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東上線沿線の都市計画、街造りについて



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/10(火) 17:47:43 ID:guTyMaGi]
東上線沿線の都市計画や街造りについて語りましょう。


507 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/10(火) 14:15:05 ID:Jg/JuPr+]
名古屋支社から転勤で、通勤便利と噂の和光市に今月から引っ越してきた
確かに便利。賃料が朝霞とかと比べて割高なのも納得。

だが、この・・・なんというか田舎臭さはなんだろう?

そこがこのあたりの魅力なのか?

508 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/10(火) 17:01:25 ID:9GsQK4Dn]
>>507
逆に言うと、東上沿線では和光市以外の駅は何かと不便な点がありあり。

509 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/10(火) 18:29:08 ID:10xVe7yz]
池袋

510 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/10(火) 19:36:58 ID:ITmmeQQI]
>>507
地の利の割りにびっくりするほど長閑なのが東上線の特徴です
まあ、20年前は和光市駅南口も北口と同じような感じだったんで
それから比べると南口はだいぶ開けた
副都心線も開業したし、そのうち北口も区画整理されるから気長に待とう

511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/10(火) 22:16:39 ID:10xVe7yz]
県内25位の和光市。市民8万人

512 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 17:49:34 ID:v9+YXcR8]
>>507
じゃあ志木の田舎のほうに住んでいる俺はどうなんだ?

513 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 18:11:17 ID:cd1l3fkh]
街自体の田舎くささなんてその街によりけりでしょ。
実際、和光や志木なんかより川越の方が都会だろうしw

514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/11(水) 22:55:57 ID:Jz9WBKQO]
>>507
この田舎臭さがあるからこの利便性にしてこの家賃
不満ならお隣成増のほうが商業が発展してるよ

515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 22:58:08 ID:v9+YXcR8]
一番何もないのは川越の隣の新河岸かな



516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/11(水) 23:03:37 ID:cd1l3fkh]
池袋〜東松山間でなら新河岸が一番何もなさそうw

517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/12(木) 00:05:52 ID:OUxdbWFa]
でも24時開いてる東武ストアもあるし、ファミリー丸広もあるし、ampmもセブンイレブンもあるし
特に生活上困ることはないよ

518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 00:22:00 ID:kPXSrI+a]
まあそんなこと言ったら都内の某駅なんて埼玉の駅よりも何もないけどね
要は住みやすさによりけり

519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/12(木) 00:55:12 ID:HRM/WB2y]
昼なら同意
深夜帯なら間違いなく北坂戸


520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/12(木) 01:07:45 ID:OUxdbWFa]
北坂戸だって
東武ストアあるしミニストップあるしローソンあるし別に問題ないと思うけどなあ

521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 05:16:09 ID:IpWHAvb/]
みんなーーーーー!
森林公園駅の何も無さを忘れちゃいけない!

というわけで関連スレ貼っておきますね。

【東武】東上線沿線でお買物【丸広】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1257771419/

522 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 07:17:00 ID:kPXSrI+a]
川越ってかなり格差があるよね。中心部に行かないと買い物ができないっていう感じ。住むなら駅近物件だろう

523 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 07:33:51 ID:IpWHAvb/]
>>522
田んぼだらけの田舎の方は知らないけど、
新河岸とか霞ヶ関とかちょっとした住宅地なら食品スーパーの1つや2つあるよ。

524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 11:35:57 ID:L2+LEHIP]
>>514
成増に入ると急に家賃が高くなるぞ。
東京23区と埼玉県の違いだとは思うが…。

でも成増に住んだら駅周辺で一通りの買い物が済んでしまうところがいいよな。
池袋まで出る必要もなく暮らせてしまう。
まぁ川越も同じようなもんだが。

525 名前:507 mailto:sage [2009/11/12(木) 17:16:31 ID:LovlPZZN]
ああ、俺が越してきたの北口だったわ

いなげやしかないwwwなにこれwww
しかも看板が昭和丸出しwww

とか思ってた。

南口は結構キレイだな

>>510
北口の区画整理って、和光市HP見てみたけど告示されたの最近なんだね
何十年かかることやら



526 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 17:22:20 ID:Ao2dax6b]
区画整理なんて早くても20年、駅前なんてもめそうな所なら40〜50年コース

527 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 18:42:41 ID:kPXSrI+a]
和光市は地主層の力が強く、なかなかマンションとか開発ができない

528 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/12(木) 22:23:55 ID:kPXSrI+a]
>>525
っていうかいっそ和光市駅を改良してほしいね(駅ビル付きで)。それに下りホームの狭さといったらない。あれは人が落ちるレベル。まあメトロの許可も必要だから難しいかもね

あと個人的には柳瀬川も何とかしてほしい

529 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/13(金) 12:29:54 ID:UXbquDJa]
東武ストアはでかいコンビニ
鮮度がいいわけでもないのに値段は高いという最悪な店
行く価値の感じられない店

530 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/13(金) 14:55:20 ID:iyT3Fe1w]
東武系って、どうしてこうも「やる気なさげ」なんかね。
鉄道もストアもホテルも商売っけが感じられん…

池袋東武百貨店だけが頑張ってる感じがする。

531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/13(金) 17:52:02 ID:UXbquDJa]
東武ストアって東武ってついてるけどもう東武系じゃないんだっけ?

532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/14(土) 19:43:20 ID:79sai7NO]
>>531
東武鉄道も大株主のうちの一社ですけど、いまは丸紅の資本の方が多いみたい。
東武百貨店が持っていたストア株を丸紅とマルエツに売却
後にマルエツが持っていた株を丸紅と東武鉄道に・・・って経過だったかと。

533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 00:28:43 ID:kLoYUftv]
>>530
池東はあんまり頑張ってない

534 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/15(日) 00:53:24 ID:0yS8AIzs]
鶴瀬駅の区画整理も何年経っても全く進展しない。

535 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 08:05:12 ID:RbeaYZur]
森林公園!無料の日



536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/15(日) 08:14:09 ID:EUUeFWkp]
>>534
規模の小さい富士見市だと予算も確保できないから
駅前区画整理みたいなのは荷が重そう。

537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 13:34:31 ID:P9eTBj+7]
柳瀬川の乗降客数が毎年減っていく傾向にあるのはどうしてだろう?
隣の志木に吸収されているのかな

538 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 15:19:54 ID:1JSn73DO]
>>537
柳瀬川の利用客のほとんどは志木ニュータウン。
志木ニュータウン居住者の高齢化によって定年や子供の独立によって利用者が減っている。
新しく開発されていけば、その分でカバーできるけどそれらしい人口増加ないしねぇ。

539 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 18:17:51 ID:06cNX1sm]
>>538
名前はニュータウンだけど、実際はシルバータウンだよな。

540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/17(火) 12:04:43 ID:Y6/OepSp]
>>533
同じ電鉄系百貨店の小田急新宿店や京王新宿店に
結構な差を空けて売上高があるので、意外とがんばってるほうじゃないですかね?

541 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/17(火) 17:53:35 ID:tmLFzvqK]
>>540
売場面積の差考えようぜ
ハルクにビックが入るまでは新宿小田急と売り上げは拮抗してた

542 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/19(木) 21:27:13 ID:Z1HhWrF0]
東武百貨店は道楽企業とかよくいわれてるね。

543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/20(金) 14:54:54 ID:ybQFfz6u]
そうかな? 地味なだけでな気もするが。

544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/20(金) 19:25:57 ID:kSziiBur]
>>543
東武鉄道が金捨てるようなもの

545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/23(月) 08:56:24 ID:h0qg7X4D]
【東武】東上線沿線でお買物【丸広】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1257771419/



546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/11/23(月) 22:08:35 ID:36EsnRUM]
1979(昭和54)年旺文社偏差値

専修(法)55.3
神奈川(法)54.3
日大(法)52.3
駒沢(法)51.7
東洋(法)51.2
大東文化(法)50.4
東海(政経)48.8
亜細亜(法)45.9
帝京(法)43.6
国士館(法)41.9

547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/02(水) 09:25:18 ID:9Quq7OpH]
ピオニウォーク東松山
namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1259711715/

548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/04(金) 01:19:59 ID:oF/qqoej]
東武東上線はまず、駅を何とかした方が良いと思う…。
本線である東武伊勢崎線に比べると、どの駅も貧相な雰囲気だ…。

高架化して、駅も全て作り変えれば良いのに。

549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/04(金) 03:37:13 ID:RG/ZFOBM]
春日部の高架化構想があるし東上線は見放されてるな

550 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/04(金) 20:16:39 ID:okmwDBhv]
春日部の高架化は前知事の地元だからっていうのも大きいかと。
道路の壊滅具合だったら、所沢の方が更に酷いわけだし。

だからといって、衆院議員時代の地盤である朝霞・志木界隈に
何か大きな事業を現知事が持ってきているかと言えば???だし。

551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/05(土) 00:42:42 ID:mx2M4wA3]
朝霞駅前はずいぶん整備されたじゃん。

552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 08:11:58 ID:ah1zMR30]
嵐山町にある女性教育会館の予算削減、あれ妥当だろうな
隣の町に住んでて長年いまいち何をやってる場所なのかわからなかった施設だわ。
国営ホテルみたいなもんなんじゃないのかね?
あんなのいらないとおもうわ。

553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 21:40:31 ID:1OLmhkVY]
>>548
ターミナルは東上のほうがしっかりしているけどな。
お互いないものねだりだな。

東上途中駅最大の川越でさえ、駅自体は地味だね。ホームとか。

554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/06(日) 21:54:19 ID:xL3qXf72]
配線で最大の駅とかきめるのか?
隣に川越市駅という運行上の主要駅があるんだし、川越駅を例えば2面4線にしても使われないでしょ。

555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 22:52:55 ID:1OLmhkVY]
東上はターミナル池袋も地味だからね。まあ東急や京急よりは
ターミナルらしいけど。 どうもJRの一部みたいなんだよね。



556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/06(日) 23:38:46 ID:1uybAELy]
>>555
東横の渋谷の方が駅としては立派じゃないか?

557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/12/07(月) 21:06:11 ID:dSPrXVVt]
東急は蒲田が一番立派。
西武は西武球場前。
東武は北千住だな。

558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:35:13 ID:X3Qo+EbT]
わたしが直接関わりを持てる人ではないのですよ


559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/06(水) 18:24:43 ID:hUZHA+5c]
あけおめ

560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/10(日) 19:09:58 ID:E462gMey]
川越市駅前を整備するべし

561 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/12(火) 01:04:38 ID:/T1deNNa]
東急や京王、小田急の駅と比べると、東上線の駅は酷い有様だ。

池袋〜成増間は、小田急の新宿〜代々木上原間とダブるが
せめて成増以北は小田急みたく高架化するようにすれば良いのに。
高架化すればかなり変わるんじゃないのかね。


562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/12(火) 09:51:56 ID:WUt9S3JY]
>>561
東上線は結構駅周辺は台地、駅間は低地みたいな所がおおくて高低差激しいから
結局駅周辺は地上になってしまうかと。

563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/14(木) 20:38:08 ID:l7fS3NhE]
東武は立派な駅は伊勢崎線に取られているからなあ。


564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/14(木) 22:07:31 ID:l7fS3NhE]
>>562
そうか?どのへんだろう。俺のイメージだとだだっぴろい平野の
イメージなんだけど。

むしろ小田急や京王相模原線、東急の神奈川のほうが高低差激しいような。

565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/14(木) 22:24:05 ID:e9nx8mE4]
東上線は全線にわたって台地と低地を交互に走り抜けてるよ。
特に埼玉県に入るとそれがわかりやすいね。



566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/14(木) 22:29:17 ID:QwQSyr3i]
渡る河に小さいのが数多くあるからそういう印象なだけかと

567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/14(木) 23:52:59 ID:Bqo5tnWf]
>>564
平野のど真ん中を淡々と走るイメージなのは東武線のほうだろう。
東上線≠東武線ですよ。

川越過ぎて森林公園のあたりまでは、割と平坦なイメージかも知れないが。

568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/15(金) 18:42:30 ID:V5YZh6Es]
黒目川と柳瀬川だろ。それ以外は割りと平ら。

569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/15(金) 20:18:40 ID:4/92MRCQ]
不老川、入間川、小畔川、越辺川、都幾川

570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 15:11:33 ID:p3I8c/nC]
 石神井川、白子川だけでなく、東武練馬駅とか成増駅付近はいきなり急坂。
越戸川、東洋大のところも崖で、黒目川、柳瀬川、砂川、不老川、
このあたりまでは、河岸段丘というより海食崖だよね。
 そして、西武新宿線越して、新河岸川、入間川、小畔川、大谷川、越辺川、都幾川 。
武蔵嵐山あたりからは丘陵、荒川渡って寄居。平野のど真ん中ってどこかな?

R254バイパスの富士見から川島あたりなら平野のど真ん中って感じかな?

571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/16(土) 18:18:35 ID:/QOsx5Je]
東武東上線と伊勢崎線のライバル関係
池袋v.s.北千住→池袋の勝ち
成増v.s.西新井→成増の勝ち
和光市v.s.草加→草加の勝ち

朝霞台v.s.新越谷→新越谷の勝ち
志木v.s.越谷→越谷の勝ち
ふじみ野v.s.せんげん台→ふじみ野の勝ち
川越v.s.春日部→川越の勝ち
川越市v.s.北春日部→引き分け


572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/16(土) 21:13:10 ID:JjccCxDv]
志木v.s.越谷 志木だろ。何の勝負かわからんが、もし繁華街買い物なら。
けっこう微妙だよね。東上と伊勢崎って。池袋なら浅草+北千住だろ。
それでも池袋が勝つけど。

意外と野田線が強い。

573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2010/01/27(水) 23:37:05 ID:q9610IIu]
知名度的に越谷の方が上だと思われ






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