- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/10(火) 17:47:43 ID:guTyMaGi]
- 東上線沿線の都市計画や街造りについて語りましょう。
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 16:54:40 ID:5j+00GLc]
- www.youtube.com/watch?v=bLI0UWDgyQM
www.youtube.com/watch?v=aScV72ygigk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=DzOhGk_tKhs&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=kxERZlMW_6U&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=78Vfky6aYOs&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xep27EQ1bcw&NR=1
ttp://www.youtube.com/watch?v=NvA0V0D1KNg&feature=related
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 20:08:02 ID:IUmRdVn/]
- >>311
霞ヶ関駅の東武ストアって潰れたんじゃなかったっけ？
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 09:07:03 ID:xq3KnLfp]
- >>332
三徳になってからかれこれ１０年くらいたつんじゃないかな
今はレンタルビデオなお店になってます。
駅反対口のサミットが断然強いし
東上ケーブルテレビで地域情報募集してるよ
www.tvnet.ne.jp/comich.html
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 10:18:51 ID:fhvI33tr]
- >>328
>先日、横浜市に呼ばれて行ったときに、市の人口が減り始めている。転出が増えたという話を聞いた。
はっきり市の人口が減っていると書いてあるが
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 10:26:56 ID:lS1hAOkk]
- サミットは所詮食品スーパーだからなあ。
柳瀬川のサミットみたいな複合施設ならまた別なんだろうが・・・
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 10:48:37 ID:C3mRqKsW]
- 今はもう食品スーパーは歩いて行ける範囲が当たり前らしいね
駅前とかに食品スーパーあってもわざわざ買い物にいかないと思う
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 12:11:11 ID:xq3KnLfp]
- 「地域景観づくり緊急支援事業」に関する提案書の募集について
（事業の概要）
景観規制を強化しようとする景観行政団体である市町村を公募し、
地域の景観ルールづくりや良好な景観形成につながる社会実験など、
官民連携による先導的な景観形成に寄与する取組に対して支援を行います。
www.mlit.go.jp/report/press/city10_hh_000033.html
www.mlit.go.jp/crd/townscape/keikan/pdf/keikanhou-gaiyou050901.pdf
また、屋外広告物条例ガイドライン(案)も示されている
www.mlit.go.jp/crd/townscape/koukoku/pdf/guideline_1.pdf
景観法で都市は美しくなるのか
ttp://www.gakugei-pub.jp/judi/semina/s0604/index.htm
沿線の川越市では一定の成果を上げつつあるから
越生線沿線の街と周辺の山並み（あじさい公園・越生梅林）や
景観行政団体となった志木駅周辺の自治体も模索してみてはどうであろうか。
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 19:26:17 ID:fhvI33tr]
- >>336
サミット衣料館コルモピアを忘れるな
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 23:03:07 ID:uBEMmUSY]
- コルモピアってサミットがやってるの？
あそこ昔、サトームセン入ってたねｗ
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 23:28:24 ID:fhvI33tr]
- >>339
サミットの子会社のサミットコルモの運営
で君の言うのはどこのコルモだよ?
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 05:53:27 ID:EVvvWEyT]
- 柳瀬川のサミットの上の階に昔サトームセン入ってたが、サトームセン自体が倒産しちゃったから…
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 10:01:34 ID:ot0lXdAT]
-
街宣右翼ってなんであんな事をするのかと調べてみたら
日本の愛国のイメージを落とす為に朝鮮人が活動してるらしい
「右翼の真実」
uyoku33.hp.infoseek.co.jp/
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 11:36:35 ID:mLU3l5Of]
- >>341
倒産はしてない。
山田に吸収されただけ。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/04(木) 12:10:01 ID:ZBfOyM1O]
- >>343
山田うどん？
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 11:14:32 ID:pUj3M5d9]
- 佐藤無線から山田電機へ。
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 14:07:41 ID:p/gQZUxX]
- なんだ創価電機か。
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 15:06:04 ID:zJEaDvVO]
- 何でもかんでも創価扱いする奴っているよね
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 18:54:58 ID:nRp0wW63]
- >>347
ヤマダはリアルで層化だよ。
元社員より
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 19:42:42 ID:/kC3sQTV]
- だからどうしたとしか言いようが無い
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:14:05 ID:nRp0wW63]
- 層化企業は気持ちが悪いとしか言いようが無い
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:26:08 ID:zJEaDvVO]
- でもどうせ根拠薄弱なんだろ
認定厨は認定したいだけだからな
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 22:27:35 ID:yuGFxbgd]
- なんでそんなに必死にヤマダかばうの？ｗｗｗｗ
あらかさますぎてﾌｲﾀｗ
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 00:00:53 ID:ovtaIVSp]
- 別に山田なんてどうでもいい
認定厨が滑稽なだけ
- 354 名前：元名古屋市民 [2009/06/06(土) 04:06:50 ID:nEiFnZF6]
- 名鉄・南海・京成より
臭くてださくて汚い大手私鉄路線はないと信じていた。
東武東上線に乗車したときに、
先進国の視線から発展途上国を見るように観察してしまった・・。
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 13:34:47 ID:7H9QiY/u]
- マジレスすると東京都内から出る路線でも東上線よりよっぽど田舎っぽいださい路線は結構ある
むしろ東上線は中流・・・
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 07:57:44 ID:OYE7otWx]
- >>355
京成？
あるかねえ
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 10:29:59 ID:H6JKTM5b]
- アウトレットモールリズムについてどう思う？
もう寂れちゃってるけど、再開発でもしないともう復活はあり得ない気がするんだけど。
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 00:01:09 ID:f+/WTs7h]
- ゴルフのお店出来たね。
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 10:45:50 ID:2P+Q8I6f]
- >>357
駅から微妙に離れてるので復活は難しいだろう。
クルマでのアクセスもそんな良くないし。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 11:38:27 ID:4Bz6Nuui]
- なるほど
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 15:41:22 ID:NWspcr1c]
- 東武線沿線と西武線沿線とではどっちが住みやすい?
changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1244101985/
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 21:24:19 ID:4e04raPF]
- >>361
東上線は関係ないじゃんｗ
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 01:42:08 ID:Tgh6NVb4]
- >>357
リズム公式サイトのフロアマップ見てみたら「New shop coming soon」が多すぎて泣けた。
とくに２Ｆは半分が「New shop coming soon」状態。
www.rism-city.com/
上福岡のココネも似たような状態だし、ダメだこりゃ。
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 05:46:11 ID:yslSWuaM]
- 入間の三井アウトレットパークに客取られてるのかな
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 07:07:52 ID:RAMSAIiL]
- 客取られるとこ通り越してテナント取られてるｗ
だがてこ入れするにしてもあの位置あの規模じゃねえ…もうマンション増床したほうがマシなんじゃないかと
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 10:16:58 ID:planiKBE]
- リズムは入間のが出来る前からあの状態。
多分、原因はアウトレットがあちこちに出来て規模的に小さいリズムははきつかったかな。
あと車アクセスのしにくさ。
あと運営会社の倒産・・・。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 09:56:40 ID:6kcdcISV]
- 集客力を持たせるために一部をフードテーマパークに改装するとか？
なんかそれも時代遅れだけどネタはいくらでもあるからな。
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 16:41:50 ID:5JnpEnFF]
- g.u.とか誘致しる
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/13(土) 16:44:15 ID:Wc6Y9hqP]
- ナイキさえ撤退したような所にg.u.とかくるのだろうかｗ
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/19(金) 08:51:55 ID:sUajsdil]
- 若葉駅西口に東武ストアが出来るらしい。
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/19(金) 13:16:27 ID:sz5UYk4K]
- 成増にニトリが出来るらしい。
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/19(金) 13:57:06 ID:ynt+TqG8]
- >>370
最近東武ストアも頑張ってるな
ビッグエーは大丈夫だろうか?
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/23(火) 14:39:47 ID:8WPRWqqe]
- 東上線沿線ではないが、気になる話題
--
開業9ヵ月で8区画の空き--イオン『越谷レイクタウン』(埼玉)の気になる前途 [06/23]
イオンが肝煎りで開発し、昨年10月にオープンした国内最大のショッピングセンター
「越谷レイクタウン」。オープンから1年足らずにして、早くも空きテナントが
出ている。
6月5日の時点で空きが見られたのは10区画。イオンによると6月15日の時点で、駅から
遠いｍｏｒｉ棟で6区画、駅に隣接するｋａｚｅ棟で2区画の計8区画が空いている。
背景には「テナントがつぶれてしまうので仕方ない」（岡田元也・イオン社長）という
とおり、不況により企業規模の小さいテナント企業の破綻が相次いでいることが1つ。
ただ、それだけでなく、採算が合わないからと出て行くところもある。
越谷レイクタウンは2棟合わせて売り場面積は約22万平方メートル、端から端まで
歩くのに15分を要するという広さ。大きいがゆえにショッピングセンター内での
競合や、お客の少ない“死に場所”が出ている。新ブランドのテストストアなどに、
採算割れが出ているという。「売り上げが計画の5分の1しか届かず、違約金を払って
でも早めに撤退したほうがいい」と判断したところもある。
空き区画のみならず、半年前の1月時点と比べると、17区画で撤退や入れ替わりが
あったようだ。イオンによると、「30の専門店が出店待ちで、空いている8区画も
後継テナントが決まっている。全部で565の専門店があり、空きは全体の1.4％に
すぎない」という。さらに、オープンから8ヵ月で3000万人が来店しており、
ショッピングセンター全体としては好調だと強調している。
ただ、越谷レイクタウンは850億円で不動産証券化し、イオンにはそれに見合うぶんの
家賃負担がある。ショッピングセンターの運営は「テナントの業績が厳しく、家賃や
最低保証条件を一時的に緩和せざるをえない」（あるショッピングセンターを運営する
会社の幹部）という環境にある。それだけに越谷レイクタウンは規模が日本最大級な
ぶん、それに伴う問題も、また、大きいようだ。 (『週刊ダイヤモンド』）
◎イオン [コード/8267] www.aeon.info/
◎イオンレイクタウン www.aeon-laketown.jp/
◎ソース
news.livedoor.com/article/detail/4215286/
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/28(日) 10:43:09 ID:cC8bgMdD]
- 埼玉終了
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 01:06:42 ID:5OoJE5cP]
- 川越の西口に造る産業文化センター、またポシャッたの？
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/09(木) 10:19:18 ID:esskZnkq]
- >>375
もはやゾンビみたいなもんだな。むしろ川合（父）時代に出た、現在の保健所周辺の開発計画を再興した方がマシなんじゃないのか？
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/09(木) 11:09:52 ID:8I3fhnm1]
- 低地を開発しても地価が高くならないから、微妙なんだよなあ。
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/10(金) 01:45:24 ID:Q8ijwYZE]
- >>377
その代わり公共による用地取得費が抑えられるのとミニ開発の乱発が起きにくい利点もある。
旭町との境から久保川までの間の地域（武蔵野小・大塚小周辺）の乱開発っぷりは目も当てられない。
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 07:23:11 ID:/xldlhhr]
- 商店街のなかでは優良ケースといってもいいような川越のクレアモールも
最近は川島や日高にオープンしたベイシアの影響か売上が落ちてるらしいね。
若者を対象にしてるクレアモールと、低所得者層が中心のベイシアじゃ
客層はかぶらないように見えるけどそれでも影響はあるということか。
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/10(金) 13:04:10 ID:ZD7BVpiV]
- >>379
景気の問題が一番大きいだろ
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 15:43:37 ID:cBKd9YHb]
- クレアモールが影響受けやすいのはアパレル系テナントの忠実したショッピングモールだろう。
新聞にはたしかにベイシアって書いてあったけど、客層がかぶるとは思えないし
狭山のカフールや入間のアウトレットの影響がジワジワ出てきたんじゃないかね？
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 07:06:51 ID:CjayzMAR]
- 川越は大型商業施設が貧弱だから求心力も減る
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 08:22:24 ID:Ue4Zv7/U]
- >>382
あの市街地の狭隘な道路に大型商業施設を作られても困るけどな。作るなら外周だがそれだとドーナツ化現象は一層進むことになる。
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 10:15:37 ID:axEz8xy2]
- 市街化調整区域といった郊外に大型商業施設はもうつくれないよ。
改正都市計画法施行されちゃったからね。
イオンモールの出店が最近少ないのもそのせい。
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/14(火) 14:50:23 ID:Ruad7jMd]
- つきのわって結局どうなの？
まだ売ってるの？
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/17(金) 11:32:17 ID:0T1hN/TY]
- 蓮田・東松山 積水化の駅前開発 暗礁
www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20090716-OYT8T01241.htm
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/17(金) 20:36:54 ID:6VLFBAd4]
- >>381
ベイシアとかヤオコーが展開しているようなオープンモールは
日常の買い物にはしやすいサイズだけど、
モール型ＳＣが近くに出来ちゃうと日常の買い物を越えるような客は
みんなモール型ＳＣにいっちゃうから本体はともかく専門店は苦しいだろう。
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/21(火) 23:45:08 ID:AGg1AVjX]
- >>385
正直、半端な状態だよ
フランサは分譲してるが、商業施設は駅のそばにドカンとヤオコーのオープンモールつくっちゃったから駅前広場の周りは更地のままになりそう
一等地の土地を塩漬けするのが好きな東武らしい森林公園駅の二の舞になっちゃうかも
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 08:54:56 ID:lpXka7z4]
- 北口は区画整理失敗な雰囲気ぷんぷん
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 12:02:48 ID:/gjaaxfg]
- 東武ってホント不動産事業ヘタクソだね。
どこもかしこも失敗だらけじゃん。
伊勢崎線の方でも開発が放置された駅前が多数ある。
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 13:20:58 ID:4I5p2hlI]
- 一等地を確保しておいて地価が上がったら自社利用するなり売るなりするつもりだったんだろうが、
どうみても売り時を逃してるとしか思えない場所が多数...
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 16:20:41 ID:lpXka7z4]
- 駅前が更地という時点でダメな駅の烙印押されるだけだと思うのだが
自社の利益さえあがればいいという考えか？
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 11:07:15 ID:Sx81jsFQ]
- こんなんだから沿線価値も上がらず、地価も上がらないというスパイラル。
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/23(木) 21:18:03 ID:y+ZR9gwx]
- 沿線開発もあまりしないよね。
利益率の高い不動産業とかゴルフ場はともかく、レジャー施設とか無縁。
特に東武に東上線沿線が余り愛着ないように見えるのもやはり元東上鉄道だからなのかね。
西武のように遊園地つくったりあちこちの駅にばかでかい駅ビル作れとまではいわんが・・・。
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/24(金) 12:34:26 ID:aPydWFLs]
- そういや沿線の行楽地はみんな国とか県がつくったやつだな
森林公園にしろ、こども動物自然公園にしろ
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/28(火) 15:20:46 ID:KfyTttQy]
- 海がないんだから、でっかい水族館ひとつくらい造れ！
場所は川越市富士見有料沿いな
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/28(火) 20:20:34 ID:8lCxjloF]
- >>396
随分線路から離れたところに作るんだな
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/28(火) 21:12:04 ID:KfyTttQy]
- 駅から近いより幹線道路沿いのほうがいいだろ
駅からはバスを出せば済む
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/29(水) 20:35:13 ID:euorYGaa]
- 水族館って遊園地や動物園とかと比べて行楽施設としてはインパクト弱いから
人が集まるところに併設したほうがいいと思われ。
東上線沿線なら川越市立博物館とか、こども動物自然公園とか、森林公園あたりに。
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/29(水) 22:29:52 ID:lae+9ouv]
- こども動物自然公園って奥のほうは何も使ってない場所が多いけど、
そういうところに水族館とかつくりゃいいのに
せっかくコアラ目当てに来る人多いんだからさ
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/30(木) 17:09:37 ID:fTcoJeaR]
- >>399
> 東上線沿線なら川越市立博物館とか
美術館ですら足手まといなのに、水族館とな？ｗ
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/30(木) 19:56:12 ID:NPD7UgDP]
- 川越水族館なら、既にあるじゃないか。
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/31(金) 14:49:32 ID:yIx9wZp0]
- mainichi.jp/area/saitama/news/20090731ddlk11040260000c.html
国道２５４号富士見川越有料道路：あすから無料
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/31(金) 19:08:53 ID:oNVv96wz]
- > 料金所は１日から撤去され、その前後が上下線とも当面１車線となる。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？1車線？バカじゃねーの。
どう考えても渋滞するだろ。
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/31(金) 22:12:22 ID:yIx9wZp0]
- 料金所を解体する工事するからでしょ・・・
- 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 07:15:30 ID:+SUu86YW]
- 料金所部分は3車線分は幅あるんだから、先に解体始めて
交通量の多くない有料のうちに2車線分の通行スペースを確保しておけばいい。
- 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 10:06:54 ID:lvF55Ogt]
- 関越道 坂戸入西スマートIC
www.city.sakado.lg.jp/resources/content/11554/20090731-115007.pdf
こんな所につくる意味あるのか？
接続する県道を東に行けば鶴ヶ島ICのそばに出るじゃないか・・・
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 11:42:06 ID:e5r3On7I]
- >>407
入西に工業団地があって、そこから新設スマートICまでは1本道で行ける。
工場誘致には最高の条件のそろった場所になるわけで。
しかも入西から鶴ヶ島ICまでは遠いし、休日なんかは絶対に渋滞する県道を通らなければならないし。
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 16:20:50 ID:slgFAYiM]
- あれって坂戸市長のごり押しって噂聞いたな
圏央道の坂戸インターにしろ市内にいらないインターチェンジつくるのに躍起すぎｗ
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 17:59:57 ID:KzasaLbV]
- 坂戸スマートＩＣ予定地は、朝なんかかなり渋滞する箇所だよな
日中も交通量が多いし
あそこらへんは鶴ヶ島ＩＣと東松山のＩＣのちょうど中間で
坂戸スマートが出来なくても高坂ＳＡがスマートＩＣに・・・
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 20:27:08 ID:baDsM7QV]
- >>410
高坂SAって坂戸市内からかなり行きにくいんだよ
その分、鶴ヶ島ICはかなり使い勝手がいい
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 20:55:19 ID:qgsfZeeD]
- 鶴ヶ島ICは高坂あたりの人も使ってるしな
別のスレで見た話だと高坂あたりだと、入西にIC出来ても鶴ヶ島のほうが近いらしい
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 21:16:56 ID:baDsM7QV]
- >>412
距離では坂戸SIC
でも、高坂と鶴ヶ島ICは407で直線に結ばれてるからこっちのほうが行きやすい
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 21:27:59 ID:slgFAYiM]
- 高坂から入西にまっすぐ行く道がないしな
入西のは毛呂山や鳩山ニュータウンからの利用がメインになるんじゃないかね
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/04(火) 21:44:48 ID:qgsfZeeD]
- 民主党政権になって高速道路無料化されたら税金の無駄遣いに…
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/04(火) 22:27:48 ID:slgFAYiM]
- まあ、毛呂山とかからは関越へのアクセスよくなるし、意外と使われるかもよ
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 06:15:39 ID:Gtqz8PYu]
- 入西ICって建設費の全額が市の負担なのか。
坂戸ICで全額負担したばかりなのに坂戸市はお金が余ってるらしいｗ
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/06(木) 00:11:45 ID:6zvpOJmS]
- あそこの橋、混むのにさらに混むことになりそうだな・・・
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 12:22:53 ID:CzbHRhtG]
- 坂戸IC周辺は開発しないの？
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 12:45:38 ID:fKM9la08]
- 東松山駅前マンション 入居受け付け 積水化学、来年３月完成
東松山市のランドマークにと期待される、東武東上線東松山駅東口の大型マンション
「ハイムグランデ東松山」の入居申し込み受け付けが始まった。
建物は地上約４４メートルと市内最大級の規模を誇り、来年３月末の完成を目指している。
www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20090806-OYT8T01200.htm
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 15:59:46 ID:1O0kB/MY]
- 東上線沿線ってグーグルストリートビューで見れる地域が少ないのね。
埼玉エリアで見れるのって和光市周辺と川越周辺だけじゃん。
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 18:12:22 ID:CzbHRhtG]
- >>421
首都圏だと意外に行楽地は見れたりする。
例えば秩父に向かう国道２９９号が見れたり、奥多摩のほうも見れたりとか。
埼玉だと基本的に国道１６号の内側だけだね。
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 18:29:23 ID:+Uyo49g6]
- 撤退したんじゃないの？積水化学は
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/07(金) 18:35:44 ID:2KB0OH2L]
- 追加分を断っただけで撤退じゃないよ
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/07(金) 19:15:32 ID:CzbHRhtG]
- 撤退したのはB街区ってところで商業施設が出来るはずだったところ、
マンションはA街区だね。
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/09(日) 00:42:14 ID:PgjEGjEx]
- そのＢ街区って結局どうなるの？
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/09(日) 05:15:24 ID:M+zasNGl]
- 更地になったまんま手ずかず
別の事業者見つけようにもこの不況じゃなかなか見つからなそう
たださえ一般車のロータリーにしか面してない微妙な土地だし
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/12(水) 18:17:15 ID:tBcQgkWn]
- 坂戸駅建て替えてるけど、駅舎だけ？
駅前も変わるの？
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 19:02:46 ID:xyL3KfjM]
- むさし緑園都市、高坂駅東口第二地区
平成２２年春に、まちびらき決定
www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/takasaka2/index.html
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 22:03:26 ID:5N+LT4R8]
- 柳瀬新河岸線廃止決定。
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/08(火) 23:38:59 ID:o3TpOH5V]
- 関連スレ
【KKJ】川越観光バス 利用者用スレ
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252373173/l50
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