- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/17(水) 19:37:28 ID:1EJ2U/Ze]
- 〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）
〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
- 935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 10:36:05 ID:3b5mlmlb]
- 地下鉄路線数
東京13路線＞＞＞＞大阪9路線
しかも大阪市営地下鉄で10両は御堂筋線だけ。
しかも千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は4両しかないｗ
- 936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/08(水) 12:23:42 ID:3b5mlmlb]
- 南港ポートタウン線も4両だったなｗ
大阪市営地下鉄は千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線・南港ポートタウン線の4路線が4両ｗ
大阪市営地下鉄9路線中4路線が4両ｗ
大阪市営地下鉄の約半分は4両のローカル線ｗ
- 937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/10(金) 00:26:21 ID:LvyfEvOf]
- >>932-933
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ピコーン ....ル ン ル ン の 下 請 け ホ ロ ン 部 の 意 図 が 読 め た ！
|ミ|
／ ｀´ ＼
オマエ、関西かどっかのホロン部だろ
大 い に 煽 っ て る つ も り か も し れ な い け ど 、
残 念 だ が 、 関 東 人 に は 地 震 ネ タ は 通 用 せ ん の だ よ （笑）
関東の人間は、横揺れ震度５程度でも「 今の揺れ、ちょっと大きめだったな 」と思う程度で、比較的落ち着いてる
実際揺れてる最中でも「 このくらいなら震度５かな？ 」なんて会話してるのが関東人
それに対し、都内とかで横揺れ震度２くらいでもギャーギャー騒ぐのは、だいたい地方出身者なんだよね ｗｗｗ
横揺れ震度２くらいでギャーギャー騒ぐのは、ゴキブリ見てギャーギャー騒ぐのと同じくらいマヌケに見える ｗｗｗ
要するにオマエは地方在住で、
自分が地震に対して物凄い恐怖感があるから、関東・首都圏・東京の人も同じ様に怖がると思ってるんだな ｗｗｗ
残念だがその読みは大ハズレだよ ｗｗｗ
関東ではガキの頃から「 今年こそ大地震が起きるかもしれません 」なんて耳にタコが出来るほど聞かされるから、
また地震ネタかよって思われるだけｗ・・・・雪国の人に大雪の話をするようなもんだよ ｗｗｗ
◆ オ マ エ は 、視 野 狭 窄 な 田 舎 者 ホ ロ ン 部 だ と 、 自 ら 暴 露 し て し ま っ た ね ｗｗｗ
◆ 関 東 の 人 間 と 接 す る 機 会 も な い ヤ ツ な ん だ な ｗｗｗ
- 938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:a [2010/12/11(土) 21:03:54 ID:MuwQSmxt]
- ■同じ縮尺で比較した東京中心部と大阪中心部
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.649764081067175&mapMinLng=139.72678184509277&mapMaxLat=35.69160046368351&mapMaxLng=139.79544639587402&mapCenterLat=35.67068501330236&mapCenterLng=139.7611141204834&mapScale=14
東京中心部
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.675358589277316&mapMinLng=135.4716396331787&mapMaxLat=34.717699476771294&mapMaxLng=135.54030418395996&mapCenterLat=34.69653174090021&mapCenterLng=135.50597190856934&mapScale=14
大阪中心部
■同じ縮尺で比較した東京周辺部と大阪周辺部
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12
東京周辺部
www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12
大阪周辺部
- 939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 18:23:52 ID:FtjaK/NN]
- 世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
- 940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 18:26:42 ID:FtjaK/NN]
- 東京の私鉄は頑張って、阪神未満レベル
- 941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 19:36:03 ID:u+ZlDxtm]
- >>939
だから十三〜梅田は三方向からの寄せ集めに過ぎないだろ。
しかも2.4Kmしかない。
近鉄上本町なんか所詮見かけ倒し。ターミナルの癖に乗降10万人以下
- 942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 19:41:34 ID:FtjaK/NN]
- 世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
- 943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 19:48:54 ID:u+ZlDxtm]
- 千日前線最大最高4両編成←
長堀鶴見緑地線最大最高4両編成←
今里筋線最大最高4両編成←
- 944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:19:58 ID:FtjaK/NN]
- 私鉄スレだぞアズマ
昼間でも大混雑 御堂筋 終日１０両
丸ノ内 銀座６両
- 945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:20:58 ID:FtjaK/NN]
- 世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
- 946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 20:22:42 ID:FtjaK/NN]
- 東京私鉄とは格が違う
www.zoukei.net/osaka/hankyu.htm
- 947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 20:34:55 ID:u+ZlDxtm]
- >>644
大阪市営地下鉄で10両なのは御堂筋線だけｗ
6両・4両ｗがデフォの大阪市営地下鉄ｗ
丸の内線・銀座線は6両編成だが、その分本数の多さでカバーしている。
丸の内線はラッシュ時31本/h
銀座線もラッシュ時30本/h
銀座線は日中でも20本/hある
- 948 名前：訂正 [2010/12/12(日) 20:37:19 ID:u+ZlDxtm]
- >>644→>>944
- 949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 20:50:30 ID:FtjaK/NN]
- 私鉄スレだぞアズマ
御堂筋
３０×１０両＝３００ 昼１５×１０両＝１５０
丸ノ内 銀座
３０×６両＝１８０← 昼２０×６両＝１２０←
- 950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 21:24:38 ID:slH8L9Wz]
- 近鉄上本町は９面８線のくせに最近まで１面２線だった京急横浜に乗降客数で大きく負けていたんだよな
理由は簡単
近鉄特急→４両編成ｗｗ
京急特急→12両編成
いかに関西の私鉄が効率悪いかがわかる
- 951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/12(日) 21:49:55 ID:u+ZlDxtm]
- 地下鉄路線数
東京13路線＞＞＞＞＞大阪8路線
しかも大阪市営地下鉄は6両・4両が主流
- 952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/13(月) 17:41:38 ID:muy8c3xu]
- 昨日チンスケが「仙台と青森の違いが分からない。どっちも田舎ｗ」とか言って馬鹿にしていたけど、首都圏から見れば京都も仙台もどっちもどっちだからｗ
京都なんて在日部落の街だろｗ
変なイメージが無い仙台のがよっぽどいいわｗ
だいたい京都なんて仙台見下せる程立派な街でもない癖にｗ
- 953 名前：国府坂 ◆WOmiN6nkxs mailto:柏木ジャイアンツ [2010/12/13(月) 19:00:54 ID:rKWse/Jd]
- >>952
俺も思った
チンスケの地元京都って仙台と、さして変わらんだろう
スレチすまんな
- 954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/13(月) 22:43:49 ID:89UuZAgw]
- 関西の私鉄は、関東の1/4の規模。ショボすぎて哀れ。
大手私鉄16社の輸送人員、07年度
94億8400万人
関西私鉄 19億2900万人
関東私鉄 71億900万人
名鉄 3億4500万人
西鉄 1億200万人
- 955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/14(火) 08:29:29 ID:9+WgnixO]
- 昼間でも大混雑 東西 千代田 有楽町 半蔵門 終日１０両
千日前 長堀鶴見緑地 今里筋 ４両
- 956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/16(木) 19:15:08 ID:08naiybt]
- 田園都市線 10両
小田急線 10両
京王線 10両
西武新宿線 10両
西武池袋線 10両
東武東上線 10両
東武伊勢崎線 10両
相鉄線 10両
千日前線 最大最高4両編成←
長堀鶴見緑地線 最大最高4両編成←
今里筋線 最大最高4両編成←
- 957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/19(日) 13:41:23 ID:H0RU41BU]
- 阪急神戸線１０両
京都線１０両
宝塚線１０両
近鉄奈良線１０両
大阪線１０両
南大阪線１０両
阪神近鉄難波線１０両
南海線１０両
高野線１０両
- 958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/19(日) 13:46:37 ID:H0RU41BU]
- 高速鉄道比較
TX 最大最高６両
大阪泉北高速鉄道１０両
都心と研究都市を結ぶ
京橋〜木津 秋葉原〜つくば
学研都市線 終日７両
TX ６両最大最高編成数
- 959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/19(日) 13:49:11 ID:H0RU41BU]
- 単線 同志社〜木津でさえ７両
学研都市線はもともと私鉄
TX ６両最大最高編成数
- 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 07:22:43 ID:JAG3epLS]
- 京阪中之島
saitoshika.blog119.fc2.com/blog-category-41.html#entry832
- 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/23(木) 09:11:40 ID:JAG3epLS]
- 京阪中之島＞＞＞＞＞東京全鉄道
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/23(木) 09:12:36 ID:JAG3epLS]
- 世界一の私鉄 阪急
www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/23(木) 10:34:13 ID:LnfLS178]
- 京阪中之島線はなぜ失敗したのか？ Part9
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286828284/
休日に１両に４人しか乗ってない時があるって
ありえな〜い
数年後閉鎖だねｗｗ
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 16:28:42 ID:qi2UJzD6]
-
関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入 (計算式：旅客運賃収入÷客車走行キロ)
■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 ｗｗｗ
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 16:31:23 ID:qi2UJzD6]
-
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 21:56:44 ID:yF1Lcukj
鉄道事業から範囲広げたなー。そういうことなら時価総額。（単位：百万円）
【9020】東日本旅客鉄道 2060000
【9006】京浜急行電鉄 438459
【9008】京王電鉄 371512
【9007】小田急電鉄 564539
【9005】東京急行電鉄 459923
【9001】東武鉄道 407869
【9009】京成電鉄 186204
【9021】西日本旅客鉄道 602000
【9041】近畿日本鉄道 458580
【9042】阪急阪神ホールディングス 508563
【9045】京阪電気鉄道 206558
【9044】南海電気鉄道 188982
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/24(金) 01:24:30 ID:seaw1v2g]
- 10月とかその辺の株価やった気がするわ。
関西はリーズナブルやんな。安い言うたらあかんで。
そんな感じやった気するわ。
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/24(金) 01:33:13 ID:seaw1v2g]
- 昔の中央線（ＪＲ西 環状線）、山手線（天王寺から奈良行く電車）を現役で使わしてもろうてんねんから、
ありがたいことやで。ほんま。
橙色、鶯色べったりは、嫌いやないんやで。
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/12/24(金) 20:14:16 ID:D7XCHyT0]
- パクリ猿まね関東
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/04(火) 21:40:12 ID:RbR8C6E/]
- jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1270902429/389
200m級ビル群と500m越えタワーとの共演
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