- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/11(水) 22:37:13 ID:WqVpnbPW]
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【【【沈みゆく岐阜】】】
ある在住ブロガーが見た岐阜の惨状
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ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 転勤で岐阜にきたときはショックでした｡
ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡
岐阜新聞よりは中日新聞
岐阜放送よりは東海テレビ
岐阜放送よりはＣＢＣラジオ
十六銀行よりは東海銀行
ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡
拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡
ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡
いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡
私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡
旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡
つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡
いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡
岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡
しかしその結果は・・・・・・・名古屋のベッドタウン化。
岐阜市のライバルは名古屋からベッドタウンの春日井市や一宮市に移っていくのではないか、またベッドタウン化を前提とした街づくりが必要ではないのでしょうか｡
- 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 10:48:42 ID:l/pcFUpJ]
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銅像やハコモノ作れば人が来ると思ってる岐阜人は終わってる
街の悲劇的実態を認識すべき
＞岐阜銀行、連結純損失２３億３５００万円＝０９年９月中間決算
岐阜銀行＝連結経常損益は２３億４５００万円の赤字（前年同期は２１億０３００万円の赤字）、
連結純損益は２３億３５００万円の赤字（同１７億７６００万円の赤字）、
業務純益は２２億５５００万円。与信関係費用は２９億（前年同期３９億円）。
９月末時点の金融再生法開示基準の不良債権残高は３３０億９７００万円、
総与信額に占める比率は６．２２％。連結自己資本比率は８．０５％。
- 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 13:41:27 ID:JKskSUjs]
- 去年いったが郡上踊りは楽しかった
しかしあまりの何もなさに退屈だった
まぁ、あそこはそれがまたいいのかもしれないが…
- 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 14:15:50 ID:9IqXsagu]
- 今晩、BS日テレで片平なぎさのミステリードラマを見ようとおもうが、
岐阜が舞台になるのって、高山とか、郡上八幡、白川郷、下呂ばっかだな
観光地だからかもしれんが、自称観光都市の岐阜市など
テレビ局から相手にもされない。
- 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 14:43:27 ID:9IqXsagu]
- 談合破り！
www.7andy.jp/books/detail/-/accd/31919901
本の内容
この国は何故、談合をやめられないのか?。その「悪しき慣習」に、ひとり岐阜から挑んだ男がいる。公共工事という、
税金でまかなわれる事業に平然とまかりとおる談合。役所と建設業者の根深い主従関係は覆せるのか、そして発注・
受注システムの変革は果たして成しえるのか！？「“談合破り”は３年冷や飯食え！」が暗黙の掟の中、本書は、
行政への強い批判をしながらも、請負人の立場から冷静かつ克明にその一部始終を記録した、秀逸なドキュメントである。
建設談合が起こる仕組みと土壌、その問題点を抽出し具体的な解決策を提示する。岐阜市の実例を元に官の判断基準の実情を克明に記述。
談合破り！
www.bookmailclub.com/bmc/reader/search/?.command=detail&book_id=2710
建設談合が起こる仕組みと土壌、その問題点を抽出し、具体的な解決策を提示する。岐阜市の実例を元に、役人たちがどのような基準で
諸事判断を下しているかを、克明に記述。
- 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 14:51:51 ID:31YhqRRy]
- >>813
長良川の像が400万円で作れたのに
岐阜駅前の像が3000万円って、、、、、、、
その差額はどこへ？？？？？
全身にまぶした金粉ショー代か？
それとも誰かのフトコロか？
どちらにしても岐阜人の頭の悪さには呆れかえるぜ
- 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 19:54:51 ID://UeRU2b]
- 昨日のミステリードラマには柳ヶ瀬や岐阜駅が登場してて面白かった。
岐阜は全国に誇れる資源をたくさん持っている。すばらしい県だな。
- 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 22:00:41 ID:pUPi1Jfr]
- 閑古鳥鳴く商店街跡と名古屋行き専用駅を誇るんだってさ。
- 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 23:36:57 ID:75oJoFhQ]
- 今日も名古屋工作員ばっかりですね。岐阜スレにべったり。
- 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 23:46:51 ID:rezwxXAs]
- >>822自分自身のことか？？？
＞今日も特岐の自演ばっかりですね。岐阜スレにべったり。
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