- 1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/03/17(水) 19:37:28 ID:1EJ2U/Ze]
- 〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄(複々々線) ・阪神電車(複線) ・京阪電車(複々線) ・南海電鉄(複々線) ・近鉄電車(複々線) 〜私鉄の商業施設〜 阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、 阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop… ・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田 ・大阪には他に大ターミナルが多数ある。 東京の各私鉄(複線)、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート
- 252 名前: ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 mailto:sage [2010/07/16(金) 01:55:23 ID:EXkYzdDW]
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■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■ ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆ ■センス良すぎるデザインにあせるルンルン ★彡 ■基地外オカマルンルンがオレが考えたデザインを嫉妬してパクリやがったYO★彡 オレのデザインセンスがあんまりいいもんだから 『 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 』 と 『 ☆〓〓〓〓〓〓〓☆ 』を ルンルンがパクリやがったよ wwwww デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡 最近じゃPCを買い足しして、ひとりで2人役の会話まで演出してるし・・・・笑える www _| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄| |_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄| r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘ 〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\ ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ ____ ____ ____ /⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ , -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| | l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / ■ デザインセンスが良すぎる敵が出現し、怯えるまくるルンルン ぷぷぷwwwwwwwwwwww(大笑い) ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆ ■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■
- 253 名前:☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 [2010/07/16(金) 02:02:30 ID:nZe337eW]
- ほらルンルンさまのコピペだw しかしこのスレは何だ? ルンルンさま一色じゃないかw
愛知犬の荒らしを上手く手玉にとって利用しまくって、ルンルンさまに一色に染まってる感じだな。今日は元気がないな。まだ午前4時半過ぎだぞw ■100億円超不動産・繁華街の統計専門企業が経済産業省公式公認>2chの妄想基地外の独り言w■ ★日本1位 大阪 梅田★ www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html 小売販売額 1兆653億3108万円 小売店舗数3302店 売場面積47万3167u ★日本2位 大阪 心斎橋★ www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_124.html 小売販売額 1兆072億6537万円 小売店舗数3748店 売場面積51万9323u ★日本3位 東京 新宿(ほとんが住宅街)★ www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html 小売販売額 1兆006億5300万円 小売店舗数1013店 売場面積37万1030u ■■■ 経 済 産 業 省 公 式 公 認 調 査 要 領 ■■■ www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html ★ 商 業 マ ー ケ ッ ト デ ー タ ★ 経 済 産 業 省 実 施 の 「 商 業 統 計 調 査 報 告 ( 卸 売 ・ 小 売 業 ) 平 成 1 9 年 」 ( 速 報 ) よ り 算 出 ★ 調 査 対 象 ★ 1 商 業 の 主 動 線 、 繁 華 街、 商 店 街 2 通 り の 名 前 が あ る 、 認 知 度 が 高 いス ト リ ー ト 3 現 在 開 発 が 進 ん で い る 、 も し く は 今 後 の 開 発 が 明 確 な ス ト リ ー ト 等 を 勘 案 し 通 り を 選 定 早くコピペを貼らなければ、オマエはアタクシに、また論破された事になるわヨ。オマエはソースを貼らなければ負けヨwww^・^
- 254 名前: ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 mailto:sage [2010/07/16(金) 02:24:08 ID:SPxJOCEK]
- ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆
@ 【 路線価 平成22年(2010)7月1日現在 】 ●日本1位 東京都中央区銀座5丁目鳩居堂前1u = 2,320万円 ■日本2位 大阪市北区角田町御堂筋 1u = 724万円 ※ 1m3=724万円は、東京都内の路線価だとどこに該当し、都内何位の路線価でしょう? ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆ A 【 東京&大阪 100m超高層ビルフロア面積合計 ※ 建設中は含みません 】 ● 大手町丸の内〜六本木・新橋汐留築地〜大川端・豊洲〜海岸・品川天王洲( 切れ目ない日本最大の高層ビル群 )165棟=22586.3ポイント ● 西新宿・代々木42棟 = 6532.2ポイント ■ 梅田26棟+中之島20棟 = 6261ポイント ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆ B 【 東京&大阪 100m超高層ビル棟数 ※ 建設中は含みません 】 ● 千代田・中央・港・江東・品川の5区 = 282棟 ● 東京23区 = 382棟 ● 東京都港区 = 115棟 ■ 大阪市全域 = 120棟 注1 大阪市全域の中には、完成してない阿倍野ターミナルビルは含まれません。 注2 大阪ワールドトレードセンタービルディング・大阪りんくうゲートタワービル・・・・・この2棟は経営破綻してます。 注3 現存する高層ビルの日本一の高さは横浜市のランドマークタワー 高さ296m 70階建て ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡 七夕★〓〓〓〓〓☆
- 255 名前:☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 [2010/07/16(金) 04:58:48 ID:nZe337eW]
- ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■ ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬w★〓〓〓〓〓☆ オレのデザインセンスがあんまりいいもんだからルンルン様が発明した 「 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 」 と 「 ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆ 」マトヨタがパクリやがったよ wwwww デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡 愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな 大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがw 2009年度 全国小売販売額ランキング www.oj-net.co.jp/report/ 01位 大 阪 梅 田 1兆0653億3018万円 02位 大 阪 心斎橋 1兆0072億6537万円 03位 東 京 新 宿 1兆0006億5300万円 04位 横 浜 横 浜 7407億1900万円 05位 福 岡 天 神 6153億6600万円 06位 札 幌 大通薄野 6142億6400万円 07位 神 戸 三宮元町 5891億5897万円 08位 東 京 銀 座 4989億6300万円 09位 京 都 河原町 4847億1466万円 10位 仙 台 仙 台 4837億6600万円 11位 東 京 渋 谷 3718億8300万円 12位 東 京 池 袋 3075億9000万円 97位 名古屋 栄 307億1900万円 ===都市規模・最終決定版=== S 大阪 A 東京 B 横浜 C 神戸 京都 D 札幌 福岡 E 広島 仙台 F 川崎 北九州 さいたま 千葉 G 堺 静岡 岡山 熊本 鹿児島 新潟 浜松 金沢 H 名古屋 松山 那覇 高松 宇都宮 長崎 大分 姫路 岐阜 今頃ジェーン使って、ID毎回変えの素人並みのひとりで2人役の会話まで演出してるし・・・・笑える www ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬w★〓〓〓〓〓☆ ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■ ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■ 相手の力を逆手にとり、自分のパワーに変える女帝にたじたじの某市民w
- 256 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/07/16(金) 12:09:41 ID:u1DSXR+8]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 257 名前:☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 [2010/07/16(金) 12:37:32 ID:nZe337eW]
- ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■
■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■ ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬w★〓〓〓〓〓☆ オレのデザインセンスがあんまりいいもんだからルンルン様が発明した 「 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 」 と 「 ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆ 」マトヨタがパクリやがったよ wwwww デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡 愛知県出身の似非東京人の荒らしが、東京スレを破壊してるな 大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位、栄97位。 幼稚園児でも常識だろがw 2009年度 全国小売販売額ランキング www.oj-net.co.jp/report/ 01位 大 阪 梅 田 1兆0653億3018万円 02位 大 阪 心斎橋 1兆0072億6537万円 03位 東 京 新 宿 1兆0006億5300万円 04位 横 浜 横 浜 7407億1900万円 05位 福 岡 天 神 6153億6600万円 06位 札 幌 大通薄野 6142億6400万円 07位 神 戸 三宮元町 5891億5897万円 08位 東 京 銀 座 4989億6300万円 09位 京 都 河原町 4847億1466万円 10位 仙 台 仙 台 4837億6600万円 11位 東 京 渋 谷 3718億8300万円 12位 東 京 池 袋 3075億9000万円 97位 名古屋 栄 307億1900万円 ===都市規模・最終決定版=== S 大阪 A 東京 B 横浜 C 神戸 京都 D 札幌 福岡 E 広島 仙台 F 川崎 北九州 さいたま 千葉 G 堺 静岡 岡山 熊本 鹿児島 新潟 浜松 金沢 H 名古屋 松山 那覇 高松 宇都宮 長崎 大分 姫路 岐阜 今頃ジェーン使って、ID毎回変えの素人並みのひとりで2人役の会話まで演出してるし・・・・笑える www ☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡ルンルン様のパクリをする愛知犬w★〓〓〓〓〓☆ ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■ ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■デザイン泥棒・マトヨタ■ 相手の力を逆手にとり、自分のパワーに変える女帝にたじたじの某市民w
- 258 名前: ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 mailto:sage [2010/07/16(金) 18:55:17 ID:vU30ak0g]
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★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★ >>253>>255>>257のURLをクリックすれば、下記@ABの事実を確認する事が出来ますよ 皆さん是非ご確認ください★彡 @ 『 大阪のテナント賃料は、東京の約半分 』 A 『 大阪市中央区全体 10.3km2で、新宿駅周辺 0.64km2程度の売上げ 』 B 『 大阪市 北区全体 8.88km2で、新宿駅周辺 0.64km2程度の売上げ 』 (調査面積) (売上高) (一坪の平均賃料) (平成19年度小売業の区別売上高:百万円) ●新_宿 0.64km2 9540億9200万円 ●東京 新宿 〜200,000円 A ●東京都新宿区 1,349,297 ■心斎橋 0.80km2 3344億8021万円 ■大阪心斎橋 〜120,000円 ■大阪市中央区 1,007,265 ●銀_座 0.87km2 5297億3200万円 ●東京 銀座 〜220,000円 @ ●東京都中央区 1,475,317 ■梅_田 1.52km2 6829億5109万円 ■大阪 梅田 〜100,000円 ■大阪市北区 1,065,331 ★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★ C 大阪市は東京23区の1/4の売上げ ↓ ↓ 平成19年商業統計 年間商業販売額(特別区政令市) www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html ●1東京区 173,227,567 ■2大阪市 *45,790,663 ★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★
- 259 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/07/19(月) 18:11:10 ID:teZPMXEo]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 260 名前:■■■■ Tokyo & Osaka Shpping area ■■■■ mailto:sage [2010/07/20(火) 01:51:19 ID:A+c1mVsX]
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平成19年商業統計調査結果報告( 平成19年6月1日実施 ) ttp://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/H19top.html ■■■ 東 京 ・ Tokyo ■■■ Area 売上高 百貨店販売額 テナント・一坪の平均賃料[参考までに] ■ 上野駅・御徒町駅周辺 3124 億円 ( 百貨店販売額 609億円 ) □ 東京駅周辺 1825 億円 ( 百貨店販売額 525億円 ) □ 日本橋駅・三越前駅周辺 5187 億円 ( 百貨店販売額4501億円 ) □ 銀座駅・有楽町駅周辺 6201 億円 ( 百貨店販売額1960億円 ) □ 東京・銀座 〜230,000円 ■ 池袋駅周辺 5726 億円 ( 百貨店販売額3325億円 ) ■ 東京・池袋 〜120,000円 ■ 新宿駅周辺 1兆1885 億円 ( 百貨店販売額5622億円 ) ■ 東京・新宿 〜200,000円 ■ 渋谷駅周辺 4664 億円 ( 百貨店販売額1824億円 ) ■ 東京・渋谷 〜140,000円 ■ 吉祥寺駅周辺 2110 億円 ( 百貨店販売額 483億円 ) ■■■ 大 阪 ・ Osaka ■■■ Area 売上高 百貨店販売額 テナント・一坪の平均賃料[参考までに] ■ 大阪・梅田駅周辺 7508 億円 ( 百貨店販売額3622億円 ) ■ 大阪_梅田 〜100,000円 ■ 難波駅周辺・心斎橋駅周辺 5618 億円 ( 百貨店販売額2482億円 ) ■ 大阪心斎橋 〜120,000円 ■ 天王寺・阿部野橋駅周辺 2063 億円 ( 百貨店販売額1439億円 )
- 261 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/07/20(火) 18:19:14 ID:7nqR2rtp]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/21(水) 18:33:30 ID:zKnF2LV0]
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JR東日本 1日の乗降者数 www.jreast.co.jp/passenger/index.html 1位 新宿 785,801 2位 池袋 589,837 3位 渋谷 445,730 4位 横浜 403,394 5位 東京 396,152(JR東海 東海道新幹線除く) 6位 品川 324,253 (JR東海 東海道新幹線除く) 7位 新橋 249,607 8位 大宮 239,111 9位 秋葉原 217,237 10位 高田馬場 212,286 JR西日本(78-79ページ目) pamph.jr-odekake.net/view_pamph2.php?client_id=jr-west&book_id=jrdata2007 1位 大阪 423,454 2位 京都 179,155 3位 天王寺 143,615 4位 京橋 138,091 5位 三ノ宮 117,795 6位 鶴橋 113,275 7位 神戸 72,019 8位 広島 70,162 9位 新今宮 67,535 10位 高槻 62,466 ●新宿駅総数は364万人で世界一ギネス ●大阪駅(JR大阪+阪神/阪急/地下鉄各梅田駅)は 新宿、池袋(世界2位)、渋谷についで日本4位 ●関西私鉄 19億2900万人 関東私鉄 71億900万人
- 263 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/07/21(水) 22:12:35 ID:NOLWnT96]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 264 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/07/22(木) 18:02:56 ID:TLGVooK1]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/29(木) 00:22:10 ID:bhPzeiCK]
- この表の不思議に感じるところは、大阪駅のカウントに全く別駅の北新地駅を含むのに
東京駅のカウントに大手町駅が含まれないのが不思議。 東京駅⇔大手町駅・東京駅⇔日本橋駅の乗り換えは結構多いのに。 大阪駅梅田駅と東京駅大手町駅は、距離が変わらない。 1日平均の駅別乗降者数 ランキング(2008年) 1位-20位 順位 駅名 乗降者数(人) 01. 新宿駅 3,607,498 (西武新宿駅含む。新宿エリアの都庁前駅、新宿三丁目駅、新宿西口駅、西新宿駅、新宿御苑前駅を合計すると3,964,616) 02. 池袋駅 2,711,067 03. 大阪駅 ・梅田駅 2,411,717(北新地駅含む) 04. 渋谷駅 (※2) 2,150,361 (直通連絡客除く) 05. 横浜駅 2,105,964(直通連絡客除くと1,203,963) 06. 名古屋駅 1,147,237 07. 東京駅 (※3) 1,133,169 08. 品川駅 913,182 09. 高田馬場駅 906,124 10. 難波駅(大阪) 867,923(大阪難波駅、JR難波駅含む) 11. 新橋駅 856,793 12. 天王寺駅・大阪阿部野橋駅(大阪)749,320(天王寺駅前駅?含む) 13. 大宮駅(埼玉) 632,438 14. 京都駅(京都)621,248(近鉄08年、JR西07年、JR東海06年、地下鉄05年) 15. 上野駅・京成上野駅? 621,788(上野駅単独では574,513) 16. 三宮駅(兵庫) 612,693 (05年) 17. 北千住駅 605,815(03年、直通客含め1,459,060/06年) 18. 浜松町駅・大門駅 634,180(モノレールは04年、浜松町駅単独では431,288) 19. 秋葉原駅 541,605 20. 京橋駅(大阪)529,817(03年)
- 266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 03:30:43 ID:XNtMyw9N]
- >>261
朝鮮pedia1ページ分の知識しか無い奴が全く無関心な奴に妙な優越感持っちゃってんだろ
- 267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/11(水) 19:09:29 ID:8yKyuS+o]
- 井の中の蛙 東京には、私鉄3複線はあるのかい?(笑)
- 268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/13(金) 21:40:52 ID:MhtRnhOy]
- 東宝=東京宝塚
- 269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/13(金) 22:25:34 ID:dUbhE4uv]
- >>265
このデータよく見るけど、横浜駅のデータは明らかにおかしいよね。 東横線とみなとみらい線の直通客が90万人もいるはずがない。 横浜に限らず他の駅も色々間違ってるところあるんじゃない?
- 270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/19(木) 13:47:20 ID:70OP2RDj]
- ショボくても、人口が多いから利用してくれる。
東武がいい例だよね。並行路線内から投資しなくても住民は東武を使わざる負えない。
- 271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/19(木) 23:07:08 ID:Eb9vr72N]
- www.nsjournal.jp/column/detail.php?id=222299&dt=2010-08-17
足し算が出来る人は、東京と大阪の私鉄の比較をお願いします。 前提としては、私鉄王国の大阪と私鉄大国でない東京との比較です。 東京に分がある(かも知れない)大阪にひいき目に私鉄のみで比較してください☆ ひいき目に見て、、、とか突っ込みは無しでお願いします。
- 272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/19(木) 23:08:33 ID:Eb9vr72N]
- >前提としては、私鉄王国の大阪と私鉄大国でない東京との比較です。
>東京に分がある(かも知れない)大阪にひいき目に私鉄のみで比較してください☆ >ひいき目に見て、、、とか突っ込みは無しでお願いします。 敢えて、JR東は考慮無しでお願いします。
- 273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/20(金) 21:59:03 ID:Ir1ld+Ek]
- 得意分野で負けるって、差別的だな。
- 274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/20(金) 23:38:53 ID:744vmPWb]
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江戸東京の東側は、西側のおよそ10倍の人口を、永らく抱えていました。 それほど、 「東側」は、「圧倒的な東京の中心地」 であり、 「西側」は、「超絶のド田舎」 だったわけです。 <1920年の国勢調査:東側> 439,596 台東区 320,695 墨田区 269,812 中央区 254,324 江東区 121,412 荒川区 <1920年の国勢調査:西側> 18,099 杉並区 21,867 練馬区 22,287 目黒区 29,198 中野区 31,615 板橋区 39,952 世田谷区 inoha.net/archive/showa/item/pho/tokyo15.jpg 東京市15区 もともと東京市内「ではない」新宿や渋谷は、 やはり副都心ではあっても、都心とはいえません。 そして、これら東京市「ではない」エリアの人間ほど、 新宿や渋谷を「東京」だと言い張る傾向があります。 東京市ではない新宿や渋谷は、現代でいう青梅や八王子あたりになります。 そのため、旅人の安全に配慮し、「新」しい「宿」場が、 浅草の商人によって作られました。これが新宿です。
- 275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/20(金) 23:54:30 ID:Ir1ld+Ek]
- 他の道府県は無いにも等しいという事ですか?
- 276 名前:東京スカイツリーの立地は最強だ!鉄道19路線と直結直通! mailto:sage [2010/08/21(土) 09:40:09 ID:FLTDs6HX]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/08/22(日) 21:13:43 ID:K+jy8hMc]
- スカイツリーって浅草の言問橋からも見えるな。
ランドマークになるのかなー。
- 278 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/08/23(月) 02:01:03 ID:Bs6qU/J2]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 279 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/08/26(木) 20:09:11 ID:ToymFLzb]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 280 名前:東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実! mailto:sage [2010/08/28(土) 12:58:10 ID:xfq7HmZr]
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東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通! 東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実! jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通) 02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通) 03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通) 04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通) 05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通) 06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通) 07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通) 08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通) 09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通) 10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通) 11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通) 12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通) 13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通) 14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通) 15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通) 16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通) 17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通) 18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通) 19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通) 以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強! ■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線 ・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通) ・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通) ・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通) ・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通) ・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通) ・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通) ・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通) ・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通) ・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通) ・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通) ・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通) ・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通) ・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通) ・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
- 281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/06(月) 20:37:24 ID:46Hw5Nz8]
- がんばろうアヅマ
- 282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/06(月) 22:35:20 ID:vrfNvJXz]
- もっと、他の都道府県に差をつけるためにもがんばらないといけない。
きついけど、東京の宿命だよ。
- 283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/07(火) 20:48:09 ID:77QGJvgT]
- 頑張って複々線のアヅマ
- 284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/07(火) 22:37:09 ID:d7WXYYdJ]
- tokyo night out ,は今後も続けて欲しいよね。
わくわくして、ビームスや原宿警察辺りの明治通りでほっとする。(トイレの辺り) そのくらい楽しい。 つーか、代々木に向かうap近くのの蕎麦屋さん営業暦何気に長いね。
- 285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/11(土) 02:51:27 ID:GlAhza6n]
- >>283のアヅマとかゆー朝鮮訛がすぐでるのは餃子乞食貧民部落民の
朝鮮部落民梅田日本一=田舎豊津在住江坂阪人やな 気色悪いわあ、大阪部落民の阪人w >>283は梅田日本一=朝鮮系部落、田舎豊津在住江坂阪人とかゆー餃子乞食で大阪部落民のえたひみんかたわで おしでめくらの田舎大阪民国の中でも最下層部落民阪人 たまに餃子食べてパチンコするのが最高の贅沢で、 田舎豊津部落の僻地住みで工場勤務や羽曳野名物汲み取り便所の糞吸い取りの仕事しかない 乞食が>>283 部落住みやから、たまに梅田に出ると梅田みたいな中途半端な田舎集落見ても圧倒されてまう 乞食貧民が>>283の餃子乞食の正されたらすぐ逃げる典型的田舎民国タメ口阪人梅田日本一=田舎豊津在住江坂阪人
- 286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/11(土) 10:19:46 ID:3TkAMO5D]
- 阪急って乗降客数10万人以上の駅いくつあるの?w
- 287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/12(日) 22:47:38 ID:kwxxLwKB]
- fact出したら「アヅマ」の圧勝の予感。
- 288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/12(日) 22:55:32 ID:kwxxLwKB]
- 事実をベースに話すのが苦手な道府県の人も居るみたいですね。
- 289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/13(月) 19:08:12 ID:DuImRItd]
- 阪人のチョンハンは事実出したら逆ギレして、自国のねつ造データ出して逃げるのが通例やねん
- 290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/13(月) 21:16:43 ID:fVTQVeOS]
- 事実に基づかない個人の「大阪人の意見」がそろそろ出だすと踏んでる。
- 291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/14(火) 10:05:25 ID:npJMyzdo]
- 事実も何も東京には私鉄3複線はない。もちろん大阪にはあるが。
- 292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/14(火) 22:05:16 ID:uvAIv829]
- 3複線とかあるんだね。大都会ですね。
東京には新宿-代々木間で4複線があるようです。 ただ、3複線はすごい。大都会ですね☆
- 293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/14(火) 22:15:43 ID:DGBM5hl9]
- 東京の4複線って結構あちこちにあると思うけど・・・・
東京駅→品川駅って5複線じゃね?・・・・山手線、京浜東北線、東海道線、新幹線、横須賀線
- 294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/14(火) 22:21:18 ID:jKMwQjQR]
- またバカ阪人の能なし空っぽがバレたw
田舎大阪民国で田舎くさく満足して日本人に威張り散らすと現実を突きつけられ恥をかき、逃げるのがパターンの田舎大阪民国の阪人
- 295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/14(火) 22:25:54 ID:uvAIv829]
- あのー、3複線がすごいって言ってる土地に、東京はもっと多いのがあるよ。
つまり、3複線がすごいのであれば、もっと多い東京は更にすごいよね、という事が言いたいから、4以上であれば何でもいいっす。
- 296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/15(水) 00:10:16 ID:13YIPYO4]
- 都内→さいたま市とかも3複線だね
京浜東北線乗ってると、浦和駅あたりとかで高崎線とかの速い列車が2本同時に追い越していったりする
- 297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 00:18:01 ID:tGAmwLbd]
- 3複線だと大阪と同レベルになっちゃうけど、良いのか?
- 298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/15(水) 00:54:01 ID:13YIPYO4]
- 大阪は関東だと埼玉と同じレベルとの結論・・・ということは千葉とほぼ同レベルであり、神奈川よりも下なんだな
- 299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/15(水) 00:58:43 ID:13YIPYO4]
- よく考えたら、千葉埼玉には破綻高層ビルは存在しないから、同レベル扱いはなんだか悪いよなw
破綻云々って騒いでるのなんて見聞きしたことないし・・・
- 300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/15(水) 06:49:28 ID:pgnAFYfT]
- 東京
新宿(京王本線)・・・726,653人 渋谷(東急田都)・・・680,395 人 新宿(小田急線)・・・490,081人 渋谷(東急東横)・・・412,237人 池袋(東武東上)・・・510,972人 池袋(西武池袋)・・・514,829人 ●大阪市 梅田(御堂筋)・・・・398,786人 難波(南海電車)・・・270,000人 梅田(阪急宝塚)・・・210,744人 鶴橋(近鉄) ・・・ 189,413人 梅田(阪急神戸)・・・199,897人 京橋 (京阪) ・・・199,000人 梅田(阪急京都)・・・153,138人 東梅田(谷町)・・・・137,633人 ■2006年 01. 新宿駅 3,607,498 (西武新宿駅含む。新宿エリアの都庁前駅、新宿三丁目駅、新宿西口駅、西新宿駅、新宿御苑前駅を合計すると3,964,616) (チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス(インド)300〜350万人) 02. 池袋駅 2,711,067 03. 大阪駅 ・梅田駅 2,411,717(北新地駅含む) 04. 渋谷駅 (※2) 2,150,361 (直通連絡客除く) 05. 横浜駅 2,105,964(直通連絡客除くと1,203,963) 新宿駅は世界一乗降客数が多い駅として ギネス世界記録に認定されている。 ■モノレール モノレール浜松町(東京)・・・113888 千里中央(大阪)・・・27821 www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080521AT3K2101421052008.html 関西私鉄 19億2900万人・・・年間 関東私鉄 71億900万人 ・・・年間
- 301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 21:19:53 ID:tGAmwLbd]
- また大阪の人が静かになるなー。
- 302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 21:39:24 ID:YOXdrEaI]
- >>300
関東の乗降客が関西より多くても、東京の私鉄はショボイ、貧素すぎる。 乗降客が多いだけのスラム東京。ご丁寧にインドと対比してるし。 インド=東京
- 303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 21:47:24 ID:tGAmwLbd]
- 私鉄って書いてるけど、公営(大阪市営)の地下鉄も「私鉄」に含めてその結果ですか。
- 304 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 22:56:50 ID:9XZgk7YI]
- 大阪民国の私鉄は凄いで!
阪神電車やったら煙草ガバガバ吸うとるオッサンおるし、 阪急電車やったら1両目だけ携帯電源オフ車両やのにオバハン、オッサン、女子高生全員大阪名物デカい声で大阪民国語わめきたおしとるし、 それ注意したら大阪民国逆ギレで「なんやのんなあ!」って阪人語でわめきたおすし、 御堂筋線乗ったら「ワシはアメリカ軍の高官や!」ってわめいてる西成のオッサン乞食が座ってるオバハンの腕ひっぱって西成乞食が座るし、 南海電車では女子高生が吊革に傘何本もぶら下げで「おもろいわあ!」って阪人名物アホ面でニヤニヤ笑うとるしな! 何しろ民度が低いんが大阪の自慢や! ちなみに梅田は阪急と阪神しか私鉄ないんや! 嘘言いまくり喚き言い逃げがワシら阪人(はんじん)の自慢やで!
- 305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:00:07 ID:tGAmwLbd]
- はたから見てたら、面白そうだね。
- 306 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:06:28 ID:9XZgk7YI]
- 大阪住んでるから毎日が鬼畜のキチガイかわさなアカンから、毎日が戦争やで。
- 307 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:18:15 ID:tGAmwLbd]
- 大阪の人には、他の人に戦時と感じる日常が、普通というのがすごいですね。
- 308 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:22:47 ID:9XZgk7YI]
- 戦場に生まれてから死ぬまでおるから、大阪民国民は平気で(てかや!てかや!ちゅーねん!ちゅゎねん!)と喚きながら
毎日ヘラヘラ笑いながら過ごしてます。 日本人が大阪民国に降り立つと殺意を覚えます。
- 309 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/15(水) 23:28:51 ID:tGAmwLbd]
- 最後の行は、マークされないように気をつけて下さいね。
- 310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 00:50:17 ID:j+9hsia3]
- 大阪人にアヅマ!アヅマ!って吠える江坂阪人豊津部落餃子乞食が全然け〜へんなあ?
どこ行ったんやろ?
- 311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 10:09:53 ID:YQCM7zyd]
- 関西に複々線なんていらないだろ?
- 312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 16:23:04 ID:zkwVQvdG]
- 一度通天閣あたりの繁華街で飲んだことがあるがあそこはすごいな。
とても日本とは思えない場所だ。 初めて本気で日本にいて日本にいる感覚がなくなった。 バンコクに行った時と同じような感覚になって多めに金払ってもいいかなと 思ったりしてしまった。 あまり日本人はこの地に足を踏み入れる事はないと思うがいい経験だった。 ・・・二度と行かないけどw
- 313 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/20(月) 16:43:36 ID:QsHoUxp1]
- あのあたりは物騒。
十数年前だけど地下鉄御堂筋線動物園駅から地上に出たら、いきなり機動隊が10人くらい隊列で歩いてた。 後で聞いた話だと、暴動に備え警戒してるんだって。 あと、あのあたりはよそ者と地元民が嗅覚で判別つくらしく「よそ者が1人で歩いてると集団で襲って身包みはがされるから、 今度からは1人で行かない方がいい」と聞いた。
- 314 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 19:27:42 ID:oykzRn9+]
- 真昼間から酒飲んだ酔っ払いがわんさかいるところだ
通天閣に子供連れて行くのはお勧めできないな
- 315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/20(月) 22:00:17 ID:7yvSEXo1]
-
\ / / | 人 / / / Aヽ / \ // ハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ (( ´∀`))< 宇宙一すんげぇだろ 産めだ! \ ヽヽ// \________ ヽ/ 。ρ。 \ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーーだ ρ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ m C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ /⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) ./ _ ゝ___)(9 (` ´) ) / 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| _/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄) (__/ \____/ 【毎日食い倒れ】 ・西成の売れ残り中国産毒餃子をツマミにトンスルで一杯やるのが「江坂阪人オモニの味」
- 316 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/27(月) 18:56:20 ID:ZpZd0Ztm]
- 無知な東京人へ
東京には存在すらしない私鉄3複線 頼むから くれぐれも発狂するなよ www.youtube.com/watch?v=nqt2ZbDUxIY&sns=em
- 317 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/27(月) 18:59:01 ID:ZpZd0Ztm]
- 東京の私鉄ターミナルは ショボイ貧素すぎる。
南海難波 近鉄上本町 近鉄阿倍野レベルの巨大ターミナルが東京にはない。 また 東京の私鉄は編成数が短い。車両も貧素。
- 318 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/09/28(火) 20:26:08 ID:UYY2aRnT]
- 火事と喧嘩が江戸の華
てやんでぃ
- 319 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/28(火) 22:54:10 ID:r3BjOJ/+]
- 荒らしはルンルンとか関西ばかりだな
それか分断工作のチョン
- 320 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/30(木) 10:06:02 ID:Jjgnir4T]
- >>317
南海難波・近鉄阿部野橋なんて小田急町田以下 町田駅(小田急) 289,622人 難波駅(南海) 266,179人 阿部野橋駅(近鉄) 175,002人 上本町(近鉄) 78,267人←何これ?乗降10万以下の時点でいくら駅舎が立派でもターミナル名乗る資格無し
- 321 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 13:13:54 ID:ddC1tWEG]
- >>317
東京の私鉄は10両がスタンダードですが。 東京の私鉄が短編成とか言うくらいなんだから大阪の私鉄は15両くらいがスタンダードなのか? 関東なら1面2線の非乗り換え駅でも近鉄上本町以上の利用客数の駅なんて腐るほどある
- 322 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:28:45 ID:lQR/TmlW]
- www.youtube.com/watch?v=bxsNLR44rSA
www.youtube.com/watch?v=MRNeavNtg7E www.youtube.com/watch?v=X_-AI3ekb7Q&feature=related うんうん。10両がスタンダード。 10両程度が列車走らすにはちょうど効率が良いんだよな。 15両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら8両編成を50秒間隔で2本走らせた方が良いよ。 頭悪いの?wwちなみに下は奈良県の動画ね。
- 323 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:31:47 ID:lQR/TmlW]
- 15両編成だったら特急とか快速以外じゃ遅い。各駅停車とかには向かないよw
- 324 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:52:58 ID:hdH0zNy1]
- >>322
>15両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら8両編成を50秒間隔で2本走らせた方が良いよ この表現、たいして混まない、いかにも関西って感じだな 地方だと首都圏のラッシュ想像つかないし、首都圏ラッシュ時の電車乗ったことないでしょ? 15両を10両なんかにしたら間違いなくパンクする 朝ラッシュ時にホーム入場規制する都内の駅とか見たことないでしょ・・・ホームが溢れてしまうからの措置だけど 実際の満員電車の中は、揺れでもまれて自分の体が徐々に浮いてしまったりする 背が低い人は、完全に体が浮いてしまうのでかなり怖い思いをするらしい 快速みたいに次駅まで10分位かかる電車内は、体が斜めになってしまってもそのままになってしまう 近くにつり革もないし、足を動かしたくても周囲が全部人の足なので、身動きがとれない で、電車がブレーキかけると、満員電車内でそのまま将棋倒しが発生する 将棋倒し発生直後の電車内は、隣ドア付近までイネをなぎ倒したみたいな光景になる ・・・とまあ、こんな感じだ ・・・ようつべだけ見ても本当の首都圏の混雑はわからないよ
- 325 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 15:57:21 ID:hdH0zNy1]
- >>322
朝ラッシュ時は、首都圏ではグリーン車でさえ座れない グリーン車定期券の持ち主に言わせれば、立ち席でも普通車に比べれば、 新聞とか読みやすい程度の混雑だからと納得してる
- 326 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:02:45 ID:lQR/TmlW]
- だったら人減らせよ。大して混まないって良いことだろ。
何か関東って都市問題とか公害w都会の証って自慢する傾向あるよな。 どんだけマゾっけあるの?よく海外から見た日本人像ってあれ大阪人に言われてもピンと来ないんだけどなぁ。 笑わないとか。周りを気にするとか自己主張が無いとか。 路線でも大阪は乗車率150%を越えないようにされてるんだよ。 150%を超えた区間はまた別のバイパスや新線が建設される。それで調整されてるんじゃないか。 混雑ぶり自慢さえても外人から見たら気持ち悪いだけだよ。そら日本から出て行くわみんな。 悪いけど日本と大阪都は別々にしてほしいくらい。 www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
- 327 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:17:35 ID:hdH0zNy1]
- >>326
>路線でも大阪は乗車率150%を越えないようにされてるんだよ。 首都圏の複線、3複線、相互直通運転は関西よりもはるかに多いし、そして電車の編成も長い・・・これは事実 関西の場合、平野が少なくて人口密集地域が限られ、そこを束になって鉄道が走るから元々供給過剰 だから、昔から少ないパイを巡って、特に私鉄がサービスに努めてきた で、元々やる気無かった国鉄がJRになり、やる気になったとたん私鉄の乗客を奪う結果になり、 今では私鉄が悲鳴を上げる結果に・・・ 「乗車率150%を越えないようにされてる」のではなく「少ない需要に対して供給過多」なのが関西の現状 簡単に言えば、電車が混むほどの数の客は、関西に存在しない
- 328 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:18:00 ID:9QN580Ei]
- >>321
東京人は10両程度で大はしゃぎ。 10両なんて関西で見慣れすぎてます。
- 329 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:20:19 ID:9QN580Ei]
- 10両程度で自慢する東京人。
- 330 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:29:30 ID:hdH0zNy1]
- >>328-329
関西で10両なんて何路線もないでしょ まして15両なんてひとつもない >>326 >だったら人減らせよ。大して混まないって良いことだろ。 >何か関東って都市問題とか公害w都会の証って自慢する傾向あるよな。 関東で都市問題とか自慢してる人いるか? 俺は知らないけどwww 人減らせ・・って、中国だったら簡単だろうねwww 東京とか首都圏の人は自分の意思でこっち住んでる人多いよ ひとつ思うけど、関西は村社会だから、よそ者が引っ越しても排他的雰囲気あるだろ? 大阪行っても「東京の人間」というだけで、敵対心みたいなのを雰囲気で感じる ま、京都も似たようなもんだが あの雰囲気でよそ者を追い払ってるのに気づいてない痛い関西人大杉www ・・・・・東京を始めとした首都圏はそういう排他的空気がないからねwww
- 331 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:30:19 ID:9QN580Ei]
- >>327
私鉄3複線は東京に存在しない。 東京はまず神戸に勝て。 「大都会 神戸」 ◎三ノ宮 JR 阪急 阪神が並走 5複線 ◎阪神高速環状までの経路 神戸 柳原から 阪神高速神戸線経由40分、 ハーバーウェイ阪神高速湾岸神戸線経由35分 阪神高速北神戸線 阪神高速神戸山手線 ◎モノレールはオフィス街の谷間を走る。 生田川では 阪神高速神戸線 浜手バイパス モノレールが複雑交差する。 ◎阪神国道、第二阪神、神淡鳴自動車… 「大都会 神戸」
- 332 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/01(金) 16:34:05 ID:C9Oru9hT]
- >>331てか並走させないと通すとこないだろ>山ばっかりの関西
- 333 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:34:12 ID:lQR/TmlW]
- >>327
はいはい。複線も3複線もそこらじゅうにありますから。 相互直通運転は確かに言われてる通り、進んでいない問題がある。 どっちが正しいか分からんけど、東京は63%相互直通。大阪は19%相互直通。 でもそれは歴史的な経緯があるからもっと勉強しような。 www.youtube.com/watch?v=CO6mM9P8BfU 「大阪市営地下鉄の問題」動画7:40から〜
- 334 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:35:10 ID:hdH0zNy1]
-
ID:9QN580Ei ← 江坂の馬鹿だからスルーした方がいい
- 335 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:36:24 ID:lQR/TmlW]
- 東京が相互直通運転が進んだのは、山手線内に私鉄入れなかったから。
だから。大阪は環状線内に私鉄のターミナルなんかゴロゴロある。 これがそもそもの根本。詳しくは>>333の動画でw
- 336 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:37:39 ID:9QN580Ei]
- >>334=反論できないと話をそらす無知な東京人。
10両程度で自慢する井の中の蛙 東京人。
- 337 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:44:13 ID:hdH0zNy1]
- >>333
いちいちリンク貼らなくてもいいよ・・・面倒だし興味ないし、どうせ見ないから www ま、要するに、関西はよそ者に対して排他的雰囲気がかなりある 2chでも差別用語をバンバン書くのは殆どが関西人(例、トンキン・土人など) 自らよそ者に対して排他的になってるのに、それに気づいてない・・・・自分たちを客観視出来てなくて痛杉 こっち住んでると、色んな人と接する機会が多いから、自分たちを客観視出来るようになるね 村社会関西住んでも、それ以外の地方に住むのと変わらないくらい世界が狭くなってしまう >>335 ターミナル自慢ならしなくていいよ・・・先が読めるから、あらかじめ釘刺しておくよwww いちいち乗り換え強いられるターミナルも時代遅れになりつつあるねwww
- 338 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:50:15 ID:lQR/TmlW]
- 混雑。線形。速度。総合してだから東京の私鉄はショボイって言われるの。
動画は親切に貼ってあげてんだよww アホは絵を見ないと理解できないから。 大阪人もバカを装ってるけど、バカじゃないからね。ちゃんとyoutubeで 様々な動画が用意されてて大阪ネット戦略が抜群な事に腹が立ってるんだよねwトンキンはw
- 339 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:56:05 ID:9QN580Ei]
- ターミナル 車両も。
- 340 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 16:59:56 ID:hdH0zNy1]
- >>338
だからさぁ、>>324でも書いたけど、ようつべだけで分かったつもりになるなよ wwww AV見ただけで、リアルSEXしたつもりになってる童貞と同じじゃないか wwww 俺は関西なんか度々行くから知ってて書いてるんだよwww 「大阪ネット戦略が抜群」 ・・・・こんなの「また大阪か!」とか「どうせ、でしゃばりな大阪が!」くらいにしか思われてないよ www ・・・・だから、自分たちを客観視できない村社会の田舎モンだと馬鹿にされる そろそろ気づいてよ www ・・・・>>330>>337にも書いたけど、生温かい目で見られてる現実が何も分かってない www
- 341 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/01(金) 17:18:24 ID:C9Oru9hT]
- 神奈川
www.youtube.com/watch?v=3YSrX3nWy_E&feature=related 品川 www.youtube.com/watch?v=IHzYbZehDLE 日暮里 www.youtube.com/watch?v=okSPTpf4DBo 新宿 www.youtube.com/watch?v=Of__sCDmqr8 千歳船橋 www.youtube.com/watch?v=Q8MmrZIS76E&feature=fvst 二子新地 www.youtube.com/watch?v=uJQD1usUNWM&feature=related 笹塚 www.youtube.com/watch?v=lnCZM9O4U5g 成田湯川 www.youtube.com/watch?v=jS8YEtnWeEo
- 342 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 18:38:39 ID:sXnEM1RS]
-
※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン 阪< #`Д´ >.....「阪はこんな凄いでぇ〜」 ↓ 東京( ´∀`)....「凄いならエビデンスは?」 ↓ 阪< ;`Д´>.....「えっ?(汗)・・・・・」 ↓ 東京( ´∀`)....「ないの? いつもながらショボイねwww」 こうして毎日恥かいても学習しない(阪)であった。
- 343 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 20:37:33 ID:ddC1tWEG]
- 一気にスレが伸びてて噴いたw
近鉄上本町が乗降客数10以下であることを指摘されたのが死ぬ程悔しかったんだなw 近鉄上本町なんて本厚木の半分程度しか利用客数がいないw ってか10両なんて首都圏の私鉄では普通だし全く自慢しているつもりは無いが。
- 344 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 20:58:44 ID:9QN580Ei]
- 奈良県や三重県も10両は普通に見慣れる光景
- 345 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 21:24:44 ID:ddC1tWEG]
- >>344
奈良県とか三重県って乗降客数10万人以上の駅いくつあるの? まさか一つも無いなんてことは無いよな?
- 346 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 21:32:22 ID:9QN580Ei]
- >>345
10両でも生駒あるいは五位堂で パンパンになる。
- 347 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 21:37:20 ID:9QN580Ei]
- 奈良県や三重県でも10両が走っている。
田舎でも10両が走っているのに、東京人が10両にこだわる理由がわからない。 関西では10両程度は見慣れた光景。
- 348 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 22:08:28 ID:ddC1tWEG]
- 乗降客数10万人以上の駅数は
神奈川30駅>>大阪20駅>千葉12駅=埼玉12駅 神奈川>大阪という現実www 埼玉・千葉には乗降客数10万人にリーチかけてる駅が多数あるから埼玉・千葉が大阪に並ぶ日も近いかもなw
- 349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 22:21:07 ID:9QN580Ei]
- >>341>>348
ここは私鉄スレ。
- 350 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/01(金) 22:27:37 ID:fvU4Y1Hh]
- 191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/18(金) 23:40:26 ID:rdbfdPXY
関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入 (計算式:旅客運賃収入÷客車走行キロ) ■東京メトロ1,083円 ■東京急行電鉄1,002円 ■京王電鉄697円 ■小田急電鉄687円 □阪神電鉄686円 ■京浜急行671円 ■相模鉄道652円 ■京成電鉄598円 □南海電鉄588円 □阪急電鉄556円 □京阪電鉄546円 ■東武鉄道543円 ■西武鉄道541円 □近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 www
- 351 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 22:40:08 ID:ddC1tWEG]
- 乗降客数10万人以上
東急 17駅 小田急 11駅 東武 9駅 ========= 阪急 2駅www 比較にならんw 関西の最大手の阪急ですらこのザマw
- 352 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/10/01(金) 23:23:46 ID:ddC1tWEG]
- 因みに阪急電鉄は平日のみの乗降客数。
阪急電鉄第2位の阪急三ノ宮は108,259人。 平日のみで108,259人だから普通に土日含めると乗降客数10万人越えていない可能性があるなw 阪急は乗降客数10万人以上の駅がもしかしたら1駅しかないかもしれないなw
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