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東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ?



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/03/17(水) 19:37:28 ID:1EJ2U/Ze]
〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄(複々々線)
・阪神電車(複線)
・京阪電車(複々線)
・南海電鉄(複々線)
・近鉄電車(複々線)

〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…

・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。

東京の各私鉄(複線)、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート

936 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 12:23:42 ID:3b5mlmlb]
南港ポートタウン線も4両だったなw

大阪市営地下鉄は千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線・南港ポートタウン線の4路線が4両w

大阪市営地下鉄9路線中4路線が4両w
大阪市営地下鉄の約半分は4両のローカル線w

937 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 00:26:21 ID:LvyfEvOf]
>>932-933

       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン ....ル ン ル ン の 下 請 け ホ ロ ン 部 の 意 図 が 読 め た !
      |ミ|
    /  `´  \ 

オマエ、関西かどっかのホロン部だろ

大 い に 煽 っ て る つ も り か も し れ な い け ど 、
残 念 だ が 、 関 東 人 に は 地 震 ネ タ は 通 用 せ ん の だ よ  (笑)


関東の人間は、横揺れ震度5程度でも「 今の揺れ、ちょっと大きめだったな 」と思う程度で、比較的落ち着いてる
実際揺れてる最中でも「 このくらいなら震度5かな? 」なんて会話してるのが関東人

それに対し、都内とかで横揺れ震度2くらいでもギャーギャー騒ぐのは、だいたい地方出身者なんだよね  www
横揺れ震度2くらいでギャーギャー騒ぐのは、ゴキブリ見てギャーギャー騒ぐのと同じくらいマヌケに見える  www


要するにオマエは地方在住で、
自分が地震に対して物凄い恐怖感があるから、関東・首都圏・東京の人も同じ様に怖がると思ってるんだな   www
残念だがその読みは大ハズレだよ  www

関東ではガキの頃から「 今年こそ大地震が起きるかもしれません 」なんて耳にタコが出来るほど聞かされるから、
また地震ネタかよって思われるだけw・・・・雪国の人に大雪の話をするようなもんだよ  www
 
◆ オ マ エ は 、視 野 狭 窄 な 田 舎 者 ホ ロ ン 部 だ と 、 自 ら 暴 露 し て し ま っ た ね  www
◆ 関 東 の 人 間 と 接 す る 機 会 も な い ヤ ツ な ん だ な www



938 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:a [2010/12/11(土) 21:03:54 ID:MuwQSmxt]
■同じ縮尺で比較した東京中心部と大阪中心部

www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.649764081067175&mapMinLng=139.72678184509277&mapMaxLat=35.69160046368351&mapMaxLng=139.79544639587402&mapCenterLat=35.67068501330236&mapCenterLng=139.7611141204834&mapScale=14
東京中心部

www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.675358589277316&mapMinLng=135.4716396331787&mapMaxLat=34.717699476771294&mapMaxLng=135.54030418395996&mapCenterLat=34.69653174090021&mapCenterLng=135.50597190856934&mapScale=14
大阪中心部

■同じ縮尺で比較した東京周辺部と大阪周辺部
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12
東京周辺部

www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12
大阪周辺部



939 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 18:23:52 ID:FtjaK/NN]
世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em

東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない

豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両


940 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 18:26:42 ID:FtjaK/NN]
東京の私鉄は頑張って、阪神未満レベル

941 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 19:36:03 ID:u+ZlDxtm]
>>939
だから十三〜梅田は三方向からの寄せ集めに過ぎないだろ。
しかも2.4Kmしかない。
近鉄上本町なんか所詮見かけ倒し。ターミナルの癖に乗降10万人以下

942 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 19:41:34 ID:FtjaK/NN]
世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em

東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない

豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両

943 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 19:48:54 ID:u+ZlDxtm]
千日前線最大最高4両編成←

長堀鶴見緑地線最大最高4両編成←

今里筋線最大最高4両編成←

944 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:19:58 ID:FtjaK/NN]
私鉄スレだぞアズマ
昼間でも大混雑 御堂筋 終日10両
丸ノ内 銀座6両



945 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:20:58 ID:FtjaK/NN]
世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em

東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない

豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両


946 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:22:42 ID:FtjaK/NN]
東京私鉄とは格が違う
www.zoukei.net/osaka/hankyu.htm

947 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 20:34:55 ID:u+ZlDxtm]
>>644
大阪市営地下鉄で10両なのは御堂筋線だけw
6両・4両wがデフォの大阪市営地下鉄w
丸の内線・銀座線は6両編成だが、その分本数の多さでカバーしている。

丸の内線はラッシュ時31本/h
銀座線もラッシュ時30本/h
銀座線は日中でも20本/hある

948 名前:訂正 [2010/12/12(日) 20:37:19 ID:u+ZlDxtm]
>>644>>944

949 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 20:50:30 ID:FtjaK/NN]
私鉄スレだぞアズマ
御堂筋
30×10両=300 昼15×10両=150

丸ノ内 銀座
30×6両=180← 昼20×6両=120←

950 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 21:24:38 ID:slH8L9Wz]
近鉄上本町は9面8線のくせに最近まで1面2線だった京急横浜に乗降客数で大きく負けていたんだよな

理由は簡単

近鉄特急→4両編成ww
京急特急→12両編成

いかに関西の私鉄が効率悪いかがわかる

951 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 21:49:55 ID:u+ZlDxtm]
地下鉄路線数
東京13路線>>>>>大阪8路線

しかも大阪市営地下鉄は6両・4両が主流

952 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/13(月) 17:41:38 ID:muy8c3xu]
昨日チンスケが「仙台と青森の違いが分からない。どっちも田舎w」とか言って馬鹿にしていたけど、首都圏から見れば京都も仙台もどっちもどっちだからw

京都なんて在日部落の街だろw
変なイメージが無い仙台のがよっぽどいいわw

だいたい京都なんて仙台見下せる程立派な街でもない癖にw

953 名前:国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/13(月) 19:00:54 ID:rKWse/Jd]
>>952
俺も思った
チンスケの地元京都って仙台と、さして変わらんだろう

スレチすまんな

954 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/13(月) 22:43:49 ID:89UuZAgw]
関西の私鉄は、関東の1/4の規模。ショボすぎて哀れ。

大手私鉄16社の輸送人員、07年度
94億8400万人

関西私鉄 19億2900万人
関東私鉄 71億900万人
名鉄    3億4500万人
西鉄    1億200万人




955 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/14(火) 08:29:29 ID:9+WgnixO]
昼間でも大混雑 東西 千代田 有楽町 半蔵門 終日10両
千日前 長堀鶴見緑地 今里筋 4両

956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/16(木) 19:15:08 ID:08naiybt]
田園都市線 10両
小田急線 10両
京王線 10両
西武新宿線 10両
西武池袋線 10両
東武東上線 10両
東武伊勢崎線 10両
相鉄線 10両


千日前線 最大最高4両編成←
長堀鶴見緑地線 最大最高4両編成←
今里筋線 最大最高4両編成←

957 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/19(日) 13:41:23 ID:H0RU41BU]
阪急神戸線10両
京都線10両
宝塚線10両
近鉄奈良線10両
大阪線10両
南大阪線10両
阪神近鉄難波線10両
南海線10両
高野線10両




958 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/19(日) 13:46:37 ID:H0RU41BU]
高速鉄道比較
TX 最大最高6両
大阪泉北高速鉄道10両

都心と研究都市を結ぶ
京橋〜木津 秋葉原〜つくば
学研都市線 終日7両
TX 6両最大最高編成数

959 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/19(日) 13:49:11 ID:H0RU41BU]
単線 同志社〜木津でさえ7両
学研都市線はもともと私鉄

TX 6両最大最高編成数

960 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 07:22:43 ID:JAG3epLS]
京阪中之島
saitoshika.blog119.fc2.com/blog-category-41.html#entry832

961 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/23(木) 09:11:40 ID:JAG3epLS]
京阪中之島>>>>>東京全鉄道

962 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/23(木) 09:12:36 ID:JAG3epLS]
世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em

東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない

豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両




963 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/23(木) 10:34:13 ID:LnfLS178]
京阪中之島線はなぜ失敗したのか? Part9
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286828284/

休日に1両に4人しか乗ってない時があるって

ありえな〜い

数年後閉鎖だねww

964 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 16:28:42 ID:qi2UJzD6]

関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入  (計算式:旅客運賃収入÷客車走行キロ)

■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円          ハッキリとした関東高関西低  www




965 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 16:31:23 ID:qi2UJzD6]

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/03(日) 21:56:44 ID:yF1Lcukj
鉄道事業から範囲広げたなー。そういうことなら時価総額。(単位:百万円)
【9020】東日本旅客鉄道 2060000
【9006】京浜急行電鉄 438459
【9008】京王電鉄 371512
【9007】小田急電鉄 564539
【9005】東京急行電鉄 459923
【9001】東武鉄道 407869
【9009】京成電鉄 186204


【9021】西日本旅客鉄道 602000
【9041】近畿日本鉄道 458580
【9042】阪急阪神ホールディングス 508563
【9045】京阪電気鉄道 206558
【9044】南海電気鉄道 188982


966 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/24(金) 01:24:30 ID:seaw1v2g]
10月とかその辺の株価やった気がするわ。
関西はリーズナブルやんな。安い言うたらあかんで。
そんな感じやった気するわ。

967 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/24(金) 01:33:13 ID:seaw1v2g]
昔の中央線(JR西 環状線)、山手線(天王寺から奈良行く電車)を現役で使わしてもろうてんねんから、
ありがたいことやで。ほんま。
橙色、鶯色べったりは、嫌いやないんやで。

968 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/12/24(金) 20:14:16 ID:D7XCHyT0]
パクリ猿まね関東

969 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2011/01/04(火) 21:40:12 ID:RbR8C6E/]
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1270902429/389
200m級ビル群と500m越えタワーとの共演






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