- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 00:56:00 ID:YfaN/348]
- 以前のスレッドは
岐阜駅周辺・柳ヶ瀬再開発 1事業目
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1230685443/
JR岐阜駅周辺鉄道高架化事業から香蘭地区再開発を経て、
現在ＪＲ岐阜駅前では「杜の中の駅構想」再開発が順調に進んでいます。
名鉄岐阜駅もリニューアルされ、明るく綺麗な駅舎になりました。
そして、大岐阜ビル、岐阜シティタワー43も誕生しました。
岐阜市中心街である岐阜駅周辺・柳ヶ瀬の発展は42万都市である岐阜市の今後の発展にかかせません。
みなさんで「これからの」再開発を中心に発展的な話題あふれるスレにしていきましょう。
１．>>980が次スレをたてること
２．岐阜に対する誹謗中傷を繰り返す書き込みはスルーすること
３．JR岐阜駅、JR岐阜駅周辺、名鉄岐阜駅、名鉄岐阜駅周辺、柳ヶ瀬の話題を中心にすること
４．改善点など発展的な書き込みを歓迎し、議論すること
５．岐阜批判をする場合はその関係各署に要望・問い合わせをし、批判は出来る限り書き込まないこと
６．再開発について発展的な話題を中心に進めること
神田町は金融街が広がり、長住にはロフトがあるし、イクトも生まれる。
問屋町は再開発でアパレルマート、ホテル、住居の街に生まれ変わる。
岐阜駅東はオフィスと商業、河合塾の街になる。
柳ヶ瀬では高島屋南が高島屋南館と住居の街になるし、柳ヶ瀬本通北側は老人ホームと住居の街になる。
シャッターといったって、旧長崎屋とセンサ部分だけ。大袈裟なんだよ。
オフィス機能、住居機能、商業機能が混在した まさに 都市 であるといえる。
そうじゃないか？
繊維産業は付加価値を高めた製品で生き残っているところだけという状況なのは確かだが。
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/23(月) 05:17:13 ID:ecEoLR7j]
- >>263
ふつう買い物なら車で気軽に岐阜市近郊の大型SCへ
特に家族連れなんてほとんど郊外SCが主戦場だぜ？
なんでも名古屋と言わなきゃ気がすまないお前の悪い癖は目に余るな
どうしてそんなに名古屋に依存してるように見せる事にこだわるのかね、あからさまなホラ吹いてまで
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/23(月) 05:26:14 ID:ecEoLR7j]
- 一般岐阜人の主張・・・ふつうの買い物先は郊外SCとかロードサイドにある専門店、名古屋はたまに行くくらい
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝（キチガイと一般人の壁）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
名古屋工作員の主張・・・ふつうの買い物先はほとんど名古屋、岐阜なんかで買い物などしない
岐阜マンセー厨の主張・・・ふつうの買い物先は岐阜駅周辺と柳ヶ瀬、名古屋なんかで買い物などしない
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/23(月) 06:47:02 ID:J7r1y9Pb]
-
もう特岐って必死で必死で ｸｸｸ
３連チャンはバ力の証明
お前が岐阜マンセー厨で無くて誰がかね
基地害はこれだから困るぜ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/23(月) 07:20:20 ID:w5u7vR97]
- いつまで岐阜関連スレに嫉妬粘着するつもり？
楽しいと思ってるわけ？
岐阜が嫌なら出ていけって
- 272 名前：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ mailto:age [2009/02/23(月) 12:13:44 ID:OBCzNHJG]
- V
. ∧＿∧
（´・ω・）
／ ＼
＿| | 牛寺山支 | |＿
||＼ ＼
||＼＼ ＼
|| ＼＼ ＼. ∧＿∧
. ＼＼ ＼ （ ） 嫉妬嫉妬ってほかに言う事ねーのかよサル
. ＼＼ ＼ / ヽ
. ＼＼ ／ | | .|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿_/ /
（ ）出た!岐阜過剰マンセー厨∧＿∧
_/ ヽ ＼ （ ）お前が出てけ！ バーー力！！
| ヽ ＼ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) ／ | | |
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/23(月) 18:28:20 ID:WHSjIzB6]
- 今日も静かだなぁ
みんな会社からの帰り、22号の渋滞にまだはまってるのかなぁ？
（´・ω・）ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/23(月) 21:10:03 ID:t10I30RZ]
- ↑本当に心底名古屋が好きで愛してるんだなお前ｗ
尾張出身者としては立派だよお前ｗ
全国的に見ればただの馬鹿だけどｗ
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/23(月) 22:50:46 ID:MZd8Hj5c]
- と寂しい特岐が今宵も愚痴りｗ
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/23(月) 23:53:54 ID:IYq7cz20]
- 他の岐阜スレは、只今過疎状態。
「名古屋」の一語がなくなるだけで、すぐに過疎化。
2chのスレまでもが名古屋様頼み。
ほんとに名古屋様あっての岐阜。
岐阜は名古屋様がいないと成立しないんだな。
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 02:36:55 ID:04ZroBhP]
- 特岐の静かな夜。
何か悪いことが起こらねば
良いが。。。
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 08:40:34 ID:Zim7Csfh]
- 岐阜市は再開発事業によって更なる発展をしていくんだろうな
イクトも着々とたてられているし、河合塾新校舎も建設中。
高砂町再開発はもうそろそろ本組合に移行して着工されるだろう。
駅前の高度利用を進め、管理中枢機能の集積に努めながら街中居住を進めて求心力の強化を実現していかないとな。
JR西日本は大阪ではなく、またまた京都に鉄道博物館を建設する。
東海も岐阜に鉄道博物館を作って鉄道利用者を増やすようにしたらいいのに
そうすれば今以上に名古屋から岐阜へせっせと買い物や街中観光しに来る人が増えるだろう。
- 279 名前：町田市民 mailto:sage [2009/02/24(火) 12:43:13 ID:fRVyJREs]
- 相変わらずやってるね。
３月１０日に岐阜駅に行くことになりました(｀・ω・´)
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 12:57:22 ID:Zim7Csfh]
- 久しぶりです、町田さん
岐阜都市圏の中心部である岐阜駅周辺・柳ヶ瀬を楽しみ、発展ぶりを満喫していってください
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/24(火) 14:38:10 ID:IcJEELRI]
- 寂れきった街に自演珍獣が蠢く。
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/02/24(火) 16:59:25 ID:E7mv3slW]
-
279 ：町田市民：12:43:13 ID:fRVyJREs
280 ：名無し： 12:57:22 ID:Zim7Csfh
ふたりでひとり
特岐って本当に ／（” ッ 力 ！！！ じゃなかろうか？
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/24(火) 18:35:46 ID:9c72bHQ1]
- >>279-280
kichigai
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 23:43:52 ID:Zim7Csfh]
- 自由書房と日の丸タクシーの完全民間再開発は順調に進むか、注目されるな
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/02/25(水) 00:29:59 ID:t0xoR88y]
-
ふた言目には " 再 開 発 "
誰が金を出すかも分からないような過疎都市を
ただただワンパターンに讃美するだけ
特岐って本当に ／（” ッ 力 ！！！ じゃなかろうか？
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/02/25(水) 00:36:07 ID:t0xoR88y]
- ＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞【病気*怪我*障害】不健康投資家5【身体*精神】 [投資一般]
＞日本特殊陶業の裏事情２（半導体撤退？） [材料物性]
＞2010年新卒採用中止した企業part.10 [就職]
これを見ると
牛寺 山支 ってようするに
身体が肩輪の池沼学校に通うニートが
親の金に頼って株価下落一方の市場に無駄金投資をしている訳か
2010年に就職を目指すも2chで探しているようでは無理だなｗｗｗ
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/25(水) 04:26:34 ID:xw6rXAE4]
- どうやら図星のようだｗ
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/25(水) 22:54:06 ID:ojKKBoYp]
- 糸冬 了
この続きを楽しみたい岐阜市民の方は、こちらでdubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1228701184/
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/25(水) 23:12:33 ID:8+dxz8UW]
- どうやら図星のようだｗ
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/27(金) 08:42:13 ID:iz1my66G]
- やっぱ岐阜駅周辺は高層ビルが少ないｗ
再開発で高度利用を図り、中心部に入りたいと思っているヒト、企業が入られるようにしていく必要があるだろう。
求心力に応えられる街づくり。
高まる求心力に応えられる高層ビル街にして、東海地方第二都市、120万岐阜都市圏の第一都市として更にふさわしい都市にしていかないとダメですね
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/02/27(金) 08:52:38 ID:SlLO+uWJ]
-
中部百貨店協会加盟企業
【愛知県】
JR東海高島屋
三越（星が丘、栄）
中部近鉄百貨店
丸栄
名鉄百貨店
松坂屋（名古屋、名古屋駅、岡崎、豊田）
西武百貨店（岡崎）
豊橋丸栄
【三重県】
三交百貨店
津松菱
近鉄百貨店（桔梗が丘）
ありゃりゃｗｗｗ
【岐阜県】
岐阜高島屋
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/02/27(金) 09:58:06 ID:TFpTFE0f]
-
岐阜市のデパートの現実
【ちょっと前】
近鉄百貨店
岐阜パルコ
新岐阜百貨店
名鉄百貨店（メルサ館）
岐阜高島屋
【今】
岐阜高島屋
ちょーわらいｗｗｗ
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/27(金) 11:17:07 ID:72StHMJK]
- 120万都市圏っつっても、中濃西濃合わせただだっ広いエリアでたったの120万のマーケットだろ？
だだっ広いだけでアクセスも悪いんだから進出する企業なんてあるはずないじゃん
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/27(金) 16:01:31 ID:OUFNU4DN]
- 120万都市圏(笑)なんて絵に描いた餅、と言うよりただの 妄 想 。
現実は、名古屋をはじめとする愛知県内各市に大量流出させている
ベッドタウン群。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/27(金) 21:35:25 ID:CtZkOYhV]
- 岐阜市はべつにベッドタウンなんかじゃないし、買い物先は大抵が郊外の店だ
前述のとおり岐阜市はベッドタウンじゃない、市民の８割以上が市内および岐阜都市圏内で仕事してる
駅周辺が寂れてるのは、市民の普段の買い物先が、自動車の利便性が高い郊外のロードサイドへ
商業の中心が移ってるから
みんな郊外へ逃げて、普段着や夕飯の買い物すら柳ヶ瀬でしなくなった
逆に、人口４０万人前後の都市ならベッドタウン化してたほうが駅前は栄えてただろうよ
大都市へ市民の大半が通勤するために駅を利用し、人が集まるわけだからな
人口４０万人前後のベッドタウンだと、横須賀、藤沢、柏、町田、高槻、吹田、枚方など、どこも駅前が栄えてる
かたや岐阜は駅周辺や駅の利用者が閑散としてる現状こそ、逆説的に岐阜市がそういう都市では無いことを証明してる
- 296 名前：↑ [2009/02/27(金) 23:25:37 ID:FnFLSubH]
- 厨房丸出しのへたっクソな文章だな。
いかにも「岐阜は終わった！」って感じがしてスレ的には笑えるがね。
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/28(土) 00:00:11 ID:5kB0PfUy]
- 反論できない言い訳を私情丸出しの個人叩きでするのはみっともないもんだな
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/28(土) 00:27:23 ID:sbTL76sf]
- また懲りない特岐が別スレで暴れまくってます
↓
岐阜弁について語ろっけー
academy6.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1187092889/l50
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/28(土) 01:00:25 ID:FElzfuzu]
-
o｡_。＿ｌコ<ｏ> |l≡≡≡|ﾐ|＿<o>＿。≠＿〇o
。+ ＋。｡。。｡ |l|ＦＦＦＦＦＦＦ|。 。 .｡ +|l≡≡≡|ﾐ|EEEEEEEEEEE|ｌｌｌ| .。＋
* o o. |l|ＦＦＦＦＦＦF ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
。。oo |l|ＦＦＦＦＦＦ | じぇったいに帰らない。日本にいすわるニダ。 朝鮮・韓国は寒さが厳しいニダ。
／|￣￣￣ｌ ::|ＦＦＦＦＦＦF ＼
|ミ|:」」:」」:」| ::|ＦＦＦＦＦＦ ￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ミ|:」」:」」:」| 〇 ＦＦ.。 ∧＿∧ |l≡ｏ ＋ +! ＋ 。 〇 ＋
ｌミｌ.」」.」〇 +＋ ＋ < `д´ > ｏ 〇 。 o + 〇 。 +
＿＿〇＿＿＿。＿ﾟ＿＿/ ~つと）___＿o＿＿＿＿＿＿〇＿＿o__＿。
二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Il二
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/28(土) 02:47:09 ID:aFRowKHE]
- >>298
ちょｗｗｗｗｗ
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/28(土) 22:32:21 ID:sbTL76sf]
- 相変わらず岐阜の経済状況は無茶苦茶だなｗ
＞有効求人倍率：１月の県内、大幅低下の０．７２倍 １２カ月連続で減少（毎日）／岐阜
◇前月比０．１４ポイント減
岐阜労働局は２７日、１月の県内有効求人倍率が０・７２倍（前月比０・１４ポイント減）だったと発表した。
１２カ月連続の減少で、第１次オイルショックの影響を受けていた１９７５年４月（同０・１６ポイント減）以来の大幅な低下。
県内でも雇用情勢が、記録的な激しさで悪化していることを示した。
労働局によると、１月中に職を求めた有効求職者数は前年同月比３５・６％増の３万６５９９人と、大幅に増えた。
特に、新たに求職を始めた新規求職申し込み件数が同５２・７％増の１万３１１１人と急増している。
一方、月間有効求人数は、同２４・５％減の２万２７６１５人に急減した。
不況の深刻化で、企業が求人を急速に絞った結果だ。
業種別で新規求人数を見ると、▽製造業（同５６・４％減）▽運輸業（同４２・４％減）▽情報通信業（同２６・０％減）と、県内の主要産業で軒並み大幅減。
製造業の中では、他産業への波及が大きい自動車などの輸送用機械で、同８７・３％減と減少幅が著しかった。
また、労働局によると、昨年１０月以降３月末までに雇い止めされたり、雇い止めされる予定の非正規労働者は、５０社で計４６６２人にのぼると見込まれている。
このうち少なくとも１０７１人は、既に１月中に離職したという。
労働局職業安定課は「年度末にかけて、雇用情勢の好転は見込めず、有効求人倍率はさらに下がるだろう」とみている。
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/01(日) 00:26:29 ID:l10TgeGc]
- でぇ？
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/01(日) 06:23:31 ID:L3vFzfvI]
-
悔しいときの
牛寺 山支 の 常套句ｗｗｗ
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/03(火) 09:25:06 ID:PeSeNtn+]
- マスコミが報道したがらない朝日新聞の不祥事の数々
配達員の山崎健太(24)、高橋正広(29)、高橋晋也(31)、大学生に馬乗りになって強盗し、逮捕
sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090301/crm0903011014008-n1.htm
朝日新聞社、カラ出張の架空経費などで4億円所得隠し
www.jiji.com/jc/zc?k=200902/2009022300657
朝日新聞専売所社員の洪性容容疑者(36)、タクシー運転手に暴行で逮捕
sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/090217/kng0902171259002-n1.htm
販売所所長、山野英明容疑者(52)、出会い系サイトで知り合った15歳の少女にみだらな行為で逮捕
sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090122/crm0901221310011-n1.htm
西部本社福岡本部管理ﾁｰﾑの久和英司容疑者(50)、元部下の女性の車にﾍﾟﾝｷをかけ器物損壊容疑で逮捕
sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090107/crm0901072339042-n1.htm
「朝日新聞の正体」で検索
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/05(木) 00:56:48 ID:/hcjf30z]
- 岐阜シティタワー４３に新店舗がオープンしたな
餃子専門店らしい
さっそく行ってみよう
岐阜駅周辺に色んな店が集まってきてて、3日に1回は行くけど飽きないわ
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/05(木) 14:57:49 ID:cgwEePzO]
- 岐阜駅周辺で買い物したのなんて、閉店前のダイエーが最後だな。
いまさらあの辺りに買い物目的で行く岐阜市民なんていないから。
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/06(金) 11:21:47 ID:lIlLr7dZ]
- そりゃあんたみたいなネット上だけ岐阜市民の面している人は来ないだろうね
真の岐阜市民は岐阜駅周辺や柳ヶ瀬で買い物してますけど
いい加減ネガキャンするのやめなって
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/06(金) 11:37:15 ID:H2vPSTk5]
- 岐阜シティタワー４３に新店舗か！
まあ、飲食店1店舗だけだけど、この不況の中でも少しずつ再開発効果がでてきている
証拠だな
問屋町南、岐阜駅東、岐阜駅前中央、高島屋南が2012年には完成するみたいだし、イクト
もできるから岐阜駅周辺の開発に一層弾みがつくな。楽しみだ。
岐阜駅周辺で働いている人や岐阜駅周辺で買い物している人が飲食店でくつろいだり、金公園
でくつろいだり・・・いい街になってきてる
高島屋南はビルの２階のデッキ部分に公園作るんだっけ？金公園と調和しそうだな
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/06(金) 13:08:57 ID:6hLb7Od+]
- ＞真の岐阜市民は岐阜駅周辺や柳ヶ瀬で買い物してますけど
本当にしていたら、あんなに寂れてシャッター街になるわけがない。
岐阜市民からも見放されたからあのようになった。
真実を捻じ曲げてはいけない。市内を見てみればおのずと答えは出る。
ネットで検索するだけでも手軽に真実はわかる。
現実を見ぬふりして蓋をしたまま闇雲に「再開発」をすれば、破綻と廃墟が待っている。
上のような奴らが計画に携わるようなことがあれば、上記は現実になる。
まさに岐阜市民の敵だ。
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/06(金) 14:55:43 ID:zFPSofPP]
- 柳ヶ瀬では一部シャッター街になっているが、それは再開発地区として立ち退き
した箇所も含まれている
アパレル産業の空洞化に伴って岐阜市へ来訪してくれるビジネスマンの数が減った
それが柳ヶ瀬の求心力低下に繋がったとみてよいだろう
岐阜市民の中には変わらず柳ヶ瀬で買い物している人は多い
再開発によって新たなヒト・企業を呼び込むことによって岐阜駅周辺および
柳ヶ瀬の求心力を高めれば解決するのではないか？
土日ともなれば高島屋駐車場に押し寄せる車、名鉄・JR岐阜駅から柳ヶ瀬へ
歩く人、柳バスで柳ヶ瀬に来る人の多さを見れば、確かに衰退しているが、
まだ商業地として岐阜市の中心地として機能していることは明白。
再開発で一層発展に弾みをつけていくことが必要でしょうね
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/07(土) 01:02:28 ID:pAE1il0K]
- まだ捏造に捏造を重ねるか。
＞再開発によって新たなヒト・企業を呼び込むことによって岐阜駅周辺および
＞柳ヶ瀬の求心力を高めれば解決するのではないか？
単細胞にもほどがある。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/07(土) 11:16:56 ID:yKzXYLDr]
-
★おめでとー★
いつものように岐阜市が選ばれました！！！
ワシントンホテル 飲食店事業を縮小 宿泊特化型のホテルを強化＜09/03/05 日経＞
ワシントンホテル（名古屋市）は飲食店事業を縮小する。
運営する「ワシントンホテルプラザ」28店舗のうち7店舗で、入居している和食店や洋食店を3月末で閉鎖する。
景気悪化でホテルの利用客が減少し、売り上げが低迷しているため、不採算の飲食店を減らして収益を改善する。
一方で、飲食店を併設しない低料金のホテルなどの出店を進めて集客増を狙う。（中略）
飲食店を閉鎖するのは大阪市や岐阜市、松山市など7カ所の「ワシントンホテルプラザ」。
閉鎖後の空きスペースは外部に貸し出すことなどを検討している。
閉鎖に伴い余剰人員が出るため、2010年春入社の新卒採用は見送る方針。
08、09年の採用人数は約20人。不採算事業を縮小する一方、今後は飲食店を併設しないホテルの展開を進める。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/07(土) 11:39:58 ID:Kjn5V2NK]
- ホテル自体は続けるんだ・・・支店が少なくて出張で済まされてしまう岐阜市はもっと再開発で求心力を高めないといけないな
次々とホテルを廃業とか譲渡してるワ○ントンホテルですら岐阜市にはホテル残しているわけだし
再開発が急務だな
- 314 名前：↑↑↑↑↑ [2009/03/07(土) 12:14:40 ID:9xAybGZq]
- どうした特岐！！！
負け惜しみにしか読めないぞ！！！
いつものように空想・妄想しなければ
お前の存在価値は無いぞ！！！
いつものお前なら
「良かった！ 撤退するものは撤退させ、空きスペースに東京のブランドがやってくる！！ 岐阜の未来は明るいぜー」
ってくらい書くのにな
いよいよ墓穴が深すぎて出られなくなったのか ｗｗｗ
- 315 名前：↑ mailto:sage [2009/03/07(土) 12:31:45 ID:Qvl+IzkM]
- ？？？
誰と話してるんだコイツ
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/03/07(土) 14:15:33 ID:GJQe21Hd]
-
>>315
自分以外話し相手のいない
基地外のお前の相手をしてやってんだよ
あぼぼの特岐チョン ｗｗｗ
人
:: --, -ヽ
､ l _, （ )
ヽ/⌒ﾍ~ : ──--, --
., 't,_,ノ丶 （ : ）
/ ! '｀ | ──-- -- ' ノ
,／ ● Ｌ＿/ 'i,
/ l ,/ ● i,
'i しii 丿
|`:、＼ 'ii __,／ 「再開発で求心力を高めないといけないな～♪」
'i、￣~~ ij 乙__ﾉi
^-ｧ ＿_,ノ 「再開発が急務だな～♪」
' 牛寺山支 'l
! l
'!, ,_ ,!_
＼ l,~^''‐--::,,⊃ ） ） ) )
`'‐’
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/07(土) 19:06:54 ID:QAOLE9uu]
- >>310の検証がてら、土曜のお昼過ぎに柳ケ瀬周辺を巡った感想。
最も賑わう筈の曜日、時間帯であるのにもかかわらず、
とにかく人通りが少ない。寂れた中小都市といった感じ。
人口４０万の県庁所在地の中心繁華街（自称）だとは到底思えない。
徹明町周辺はシャッター街。メルサに出入りする人も疎ら。
柳ケ瀬商店街は、一本目の通りを見渡すとほとんど人はいない。
二本目の入り口では何かやっていて、少しだけ野次馬が取巻いていたが
通りそのものはやはり人は疎ら。
高島屋周辺も人はちらほら程度。金華橋通りの歩道はほとんど無人状態。
全体的に人は少ないが、違法路上駐車だけは酷い。民度の問題か。
違法駐車だらけでも交通マヒなど起こらない程度の交通量だから、
取り締まりもせず放置しているのだろうか。
天気のよい休日午後でも賑わいがなく、とにかく魅力のない中心繁華？街。
岐阜市民すらそっぽを向くのも当然だと感じた。
駅、柳ケ瀬地区全体の買い物客は、郊外ＳＣ一つ分にも
遠く及んでいないのではないかと感じるほどであった。
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/07(土) 19:11:17 ID:QAOLE9uu]
- しかし、>>310の感覚では、これを「押し寄せる」「人が多い」と
言うのだろうか。
おそらく岐阜から出たこともなく、テレビすら見ないのだろう。
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/07(土) 22:19:29 ID:Kjn5V2NK]
- また捏造に捏造を重ねた自演工作か・・・いい加減にしな、批判厨
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/07(土) 22:43:51 ID:ZzHb8hxf]
- ＞駅、柳ケ瀬地区全体の買い物客は、郊外ＳＣ一つ分にも
＞遠く及んでいないのではないかと感じるほどであった。
何を今さらｗ
岐阜の「中心繁華街」は郊外ＳＣそのものだから。
岐阜人の常識。
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/07(土) 22:48:11 ID:ZzHb8hxf]
- そもそも「○○は発展している、賑わっている」といった感じの
捏造書き込みは、地方系板のお約束の「釣り」あるいは「荒らし」なんだよｗｗ
「特岐」なる奴は、岐阜関連板の荒らしさｗ
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/07(土) 23:51:46 ID:me6EeIrQ]
- あ ほが沸いてきたｗ
岐阜市の中心街が“郊外”SC？？ｗｗｗｗｗｗｗ
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/07(土) 23:57:24 ID:jcrUtwt3]
- 岐阜市の発展ぶりにこれほど嫉妬するヤツがいるとは
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 00:15:38 ID:XU/qLerQ]
- 自治体の中心的商業地が郊外ＳＣというのは、田舎での常識だよ。
岐阜もその例に漏れていないということだね。
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 00:53:03 ID:zIx3BfMr]
- 岐阜関連板の荒らしと言えば例の名古屋工作員に尽きるだろ
全板で嫌われてるしな
- 326 名前：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ [2009/03/08(日) 05:36:00 ID:0kOWXtHk]
- V
. ∧＿∧
<｀Д´；,,>
／ ＼
＿| | 牛寺山支 | |＿
||＼ ＼
||＼＼ ＼
|| ＼＼ ＼. ∧＿∧
. ＼＼ ＼ （ ）
. ＼＼ ＼ / ヽ 嫌われ者の特岐がまた力説してるよ
. ＼＼ ／ | | .|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿_/ /
（ ）荒しなのは間違"え"なさそ∧＿∧
_/ ヽ ＼ （ ） 基地害の厨房なのも間違"え"なさそう
| ヽ ＼ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) ／ | | |
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 09:05:07 ID:yM4fA92u]
- 岐阜駅周辺の再開発が済めば、西岐阜駅周辺の副都心開発と市橋・藪田地域の
高級住宅地開発が進む
岐阜市の更なる発展が望まれる
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 14:58:02 ID:0gEXeTdr]
- 都心なくして副都心とな？
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 15:27:27 ID:FhGI/1Xn]
- 岐阜駅周辺および柳ヶ瀬→岐阜都心
西岐阜駅周辺→西岐阜副都心
西岐阜駅周辺は ぎふ新都心の位置づけ になるであろう
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/08(日) 15:28:27 ID:xTzBriv7]
- 商店街はどうでもいい
JR岐阜駅へ向かうための交通手段として必用
おれ個人の事情だけど
例え600V線の車両が新幹線並みの居住性を持ち、全部の商業施設まで着席のまま
運んでくれたとしても、その商業施設自体に魅力がなかったら「行かない」。
そういうモンでしょ。対名古屋が何だかんだと言う前に、「行きたくなる街づくり」をしなきゃ
誰も来ないよ。商業施設にしても、大型店だけが能じゃないでそ。個人でやってる店でも
「センスのいいセレクトショップがあって面白いよ」とか、「絶品のピラフがある」とかなら、
他の都市圏からでも集客できるようになり、そうなれば「吸引力を高めるために交通網の
整備を・・・」となるのが本来の流れってもんでしょ。交通だけ整備しても、その先に面白い
モノがなければ行かないんだから。
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/08(日) 15:34:21 ID:0leJ/z/f]
- 意外と柳ヶ瀬にはそういう店が多く、知ってる若者はちらほら来ている
ただあまり知られていないのが問題
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 16:17:56 ID:/2pwIbs+]
- 「都心」と言えば、ほとんどの人は「東京都心」と解釈する。
田舎町に使うのは恥ずかしいから控えた方がいい。
よって自動的に「副都心」と言えば、新宿、池袋などを指す。
これらに比べたら原野のような地を「副都心」など呼ぶのは、
「恥ずかしい」なんて言葉で済ませられるレベルではない。
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/08(日) 17:22:46 ID:fdy8GHG3]
- ＞柳ヶ瀬→岐阜都心
＞柳ヶ瀬→岐阜都心
＞柳ヶ瀬→岐阜都心
「副都心」のみならず、自称「都心」（爆笑）も原野だわなｗ
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/08(日) 17:49:33 ID:m03zg1pI]
- 自民党は地方切捨て政策だからね
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/08(日) 18:47:24 ID:nhKdN9+H]
- 岐阜市中心の政令市なんていってるのは岐阜市民だけだよ
軌道に安全地帯なかった。ひどい田舎
岐阜県警が設置を認めなかったからです
岐阜市は本当に影が薄い街だな
J2もちっとも盛り上がって無いじゃん
路面電車と名鉄バスを追放して市バスを廃業して公共交通機関離れを促進しておきながら
「エコのために公共交通機関の利用促進を」
だなんて矛盾している
若しくは都合が良すぎる
各務原は、美濃加茂 可児 犬山と組んで木曽川ライン共和国構想を進めている。
近い将来、道州制が導入されたら、各務原、美濃加茂、可児、坂祝、犬山、江南で
越県合併して、岐阜市を越える都市を作り上げて岐阜・尾張地区の中心になろうと
している。
航空機産業の各務原、電気・機械産業の可児、美濃加茂、観光の犬山が一緒になったら
岐阜市なんて存在意味がなくなります。
道州制が、導入されたら、県庁所在地の意味は薄れるから、今以上に岐阜市は
地盤沈下するぞ
名古屋鉄道は大正時代から
清須⇔岐阜⇔犬山の直通運転希望してた
岐阜衰退は自業自得
乗合自動車開発を怠っていたのも雲助ポッポ屋差別意識があるのかね
繊維産業が悪いのかね
需要が無いものをあえて維持する必要はないさ
笑っちゃうような再開発計画といい、身の丈というものを全く考えない岐阜市民
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/08(日) 22:39:12 ID:DAYsjpI/]
- 駅周辺地域は寂れていても、郊外のショッピングセンターは人と車がいっぱい。
これが今どきの田舎都市の典型的情景です。
岐阜市はどうかって？
もう絵に描いたように前述の通りです。まさに見本と言えるでしょう。
まぁ、中京大都市圏において駅周辺が栄えているのは名古屋ぐらいのもの。
その賑わいには、岐阜市民、県民もかなりの貢献をしています。
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 00:09:56 ID:SdrAiwEH]
- 120万都市圏を束ねる岐阜市が大合併し、求心力を更に高めれば非常に発展した
新生岐阜市となるでしょ
岐阜駅前は再開発が行なわれ、JR優位にならないように儲かっていた市バスを
名鉄系の岐阜バスに譲渡した。
効率よく運行できるバスへと転換し、車でも公共交通機関でも行きやすい岐阜都
心に生まれ変わったのである
エコな環境都市である岐阜市をもっとアピールし、平和通を本郷町のようにケヤ
キ並木のある大通りにするなどといった都心大改造を行なっていくのも良いでしょ
うね
効率性の良い車中心の社会になっている岐阜市はある意味もっとも先進的。
これからの街づくりについて全国から注目を浴びていることを意識して、車と軌道系
交通機関が上手く融合した街にしていこう！
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 00:15:23 ID:mhyNuZbV]
- 岐阜と郡山だったら知名度どっちうえ？
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 00:19:31 ID:t3+E1rUZ]
- 知名度の高さ
岐阜＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞大和郡山＞＞陸奥郡山
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 00:24:51 ID:fPiVuvrA]
- この前岐阜市に行ってきた感想を述べると、「都会！」の一言に尽きる
活気を感じて自分まで元気をもらったよ
こんな街に住める岐阜市民がうらやましい
このスレで岐阜に嫉妬している人の気持ちが良く分かったよ
バブルの時期に地価が高騰していた岐阜市で土地が買えなかった
人たちの僻みの気持ちだよね
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 00:39:24 ID:P8GYnt57]
- バブル期に岐阜市で家を買おうと思っていたのに買えなかったので羽島で買った
今だったら買えたのに・・・
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 00:44:58 ID:UbaNHAH7]
- だからいつもカラタンが中心街だの岐阜駅周辺や柳ヶ瀬が旧中心街だのと書き込んで
その憂さ晴らしをしているの？
迷惑だからやめてほしいものだわ！まったく！
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 01:55:07 ID:ilr/Wf3m]
- >>340 地底に住んでいるの？ >>337-342地底では自演連レスが普通なの？
>>340地上の常識では、ああいうのは「寂れた田舎都市」の一言に尽きるんだよ。
見るだけで精気を吸い取られてげんなりしてしまう。
「都会」と言うのは、旧来の政令指定都市以上に限定されるんだよ。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 07:55:56 ID:4rja3rn3]
- 何この自演
イラつく
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/09(月) 08:16:24 ID:/AMqFSDw]
- >>342
そ、それはｗｗ
岐阜関連スレ、まちBBSを荒らしている、あの方じゃないっすかｗｗｗｗ
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 09:05:13 ID:sVq3c7us]
-
＿＿＿
／ ∧ ∧ ＼
/ <丶｀∀´>､｀、
/ /＼ ＼つ つ、ヽ
| | ,＼ ＼ ﾉ | |
ヽヽ レ ＼ ＼ﾌ / /
＼牛寺山支お断り
ヽ､ _＿＿_,, ／
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 09:08:57 ID:sVq3c7us]
- ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【【【沈みゆく岐阜】】】
ある在住ブロガーが見た岐阜の惨状
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 転勤で岐阜にきたときはショックでした｡
ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 09:12:35 ID:1Vq21vjD]
- ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡
拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡
ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡
いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡
私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡
旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡
つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡
いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡
岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡
しかしその結果は・・・・・・・名古屋のベッドタウン化。
岐阜市のライバルは名古屋からベッドタウンの春日井市や一宮市に移っていくのではないか、
またベッドタウン化を前提とした街づくりが必要ではないのでしょうか｡
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 09:14:00 ID:1Vq21vjD]
-
↓↓↓↓↓ 岐阜市最大の産業 ↓↓↓↓↓
www.deli-gifu.net/
県都の中心駅の南側がソープランド街!！
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こんな場所は日本広しといえど 岐 阜 だけ！！！ ｗｗｗ
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/03/09(月) 11:19:41 ID:dpaLnFNi]
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 00:09:56 ID:SdrAiwEH
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 00:15:23 ID:mhyNuZbV
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 00:19:31 ID:t3+E1rUZ
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 00:24:51 ID:fPiVuvrA
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 00:39:24 ID:P8GYnt57
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 00:44:58 ID:UbaNHAH7
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
相変わらず
自分以外話し相手のいない
あぼぼの特岐チョン ｗｗｗ
人
:: --, -ヽ
､ l _, （ )
ヽ/⌒ﾍ~ : ──--, --
., 't,_,ノ丶 （ : ）
/ ! '｀ | ──-- -- ' ノ
,／ ● Ｌ＿/ 'i,
/ l ,/ ● i,
'i しii 丿
|`:、＼ 'ii __,／ 「再開発で求心力を高めないといけないな～♪」
'i、￣~~ ij 乙__ﾉi
^-ｧ ＿_,ノ 「再開発が急務だな～♪」
' 牛寺山支 'l
! l
'!, ,_ ,!_
＼ l,~^''‐--::,,⊃ ） ） ) )
`'‐’
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/09(月) 14:54:27 ID:bwTZqbGy]
- ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 転勤で岐阜にきたときはショックでした｡
ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡
ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡
拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡
ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡
いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡
私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡
旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡
つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡
いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡
岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 07:36:49 ID:IuRfYCeE]
- こんな世の中だからこそ岐阜市は駅前再開発で金津園を大拡張して、女性の雇用確保と駅前の求心力を高めるべきだ！
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 07:48:04 ID:dFfmsQK+]
- 岐阜市の発展には岐阜市の政令市化は必須。
120万都市圏で合併し、より求心力を高めて管理中枢機能の強化に努めていくことが必要。
岐阜駅前再開発と柳ヶ瀬再開発で岐阜市が発展し、より合併したくなる都市にしていく必要があるだろう
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 07:55:53 ID:IuRfYCeE]
- ほぼ同意！
駅前と柳ヶ瀬の再開発を急ぎ、金津園を駅裏側から柳ヶ瀬まで広げ、求心力を高めるべき
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 08:13:52 ID:dFfmsQK+]
- まさに東海の新宿になるべきだ
高層ビル群と繁華歓楽街、風俗街が入り混じった、面白い都市にしていくのもよいだろう
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 08:43:59 ID:IuRfYCeE]
- いや、ソープ限定で・・・・
世界一のソープ街柳ヶ瀬を目指せば自ずと求心力は高まるだろう
そして、市民税を惜しみなく投入し、入浴料の補助をするべき
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 12:49:15 ID:JSfKAq0F]
- 高速道の「拠点性」と言う点では岐阜市より一宮市の方が有るなぁ
濃尾平野にある都市の中で、№３の人口を擁する一宮市と
県越え合併したらどうだ！え！
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 13:05:12 ID:rG7J6Ec4]
- ID:IuRfYCeE が言うことも、一概に戯言としては流せないな。
衰退の一途である状況を食い止めるには、それぐらいの発想がないと駄目だろう。
妄想都市圏なんか糞の役にも立たない。
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 13:37:55 ID:aK3zadk8]
- 岐阜市の発展には岐阜市の政令市化は必須。
岐阜市、岐南町、笠松町、一宮市の越県合併で80万政令市を目指す、新生・いちのみや市（愛知県）の誕生を願う。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 13:50:30 ID:Bv6JY0i6]
- 岐阜都市圏に飲み込まれている一宮市を120万都市圏を含めて岐阜市に編入合併させ、
新生岐阜市にしていくのは何ともいいアイディアだな
一宮市は岐阜市のベッドタウンだし、商圏は岐阜駅周辺・柳ヶ瀬に飲み込まれているし
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 13:58:49 ID:rJBrlMzz]
- >>359 愛知県岐阜市あるいは名古屋市岐阜区である現状追認ってやつだね。
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 15:13:25 ID:dFfmsQK+]
- 岐阜県一宮市と化した一宮市は岐阜都市圏の広域合併に参画すべきかもな
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 15:29:46 ID:aK3zadk8]
- 21年度の岐阜市政は、
・金津園を全国にアピール
・名古屋、一宮のベッドタウン化推進
・愛知県への編入
の3本柱
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/10(火) 17:15:52 ID:F270IHDj]
- jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/12992/1118534433/153-156
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/12992/1236560802/
↑これ特岐の自演じゃねーの？
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 23:01:21 ID:wcnTOH1O]
- 交通アクセス
一宮市＞≫≫≫≫岐阜市。
将来人口予想。
一宮市≫≫≫≫≫岐阜市。
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 23:16:20 ID:dFfmsQK+]
- 一宮ナンバーをわざわざ作ったが、岐阜市に編入合併されたら岐阜ナンバーになるね
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 23:36:52 ID:15UM6pGP]
- 何このひたすら平行線の一方通行な流れは？
ただこれだけは言える
>>356が言ってる事は奇策にして実に妙案だ！
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/11(水) 00:50:48 ID:cOkJXD7C]
- 今朝からのレスの全部は、１人のエロ男と、２人のキチガイが自演しながら妄想披露してるだけだからな
ID:IuRfYCeE エロ男
ID:dFfmsQK+ いつもの岐阜マンセー厨
ID:rG7J6Ec4＝ID:aK3zadk8＝ID:rJBrlMzz＝ID:F270IHDj＝ID:wcnTOH1O いつもの名古屋工作員
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