマにはあるのに、本業のエイデンになかったりすることもままある。
ほんとに、なんのために存在してんだか。
- 932 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/07(日) 09:34:02 ID:+kA2byrO]
- >>930
妙案があるぞ
EIDEN（エディオン。業界２位）は近鉄百貨店に入ればいいんだよ
近鉄百貨店の再開発・超高層ビルに共同出資する
エディオングループなら余裕だろう
- 933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/07(日) 14:25:18 ID:3M5UaKPw]
- >>931
> 近所にあるカーマにはあるのに、本業のエイデンになかったりすることもままある。
あるわ〜ww
おかげでヤマダの店員の強気で横柄な態度も維持されてる
- 934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/07(日) 20:58:26 ID:ysCgnOto]
- 名古屋の人はあまり知らないのかもしれないが、
ヤマダのＬＡＢＩってかなりの大型店だぞ。それにビックカメラと新たにヨドバシか。
家電量販店の一極集中で小さいトコは皆潰れてしまう。
- 935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/07(日) 23:54:25 ID:SEqjKowo]
- 栄がどんどん衰退していくな。
- 936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/07(日) 23:55:11 ID:WW7kOdnz]
- 他地方では大型店かもしれんが、
名古屋（進出予定も含め）における店舗面積の順では、
ヨドバシ≧ビック＞＞＞ヤマダLABI＞＞＞＞＞＞＞【壁】＞＞＞＞ソフマップ だよｗ
- 937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 00:05:01 ID:enHBun3L]
- 韓国企業ロッテ不買運動
- 938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 01:05:52 ID:WsLs+tbt]
- 栄はガチでなにかプロジェクト打ち出せ。
手遅れになるよ。
- 939 名前：出張 [2010/11/08(月) 02:12:37 ID:/FAv22Gs]
- >>934
難波のLABI？？
郊外のLABIは大きいかもだけどLABI全部が大きいって言う訳じゃないし
。
LABIのいかにもなダサい外装は嫌い(笑)
栄は栄voidつくったらいいと思う！
- 940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 02:18:36 ID:nDPHyEdp]
- 今更voidは無いでしょう…
- 941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 04:59:44 ID:cyGKHJvE]
- >>938
洋服の青山が進出
- 942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 11:20:49 ID:enHBun3L]
- 青山のオープンを名古屋市民は心待ちにしている。
当日は名古屋中が青山一色に染まるだろう。
- 943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 12:11:12 ID:WsLs+tbt]
- 栄はどうなる。
新規プロジェクトなしで死ぬのかな。
- 944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 12:24:19 ID:enHBun3L]
- だ・か・ら
今年最大級のイベント、洋服の青山のオープンがあるって言ってるだろが。
- 945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 12:47:11 ID:d7pKaaXu]
- 青山の看板は、景観破壊以外のなにものでもない。つぶれろ
- 946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 14:36:28 ID:/FAv22Gs]
- 全くもって青山は栄にふさわしくない！
- 947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 16:46:23 ID:HyE2Y3ly]
- 黒地に銀色文字で AOYAMA でいいんでない？w
- 948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 16:52:40 ID:4gJS/dA/]
- >>947
それだったらまだましだが。
新地の青山でさえ青の文字を突き通してる！(笑)
まあ新地だから仕方ないか！
- 949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 18:43:17 ID:2t/7N2vQ]
- >>940
何が「今更」なのか分からないが、VOIDプランはいいと思うよ。
形が未来的だし、建物の外側を曲面移動するエレベーターを見たいし、
元々ビルに空間が多いからそんなにテナントで一杯にする必要が無いから。
- 950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 18:53:42 ID:4gJS/dA/]
- voidみたいよー
- 951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 19:13:15 ID:k85xeYig]
- 栄ミナミの大津通り沿いのマクドナルドが閉店してたのはショックだ。
あのマックは土日は若者を中心に混んでた。
マック閉店という事態は、栄が平日は若者が少なくて市内の敬老パスのジジババ世代ばかりって
ことを意味してるようだ。
栄はヤバイね。
名駅は平日も通勤通学の若年層が多いけど。
- 952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 19:15:09 ID:6e0ao5HI]
- ヨドバシは自社ビルに価値を見いだされているような気がする。
駅、地下街直結で賑わいの演出も非常によく考えられた建物だ。
先日オープンした「マルチメディア京都」も例の明灰色のビルですが、
景観条例の厳しい京都にあって、むしろ欲していた感すらある。
名古屋ヨドバシはヤマダLABIの後ということで、どのような店になるか楽しみ。
- 953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 19:38:35 ID:ATY5QpCY]
- >>939
千里ＬＡＢＩと難波ＬＡＢＩは大きいよね。
あれはとても便利。梅田ヨドバシが南北から挟まれたけどｗ
まぁヨドバシも対抗策として難波以南に巨艦店構えるだろう。。
- 954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 19:41:07 ID:KyYmS2ny]
- 栄再開発は誰かが暴発的にやらないと誰も動かない
名古屋とはそういう街だから（横並び意識が強い）
- 955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 20:55:46 ID:WcKI/Fy0]
- 栄は、とりあえず松坂屋が邪魔
- 956 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs [2010/11/08(月) 21:03:08 ID:0fgF8JhV]
- 栄は駅が地下だからどこが中心なのか分からない
交差点？オアシス21？
- 957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 21:25:19 ID:gl89+tWx]
- 博多駅が巨大化して生まれ変わるみたいだけど、
巨大化する博多駅に比べ、それ以上の乗降客数の金山駅が勿体無く感じてくる
博多駅の利用者数であれだけの、商業施設が集積ができるなら、
金山はそれ以上のポテンシャルがあるってことだろうし
もっと、再開発して名古屋第二のターミナルとしてなんとかならないかなぁ。
まぁ金山駅を本格的にテコ入れしたら
栄の地盤沈下は決定的になるだろうけど
- 958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/08(月) 21:26:46 ID:gl89+tWx]
- >>957
普通にオアシスの西〜三越の交差点だろ
テレビ塔までいくと外れだしな
- 959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 21:55:49 ID:40SBxuYy]
- 京都も大阪もヨドバシの自社ビルはなんか店内の天上が低いしナー
名駅にはいらないよ。JRのビルに入るのが最高の結果だわ
- 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/08(月) 22:55:34 ID:KyYmS2ny]
- 駅ビル中心に開発するという名古屋の路線は時代の先をいってた
マンションも同じで駅周辺が一頭地だ
電車であり駅中心の都市構造にしていくのが鍵
- 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:05:34 ID:ffSf3AsB]
- >>951
だから何度も俺が言ってるだろうが
さっさと栄と名古屋駅をつなげろよ
たいした距離もないだろうに
名古屋ごとき、繁華街は一か所で十分
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 01:09:24 ID:eA7QR2NX]
- というか2か所を移動する地下鉄代が勿体無いな。
確かに完全に1か所にしてくれた方が楽だわ。
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:13:18 ID:ffSf3AsB]
- >>962
っていうか、名古屋という町の規模自体がその程度なんだわ
サッサとつなげろや
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 01:33:33 ID:fb8tDG6y]
- 名古屋程度の規模でも二つは必要！
ただし現状の名駅-栄ラインだと商圏が近すぎなので名駅-金山の二大拠点体制にするのがベターだと思う
その意味では金山の発展にも期待する
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:35:21 ID:ffSf3AsB]
- 金山（笑）
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:40:04 ID:d4lS6uTL]
- 名駅と栄は伏見を境にした性格が異なる別の繁華街だよ。
栄と大須も隣接してるけど、全く個性が異なる。
距離がどうのこうのというのは関係ない。
名駅、栄、大須、金山など、名古屋は個性あふれる
繁華街がそれぞれの魅力を打ち出していくべき。
これからは笹島や納屋橋もね。
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:40:06 ID:ffSf3AsB]
- 名古屋圏の人口少ないから２か所は無理です
それより名古屋駅栄を完璧につなげて巨大繁華街を１つでいいから作ってほしい
金山とかどうせ発展しない場所の店は全部１つにまとめる
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:43:07 ID:d4lS6uTL]
- 地下鉄駅で整理するとこうなる。
名駅＝名古屋、国際センター
伏見＝伏見、丸の内
栄＝栄、矢場町、久屋大通
大須＝大須観音、上前津
金山＝金山
これだけの街を一つのしようなんてのは暴論でしかない。
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:44:00 ID:d4lS6uTL]
- >>968
○これだけの街を一つにしようなんて
- 970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:45:34 ID:ffSf3AsB]
- つながるでしょｗ
直線距離たかがしれてる
さっさと集約化を図ってほしい
- 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:46:36 ID:ffSf3AsB]
- お前らそんなに２か所以上の繁華街が欲しいの？
- 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:47:18 ID:d4lS6uTL]
- >>970
名古屋を知らない情弱の暴論でしかない。
- 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:55:34 ID:ffSf3AsB]
- >>972
知ってるよｗ
名古屋生まれではないが、散々名古屋には行ってるし街は知りつくしてる
そのうえでいう
名古屋には繁華街は一か所で十分
ただし巨大繁華街でないといかん
- 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:56:57 ID:Y3PLb4rO]
- >>967
現時点で双方を繋げることに意味は無い。
既に栄地区は傾きかけているのに、そこへ名駅・栄双方向からアプローチをかけてどうする。
それをやったら薄く平たく伸びるだけで、既存の繁華街はさらにスカスカになる。
まずは名駅から大都会周辺を筆頭とするチョン部落などを締め出し、
密度を限界まで高めることから始めろ。
大都会、西口の千里馬薬局北側の部落、ビックカメラ前の浮浪者・風俗ダニ、右翼事務所、
そして名鉄前のアンケ厨。最低これくらいは片付けろ。
現状で部落が片付いたのは、スパイラル裏の１軒だけだ。これに続け！
- 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 01:58:19 ID:s7fA4uzj]
- >>971
なんで自称大阪ってこの前いってたおまえが、そんなに必死に名古屋スレに連騰しにくんだよ(笑)
この前いったように名駅と栄は距離もあるし種類も違うんだよ(笑)
ばーか
- 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:01:30 ID:ffSf3AsB]
- >>975
＞距離がある
この意味がよくわからんが（失笑）
名古屋人もやっぱり繁華街が２つ以上欲しいのかな
心情的には理解できないでもないけど…
- 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:04:43 ID:ffSf3AsB]
- 基本的に、余所から来た人は名古屋駅になんかいかないよね
栄にしかいかない
- 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:06:05 ID:d4lS6uTL]
- 名駅：名実ともに名古屋の玄関口。主に全国展開する企業のオフィスが集積する。
近年は超高層ビルの建築が相次ぎ、新しい名古屋のランドマークに。
複数の大手家電量販店も進出し、一大商圏に成長。歴史的に映画館が多い。
リニアの開通で重要度はますます高まるのは確実。
栄 ：主に名古屋の老舗企業が集まる中部圏最大の繁華街・オフィス街。
大津通沿に大手百貨店やブランド店などが軒を連ねる。
お堅い伝統的な街並みが広がる一方で、一歩足を延ばせば、
歓楽街が広がる。
伏見：広小路通を中心に銀行、証券、IT企業が集まるサービス産業の街。
官庁、弁護士事務所や商社などの多い丸の内と合わせてオフィス街を形成。
古くは繊維産業の街であり、今でもその名残を感じることができる。
金山：多くの鉄道路線が交差する交通の要所。若者が多い。空港や港への
アクセスに恵まれており、今後の発展が期待される地域。
大須：いわゆる電気街、オタク街であるが、それだけに留まらない奥深い街。
食べ歩き、ファッションから伝統芸能まで何でもあり。大須を知ることなく
名古屋を語ることなかれ。
納屋橋：名駅と伏見の間にまたがるエリア。広小路通の活性化にはこの地区の
再開発が必要不可欠。
笹島 ：名駅の南側に広がるエリア。金城ふ頭などと連携した再開発が期待される。
- 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:10:33 ID:ffSf3AsB]
- リニア開通してもパイが広がるわけではない
それくらいのことわからないのかな
- 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 02:14:33 ID:Y3PLb4rO]
- >>977
＞基本的に、余所から来た人は名古屋駅になんかいかないよね
＞栄にしかいかない
釣り確定。
- 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:16:08 ID:ffSf3AsB]
- >>980
釣りも何も事実ｗ
よその人間からすれば名古屋駅の魅力など皆無
悪いけどね
だからこそ栄とつなげよと再三主張しておる
- 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 02:34:54 ID:fb8tDG6y]
- 栄なんかよりは名駅や金山の方がよっぽど魅力的だね
栄にJR線や名鉄本線のような広域の路線走ってないし栄なんか井の中の蛙さ
- 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:38:39 ID:d4lS6uTL]
- 栄には地下鉄（東山線、名城線、桜通線）と名鉄（瀬戸線）しか
走ってないけど、名駅、金山やJR中央線などからのアクセスが良い、
というのが魅力になってると思う。
雨の日でも傘もささずに新幹線から降りて地下鉄でわずか2駅でアクセスできる。
- 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 02:42:58 ID:Y3PLb4rO]
- >>981
ミッドランドは、滋賀・京都・長野・静岡方面からも集客があったが、
栄にそういった吸引力のある店があるのか？
栄はどちらかというと市内東部の人間が多いでしょ。（過去にも散々言われていることだが）
- 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 02:43:26 ID:dThWYBP1]
- ID:ffSf3AsB
こいつホームラン級のバカだなｗ
- 986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:44:04 ID:/nclJEhv]
- 名駅＝名古屋、国際センター、笹島ライブ、亀島、栄生
- 987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:45:48 ID:d4lS6uTL]
- >>984
そうなんだよね。「よその人」を呼び込んでるのは
むしろ栄より名駅。
ミッドランドは東京からも人が来てるという統計もある。
名古屋の再開発情報は東京メディアはほとんど報じないにも関わらずね。
- 988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:47:15 ID:/nclJEhv]
- 名古屋の街はどこもスケールがでかい
- 989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:49:04 ID:uWJpcsbE]
-
栄＝三河の田舎者が目いっぱいオシャレをして来てるイメージｗ
- 990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 02:51:32 ID:d4lS6uTL]
- 名駅は全国から人が集まるし、ブランド店が増えてもまだまだ庶民的な面が残ってる。
栄は違う。間違ってもジャージとかでぶらつけない街だよｗ
- 991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 02:59:50 ID:fb8tDG6y]
- 新宿や渋谷が発展したのはJR線や大手私鉄といったターミナルがある魅力とメディア戦略もあり発展していった
同じように名古屋でも名駅や金山のターミナルを中心に開発進めてメディアを使って発展させるほうが名古屋のためになると思う。
栄にいつまでもしがみついていてはダメ。
- 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 07:33:54 ID:ffSf3AsB]
- ＞「よその人」を呼び込んでるのは むしろ栄より名駅。
要するに、駅前だけで済む程度の街なんだよ。それはもう仕方ない。
だったら割り切って名古屋駅と栄をつなげて巨大繁華街を作るべきなんだよ。
金山とか、あんな街はジモティー街としてやっていくしかない
- 993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 09:34:15 ID:W0BJtREf]
- >>992
いい加減に気違いは消えてよ。何の恨みがあるのか知らないけど
狂ってるよ。
- 994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 12:01:31 ID:EulPsr+f]
- スレももう埋める段階だからいいけど、なんでアホに丁寧に構ってあげてんのさ
- 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 16:41:46 ID:zYgrSgkr]
- >>964
札幌でも札駅からススキノあたりまで繋がって巨大繁華街できてるのに
名駅から同じ距離離れると伏見あたりで薄暗いし怖いわｗ寂れてるし
- 996 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/11/09(火) 17:12:26 ID:7m9dfiwU]
- 駅西〜伏見まで名駅エリアにして一体的に
開発を進めてほしいね。
- 997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 17:13:32 ID:7m9dfiwU]
- 名前間違えたｗ
- 998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/09(火) 17:35:45 ID:VnRMDO1m]
- 名前をわざわざ入力してるのか
- 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 18:04:00 ID:TQ4Bp3BY]
- >>995
距離が全然ちげーだろ
- 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/11/09(火) 18:43:54 ID:wM984uf8]
- 1000
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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