- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/06/06(日) 12:54:31 ID:vbZC2FL4]
- homepages.ipact.nl/~egram/skylines.html
１位香港 ２位ニューヨーク ３位東京 ４位上海 ５位シカゴ
６位ドバイ ７位バンコク ８位広州 ９位重慶 １０位深セン
１７位大阪 ６８位横浜 ７４位神戸 ８０位名古屋
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 19:41:21 ID:sXF+QL3b]
- ID:eZITNbV2・・・毎日あちこち板荒らし必死だな
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:03:56 ID:mR9JkpsT]
- とりあえず、私鉄限定で東京の駅と大阪の駅並べて見ます。
俺も調べながらやるから、結果がわからない。
観測地は私鉄（公は除く）で大阪の候補は、梅田、灘波。東京は、新宿、渋谷。
異論があるのであれば、きちんとお願いします。
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:13:50 ID:mR9JkpsT]
- 先ずは、 梅田（阪急・阪神）
阪急梅田 535366 rail.hankyu.co.jp/station/passenger.html 2,009年平日
阪神梅田 176648 bcaweb.bai.ne.jp/tadafish/hanshin301.htm 2008年 ※非公式ＨＰ
合計 712014
次いで 新宿
小田急新宿 482818 kataies.com/eki.htm 2009年度
京王新宿 739138 www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 2009年度
合計 1221956
公平さを保つため、西武は除外しました。
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:16:43 ID:mR9JkpsT]
- ごめん、小田急のＵＲＬが違ってた。
www.odakyu.jp/company/business/railways/jyokou.html
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:27:45 ID:e2dETpEQ]
- 西武は別格だけど出して
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:35:58 ID:mR9JkpsT]
- OK
ちょっと待ってて。
出すけど、新宿でも西武は遠いっしょ。雨の日のサブナードは便利だけどね。
ちなみに難波も完成しました。
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:46:11 ID:mR9JkpsT]
- 西武新宿 179766 ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85#.E5.88.A9.E7.94.A8.E7.8A.B6.E6.B3.81 2009年度 ※非公式
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/28(火) 22:48:45 ID:r3BjOJ/+]
- ＞新宿でも西武は遠いっしょ。
ＪＲ改札からだと300ｍ、丸の内線新宿駅からだと200ｍで、ＪＲ大阪駅ー阪急梅田駅とさほど変わらない。
西武新宿駅は、仮駅のはずの今の場所が本駅になってしまった。
場所が不便だから隣駅高田馬場が新宿線乗降最多。
余談になるが、ＪＲ中央線は元々私鉄として開業したし、ＪＲ上野駅も元々は私鉄として開業した。
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:49:14 ID:mR9JkpsT]
- 次いで 渋谷
近鉄難波 152937 www.kintetsu.jp/kouhou/corporation/koutsu/a.html 2,009年
南海難波 253624 www.adnankai.co.jp/work/jokokyaku/honsen.html 2009年度
阪神難波 50700 ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A ※非公式ＨＰ
合計 457261
東急東横渋谷 426469 www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html 2009年度
東急田園都市渋谷 652850
京王渋谷 340627 www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 2009年度
合計 1419946
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 22:55:15 ID:mR9JkpsT]
- 個人的には、予測と大きく違わない結果でした。
鉄道王国といっても、その根拠を一切聞いたことが無かったから。
ただ、東西で各々2つの駅を比較しただけだから、もちろん否定は出来ません。
ＪＲや地下鉄含めた「鉄道」はわからない。
もっというと鉄道以外の移動手段もあるしね。
こんな感じのフォローでいいかな？
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/28(火) 23:11:46 ID:r3BjOJ/+]
- 「鉄道王国」＝結局、関西人鉄オタの主観だけによる強い思い込み。いつの間に刷り込まれた歪んだ知識を信じ込んでしまってる。
「貿易立国」＝貿易の稼ぎは日本のＧＤＰの１５％程度でしかなく、Ｇ２０でも貿易依存度が低い方から２、３番目くらいなのに日本は貿易立国だと思い込んでる人が実に多い。マスコミの言い分をモロに信じてしまってる。
２つのケースは似てるｗｗｗ
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 23:13:38 ID:mR9JkpsT]
- 彼らはエヴィデンスを出さないから、本当の事がわかりづらい傾向にあると思うよ。
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 23:16:26 ID:mR9JkpsT]
- 「鉄道王国」は俺のミス。
「私鉄王国」の得意分野で、私鉄の東西比較も面白いと思った。
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/28(火) 23:29:20 ID:r3BjOJ/+]
- 私鉄王国でも鉄道王国も何でもないよｗ・・・数字が東京よりずっと小さいからね
「 エビデンスを出さない 」のではなく、ないから「 出せない 」のが実情でしょｗｗｗ
デタラメで梅田日本一と言ってたのも、東京の高層ビル群が日本一というエビデンス（市販されてる地図）を示されたら
説得力ある反論をしてるの見たことがないｗｗｗ
東京湾岸には高層ビル群がベルト地帯になってる日本一のスカイラインが形成されてるけど、
これに対しての反論も一度も見たことない。
関西人かどうかわからない田舎の馬鹿が根拠もないのに強い思い込みだけで言ってるだけ。
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 23:46:34 ID:mR9JkpsT]
- ぶっちゃけますね。
人口、ＧＰＰ、日経225の都道府県別本社、night frankの世界都市、mastercardのglobal city、森ビル系の都市比較、
どれをみても東西の関係は同じ。
こんだけ明白な差があるからさ、相手の自尊心を傷つけない感じで行きましょうよ。
本当のところがわからない人には、事実を知らせたい、というのはあります。
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 00:08:41 ID:l1lEcnDR]
- >>284
言ってること判るけどねｗ
けど、事実を事実として認識出来ない連中多くない？
ひどいのになるとブログまで作成してウソを書き立てるｗ
東京とか首都圏で見たことない人種だよｗｗｗ
ここ都市計画板なのに、なぜ高層ビルだけに固執するか理解出来ないｗ
東京は、地方都市にありえない規模の要塞都市なのにｗｗｗ
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 00:16:35 ID:TMnImidB]
- ＞ここ都市計画板なのに、なぜ高層ビルだけに固執するか理解出来ないｗ
→たぶん、限定戦をしないと勝ち目が無いからだと思います。
高層ビルを含めた繁栄度合いは、経済規模に収斂される。
しかし経済規模では戦えない。故に局地戦に持ち込む。
そんな感じだと理解してます。
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 00:42:46 ID:l1lEcnDR]
- 確かにそうだねｗ
だから「局地的知識」で私鉄限定と言うんだんね
オレは都市の一部としての雑学みたいな鉄道知識あるけど、私鉄に固執する理由がよくわからないｗ
まあ、あんま専門的な細けえ話はついていけないｗ
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 04:06:46 ID:SPBzx437]
- 某掲示板でも
梅田が日本一とか言ってる馬鹿が多いよな
高層ビルや商業規模で日本一だと言い張ってるけど
ソースをたずねたら常識的に確定してるからソースを出す必要がないってさｗ
結局論破されて黙り込んでたけど
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 04:29:22 ID:x8U7L9yV]
- 梅田というよりキタと勘違いしてる。
しかしキタやミナミだって、面積にして新宿程度でしかないし、、、、
日本人に「日本海は世界の海の何％の面積ですか？」と質問すると「５％」との回答が一番多い。
実際「０．４〜０．５％」だが、身近な存在だと実際より大きく見えてしまう傾向がある。
梅田についてがまさにこれに該当する・・・実際より大きく見えてしまってる。
良識板では梅田は日本一ではないと認識してるみたいだが、、、
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 05:14:27 ID:6Y8assv8]
- >>255
東京の地下鉄って政府からの国税が何割か入ってたっけ？
それで安いんだよな。
大阪の地下鉄は全部自前だから東京も頑張ったら？
でも鉄道料金の安さ自慢してもなぁ･･･ニューヨーク行っても大阪とあんまり値段変わらなかったよ。
ただ大阪の地下鉄の御堂筋線と谷町線は２４時間運行にして終電なくして欲しい。
まぁ大阪市公務員の労働組合が強すぎるから民営化しないと行けないがｗ
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 05:22:30 ID:6Y8assv8]
- まぁあんまり鉄道は興味ないからどうでも良いけど
関東はブリッジが総じてショボすぎるからアレはがっかり名所だな。
特に横浜ベイブリッジなんか大して夜景綺麗でも無いのに雑誌に載せるなよｗ
www.yakatabune.cn/baybrige-bay.jpg
東京のレインボーブリッジ
pds.exblog.jp/pds/1/200901/10/07/c0191707_20502512.jpg
img.pics.livedoor.com/002/d/0/d0eafeb146270fb01279-LL.jpg
ショボすぎて海外の友達も笑ってた
東京タワーは綺麗って言ってくれたけど。
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 05:56:57 ID:rp5hKYn2]
- 大阪の湾岸は廃墟だけどな
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 07:33:11 ID:IgW/EI77]
- >>288
なり済ましたニセ大阪人の北区民ゴリモンルンルン女帝やっさんビル情報が
言っているだけで現実の大阪人はだれも言ってもいません。
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 09:49:46 ID:i4B93Bd8]
- 質より量の東京
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 09:55:38 ID:rp5hKYn2]
- 量も質もない○阪
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/29(水) 11:09:41 ID:WXYmGi1A]
- ルンルン女帝ってむしろアンチ大阪な気がする
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 11:44:32 ID:i4B93Bd8]
- >>295
東京の私鉄はショボイとマジレス。
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 17:40:11 ID:SPBzx437]
- >>297
大阪は鉄道自体がしょぼいとマジレス
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 17:50:15 ID:znmqarvM]
- 東の京都、東京都
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 17:50:54 ID:jZPe0rJ+]
- >>297
マヌケな鉄ヲタだなあ
そのマジレスが>>279-289そのまんまじゃねｗ
>>293
にせ大阪人なのに梅田マンセーは何だろうね？ 謎だね？ 東京アンチ？ ｗｗｗ
ま、大阪の人にとってもイヤな奴らなんだな
＞ひどいのになるとブログまで作成してウソを書き立てるｗ
＞東京とか首都圏で見たことない人種だよｗｗｗ
大阪人は全国的にこんな感じで生温かい目で見られてると思うが・・・
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 18:44:42 ID:6Y8assv8]
- まぁ東京の地下鉄が安いのは国税で支えられてるからな。
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 18:49:09 ID:i4B93Bd8]
- 東京
ショボイ超狭いターミナルもどき駅 コンコースももちろん狭い 編成数が短い 車両がボロいダサい 頑張って複線
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 18:55:51 ID:i4B93Bd8]
- 東京
路線距離も短い
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 18:56:17 ID:SPBzx437]
- 大阪の人って本当にただ侮蔑してるだけで
何の数字もソースも出せないんだな
小学生でもできる煽りしてる自分が惨めにならない？
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 18:59:26 ID:i4B93Bd8]
- っほれ
東京の私鉄が本当にショボすぎなのはなぜ
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1268822248/
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 19:02:06 ID:rp5hKYn2]
- >>304
大阪人ってだけで惨めなんだから、そんなんじゃ惨めに感じないだろう。
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 19:34:23 ID:i4B93Bd8]
- 火事と喧嘩が江戸の華
てやんでぃ
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 19:37:07 ID:jZPe0rJ+]
- ＞まぁ東京の地下鉄が安いのは国税で支えられてるからな。
この具体的な証拠を出して
無いなら妄想乙だな
運賃安くて世界一の黒字を計上する東京メトロ
都営地下鉄は、大阪市営より運賃が安いのに、大阪市営以上の黒字計上
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 19:40:05 ID:jZPe0rJ+]
- ID:i4B93Bd8 キモイ鉄ヲタへ
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:11:46 ID:r3BjOJ/+
「鉄道王国」＝結局、関西人鉄オタの主観だけによる強い思い込み。いつの間に刷り込まれた歪んだ知識を信じ込んでしまってる。
「貿易立国」＝貿易の稼ぎは日本のＧＤＰの１５％程度でしかなく、Ｇ２０でも貿易依存度が低い方から２、３番目くらいなのに日本は貿易立国だと思い込んでる人が実に多い。マスコミの言い分をモロに信じてしまってる。
２つのケースは似てるｗｗｗ
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:13:38 ID:mR9JkpsT
彼らはエヴィデンスを出さないから、本当の事がわかりづらい傾向にあると思うよ。
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:16:26 ID:mR9JkpsT
「鉄道王国」は俺のミス。
「私鉄王国」の得意分野で、私鉄の東西比較も面白いと思った。
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:29:20 ID:r3BjOJ/+
私鉄王国でも鉄道王国も何でもないよｗ・・・数字が東京よりずっと小さいからね
「 エビデンスを出さない 」のではなく、ないから「 出せない 」のが実情でしょｗｗｗ
デタラメで梅田日本一と言ってたのも、東京の高層ビル群が日本一というエビデンス（市販されてる地図）を示されたら
説得力ある反論をしてるの見たことがないｗｗｗ
東京湾岸には高層ビル群がベルト地帯になってる日本一のスカイラインが形成されてるけど、
これに対しての反論も一度も見たことない。
関西人かどうかわからない田舎の馬鹿が根拠もないのに強い思い込みだけで言ってるだけ。
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 19:41:58 ID:rp5hKYn2]
- 大阪は高層ビルより教育機関を充実させたほうがいいかもな
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ａ ｇ ｅ [2010/09/29(水) 19:43:53 ID:i4B93Bd8]
- 鉄オタではない素人はおだまり。
東京の私鉄がショボイのは誰が見ても、明らか。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 19:51:08 ID:jZPe0rJ+]
- >>311
だから証拠を出せよ
出せないなら妄想乙
>>311
地方の中でも特殊な人種だな・・・と思ったけど
ID:i4B93Bd8
ID:6Y8assv8
こいつら荒らし目的のトンスルンルンとかホロン分断工作員とも思える
特にルンルンなんかどこかでコテハン出さずに書き込みするだろう
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 19:52:56 ID:rp5hKYn2]
- まんま>>288だな
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 19:53:03 ID:i4B93Bd8]
- 「大都会 神戸」
・三ノ宮 JR 阪急 阪神が並走 5複線
・神戸 柳原から阪神高速大阪内環状まで
阪神高速 神戸線経由40分 ハーバーウェイ 浜手バイパス経由45分 阪神高速湾岸神戸線経由45分
阪神高速北神戸線 阪神高速神戸山手線
ポートアイランド モノレールはオフィス街の谷間を走る。生田川では、浜手バイパス モノレール 阪神高速神戸線が複雑交差する。
阪神国道、第二阪神国道、第二神明、神淡鳴高速
「大都会神戸」
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 19:54:45 ID:i4B93Bd8]
- >>312
だすまでもない。
東京は国鉄自慢でもしてろ。国策成金都市 東京
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 19:59:17 ID:jZPe0rJ+]
- ID:i4B93Bd8＝どうせ関西ウンコリアだろ？
日本人に成りすます時は決まって関西人装うよなｗｗｗ
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 20:00:47 ID:jZPe0rJ+]
- >>315
うるせーよ 糞食いヒトモドキ 半頭帰れ寄生虫
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:02:32 ID:i4B93Bd8]
- 東京はまず神戸に勝てよ。
只今 甲子園☆
伝統の阪神巨人戦☆
阪神3―巨人1
六回うらです☆
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 20:04:49 ID:jZPe0rJ+]
- きめえよ
日本語使うなんて生意気やらないで、ヒトモドキハングソ文字でも使え ｗｗｗ
んで、とっとと半頭帰れ
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ａ ｇ ｅ [2010/09/29(水) 20:07:28 ID:i4B93Bd8]
- >>319
東京はまず神戸に勝てよ。
東京はシナの街
品川はもともとchina川
創価学会 会員数 断トツ日本一 創価の街 東京
品川 シナをあがめる東京
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/29(水) 20:09:19 ID:WXYmGi1A]
- 野球かよ
しかも神戸じゃないし
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 20:11:50 ID:jZPe0rJ+]
- >>320
そのパターン、トンスルンルンの弟子 江坂阪人か？ なんか粘着質だと思ったら ｐｐｐ
ホロン工作員も江坂阪人も同じ穴の狢
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ａ ｇ ｅ [2010/09/29(水) 20:13:22 ID:i4B93Bd8]
- >>322＝ルンルンのホモ相手 オカマ
オエー
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 20:15:45 ID:jZPe0rJ+]
- >>323
鮮ホロンID:i4B93Bd8 ＝ トンスルンルン弟子ホモ交尾仲間
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:29:28 ID:rp5hKYn2]
- 大阪人って欠陥だな
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:32:53 ID:6Y8assv8]
- >>308
ちょっと調べろよボケ
「東京地下鉄は現在も公的優遇措置を受けている」
www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100702/234863/?P=4
>地下鉄事業は、1970年度に国と都の補助制度が開始され、
>以降東京メトロの地下鉄建設に対して、都は2700億円、国と都をあわせると5400億円の補助金を支出してきた。
有名な話。これ以上に側面からの国からのバックアップがあるんだが
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:36:54 ID:i4B93Bd8]
- 国策成金都市 東京
火事と喧嘩が江戸の華
てやんでぃ てやんでぃ
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:42:53 ID:6Y8assv8]
- www.kansa.metro.tokyo.jp/PDF/03zaien/21zaien/21zaien224.pdf
www.uforeader.com/v1/se/E04153_S0003L39_20_40.html
東京の地下鉄は特別法で保護を受けてる。
収支に占める補助金の割合が大きい
これが無ければとうの赤字。地下鉄料金は今以上に値上がりする。
民主党政権に変わったから今後どうなるか分からんけど。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:49:01 ID:CfsnPJde]
- 福岡は？！
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:49:11 ID:i4B93Bd8]
- 世界を旅するオブジェ
【水都大阪･光のﾙﾈｻﾝｽ】あひるちゃんPART8【ﾏﾀｷﾃﾈ】
toki.2ch.net/test/read.cgi/mascot/1274965696/
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:52:13 ID:6Y8assv8]
- 東京人って妄想だけで喋り続けるからな
カナン。そら頭悪いってアホ扱いされるのも無理は無い。
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:53:19 ID:rp5hKYn2]
- でも妄想で日本一とか言わないよな
大阪人以外は
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 20:55:30 ID:i4B93Bd8]
- >>331
東京人は無知だからな。
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 23:24:26 ID:TMnImidB]
- やっぱ大阪人はエヴィデンスを何一つ出さないところが、良いよね。
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/29(水) 23:37:42 ID:zy9UwtOY]
- ＞東京の地下鉄は特別法で保護を受けてる。 ←政令市ではないし、元が営団だからだろ
＞収支に占める補助金の割合が大きい ←決算書と文章読んだが、これを示すものは見当たらなかった
＞これが無ければとうの赤字。 ←決算書内にこれを示す数字は見当たらなかった
そもそも営団地下鉄は、地下鉄では世界一利用客が多いと聞いてたし、ガキの頃から赤字なんて一度も聞いたことない
土日は東京の地下鉄すいてるから、土日しか知らない地方の人は大して儲かってない印象を持つかもしれないｗ
東京の地下鉄、平日と土日で雰囲気全然違う
地方の人は、東京の地下鉄複雑過ぎて使いこなせないからかな？、、、、と思うのオレだけか？
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/29(水) 23:50:03 ID:TMnImidB]
- 大阪の人がエヴィデンス無しに書き込むのは「ぼけ」という文化があるんだよ。
事実に真実性を持たせるにはエヴィデンスが無いといけないと、わからないわけじゃなさそう。
それどこまで付き合えるかが、スレの伸びを決めそう。
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 03:10:10 ID:0PKx+94B]
- 大阪人のレスって
一行の何のひねりもない悪口だよな
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 09:21:45 ID:3w2mPS9l]
- 東京にも300m級のビルが欲しい。
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 14:42:09 ID:d0SwJZm+]
- 東京も大阪級の地下街がほしいよな。あったら街がもっと立体的になって面白いのに。
特に新宿は見所が全く無いから（ドンキホーテくらい？）しかないから
地下街建設して梅田のように多極化した街を目指してもらいたい。
八重洲地下街 73253m²
しぶちか 4675m²
新宿サブナード 38363m²
小田急エース 29650m²
浅草地下街 1277m²
クリスタ長堀 81765m²
ディアモール大阪 42977m²
なんばウォーク 36474m²
ホワイティうめだ 27714m²
（梅田地下街 82166m² ）
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 14:49:18 ID:3w2mPS9l]
- 大阪日本橋地下街
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 16:07:04 ID:IDtncDIC]
- >>339
＞特に新宿は見所が全く無いから（ドンキホーテくらい？）しかないから
いかにもカッペ臭い文だなｗ
この文読めば、すぐ地方人だとばれる・・・しょっちゅう新宿行く首都圏人はこんな事思わないし、読むと不自然な印象を感じる文章だから
ドンキが歌舞伎町と職安通りに２店あるのも知らなさそう
クリスタ長堀 81765m² ・・・経営破綻してるし、地下街として登録されてるとはいえ、駐車場が大部分を占めてる
東京駅周辺や新宿駅周辺は「地下街登録」 されてないものの、地下そのものはまぁまぁ広いよ
八重洲から大手町・丸の内に広がってるし、東京駅構内にもそのまま地下がつながってる
新宿地下も、代々木〜京王プラザ〜新宿駅〜サブナード〜新宿伊勢丹・新宿3丁目駅までそれなりに網目の様につながってる
地下の話は、要塞都市東京の地下がどんな規模なのか把握してからにした方がいいねｗｗｗ
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 16:19:26 ID:3w2mPS9l]
- >>341
データを出すと、東京人は言い訳ばかり。
無知な東京人。
いや、東京人らしくていいんだけどさ。
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 16:24:31 ID:IDtncDIC]
- 地方のくせに首都という全く格違いの都市に嫉妬ばかり。
無知な関西人。
いや、関西らしくていいんだけどさ。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 17:20:51 ID:d0SwJZm+]
- >>341
んな事言い出したら
なんばシティとか高島屋マルイの地下繋がってるから含めると
八重洲の地下なんか屁でも無い広さだよ。
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 17:23:37 ID:d0SwJZm+]
- >>342
つかまた出たｗって感じだよな。
しかも同じまたまた経営破たんを振りかざしてｗ
クリスタ長堀は地下街で最大。これ以上も以下も無いんだがｗ
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 17:27:40 ID:LrJMTlgm]
- お前ら何で高層ビルのスレで地下の話してんだ
真逆じゃねえか
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/30(木) 17:40:56 ID:YpPDNxJ7]
- >>346
たどると>>339が一番川上だ
>>344
登録された地下街なく、>>341は地下そのものを題材にしてるから答えになってない
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 17:45:54 ID:d0SwJZm+]
- 地下道は無いわ･･･
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/30(木) 18:06:18 ID:YpPDNxJ7]
- そう？
「地下道・地下通路・地下広場」とか表現は色々あるけど、店とかあるし、高層ビルとか地下鉄駅とかデパートを結んでる
大阪の場合日本一にこだわって地下街登録してるから、そういう田舎臭さをみんなが見抜いてるんでしょうね
板住人はちゃんと見るとこ見てますよｗ
ウソ言っても、真偽を自分なりに確かめてますよ
地下論議なら要塞都市東京の地下をある程度把握した上でやらないと、また恥かくと思いますよ
コテハン使用してないルンルンID:d0SwJZm+
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 18:27:02 ID:3w2mPS9l]
- 見苦しい言い訳ばかりする無知な東京人ばかり
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 18:30:28 ID:0PKx+94B]
- 大阪人わろた
こりゃ遺伝子に問題があるかもなあ
- 352 名前：これ見ろ mailto:東京は歴史文化不毛パクリ天国 [2010/09/30(木) 18:35:41 ID:3w2mPS9l]
- 本家オリジナル
USJ ユニバーサルスタジオジャパン
www.osaka-tankentai.com/imgusj01/usj001.jpg
- 353 名前：これ見ろ mailto:東京は歴史文化不毛パクリ天国 [2010/09/30(木) 18:38:06 ID:3w2mPS9l]
- 東京ディズニーランド
TDL
userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/481/41/N000/000/001/16685631.jpg
パクる割にしょぼすぎ
東京は全てがショボイ
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/30(木) 18:45:11 ID:YpPDNxJ7]
- 高層ビルスレなのに地下の次はつまらないＵＳＪを出す見苦しいID:3w2mPS9l
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 18:50:27 ID:3w2mPS9l]
- 誰が見ても 東京ディズニーランドはショボイ
パクリ 幼稚
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 18:58:56 ID:vepS0ekR]
- 高層ビルスレで、何でもかんでもありだな、大阪は
破綻は高層ビル地下街だけでなく人間までが破綻 ｗｗｗ
鉄道、地下街、ＵＳＪ・・・で、次は何だ？ ｗｗｗ
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 18:59:21 ID:LrJMTlgm]
- 千葉県にある施設で東京を貶す。これいかに・・・
つかいい加減ビルの話したらどうだ？
でなけりゃ別スレ立てろ。
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 19:17:16 ID:0PKx+94B]
- 3w2mPS9l←低学歴だろうなｗ
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 19:21:15 ID:3w2mPS9l]
- >>358
河合模試で京大医学部医学科B判定です。
将来、医者の卵です。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 19:30:35 ID:jP2EYBgS]
- もうちょっと上手い嘘つけよ
- 361 名前：これ見ろ [2010/09/30(木) 20:10:12 ID:3w2mPS9l]
- ユニバーサルスタジオジャパン USJ
www.h-lab.com/column/pic/usj2008.jpg
- 362 名前：これ見ろ [2010/09/30(木) 20:11:21 ID:3w2mPS9l]
- 東京ディズニーランド TDL
jidaraku.betoku.jp/image/aquasphere.jpg
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 20:26:00 ID:3w2mPS9l]
- 赤坂見附
銀座線と丸の内線
6両編成 同士
大国町
御堂筋線と四つ橋線
10両編成 6両編成 同士
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/30(木) 20:56:33 ID:EQN//lok]
-
。ρ。 ＼ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーーだ
ρ ￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼江坂阪人／
￣￣￣￣
ID:3w2mPS9l・・・・結局、きもい鉄道オタクは江坂阪人だった
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/30(木) 21:26:18 ID:kyq4THdZ]
- >>363
表参道
半蔵門線１０両
銀座線６両
小竹向原
副都心線・有楽町線＼／有楽町線１０両
＿＿＿＿＿西武線 ／＼副都心線１０両
都庁前
光が丘方面＿＿六本木・大門方面８両
＼飯田橋・両国方面８両
大国町
御堂筋線と四つ橋線
10両編成 ５両編成 同士 ←>>363間違いを指摘する
大阪は大国町以外無いのか？
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/30(木) 21:28:59 ID:kyq4THdZ]
- 訂正
都庁前
光が丘方面＿＿六本木・大門方面８両
（都庁前始発）飯田橋・両国方面８両
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 22:12:36 ID:gFexpK0R]
- >>365
四つ橋線は６両であってる。
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 22:27:13 ID:GrDzXVAu]
- 東京と大阪辺りの政令指定都市と特別区の人口を調査中。
結果は楽しみにしてください。
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 22:37:06 ID:GrDzXVAu]
- 神戸市 1,538,570 www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html 平成22年9月1日現在
大阪市 2,668,113 www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/page/0000014987.html (平成22年９月１日現在）
京都市 1,463,895 www.city.kyoto.jp/sogo/toukei/Population/Estimate/index.html H22.8
小計 5,670,578
まずは関西を代表する都市から。
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/30(木) 22:40:13 ID:GrDzXVAu]
- 次いで東京を除く関東の都市
あくまで東京２３区を除いた統計。
さいたま市 1,230,326 www.city.saitama.jp/www/contents/1262671963728/index.html 平成２２年９月１日現在
千葉市 960,566 www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/tokei/201009.html H22.9
横浜市 3,681,279 www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/news-j.html 平成22年9月1日現在推計
小計 5872171
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