- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/17(水) 19:37:28 ID:1EJ2U/Ze]
- ～大阪環状線に集結する主な私鉄～
・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）
～私鉄の商業施設～
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 19:00:22 ID:sKEKD0ku]
- 阪急梅田 535366 rail.hankyu.co.jp/station/passenger.html 2,009年平日
東急東横渋谷 426469 www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html 2009年度
東急田園都市渋谷 652850
乗降客数では2倍くらいだよ。
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 19:03:27 ID:Ernox3ai]
- 乗降客数10万人以上
神奈川県30駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪府20駅
神奈川以下の大阪
全然すごくない大阪の私鉄利用客数
神奈川に負けてる大阪でした。
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 19:06:48 ID:sKEKD0ku]
- 何か事実を書くと、大阪の人が居なくなるのが心配。
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 19:42:10 ID:Ernox3ai]
- 乗降客数は少ないのに3複線だの無駄に多いホームだの過剰な設備投資したら当然ガラガラだよな？
阪急って空気を運ぶ鉄道なのか？
関西の鉄道って空気を循環させるついでに人を運んでいるだけなの？
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 06:25:10 ID:zEp1isN/]
- / ） ／￣￣￣￣￣￣￣
./ / | エヴィデンスー！
/ / ＼ ／￣￣￣
/ / ￣|／￣￣￣￣| 火病(ﾌｧﾋﾞｮﾝ)式アズマ式
./ /東Λ , -つ ＼
/ / ｀∀´> .／__ノ ￣∨￣￣￣￣
/ ＼ ／ / ⊂_ヽ､
.| へ／ ／ .＼＼ Λ東Λ
| ﾚ' /､二つ ＼ <ヽ｀∀´>
| ／. . 〉 ⌒ヽ
/ ／ / へ ＼
/ ／ / / ＼＼
/ / ﾚ ノ ヽ_つ
／ ノ / /
_/ ／ / /|
ノ ／ （ （ ､
⊂ -' | |､ ＼
. | / ＼ ⌒l
| | ） /
ノ ） し'
(＿／
<ヽ｀∀´>ウザすぎ<ヽ｀∀´>
<ヽ｀∀´>キモずぎ<ヽ｀∀´>
<ヽ｀∀´>たわけずぎ<ヽ｀∀´>
人人人
|＿＿＿|
<ヽ｀∀´> ＜エヴィデンスー！
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 08:52:23 ID:h8AAiQnZ]
- ↑ 負け戦の劣等感でついに頭がいかれてしまった阪人
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/03(日) 09:29:14 ID:7zEEXaDx]
- >>379
地下鉄などのインフラも過剰設備ぎみだけどね
「06年に開通した今里筋線
建設費は約2,718億円
4両という短い編成でありながら終日、
全線に亘って座席が埋まることは少ない。
2007年3月1日に今里筋線の1日あたりの利用者数
（乗り換え人員を含めた全駅調査）が予想（約12万人）
の3分の1以下（約3万7,000人）であることが判明
/ ウィキペディア 」
財政難だけどさらに地下鉄ほってこのありさま
2008年度の路線別での経常収支は以下のとおりになっている
www.kotsu.city.osaka.jp/ct/other000006800/20080909_kessan.pdf
の11ページ目。なお、地下鉄ではないが、大阪市交通局が地下鉄と一体的に
運営している南港ポートタウン線（ニュートラム）の経常収支についても以下に記す。
四つ橋線 - 7億800万円の赤字
千日前線 - 31億200万円の赤字
堺筋線 - 5億8500万円の赤字
長堀鶴見緑地線 - 81億3600万円の赤字
今里筋線 - 107億8600万円の赤字
南港ポートタウン線 - 9億3400万円の赤字
大阪市営は御堂筋線や谷町線でもってるようなもん
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 10:08:57 ID:NOHdhT36]
- 関東人口の多い２ちゃん見てて思うのは、関東人の関西への意識が凄いってことだな
関西ローカルの実況で関東への意識なんか見たことないw
＞＞４２３
これはまたずいぶんと古いデータですなｗ
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 12:41:57 ID:3GDPe6+u]
- 848:名無し＠良識派さん
10/10/03(日) 11:01:01
>>843
主観でもないだろ。百貨店面積で新宿を越えて日本一なわけだしな
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 14:26:32 ID:3GDPe6+u]
- >>420
乗降客数の割に関東の私鉄はショボイな。
関東の私鉄編成数は、10両以上あるのかい？
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/03(日) 16:35:26 ID:mZJMXC87]
- >>426
11両以上あったら地下鉄と相互乗り入れ出来ないだろう。
ちょっとは頭使え。
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 16:41:30 ID:3GDPe6+u]
- 東京の最大私鉄編成数は10両（笑）
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 17:34:10 ID:yF1Lcukj]
- 株主構成を見ると、ＪＲ東も西も民間だが、、
有価証券報告書見てみな。
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 18:12:42 ID:3GDPe6+u]
- 決算時の仕訳
（現金）500 （有価証券評価益）500
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 18:23:13 ID:yF1Lcukj]
- 特殊会社でも無く、全株上場してるよ。
法的にも、資本的にも、民営化済み。
15車両は東海道線で走ってかと思うよ。
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 18:30:52 ID:yF1Lcukj]
- ちなみにメトロは特殊会社の私鉄。出資は政府と都。
ＭＡＸで、10両編成みたいよ。
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/03(日) 18:39:27 ID:mZJMXC87]
-
>>431高崎線・宇都宮線・常磐線でも１５両編成が走ってるよね
そのうち東北縦貫線として東海道線と直通になるけど
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 18:47:44 ID:yF1Lcukj]
- 直通になったら、山手線と京浜東北が空くだろうから、もうちょいの辛抱だ。
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:07:44 ID:3GDPe6+u]
- ＜三重県 鳥羽市にて＞
鳥羽駅
まもなく2番線に大阪上本町行き 快速急行が10両編成でまいります。白線まで下がってお待ちください。
この電車は、宇治山田、伊勢市、松阪、伊勢中川、榊原温泉口、
東青山、西青山、上津、青山町、伊賀神戸、桔梗が丘、
名張、赤目口、三本松、室生口大野、榛原、桜井、大和八木、大和高田、五位堂、鶴橋にとまります。
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/03(日) 19:14:42 ID:mZJMXC87]
-
TXも東京駅まで延伸してもらいたい。
乗客数右肩上がりで、今後は駅を８両編成対応のものにしていくらしいけど。
踏み切り無し、ホーム柵完備、つくば－守谷は自動運転、最高速160km/hまで対応可能。
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:17:03 ID:Ng5aHLcM]
- >>1
阪神も京阪もショボイじゃん。ｗｗｗ
大阪に西武と東急に勝てる企業もないし。 このスレ主バカですか？
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:26:09 ID:3GDPe6+u]
- ＜奈良駅＞
大阪難波行き 快速急行 10両編成
この電車は、新大宮、大和西大寺、学園前、生駒、鶴橋、大阪上本町、日本橋にとまります。
www.youtube.com/watch?v=Elq8rjs4vx0&sns=em
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:28:45 ID:yF1Lcukj]
- ＴＸ出来る前に、八重洲からバス乗って行った事あるな。
バスって予定時間より30分くらい遅れるんだよね。
個人的には、丸の内線赤坂見附で銀座線の乗換えが嬉しい。
同じホームだから楽！
中央線、総武線のお茶の水も同様。
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:29:47 ID:yF1Lcukj]
- ＴＸで行ったのは、筑波までって事ね。
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:30:17 ID:3GDPe6+u]
- 大阪泉北高速鉄道でも、普通に10両編成
www.youtube.com/watch?v=wMo6q5t8HNI&sns=em
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:49:12 ID:3GDPe6+u]
- 大阪泉北高速鉄道
最初に熊電が通過
泉北高速鉄道の車両通過
www.youtube.com/watch?v=jCJrQI2wOsY&sns=em
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 19:51:29 ID:yF1Lcukj]
- 大阪の電車乗って電気消えたことあるんだけど。
本州～九州みたいに、あれって電気系統の問題？
一瞬というよりは、結構長い間。
確か阪急だったと思う。
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 21:14:38 ID:7zEEXaDx]
- 東京駅は新東京駅やモノレール東京駅延伸計画
、東北新幹線を東京駅まで乗り入れさせる東北縦貫線計画を工事中。
駅舎復原工事中、加えて駅周辺再開発など色々あるね
東北縦貫線で、神田付近では新幹線の高架橋の上に線路を増設して二重高架になる
www.decn.co.jp/decn/modules/dailynews/news.php/?storyid=200907240401001
新東京駅の設置位置については現在、八重洲通り直下、丸ノ内線の直下、
東京駅丸の内側にある仲通りの直下の３案を選定済み。
今後、他路線との乗り換え利便性などを考慮して位置を決めるほか、
新駅上の地下空間の有効活用（地下駐輪場、バス・タクシープールなど）なども検討する。
東京モノレール 延伸計画 東京か 新橋か
www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091702000049.html
東北縦貫線計画 2013年完成予定
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E7%B7%9A%E8%A8%88%E7%94%BB
東京駅復原 2012年完成予定
www.kajima.co.jp/tech/tokyo_station/data/index-j.html
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 21:38:07 ID:yF1Lcukj]
- 阪神でも電気を消すらしいよ。
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 21:48:04 ID:7zEEXaDx]
- >>1
東急グループは百貨店や
ハンス、渋谷109など多数の商業施設
（現在渋谷に超高層複合ビル、渋谷ヒカリエ建築中
www.hikarie.jp/#/hikarie）
のみならず、大手広告代理店の東急エージェンシーや
ホテル（今年は国会議事堂近くにザ・キャピトルホテル東急ＯＰＥＮ）
、田園調布や二子玉川などの
都市開発などなど多くを手がける
その東急が現在、天王寺再開発を手がけて
いるんだけどね。109がそこに進出のうわさも
あるらしいけど
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 21:49:47 ID:7zEEXaDx]
- >>446
ハンス→東急ハンズ
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 21:56:44 ID:yF1Lcukj]
- 鉄道事業から範囲広げたなー。そういうことなら時価総額。（単位：百万円）
【9020】東日本旅客鉄道 2060000
【9006】京浜急行電鉄 438459
【9008】京王電鉄 371512
【9007】小田急電鉄 564539
【9005】東京急行電鉄 459923
【9001】東武鉄道 407869
【9009】京成電鉄 186204
【9021】西日本旅客鉄道 602000
【9041】近畿日本鉄道 458580
【9042】阪急阪神ホールディングス 508563
【9045】京阪電気鉄道 206558
【9044】南海電気鉄道 188982
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 21:57:46 ID:yF1Lcukj]
- 企業価値で鉄道会社並べた。2010/10/01時点
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 22:00:22 ID:7zEEXaDx]
-
自分は
>>1の
＞私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
をみてレスしただけ
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 22:09:00 ID:yF1Lcukj]
- ＯＫ
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 22:09:31 ID:7zEEXaDx]
- >>448
＞範囲広げたなー。そういうことなら
たとえば東京急行電鉄は東急グループの中の
一つだからグループ全体ではもっと莫大になる。
分かれ具合によってちがってくるので
>>448はあまり意味が無い。
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/03(日) 22:11:44 ID:yF1Lcukj]
- ＯＫ
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/04(月) 00:59:36 ID:QT8pShe/]
-
廃人トンスルンルン良識板追放宣言 ざまぁ 藁 藁 藁 ｗｗｗｗ
名無し＠良識派さん：2010/10/03(日) 21:14:03
管理人さんが女帝さんのレスを消してくれました。
ありがとうございます。
皆さん女帝さんの情報は確かにポジティブなものが多いですが真実からかけ離れてる場合も多々あるので注意しましょう。
梅田日本一論や250mの件のように早とちりしてがっかりするはめにもなるかもしれません。
肝心なのは冷静に情報源を見ることですね。
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/04(月) 02:16:58 ID:8LNVKy/N]
-
>>444＞東北新幹線を東京駅まで乗り入れさせる東北縦貫線計画を工事中。
何か致命的な誤記をしていないか？
東北新幹線はとっくの昔に東京駅に乗り入れているし、新幹線に被さる東北縦貫線の２重高架は在来線用だぞ。
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/04(月) 08:14:29 ID:7X15+MDa]
- 宇都宮線〈東北本線〉・高崎線・常磐線〈常磐快速線〉が
東京まで乗り入れみたいだな。
なんかおかしいと思いつつだったんだよね。
直で東京まで乗った記憶あったから。
これで重要なのは、東海道線と直通になることと、
田町車両センターが空く
（再開発につかえる）ことだな
空きは１５万㎡程度になるらしい。
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/06(水) 22:35:49 ID:WkLiHL5M]
-
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／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
♪ │ |∞∞∞ |::|∞∞田田田田田田∞∞|::|∞∞∞ | ::| ♪
...［祝］ | ::| キャハ |::|┏━━━━━━━━┓|::| リン | ::l ［祝］
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)三(...| ::|├┼┤ |::|┃／ ＼┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´
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○ ● ∫∬∫∬ ● ○
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
［￣￣］ ［￣￣］ （￣￣￣￣￣） ［￣￣］ ［￣￣］
|_祝_| .|_祝_| |＿＿＿＿_| |_祝_| .|_祝_|
／￣ー＼ 大阪は地上の楽園～
／ノ (＠)＼ 工場三法がぁ～
.｜ (＠) ⌒）＼ 印象操作がぁ～
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, 偏向報道がぁ～
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; 報道管制がぁ～
＼ U _ノ l .i .! | トンキンよりマシぃ～
/´ ｀＼ │ | .| トンキンよりマシぃ～
| | { .ﾉ.ﾉトンキンよりマシぃ～
- 458 名前：梅田日本一 [2010/10/08(金) 20:46:54 ID:Nq3b099W]
- 私鉄王国 関西
わかったか。
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/08(金) 22:40:29 ID:Y2dc/ZGt]
- ホームで煙草を吸えるが故に王国を自称。
煙草を吸えるという中では私鉄王国。
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇe [2010/10/10(日) 04:43:32 ID:1/3fGLrG]
- ■□■□■□■NYC世界首都民・梅田キャハりんコワ♪＾＾■□■□■□■
10月11日で自演自爆2周年
東京になじめずバカにされた事をいつまでも根に持つ岐阜県民廃人カマ
同じIDでの自演はいけないですねえ(笑)
220 ：♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw ：2008/10/11(土) 20:56:07 ID:u/kf3Bv50
それ２００２年のじゃないのｗ
２００９年度なのぉソースは？ｗ＾＾ ほんと、余裕なくなったわネｗ プ
225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2008/10/11(土) 23:18:13 ID:u/kf3Bv50
東京一極集中スレを読んでいても、大坂がいかに馬鹿で強情で空気が読めなくて他道都県から嫌われているんだよ。
能無しのクソ大坂めが！
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 15:53:28 ID:gUIxe/Fo]
- 東京の私鉄は頑張って10両編成（笑）
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:22:57 ID:gUIxe/Fo]
- 大阪泉北高速鉄道 10両
TX（首都圏新都市鉄道） 6両ｗｗ←どこ走る田舎路線だ？
6両ｗ ショボ
- 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:23:20 ID:GET/2EEv]
- なんで大阪は神奈川より乗降客数10万人以上の駅が少ないの？
- 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:29:24 ID:gUIxe/Fo]
- 首都圏新都市高速鉄道
六町駅にて
www.youtube.com/watch?v=I1GIEzP8YPc&sns=em
6両編成（笑）
どこの田舎だよ。
東京自慢の私鉄です。
ショボさをとくとご覧あれ
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:29:46 ID:GET/2EEv]
- 乗降客数100万人以上のターミナル駅
東京4駅（新宿・池袋・渋谷・東京）＞＞＞大阪1駅のみ（梅田）
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:31:07 ID:gUIxe/Fo]
- 大阪泉北高速鉄道
最初に熊電が通過
泉北高速鉄道の車両が通過
www.youtube.com/watch?v=jCJrQI2wOsY&sns=em
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:32:56 ID:gUIxe/Fo]
- なんで首都圏新都市高速鉄道は大阪泉北高速鉄道より、車両編成が短すぎなの？
なんで？
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:34:44 ID:gUIxe/Fo]
- 大阪駅の乗降客数＞＞＞＞＞おまけで新幹線を含めた東京駅の乗降客数
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:35:21 ID:GET/2EEv]
- 東京には乗降客数10万以上なんて吐いて捨てるほどあるが、大阪で乗降客数10万以上なんて言ったら主要ターミナルだよな？ｗ
大阪では近鉄上本町とか言う乗降客数10万以下の駅を持て囃すくらいだもんなｗ
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:37:38 ID:RHa5qkzL]
- 梅田は地下鉄御堂筋入れても100万に届かない。
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:38:09 ID:GET/2EEv]
- >>467
大阪泉北高速鉄道がサービス過剰だから。
- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 16:39:32 ID:gUIxe/Fo]
- それで東京の私鉄ターミナルもどき狭ーい駅で
東京には上本町を越える駅舎はあるの？？？
上本町はちなみに谷町線とも乗り換え
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇe [2010/10/10(日) 16:48:28 ID:j4/ZGD0c]
- ●○●○●○● ♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ の自演失敗晒し ●○●○●○●
お国自慢板で自演バレ・・・・ＰＣ２台使用なので、どっちがどっちか分からなくなり、たまにこういうポカをやる
ルンルンを持ち上げるのは、９９％自演だと思ってＯＫ
他人になりすまして同一ＩＤの失敗例↓
979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 18:21:03 ID:ujfI5HlnO
ルンルンちゃんの好きなスポーツ選手って
980 ：979：2010/10/06(水) 18:23:39 ID:ujfI5HlnO
田村亮子って知ってた？こないだ世界柔道やってたときに世界柔道スレで絶賛しまくだったよ
- 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:29:17 ID:gUIxe/Fo]
- 姫路駅
www.youtube.com/watch?v=L5C07wSHOQQ&sns=em
- 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:31:50 ID:gUIxe/Fo]
- 無知な東京人へ
姫路駅
www.youtube.com/watch?v=L5C07wSHOQQ&sns=em
- 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:33:13 ID:RHa5qkzL]
- 兵庫
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:33:46 ID:gUIxe/Fo]
- 近畿の世界遺産の数→56
関東の世界遺産の数→1（笑）
さすが東京は歴史文化不毛パクリ都市どすな。
- 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:44:27 ID:RHa5qkzL]
- 時価総額
東日本旅客鉄道 2,020,000百万円（10/08）
西日本旅客鉄道 613,000百万円（10/08）
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:51:57 ID:GET/2EEv]
- >>475
何が凄いの？
しかもダサい接近メロディーが流れていてウケルｗｗｗ
もしかして新快速が12両なのを自慢したいの？
そんなのが関西の自慢？
関東では熱海・宇都宮まで15両だが。
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:53:06 ID:RHa5qkzL]
- 過疎なホーム自慢。
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 17:58:40 ID:we6uQ+/6]
- 大阪人必死だな。
そういや～ビジネスニュース板に大阪ベイエリアの地盤沈下のニュースのスレがあるな
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:04:02 ID:gUIxe/Fo]
- 東京スルーの電車
大阪～札幌 札幌～大阪、トワイライトエクスプレス
停車駅
大阪、新大阪、京都、敦賀、武生温泉、加賀温泉、福井、金沢、富山、新潟、秋田、青森、苫小牧、東室蘭、小樽、札幌
東京スルーで実に快適
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:07:13 ID:gUIxe/Fo]
- 東京の私鉄には10両編成以上の電車はあるのかい？
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:13:47 ID:gUIxe/Fo]
- 近畿の世界遺産の数→56
関東の世界遺産の数→わずか1
東京は猿真似国策成金都市。
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:17:30 ID:RHa5qkzL]
- ＪＲは法的にも、資本的にも民鉄。
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:24:58 ID:RHa5qkzL]
- ダブルスコア成らず。
東急東横渋谷 426469 2009年度
東急田園都市渋谷 652850
京王渋谷 340627 2009年度
合計 1419946
阪急梅田 535366 2,009年平日
阪神梅田 176648 2008年（2009年データ無し）
合計 712014
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:34:30 ID:GET/2EEv]
- 何故大阪は神奈川に負けたのか？
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:36:37 ID:gUIxe/Fo]
- 三重県や奈良県でさえ10両編成が走っている。
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:50:14 ID:gUIxe/Fo]
- 奈良県や三重県でさえ私鉄10両編成が走っている。
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:53:34 ID:gUIxe/Fo]
- 近畿の世界遺産の数→56
関東の世界遺産の数→わずか1
関東人 特に東京人が日本の歴史を語るなんて100万年 早い。
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇe [2010/10/10(日) 18:55:27 ID:3CHMrSXl]
-
。ρ。 ＼ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーだ
ρ ￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼江坂阪人／
￣￣￣￣
ID:gUIxe/Fo・・・・結局、きもい鉄道オタクは江坂阪人だった
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:56:08 ID:gUIxe/Fo]
- 56と1は すごい差ですね。
56倍です☆
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 18:59:12 ID:GET/2EEv]
- >>489
奈良県や三重県なんて乗降客数10万人以上の駅一つも無いんだがｗ
乗降客数5万人以上すら殆ど無いｗｗｗ
乗降客数5万以上なんて埼玉・千葉にも数え切れないほどある
- 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:10:12 ID:gUIxe/Fo]
- それで東京 埼玉 千葉 神奈川には私鉄10両編成以上あるのかい？
ターミナルと呼べる私鉄ターミナルはあるのかい？
３複線はあるのかい？
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:35:10 ID:GET/2EEv]
- 調べて見たんだが三重県って近鉄四日市以外に乗降客数5万人以上が見つからないんだがｗｗｗ
奈良県も近鉄奈良と王寺しか乗降客数5万人以上が見つからないｗ
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:51:46 ID:gUIxe/Fo]
- >>495
学園前 78000 大和西大寺 54000 生駒 52000 近鉄奈良 72000
近鉄のみ
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:53:35 ID:RHa5qkzL]
- トリプルスコア成らず。
小田急新宿482818 2009年度
京王新宿 739138 2009年度
合計 1221956
近鉄難波 152937 2,009年
南海難波 253624 2009年度
阪神難波 50700
合計 457261
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:53:35 ID:gUIxe/Fo]
- 無知な東京人へ
日本一の私鉄ターミナル
阪急 梅田
www.youtube.com/watch?v=kdoP7DsvtYo&sns=em
お願いだから くれぐれも発狂しないで下さい。
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:56:37 ID:gUIxe/Fo]
- 対して
東急 渋谷駅
www.youtube.com/watch?v=gI-36a26k4o&sns=em
何これ？車両 ホーム 何から何まで、 迫力もなく ショボイ。東急 渋谷←どこの地方駅前だよ
東急はショボイ
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 19:58:03 ID:ztoSkOqZ]
- >>498
これのどこに発狂しろと言うの？
ワロタｗｗｗ
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:00:03 ID:gUIxe/Fo]
- >>500
ならこれを越える東京の私鉄ターミナル動画 だせよ
負け惜しみ
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:02:04 ID:gUIxe/Fo]
- 小田原新宿 京王新宿
私鉄東京名物激狭ターミナルもどきの駅
迫力も凄さも感動もない。東京私鉄の水増しデータなんじゃないの？
- 503 名前：パクリ都市 東京 [2010/10/10(日) 20:11:02 ID:gUIxe/Fo]
- 東急
www.youtube.com/watch?v=gI-36a26k4o&sns=em
何これ？東急は田舎の地方私鉄か？
何から何まで すべてがショボイ 東急
ちなみに東急は阪急のパクリです☆
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:11:42 ID:GET/2EEv]
- >>496
ID:gUIxe/Fo は稀に見る大嘘つきｗｗｗ
生駒と大和西大寺は惜しかったが残念ながら対象外ｗ
生駒駅 49,856人
大和西大寺駅 49,450人
近鉄奈良・学園前もサバ読み過ぎｗ
近鉄奈良 57,549人
学園前駅 58,424人
結局奈良県で乗降客数5万人超えているのは近鉄奈良・王寺・学園前の3駅だけｗ
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:12:58 ID:RHa5qkzL]
- 小田急新宿 www.odakyu.jp/company/business/railways/jyokou.html
京王新宿渋谷 www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html
東急 www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:15:38 ID:RHa5qkzL]
- >>486 梅田に勝利
西武池袋 487603 ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85#.E8.A5.BF.E6.AD.A6.E9.89.84.E9.81.93 2009年度
東武池袋 497425 www.tobu.co.jp/rail/frail_2_2.html 2008年度
合計 985028
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:16:04 ID:gUIxe/Fo]
- >>504
生駒は京阪奈線乗り換え客
大和西大寺は高の原 京都 郡山 天理方面 乗り換え客含めたら 5万 以上 確実にいる
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:21:04 ID:RHa5qkzL]
- 504が正しい。証拠↓
www.kintetsu.jp/kouhou/corporation/koutsu/c.html
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:24:08 ID:we6uQ+/6]
- 必死な大阪人が一人いますね。集団いじめされてるみたいだ。もう帰ったほうがいいのでは？
情勢苦しくなってるよ
涙ふいて
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:24:15 ID:GET/2EEv]
- >>507
生駒も大和西大寺も近鉄同士の乗り換えだろ？
だったら改札通らないから乗り換え客はカウントされないだろＪＫ
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:26:23 ID:RHa5qkzL]
- 510
乗降客のカウント方法は改札の通過の有無。
関東でも関西でも基準は変わらない。
自社線の乗換えで、乗降客数は増えない。
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:36:23 ID:GET/2EEv]
- ID:gUIxe/Fo は嘘が暴かれて逃げたのか？ｗ
それとも目の色変えて必死に駅利用客数でも調べているのかな？ｗｗｗ
どんなに頑張っても関西圏は首都圏の足元にも及ばないのにｗｗｗ
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:38:55 ID:RHa5qkzL]
- 彼の書いた数字と公式ＨＰの数字の差の根拠を宜しく。
学園前 78000 58424 19576
大和西大寺 54000 49450 4550
生駒 52000 49856 2144
近鉄奈良 72000 57549 14451
- 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:42:00 ID:RHa5qkzL]
- >>502
水増しデータを張っても調べれば、すぐばれて恥ずかしい思いをするから、事実。
505にリンクを張った。
- 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:49:38 ID:JvTk8OIS]
- 阪人はどんどん解釈を広げて訳わからんような説明にして中国人並みのかたわの言い訳を続けて日本人から鼻で笑われとるわ。
おもろいわあ。
- 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 20:55:55 ID:ztoSkOqZ]
- 結局
ID:gUIxe/Fo
は集団リンチで逃げたか
- 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/10(日) 21:00:54 ID:RHa5qkzL]
- 495が（明らかに）調べながら書いてるのに、496で嘘ついたら、突っ込まれるに決まってる。
なんですぐ露見する嘘をついたのか不可思議。
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