- 1 名前：ちんこ [2010/09/08(水) 22:43:27 ID:2/UEJ+pS]
- 語ろうぜ
- 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 08:56:36 ID:G1Prw6Rt]
- >>615
名古屋に来たこと無いのかな？
名古屋駅はいつも混雑してよ
電車の発着本数や利用客数を見たらわかるじゃん
実際に名古屋に来て来て、大都会の巨大ターミナル見てほしいね
- 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 09:11:00 ID:8MfzbwHF]
- そろそろ学習しましょう。
- 623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 12:00:39 ID:x1vCagsg]
- 起きてみたら612〜616まで連続あぼ〜んになってて驚いた！
- 624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 12:31:44 ID:GEI/f2/W]
- >>621
おまえみたいな奴が、盲目の名古屋マンセー人だってことを自覚しろよ
名古屋が大都会とか恥ずかしいわｗ
- 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 13:14:12 ID:HIrJDL1r]
- >>624
自演？？
- 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 13:47:05 ID:7MRonWYf]
- ネガキャン馬鹿や大阪アホは名古屋が羨ましくてしょうがないんだよ
嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京〜名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
R22、R23、R19、R153、知多産業道路等、高規格バイパスも放射状に延びてます。
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
パリから日本で唯一、友好提携を申し込まれた美しい街並み
人材の宝庫でイチローや真央ちゃん等、世界的スポーツ選手やノーベル賞受賞者を多数、輩出してます。
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
- 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 13:58:31 ID:HIrJDL1r]
- >>626
いつもよりちょっと増えた？？
パリ〜提携ってすごくない？？？
まじですか？？！
- 628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 14:44:31 ID:PGL0mwuz]
- 大阪の人、名古屋に嫉妬し過ぎw必死過ぎだよw
新宿>名駅>梅田>>>>>>>>>>>>>>>>>>>仙台札幌
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
仙台全部
180 150
札幌全部
173
- 629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 17:14:58 ID:nZVfAgQr]
- >>611
すぐ疑心暗鬼になり、地元マンセーし始めるのが一部名古屋人の悪いところだな。
だから他の愛知県民に冷めた目で見られ、他県民に変な偏見持たれるんだよ。
お前等が駆逐されれば我が愛知はもっと良くなるのになぁ。
- 630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 17:18:40 ID:4THBviy4]
- 巨大なJR名古屋駅は終日混雑し、地下鉄駅もホームが広くとても綺麗
見てわかるとおり、名古屋は地下鉄の利用者もかなり多い
因みに乗車人員は
名古屋東山線 544
名古屋名城線 527
名古屋鶴舞線 278
名古屋桜通線 227
大阪谷町線 394
大阪四つ橋線 224
大阪中央線 163
大阪堺筋線 120
神戸山手西神線 264
神戸海岸線 39
札幌南北線 237
札幌東豊線 127
福岡空港線 279
- 631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 17:25:27 ID:nZVfAgQr]
- リニアの駅ってどの辺りに接続するのかな？
確か北側だったと思ったけど。
- 632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 17:41:21 ID:HIrJDL1r]
- 新しい地下鉄ほしい！！！
名駅〜六反〜大須〜矢場町〜千種イオン〜吹上〜神村町〜東山公園西〜にじが丘〜牧の里
かなり実用的！！
- 633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 18:05:48 ID:nZVfAgQr]
- >>632
地下鉄東部線って構想があったけど、建設費に見合う需要が無さそうだからオジャンになってたな。
上飯田線の延伸も無理。
桜通線の西への延伸は唯一わずかに可能性あり。
金かかるなら要らんけどな。
新たに地下鉄建設するより有効な金の使い方あるんじゃないの？
あおなみ線どうなったよ。
- 634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 18:12:09 ID:sS+Yk/95]
- いちおう高畑とかあおなみ線があるとはいえ、中川区って不便だよね。あんなに人多いのに。
- 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 18:18:56 ID:69oFpCLv]
- そこで金山線ですよ
- 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 18:29:55 ID:JITss+wu]
- >>630
御堂筋線は…？って出したくないよな・・・
- 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 18:38:26 ID:x/RiiuEE]
- 笹島・椿町線アンダーパス
www.geocities.jp/chilokulo/kouzitubaki03-18-101023.jpg
- 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 19:14:48 ID:EfWzNc8+]
- とりあえずコピペはやめろって
なんで１回１回自分で書かないんだよ
ビルスレがダメなのはすぐにコピペでスレ潰すからだ
少しは考えろ
- 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 19:21:21 ID:GEI/f2/W]
- >>637
へぇ〜、こんな風になるんだな。
これができたら、向野橋は老朽化のため取り壊しになるかもな。
- 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 20:19:40 ID:FB48BVxc]
- いま笹島をタワーズ13階のスタバから眺めると
ささしまライブ駅のちょっと南の辺りに水色のブルドーザーらしきものがあるように見えるね。
- 641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 20:41:53 ID:pMBJrvPo]
- 予定通り今月に工事始まったらいいなぁ
- 642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 21:31:10 ID:vU2qtgH7]
- 名古屋にビル街ってあるの？
いや、別に馬鹿にしているわけではなくて、名古屋駅近辺の写真見てると
まったくビル街には見えないのだが…他の場所にあるの？
- 643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 21:45:14 ID:FB48BVxc]
- 「ビル街」？の意味がよくわからんが
名古屋は街路樹がきれいな道路沿いに高層マンションが立ち並ぶ通りがある。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090412214951.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090412195459.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090412195419.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081205065659.jpg
- 644 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 21:48:59 ID:nZVfAgQr]
- >>642伏見丸ノ内
たぶんだけど、名駅の数倍はオフィスが集積している
100ｍがどうのこうのってバカ話してる高層ヲタ共は話題にもせんがな
- 645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 21:51:29 ID:ifjQUxSF]
- >>637
さすがに車両区の高架化は無理だからなww
- 646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 21:51:51 ID:wYAGE0B+]
- >>634
あそこら辺に勤めてたから解るけど
あの辺は車社会だよね
不便なのは免許のない学生さんくらいだと思われる。
たぶん、金山線なんて作ったら赤字確実だろうな‥
- 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 21:52:46 ID:ifjQUxSF]
- >>635
答申じゃ東部線よりいらんと言われてたぞ
- 648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 21:54:07 ID:wYAGE0B+]
- 何処で観て来たのか知らないが
名古屋にもビルがならそこら中にあるだろ
- 649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 21:59:23 ID:wYAGE0B+]
- 東部線も赤字確実路線だろうな
きっと
今後作るなら、桜通線西伸か、東部線の採算が取れそうな部分だけ建設とか
上飯田線は東部線ありきの計画だし。
- 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 22:01:11 ID:vU2qtgH7]
- っていうか俺が見たのは名古屋駅の東側なんだが
確かに高いのが２，３本建ってるけど、他は？…って感じだったんだけど…
栄ってところの方が高いの？
写真を見たいんだが、名古屋の高層ビルの写真って
結局その名古屋駅東の２、３本建ってるビルの写真しか落ちてないのよ
- 651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 22:02:15 ID:pMBJrvPo]
- 地下鉄は路線別ならともかく総合的には赤字が多いからなぁ・・・
利便性が増すのは嬉しいのだけど
- 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:03:04 ID:/eYly0Fj]
- >>650
恍けた人ですねw
- 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:06:23 ID:wYAGE0B+]
- >>650
とりあえず、まず、ビル街と高層ビル街を間違えた事に対して一言欲しいね
あと、さすがに２〜3本ってことは無いw
- 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:09:55 ID:FB48BVxc]
- 超高層ビルが立ち並ぶエリアのことを言ってたのか。
何だよ。
- 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:15:17 ID:vU2qtgH7]
- >>654
当たり前でしょ
だからどこにあるのよ
栄とかいうところにあるの？
- 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:16:02 ID:lFkdfV7z]
- まあ数は少ないことにはちがいない。
- 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:23:23 ID:wYAGE0B+]
- >>655
「ごめんとか高層ビルの事でした‥」とかくらいは、多少良識のある奴なら言える
お前は、アンチじゃないと前置きしている割に
そこら辺の最低限の良識も無いのな‥。
- 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:27:18 ID:vU2qtgH7]
- >>657
ごめん、高層ビルの事でした。
名古屋の高層ビル街はどこにあるの？
栄えってところ？
- 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:29:26 ID:/eYly0Fj]
- そんな下らない事まだやるのw
- 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:36:32 ID:vU2qtgH7]
- >>659
俺に言ってるんか？
っていうか俺は単純に名古屋自慢のビル街の写真がみたいだけなんだが…
- 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:37:23 ID:wYAGE0B+]
- >>657
栄に高層ビル街はない。
栄は範囲が広いから、栄地区の範囲なら数棟の高層ビルがある
あと、栄に隣接する東区泉にドコモビル、アーバンネット名古屋ビルという高層ビルがあり
31階建の高層マンションがもうすぐ建つ模様
あと、一応伏見駅近辺も栄で、高層ビルはヒルトン名古屋があり、隣接した中村区名駅側に
アクアタウン納屋橋という高層マンションがある。そのビルの間には現在、着工待ちの2棟の高層ビルの建設地がある
- 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:42:07 ID:wYAGE0B+]
- >>661
すまん
>>657→>>658
- 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:43:05 ID:vU2qtgH7]
- >>661
となると、新宿や梅田のように遠目から見て少なくとも「絵になるな、大都会だな」と感じさせるような名古屋のビル街の写真となると
やっぱりあの名古屋駅東側の２、３本高層ビルが建ってる写真程度しかないの？
- 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 22:44:43 ID:nZVfAgQr]
- だから伏見丸ノ内と言うとるやろが
100ｍには目を向けるくせに90ｍ級は無視しやがって
- 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:45:23 ID:zuTCpDKd]
- >>660
名古屋に高層ビル街と呼べるモノは今のところない
でも将来的に名駅は高層ビル街になる・・・かもしれない
- 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:50:04 ID:vU2qtgH7]
- ＞＞６６４
別に俺はそんなこと一言も言ってないのに…
その伏見丸の内のビル街の写真はないのですか？
- 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:52:24 ID:wYAGE0B+]
- だから名古屋駅は少なくとも2〜3本ではない
セントラルタワーズを一棟として、あえて考えても
ルーセントタワー、ミッドランド、モード学園、住友生命名古屋ビル
少なくとも5本はある
少し離れるがビル街の範囲といえなくもない位置に（梅田、中之島や新宿、中野坂上のような位置）
ブリリアタワーという２棟の高層ビルがあり、それを含めれば現在7棟になる
さらに建設予定のビルとして
大名古屋、JR名古屋新館、JPタワー、そして笹島に3棟の高層ビルができ名駅〜笹島の南北軸間で連なる事になる
- 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 22:57:38 ID:vU2qtgH7]
- こうなりゃ３大都市の高層ビル街徹底比較とかいうスレで名駅みると
どうみても３本なんだが…
まあ名古屋の写真だけちょっと遠くから撮りすぎてるね
- 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:01:39 ID:wYAGE0B+]
- >>668いまそのスレの写真を見たが
俺が挙げたビルじゃ全部写っている
ビルが、重なっているから3本とかに見えるだけ
あと200mが建てられない梅田などと違い、名古屋は200m超のビルと100m程度のビルとの格差の性で
高層ビルが解りづらいのは確かだろう。
- 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:02:42 ID:qZ4aoE51]
- 桜通りの歩道橋から名駅方面に写真をとったのが
昔はよく貼られていたが、あの画像はビルいっぱいみえたのにな
- 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:04:39 ID:vU2qtgH7]
- >>670
新宿や梅田みたいに絵になる写真がないんですよね
それが名古屋の弱みなんだと思う
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:09:06 ID:lmnLqHNm]
- 何にしても梅田よりはマシと言う結論でしたよ
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:09:18 ID:wYAGE0B+]
- ちなみにあの写真な範囲内にいま数えてみたが
15〜16棟の高層ビルが写っている（名駅を2棟とすれば16棟）
名古屋では他の都市と比べても100m程度のビルが目立たないってのは確かにあると思う
ちなみに写真を撮っている場所も金山南ビルという高層ビルからだと思う
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:11:35 ID:CLbZoYps]
- >>668
５本はあるよな。１７０ｍ以上。
lh6.ggpht.com/_WpDoaMdSDw0/Slh2vI2lDAI/AAAAAAAAOgQ/4SxuohY2k0U/DSC_5038_DxO_raw.jpg
まぁ２５０ｍ弱を前にしちゃ、１００ｍ級が高層ビルに見えなくなってしまうのも頷けるが。
- 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:12:54 ID:/eYly0Fj]
- >>671
根本的に本数違うしね
絵になるかどうかなんて美的感覚の違いだと思う
かといって名古屋が優れてるとは俺も思わないけどね
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:14:13 ID:vU2qtgH7]
- ちょっと遠くから撮り杉なのはありますね。
それと何だかんだ言っても新宿梅田に比べると本数がやっぱり少ないでしょ。
これからボンボン建ってそれなりの風景になってくれればいいけど。
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:15:03 ID:vU2qtgH7]
- >>675
まあ結局は本数が少なすぎることにつきるんでしょうね
- 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:15:30 ID:pMBJrvPo]
- 名古屋駅周辺を３本って言う人はたぶんミッドランドスクエアとタワーズ２本の計３本のことを言うのだろうが
その横にある目立たない１８０ｍや１７０ｍだって札幌神戸の最高層クラスなのに換算しないのかな？
- 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:16:04 ID:wYAGE0B+]
- まぁ、あと数年後だ。
名古屋に本格的なスカイラインが完成するのは
- 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:16:27 ID:CLbZoYps]
- >>664>>666
伏見丸ノ内（目安：写真中央右の真っ黒なビルが約１００ｍ）
2ch-dc.mine.nu/src/1287929425492.jpg
地下鉄が碁盤目状の地区は、高層が一カ所に集まりにくいんだよな。
どこにオフィス置いても利便性変わらんから。
- 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:19:55 ID:ZR7ojUo7]
- >>674
５本あっても中身がすっからかんだな。名駅はｗ
ＪＲの駅ビルのテナントはタカシマヤもマリオットも倒壊の手が加わった偽者だし。
トヨタのミッドランドスクエアも話題にならなくなったな。テナントも閑古鳥なんじゃないか？
- 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:23:08 ID:wYAGE0B+]
- >ＪＲの駅ビルのテナントはタカシマヤもマリオットも倒壊の手が加わった偽者だし
誰か、理解できる人いる？
- 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:23:47 ID:vU2qtgH7]
- テナントが入らないのに高層ビルを建てても仕方ないよね
- 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:23:54 ID:sS+Yk/95]
- >>682
つーか、スルーしてお願い
- 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:24:30 ID:69oFpCLv]
- >>647
でも中川区って人工20万いるんだよな。
金山までだったら採算とれるんじゃない？
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:27:09 ID:qZ4aoE51]
- とりあえず、1年ぐらい昔にとった名駅の高層ビル
あんまこういう画像は貼られてなかったと思うし
iup.2ch-library.com/i/i0175408-1287930283.jpg
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:28:14 ID:wYAGE0B+]
- >>684
悪いw
あまりに理解できない意味不明な文章だったので、
つい反応しちゃった
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:29:30 ID:sS+Yk/95]
- >>646
国道1号線から南って、ただただ住宅地したないって感じがする。
バスで高畑とか金山とかまで行かなきゃいけないのは辛いよなぁ。
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:29:59 ID:sS+Yk/95]
- >>687
いえ。でしゃばってごめんね。
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:30:22 ID:hFBvVEaq]
- データは古いけど、桜通からみたイメージはこんな感じになる
www.sai-chan.net/report/dainagoya-bldg/091216_dainagoya_gf.jpg
ターミナルを220mに修正すればだいたいこんな感じ
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:30:28 ID:I8CVXgyy]
- みんなホロン部に引っ掛かりすぎ！！
その名古屋アンチはそのうち、神戸！！とか梅田！！とか言い出すから、
名古屋、大阪に憧れるホロン部だ！
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:30:35 ID:vU2qtgH7]
- 668みたいに思いっきり至近距離で撮った写真か
逆に思いっきり遠くから撮った写真しかないみたいですね。
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:33:06 ID:/eYly0Fj]
- >>692
では、気に入ったのをご自分で撮って来てくださいな
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:34:59 ID:CLbZoYps]
- >>681あ・・・・
「タカシマヤは高島屋にあらず」「松坂屋が撤退して残念」が口癖のルンルンさんだ
>>685無理無理。
どっかの失敗地下鉄と同じになっちゃうし、もうそういうの建設する時代でも無い。
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:36:08 ID:qZ4aoE51]
- >>692
もうちょい離れた写真も撮ってるはずなので
ちょい探してみるわ
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:36:13 ID:wYAGE0B+]
- >>685
接続だけで商業施設などのコアのない金山への需要がそれほどあると思えないな
それなら、桜通線が西伸して中村公園で接続させれば、中川区も便利になると思う
あと、金山線は位置が悪いと思う。関西本線、近鉄線も近くを平行して走っているけど
20万人の人口の割に乗車は少ない。かといって今ある地下鉄駅にそれほど人が流れているとおも思えない。
結局あの辺は20万人超の人がいても車社会だからだろうな。
あれが東海通りくらいの位置ならそれなりの乗客は見込めるかもしれない。南陽までもいけるし。
近鉄と接続する予定みたいだけど、近鉄もバイパス作るほどの乗車がいるとも思わない。
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:36:14 ID:ZR7ojUo7]
- >>692
名古屋駅近くって結構低層貧民街だからね。
現実を映さないようにするのは難しいよ
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:37:03 ID:/eYly0Fj]
- >>680
アルペン本社が目立つよね
やはり高層ビルは120m以上だと存在感が出る
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:37:49 ID:hFBvVEaq]
- 名古屋は200〜250m級のビルが集中することになるんで、
それ以下のビルは必然的に小さく見える
150m位の小さなビルが５、６本建ったところで、
やっぱり低層のイメージを持たれてしまうよ
バランス的には200m前後はないと厳しいのが名駅地区だ
まあ例えば阿倍野に300mのビルが建ったとして、
その周辺に150mくらいの低層ビルがいくつか建ったとしても、
カスみたいなものだろう
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:38:08 ID:CLbZoYps]
- >>692
遠くって言うほど遠くの写真じゃないし、至近距離と言うほど近い写真でもない。
ID:vU2qtgH7の遠近感が異常なのだろう。
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:42:57 ID:pMBJrvPo]
- 名古屋駅近くが低層だったら２００ｍが１本も無い地区ってどうなるんだよｗｗ
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:43:02 ID:vU2qtgH7]
- 確かに阿倍野に３００ｍのビルが１本建ってもまったく絵になりませんからね
やはりある程度の本数が大事
テナントが入らない状態で厳しいんだろうけど名古屋もそこそこまではいって欲しいね
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:43:02 ID:wYAGE0B+]
- 本当の現実
ID:ZR7ojUo7＝ホロン部＝在日w
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:43:21 ID:I8CVXgyy]
- ほぼ同じ倍率で！
リアルに
名駅
t0.gstatic.com/images? q=tbn:shHU2Ew0QRxq4M::aeros q=tbn:shHU2Ew0QRxq4M::aeros gallery/nkm01/crj/ gallery/nkm01/crj/crj03.htm&t=1&usg=AFrqEzex45MS3kbzAxTTR01Y6RJ_KcB4vQ crj03.htm&t=1&usg=AFrqEzex45
梅田(笑)
t0.gstatic.com/images? q=tbn:TXO1k2bLDtSR_M::blog.os article/ eid84.html&t=1&usg=AFrqEzc_2s
同じ倍率にしたらこの程度、
言い訳あるんだったらご自由に！
定規とかで倍率測ってね(笑)！！
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:51:35 ID:wYAGE0B+]
- >>698
確かに、100m程度だと目立たないけど120〜130mになってくるとそれなりに存在感がでてくるな
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/24(日) 23:55:01 ID:I8CVXgyy]
- ほぼ同じ倍率で
リアルに、、
名駅
t0.gstatic.com/images?q=tbn:shHU2Ew0QRxq4M::aeroscape.sakura.ne.jp/gallery/nkm01/crj/crj03.htm&t=1&usg=AFrqEzex45MS3kbzAxTTR01Y6RJ_KcB4vQ
梅田(笑)
t0.gstatic.com/images?q=tbn:TXO1k2bLDtSR_M::blog.osakanight.com/article/eid84.html&t=1&usg=AFrqEzc_2szeoloG9uUTIy2UsWyC84DQjQ
同じ倍率にしたらこの程度、
言い訳あるんだったらご自由に！！
ちゃんと定規とかで倍率測ってね！！
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/24(日) 23:59:03 ID:vU2qtgH7]
- ↑名古屋一押し自慢の写真がこれですか？
- 708 名前：686 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:02:37 ID:0gIVwUkc]
- だめだ、俺が自分で撮ったやつを探したけど手持ちには中間距離？と思われる
2006年初夏の名古屋城からとったものしかない
今と違ってスパイラルもないし、ブリリアントタワーもないから
参考写真にもならんけど一応貼っておくわ
iup.2ch-library.com/i/i0175461-1287932167.jpg
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:02:55 ID:0okDOS0D]
- 何がウケるって、名古屋の人が大阪＞名古屋だと認識している中で、
ホロン部だけが大阪vs名古屋の構図を作ろうと必死になっているところだな
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:05:24 ID:0okDOS0D]
- >>708
乙
ちょっと寂しい風景だけど
数年後にJR新ビルとJPタワーが出来ると迫力ある景色になるのがそれを観ると想像できるな
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/25(月) 00:05:45 ID:oCfXOS4v]
- >>702
ランドマークは大事よ？
遠くからでもわかるからね。
ただオフィスがちゃんと埋まるのか？っていうのとドコのホテルが入居するのか？
噂では外資系が入るらしいけど。
あと向かいに建設中のあべのｎｉｎｉには名古屋系のトラスティが入る。
あべのキューズタウンが完成したら商業施設の集積度では名駅をしのぐことになりそう。
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:09:20 ID:0okDOS0D]
- >>710
大名古屋あった事忘れてた。
大名古屋も加わるからさらに想像が膨らむな
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/25(月) 00:13:22 ID:O7bvkshb]
- 重複レスなあげく、低レベルな名古屋人多すぎだなここ(笑)
名駅>>>>>梅田
なんだからもっと頑張れよ！
- 714 名前：686 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:16:50 ID:0gIVwUkc]
- 探してたついでに別の角度からの名駅の画像も貼っておこ
iup.2ch-library.com/i/i0175503-1287933307.jpg
iup.2ch-library.com/i/i0175504-1287933325.jpg
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/25(月) 00:27:56 ID:O7bvkshb]
- 名駅は日本にしては珍しく超高層エリア、
だから！100mそこそこのビルなんて目立たないんだよ！！
5年後には日本1、2、
を争うエリアなんだからもう少し自信もって頑張れよ!!
あホロン部なんかにつられてんじゃねーよ！
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:28:51 ID:SwleILf9]
- 何を頑張るんだよw
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:33:25 ID:0okDOS0D]
- >>713
いい加減、ホロン部は国へ帰れよって直接言わないと伝わらないみたいだな
大阪＞名古屋は名古屋の人は認識している状況の中で
そうやって大阪vs名古屋の構図を作ろうとしている意図が透けて見えて凄い違和感がある
>>714
一枚目の写真は初めて見る構図だね
何処からだろう‥
中川区辺り？
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 00:36:51 ID:wL0kx9P4]
- 中川運河を少し南に行った辺りだな。
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/25(月) 00:53:59 ID:O7bvkshb]
- >>717
自演か？？？
ちゃんと考えてレスしろ！！
あほえーがた！！
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/25(月) 01:39:14 ID:R6t/ER77]
- 東和不動産（名古屋市中村区）は１０年後をめどに「第二豊田ビル」を再開発する。
同社が手がける名古屋駅地区の再開発としては０６年完成の４７階建の超高層ビル「ミッドランドスクエア」に続くものとなる。
新ビルの計画づくりに０９年度から着手する。先行する近隣の再開発案件もあるため、
これらと調整を図りながら２０１８年度ごろの完成を目指す。同社はトヨタグループの不動産管理会社。
再開発を計画する第二豊田ビルは名古屋市中村区の名古屋駅地区に立地し、
道路を隔てた西・東両館を合わせると敷地面積は４０００平方メートルの規模。
西・東両館を一体的に再開発する構想で、このため名古屋市と協議する。
２０階建て規模の高層ビルとするか、４０階建て以上の超高層ビルとするかは
今後のオフィス需要や同地区の発展を見ながら決めるとしている。
第二豊田ビル 100〜200m以上（2018年竣工）
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/25(月) 01:55:32 ID:O7bvkshb]
- >>717
間違えましたぐらいいえよ！
おまいみたいな名古屋知らないやつはくんなよ！！
ホロン部はそういうとこにがんがん沸いてくんだよ！！
俺は名古屋じゃないが、全国飛び回ってても名駅は好きだし、！
名駅の発展に真剣に考えろよ！
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