- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/17(水) 19:37:28 ID:1EJ2U/Ze]
- 〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）
〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/15(水) 00:54:01 ID:13YIPYO4]
- 大阪は関東だと埼玉と同じレベルとの結論・・・ということは千葉とほぼ同レベルであり、神奈川よりも下なんだな
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/15(水) 00:58:43 ID:13YIPYO4]
- よく考えたら、千葉埼玉には破綻高層ビルは存在しないから、同レベル扱いはなんだか悪いよなｗ
破綻云々って騒いでるのなんて見聞きしたことないし・・・
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/15(水) 06:49:28 ID:pgnAFYfT]
- 東京
新宿（京王本線）・・・726,653人
渋谷（東急田都）・・・680,395 人
新宿（小田急線）・・・490,081人
渋谷（東急東横）・・・412,237人
池袋（東武東上）・・・510,972人
池袋（西武池袋）・・・514,829人
●大阪市
梅田（御堂筋）・・・・398,786人
難波（南海電車）・・・270,000人
梅田（阪急宝塚）・・・210,744人
鶴橋（近鉄） ・・・ 189,413人
梅田（阪急神戸）・・・199,897人
京橋 （京阪） ・・・199,000人
梅田（阪急京都）・・・153,138人
東梅田（谷町）・・・・137,633人
■2006年
01. 新宿駅 3,607,498 （西武新宿駅含む。新宿エリアの都庁前駅、新宿三丁目駅、新宿西口駅、西新宿駅、新宿御苑前駅を合計すると3,964,616）
（チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス（インド）300〜350万人）
02. 池袋駅 2,711,067
03. 大阪駅 ・梅田駅 2,411,717（北新地駅含む）
04. 渋谷駅 (※2） 2,150,361 (直通連絡客除く)
05. 横浜駅 2,105,964（直通連絡客除くと1,203,963）
新宿駅は世界一乗降客数が多い駅として
ギネス世界記録に認定されている。
■モノレール
モノレール浜松町（東京）・・・113888
千里中央（大阪）・・・27821
www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080521AT3K2101421052008.html
関西私鉄 19億2900万人･･･年間
関東私鉄 71億900万人 ･･･年間
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 21:19:53 ID:tGAmwLbd]
- また大阪の人が静かになるなー。
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 21:39:24 ID:YOXdrEaI]
- >>300
関東の乗降客が関西より多くても、東京の私鉄はショボイ、貧素すぎる。
乗降客が多いだけのスラム東京。ご丁寧にインドと対比してるし。
インド＝東京
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 21:47:24 ID:tGAmwLbd]
- 私鉄って書いてるけど、公営（大阪市営）の地下鉄も「私鉄」に含めてその結果ですか。
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 22:56:50 ID:9XZgk7YI]
- 大阪民国の私鉄は凄いで！
阪神電車やったら煙草ガバガバ吸うとるオッサンおるし、
阪急電車やったら１両目だけ携帯電源オフ車両やのにオバハン、オッサン、女子高生全員大阪名物デカい声で大阪民国語わめきたおしとるし、
それ注意したら大阪民国逆ギレで「なんやのんなあ！」って阪人語でわめきたおすし、
御堂筋線乗ったら「ワシはアメリカ軍の高官や！」ってわめいてる西成のオッサン乞食が座ってるオバハンの腕ひっぱって西成乞食が座るし、
南海電車では女子高生が吊革に傘何本もぶら下げで「おもろいわあ！」って阪人名物アホ面でニヤニヤ笑うとるしな！
何しろ民度が低いんが大阪の自慢や！
ちなみに梅田は阪急と阪神しか私鉄ないんや！
嘘言いまくり喚き言い逃げがワシら阪人（はんじん）の自慢やで！
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:00:07 ID:tGAmwLbd]
- はたから見てたら、面白そうだね。
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:06:28 ID:9XZgk7YI]
- 大阪住んでるから毎日が鬼畜のキチガイかわさなアカンから、毎日が戦争やで。
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:18:15 ID:tGAmwLbd]
- 大阪の人には、他の人に戦時と感じる日常が、普通というのがすごいですね。
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:22:47 ID:9XZgk7YI]
- 戦場に生まれてから死ぬまでおるから、大阪民国民は平気で（てかや！てかや！ちゅーねん！ちゅゎねん！）と喚きながら
毎日ヘラヘラ笑いながら過ごしてます。
日本人が大阪民国に降り立つと殺意を覚えます。
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:28:51 ID:tGAmwLbd]
- 最後の行は、マークされないように気をつけて下さいね。
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 00:50:17 ID:j+9hsia3]
- 大阪人にアヅマ！アヅマ！って吠える江坂阪人豊津部落餃子乞食が全然け〜へんなあ？
どこ行ったんやろ？
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 10:09:53 ID:YQCM7zyd]
- 関西に複々線なんていらないだろ？
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 16:23:04 ID:zkwVQvdG]
- 一度通天閣あたりの繁華街で飲んだことがあるがあそこはすごいな。
とても日本とは思えない場所だ。
初めて本気で日本にいて日本にいる感覚がなくなった。
バンコクに行った時と同じような感覚になって多めに金払ってもいいかなと
思ったりしてしまった。
あまり日本人はこの地に足を踏み入れる事はないと思うがいい経験だった。
・・・二度と行かないけどｗ
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/20(月) 16:43:36 ID:QsHoUxp1]
- あのあたりは物騒。
十数年前だけど地下鉄御堂筋線動物園駅から地上に出たら、いきなり機動隊が１０人くらい隊列で歩いてた。
後で聞いた話だと、暴動に備え警戒してるんだって。
あと、あのあたりはよそ者と地元民が嗅覚で判別つくらしく「よそ者が１人で歩いてると集団で襲って身包みはがされるから、
今度からは１人で行かない方がいい」と聞いた。
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 19:27:42 ID:oykzRn9+]
- 真昼間から酒飲んだ酔っ払いがわんさかいるところだ
通天閣に子供連れて行くのはお勧めできないな
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 22:00:17 ID:7yvSEXo1]
-
＼ / ／
| 人 ／ ／
/ Ａヽ ／
＼ // ﾊヽヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ （（ ´∀｀））＜ 宇宙一すんげぇだろ 産めだ！
＼ ヽヽ// ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ/
。ρ。 ＼ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーーだ
ρ ￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
【毎日食い倒れ】
・西成の売れ残り中国産毒餃子をツマミにトンスルで一杯やるのが「江坂阪人オモニの味」
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/27(月) 18:56:20 ID:ZpZd0Ztm]
- 無知な東京人へ
東京には存在すらしない私鉄３複線
頼むから くれぐれも発狂するなよ
www.youtube.com/watch?v=nqt2ZbDUxIY&sns=em
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/27(月) 18:59:01 ID:ZpZd0Ztm]
- 東京の私鉄ターミナルは ショボイ貧素すぎる。
南海難波 近鉄上本町 近鉄阿倍野レベルの巨大ターミナルが東京にはない。
また 東京の私鉄は編成数が短い。車両も貧素。
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 20:26:08 ID:UYY2aRnT]
- 火事と喧嘩が江戸の華
てやんでぃ
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:ｓａｇｅ [2010/09/28(火) 22:54:10 ID:r3BjOJ/+]
- 荒らしはルンルンとか関西ばかりだな
それか分断工作のチョン
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/30(木) 10:06:02 ID:Jjgnir4T]
- >>317
南海難波・近鉄阿部野橋なんて小田急町田以下
町田駅（小田急）
289,622人
難波駅（南海）
266,179人
阿部野橋駅（近鉄）
175,002人
上本町（近鉄）
78,267人←何これ？乗降10万以下の時点でいくら駅舎が立派でもターミナル名乗る資格無し
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 13:13:54 ID:ddC1tWEG]
- >>317
東京の私鉄は10両がスタンダードですが。
東京の私鉄が短編成とか言うくらいなんだから大阪の私鉄は15両くらいがスタンダードなのか？
関東なら1面2線の非乗り換え駅でも近鉄上本町以上の利用客数の駅なんて腐るほどある
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:28:45 ID:lQR/TmlW]
- www.youtube.com/watch?v=bxsNLR44rSA
www.youtube.com/watch?v=MRNeavNtg7E
www.youtube.com/watch?v=X_-AI3ekb7Q&feature=related
うんうん。１０両がスタンダード。
１０両程度が列車走らすにはちょうど効率が良いんだよな。
１５両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら８両編成を５０秒間隔で２本走らせた方が良いよ。
頭悪いの？ｗｗちなみに下は奈良県の動画ね。
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:31:47 ID:lQR/TmlW]
- １５両編成だったら特急とか快速以外じゃ遅い。各駅停車とかには向かないよｗ
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:52:58 ID:hdH0zNy1]
- >>322
＞１５両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら８両編成を５０秒間隔で２本走らせた方が良いよ
この表現、たいして混まない、いかにも関西って感じだな
地方だと首都圏のラッシュ想像つかないし、首都圏ラッシュ時の電車乗ったことないでしょ？
１５両を１０両なんかにしたら間違いなくパンクする
朝ラッシュ時にホーム入場規制する都内の駅とか見たことないでしょ・・・ホームが溢れてしまうからの措置だけど
実際の満員電車の中は、揺れでもまれて自分の体が徐々に浮いてしまったりする
背が低い人は、完全に体が浮いてしまうのでかなり怖い思いをするらしい
快速みたいに次駅まで10分位かかる電車内は、体が斜めになってしまってもそのままになってしまう
近くにつり革もないし、足を動かしたくても周囲が全部人の足なので、身動きがとれない
で、電車がブレーキかけると、満員電車内でそのまま将棋倒しが発生する
将棋倒し発生直後の電車内は、隣ドア付近までイネをなぎ倒したみたいな光景になる
・・・とまあ、こんな感じだ
・・・ようつべだけ見ても本当の首都圏の混雑はわからないよ
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:57:21 ID:hdH0zNy1]
- >>322
朝ラッシュ時は、首都圏ではグリーン車でさえ座れない
グリーン車定期券の持ち主に言わせれば、立ち席でも普通車に比べれば、
新聞とか読みやすい程度の混雑だからと納得してる
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:02:45 ID:lQR/TmlW]
- だったら人減らせよ。大して混まないって良いことだろ。
何か関東って都市問題とか公害ｗ都会の証って自慢する傾向あるよな。
どんだけマゾっけあるの？よく海外から見た日本人像ってあれ大阪人に言われてもピンと来ないんだけどなぁ。
笑わないとか。周りを気にするとか自己主張が無いとか。
路線でも大阪は乗車率１５０％を越えないようにされてるんだよ。
１５０％を超えた区間はまた別のバイパスや新線が建設される。それで調整されてるんじゃないか。
混雑ぶり自慢さえても外人から見たら気持ち悪いだけだよ。そら日本から出て行くわみんな。
悪いけど日本と大阪都は別々にしてほしいくらい。
www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:17:35 ID:hdH0zNy1]
- >>326
＞路線でも大阪は乗車率１５０％を越えないようにされてるんだよ。
首都圏の複線、３複線、相互直通運転は関西よりもはるかに多いし、そして電車の編成も長い・・・これは事実
関西の場合、平野が少なくて人口密集地域が限られ、そこを束になって鉄道が走るから元々供給過剰
だから、昔から少ないパイを巡って、特に私鉄がサービスに努めてきた
で、元々やる気無かった国鉄がＪＲになり、やる気になったとたん私鉄の乗客を奪う結果になり、
今では私鉄が悲鳴を上げる結果に・・・
「乗車率１５０％を越えないようにされてる」のではなく「少ない需要に対して供給過多」なのが関西の現状
簡単に言えば、電車が混むほどの数の客は、関西に存在しない
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:18:00 ID:9QN580Ei]
- >>321
東京人は10両程度で大はしゃぎ。
10両なんて関西で見慣れすぎてます。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:20:19 ID:9QN580Ei]
- 10両程度で自慢する東京人。
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:29:30 ID:hdH0zNy1]
- >>328-329
関西で10両なんて何路線もないでしょ
まして１５両なんてひとつもない
>>326
＞だったら人減らせよ。大して混まないって良いことだろ。
＞何か関東って都市問題とか公害ｗ都会の証って自慢する傾向あるよな。
関東で都市問題とか自慢してる人いるか？ 俺は知らないけどｗｗｗ
人減らせ・・って、中国だったら簡単だろうねｗｗｗ
東京とか首都圏の人は自分の意思でこっち住んでる人多いよ
ひとつ思うけど、関西は村社会だから、よそ者が引っ越しても排他的雰囲気あるだろ？
大阪行っても「東京の人間」というだけで、敵対心みたいなのを雰囲気で感じる
ま、京都も似たようなもんだが
あの雰囲気でよそ者を追い払ってるのに気づいてない痛い関西人大杉ｗｗｗ
・・・・・東京を始めとした首都圏はそういう排他的空気がないからねｗｗｗ
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:30:19 ID:9QN580Ei]
- >>327
私鉄３複線は東京に存在しない。
東京はまず神戸に勝て。
「大都会 神戸」
◎三ノ宮 JR 阪急 阪神が並走 5複線
◎阪神高速環状までの経路 神戸 柳原から 阪神高速神戸線経由40分、 ハーバーウェイ阪神高速湾岸神戸線経由35分
阪神高速北神戸線 阪神高速神戸山手線
◎モノレールはオフィス街の谷間を走る。
生田川では 阪神高速神戸線 浜手バイパス モノレールが複雑交差する。
◎阪神国道、第二阪神、神淡鳴自動車…
「大都会 神戸」
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/01(金) 16:34:05 ID:C9Oru9hT]
- >>331てか並走させないと通すとこないだろ＞山ばっかりの関西
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:34:12 ID:lQR/TmlW]
- >>327
はいはい。複線も３複線もそこらじゅうにありますから。
相互直通運転は確かに言われてる通り、進んでいない問題がある。
どっちが正しいか分からんけど、東京は６３％相互直通。大阪は１９％相互直通。
でもそれは歴史的な経緯があるからもっと勉強しような。
www.youtube.com/watch?v=CO6mM9P8BfU
「大阪市営地下鉄の問題」動画７：４０から〜
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:35:10 ID:hdH0zNy1]
-
ID:9QN580Ei ← 江坂の馬鹿だからスルーした方がいい
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:36:24 ID:lQR/TmlW]
- 東京が相互直通運転が進んだのは、山手線内に私鉄入れなかったから。
だから。大阪は環状線内に私鉄のターミナルなんかゴロゴロある。
これがそもそもの根本。詳しくは>>333の動画でｗ
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:37:39 ID:9QN580Ei]
- >>334＝反論できないと話をそらす無知な東京人。
10両程度で自慢する井の中の蛙 東京人。
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:44:13 ID:hdH0zNy1]
- >>333
いちいちリンク貼らなくてもいいよ・・・面倒だし興味ないし、どうせ見ないから ｗｗｗ
ま、要するに、関西はよそ者に対して排他的雰囲気がかなりある
２ｃｈでも差別用語をバンバン書くのは殆どが関西人（例、トンキン・土人など）
自らよそ者に対して排他的になってるのに、それに気づいてない・・・・自分たちを客観視出来てなくて痛杉
こっち住んでると、色んな人と接する機会が多いから、自分たちを客観視出来るようになるね
村社会関西住んでも、それ以外の地方に住むのと変わらないくらい世界が狭くなってしまう
>>335
ターミナル自慢ならしなくていいよ・・・先が読めるから、あらかじめ釘刺しておくよｗｗｗ
いちいち乗り換え強いられるターミナルも時代遅れになりつつあるねｗｗｗ
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:50:15 ID:lQR/TmlW]
- 混雑。線形。速度。総合してだから東京の私鉄はショボイって言われるの。
動画は親切に貼ってあげてんだよｗｗ
アホは絵を見ないと理解できないから。
大阪人もバカを装ってるけど、バカじゃないからね。ちゃんとyoutubeで
様々な動画が用意されてて大阪ネット戦略が抜群な事に腹が立ってるんだよねｗトンキンはｗ
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:56:05 ID:9QN580Ei]
- ターミナル 車両も。
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:59:56 ID:hdH0zNy1]
- >>338
だからさぁ、>>324でも書いたけど、ようつべだけで分かったつもりになるなよ ｗｗｗｗ
ＡＶ見ただけで、リアルＳＥＸしたつもりになってる童貞と同じじゃないか ｗｗｗｗ
俺は関西なんか度々行くから知ってて書いてるんだよｗｗｗ
「大阪ネット戦略が抜群」
・・・・こんなの「また大阪か！」とか「どうせ、でしゃばりな大阪が！」くらいにしか思われてないよ ｗｗｗ
・・・・だから、自分たちを客観視できない村社会の田舎モンだと馬鹿にされる そろそろ気づいてよ ｗｗｗ
・・・・>>330>>337にも書いたけど、生温かい目で見られてる現実が何も分かってない ｗｗｗ
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/01(金) 17:18:24 ID:C9Oru9hT]
- 神奈川
www.youtube.com/watch?v=3YSrX3nWy_E&feature=related
品川
www.youtube.com/watch?v=IHzYbZehDLE
日暮里
www.youtube.com/watch?v=okSPTpf4DBo
新宿
www.youtube.com/watch?v=Of__sCDmqr8
千歳船橋
www.youtube.com/watch?v=Q8MmrZIS76E&feature=fvst
二子新地
www.youtube.com/watch?v=uJQD1usUNWM&feature=related
笹塚
www.youtube.com/watch?v=lnCZM9O4U5g
成田湯川
www.youtube.com/watch?v=jS8YEtnWeEo
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 18:38:39 ID:sXnEM1RS]
-
※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんな凄いでぇ〜」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「凄いならエビデンスは？」
↓
阪< ；｀Д´>．．．．．「えっ？（汗）・・・・・」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「ないの？ いつもながらショボイねｗｗｗ」
こうして毎日恥かいても学習しない（阪）であった。
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 20:37:33 ID:ddC1tWEG]
- 一気にスレが伸びてて噴いたｗ
近鉄上本町が乗降客数10以下であることを指摘されたのが死ぬ程悔しかったんだなｗ
近鉄上本町なんて本厚木の半分程度しか利用客数がいないｗ
ってか10両なんて首都圏の私鉄では普通だし全く自慢しているつもりは無いが。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 20:58:44 ID:9QN580Ei]
- 奈良県や三重県も10両は普通に見慣れる光景
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 21:24:44 ID:ddC1tWEG]
- >>344
奈良県とか三重県って乗降客数10万人以上の駅いくつあるの？
まさか一つも無いなんてことは無いよな？
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 21:32:22 ID:9QN580Ei]
- >>345
10両でも生駒あるいは五位堂で パンパンになる。
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 21:37:20 ID:9QN580Ei]
- 奈良県や三重県でも10両が走っている。
田舎でも10両が走っているのに、東京人が10両にこだわる理由がわからない。
関西では10両程度は見慣れた光景。
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 22:08:28 ID:ddC1tWEG]
- 乗降客数10万人以上の駅数は
神奈川30駅＞＞大阪20駅＞千葉12駅＝埼玉12駅
神奈川＞大阪という現実ｗｗｗ
埼玉・千葉には乗降客数10万人にリーチかけてる駅が多数あるから埼玉・千葉が大阪に並ぶ日も近いかもなｗ
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 22:21:07 ID:9QN580Ei]
- >>341>>348
ここは私鉄スレ。
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/01(金) 22:27:37 ID:fvU4Y1Hh]
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 23:40:26 ID:rdbfdPXY
関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入 (計算式：旅客運賃収入÷客車走行キロ)
■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 ｗｗｗ
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 22:40:08 ID:ddC1tWEG]
- 乗降客数10万人以上
東急 17駅
小田急 11駅
東武 9駅
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
阪急 2駅ｗｗｗ
比較にならんｗ
関西の最大手の阪急ですらこのザマｗ
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 23:23:46 ID:ddC1tWEG]
- 因みに阪急電鉄は平日のみの乗降客数。
阪急電鉄第2位の阪急三ノ宮は108,259人。
平日のみで108,259人だから普通に土日含めると乗降客数10万人越えていない可能性があるなｗ
阪急は乗降客数10万人以上の駅がもしかしたら1駅しかないかもしれないなｗ
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 23:48:06 ID:JvvwztSd]
- 人口が少ないからしょうがない。
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 23:48:06 ID:lQR/TmlW]
- 普通に三重でも１０両編成は普通に見れるよ。
名古屋は知らんけど
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 23:52:44 ID:lQR/TmlW]
- 東< #`Д´ >．．．．．「東京はこんなに凄いんだよ！人がいっぱいいて電車も混んでる」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「都市問題を自慢するなよハゲｗｗｗ」
↓
東< #`Д´>．．．．．「１０万人以上の駅舎がたくさんあって複線も複々線も普通に見れるし、相互直通も進んでる！」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「相手すんの疲れたから動画見てね。」
www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:02:25 ID:sKEKD0ku]
- 人の輸送量を要素分解して見た。
車両数（Ａ）×1車両の広さ（Ｂ）×電車の本数（Ｃ）＝輸送量（Ｄ）
Ｂが曖昧だけど、全体で乗る人が少なかったら、車両数は多くても、ＣとＢのどちらかか両方が少ないはず。
これも検証する人が関西の噛み付き次第では出てくるんじゃない。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 00:09:24 ID:GNYk7xmf]
- >>356
いや違うよ・・・いつものパターンは↓
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんなに凄いんだよ！人がいっぱいいて電車も混んでる」
↓
ＴＯＫＹＯ( ´∀｀)．．．．「また、ショボイのを自慢してる」
↓
阪< #`Д´>．．．．．「動画があるんだぞ！」 ←動画とか写真とかコピペとか、、、コレクションしてるらしく阪はよく貼り付ける
↓
ＴＯＫＹＯ( ´∀｀)．．．．「またかよ、飽き飽きしたなぁ、もう．．．．」
だよ、いつものパターンは
しかもこの漫画、明らかに東京>>342の朴李だし．．．．．．だから阪＝韓なんだなｗｗｗ
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 00:13:02 ID:GNYk7xmf]
- >>355は>>342の朴李
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:15:08 ID:sKEKD0ku]
- 俺が唯一興味があるのは、客観的に不利な状況で大阪の人が、どう出るか、それを楽しみにしてる。
前見たのが、「小中学校の全国テストの点が、大阪は悪い」という内容に対して、「勉強は出来ないかも知れないが、賢さはある！」
というのを見た。
エヴィで詰めた後の大阪の面白さを期待してるのに、最近は面白くないんだよね。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:31:15 ID:V7AsUte1]
- 東< #`Д´ >．．．．．「東京はこんなに凄いんだよ！人がいっぱいいて電車も混んでる」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「都市問題を自慢するなよハゲｗｗｗ」
↓
東<｀∀´丶> ．．．．「阪はショボイねｗ東京は１０両編成がスタンダードなんだよ！」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「１０両編成とか奈良県でも三重県でも普通に走ってるからｗｗ」
↓
東< #.｀д´>．．．．．「・・・・」
こうして東だけでしか見れないと思っていた１０両編成の電車を自慢しようとしたのに、
奈良県や三重県などの地域でも普通に走ってることを知って焦るアズマであった。
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:33:44 ID:sKEKD0ku]
- そうそう、356を踏まえて書いてる事が面白いよ。
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:37:08 ID:sKEKD0ku]
- 奈良と三重に10両がある、とは言っても、
大阪に10両があるとは書いてない部分の突っ込みはＮＧです。
当然、じゃ大阪は三重と奈良より下なの？とかもＮＧ。
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:46:28 ID:V7AsUte1]
- 東< #`Д´ >．．．．．「東京はこんなに凄いんだよ！人がいっぱいいて電車も混んでる」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「都市問題を自慢するなよハゲｗｗｗ」
↓
東<丶｀Д´>．．．．．「１０万人以上の駅舎がたくさんあって複線も複々線も普通に見れるし、相互直通も進んでる！」
↓
東< #`Д´>．．．．．「動画ばっかり貼っても見ねぇよ！俺の動画を見ろ！」
↓
大阪(´Д`)．．．．「海外でキチガイ扱いされてるのにまだ懲りてねーや。」
www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
こうして家畜電車を都会の証と自慢げに大阪に語り、その動画が大阪や外国で気持ち悪がられて
日本人の評価が落ちてるにも関わらず、国の恥である激混みの鉄道を引き続き地球規模で配信し、
オナニーするトンキンであった･･･
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:49:41 ID:sKEKD0ku]
- 正直、通勤ラッシュは勘弁して欲しい。
山手線の椅子を畳んだ状態で乗った人は、そう思ってるよ。
それはどこの人だろうと正しい。
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 00:58:43 ID:V7AsUte1]
- 東<｀∀´丶> ．．．．「大阪って最近面白くないね。面白さを期待してるのにｗ賢さがあるって言ってたのにｗｗ」
↓
大阪(´Д`)．．．．「・・・（うわ･･･こいつ。お笑いが何なのか理解してないのに面白さ求めてるよ･･･）」
こうして自分から何か面白い話を展開するでもなし
何かをしてもらう事をずっと待ってる奴が異常多いアズマであった。
（現実社会でもそう）
大阪(´Д`)．．．．「つまんねー女の話とかどっかで人殴ったとか武勇伝ばっかだなハゲアズマは･･･」
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 01:02:10 ID:sKEKD0ku]
- 24区が23区並に栄える事を応援します。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 01:09:10 ID:V7AsUte1]
- 東<｀∀´丶> ．．．．「大阪って最近面白くないね。面白さを期待してるのにｗ賢さがあるって言ってたのにｗｗ」
↓
大阪(´Д`)．．．．「・・・（うわ･･･こいつ。お笑いが何なのか理解してないのに面白さ求めてるよ･･･）」
こうして自分から何か面白い話を展開するでもなし
何かをしてもらう事をずっと待ってる奴が異常多いアズマであった。
（現実社会でもそう）
大阪(´Д`)．．．．「つまんねー女の話とかどっかで人殴ったとか武勇伝ばっかだなハゲアズマは･･･」
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 01:11:19 ID:sKEKD0ku]
- 大阪24区 2,668,113 www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/page/0000014987.html
東京23区 8,502,527 www.toukei.metro.tokyo.jp/juukiy/2010/jy10000001.htm
時間はかかると思うけど、頑張ってね☆
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 01:20:31 ID:V7AsUte1]
- 大阪(´Д`)．．．．「海外でキチガイ扱いされてるのにまだ懲りてねーや。」
www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 01:22:39 ID:V7AsUte1]
- >>357
わずかなオリジナルをちょっとパクられたら騒ぎ立て、すぐに韓国韓国って言い張るアズマｗ
パクリってこういうのを言うんだよ。
本家オリジナル
catalina.ddo.jp/blog/images/800px-USJ_Globe.jpg
buyo0214.hp.infoseek.co.jp/diary/osaka/USJ%20globe.JPG
トンキンのパクリ
uchoten.img.jugem.jp/20100105_740740.jpg
g-ec2.images-amazon.com/images/G/09/ciu/3b/e7/f875d0b28fa0879d25628110.L.jpg
これはひどいｗｗｗ
- 371 名前：↑ mailto:sage [2010/10/02(土) 03:06:32 ID:BtZXK4KB]
- パクリ阪の開き直り（>>342オリジナルパクリの後、鉄道議論でも負けて．．．．）
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 18:38:39 ID:sXnEM1RS
※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんな凄いでぇ〜」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「凄いならエビデンスは？」
↓
阪< ；｀Д´>．．．．．「えっ？（汗）・・・・・」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「ないの？ いつもながらショボイねｗｗｗ」
こうして毎日恥かいても学習しない（阪）であった。
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 06:19:20 ID:k8iSLyto]
- >>368
市域面積が違う
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 08:07:18 ID:Ernox3ai]
- もういい加減諦めろよｗ
お前らは東京は勿論神奈川にも負けたんだからｗ
神奈川以下の大阪は埼玉・千葉に相手にしてもらえｗ
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 08:54:14 ID:k8iSLyto]
- 神戸以下の東京ｗ
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 09:18:17 ID:Ernox3ai]
- >>374
大宮駅 659,765人
三宮駅（JR＋私鉄） 645,060人
JR同士の乗り換えがメインの大宮駅より他社線への乗り換え（改札を通る）が多い三ノ宮駅の方が利用客数は有利なはずだが。
大宮以下の神戸ｗ
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 09:21:37 ID:iuMKBOEv]
- >>349
>>341の動画は新宿以外全て私鉄が写っていますよ
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 10:21:05 ID:Ernox3ai]
- >>15
私鉄に絞っても結局惨敗の大阪人ｗ
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 12:33:06 ID:IanyDeCc]
- 大阪24区って個々が
かなり小さいな。
東京２３区意識して強引に
２４にしてるんじゃないか？
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 13:11:01 ID:sKEKD0ku]
- >>378
俺も仮説立てたんだけど、
「アンタッチャブルな地域と同じ区は嫌だ」という事で細分化、という事もありそう。
もっと広いエリアを区にすれば、区役所や職員が減らせて良いと思う。
東京を意識すると、あらゆるものが過剰設備になって無駄。
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 13:16:11 ID:RAdjXjOu]
- いつも大阪人が自慢げに張ってる動画はたいした事ないからもう貼らなくていいよ
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 13:50:03 ID:V7AsUte1]
- 近鉄阿倍野ビル（高さ３１０ｍ）の鉄骨が組みあがってきたけど
３００ｍってやっぱり高いよ。ロス行った時にそう思ったけど、
１８０ｍ〜２４０ｍは大体同じくらいの高さだけど、３００ｍ超えると上を見上げるだけで首が痛くなる。
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 14:29:36 ID:sKEKD0ku]
- >>372
大阪府 人口:8,839,640 www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/index.html (平成21年10月1日)
面積：1,898.01 www.pref.osaka.jp/toukei/i/chisei/menseki.html 資料:国土地理院
東京23区 人口：8,502,527 www.toukei.metro.tokyo.jp/juukiy/2010/jy10000001.htm 平成22年１月１日現在
面積：621.98 www.chijihon.metro.tokyo.jp/pokememo/index_file/pokememo_sub_jinkou/pokememo_sub_jinkou.html
何で、人口が1.04倍しか違わないのに、面積だと3.05倍なんだろ。
密度？
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 16:09:18 ID:fF4pul6P]
-
天王寺阿倍野なんて、東京だったらターミナルでも何でもないじゃん・・・集客人員見てﾜﾛﾀｗｗｗ
繁華街集客人員（商業地実地調査データ集2003版 野○総合研究所より）
新宿地区164万人
渋谷地区130万人
難波心斎橋地区122万人（大阪）
大阪駅周辺地区119万人（大阪）
池袋地区100万人
有楽町銀座地区86万人
神田神保町御茶ノ水地区77万人 ←
六本木赤坂地区56万人 ←
上野浅草地区50万人
天王寺阿倍野地区37万人（大阪）←
京橋地区19万人（大阪）
天王寺阿倍野が御茶ノ水・神保町界隈の半分以下なのはﾜﾛﾀｗｗｗ
天王寺阿倍野が鉄道の便が決していいとは思えない、六本木・赤坂の半分以下なのはﾜﾛﾀｗｗｗ
大阪駅周辺（梅田）が御茶ノ水・神保町界隈の１．５倍くらいでしかないのはﾜﾛﾀｗｗｗ
低学歴やスポーツと無縁な人は、神田神保町界隈知らないだろうけどｗ
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 16:56:11 ID:sKEKD0ku]
- 楽器もあるよ。
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 17:17:22 ID:fF4pul6P]
- >>384
明治大学周辺ねｗ
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 17:28:57 ID:sKEKD0ku]
- 知ってますね。
御茶ノ水橋口から、靖国通りの坂になってる通り。
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 17:41:15 ID:fF4pul6P]
- 最近は神保町あまり行かないけど
行くとしても、地下鉄小川町・淡路町からなので、御茶ノ水駅明治大前は歩かないけど・・・
今でもあの界隈バンドマン多いかな？
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 17:49:14 ID:fF4pul6P]
- 御茶ノ水、小川町、神保町界隈から・・・水道橋・後楽園方面へ・・・・
あの界隈は、まぁまぁ人の流れがある・・とは、思ってたけど、天王寺阿倍野の２倍以上とは思ってなかったな
水道橋後楽園界隈まで含めると、７７万人よりさらに多いということか？
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 17:52:11 ID:sKEKD0ku]
- 靖国通りが主なんですね。
バンドマンも、スノーボーダーも健在！
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 17:58:13 ID:k8iSLyto]
- >>383
墓穴をほった東京人
集客人員が多くても、商業売上は阿倍野が上
東京人は単価が低い
大阪人は単価が高い
お金持ちではない人が集まる都市 東京
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 18:05:02 ID:sKEKD0ku]
- １人当たり県民当り所得ランキング
www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7450.html
東京 4540（千円）
大阪 3107（千円）
東京が何位かは書かないけど、大阪は7位だよ。
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 18:08:36 ID:fF4pul6P]
- >>390
墓穴掘ったのはオマエだと思う ｗｗｗ
そこまで言うなら、売り上げ規模が天王寺阿倍野が神保町界隈を上回るエビデンスよろしく〜
スポーツ用品（スキー・スノボ・サーフィン道具の一式）は決して単価は安くはないし、
楽器類だって安くないし、書店は古書や専門書扱い店が結構あるからやはり単価は安くない
あの界隈は、集客以前だと思うが・・・・天王寺阿倍野の２倍の集客数なのは意外に感じてるから
あの界隈は繁華街というよりも、大学が多く、日本一の書店街で大型スポーツ用品店も多い
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 18:12:58 ID:sKEKD0ku]
- 2倍以上の集客があるお茶の水神保町辺りでも、阿部野橋規模の建物が出来たら、違和感があるし、需要があるのか気になる。
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 18:13:03 ID:fF4pul6P]
- >>390
もうひとつ追加するよ
御茶ノ水、神保町界隈は、天王寺界隈にまだない高層ビルだって何棟かある
明治大学が高層ビルだし
ま、売り上げデータよろしくね〜
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 18:14:33 ID:sKEKD0ku]
- 楽しみにしてます。
たまたま2対1みたいな感じになってるけど、巡り合わせという事で勘弁してね。
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 18:14:55 ID:k8iSLyto]
- 大阪に集まる人の方が 東京に集まる人より単価が高い
商業売上
新宿 １兆
梅田 8000億
日本橋 有楽町 銀座 6000億
難波 5600億
池袋ゴミ袋 5300億
阿倍野天王寺 2500億
上野 2300億
神保町界隈 1200億←
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/02(土) 18:17:09 ID:k8iSLyto]
- 貧乏人は東京 にたくさん集まる
東京＝インド
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/02(土) 18:26:02 ID:fF4pul6P]
- >>396
神保町界隈 1200億← これどこから拾った数字？
大阪人は嘘つきで信用できないから、リンク貼っといて
422 ：■■■■ Tokyo ＆ Osaka Shpping area ■■■■ ：2010/07/20(火) 01:53:11 ID:A+c1mVsX
平成１９年商業統計調査結果報告（ 平成19年6月1日実施 ） ttp://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/H19top.html
■■■ 東 京 ・ Ｔｏｋｙｏ ■■■
Area 売上高 百貨店販売額 テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■ 上野駅・御徒町駅周辺 ３１２４ 億円 （ 百貨店販売額 ６０９億円 ）
□ 東京駅周辺 １８２５ 億円 （ 百貨店販売額 ５２５億円 ）
□ 日本橋駅・三越前駅周辺 ５１８７ 億円 （ 百貨店販売額４５０１億円 ）
□ 銀座駅・有楽町駅周辺 ６２０１ 億円 （ 百貨店販売額１９６０億円 ） □ 東京・銀座 〜２３０，０００円
■ 池袋駅周辺 ５７２６ 億円 （ 百貨店販売額３３２５億円 ） ■ 東京・池袋 〜１２０，０００円
■ 新宿駅周辺 １兆１８８５ 億円 （ 百貨店販売額５６２２億円 ） ■ 東京・新宿 〜２００，０００円
■ 渋谷駅周辺 ４６６４ 億円 （ 百貨店販売額１８２４億円 ） ■ 東京・渋谷 〜１４０，０００円
■ 吉祥寺駅周辺 ２１１０ 億円 （ 百貨店販売額 ４８３億円 ）
■■■ 大 阪 ・ Ｏｓａｋａ ■■■
Area 売上高 百貨店販売額 テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■ 大阪・梅田駅周辺 ７５０８ 億円 （ 百貨店販売額３６２２億円 ） ■ 大阪＿梅田 〜１００，０００円
■ 難波駅周辺・心斎橋駅周辺 ５６１８ 億円 （ 百貨店販売額２４８２億円 ） ■ 大阪心斎橋 〜１２０，０００円
■ 天王寺・阿部野橋駅周辺 ２０６３ 億円 （ 百貨店販売額１４３９億円 ）
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